學(xué)習(xí)單元一項(xiàng)目一：汽車故障診斷的原則、方法與流程

2024/11/415:51:381

學(xué)習(xí)項(xiàng)目一

汽車故障診斷原則、方法與流程

《汽車故障診斷與檢測(cè)》學(xué)習(xí)單元一——

汽車故障診斷與檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)項(xiàng)目描述隨著汽車技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展，汽車故障檢測(cè)診斷技術(shù)也在不斷發(fā)展，但無(wú)論如何變化，汽車故障診斷的基本原則和工作流程卻是不會(huì)改變的。因此，無(wú)論是電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與檢測(cè)、汽車底盤故障診斷與檢測(cè)還是汽車電器典型故障診斷與檢測(cè)，其基本方法和原則甚至汽車檢測(cè)線的基本要求都必須符合國(guó)家規(guī)定要求。本項(xiàng)目旨在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識(shí)和職業(yè)素質(zhì)綜合能力的同時(shí)，更加注重實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)。任務(wù)一汽車故障診斷的基本原則、方法情境導(dǎo)入客戶王先生駕車到上汽大眾4S店，反映自己的大眾1.6朗逸車行駛中出現(xiàn)功率不足、排放指示燈亮起現(xiàn)象并要求進(jìn)行維修。請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)知識(shí)，描述該故障檢測(cè)診斷的基本原則和方法，并制定行之有效的故障診斷流程。學(xué)習(xí)目標(biāo)

通過學(xué)習(xí)，你應(yīng)當(dāng)：掌握汽車故障診斷與檢測(cè)的原則；掌握汽車故障診斷與檢測(cè)的基本方法；了解汽車故障診斷與檢測(cè)的基本流程。知識(shí)準(zhǔn)備汽車故障診斷的原則1）先思后行當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，根據(jù)故障現(xiàn)象先進(jìn)行故障分析，在清楚可能的故障原因后再選擇適當(dāng)?shù)某绦蚝头椒ㄟM(jìn)行故障診斷操作，以防止故障診斷操作的盲目性，尤其是對(duì)故障原因比較復(fù)雜的故障現(xiàn)象，“先思后行”既可避免對(duì)無(wú)關(guān)部位做無(wú)效的檢查，又不會(huì)漏檢有關(guān)的故障部位，達(dá)到準(zhǔn)確迅速排除故障之目的。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的原則2）先外后內(nèi)在選擇故障診斷程序和操作次序時(shí)，先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)以外的故障原因進(jìn)行檢查，然后再對(duì)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行診斷操作，以避免費(fèi)時(shí)費(fèi)力去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)，而不能及時(shí)找到真正的故障原因。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的原則3）故障碼優(yōu)先當(dāng)故障自診斷系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到電子控制系統(tǒng)故障時(shí)，均會(huì)以故障碼的方式儲(chǔ)存故障信息，但并不是所有的故障都通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈報(bào)警，因此無(wú)論儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈是否亮起報(bào)警，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查以前，均應(yīng)先進(jìn)行讀取故障碼操作，以便充分利用故障自診斷系統(tǒng)迅速而準(zhǔn)確地排除故障。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的原則4）先簡(jiǎn)后繁能以簡(jiǎn)單方法檢查的可能故障部位優(yōu)先檢查。直觀檢查最為簡(jiǎn)單，一些通過看、摸、聽、聞等方法可以確認(rèn)的故障部位優(yōu)先檢查；需要用儀器、儀表或其它專用工具進(jìn)行檢測(cè)的部位，也應(yīng)將較易檢查的安排在前面。這樣可使電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷變得較為簡(jiǎn)單。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的原則5）先熟后生電控發(fā)動(dòng)機(jī)的一些故障現(xiàn)象可能有多個(gè)故障原因，不同故障原因出現(xiàn)的概率是不同的，對(duì)常見的故障部位先進(jìn)行檢查，往往可迅速確定故障部位，省時(shí)省力。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的原則6）先備后用電子控制系統(tǒng)元件性能是否良好、電路是否正常，通常以電壓或電阻等參數(shù)值來(lái)判斷。沒有這些診斷參數(shù)，不了解檢測(cè)的位置，往往會(huì)使電子控制系統(tǒng)的故障診斷變得很困難或根本無(wú)法進(jìn)行。所謂先備后用就是在檢修前，應(yīng)準(zhǔn)備好有關(guān)的診斷參數(shù)、檢修資料或備件，以保證故障診斷的順利進(jìn)行。汽車故障診斷的基本方法

汽車的故障診斷就是根據(jù)汽車的故障現(xiàn)象，利用各種檢查和監(jiān)測(cè)手段，分析、查找故障原因，并準(zhǔn)確判斷出故障部位。汽車技術(shù)狀況的診斷是通過檢查、測(cè)量、分析、判斷等一系列活動(dòng)完成的，常用的故障診斷方法有人工經(jīng)驗(yàn)診斷法、圖表分析檢查法及儀器設(shè)備診斷法等。直觀診斷法汽車醫(yī)生找“病因“望聞問切

查看車輛銘牌。聽繼電器、電機(jī)、電磁閥工作聲音，聞是否有線束燒糊味。問客戶：是否為偶發(fā)性故障？前期是否檢修過？通過Golo盒子讀故障碼，通過萬(wàn)用表讀取數(shù)據(jù)流。收集車型信息收集故障特征信息收集故障條件信息收集故障數(shù)據(jù)信息嗒嗒嗒！知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法試驗(yàn)法試驗(yàn)法-指進(jìn)行道路試驗(yàn)及其它一些相關(guān)試驗(yàn)。有些故障只有在汽車運(yùn)行或特定條件下才能顯現(xiàn)，修前試驗(yàn)可驗(yàn)證故障現(xiàn)象，找出故障規(guī)律；修后試驗(yàn)可檢測(cè)故障是否排除，并檢驗(yàn)維修質(zhì)量和技術(shù)水平。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法征兆模擬法

技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生顧客指出的癥狀的狀況，通過使用一種方法來(lái)進(jìn)行故障再現(xiàn)。根據(jù)癥狀發(fā)生的條件，應(yīng)通過綜合幾種方法來(lái)進(jìn)行再現(xiàn)。具體有：施加振動(dòng)、加熱和或致、淋水、施加電負(fù)荷。施加振動(dòng)法當(dāng)振動(dòng)似乎是主要原因:連接器上下左右輕輕晃動(dòng)連接器，并拿住輕拉(a)連接器松動(dòng)嗎？(b)電線線束松弛度夠嗎？要特別注意：連接器端子骯臟端子張開使接觸松動(dòng)知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法施加振動(dòng)法電線線束上下左右輕輕晃動(dòng)電線線束。連接器接點(diǎn)和線束穿過車身處，是要檢查的主要部位。部件和傳感器用手指輕輕拍打可疑的部件或傳感器提示：太大震動(dòng)繼電器，會(huì)使其斷路，以致在其完全無(wú)故障時(shí)顯示繼電器有故障加熱法用電吹風(fēng)加熱可能是故障原因的部位注意：--加熱任何部件都不要超過60℃（140℉）（部件能用手安全觸摸的極限溫度）--切勿打開ECU，直接加熱其中的部件。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法灑水法

向車輛灑水，以改變溫度和周圍的濕度注意：—切勿直接向發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)灑水，將水通過護(hù)柵灑在散熱器前部?！形鹱屗苯咏佑|電子部件。電負(fù)荷過大再現(xiàn)

接通所有點(diǎn)負(fù)荷，特別是那些需要大電流的負(fù)荷，諸如暖氣裝置的鼓風(fēng)機(jī)、大燈、后窗除霧器等等。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法換件診斷法

換件診斷法(替換法)-用合格的總成和零部件替換可能損壞的總成和零部件。換件診斷法可以簡(jiǎn)化故障診斷過程，是一些疑難故障有效的診斷方法之一。儀表診斷法

儀表診斷法-使用常用儀表有車裝儀表、萬(wàn)用表、電壓表、真空表、燃油壓力表、汽缸壓力表等。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法儀表參數(shù)測(cè)量是判斷故障的依據(jù)知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法分段檢查診斷法分段檢查診斷法-汽車維修按照汽車上的線路、管路和系統(tǒng)的工作路線檢查故障儀器設(shè)備診斷法儀器設(shè)備診斷法-指在汽車不解體情況下，利用測(cè)試儀器、檢測(cè)設(shè)備和檢驗(yàn)工具，檢測(cè)整車、總成或機(jī)構(gòu)的參數(shù)、曲線和波形，為分析、判斷汽車技術(shù)狀況提供定量依據(jù)的診斷方法。局部拆檢診斷法局部拆檢診斷法-在已經(jīng)判明故障發(fā)生在某個(gè)總成后，一時(shí)還不能準(zhǔn)確判斷具體故障部位，則可按照總成的工作原理，進(jìn)行局部拆裝檢查。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法故障樹分析法故障樹診斷法-將系統(tǒng)故障形成的原因由總體至部分按樹枝狀逐級(jí)細(xì)化的分析方法，它是汽車故障診斷最常用的分析方法。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法舉例：進(jìn)一步分析導(dǎo)致混合氣濃的原因，可以知道無(wú)非是兩個(gè)，一個(gè)是燃油多、另一個(gè)是空氣少。因果圖分析法在推理假設(shè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用。

混合氣過濃空氣計(jì)量錯(cuò)誤空氣濾芯堵塞進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞空氣少電腦控制失常燃油多噴油時(shí)間長(zhǎng)排放黑煙油壓高噴油器泄漏主干知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法圖表分析診斷法圖表分析診斷法-根據(jù)故障特征對(duì)相關(guān)端子在不同的供電條件下實(shí)施檢測(cè)，將測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)值列表進(jìn)行對(duì)比，找出可疑點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的方法任務(wù)二汽車故障診斷的基本流程知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程

客戶王先生反映自己的標(biāo)致307車輛行駛途中突然熄火，再次起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但不能起動(dòng)，沒有著火征兆。請(qǐng)求濰坊泰通標(biāo)致特約維修店現(xiàn)場(chǎng)救援。作為汽車醫(yī)生，請(qǐng)您制定該故障的診斷流程，靈活運(yùn)用有效的診斷方法實(shí)施診斷。

動(dòng)手之前先動(dòng)腦！汽車故障診斷基本流程、原則及方法推理假設(shè)流程設(shè)計(jì)分析研究故障測(cè)試故障點(diǎn)驗(yàn)證故障修復(fù)問診試車最初癥狀知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程

最初癥狀是故障診斷的出發(fā)點(diǎn)。故障癥狀分為：①可感覺到的性能和功能發(fā)生改變的癥狀—功能性故障。②察覺到的外觀和狀態(tài)發(fā)生改變的癥狀—警示性故障。③可檢測(cè)到的參數(shù)和指標(biāo)發(fā)生改變的癥狀—隱蔽（檢測(cè)）性故障。最初癥狀怎樣正確判斷汽車故障癥狀？應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程問診-通過對(duì)車主的詢問了解汽車故障癥狀的過程.試車-通過對(duì)汽車故障癥狀的實(shí)際驗(yàn)證進(jìn)一步確認(rèn)故障癥狀的過程。汽車故障診斷的基本思路是從問診入手了解癥狀、經(jīng)過試車驗(yàn)證癥狀、通過分析弄清原理、再推理假設(shè)出可能原因、最后經(jīng)過測(cè)試驗(yàn)證故障點(diǎn)是否成立的全過程。問診試車何人？何事？何處？何時(shí)？何如？何故？何值？1.客戶描述的故障一定是本車故障嗎？2.為什么說(shuō)問診、試車是汽車故障診斷的重要環(huán)節(jié)？知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程分析研究—在問診試車后根據(jù)故障癥狀，對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行的深入研究分析，目的在于分析故障生成的機(jī)理，故障產(chǎn)生的條件和特點(diǎn)，為下一步推出故障原因作準(zhǔn)備。分析研究/技術(shù)網(wǎng)引起故障癥狀的原因有哪些？原理是什么？1.有故障碼怎么辦？2.無(wú)故障碼怎么辦？

動(dòng)手之前先動(dòng)腦！知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程推理假設(shè)—

根據(jù)工作原理和故障癥狀推出故障原理的過程，在這環(huán)節(jié)中除了對(duì)工作原理的深刻理解之外，還應(yīng)該注意到故障癥狀所對(duì)應(yīng)的故障本質(zhì)，也就是說(shuō)雖然我們?cè)谶@個(gè)環(huán)節(jié)還不知道是什么最終原因?qū)е碌墓收习Y狀的發(fā)生，還不知道故障點(diǎn)到底在哪里？但是，這時(shí)的故障發(fā)生機(jī)理應(yīng)該已經(jīng)基本明確。推理假設(shè)汽車醫(yī)生開藥方知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程因果分析圖混合氣過濃排氣管冒黑煙進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞油壓過高空氣少燃油多空氣計(jì)量錯(cuò)誤ECU控制失常噴油器泄漏噴油時(shí)間長(zhǎng)空氣濾芯堵塞主干知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程舉例：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足診斷思路發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良有負(fù)荷加速不良無(wú)負(fù)荷加速不良進(jìn)氣系統(tǒng)傳動(dòng)系系統(tǒng)行駛系統(tǒng)進(jìn)氣道堵漏、進(jìn)氣量傳感器點(diǎn)火線圈、火花塞發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足離合器打滑軸承燒損、輪胎氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)卡滯供油系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)氣缸壓力油泵、調(diào)節(jié)器、噴油器氣缸壓力低點(diǎn)火提前角知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程流程設(shè)計(jì)-在推理假設(shè)環(huán)節(jié)之后，根據(jù)假設(shè)的可能故障原因，設(shè)計(jì)出實(shí)際應(yīng)用的故障診斷流程圖的過程。流程設(shè)計(jì)舉例：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障診斷流程設(shè)計(jì)實(shí)車檢測(cè)與診斷操作前準(zhǔn)備問診確認(rèn)故障現(xiàn)象讀取故障碼、數(shù)據(jù)流查詢資料實(shí)車參數(shù)測(cè)量并記錄測(cè)量結(jié)果分析故障點(diǎn)驗(yàn)證5S標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)準(zhǔn)備—汽車故障診斷的基本流程故障測(cè)試—根據(jù)該故障流程設(shè)計(jì)，利用診斷儀、萬(wàn)用表等設(shè)備對(duì)相關(guān)測(cè)量點(diǎn)