【八年級(jí)上冊(cè)物理】第1章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)【速記清單】（原卷版）

第第頁(yè)第一單元機(jī)械運(yùn)動(dòng)（原卷版）【考點(diǎn)1長(zhǎng)度及其測(cè)量】1、長(zhǎng)度單位：在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的單位是米（用m表示）。常用的長(zhǎng)度單位還有千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）、微米（μm）、納米（nm）等。1km=103m，1m=103mm=106μm=109nm；1m=10dm=100cm。2、長(zhǎng)度測(cè)量：（1）測(cè)量工具：刻度尺、三角板、卷尺、游標(biāo)卡尺、千分尺等（2）刻度尺的使用：使用前：注意觀察零刻度線、量程和分度值；使用時(shí)：正確放置刻度尺；讀數(shù)時(shí)：視線應(yīng)與尺面垂直；記錄數(shù)據(jù)時(shí)：要由數(shù)字和單位組成特別注意：(1)零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)長(zhǎng)度的一端，有刻度線的一邊要緊靠被測(cè)物體且與被測(cè)長(zhǎng)度保持平行，不能歪斜如因零刻度線磨損而取另一整刻度線作為零刻度線時(shí)，切莫忘記最后讀數(shù)中減掉所取代零刻線的刻度值。(2)讀數(shù)時(shí)估讀到最小刻度的下一位（如圖所示，甲讀數(shù)為3.2cm,乙讀數(shù)為3.18cm）3、誤差（1）測(cè)量值與真實(shí)值之間的差別，誤差是不能避免的，只能通過提高測(cè)量水平、改進(jìn)測(cè)量手段就能盡量減小誤差。但錯(cuò)誤是能夠避免的，也是不該發(fā)生的。（2）減小誤差的方法：多次測(cè)量求平均值、選用精密測(cè)量?jī)x器和改進(jìn)測(cè)量方法。【考點(diǎn)2時(shí)間及其測(cè)量】1、時(shí)間的測(cè)量常用工具是鐘表、秒表。在國(guó)際單位制中，時(shí)間的單位是秒（s），常用單位還有分鐘（min）、小時(shí)（h）等。1h=60min=3600s(1h=60min)。2、時(shí)間測(cè)量讀數(shù)時(shí)要注意分度值，按照時(shí)、分、秒順序讀數(shù)?。ㄐ∪σ话惚硎痉?，大圈表示秒，大圈轉(zhuǎn)一周，小圈轉(zhuǎn)一格）（如圖所示時(shí)間為4min7.5s）【考點(diǎn)3運(yùn)動(dòng)的描述】1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，宇宙中的萬物都在以各種不同的形式運(yùn)動(dòng)著，絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒有的，這就是說運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。2、參照物：研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，事先選定的，衡量被研究物體的位置是否改變，作為參考標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。參照物可任意選取（研究對(duì)象不能選作為參照物），選取的參照物不同，對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述可能不同。如：公路上行駛的汽車，以路面為參照物，汽車是運(yùn)動(dòng)的；以車?yán)锏娜嘶蛭锲窞閰⒄瘴?，汽車是靜止的。3、相對(duì)靜止：兩個(gè)以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體，以對(duì)方為參照物，他們是靜止的（實(shí)際上，它們相對(duì)于路面是運(yùn)動(dòng)的），這叫兩個(gè)物體相對(duì)靜止?！究键c(diǎn)4運(yùn)動(dòng)的快慢】1、比較運(yùn)動(dòng)的快慢（1）在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的情況下，比較行駛路程的長(zhǎng)短，行駛的路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)得越快；

（2）在行駛路程相等的情況下，比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，運(yùn)動(dòng)得越快；

（3）用路程除以時(shí)間，比較單位時(shí)間的路程，單位時(shí)間的路程越大，速度越快。2、速度（1）速度：是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。公式：（其中t表示時(shí)間，S表示路程，v表示速度）（2）速度單位：速度的國(guó)際是m/s（讀作米每秒）。速度的常用單位還有km/h(1m/s=3.6km/h)。（3）勻速直線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)快慢不變，運(yùn)動(dòng)路線是直線的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向、速度大小始終保持不變（如在平直公路上勻速行駛的汽車）。（4）變速直線運(yùn)動(dòng)：在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。（5）路程時(shí)間圖像：路程隨時(shí)間的變化圖像叫路程時(shí)間圖像（s-t圖像），縱坐標(biāo)表示路程（s），橫坐標(biāo)表示時(shí)間（t），圖像表示路程隨時(shí)間變化的規(guī)律，如圖所示。路程時(shí)間圖像如果圖像是一條直線，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；直線與時(shí)間軸夾角越大，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度越大。如圖可知甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，但甲的速度大，乙的速度小。（6）速度時(shí)間圖像：速度隨時(shí)間的變化圖像叫速度時(shí)間圖像（v-t圖像），縱坐標(biāo)表示速度（v），橫坐標(biāo)表示時(shí)間（t），圖像表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，如圖所示。甲圖像是一條水平直線（平行于橫軸），表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；如果不是水平直線，表示物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體的速度越來越大（加速運(yùn)動(dòng)），丙物體的速度越來越?。p速運(yùn)動(dòng)）?！究键c(diǎn)5平均速度的測(cè)量】1、變速運(yùn)動(dòng)與平均速度（1）變速運(yùn)動(dòng)的快慢就是速度變化的快慢（速度不斷變化的運(yùn)動(dòng)，包括大小和方向），速度的變化用加速度來描述！勻變速運(yùn)動(dòng)呢就是速度在單位時(shí)間的增加（減少）是固定的！加速度有正負(fù)，正代表速度是增加的，負(fù)代表速度是降低的！非勻變速運(yùn)動(dòng)呢就是速度在單位時(shí)間內(nèi)的變化不固定！

（2）平均速度是指在某段時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的位移，與所用時(shí)間的比值，反映的是某段路程中物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢，用v表示平均速度，用s表示路程，用t表示時(shí)間，則平均速度的公式是v=。（如：甲乙兩地6000m，開車用10分鐘，那么，車的平均速度為10m/s）。2、\o"1.4測(cè)量平均速度"測(cè)量“小車平均速度”實(shí)驗(yàn)（1）實(shí)驗(yàn)器材：小車、斜坡（長(zhǎng)木板）、小木塊、金屬片擋板、刻度尺、停表（秒表）；（2）實(shí)驗(yàn)原理：；（3）實(shí)驗(yàn)步驟：步驟①選材，將所需要器材準(zhǔn)備好，置于水平桌面；步驟②記錄刻度尺的量程和分度值；步驟③組裝斜面（將小木板墊于長(zhǎng)木板一頭，使長(zhǎng)木板形成斜面）；步驟④小車試滑（調(diào)整斜面傾斜度，使小車下滑速度不能過快，便于測(cè)量時(shí)間）；步驟⑤實(shí)驗(yàn)開始，使小車多次在斜面上段滑到下端，記錄時(shí)間，時(shí)間的平均值為小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。步驟⑥利用公式求出小車運(yùn)動(dòng)的平均速度；步驟⑦整理器材；機(jī)械運(yùn)動(dòng)?？家族e(cuò)分析易錯(cuò)一：速度的理解不透徹易錯(cuò)？誤認(rèn)為平均速度是速度的平均值平均速度是物體通過某段路程的平均快慢程度，數(shù)值上等于物體運(yùn)動(dòng)的總路程與物體在這段路程上所用總時(shí)間的比值。例如，某物體在前一半路程的速度是v1，在后一半路程的速度為v2，則物體在這一段路程的平均速度，而不是速度平均值易錯(cuò)二：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷易錯(cuò)？運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，只有選定了參照物，才能確定物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的。如果被研究的物體相對(duì)于所選參照物位置發(fā)生了改變，則是運(yùn)動(dòng)的；如果被研究的物體相對(duì)于所選參照物位置沒有發(fā)生改變，則是靜止的。易錯(cuò)三：對(duì)s-t和v-t圖象的物理意義理解。解答圖象題的方法步驟：（1）識(shí)圖:弄清圖象的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)所表示的物理量,并根據(jù)圖象的形狀確定這兩個(gè)物理量之間的關(guān)系。（2）析圖:分析圖象的起點(diǎn)、交點(diǎn)、拐點(diǎn)和終點(diǎn)的含義,收集和概括相關(guān)信息。（3）用圖:由問題入手，從圖象中尋找相關(guān)信息解題。易錯(cuò)四：誤差與錯(cuò)誤易混淆。在測(cè)量各類物理量時(shí)，測(cè)量值與真實(shí)值之間總會(huì)有差別，這就是誤差。誤差是不能消除的，但可以盡量減小，減小誤差的方法有：多次測(cè)量求平均值、選用更精密的測(cè)量工具、改進(jìn)測(cè)量方法等，測(cè)量錯(cuò)誤是由于不遵守儀器的使用規(guī)則、讀數(shù)時(shí)粗心等造成的，是不該發(fā)生且能夠避免的。誤差不是錯(cuò)誤。易錯(cuò)五：利用行程圖進(jìn)行速度的計(jì)算。1、注意:變速直線運(yùn)動(dòng)中,不同路程或我不同時(shí)間段上的平均速度一般不同，解題時(shí),路程、時(shí)間、平均速度三者一定要一一對(duì)應(yīng)。2、方法:復(fù)雜的速度計(jì)算題可以借助動(dòng)行程線段圖進(jìn)行分析,從而找到物理量之間的關(guān)系。【例題1】一輛汽車以速度v1行駛了的路程，接著以速度v2＝20km/h跑完了其余的的路程，如果汽車全程的平均速度v＝40km/h，則v1的值為（）A．32km/h B．50km/h C．60km/h D．80km/h【例題2】關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說法正確的是（）A．加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)靜止的 B．地球同步衛(wèi)星相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的，相對(duì)于太陽(yáng)是靜止的 C．“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的 D．兩輛汽車均以50km/h的速度行駛，則兩輛汽車一定是相對(duì)靜止的【例題3】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，其s﹣t圖象如圖所示，由圖象可知（）A．兩物體在0～10s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲＜v乙 B．兩物體在15～20s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲＜v乙 C．兩物體在15s末相遇，且0～15s內(nèi)通過的路程相等 D．兩物體在20s末相遇，且0～20s內(nèi)通過的路程相等【例題4】關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程中的誤差，下列說法正確的是（）A．誤差是由于測(cè)量方法不正確造成的 B．多次測(cè)量取平均值，就可以消滅誤差 C．無論測(cè)量?jī)x如何精密，誤差只能減小，但不能消滅 D．誤差和錯(cuò)誤一樣是可以避免的【例題5】如圖甲所示，交警利用無人機(jī)對(duì)高速公路通行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。無人機(jī)上裝有攝像機(jī)，在懸停過程中，以行駛的汽車為參照物，攝像機(jī)是（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；圖乙是無人機(jī)上升到某高度后水平飛行的v﹣t圖像，它在15s到25s的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)路程為m。【強(qiáng)化1】為響應(yīng)“節(jié)能環(huán)?！钡奶?hào)召，小王、小亮和小明決定選擇不同的方式去上班。小王騎電動(dòng)車以20km/h的速度平穩(wěn)前進(jìn)；小亮以4m/s的速度跑步前進(jìn)；小明坐公交車，在5km的車程中花了20min。則下列判斷正確的是（）A．小亮的平均速度最大 B．小王的平均速度最大 C．小明的平均速度最大 D．三人的平均速度一樣大【強(qiáng)化2】小明和媽媽泛舟在莫愁湖上，以小明為參照物，媽媽是靜止的。要說明運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，還需要的依據(jù)是（）A．以小明為參照物，船是靜止的 B．以媽媽為參照物，小明是靜止的 C．以岸上的樹為參照物，船是運(yùn)動(dòng)的 D．以飛來的鳥兒為參照物，媽媽是運(yùn)動(dòng)的【強(qiáng)化3】甲、乙兩車在同一直線上運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖所示。由圖象可知（）A．甲做加速運(yùn)動(dòng)，乙做減速運(yùn)動(dòng) B．甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做變速運(yùn)動(dòng) D．經(jīng)過0.4s，甲、乙速度相等【強(qiáng)化4】如圖是測(cè)量細(xì)銅絲直徑的情景，下列說法正確的是（）A．從圖中可以看出纏繞不夠緊密，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量值偏大 B．纏繞足夠緊密時(shí)，可以消除誤差 C．測(cè)量起點(diǎn)不是0刻度線，這種測(cè)量方法是錯(cuò)誤的 D．該實(shí)驗(yàn)采用了以直代曲法【強(qiáng)化5】如圖甲、乙所示分別是甲與乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)在30s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，由圖可知甲物體30s內(nèi)的平均速度為m/s，乙物體全程的平均速度為m/s。一、考點(diǎn)考向1、長(zhǎng)度與時(shí)間測(cè)量（1）考向：刻度尺、秒表的使用；長(zhǎng)度與時(shí)間的估測(cè)。（2）熟悉刻度尺和秒表的使用技巧；長(zhǎng)度與時(shí)間單位及其換算關(guān)系；認(rèn)識(shí)生活中常見長(zhǎng)度與時(shí)間的大體數(shù)值。2、運(yùn)動(dòng)的描述（1）考向：參照物、運(yùn)動(dòng)相對(duì)性、物體運(yùn)動(dòng)的描述。（2）運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，物體靜止和運(yùn)動(dòng)的描述等知識(shí)點(diǎn)。參照物的選取與物體