物理-遼寧省遼東南協(xié)作體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考試題和答案

1．2026年美加墨世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽第三階段（18強(qiáng)賽）的第二輪比賽，于2024年9月10日在大連梭魚灣足球場舉行，在足球賽場上，以下說法正確的是()A．研究足球時(shí)在空中飛行軌跡時(shí)可將足球視為質(zhì)點(diǎn)B．研究足球形變量的大小可將足球視為質(zhì)點(diǎn)C．研究足球在空中如何旋轉(zhuǎn)時(shí)可將足球視為質(zhì)點(diǎn)D．研究運(yùn)動(dòng)員的踢球動(dòng)作時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)2．下列各組物理量中，全是矢量的是()A．位移、時(shí)間、速度、加速度B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度C．位移、路程、時(shí)間、加速度D．速度、速度的變化、位移、加速度3．2024年8月12日閉幕的巴黎奧運(yùn)會(huì)上，中國代表團(tuán)共獲得40金27銀24銅，創(chuàng)下了夏季奧運(yùn)會(huì)以來境外參賽歷史的最佳戰(zhàn)績。下列說法正確的是()A．孫夢雅和徐詩曉在女子500米雙人劃艇決賽中以1分52秒81的成績創(chuàng)造新的奧運(yùn)紀(jì)錄，這里提到的“1分52秒81”指的是時(shí)刻B．女子10米臺(tái)跳水比賽中，下落和入水過程中全紅嬋可以看成質(zhì)點(diǎn)C．男子100米自由泳決賽中，中國選手潘展樂奪冠，其中100米指的是路程D．游泳比賽的泳道長50米，在男子200米混合泳決賽中，中國選手汪順以1分56秒的成績奪得銅牌，他的平均速度約為1.72m/s4．關(guān)于加速度，下列說法不正確的是()A．物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越快，加速度一定越大B．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度一定為零C．速度很大的物體，其加速度有可能很小D．物體做加速運(yùn)動(dòng)，其加速度有可能減小5．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是6m/s，第2s末的速度是10m/s，則()A．物體的初速度是4m/sB．第2s內(nèi)的平均速度是8m/sC．物體的加速度是2m/s2D．第1s內(nèi)的位移是6m6．夾殺式折返跑是訓(xùn)練足球運(yùn)動(dòng)員體能的方式。如圖所示，將6個(gè)標(biāo)示筒間隔5m擺放，跑動(dòng)順序?yàn)棰佟堋凇荨邸?運(yùn)動(dòng)時(shí)間為10s，則全過程的平均速度大小和平均速率分別為()A．2.5m/s，6.5m/sB．2.5m/s，2.5m/sC．6.5m/s，6.5m/sD．6.5m/s，2.5m/s7．某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖所示，則對(duì)這個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)描述，下列說法中正確A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為4m/s2B．2s內(nèi)的位移為24mC．第3s內(nèi)的位移為21mD．在4s末的瞬時(shí)速度為12m/s8．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其-t（x表示位移）圖像如圖所示，下列說法正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/sB．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1.0m/s2C．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/sD．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為0.75m/s9．甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確A．在t1時(shí)刻兩車速度相等B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車通過的位移相等C．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等D．在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等10．在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了12s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法A．加速、減速中的位移之比x1:x2等于2：1B．加速、減速中的加速度大小之比a1:a2等于1：3C．加速、減速中的平均速度大小之比等于1：3D．加速、減速中的平均速度大小之比等于1：111．在“測量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶，紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的距離逐漸增大，如圖所示。A、B、C是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s。測得A、C兩點(diǎn)間距離為8.60cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的過程中，紙帶做 （選填“加速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)，紙帶的平均速度為m/s。12．光電計(jì)時(shí)器是一種常用的計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有滑塊從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示出物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)有某滑塊在斜面上滑行，先后通過光電門1和2，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=5×10-2s、t2=3×10-2s，從光電門1到光電門2所經(jīng)歷的總時(shí)間Δt=0．15s，用最小分度值為1mm的刻度尺測量滑塊的長度d，示數(shù)如圖2所示。（1）滑塊的長度d=______cm；（2）滑塊通過光電門1和2的速度大小分別為v1=______m/s，v2=______m/s結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）滑塊的平均加速度大小為a=______m/s2結(jié)果保留兩位小數(shù)）（4）由此測得的滑塊的瞬時(shí)速度v1和v2只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是滑塊通過光電門1和2的______，要使瞬時(shí)速度的測量值更接近真實(shí)值，可將滑塊的寬度______一些（選填“增大”或“減小”）。1310分）一架無人機(jī)在同一水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，無人機(jī)初始時(shí)懸停于空中A點(diǎn)，開始運(yùn)動(dòng)后在10s內(nèi)向西沿直線飛行了80到達(dá)B點(diǎn)，之后經(jīng)過10s向北沿直線飛行60m后到達(dá)C點(diǎn)再次懸停。求：（1）無人機(jī)從A點(diǎn)到C點(diǎn)的路程和位移大小；（2）無人機(jī)從A點(diǎn)到C點(diǎn)的平均速度的大小、方向。1414分）如圖1是江濱公園的滑梯，該滑梯可以簡化成由傾斜滑道AB、水平滑道BC組成，且AB與BC間平滑連接，如圖2所示。某小朋友從A點(diǎn)由靜止開始，以加速度a=1.0m/s2經(jīng)3s到達(dá)斜面底端，接著在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)2m后靜止，假設(shè)該小朋友經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大小不變。求所有結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）該小朋友到達(dá)B點(diǎn)的速度大小；（2）傾斜滑道AB的長度；（3）該小朋友在水平滑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度。1514分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，汽車以v=15m/s的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)后，再加速至15m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方x0=10m處減速至v2=5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為a=1m/s2，現(xiàn)有一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)將兩種情況下汽車的速度時(shí)間圖象繪制成如圖所示（無數(shù)據(jù)希望對(duì)你的解題有所幫助．根據(jù)上述信息，請你計(jì)算下列問題.（1）如果汽車過人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速開始，到收費(fèi)后加速結(jié)束，總共通過的路程和所需的時(shí)間是多少?（2）如果汽車過ETC通道，汽車通過第（1）問路程所需要的時(shí)間是多少?汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約多長時(shí)間?題號(hào)123456789答案ADCBBADBCCDBD【詳解】BC．研究足球形變量的大小和在空中如何旋轉(zhuǎn)時(shí)足球的形狀和大小不能忽略，故不可將足球視為質(zhì)點(diǎn)，故BC錯(cuò)誤；A．研究足球在空中飛行軌跡時(shí)足球的形狀和大小可以忽略，可將足球視為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；D．研究運(yùn)動(dòng)員的踢球動(dòng)作時(shí)運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不可忽略，不可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A?！驹斀狻緼．時(shí)間是標(biāo)量，A錯(cuò)誤；B．質(zhì)量和路程是標(biāo)量，B錯(cuò)誤；C．路程和時(shí)間是標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D．速度、速度的變化、位移、加速度都是矢量，D正確；故選D?！驹斀狻緼．是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．女子10米臺(tái)跳水比賽中，下落和入水過程中，全紅嬋的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將全紅嬋可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．其中100米指的是路程，故C正確；D．游泳比賽的泳道長50米，在男子200米混合泳決賽中，由于位移為0，則他的平均速度0，故D錯(cuò)誤。故選C?！驹斀狻緼．速度變化快，加速度一定大，故A正確，不符合題意；B．某時(shí)刻物體的速度為零，加速度可能很大不一定為零，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．速度很大的物體，加速度可能很小，也可能為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確，不符合題意；D．只要a、v同向，物體即做加速運(yùn)動(dòng)；故物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度可能是減小的，如加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確，不符合題意。故選A。【詳解】物體的加速度為物體的初速度為v0=v1-at1=6m/s-4×1m/s=2m/s第2s內(nèi)的平均速度為2第1s內(nèi)的位移為故選B?！驹斀狻緼．由圖可知質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為故A錯(cuò)誤；B．由圖線“面積”表示位移，可得2s內(nèi)的位移為故B錯(cuò)誤；C．3s末的瞬時(shí)速度為則第3s內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤。D．由圖看出，質(zhì)點(diǎn)的初速度為4m/s．則4s末的瞬時(shí)速度為故D正確；本題選錯(cuò)誤項(xiàng)，故選D?！军c(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵抓住速度圖象的斜率表示加速度、“面積”表示位移來理解圖象的物理意義．要注意第3s內(nèi)和3s內(nèi)位移的區(qū)別?！驹斀狻緼B．由圖得根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間公式有對(duì)比可得質(zhì)點(diǎn)的初速度為a=1m/s2則質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為0.5m/s，加速度為1m/s2，A錯(cuò)誤B正確；CD．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為故選BC。9．CD在x-t圖像中，圖線切線的斜率表示速度，在t1時(shí)刻圖線乙切線的斜率大于圖線甲切線的斜率，所以t1時(shí)刻，乙車速度大于甲車速度，A錯(cuò)誤；設(shè)t=0時(shí)刻甲車的位置為x。，則x0≠0，從0到t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移為x甲=x1-x0，乙車的位移x乙=x1，則x乙>x甲，即乙車的位移大于甲車的位移，B錯(cuò)誤；從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車通過的位移均為x=x2-x1，且所用時(shí)間相等，則平均速度相等，C正確；根據(jù)圖像可知，在t1到t2時(shí)間內(nèi)，圖線乙切線的斜率先大于圖線甲切線的斜率，后小于圖線甲切線的斜率，則在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，二者切線的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，D正確。C．由圖像知，無人機(jī)在15s末，開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則無人機(jī)在勻速階段飛行時(shí)的速度大小為故C錯(cuò)誤；D．減速階段速度由30m/s勻減速減到零，平均速度為15m/s故D正確【詳解】A．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，加速過程的位移為減速過程的位移為所以，加速、減速中的位移之比為A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系所以，加速、減速中的加速度大小之比為B正確；CD．平均速度為所以，加速、減速中的平均速度大小之比為C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。11．加速0.43【詳解】[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的過程中，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的位移增大，則紙帶做加速運(yùn)動(dòng)。[2]紙帶的平均速度為12．4.450.891.483.93平均速度減小【詳解】（1）[1]由圖2可得，滑塊的長度為（2）[2]滑塊通過光電門1的速度為[3]滑塊通過光電門2的速度為（3）[4]滑塊的平均加速度大小為（4）[5][6]根據(jù)v=可知，當(dāng)Δt越趨近于0時(shí)，所求的平均速度越接近于瞬時(shí)速度。所以由此測得的滑塊的瞬時(shí)速度v1和v2只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是滑塊通過光電門1和2的平均速度，要使瞬時(shí)速度的測量值更接近真實(shí)值，可將滑塊的寬度減小一些。131）140m100m（2）5m/s方向?yàn)閺腁點(diǎn)指向C點(diǎn)解析1）無人機(jī)從A點(diǎn)到C點(diǎn)的路程位移大小為AB2+BC2（2）無人機(jī)從A點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間則該過程平均速度為即平均速度的大小為5m/s，方向從A點(diǎn)指向C點(diǎn)。（2分）141）3.0m/s（2）4.5m（3）2.3m/s2加速度方向向左（1）該小朋友在傾斜滑道AB上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系式得，該小朋友到達(dá)B點(diǎn)的速度大小為v1=at（2分）、（2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式得，傾斜滑道AB的長度為xAB=代入數(shù)據(jù)（3）在水平滑道BC上，取沿BC向右為正方向，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系式，有0v2BC（2分）151）225m，50s（2）23s，27s【詳解】（1）汽車通過人工收費(fèi)通道時(shí)，速度減為零的時(shí)間：位移：速度從零加速到原來速度經(jīng)歷的時(shí)間位移x2=x1總時(shí)間t