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思特威(上海)電?科技股份有限公司全球知名CMOS圖像傳感器產(chǎn)品提供商深圳市優(yōu)博訊科技股份有限公司PDA領(lǐng)軍企業(yè),物UIink 思特威(上海)電?科技股份有限公司全球知名CMOS圖像傳感器產(chǎn)品提供商深圳市優(yōu)博訊科技股份有限公司PDA領(lǐng)軍企業(yè),IoT?業(yè)數(shù)字化解決?案提供商深圳市有?科技股份有限公司蜂窩模組知名企業(yè),IoT?業(yè)正在多元化博通集成電路(上海)股份有限公司ETC//TWS/Wi-Fi?業(yè)芯?龍頭企業(yè)深圳市同為數(shù)碼科技股份有限公司?業(yè)領(lǐng)先的安防視頻監(jiān)控設(shè)備及系統(tǒng)解決?案供應(yīng)商國(guó)?技術(shù)股份有限公司中國(guó)通?MCU、安全芯?領(lǐng)軍企業(yè),為物聯(lián)安全保駕護(hù)航上海華測(cè)導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司?精度定位技術(shù)專家,北?/衛(wèi)星導(dǎo)航?業(yè)領(lǐng)先企業(yè)深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司國(guó)內(nèi)智慧停車領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)深圳市?德電?科技股份有限公司中國(guó)?家實(shí)現(xiàn)獨(dú)??主研發(fā)條碼識(shí)別設(shè)備的?族科技企業(yè)中航電測(cè)儀器股份有限公司國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的?敏、電測(cè)和智能測(cè)控產(chǎn)品及解決?案商上海移為通信技術(shù)股份有限公司全球第??車聯(lián)?后裝硬件產(chǎn)品提供商深圳友訊達(dá)科技股份有限公司?電信息采集應(yīng)?領(lǐng)域領(lǐng)先品牌武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決?案提供商寧波柯?傳感科技股份有限公司全球稱重領(lǐng)域物聯(lián)?研發(fā)與推?應(yīng)?的主要引領(lǐng)者之?上海英內(nèi)物聯(lián)?科技股份有限公司感知層RFID領(lǐng)域?泛布局,增?迅速?gòu)B?信達(dá)物聯(lián)科技有限公司世界500強(qiáng)國(guó)貿(mào)控股成員企業(yè)深圳市博思得科技發(fā)展有限公司國(guó)產(chǎn)RFID打印機(jī)領(lǐng)軍企業(yè),實(shí)現(xiàn)RFID打印機(jī)國(guó)產(chǎn)替代中億(深圳)信息科技有限公司為3000萬(wàn)臺(tái)終端設(shè)備以及上萬(wàn)企業(yè)提供平臺(tái)以及?線通信服務(wù)深圳市成為信息股份有限公司?動(dòng)識(shí)別智能終端領(lǐng)軍企業(yè)?犇科技集團(tuán)有限公司?家專注物聯(lián)?全場(chǎng)景應(yīng)?的?新技術(shù)企業(yè)廈?銳騏物聯(lián)技術(shù)股份有限公司?站式物聯(lián)?解決?案的先?者和市場(chǎng)的開拓者深圳綠?聯(lián)創(chuàng)科技有限公司智能家居和物聯(lián)?解決?案提供商?視科技股份有限公司以視頻為核?的物聯(lián)?解決?案提供商芯??萍迹ㄉ钲冢┕煞萦邢薰炯兄?、計(jì)算、控制、連接于?體的全信號(hào)鏈AIoT芯?企業(yè)北京優(yōu)锘科技有限公司數(shù)字孿?可視化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)?商深圳海清智元科技股份有限公司業(yè)界領(lǐng)先的智能感知算法和產(chǎn)品公司蘇州敏芯微電?技術(shù)股份有限公司國(guó)內(nèi)知名的MEMS解決?案提供商深圳市智慧城市通信有限公司致?于成為全球領(lǐng)先的智慧城市信息通信建設(shè)運(yùn)營(yíng)商。深圳云?物?科技股份有限公司少數(shù)專注于藍(lán)?物聯(lián)?傳感器/模組/?關(guān)的上市公司深圳市信銳?科技術(shù)有限公司校園物聯(lián)?市占率第?企業(yè),企業(yè)物聯(lián)?領(lǐng)先企業(yè)W?海智能科技股份有限公司國(guó)內(nèi)最早的物聯(lián)?通信模組與?站式物聯(lián)?解決?案提供商深圳拓邦股份有限公司全球領(lǐng)先的智能控制解決?案商,提供各種定制化AIoT解決?案深圳?城開發(fā)科技股份有限公司電表?業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者之?;知名獨(dú)?DRAM內(nèi)存芯?封測(cè)企業(yè)深圳市共進(jìn)電?股份有限公司全球領(lǐng)先的信息與通信產(chǎn)品提供商,讓萬(wàn)物互聯(lián)更簡(jiǎn)單SiliconLabs??線通信芯?代表企業(yè),產(chǎn)品聚焦IoT領(lǐng)域上海復(fù)旦微電?集團(tuán)股份有限公司身份識(shí)別國(guó)產(chǎn)芯?龍頭,?泛?于?融、社保、溯源等?業(yè)北京中電華?電?設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司物聯(lián)?安全芯?及整體解決?案龍頭企業(yè)深圳和?泰智能控制股份有限公司全球領(lǐng)先的智能控制解決?案商北京君正集成電路股份有限公司國(guó)內(nèi)知名處理器芯?提供商N(yùn)ordicSemiconductor低功耗藍(lán)?芯?的龍頭,產(chǎn)品正在往蜂窩芯?拓展啟明星?信息技術(shù)集團(tuán)股份有限公司國(guó)內(nèi)?絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)、新興前沿產(chǎn)業(yè)板塊的引領(lǐng)企業(yè)中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司全球領(lǐng)先智能操作系統(tǒng)提供商,業(yè)務(wù)覆蓋軟硬通?平臺(tái)+AI+云技術(shù)武漢?德紅外股份有限公司紅外熱像?業(yè)?新技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)?東九聯(lián)科技股份有限公司數(shù)字家庭及互聯(lián)?通信?體化解決?案及服務(wù)提供商北京旋極信息技術(shù)股份有限公司領(lǐng)先的?業(yè)智能整體解決?案提供者漢威科技集團(tuán)股份有限公司國(guó)內(nèi)知名的?體傳感器及物聯(lián)?解決?案提供商上海漢得信息技術(shù)股份有限公司國(guó)內(nèi)知名企業(yè)數(shù)字化綜合服務(wù)商江蘇潤(rùn)和軟件股份有限公司OpenHarmony、OpenEuler智能物聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)之?湖南國(guó)科微電?股份有限公司國(guó)內(nèi)知名芯??商,業(yè)務(wù)覆蓋視頻編解碼、固態(tài)存儲(chǔ)、物聯(lián)?等威勝信息技術(shù)股份有限公司智能電表企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之?珠海全志科技股份有限公司智能應(yīng)?處理器SoC、?性能模擬器件和?線互聯(lián)芯?設(shè)計(jì)?商利爾達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司物聯(lián)?模塊+IC分銷雙輪驅(qū)動(dòng)的專精特新?巨?企業(yè)樂鑫信息科技(上海)股份有限公司國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物聯(lián)?Wi-FiMCU龍頭企業(yè)升特半導(dǎo)體(深圳)有限公司LoRa技術(shù)IP擁有者,全球lpwan物聯(lián)?領(lǐng)軍企業(yè)深圳市遠(yuǎn)望?信息技術(shù)股份有限公司物聯(lián)?RFID?業(yè)龍頭企業(yè)?州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司致?于成為時(shí)空信息解決?案的全球領(lǐng)先者惠州碩?德?線科技股份有限公司天線?業(yè)龍頭企業(yè)?州賽意信息科技股份有限公司作為國(guó)內(nèi)?業(yè)管理軟件踐?者,為制造企業(yè)賦能數(shù)字物聯(lián)煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司專?集成電路、特種芯?及MEMS傳感器產(chǎn)品代表企業(yè)之?超訊通信股份有限公司國(guó)內(nèi)全專業(yè)通信技術(shù)服務(wù)商、全?業(yè)物聯(lián)?解決?案提供商T&WegT&WegcdiacdiaUIinkAITW泰凌微電?(上海)股份有限公司國(guó)產(chǎn)低功耗藍(lán)?與??線芯?代表企業(yè)泰凌微電?(上海)股份有限公司國(guó)產(chǎn)低功耗藍(lán)?與??線芯?代表企業(yè)芯翼信息科技(上海)有限公司世界領(lǐng)先的物聯(lián)?智能終端系統(tǒng)SoC芯?企業(yè)上海英內(nèi)物聯(lián)?科技股份有限公司世界知名RFID標(biāo)簽供應(yīng)商和RFID數(shù)據(jù)采福建省四信數(shù)字科技集團(tuán)有限公司國(guó)家?新技術(shù)、專精特新?巨?企業(yè),科技?巨?領(lǐng)軍企業(yè)?東奧迪威傳感科技股份有限公司國(guó)內(nèi)超聲波傳感器領(lǐng)先企業(yè)及物聯(lián)?智能傳感器解決?案商上海移柯通信技術(shù)股份有限公司已經(jīng)完成銷售業(yè)績(jī)5個(gè)億,達(dá)到年初預(yù)期,同?增?60%。?東有?物聯(lián)?股份有限公司國(guó)家?新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家專精特新“?巨?”企業(yè)。北京智聯(lián)安科技有限公司5G物聯(lián)?通信芯?領(lǐng)軍企業(yè)藍(lán)?創(chuàng)源(北京)科技有限公司國(guó)內(nèi)?家落地藍(lán)?AOA技術(shù)的定位企業(yè)SML集團(tuán)深圳矽遞科技股份有限公司全球領(lǐng)先物聯(lián)?開源硬件研發(fā)平臺(tái)麥克傳感器股份有限公司國(guó)內(nèi)領(lǐng)先智能傳感器供應(yīng)商和物聯(lián)?解決?案商深圳市博安通科技股份有限公司物聯(lián)??線鏈接領(lǐng)域的?新技術(shù)企業(yè)海納云物聯(lián)科技有限公司全國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字城市物聯(lián)科技平臺(tái)?商杭州岸達(dá)科技有限公司全球領(lǐng)先相控陣架構(gòu)毫?波雷達(dá)芯?及解決?案商成都?英思特科技有限公司全球領(lǐng)先的?源?線環(huán)境能量采集技術(shù)和產(chǎn)品提供商廈?星縱物聯(lián)科技有限公司感知產(chǎn)品全品類提供商,業(yè)務(wù)布局遍及全球120+國(guó)家和地區(qū)?東極視角科技有限公司??智能計(jì)算機(jī)視覺算法提供商,開創(chuàng)了全球?家視覺算法商城北京?云科技股份有限公司廈?縱?信息科技有限公司國(guó)內(nèi)唯?全棧國(guó)產(chǎn)化的LPWAN物聯(lián)?通信技術(shù)ZETA廈?騏俊物聯(lián)科技股份有限公司物聯(lián)??線通信、物聯(lián)?定位模組應(yīng)?領(lǐng)先企業(yè)深圳市明棧信息科技有限公司全球領(lǐng)先的物聯(lián)?開源硬件開發(fā)平臺(tái)上海易同科技股份有限公司2022年業(yè)績(jī)總收?6000萬(wàn),相較于2021年增?30%天津鯤鵬信息技術(shù)有限公司國(guó)家軍?物聯(lián)?感知標(biāo)準(zhǔn)體系研制單位,參與制定13項(xiàng)國(guó)家軍?標(biāo)準(zhǔn)深圳市國(guó)芯物聯(lián)科技有限公司國(guó)產(chǎn)超?頻讀寫器芯?研發(fā)新勢(shì)?精華隆智慧感知科技股份有限公司國(guó)內(nèi)知名安防感知系統(tǒng)和智慧物聯(lián)解決?案提供商?州技象科技有限公司100%?主研發(fā)物聯(lián)專?底層核?通信技術(shù)打造物聯(lián)感知系統(tǒng)南京沃旭通訊科技有限公司擁有90多項(xiàng)軟件著作權(quán)、發(fā)明專利及實(shí)?新型專利等深圳市哈德勝精密科技股份有限公司感知標(biāo)簽智能制造裝備專家深圳漢德霍爾科技有限公司PDA智能終端定制化領(lǐng)先企業(yè)鄭州聯(lián)睿電?科技有限公司2022年業(yè)績(jī)超5000萬(wàn)元,同?去年增?超50%深圳市九?—?智能物聯(lián)科技有限公司業(yè)界領(lǐng)先的云平臺(tái)、?數(shù)據(jù)、物聯(lián)?服務(wù)等國(guó)際化創(chuàng)新型企業(yè)深圳市海恒智能股份有限公司智慧圖書館應(yīng)?專家北京全跡科技有限公司UWBAOA單基站定位開創(chuàng)者特斯聯(lián)科技集團(tuán)有限公司城市級(jí)智能物聯(lián)?綜合服務(wù)商,打造智慧城市物聯(lián)??態(tài)平臺(tái)智能感知標(biāo)簽標(biāo)簽數(shù)據(jù)處理專家深圳市每開創(chuàng)新科技有限公司國(guó)內(nèi)?家提供微能源抓取及通信解決?案的“?電物聯(lián)?”平臺(tái)服務(wù)商深圳創(chuàng)新微技術(shù)有限公司專注于物聯(lián)?連接模塊領(lǐng)域,提供多樣性的通信模組?州機(jī)智云物聯(lián)?科技有限公司全球領(lǐng)先的智能硬件軟件?助開發(fā)及物聯(lián)?云服務(wù)平臺(tái)?商杭州海聯(lián)物聯(lián)科技有限公司以HYLIN組?技術(shù)為核?,提供?性價(jià)?的物聯(lián)??線通信系統(tǒng)北京芯聯(lián)創(chuàng)展電?技術(shù)股份有限公司上海卓嵐信息科技有限公司知名的DTU,交換機(jī)等?業(yè)物聯(lián)?設(shè)備供應(yīng)商英特靈達(dá)信息技術(shù)(深圳)有限公司國(guó)際領(lǐng)先的光學(xué)成像與視覺AI技術(shù),及智能硬件和?業(yè)解決?案北醒(北京)光?科技有限公司國(guó)際領(lǐng)先的激光雷達(dá)及解決?案商臺(tái)州質(zhì)云科技有限公司提供?向?業(yè)物聯(lián)?的輕量級(jí)開源平臺(tái)深圳前海翼聯(lián)科技有限公司國(guó)內(nèi)領(lǐng)先物聯(lián)?連接管理數(shù)字化服務(wù)商,物聯(lián)?連接數(shù)現(xiàn)已超600萬(wàn)+武漢菲奧達(dá)數(shù)據(jù)服務(wù)股份有限公司已在全國(guó)73個(gè)城市落地實(shí)施281個(gè)物聯(lián)?智慧項(xiàng)?深圳妙?科技有限公司物聯(lián)?AI通信服務(wù)商,擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),打造端到端的交付能?上海銘控傳感技術(shù)有限公司國(guó)內(nèi)知名的IoT智能傳感器制造商和測(cè)控解決?案商66UIinkAII庫(kù)WUIinkAII庫(kù)W北京全跡科技有限公司定位基站UWB-AOA(UT100-AM)杭州品鉑科技有限公司亞?級(jí)(?RTK)衛(wèi)星定位產(chǎn)品南京沃旭通訊科技有限公司UWB+5G融合基站UA-180-5G廈?縱?信息科技有限公司ZETag循環(huán)追貨云標(biāo)簽——ZETAG-CY01深圳華云時(shí)空技術(shù)有限公司UWB超遠(yuǎn)距離雙頻定位基站深圳空循環(huán)科技有限公司天津鯤鵬信息技術(shù)有限公司鯤鵬遠(yuǎn)見系列?域定位器成都旋極星源信息技術(shù)有限公司?東九聯(lián)科技股份有限公司低功耗?集成的NB-IoT模組UMN202-B6杭州地芯科技有限公司5G射頻收發(fā)機(jī)芯?地芯??GC0802VirtualAntenna?英飛凌科技股份公司英?凌Wi-Fi&BT汽車級(jí)芯?CYW89570智能?關(guān)ThinkEdgeSE30EMMicroelectronic低功耗藍(lán)?芯?embleu廈?計(jì)訊物聯(lián)科技有限公司5G物聯(lián)?數(shù)據(jù)?關(guān)TG463深圳創(chuàng)新微技術(shù)有限公司?性能藍(lán)?模塊MS45SF1重慶御芯微信息技術(shù)有限公司LPWAN2.0-WIoTa芯?(UC8288)芯翼信息科技(上海)有限公司5GNB-IoT芯?XY1200?州虹科電?科技有限公司?業(yè)物聯(lián)??關(guān)--eXware系列杭州螢??絡(luò)股份有限公司螢?物聯(lián)專有云河北遠(yuǎn)東通信系統(tǒng)?程有限公司5G邊緣物聯(lián)節(jié)點(diǎn)Edge-Box杭州安恒信息技術(shù)股份有限公司安恒物聯(lián)?安全?北京天防安全科技有限公司天慧視頻監(jiān)控?絡(luò)空間安全監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)60GHz毫?波AI傳感器系列產(chǎn)品?州奧松電?股份有限公司AHT20數(shù)字溫濕度傳感器南京矽典微系統(tǒng)有限公司XenP202TT多?標(biāo)識(shí)別毫?波傳感器廈?星縱物聯(lián)科技有限公司星縱物聯(lián)VS330衛(wèi)?間占?傳感器北京智芯微電?科技有限公司深圳市遠(yuǎn)望?信息技術(shù)股份有限公司XC2908型便攜式讀寫器上海坤銳電?科技有限公司超?頻RFID芯?Qstar-7U上海英內(nèi)物聯(lián)?科技股份有限公司ST800RFID?速讀取通道深圳市博思得科技發(fā)展有限公司煙臺(tái)東?瑞創(chuàng)達(dá)電?科技有限公司數(shù)字化智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)NFC芯?-ST25R3920B平頭哥半導(dǎo)體有限公司深圳市國(guó)芯物聯(lián)科技有限公司RFID讀寫器芯?GXR-02北京芯聯(lián)創(chuàng)展電?技術(shù)股份有限公司東莞市鷗思物聯(lián)科技有限公司?州制聯(lián)物聯(lián)?科技有限公司?源?向傳感器標(biāo)簽EVAL01-KINEO-RM深圳市鴻陸技術(shù)有限公司深圳市捷通科技有限公司RFID藍(lán)?讀寫器JT-2890深圳市奇志智能科技有限公司深圳市萬(wàn)全智能技術(shù)有限公司VI-IR600超?頻智能感知RFID傳感器浙江雷丹科技有限公司深圳市??科技有限公司60G毫?波RFID智能頂裝?禁AInI庫(kù)Www.iotku.AInI庫(kù)WUIinkcdia6廈?星縱物聯(lián)科技有限公司安徽校園環(huán)境與能耗監(jiān)測(cè)項(xiàng)?上海卓嵐信息科技有限公司普陽(yáng)鋼鐵智能巡檢機(jī)器?項(xiàng)?廈?星縱物聯(lián)科技有限公司安徽校園環(huán)境與能耗監(jiān)測(cè)項(xiàng)?上海卓嵐信息科技有限公司普陽(yáng)鋼鐵智能巡檢機(jī)器?項(xiàng)?深圳華云時(shí)空技術(shù)有限公司某市地鐵鋪軌UWB定位應(yīng)?項(xiàng)?深圳鯤云信息科技有限公司湖北?;瘓@區(qū)AI視覺分析?案深圳市成為信息股份有限公司云造智能產(chǎn)線?動(dòng)化管理項(xiàng)?深圳市豪恩安全科技有限公司中國(guó)?運(yùn)河博物館智慧報(bào)警應(yīng)?項(xiàng)?深圳市巨龍創(chuàng)視科技有限公司四川省智能攝像機(jī)應(yīng)?項(xiàng)?深圳市勤業(yè)物聯(lián)科技有限公司四川某??RFID智能制造應(yīng)?項(xiàng)?深圳市潤(rùn)騰智慧科技有限公司?安奧體場(chǎng)館智慧化項(xiàng)?深圳市泰?特科技有限公司上海兩輪電動(dòng)?租賃項(xiàng)?深圳市億萬(wàn)克數(shù)據(jù)設(shè)備科技有限公司研祥智?智慧能源物聯(lián)?項(xiàng)?深圳市有?科技股份有限公司智慧蓉城區(qū)縣級(jí)物聯(lián)?運(yùn)管服平臺(tái)項(xiàng)?深圳市智慧城市通信有限公司鹽?區(qū)居??區(qū)智慧卡?項(xiàng)?深圳市中恒國(guó)科信息技術(shù)有限公司延邊黃?全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化應(yīng)?項(xiàng)?天津鯤鵬信息技術(shù)有限公司某國(guó)家部委涉密載體管理系統(tǒng)項(xiàng)?天津鈦極智能科技有有限公司河南省鄭州市窨井管理示范項(xiàng)?萬(wàn)睿智能科技福?中學(xué)改擴(kuò)建智慧?地項(xiàng)?研祥?科技控股集團(tuán)有限公司深圳光明智?智慧園區(qū)項(xiàng)?浙江華牧科技有限公司浙江嘉興桐鄉(xiāng)牲畜智能?標(biāo)應(yīng)?項(xiàng)?安徽瑞佰創(chuàng)物聯(lián)科技有限公司疏勒縣良種繁育中?智慧養(yǎng)殖管理平臺(tái)應(yīng)?項(xiàng)??東天波信息技術(shù)股份有限公司?汽?眾??防疫通?項(xiàng)?多利購(gòu)科技(?州)有限公司萬(wàn)?超市零售數(shù)字化解決?案應(yīng)?項(xiàng)??東拓迪智能科技有限公司北京順義區(qū)圖書館智慧化項(xiàng)?上海云拿智能科技有限公司好德便利店數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)??東污?處理智慧環(huán)境管控?體化平臺(tái)項(xiàng)?上海英內(nèi)物聯(lián)?科技股份有限公司?機(jī)快遞運(yùn)單1000件整托RFID數(shù)據(jù)采集應(yīng)?項(xiàng)?浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司菜鳥×徐福記RFID項(xiàng)?SML集團(tuán)云創(chuàng)設(shè)計(jì)集團(tuán)RFID商品精細(xì)化管理項(xiàng)?深圳市萬(wàn)全智能技術(shù)有限公司?沙餐廚垃圾分類RFID智能監(jiān)管深圳市遠(yuǎn)望?信息技術(shù)股份有限公司邁瑞醫(yī)療智能管理系統(tǒng)應(yīng)?項(xiàng)?深圳市海恒智能股份有限公司北京?學(xué)醫(yī)學(xué)部圖書館?動(dòng)書庫(kù)軟件及設(shè)備項(xiàng)?杭州中芯微電?有限公司蜂巢新能源智慧???員定位項(xiàng)?深圳市每開創(chuàng)新科技有限公司某省軌道交通戶外配電箱?源NFC智能鎖項(xiàng)?深圳市宏電技術(shù)股份有限公司鄭州某??5GLAN智能協(xié)同作業(yè)解決?案應(yīng)?項(xiàng)?深圳市先施科技股份有限公司海爾?業(yè)?產(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UIink研究院cdiaWww.iotku. UIink研究院cdiaW UIinkWUIinkW資產(chǎn)管理車聯(lián)網(wǎng)VR/AR智慧牧業(yè)智能鎖——智慧能源RFID電池智能硬件智慧安防圖書管理智慧校園智慧醫(yī)療智慧辦公智慧門店通訊網(wǎng)絡(luò)智能制造智慧零售智慧醫(yī)療人員定位弱電安防廠信息化農(nóng)林牧漁水利水電制造生產(chǎn)通訊電子交通運(yùn)輸其他智慧大屏傳感器優(yōu)質(zhì)的集成商大數(shù)據(jù)其他物業(yè)服務(wù)人力資源服務(wù)行業(yè)政務(wù)系統(tǒng)環(huán)保綠化醫(yī)療衛(wèi)生文教設(shè)備機(jī)械設(shè)備儀器儀表市政工程辦公電子*AloT庫(kù)專業(yè)售前工程師,獲取明確的需求領(lǐng)域、應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)量、預(yù)算后,資產(chǎn)管理車聯(lián)網(wǎng)VR/AR智慧牧業(yè)智能鎖——智慧能源RFID電池智能硬件智慧安防圖書管理智慧校園智慧醫(yī)療智慧辦公智慧門店通訊網(wǎng)絡(luò)智能制造智慧零售智慧醫(yī)療人員定位弱電安防廠信息化農(nóng)林牧漁水利水電制造生產(chǎn)通訊電子交通運(yùn)輸其他智慧大屏傳感器優(yōu)質(zhì)的集成商大數(shù)據(jù)其他物業(yè)服務(wù)人力資源服務(wù)行業(yè)政務(wù)系統(tǒng)環(huán)保綠化醫(yī)療衛(wèi)生文教設(shè)備機(jī)械設(shè)備儀器儀表市政工程辦公電子*AloT庫(kù)專業(yè)售前工程師,獲取明確的需求領(lǐng)域、應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)量、預(yù)算后,才將比較精準(zhǔn)的需求上架,大大提高了對(duì)接的成功率。*AlOT庫(kù)首批已收錄2W+系統(tǒng)集成商名錄與聯(lián)系方式*每月還將新增2000+系統(tǒng)集成商名錄與聯(lián)系方式2022年度AloT庫(kù)成交訂單金額超4500萬(wàn)!近兩年通過AloT庫(kù)對(duì)接成功的直采訂單,突破1億2000萬(wàn)!掃一掃,查看集成商庫(kù)企業(yè)會(huì)員限時(shí)折扣13800/年(原價(jià)17800/年)開通請(qǐng)聯(lián)系客服微信添加AloT庫(kù)助手微信了解更多詳情加入行業(yè)微信群AInI庫(kù)W研究院3.4物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)商業(yè)路徑比對(duì)AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院bPart02北斗:當(dāng)代中國(guó)耀眼的“國(guó)家名片”C北斗產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展推動(dòng)級(jí)阻礙因素結(jié)束語(yǔ)究院cdiaUIinkcdiaAInI庫(kù)W…………這些都與翱翔在上空的中國(guó)北斗息息相關(guān)。自這些都與翱翔在上空的中國(guó)北斗息息相關(guān)。自1994年啟動(dòng)北斗系統(tǒng)工程以來,北斗人孕育了“自主創(chuàng)新、開放融合、萬(wàn)眾一心、追求卓越”的新時(shí)代北斗精神,400多家單位、30余萬(wàn)科如今,衛(wèi)星導(dǎo)航等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大成果,在北斗“三步走”的戰(zhàn)略下,從起步不過,在起步晚、底子薄的情況下,中國(guó)要獨(dú)立建成世界一流衛(wèi)星國(guó)家認(rèn)為是不可能完成的任務(wù)。然而,經(jīng)過幾代北斗人接續(xù)奮斗、數(shù)十萬(wàn)建設(shè)者,北斗系統(tǒng)能一次次刷新了科技強(qiáng)國(guó)的“中國(guó)速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國(guó)精度”。那么,北斗又是如基于此,AIoT星圖研究院經(jīng)過幾個(gè)月的資料梳理以及線上采訪等方式因此報(bào)告選擇聚焦在室外物聯(lián)網(wǎng)定位這個(gè)細(xì)分的話題點(diǎn)上,助力打開北斗室外物聯(lián)網(wǎng)定位的全知視角。報(bào)告詳細(xì)介紹了北斗室外物聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)及市場(chǎng)發(fā)展、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用情況,展示了一個(gè)相對(duì)清晰而全面的北斗室外物聯(lián)網(wǎng)定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上對(duì)產(chǎn)業(yè)海站5AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院最初,衛(wèi)星定位系統(tǒng)研發(fā)的目的主要是為了向海陸空三大領(lǐng)域提供全天候、全球范圍通訊、高速響應(yīng)的導(dǎo)航服務(wù),并隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的迅速發(fā)展,為了支撐社會(huì)經(jīng)濟(jì)需要,衛(wèi)星定位系統(tǒng)大范圍開放了民用服務(wù)功能,其在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信系統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等眾多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。如今,衛(wèi)星定位系統(tǒng)已在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域占據(jù)了越來越重要的地位,其所提供的定位、導(dǎo)航分別是中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)、美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、歐盟的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Galileo)、俄羅斯的AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院從定位原理的角度來看,4大全球?qū)Ш较到y(tǒng)和2大區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)原理一樣,都是通過衛(wèi)星發(fā)射無線信號(hào),接收機(jī)接收到信號(hào)后進(jìn)行定位計(jì)算。以GPS為例,按定位方式,GPS定位分為單點(diǎn)定位和相對(duì)定位(差分定位)。單點(diǎn)定位是根據(jù)一是根據(jù)兩臺(tái)以上接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)來確定觀測(cè)點(diǎn)之間的相對(duì)位置的方法,它既可采用偽距觀測(cè)量也可采用相位觀測(cè)量,大場(chǎng)規(guī)模前三大地區(qū),亞太市場(chǎng)份額增長(zhǎng),而北美、歐盟市場(chǎng)份額有所下降;在所有地區(qū)中,非洲及中東地區(qū)2021-2031年間年均復(fù)合增速最高,為13.90%,亞太地區(qū)、南美及加勒比、俄羅斯及非歐盟歐洲國(guó)家年均復(fù)合增速均在AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院人與人的連接提高了溝通效率、改變了人們生活的方式、推動(dòng)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而物與物的連接直接促進(jìn)了生產(chǎn),借助于智慧城市、數(shù)字中國(guó)等大型信息化工程,國(guó)內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到驚人的萬(wàn)億量級(jí),其中絕大多數(shù)應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)通信過程中,當(dāng)需要對(duì)物體的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,特別是移動(dòng)中的物體,采取傳統(tǒng)的方法是比較困難的,衛(wèi)星定位與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之間的關(guān)系,具體地來講,前者為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供位置定位與導(dǎo)航服務(wù),包括提供動(dòng)態(tài)厘米級(jí)傳感器等技術(shù),推動(dòng)交通、能源、通信、金融、城市管理等領(lǐng)域的創(chuàng)新。定位技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)重要感知技術(shù),借助其獲取物體的即時(shí)位置信息,可以衍生一系列基于位置信息的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,擴(kuò)大了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍。反過來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為衛(wèi)星定位的產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),既可以直接形成定位導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品,服務(wù)于廣大用戶,又可以促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn),促北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)未來將更好地服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更好地服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,信號(hào)需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的導(dǎo)航和位置服務(wù),而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確的定位、導(dǎo)航和授時(shí)功能正好滿足需求。在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的支持下,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍也將不斷得到拓寬。但是,目前在萬(wàn)物互聯(lián)的當(dāng)口,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)注定與這場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)盛宴緊密相關(guān),產(chǎn)業(yè)變局正在發(fā)生,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)新的AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院目前應(yīng)用于室外定位的主流技術(shù)有衛(wèi)星定位、基站定位,同時(shí)LoRa等技術(shù)也在部分室外場(chǎng)景下作為補(bǔ)充技術(shù)滿足定GPS系統(tǒng)由24顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成的空間部分和分布在世界各地的地面監(jiān)控部分組成,GPS衛(wèi)星的分布使得地球上任何衛(wèi)星上安裝了精度很高的原子鐘,以確保頻率的穩(wěn)定性,在載波上調(diào)制有表示衛(wèi)星位置的廣播星歷,用于測(cè)距的C/A碼和P碼,以及其它系統(tǒng)信息,能在全球范圍內(nèi),向任意多用戶提供高精度、全天候、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性的三維測(cè)速、三維定位GPS系統(tǒng)的控制部分由設(shè)在美國(guó)本土的四個(gè)監(jiān)控站、一個(gè)上行注入站和一個(gè)主控站組成。監(jiān)控站的主要任務(wù)是取得衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)傳送至主控站。主控站設(shè)在范登堡空軍基地,主要任務(wù)是收集各監(jiān)控站對(duì)據(jù),利用這些數(shù)據(jù)計(jì)算每顆GPS衛(wèi)星的軌道和衛(wèi)星鐘改正值。而上行注入站也設(shè)在范登堡空軍基地用戶設(shè)備部分即GPS信號(hào)接收機(jī)。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛(wèi)星截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星,并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行。當(dāng)接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號(hào)后,就可測(cè)量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率,解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院高度、速度、時(shí)間等信息。接收機(jī)硬件和機(jī)內(nèi)軟件以及GPS數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS用戶設(shè)備。GPS接收機(jī)GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào),是一種可供無數(shù)用戶共享的根據(jù)使用目的的不同,用戶要求的GPS信號(hào)接收機(jī)也各有差異。目前世界上已有幾十家工廠生產(chǎn)GPS接收機(jī),產(chǎn)品也有24顆星均勻地分布在3個(gè)近圓形的軌道平面上,這三個(gè)軌道平面兩兩相隔120度,每個(gè)軌道面有8顆地面支持系統(tǒng)由系統(tǒng)控制中心、中央同步器、遙測(cè)遙控站(含激光跟蹤站)和外場(chǎng)導(dǎo)航控制設(shè)備組成。地面支持系統(tǒng)的功能由前蘇聯(lián)境內(nèi)的許多場(chǎng)地來完成。隨著蘇聯(lián)的解體,GLONASS系統(tǒng)由俄羅斯航天局管理,地面支持段已經(jīng)減少到只有俄羅斯境內(nèi)的場(chǎng)地了,系統(tǒng)控制中心和中央同步處理器位于莫斯科,遙測(cè)遙控站位于圣彼得堡、捷爾諾波爾、埃尼謝b用戶設(shè)備用戶設(shè)備(即接收機(jī))能接收衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航信號(hào),并測(cè)量其偽距和偽距變化率,同時(shí)從衛(wèi)星信號(hào)中提取并處理導(dǎo)航電文。接收機(jī)處理器對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并計(jì)算出用戶所在的位置、速度和時(shí)間信息。GLONASS系統(tǒng)提供軍用和民用兩Galileo系統(tǒng)是由歐盟主導(dǎo)、由歐洲務(wù)段、全球域網(wǎng)、導(dǎo)航管理中心、地面支持設(shè)施、地面管理機(jī)構(gòu)。伽利略系統(tǒng)的總部設(shè)在捷克共和國(guó)的布拉格,兩個(gè)地面操控站分別位于德國(guó)慕尼黑附近的奧伯法芬霍芬和意大利的富齊諾。用戶端主要就是用戶接收機(jī)及其等同產(chǎn)品,伽利略系A(chǔ)InI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院由于距離基站越遠(yuǎn),信號(hào)越差,因此根據(jù)手機(jī)收到的信號(hào)強(qiáng)度可以大致估計(jì)距離基站的遠(yuǎn)近,當(dāng)手機(jī)同時(shí)搜索到至少三個(gè)基站的信號(hào)時(shí),大致可以估計(jì)出距離基站的遠(yuǎn)近;基站在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中是唯一確定的,其地理位置也是唯一的,也就可以得到三個(gè)基站(三個(gè)點(diǎn))距離手機(jī)的距離,根據(jù)三點(diǎn)定位原理,只需要以基站為圓心,距離為半徑多次畫圓即可,這些LoRaEdge平臺(tái)不僅可提供覆蓋室內(nèi)外的定位能力,還可以在定位設(shè)備和LoRaCloud之間分配計(jì)算量,使設(shè)備擁有長(zhǎng)達(dá)數(shù)月甚至數(shù)年的電池壽命。此外,LoRaEdge可支持解決方案供應(yīng)商充分利用LoRa特有的定位功能,同時(shí)兼容術(shù)是目前所有做室內(nèi)Wi-Fi定位方案里功耗最低的。室外定AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院·基于雙頻定位模塊的米級(jí)精度室外定位解決方案模塊。該系列模塊定位芯片抗多徑性能得到提升,使其在密集高樓峽谷內(nèi)的定位更準(zhǔn)確。雙頻定位模塊可以不依賴于其他憑借高精度六軸慣性器件和成熟的慣性算法,無需里程計(jì)或速度信號(hào)接入,獲得最優(yōu)的導(dǎo)航結(jié)果;尤其是當(dāng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)·基于RTK定位模塊的厘米級(jí)精度室外定位解決方案集成單頻/雙頻RTK算法,同時(shí)支持BDS、GPS雙星系統(tǒng),配合全國(guó)北斗增強(qiáng)網(wǎng)的高精度定位服務(wù),可以達(dá)到實(shí)時(shí)可以像使用普通單點(diǎn)定位GPS產(chǎn)品那樣直接使用,得到的卻是厘米級(jí)的定位精度?;赗TK定位模塊的厘米級(jí)精度室外定位解決方案,利用高精度定位技術(shù),內(nèi)置于終端產(chǎn)品/設(shè)備中的高精度定位模塊結(jié)合實(shí)際視圖情況,快速、準(zhǔn)確定位其AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院北斗/GPS是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng),它在全球任何地方以及近地空間都能夠提LoRa具備低功耗、遠(yuǎn)距離的特點(diǎn),在同樣AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院北斗:當(dāng)代中國(guó)耀眼的“國(guó)家名片”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱北斗系統(tǒng))是我國(guó)自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為全球用戶提供全天候、全天建設(shè)的重要支撐,北斗系統(tǒng)也走出一條從無到有、從有到優(yōu)、從有源到無源、從區(qū)域到全球的中國(guó)特色衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)目前,北斗系統(tǒng)提供導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大類,以及面向不同區(qū)域提供七種服務(wù)不同的服務(wù)。北斗系統(tǒng)面向全球范圍提供定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信、國(guó)家搜救三種服務(wù),其中無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)均免費(fèi),而面向亞太地區(qū)提我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,已接近三十年?;仡櫚l(fā)展歷史會(huì)發(fā)現(xiàn),衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路與我國(guó)后來對(duì)待國(guó)外技術(shù)的思路不謀而合,即“引進(jìn)、消化吸收和再創(chuàng)新”,經(jīng)歷了從純粹的國(guó)外進(jìn)口,到以進(jìn)口為主國(guó)產(chǎn)為輔,再到國(guó)產(chǎn)行業(yè)應(yīng)用方案等幾乎都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。在本土企業(yè)積極拓展國(guó)際市場(chǎng)下,現(xiàn)如今已實(shí)現(xiàn)了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備從進(jìn)口到出口的根本性轉(zhuǎn)變,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備廠商已逐漸由單一的硬件銷售擴(kuò)展至綜合提供硬件設(shè)備、配套軟件、解決方案和系統(tǒng)平衛(wèi)星導(dǎo)航被賦予了國(guó)防安全甚至民族崛起的使命。在這一過程中,不管是科研機(jī)構(gòu),還是產(chǎn)業(yè)企業(yè),都從中享受到了巨大截止目前,我國(guó)已經(jīng)完成部署北斗一號(hào)、北斗二號(hào)和北斗三號(hào)系統(tǒng),在軌提供服務(wù)衛(wèi)星多達(dá)45顆。中國(guó)高度重視北AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院爭(zhēng)中的巨大潛力。它極大地提高了飛行員與地面部隊(duì)的戰(zhàn)斗能力,幫助聯(lián)軍在沙漠戰(zhàn)場(chǎng)上取得了不俗的戰(zhàn)果。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)改美方質(zhì)疑運(yùn)有化學(xué)武器。為了攔截船只并登船進(jìn)行搜查,美方關(guān)閉了所在地區(qū)的GPS信號(hào)。最終,此時(shí),美國(guó)全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯已完成全球組網(wǎng),牢牢占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)“一步建全球”。國(guó)際局勢(shì)復(fù)事實(shí)上,正當(dāng)北斗一號(hào)組網(wǎng)成功之時(shí),我國(guó)內(nèi)部對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展產(chǎn)生了兩種觀點(diǎn):一種是獨(dú)立自主;一種是美國(guó)“修好”,開始排擠中國(guó):我國(guó)投入了巨資,卻得不到相應(yīng)的待遇和回報(bào),不僅無法進(jìn)入伽利略計(jì)劃項(xiàng)目的決策層,于是,我國(guó)把發(fā)展衛(wèi)星定位導(dǎo)航的注意力全部回歸北斗的建設(shè)。2006年,我國(guó)宣布發(fā)展自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),開始下b第三階段:從“中國(guó)的北斗”到“世界的北斗”,三步走發(fā)展戰(zhàn)北斗系統(tǒng)進(jìn)入全面推廣應(yīng)用的新階段?,F(xiàn)如今,北斗三號(hào)全球系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,經(jīng)全球連續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)實(shí)測(cè),北斗定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)全球范圍性能指標(biāo)先進(jìn)、亞太區(qū)域性能更優(yōu)。后續(xù)按計(jì)劃還將發(fā)射新的衛(wèi)星,進(jìn)一步提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和可本著先區(qū)域、后全球的發(fā)展規(guī)劃,直至目前我國(guó)已先后建成北斗一號(hào)、北斗二號(hào)、北斗三號(hào)系統(tǒng),走出了一條中國(guó)特AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院也是北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星送上太空,至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成,比原計(jì)劃提前半年。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終于邁入全球時(shí)代!北斗衛(wèi)星的數(shù)量之多,使得在2000千米或以下高度飛行的航天器,在任何時(shí)候看AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院從左側(cè)表格可以看出,2018年,我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展期:一方面,北斗衛(wèi)星進(jìn)入了密集發(fā)射期,另一方面北斗三號(hào)系統(tǒng)按計(jì)劃需在2018年底實(shí)現(xiàn)對(duì)“一帶一路”地衛(wèi)星和MEO衛(wèi)星三種軌道衛(wèi)星組成的混合導(dǎo)航星座。根據(jù)北斗導(dǎo)航“三步走”戰(zhàn)略特點(diǎn),通過縝密推演、細(xì)致計(jì)算,在國(guó)際上首次將距離地球三萬(wàn)六千千米的地球靜止軌道衛(wèi)星由上表可知,北斗系統(tǒng)若是要提供有源定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),以及短報(bào)文通信和位置報(bào)告功能的話,則需要星座AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)家重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,中國(guó)建設(shè)獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具第一,隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航的需求越來越大,如果沒有自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第二,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是航天的高科技工程,也是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),它對(duì)推動(dòng)國(guó)家信息化建設(shè)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高社會(huì)生產(chǎn)效率、轉(zhuǎn)變?nèi)嗣裆罘绞?、提高大眾生活質(zhì)量都具有重要意義,可以顯著地增強(qiáng)國(guó)家的科技、經(jīng)濟(jì)第三,擁有自主可控的導(dǎo)航衛(wèi)星在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中意義重大。因?yàn)樾l(wèi)星的精準(zhǔn)定位,讓很多武器仿佛長(zhǎng)了一雙千里眼般過去的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),讓各國(guó)高度重視到了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的存在意義?,F(xiàn)在的俄烏沖突,讓俄羅斯暴露出了短板,雖然擁有號(hào)稱“全球第二”的GLONASS,但在沖突期間,美國(guó)民用“星鏈”的情報(bào)能力給俄羅斯帶來了很大的麻煩。俄羅斯開未來,美國(guó)是否會(huì)更強(qiáng)硬地和中國(guó)對(duì)抗,這點(diǎn)難以無法預(yù)測(cè),因此中國(guó)擁有自主的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),意義就十分重大。擁有北斗,航母、戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈等一系列的導(dǎo)航信息,才能掌握在自己手里,那么軍事安全才能牢牢掌握在自己手中,擁有北斗系統(tǒng),國(guó)家就有了自主選擇的權(quán)力,有了一定的武力威懾、國(guó)家主一方面,建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是促進(jìn)和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是服務(wù)于眾多國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,帶來巨大經(jīng)濟(jì)利益的“助推器”。以金融領(lǐng)域?yàn)槔?,在金融和貿(mào)易工作中,時(shí)間的一致性極其重要,往往是差之分秒,損失無數(shù)。因此,在金融和貿(mào)易這種特殊的領(lǐng)域,時(shí)間的掌握必須由國(guó)家的系統(tǒng)來保障,僅此一點(diǎn),就不難理解建設(shè)獨(dú)立自另一方面,從衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用效益看,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用正在向人們提供不可或缺的信息,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已成為繼移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)之后,全球第三個(gè)發(fā)展最快的電子信息產(chǎn)業(yè),正在帶來巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。如果中國(guó)沒有獨(dú)息中準(zhǔn)確描述時(shí)間和空間的關(guān)鍵技術(shù)。以大數(shù)據(jù)為例,其挖掘利用就有賴于用定位、導(dǎo)航、授時(shí)來尋找線索、發(fā)現(xiàn)規(guī)律從AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院一是提高時(shí)鐘精度。人類活動(dòng)離不開對(duì)時(shí)間信號(hào)的依賴,隨著人類對(duì)信息量和距離量的要求越來越高,對(duì)時(shí)間信號(hào)精及確定它們之間的時(shí)鐘關(guān)系,來明確衛(wèi)星的位置信息。在已知衛(wèi)星的位置和時(shí)間信息之后,地面用戶同時(shí)接收到四顆衛(wèi)星對(duì)于導(dǎo)航衛(wèi)星本身來說,極高精度的時(shí)間系統(tǒng)是最核心、最關(guān)鍵的設(shè)備之一;一旦失去準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)能力,一顆衛(wèi)星就無法提供可靠的定位服務(wù)——相反,它會(huì)把問題攪得一團(tuán)糟。為了解決計(jì)時(shí)的精度問題,導(dǎo)航衛(wèi)星上目前普遍搭載了精度原子鐘的概念,最早在1944年由美國(guó)科學(xué)家、諾貝爾獎(jiǎng)獲得者拉比提出。中國(guó)由于前期購(gòu)買國(guó)外的原子鐘,導(dǎo)致自三是增加導(dǎo)航頻率。北斗衛(wèi)星將采用B1、B2、B3三個(gè)工作頻率,通過接收機(jī)的相位差分算法,進(jìn)一步減小由于電波四是通過地基增強(qiáng)系統(tǒng)。建立地面無線系統(tǒng),通過固定CORS站的長(zhǎng)期固定觀測(cè),減少氣候變化的隨機(jī)性誤差,進(jìn)一一是升級(jí)基站的時(shí)鐘系統(tǒng)?;緯r(shí)鐘板升級(jí)到具有B1、B2和L1、L2四頻接收,具有相位差分計(jì)算能力。時(shí)鐘精度至少提高一到二個(gè)數(shù)量級(jí),位置精度可以達(dá)到毫米級(jí)。與之配套的衛(wèi)星接收天線要采用具有多星多頻的測(cè)量級(jí)天線,第一代簡(jiǎn)易的GPS單頻天線,北斗單頻天線或?qū)蓚€(gè)天線疊加在一起的雙頻天線,由于其具有窄帶特性和相位中心誤端距離CORS站越遠(yuǎn),結(jié)算精度越差,由于現(xiàn)在建設(shè)的CORS站太少,結(jié)算精度只能達(dá)到分米級(jí)。如果將基站增加具有三是建立基站與終端之間的修正誤差因子發(fā)布機(jī)制。增加給終端發(fā)布基站所在區(qū)域的電波傳播誤差因子/修正因子的AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院我國(guó)還將按照聚焦核心、重塑結(jié)構(gòu)、賦能融合的思路,在2035年前,建成更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜在下一代綜合PNT體系發(fā)展方面,將采用標(biāo)準(zhǔn)化解決方案綜合利用多種手段,以滿足用戶最大共性需求。進(jìn)一步提升衛(wèi)星導(dǎo)航能力,實(shí)現(xiàn)分米級(jí)高精度定位能力以及全球完好性服務(wù);利用通信系統(tǒng)資源實(shí)現(xiàn)新質(zhì)PNT能力,通過相互賦能,實(shí)現(xiàn)通信可達(dá)區(qū)域即可導(dǎo)航;微自主PNT,實(shí)現(xiàn)自主獲取導(dǎo)航定位授時(shí)信息。同時(shí),在供給側(cè)與需求側(cè)同步發(fā)力,打聚焦標(biāo)準(zhǔn)化解決方案、融合各項(xiàng)技術(shù)與系統(tǒng)、借力科技革命,為全球用戶提供基準(zhǔn)統(tǒng)一、覆蓋無縫、安全可靠、便捷當(dāng)前,北斗全球系統(tǒng)已建成開通,北斗規(guī)模應(yīng)用市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵階段,以下一代北斗系統(tǒng)為核導(dǎo)航定位系統(tǒng)的本質(zhì)就是利用距離求解位置,系統(tǒng)首先計(jì)算用戶接收機(jī)到每顆衛(wèi)星之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的導(dǎo)航定位系統(tǒng)的本質(zhì)就是利用距離求解位置,系統(tǒng)首先計(jì)算用戶接收機(jī)到每顆衛(wèi)星之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的工作狀況、電離層延時(shí)修正等信息的導(dǎo)航電文。當(dāng)用戶接收到導(dǎo)航電文時(shí),提取出衛(wèi)星時(shí)間信息,將衛(wèi)星時(shí)間與接收端時(shí)由于接收使用的時(shí)鐘與衛(wèi)星星載時(shí)鐘不可能總是同步,由此產(chǎn)生的誤差會(huì)導(dǎo)致最終測(cè)量得出的距離(偽距)不那么精根據(jù)解方程原則,有四個(gè)未知數(shù)的情況下需要四個(gè)已知方程式求解。因此,為了計(jì)算出準(zhǔn)確位置信息,用戶至少要能同時(shí)該信號(hào)是在波段的;如果接收裝置用戶回應(yīng)了其中顆衛(wèi)星的查詢信號(hào),則同時(shí)向兩顆衛(wèi)星(S1、S2此時(shí)用戶申請(qǐng)使用服務(wù)的信號(hào)內(nèi)容工作在L波段最終經(jīng)過2顆衛(wèi)星把申請(qǐng)使用服務(wù)信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)回地面中AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院b北斗二代:三球交匯定位其次,在地球任意位置都可以搜索到至少三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星并將其命名為A、B、C,在22222AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院工作狀況、電離層延時(shí)修正等信息的導(dǎo)航電文。當(dāng)用戶接收到導(dǎo)航電文時(shí),提取出衛(wèi)星時(shí)間信息,將衛(wèi)星時(shí)間與接收端時(shí)由于接收使用的時(shí)鐘與衛(wèi)星星載時(shí)鐘不可能總是同步,由此產(chǎn)根據(jù)解方程原則,有四個(gè)未知數(shù)的情況下需要四個(gè)已知方程式求解。因此,為了計(jì)算出準(zhǔn)確位置信息,用戶至少要能同時(shí)4北斗系統(tǒng)服務(wù)性能優(yōu)異、功能強(qiáng)大,可提供多種服務(wù),滿足用戶多樣化需求。其中,向全球用戶提供定位導(dǎo)航授時(shí)、國(guó)際搜救、全球短報(bào)文通信等三種全球服務(wù);向亞太地區(qū)提供區(qū)域短報(bào)文通信、星基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位、地基增強(qiáng)等四衛(wèi)星通信短信功能。將短報(bào)文通過“北斗”衛(wèi)星傳送給指揮總機(jī)、另一臺(tái)接收裝置、或地面信息控制中心站點(diǎn)。接收裝置可以在任意波束下進(jìn)行正常通信,可由接收裝置用戶對(duì)具體的波束進(jìn)行指定。(注:短報(bào)文作為北斗的特色功能,本數(shù)據(jù)接口控制功能?!氨倍贰毙l(wèi)星接收裝置AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院衛(wèi)星定位功能。接收裝置能夠可靠實(shí)時(shí)的輸出當(dāng)前所在的經(jīng)緯度、高度、速度等導(dǎo)航地理信息,同時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)的信息定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)。通過30顆衛(wèi)星,免費(fèi)向全球用戶提供服務(wù),全球范圍水平定位精度優(yōu)于9米、垂直定位精度優(yōu)國(guó)際搜救服務(wù)。通過6顆中圓地球軌道衛(wèi)星,旨在向全球用戶提供符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的遇險(xiǎn)全球短報(bào)文通信服務(wù)。北斗系統(tǒng)是世界上首個(gè)具備全球短報(bào)文通信服務(wù)能力的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),通過14顆中圓地球軌區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)。北斗系統(tǒng)是世界上首個(gè)面向授權(quán)用戶提供區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),通過3顆地球星基增強(qiáng)服務(wù)。創(chuàng)新集成設(shè)計(jì)星基增強(qiáng)服務(wù),通過3顆地球靜止軌道衛(wèi)星,旨在向中國(guó)及周邊地區(qū)用戶提供符合國(guó)際精密單點(diǎn)定位服務(wù)。創(chuàng)新集成設(shè)計(jì)精密單點(diǎn)定位服務(wù),通過3顆地球靜止軌道衛(wèi)星,免費(fèi)向中國(guó)及周邊地區(qū)用戶提供地基增強(qiáng)服務(wù)。建成地面站全國(guó)一張網(wǎng),向行業(yè)和大眾用戶提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和事后毫米級(jí)高精度定位首先是通導(dǎo)一體化。利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行短報(bào)文數(shù)據(jù)傳輸是我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的首創(chuàng),拓展了衛(wèi)星定位系統(tǒng)的目前,可將短報(bào)文芯片集成到智能手機(jī),這就意味著僅通過智能手機(jī)即可采用短報(bào)文通信功能,使用戶可以在緊急情況下其次是星間鏈路。這是北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星突出的亮點(diǎn)之一,極大地提高了衛(wèi)星獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的能力,各衛(wèi)星可以通過星載設(shè)備相互通訊,彼此實(shí)時(shí)共享位置,很快就能知道所有衛(wèi)星與自己的相對(duì)位置。如此一來,不僅擴(kuò)大了覆蓋范圍,還極大提高了效率,獨(dú)自組網(wǎng),成為地面網(wǎng)的備份。該技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)是,不再依靠衛(wèi)星地面站,就可以實(shí)現(xiàn)全天候全天時(shí)通訊。如果沒有這一項(xiàng)能力的支撐,就需要經(jīng)過地面站的統(tǒng)一指揮,一個(gè)一個(gè)地對(duì)單顆衛(wèi)星發(fā)布指令,因此就需要建設(shè)遍研究院AIul庫(kù)W短報(bào)文作為一種基礎(chǔ)通信功能,指衛(wèi)星定位終端和北斗衛(wèi)星或北斗地面服務(wù)站之間能夠直接通過衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行雙向的信息傳遞。短報(bào)文不僅可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)雙向通信,其提供的指揮端機(jī)可進(jìn)行一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的廣播傳輸,這使得北斗終端可從單一的文通信體制,升級(jí)了短報(bào)文通信服務(wù),還可以通過星間鏈路實(shí)現(xiàn)全球短報(bào)文通信。北斗三號(hào)全球短報(bào)文(GSMC)容量為),),得北斗三號(hào)裝備的通信能力大幅增強(qiáng)??紤]到北斗三號(hào)在短報(bào)文性能上的提升和拓展,融合了導(dǎo)航和通信功能的北斗裝備服務(wù)于用戶位置確定的衛(wèi)星無線電業(yè)務(wù)有兩種。一種是衛(wèi)星無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù),英文全稱RadioNavigationSatellite量和位置計(jì)算無法由用戶自身獨(dú)立完成,必須由外部系統(tǒng)通過用戶的應(yīng)答來完成。其特點(diǎn)是通過用戶應(yīng)答,在完成定位的·地面運(yùn)控系統(tǒng)中RDSS系統(tǒng)具有用戶信號(hào)隨機(jī)接入能力??梢蕴幚矶檀偻话l(fā)信息,完成用戶至中心控制系統(tǒng)的信息·用戶入站信息可攜帶用戶位置信息,實(shí)現(xiàn)用戶位置報(bào)告。也可不帶用戶位置信息,由RDSS功能直接從應(yīng)答信號(hào)中AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院在導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)完成導(dǎo)航與通信集成,既增強(qiáng)了導(dǎo)航功能,又避免了因通信體制,部門編制不同帶來的通信苦惱,互通·位置報(bào)告鏈路與導(dǎo)航鏈路相結(jié)合,其信息傳輸鏈路具有與GPSP(Y)碼可比擬的安全性。利用RDSS·衛(wèi)星波束覆蓋范圍內(nèi)的所有用戶都具有隨機(jī)接入能力,直接通信的范首先是時(shí)間的精準(zhǔn)度問題。為了提供高穩(wěn)定的時(shí)間頻率基準(zhǔn)信號(hào),每一顆導(dǎo)航衛(wèi)星都要搭載精度非常高的原子鐘(超精密原子鐘)。由于技術(shù)要求高、指標(biāo)嚴(yán)苛,我國(guó)原子鐘產(chǎn)品曾經(jīng)完全依賴進(jìn)口,是困擾無數(shù)航天人的關(guān)鍵問題之一。原來都是依靠進(jìn)口,后來我國(guó)終于研制出了精度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的銣(rú)原子鐘。據(jù)說,該原子鐘運(yùn)行三百萬(wàn)年,誤差都其次是衛(wèi)星覆蓋數(shù)量,以北斗三號(hào)為例,北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)包含了GEO(地球同步軌MEO(中軌道)三種不同的軌道。這種混合星座的設(shè)計(jì),能夠保證亞太大部分地區(qū),每時(shí)可見1區(qū)每時(shí)可見4-6顆衛(wèi)星。此外,信號(hào)無法覆蓋室內(nèi)且對(duì)環(huán)境免疫性較差,難以滿足室內(nèi)定位以及室外遮擋等復(fù)雜區(qū)域定位后者提供衛(wèi)星星歷等信息。衛(wèi)星信號(hào)從兩萬(wàn)多米的高空傳播到地面,會(huì)受到諸多因素的干擾,根據(jù)傳統(tǒng)GNSS分類方法,可將這些影響因素分為三類:①與衛(wèi)星有關(guān)的誤差;②與傳播路徑有關(guān)的誤差;③與用戶接收機(jī)有關(guān)的誤差。具體誤差源AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院衛(wèi)星時(shí)鐘差是衛(wèi)星鐘頻率漂移引起的衛(wèi)星鐘時(shí)間與GPS標(biāo)準(zhǔn)時(shí)之間的差值;衛(wèi)星軌道誤差是指衛(wèi)星星歷中表示的衛(wèi)星軌重力位)不同而引起的衛(wèi)星鐘與接收機(jī)鐘之間產(chǎn)生相對(duì)鐘誤差的現(xiàn)象;電離層延遲是值衛(wèi)星信號(hào)穿過電離層(距地球表面50-1000km的空間范圍內(nèi))時(shí),信號(hào)傳播的速度和路徑發(fā)生改變,從而導(dǎo)致的信號(hào)延50km左右未被電離的中性大氣層時(shí),信號(hào)發(fā)生折射,傳播速度、路徑、方向發(fā)生改變;衛(wèi)星信號(hào)從兩萬(wàn)米高空向地面發(fā)射,接收機(jī)天線接收的信號(hào)不但有直接從衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),還有從反射體反射的間接信號(hào),這兩種信號(hào)疊加被接收機(jī)接收后產(chǎn)生干涉從而影響碼和相位的量測(cè),這種效應(yīng)稱為多路徑效應(yīng);接收機(jī)鐘差是值用戶接收設(shè)備時(shí)鐘與衛(wèi)星鐘之間的同步誤差;天線相位中心偏差是值用戶接收設(shè)備的天線相位中心與設(shè)備幾何中心不一致引起的誤差;攝動(dòng)天體(月球、太陽(yáng))對(duì)彈性地球的引力作用,使地球表面產(chǎn)生周上述誤差源對(duì)定位的影響方式不盡相同,但都會(huì)導(dǎo)致定位出現(xiàn)發(fā)散、漂移等現(xiàn)象,如電離層延遲引起的衛(wèi)星信號(hào)傳播路徑的距離差,沿天頂方向最大可達(dá)到50m,沿水平方向最大可達(dá)到150m,如此大的誤差,無論對(duì)測(cè)量還是導(dǎo)航,都是·預(yù)處理:預(yù)處理過程是指在定位解算之前,利用導(dǎo)航電文或者GNSS分析機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品,直接對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。導(dǎo)航電文可解碼出廣播星歷,其不僅提供了衛(wèi)星位置信息,還提供了衛(wèi)星鐘差、電離層延遲等改正信息,其提供的衛(wèi)星軌除了上述方法外,還有兩類很常用誤差源處理方法,一類是通過把衛(wèi)星不同頻段或不同類型的數(shù)據(jù)按某種方式組合成一個(gè)新的數(shù)據(jù),達(dá)到消除某類誤差的目的,如消電離層組合(需要兩個(gè)頻段信號(hào)),其消除了電離層延遲的高階項(xiàng)。另一類是差分法,其原理是利用一個(gè)參考基準(zhǔn)站提供的高精度衛(wèi)星數(shù)據(jù),將其與用戶設(shè)備的衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)差分,可消除掉衛(wèi)星AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院高精度衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)門檻較高,北斗RTK高精度定位技術(shù)是GNSS系統(tǒng)獲取高精度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位的重要手段,RTK定位主要由三部分組成,分別是基準(zhǔn)站接收機(jī)、移動(dòng)站接收機(jī)以及兩站之間數(shù)據(jù)傳輸鏈路。RTK基準(zhǔn)站將修正數(shù)據(jù)或采集的載波相位觀測(cè)值通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路發(fā)送給建設(shè)在其數(shù)據(jù)傳輸范圍內(nèi)的移動(dòng)站,移動(dòng)站接收機(jī)接收到的衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)與基·傳感器融合及組合導(dǎo)航技術(shù)·高精度測(cè)量天線技術(shù)·具備強(qiáng)大抑制多路徑效應(yīng)和抗干擾技術(shù)·差分精度校正,區(qū)域/全球廣域增強(qiáng)技術(shù)接收機(jī)、移動(dòng)站接收機(jī)以及兩站之間數(shù)據(jù)傳輸鏈路。RTK基準(zhǔn)站將修正數(shù)據(jù)或采集的載波相位觀測(cè)值通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路發(fā)送給建設(shè)在其數(shù)據(jù)傳輸范圍內(nèi)的移動(dòng)站,移動(dòng)站接收機(jī)接收到的衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)站發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行相位差分定位的過北斗/RTK高精度定位系統(tǒng)由四大部分構(gòu)成,即固定不動(dòng)的基準(zhǔn)站部分、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理的控制中心部分、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)通信的線路部分以及接受信息的用戶部分。這四部分中,數(shù)據(jù)的處理承擔(dān)著最為重要的角色,對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸和接收起到了非RTK定位方法使用基準(zhǔn)站和移動(dòng)站的同步觀測(cè)數(shù)據(jù),但基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)傳輸存在延遲,導(dǎo)致獲得的定位結(jié)果滯AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院解決辦法是利用前一時(shí)刻移動(dòng)站位置及接收的觀測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)行短時(shí)間延遲處理,作為虛擬基站的觀測(cè)數(shù)據(jù),與當(dāng)前時(shí)刻移基站平移。在“自啟動(dòng)基準(zhǔn)站”模式中基站發(fā)生移動(dòng)或者重新假設(shè)的情況后,須進(jìn)行基站平移步驟,使當(dāng)前基站下再點(diǎn)放樣。點(diǎn)放樣是把設(shè)計(jì)圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測(cè)量首先,確定基準(zhǔn)站的個(gè)數(shù)及設(shè)定位置,再以設(shè)定的基準(zhǔn)站作為數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)來計(jì)算定位的準(zhǔn)確度,然后將誤差改正數(shù)據(jù)發(fā)送給系統(tǒng),最后,由用戶部分對(duì)得到的定位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的誤差改正,并獲得準(zhǔn)確的定位信息。該技術(shù)中涉及差分定位技術(shù),使用北斗雙頻接收機(jī),通過同步觀測(cè)法得以實(shí)現(xiàn)。它的測(cè)量中間站間距的有效距離最大可達(dá)到上百千米,定位精度可達(dá)到厘米級(jí),已具備非常高的定位準(zhǔn)確度。另外,該技術(shù)智能程度高、使用范圍廣、效率高、費(fèi)用低,并且還能大完全可以滿足一般工程測(cè)量的精度。一體化差分接收機(jī)同時(shí)接收多系統(tǒng)多頻率信號(hào),全面支持北斗三號(hào)衛(wèi)星新信號(hào)體制,國(guó)內(nèi)高精度衛(wèi)星定位導(dǎo)航企業(yè)從上世紀(jì)90年代的國(guó)外產(chǎn)品經(jīng)銷商向?qū)崿F(xiàn)自主可控產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)型,逐漸向具有高技術(shù)在定位的過程中,對(duì)于20km以內(nèi)的靜態(tài)定位,只需要約20分鐘;在對(duì)快速靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)量的過程基準(zhǔn)站間距為15km以內(nèi)的情況下,流動(dòng)站觀測(cè)時(shí)間大約為兩分鐘,并且在此基礎(chǔ)上還能夠進(jìn)行一次定位,其定位時(shí)間只隨著技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新,各種定位手段在精度方面都在不斷進(jìn)步,不僅為高精度定位的實(shí)現(xiàn)提供了基礎(chǔ),同時(shí)也讓用戶對(duì)定位精度提出了更高的要求。如今,普通的北斗、GPS等衛(wèi)星定位手段,精度幾米到十多米,已經(jīng)不足以滿足很多特AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三大部分組成??臻g段由由航天科技集團(tuán)下屬單位主抓,地面段的研制生產(chǎn)以中電科集團(tuán)等為主導(dǎo),用戶段的產(chǎn)品及系統(tǒng)市場(chǎng)化特征較為明顯,參與主體眾多,包括軍工集團(tuán)下屬公司、地方國(guó)企參軍公司及較多民參軍企業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈中的中間段及地面段兩個(gè)環(huán)節(jié),是國(guó)家核心基礎(chǔ)設(shè)施,主要由國(guó)家投資完成,而導(dǎo)·中游:各類終端集成產(chǎn)品和系統(tǒng)集成產(chǎn)品研制、生產(chǎn)、銷售和解決方案等,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。主要廠商包括室外定位終端生產(chǎn)商(室外定位終端設(shè)計(jì)、研發(fā)及制造等)北斗芯片包含射頻芯片、基帶芯片及微處理器的芯片組,相關(guān)設(shè)備通過北斗芯片可以接收由北斗衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),從研究院AIul庫(kù)W而完成定位導(dǎo)航的功能。如今,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片等基礎(chǔ)核心部件的性能指標(biāo)已追上甚至超越國(guó)際廠商,同時(shí)價(jià)格優(yōu)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等領(lǐng)域,所以參與芯片設(shè)計(jì)的企業(yè)以科研院所為主。隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)的建成并提供全球服務(wù),國(guó)內(nèi)外一將推動(dòng)行業(yè)應(yīng)用以及新興市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大;“缺芯”的環(huán)境加速國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程,市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)需求增大,高質(zhì)量客戶導(dǎo)入未來,北斗芯片將朝著集成化、高精度+高動(dòng)態(tài)化、多AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院中游主要覆蓋車載終端、系統(tǒng)集成、國(guó)防安全終端、接收機(jī)、數(shù)據(jù)采集器、移動(dòng)終端等產(chǎn)業(yè)。終端產(chǎn)品分為專業(yè)終端產(chǎn)品和消費(fèi)終端產(chǎn)品。專業(yè)終端產(chǎn)品包括高精度測(cè)繪終端、授時(shí)終端等產(chǎn)品,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用最早也是體現(xiàn)在此類終端產(chǎn)品上;消費(fèi)終端產(chǎn)品主要包括各類導(dǎo)航終端,這也是民營(yíng)企業(yè)較為容易進(jìn)入的終端市場(chǎng),其規(guī)模相對(duì)于專業(yè)終端要大據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景,室外定位終端的應(yīng)用可分為交通運(yùn)輸、個(gè)人穿戴、汽車風(fēng)控等:交通運(yùn)輸(物流車隊(duì)管理和物流貨政策方面:風(fēng)險(xiǎn)小。出于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略考慮,中國(guó)政府仍會(huì)將物聯(lián)網(wǎng)作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,其中就包括定位終端行業(yè);但是宏觀調(diào)控具有不確定性,不排除政府由于經(jīng)濟(jì)因素、政治因素、宏觀調(diào)控等因素,出臺(tái)針對(duì)行業(yè)的限制政策,若室外市場(chǎng)方面:風(fēng)險(xiǎn)適中。室外定位終端產(chǎn)品對(duì)于技術(shù)和資金雙密集型產(chǎn)業(yè),并且產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于最終消費(fèi)品影響較大,因技術(shù)方面:風(fēng)險(xiǎn)較大。短期來看,5G、云計(jì)算、無人駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用將加速室外定這將對(duì)室外定位終端性能和功耗提出更高的需求。若不能及時(shí)滿足,行業(yè)將面臨價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。此外,從技術(shù)更迭的角度講,更迭的速度在加快,室外定位終端企業(yè)在短時(shí)期內(nèi)滿足客戶和市場(chǎng)的更高要求的難度變大;從研發(fā)周期上看,室外定位終端研發(fā)周期一般長(zhǎng)于1年,短期由于新興技術(shù)的出現(xiàn),將加速室外定位終端需求的升級(jí),短期內(nèi)對(duì)外定位終端企年代的國(guó)外產(chǎn)品經(jīng)銷商向?qū)崿F(xiàn)自主可控產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)型,逐漸向具有高技術(shù)壁壘的產(chǎn)業(yè)鏈上游,如芯片、算法等領(lǐng)域延伸。從北斗產(chǎn)業(yè)鏈來看,下游是基于運(yùn)營(yíng)維護(hù)服務(wù)的各種應(yīng)用領(lǐng)域,通過對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的處理、轉(zhuǎn)化,提供衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)作為北斗地面段和空間段的接口,有針對(duì)性地集成各種軟硬件平臺(tái),服務(wù)于終端用戶并收取服務(wù)費(fèi)形成收入的模式,如實(shí)時(shí)路況信息、定位、導(dǎo)航及通信等。成熟國(guó)家運(yùn)營(yíng)服務(wù)可以占到其導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的70%以上,而在我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)中,2015AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院終端集成、系統(tǒng)集成以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)六個(gè)組成部分。根據(jù)歷年來《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)用戶段產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)產(chǎn)值占比不斷下降,包括細(xì)化到基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)軟件和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的產(chǎn)值占比都是下降狀態(tài),但是附加值相對(duì)較低,產(chǎn)值占比下降的幅度較大,尤其終端特別明顯。下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)環(huán)節(jié)附加值相對(duì)較高,產(chǎn)值也隨應(yīng)用場(chǎng)景和規(guī)模擴(kuò)展,占比出現(xiàn)較明顯的增長(zhǎng),成為產(chǎn)值主要增長(zhǎng)點(diǎn)。總體上,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)值占比下降較緩慢,下上游基礎(chǔ)器件方面,基礎(chǔ)器件迎自主可控機(jī)遇。目前我國(guó)支持北斗三號(hào)信號(hào)的芯片已形成產(chǎn)品矩陣。各大芯片公司紛芯片已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航作為國(guó)家空間基礎(chǔ)設(shè)施,其自主可控對(duì)于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。國(guó)內(nèi)掌握中游終端和系統(tǒng)集成方面,衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用不斷深入,終端廠商和系統(tǒng)廠商基于自身核心技術(shù)和產(chǎn)品,推出針對(duì)各種場(chǎng)提高用戶使用體驗(yàn)和衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用滲透率。此外,衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)關(guān)注快速增長(zhǎng)的高精度市場(chǎng)機(jī)會(huì),而定位增強(qiáng)服務(wù)是下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,潛在市場(chǎng)空間較大。除各環(huán)節(jié)附加值存在差異外,各環(huán)節(jié)的潛在市場(chǎng)空間也存在差異,帶來了下游產(chǎn)值占比提升的趨勢(shì)。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)賦能其他行業(yè)、領(lǐng)域,其應(yīng)用產(chǎn)生的價(jià)值往往大于自身價(jià)值,因此下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)潛研究院AInI庫(kù)W頭部衛(wèi)星導(dǎo)航上市公司市占率較低,并且上市公司涉及衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)值約占全國(guó)總體產(chǎn)值的8.7%左右。以披露清晰的衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)收入的上市公司為例,20一是政策支持培育骨干企業(yè)。在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)集中度相對(duì)較低的情況下,規(guī)模效應(yīng)較弱,存在部分環(huán)節(jié)重復(fù)研發(fā)、建設(shè)的AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院作的實(shí)施意見》,將建立實(shí)施北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品認(rèn)證制度,營(yíng)造有利于北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品發(fā)展的良好環(huán)境?;A(chǔ)產(chǎn)品認(rèn)證制度有利二是衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)技術(shù)門檻正在提高。隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)的空間段、地面段完成建設(shè),可提供更加精確的空間、時(shí)間信息,對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)接收設(shè)備提出了更高的要求,北斗三號(hào)系統(tǒng)建成后高精度市場(chǎng)產(chǎn)值增長(zhǎng)明顯加快,擁有領(lǐng)先的核心技術(shù)的企業(yè)將更好受益于高精度市場(chǎng)的增長(zhǎng)。以芯片為例,芯片生產(chǎn)資源將優(yōu)先向頭部企業(yè)集中,規(guī)模較小、毛利率較低隨著北斗三號(hào)全球組網(wǎng)的實(shí)現(xiàn),未來更大的增值空間一定是向民用以及大眾行業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,未來還會(huì)有更多的企業(yè)加首先是上游環(huán)節(jié),該產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)具有較高的進(jìn)入門檻,因此只有擁有核心技術(shù)的企業(yè)才能進(jìn)入,存在明顯的主導(dǎo)者,其次是中游環(huán)節(jié),中國(guó)室外定位終端行業(yè)整體市場(chǎng)吸引力較大,其中終端制造商市場(chǎng)吸引力最大:室外定位終端市場(chǎng)但隨著衛(wèi)星導(dǎo)航與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的結(jié)合,下游產(chǎn)值持續(xù)較快增加,細(xì)分市場(chǎng)的空間逐步擴(kuò)大。這將AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院artart關(guān)于北斗產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,本部分將從整體衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)切入分析,由于高精度定位市場(chǎng)越來越重要的地位,因由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)約18.20達(dá)到3236億元,在總體產(chǎn)值中占比達(dá)站在國(guó)際的角度來看,北斗以其較低成本、較高精度的特點(diǎn),成為中國(guó)向世界提供的高科技、高性價(jià)比公共產(chǎn)品,北其中,在國(guó)際化方面,北斗將結(jié)合“一帶一路”倡議,為海外市場(chǎng)提供更多產(chǎn)品和服務(wù)。目前,全球范圍內(nèi)已經(jīng)有約140個(gè)國(guó)家愿意與北斗系統(tǒng)簽下合作協(xié)議,基于北斗的土地確權(quán)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧港口等,已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地成功應(yīng)用,服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。此外,國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航芯片巨頭紛紛參與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的測(cè)試并發(fā)布支持北斗系A(chǔ)Iul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院芯片方面,2021年高精度市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展,國(guó)內(nèi)厘米級(jí)應(yīng)用高精度芯片、模塊和板卡年內(nèi)總出貨量超過120萬(wàn)片,主要應(yīng)用場(chǎng)景包括無人機(jī)、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛、智慧施工、測(cè)繪儀器、機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和物聯(lián)網(wǎng)等,高精度應(yīng)用明顯呈現(xiàn)備總裝機(jī)量將達(dá)100億部。其中,GNSS單機(jī)價(jià)值的年增長(zhǎng)率,市場(chǎng)增量可期;手機(jī)和可穿戴設(shè)備市場(chǎng)由于全球智能手機(jī)使用壽命增加、替換周期變長(zhǎng),增速趨緩;價(jià)格在服務(wù)方面,中國(guó)北斗帶來的高精度位置服務(wù),近兩年正在進(jìn)一步深度融入各行各業(yè),京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地都在發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,對(duì)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航與定位服務(wù)的需求AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院BB首先,北斗產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)有著較為明顯的次序特征,如由軍用向民用開放,由國(guó)內(nèi)向國(guó)外推廣。受此影響,隨著北斗其次,隨著衛(wèi)星導(dǎo)航與其他技術(shù)和產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)正在向綜合PNT與時(shí)空服務(wù)方向邁進(jìn),行業(yè)市場(chǎng)和大眾市場(chǎng)需求正在發(fā)生深刻變化。從行業(yè)需求來講,變化主要來自更多精準(zhǔn)化監(jiān)管和服務(wù)需求,包括但不限于車道級(jí)監(jiān)控、長(zhǎng)大隧道內(nèi)監(jiān)控、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、無人機(jī)、無人車、作業(yè)人員監(jiān)控等的出現(xiàn),使行業(yè)北斗應(yīng)用需求從常規(guī)監(jiān)控、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)向更加精準(zhǔn)、更加泛在、更加融合、更加安全的時(shí)空服務(wù)轉(zhuǎn)變。從大眾需求來講,變化主要來自大眾對(duì)智能化位置服務(wù)需求的出現(xiàn),使大眾北斗應(yīng)用需求從位置服務(wù)向以時(shí)空為核心的智能服務(wù)轉(zhuǎn)變,而基于時(shí)空的大數(shù)據(jù)和基于然后,高精度應(yīng)用發(fā)展迅速,高精度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn),高精度器件和終端產(chǎn)品銷售規(guī)模加速增長(zhǎng),在電力、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精細(xì)化施工、高精度測(cè)繪、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等細(xì)分市場(chǎng)中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、高精度器件和產(chǎn)品的銷售規(guī)模呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。以自動(dòng)駕駛為例,在3G/4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,傳輸速率限制了自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,5G的到來為自動(dòng)駕駛提供了傳出了馬腳”,很多省市利用北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招牌到處圈地,并不是真正為北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)服務(wù),真正的北斗導(dǎo)航是不需要太其次,目前北斗市場(chǎng)的發(fā)展主要還是基于正常的產(chǎn)品更新?lián)Q代,專門為了北斗系統(tǒng)而去購(gòu)買新產(chǎn)品的較少,這也就造“十四五”期間,國(guó)家將大力推動(dòng)北斗在能源、通信、金融、民航、鐵路、水運(yùn)、衛(wèi)生與健康等重點(diǎn)行業(yè)的廣泛應(yīng)用研究院AIul庫(kù)W凡是提到智慧或者智能,比如智慧城市、智能交通等,一定需要精準(zhǔn)的位置和空間服務(wù)。未來我們要進(jìn)入智能時(shí)代,從這個(gè)維度講,定位導(dǎo)航服務(wù)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)非常大。以終端產(chǎn)品為例,物聯(lián)網(wǎng)智能化將倒逼定位終端智能化:物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域智中國(guó)室外定位終端行業(yè)整體市場(chǎng)吸引力較大,其中終端制造商市場(chǎng)吸引力最大:室外定位終端市場(chǎng)需求較大,但供應(yīng)者較對(duì)比三代北斗系統(tǒng)可知,北斗系統(tǒng)服務(wù)性能越來越優(yōu)異、功能越來越強(qiáng)大,可提供服務(wù)的服務(wù)也越來越多,技術(shù)方面智慧教育等數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景等方面,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)已發(fā)揮出重要的時(shí)空賦能作用,加快推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,為AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院業(yè)目前處于發(fā)展初期,企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況整體不佳,對(duì)私人資金、投行資金及風(fēng)投資金缺乏吸引力,加上公開上市難度大,造首先是產(chǎn)業(yè)鏈不夠團(tuán)結(jié),國(guó)內(nèi)從事北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)規(guī)模普遍偏小,呈小、散、亂的分布形態(tài),導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)且各自為戰(zhàn),缺乏合作與交流,重復(fù)研究現(xiàn)象嚴(yán)重。過多企業(yè)盲目投資進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)研究,不僅加劇了資金短缺,而且浪其次是缺乏好的應(yīng)用模式和商業(yè)模式。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用主要分布在交通、氣象、水利、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域,且大多數(shù)是國(guó)家支持的,目前還沒有開始自發(fā)的行業(yè)采購(gòu)。能否找到一個(gè)好的應(yīng)用模式和商業(yè)模式,使提供商和消費(fèi)者的利益達(dá)然后是人才缺口較大。現(xiàn)階段我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)存在以下兩個(gè)核心問題:一是復(fù)合型導(dǎo)航技術(shù)人才尤其是拔尖創(chuàng)AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院在北斗規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展的關(guān)鍵階段”的新形勢(shì)下,多重利好疊加的難得發(fā)展機(jī)遇,正在給我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)快速健康持續(xù)發(fā)展注入源動(dòng)力,并正以技術(shù)體系創(chuàng)新和應(yīng)用模式創(chuàng)新為主線,積極推動(dòng)“北興技術(shù)融合應(yīng)用,與新基建、共享經(jīng)濟(jì)等方向深度交叉,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)已發(fā)揮出重要的時(shí)空賦能作用,加快推目前國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)市場(chǎng)需求繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。以新基建、交通、能源、水利等為代表的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)對(duì)北斗應(yīng)用的需求持續(xù)釋放,北斗在智能交通、智慧能源、智慧農(nóng)業(yè)及水利、智能制造等領(lǐng)域的應(yīng)用所形成的北斗的應(yīng)用市場(chǎng)主要可以分為行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)和特殊應(yīng)用三大市場(chǎng)。每個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)上有眾多的應(yīng)用領(lǐng)域,針對(duì)每AInI庫(kù)WAInI庫(kù)W研究院研究院北斗系統(tǒng)在行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)中擁有豐富應(yīng)用場(chǎng)景,并且由于各方都在持續(xù)推進(jìn)北斗應(yīng)用,因此部分細(xì)分領(lǐng)域的北斗應(yīng)用比例已接近100%,如在電力調(diào)控、管理信息領(lǐng)域全面應(yīng)用北斗授時(shí)信號(hào)、頻率同步骨干網(wǎng)全部接收北斗授頻、電力行業(yè)車輛全部安裝北斗車載終端等方面,同時(shí),在自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等先導(dǎo)應(yīng)用方面已經(jīng)開始啟動(dòng)試點(diǎn)。以下將針對(duì)部分發(fā)中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出:“大力發(fā)展智慧交通”“推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用”。衛(wèi)星導(dǎo)航定位模組作為基礎(chǔ)產(chǎn)品,是終端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的前提條件。作為北斗系統(tǒng)最大的民用用戶之一,車船監(jiān)管市公路北斗系統(tǒng)在公路上的應(yīng)用主要包括車輛監(jiān)控(如客運(yùn)車/渣土車/公務(wù)車/危并將這些位置信息可用于道路交通管理。以危化品運(yùn)輸為例,由于危險(xiǎn)化學(xué)品因其易燃易爆易腐蝕特性,在運(yùn)輸中存在巨形變安全監(jiān)測(cè)及養(yǎng)護(hù)方面,交通運(yùn)輸部發(fā)布《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》指出,“十四五”時(shí)期將運(yùn)用北斗車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等提供支持,加快公路技術(shù)狀況檢測(cè)監(jiān)測(cè)及養(yǎng)護(hù)裝備研發(fā),重點(diǎn)是公路橋隧、交安設(shè)施等自動(dòng)化快速鐵路天上的北斗和地上的高鐵,被譽(yù)為新時(shí)代中國(guó)速度和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家“名片”。高鐵速度的背后,也離不開北斗高精首先,基于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的列車定位是極其特殊且具有相當(dāng)發(fā)展前景的一種方式,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)覆蓋范圍大,沒有通訊盲區(qū),大大增強(qiáng)了定位的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。其次,鐵路部門基于北斗系統(tǒng)的時(shí)間、時(shí)鐘同步系統(tǒng),發(fā)展創(chuàng)新鐵路授時(shí)應(yīng)用技術(shù),以鐵道部調(diào)度中心為鐵路系統(tǒng)最高時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)至各鐵路局,同時(shí)利用北斗導(dǎo)航衛(wèi)星溯源至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,以保證鐵路系統(tǒng)時(shí)間的精準(zhǔn)度。然后,在鐵路應(yīng)急通信應(yīng)用技術(shù)方面,鐵路部門運(yùn)用衛(wèi)星定位系統(tǒng)與既有應(yīng)急通信系統(tǒng)融合的方式,由于鐵路應(yīng)急事件具有事發(fā)地點(diǎn)分布大多位于野外區(qū)間的特點(diǎn),當(dāng)重大自然災(zāi)害或重大事故發(fā)生時(shí),傳統(tǒng)應(yīng)急采用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)急通信系統(tǒng)融合方案可以在不同情況下實(shí)現(xiàn)鐵路應(yīng)急通信的指揮調(diào)度。北斗系統(tǒng)可以同時(shí)提供定位與短報(bào)文通信的功能不同于以往的任何設(shè)備,非常適合在災(zāi)情信息采集與災(zāi)害應(yīng)急指揮中應(yīng)用,可為減災(zāi)救災(zāi)部門提供AIul庫(kù)WAIul庫(kù)W研究院研究院海事能戰(zhàn)士”,我們更應(yīng)充分挖掘它的潛力,將其作為未來標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)的基石。北斗系統(tǒng)將在任何天氣條件下,為水上航行船舶根據(jù)《2022中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,北斗系統(tǒng)已經(jīng)在海洋事務(wù)、漁業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域深入應(yīng)用,海衛(wèi)星導(dǎo)航是未來民航運(yùn)行的核心與關(guān)鍵。推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的民航應(yīng)用,就是要構(gòu)建以北斗系統(tǒng)為核心,其他星座兼容、互操作的雙頻多星座GNSS技術(shù)應(yīng)用體系;按照“從易到難,從便攜到機(jī)載,從監(jiān)視到導(dǎo)航,通用運(yùn)輸統(tǒng)籌推進(jìn)”根據(jù)北斗系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)度,結(jié)合民航發(fā)展現(xiàn)狀與需求,中國(guó)民航北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)施分為近期(2019年近期目標(biāo):基本實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)通用航空低空空域定位及監(jiān)視應(yīng)用,完成北斗系統(tǒng)運(yùn)輸航空器追蹤監(jiān)控及授時(shí)應(yīng)用典型中期目標(biāo):全面實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)通用航空定位、導(dǎo)航與監(jiān)視應(yīng)用,基本完成北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)

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