高考地理一輪復(fù)習(xí)練案26地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用

練案[26]必修三第一章地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展第二講地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用一、單項(xiàng)選擇題大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，它將在眾多領(lǐng)域掀起變革的巨浪。利用大數(shù)據(jù)可有目的地繪制各種地圖，進(jìn)而為生產(chǎn)生活服務(wù)。讀省際紅包單向流量前五位省(區(qū)、市)分布圖。回答1～2題。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)12892562)1．關(guān)于圖中省際紅包單向流量的原因分析正確的是(C)A．湘—來(lái)自廣東的務(wù)工人員多B．川—外出務(wù)工人員收入高C．粵—外來(lái)務(wù)工人口多D．京—信息通達(dá)度高[解析]圖中省際紅包流量的產(chǎn)生主要是由人口遷移造成的。廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，去廣東務(wù)工人口眾多，因此從廣東發(fā)往湖南、廣西、四川等地的紅包流量較大。2．繪制上圖，利用的技術(shù)主要是(C)A．GPS B．RSC．GIS D．?dāng)?shù)字地球[解析]GIS具有地理信息儲(chǔ)存、分析和表達(dá)功能。GIS對(duì)數(shù)據(jù)信息的分析可通過(guò)地圖形式加以表達(dá)。地圖熱力圖以用戶地理位置數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過(guò)疊加在網(wǎng)絡(luò)地圖上的不同色塊來(lái)實(shí)時(shí)描述城市人群分布情況，下圖為某日9時(shí)上海市(局部)地圖熱力圖。讀圖完成3～4題。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)12892563)3．該圖利用的地理信息技術(shù)主要是(A)A．GPS和GIS B．RS和GISC．RS和GPS D．GPS和IT[解析]用戶地理位置數(shù)據(jù)的獲取，利用的是全球定位系統(tǒng)(GPS)；將地理數(shù)據(jù)疊加在網(wǎng)絡(luò)地圖上利用的是地理信息系統(tǒng)(GIS)。4．圖中的熱力高值區(qū)最有可能是(C)A．工業(yè)區(qū) B．居住區(qū)C．商業(yè)區(qū) D．行政區(qū)[解析]從圖中可以看出，熱力值最高的地區(qū)大都位于城市道路交會(huì)處，交通通達(dá)度高，再結(jié)合材料可知此時(shí)為9時(shí)，可推知該地區(qū)最有可能是商業(yè)區(qū)。下面左圖為西北大西洋冬季浮冰(漂浮的冰塊)南界分布圖，右圖示意格陵蘭島冰川上廣泛出現(xiàn)的因深色塵埃而形成的圓形孔洞。讀圖回答5～7題。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)12892564)5．上左圖中冬季浮冰南界西段位置偏南的主要原因是(B)A．暖流①溫度低 B．寒流①勢(shì)力強(qiáng)C．寒流②溫度低 D．暖流③溫度高[解析]根據(jù)洋流流向可判斷出，①②為寒流，③為暖流；冬季浮冰南界西段位置偏南，說(shuō)明西段水溫低；西段主要受寒流①影響，說(shuō)明寒流①勢(shì)力強(qiáng)。6．上右圖中圓形孔洞的出現(xiàn)反映出冰川上的深色塵埃會(huì)(A)A．增強(qiáng)對(duì)太陽(yáng)輻射的吸收，加速冰川融化B．減弱對(duì)太陽(yáng)輻射的吸收，減緩冰川融化C．減弱對(duì)太陽(yáng)輻射的反射，減緩冰川融化D．增強(qiáng)對(duì)太陽(yáng)輻射的反射，加速冰川融化[解析]根據(jù)“格陵蘭島冰川上廣泛出現(xiàn)的因深色塵埃而形成的圓形孔洞”判斷圖中圓形孔洞是冰川融化形成的；冰川融化說(shuō)明深色塵埃處溫度較高，反映出深色塵埃會(huì)增強(qiáng)對(duì)太陽(yáng)輻射的吸收，溫度升高，加速冰川融化。7．獲取格陵蘭島冰川上圓形孔洞圖像所運(yùn)用的地理信息技術(shù)是(A)A．RS B．GISC．GPS D．BDS(北斗導(dǎo)航系統(tǒng))[解析]RS主要用于地表觀察、地理數(shù)據(jù)收集，GPS、BDS主要用于空間位置(地理坐標(biāo))的確定、導(dǎo)航，GIS主要用于數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、決策應(yīng)用等。獲取圓形孔洞圖像所使用的地理信息技術(shù)是RS。下圖為某城市部分地區(qū)經(jīng)過(guò)數(shù)字化處理的“交通線、功能分區(qū)、地價(jià)”示意圖，讀圖完成8～9題。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)12892565)8．該城市中心區(qū)位于圖示區(qū)域的(D)A．東北部 B．西南部C．東南部 D．西北部[解析]城市功能分區(qū)圖層中1為商業(yè)區(qū)，由此可知該區(qū)域西北部地區(qū)為商業(yè)區(qū)，且從城市地價(jià)圖層中得知此處地價(jià)最高，因此該城市中心區(qū)位于圖示區(qū)域的西北部。9．某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商擬建一個(gè)中等規(guī)模的超市，其最適宜建在(A)A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地[解析]中等規(guī)模的超市應(yīng)該布局在人口較為稠密、接近更多的消費(fèi)者、交通便利、地價(jià)適中的地區(qū)。甲地周圍主要是住宅區(qū)，消費(fèi)者多；同時(shí)位于交通主干道沿線，交通便利；地價(jià)適中，適合布局中等規(guī)模的超市。乙地位于商業(yè)區(qū)，地價(jià)高，用地緊張。丙、丁地位于支路沿線，缺少足夠的消費(fèi)者。(2018·衡水期中)公交等時(shí)線刻畫(huà)了在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)的最大范圍，其所能到達(dá)的最大范圍邊際線即等時(shí)線。下圖是某特大城市以中央商務(wù)區(qū)(CBD)為中心的公交等時(shí)線圖，圖形的制作需要以大量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)并確立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型。讀圖，回答10～11題。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)12892566)10．下列關(guān)于圖中等時(shí)線的敘述，正確的是(C)A．一定時(shí)間內(nèi)等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域越大，則區(qū)域內(nèi)可達(dá)性越差B．同一道路且行車方向相同則通達(dá)性一樣C．早晚高峰時(shí)段道路的通達(dá)性差，相同時(shí)間內(nèi)所能到達(dá)的最大范圍小D．公交等時(shí)線可以作為公交出行方式下全面衡量公交服務(wù)水平的重要工具[解析]一定時(shí)間等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域越大，說(shuō)明公交車的速度越快，能到達(dá)的范圍越廣，則區(qū)域內(nèi)可達(dá)性越好，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；同一道路且行車方向相同，公交車的速度和站點(diǎn)可能不相同，則通達(dá)性也可能不一樣，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；早晚高峰時(shí)段道路的通達(dá)性差，說(shuō)明公交車的速度慢，能到達(dá)的區(qū)域范圍小，故C項(xiàng)正確，公交服務(wù)水平不僅限于公交車的速度，還有服務(wù)態(tài)度，以及公交車的舒適度等等，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。11．制作公交等時(shí)線圖形的數(shù)據(jù)來(lái)源和數(shù)學(xué)模型的建立需借助于(B)A．公交乘客智能GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)B．公交GPS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)C．公交乘客智能GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)D．實(shí)時(shí)RS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)[解析]制作公交等時(shí)線需要公交實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)，主要來(lái)源于公交GPS系統(tǒng)；數(shù)學(xué)模型的確立主要是來(lái)源于GIS分析系統(tǒng)，故B項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤；公交乘客不穩(wěn)定，流動(dòng)性強(qiáng)，其數(shù)據(jù)不能準(zhǔn)確反映公交運(yùn)行狀況。故A、C項(xiàng)錯(cuò)誤。二、綜合題12．(2017·福州質(zhì)檢)閱讀下列材料，回答下列問(wèn)題。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)12892567)材料2015年第27號(hào)臺(tái)風(fēng)“茉莉”的中心于12月16日上午8點(diǎn)位于菲律賓西部近海海面上，就是北緯14.0度、東經(jīng)119.7度，中心附近最大風(fēng)力有13級(jí)(38米/秒)，中心最低氣壓為965百帕，7級(jí)風(fēng)圈半徑為200～260公里，10級(jí)風(fēng)圈半徑為80～100公里，12級(jí)風(fēng)圈半徑為40～50公里。(1)要獲取臺(tái)風(fēng)“茉莉”的圖像信息，采用的地理信息技術(shù)為(A)A．遙感技術(shù) B．全球定位系統(tǒng)C．地理信息系統(tǒng) D．?dāng)?shù)字地球(2)12月18日，漁民要想預(yù)估未來(lái)一天自己所處海域的風(fēng)力狀況，除了借助上圖外，還需要采用何種地理信息技術(shù)？若該漁船在遭受十級(jí)以上大風(fēng)襲擊后，漁民發(fā)出求救信號(hào)，廣東海事局調(diào)度船只進(jìn)行營(yíng)救時(shí)需要運(yùn)用的地理信息技術(shù)是哪一種？(3)要完成臺(tái)風(fēng)“茉莉”未來(lái)48小時(shí)路徑概率預(yù)報(bào)圖的整個(gè)繪制需要采用的地理信息技術(shù)有__遙感技術(shù)__和__地理信息系統(tǒng)__。(4)試舉出第(3)題所用兩項(xiàng)地理信息技術(shù)綜合應(yīng)用的其他實(shí)例。[答案](2)全球定位系統(tǒng)；地理信息系統(tǒng)。(4)如利用遙感技術(shù)獲取水災(zāi)淹沒(méi)區(qū)的動(dòng)態(tài)信息，運(yùn)用地理信息系統(tǒng)分析水災(zāi)損失，并為防災(zāi)救助提供決策支持。[解析]利用遙感獲取衛(wèi)星云圖，漁民想利用圖判斷風(fēng)力，需知道自己所處的地理坐標(biāo)，需用全球定位系統(tǒng)。海事局組織救助，要借助地理信息系統(tǒng)分析路線和救助方式。對(duì)臺(tái)風(fēng)未來(lái)的路徑預(yù)測(cè)要在遙感獲取的實(shí)時(shí)資料基礎(chǔ)上借助地理信息系統(tǒng)進(jìn)行分析。13．“3S”技術(shù)之間密切相聯(lián)，它們都為數(shù)字地球提供了技術(shù)支撐。結(jié)合圖，回答下列問(wèn)題。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)12892568)(1)圖中①、②、③、④、⑤、⑥箭頭指向線分別表示“3S”技術(shù)的不同應(yīng)用功能，其中表示“提供影像信息功能”的是__①__和__⑤__，表示“提供空間定位信息功能”的是__④__和__⑥__，表示“反饋影像信息處理結(jié)果”的是__②__。(2)圖中各個(gè)圓的重疊部分分別代表RS、GPS、GIS不同組合的綜合應(yīng)用，其中重疊部分乙代表GIS與RS技術(shù)的組合，丙代表__GIS與GPS__技術(shù)的組合。在圖中所示的各個(gè)綜合應(yīng)用中任選一種組合，并寫(xiě)出應(yīng)用實(shí)例。(3)目前我國(guó)建設(shè)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和各種地理信息系統(tǒng)都是我國(guó)“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)的重要組成部分，說(shuō)說(shuō)“數(shù)字中國(guó)”對(duì)我國(guó)國(guó)土整治的意義。[答案](2)甲：RS獲取礦床露頭信息，GIS分析礦產(chǎn)種類，GPS確定礦床露頭位置。乙：RS獲取水災(zāi)淹沒(méi)區(qū)的動(dòng)態(tài)信息，GIS分析水災(zāi)損失。丙：裝載GPS接收機(jī)的運(yùn)鈔車發(fā)送位置信息到監(jiān)測(cè)中心，GIS監(jiān)測(cè)運(yùn)鈔車是否偏離預(yù)定線路。丁：RS獲取森林火場(chǎng)遙感信息，并判斷火勢(shì)蔓延方向，GPS獲取火場(chǎng)精確位置，引導(dǎo)消防隊(duì)員及時(shí)、準(zhǔn)確到達(dá)滅火地點(diǎn)。(甲、乙、丙、丁任答一點(diǎn))(3)促進(jìn)土地