河南省新鄉(xiāng)市第三中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

河南省新鄉(xiāng)市第三中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)的水平面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為10kg，它受到水平向左的拉力作用，該物體受到的滑動(dòng)摩擦力為（重力加速度）（）A.9.8N，方向水平向右 B.9.8N，方向水平向左C.20N，方向水平向右 D.20N，方向水平向左2、如圖甲為一女士站立在臺(tái)階式（臺(tái)階水平）自動(dòng)扶梯上，如圖乙為一男士站立在履帶式自動(dòng)扶梯上，假設(shè)兩位顧客均站立于扶梯，且手不與其他物體接觸，兩位顧客相對(duì)于扶梯靜止，隨扶梯一起勻速上升，下列關(guān)于兩人受力情況判斷正確的是A.兩位顧客始終受到靜摩擦力的作用B.兩位受到靜摩擦力均沿斜面向上C.兩位顧客受到的支持力大小均等于重力大小D.扶梯對(duì)兩位顧客的作用力均是豎直向上3、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相繼經(jīng)過兩段距離為的路程，第一段用時(shí)，第二段用時(shí)，則物體的加速度是A. B.C. D.4、關(guān)于位移與路程，下列說法中正確的是（）A.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，則該物體一定是靜止的B.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的C.在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小一定等于其路程D.在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小可能大于其路程5、如圖所示，物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回。若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過程中（）A.在P的加速度逐漸增大的過程中，速度也逐漸增大B.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí)，物體的加速度為零C.P的加速度大小時(shí)刻變化，但方向改變一次D.P的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí)，速度最小6、以初速度水平拋出一物體，經(jīng)過時(shí)間2t，重力加速度為g，物體速度大小的正確表達(dá)式應(yīng)為A. B.C. D.7、某物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列描述其運(yùn)動(dòng)物理量中,恒定不變的是()A.角速度 B.向心加速度C.線速度 D.周期8、如圖所示，物塊沿固定斜面下滑，若在物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力F，則（）A.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊將加速下滑B.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊仍將勻速下滑C若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將以加速度a勻加速下滑D.若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將勻加速下滑，加速度大于a9、如圖所示，傾角為θ的光滑斜面體始終靜止在水平地面上,其上有一斜劈A，A的上表面水平且放有一斜劈B，B的上表面上有一物塊C，A、B、C一起沿斜面勻加速下滑。已知A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.A、B間摩擦力為零 B.A加速度大小為gcosθC.C只受兩個(gè)力作用 D.斜面體受到地面的摩擦力方向水平向左10、如圖所示，水平光滑的地面上有一個(gè)靜止的小車，小車的質(zhì)量為20kg，一質(zhì)量為60kg的人站在小車上，通過輕繩繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)小車，人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.人受到方向向左的摩擦力B.當(dāng)人和小車加速度大小均為2m/s2時(shí)，人與小車之間的摩擦力大小為40NC.無(wú)論加速度多大，人與小車之間的摩擦力大小保持60N不變D.由于人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，可知人拉繩子的小于繩子拉人的力11、小明站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)為50kg，若電梯運(yùn)動(dòng)過程中，他看到體重計(jì)的示數(shù)為40kg，g=10m/s2．下列說法中正確的有（）A.電梯可能正加速上升 B.電梯可能正加速下降C.電梯可能在減速上升 D.電梯可能在減速下降12、作用在同一個(gè)物體的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)大小為3N，另一個(gè)大小為6N，它們的合力大小可能為：A.2N B.5NC.9N D.12N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向勻速行駛，甲車在乙車前面，它們之間相距20m，速度均為某時(shí)刻，甲車剎車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為而乙一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).從此時(shí)刻起，求:(1)甲車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?(2)當(dāng)甲車靜止時(shí)，甲、乙兩輛汽車之間的距離為多大?(3)從甲開始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相遇?16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的木板放在光滑的水平地面上．木板上放置質(zhì)量為的物體，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，位于木板中點(diǎn)處，物體與之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，（重力加速度取）．問：（1）當(dāng)A相對(duì)B打滑時(shí)，物塊B的加速度？（2）若木板A的長(zhǎng)度為4.0m，當(dāng)拉力為7.0N時(shí)，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間A板從B板下抽出？（計(jì)算結(jié)果可用根式表示）（3）若木板A的長(zhǎng)度為2.24m，當(dāng)拉力為7.0N時(shí)，為了使A從B下方抽出，F(xiàn)至少作用多長(zhǎng)時(shí)間？17、（12分）如圖，一水平傳送帶以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶左右兩端A、B的距離為s＝12m，將一物體無(wú)初速、輕輕地放在傳送帶A端．以地面為參考系，物體做勻速運(yùn)動(dòng)的位移為10m.重力加速度g取10m/s2；求：（1）物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦系數(shù)μ（2）物體從傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到傳送帶B端所需的時(shí)間

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】由題意可知，物體在地面上向右運(yùn)動(dòng)，所以物體所受滑動(dòng)摩擦力的方向?yàn)樗较蜃螅笮樗訠正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】AB．對(duì)于甲圖，顧客相對(duì)電梯沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不受靜摩擦力，對(duì)于乙圖，顧客相對(duì)電梯有沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故受靜摩擦力，靜摩擦力方向沿斜面向上，AB錯(cuò)誤；C．對(duì)于甲圖，顧客只受支持力和重力，所以支持力大小等于重力大小，對(duì)于乙圖，顧客受垂直斜面向上的支持力，豎直向下的重力，以及沿斜面向上的靜摩擦力，故支持力大小不等于重力大小，C錯(cuò)誤；D．對(duì)于甲圖，扶梯對(duì)顧客的作用力即為支持力，和重力等大反向，豎直向上，對(duì)于乙圖，扶梯對(duì)顧客的作用力即為支持力和靜摩擦力，二力的合力與重力等大反向，豎直向上，故D正確；故選D。3、B【解析】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，從開始運(yùn)動(dòng)第一段時(shí)計(jì)時(shí)，則時(shí)的瞬時(shí)速度等于~內(nèi)的平均速度時(shí)的瞬時(shí)速度等于~內(nèi)的平均速度兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為根據(jù)加速度定義可得故選B。4、B【解析】A．在某一段時(shí)間內(nèi)，如果物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，可能是物體恰好回到出發(fā)點(diǎn)，所以物體不一定是靜止的，A錯(cuò)誤；B．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止，B正確；CD．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其通過的路程等于位移的大小，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體通過的路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，要大于位移的大小，CD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】A．在壓縮彈簧的過程中，P水平方向只受到彈簧的彈力，方向與速度方向相反，而且彈力逐漸增大，加速度逐漸增大，在彈簧被壓縮的過程中，P做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；BD．壓縮彈簧的過程中，彈力大小不斷改變，當(dāng)速度為零時(shí)，此時(shí)速度最小，彈簧壓縮最短，彈力最大，故加速度數(shù)值最大，故加速度不為零，B錯(cuò)誤，D正確；C．彈簧壓縮過程中對(duì)P施加的彈力方向始終向左，根據(jù)牛頓第二定律知P的加速度方向保持不變，C錯(cuò)誤。故選D。6、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出物體的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出物體的速度大小；【詳解】物體經(jīng)過2t時(shí)間后的豎直分速度根據(jù)平行四邊形定則知，物體的速度大小故選C。7、AD【解析】考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量?！驹斀狻緼．勻速圓周運(yùn)動(dòng)角速度不變，A正確；B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度方向指向圓心，時(shí)刻在變，B錯(cuò)誤；C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度沿切線方向，與半徑垂直，方向時(shí)刻在變，C錯(cuò)誤；D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)周期不變，D正確。故選AD。8、BD【解析】設(shè)斜面傾角為，原來(lái)物體勻速下滑時(shí)有：，即，與物體的重力無(wú)關(guān)，則施加豎直向下的力F，物體仍勻速下滑，A錯(cuò)誤，B正確；若物塊A原來(lái)加速下滑，有，將F分解，則，動(dòng)力的增加大于阻力的增加，加速度變大，故C錯(cuò)誤，D正確；選BD.【點(diǎn)睛】將F分解為垂直于斜面和平行于斜面兩個(gè)分力和，根據(jù)力的獨(dú)立作用原理，單獨(dú)研究F的作用效果，當(dāng)F引起的動(dòng)力增加大時(shí)，加速度增大，相反引起的阻力增大時(shí)，加速度減小9、CD【解析】A.取BC整體為研究對(duì)象，若只受到自身重力和A對(duì)B的支持力，則受力情況與運(yùn)動(dòng)情況不相符合，故B還受向左的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B.選取ABC整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：解得故B錯(cuò)誤；C.取C為研究對(duì)象，當(dāng)斜劈B的傾角也為θ時(shí)，C只受重力和斜面的支持力，加速度為解得故C正確；D.斜面對(duì)A的作用力垂直斜面向上，則A對(duì)斜面的作用力垂直斜面向下，這個(gè)力可分解為水平和豎直的兩個(gè)分力，故斜面具有向右相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，斜面受到地面的摩擦力水面向左，故D正確。故選CD。10、AB【解析】A．由于人和小車受到的拉力相同，而人的質(zhì)量大于車的質(zhì)量，故在一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受到向左的合力要大于車受到的合力，故人受到的摩擦力向左，故A正確；BC．當(dāng)加速度為2m/s2時(shí)，對(duì)整體分析可知，2F=(M+m)a；解得F=80N；此時(shí)人的合外力為F人=ma=60×2=120N；故人受到的摩擦力大小為f=120-80=40N；可知人和小車加速度大小不同時(shí)，人與小車之間的靜摩擦力大小不同，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，人拉繩子的力與繩子拉人的力為作用力和反作用力，故大小相等；故D錯(cuò)誤；故選AB。11、BC【解析】人對(duì)體重計(jì)的壓力小于人的重力，說明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下；【詳解】由于體重計(jì)示數(shù)小于其重力，故其處于失重狀態(tài)，其加速度向下，即電梯可能正加速下降或減速上升，故選項(xiàng)BC正確，AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵：有向下的加速度，失重；有向上的加速度，超重12、BC【解析】?jī)蓚€(gè)力的合力范圍為|F1-F2|≤F合≤F1+F2，則這兩個(gè)力的合力范圍為3N≤F合≤9NA.2N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.9N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.12N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2.5s（2）7.5m（3）3.25s【解析】（1）根據(jù)速度時(shí)間公式求出甲車速度減為零的時(shí)間（2）根據(jù)位移公式分別求出甲車停止時(shí)，甲乙兩車運(yùn)動(dòng)的位移大小，結(jié)合位移關(guān)系求出甲乙兩車的距離（3）根據(jù)位移公式求出甲車停止后乙車?yán)^續(xù)追及的時(shí)間，從而得出追及的總時(shí)間【詳解】（1）甲車剎車到停止的時(shí)間（2）甲車靜止時(shí)，甲車的位移乙車的位移x2=v0t=10×2.5m=25m，甲乙兩車之間的距離△x=x1+s0-x2=12.5+20-25m=7.5m（3）甲車停止后，乙需繼續(xù)追及的時(shí)間，則t總=t+t′=2.5s+0.75s=3.25s【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，關(guān)鍵抓住位移關(guān)系，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，注意甲車停止后，不再運(yùn)動(dòng)16、（1）2m/s2，水平向右；（2）s（3）0.8s【解析】當(dāng)拉力較小時(shí)，A和B可以相對(duì)靜止一起向右作加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A、B之間是靜摩擦，當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，是兩者將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界狀態(tài)，所以此時(shí)的拉力是最小拉力；設(shè)拉力作用時(shí)間t1就撤掉，再經(jīng)過時(shí)間t2，A、B速度相等且剛好到達(dá)A的左端，求出t2，根據(jù)A、B位移差等于列式即可求解【詳解】(1)對(duì)B由牛頓第二定律可得：其中N=mBg，解得：，方向水平向右；(2)F=7N時(shí)，由牛頓第二定律可得：，水平向右；聯(lián)立解得：；(3)設(shè)作用與木板At1s撤掉拉力F，木板A加速t1s,減速t2s恰好共速且滑到木板A的左端，aB=2m/s