2024-2025學(xué)年天津七中高一（上）月考物理試卷（10月份）（含答案）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年天津七中高一（上）月考物理試卷（10月份）一、單選題：本大題共8小題，共32分。1.中國隊(duì)在北京冬奧會(huì)短道速滑2000米混合團(tuán)體接力決賽中以2分37秒348的成績滑行18圈，奪得本屆冬奧會(huì)中國體育代表團(tuán)的首金。在此次比賽中(

)A.研究運(yùn)動(dòng)員接力過程的技術(shù)時(shí)，可以將他們看成質(zhì)點(diǎn)

B.中國隊(duì)的2分37秒348的成績，指的是時(shí)刻

C.中國隊(duì)的平均速度比同組其他國家隊(duì)大

D.運(yùn)動(dòng)員的速度是矢量2.某些汽車會(huì)用“G值”來表示其加速能力，G值越大，加速越快。G值的大小約為車輛從靜止加速到100km/?(百公里加速)的平均加速度的110。某車百公里加速時(shí)間為6.2s，由此推算，該車的G值是(

)A.0.30 B.0.35 C.0.40 D.0.453.如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的圓弧由A到C，則它的位移和路程分別為(

)A.5π2R，A指向C；10R

B.5π2R，A指向C；5π2R

C.10R，A指向C；5π4.一物體從O點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，物體通過AB段與BC段所用時(shí)間相等。已知AB段距離為x1，BC段距離為x2，由題目提供的條件，可以求出(

)A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度 B.從O點(diǎn)到A點(diǎn)的距離

C.物體通過AB段所用的時(shí)間 D.物體在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度5.某質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2.5s后靜止，則該質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移之比為(

)A.7：5 B.5：3 C.3：1 D.2：16.一個(gè)小球從斜面的頂端由靜止開始勻加速沿斜面滑下，經(jīng)過斜面的中點(diǎn)時(shí)速度為3m/s，則小球到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為(

)A.4m/s B.5m/s C.6m/s D.37.如圖所示，為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板．滑塊向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)依次通過兩個(gè)光電門A和B.光電門上的黑點(diǎn)處有極細(xì)的激光束，當(dāng)遮光板擋住光束時(shí)開始計(jì)時(shí)，不遮擋光束時(shí)停止計(jì)時(shí)．現(xiàn)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門所用的時(shí)間為△t1=0.30s，通過第二個(gè)光電門所用的時(shí)間為△t2=0.10s，光電門從第一次計(jì)時(shí)結(jié)束到第二次計(jì)時(shí)開始經(jīng)歷的時(shí)間為△t=0.30s.A.0.67m/s2 B.0.14

C.0.40

m/s2 D.0.228.隨著國家對(duì)環(huán)保的重視以及能源使用的長期規(guī)劃政策影響，近年來我國新能源汽車發(fā)展非常迅速。為了檢測(cè)某新能源汽車的剎車性能，使其在一段平直公路上做剎車運(yùn)動(dòng)，該過程中汽車位移x和時(shí)間t的比值xt與時(shí)間t之間的關(guān)系圖像如圖所示。該汽車剎車過程持續(xù)的時(shí)間為(

)A.2sB.4s C.5sD.6s二、多選題：本大題共4小題，共16分。9.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度大小為a，初速度大小是v0，經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小表達(dá)正確的是(

)A.v0t+12at2 B.10.如圖所示，A、B兩物體從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，由A、B兩物體的位移?時(shí)間圖線可知下述說法中正確的是(

)A.A、B兩物體同時(shí)從同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)

B.A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，B比A晚出發(fā)2

s

C.A、B兩物體速度大小均為10

m/s

D.A、B兩物體在A出發(fā)后4

s、距原點(diǎn)20

m處相遇11.圖中ae為珠港澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車從a點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過ab段的時(shí)間為t，則(

)A.通過bc時(shí)間為2t

B.汽車通過b點(diǎn)的速度等于汽車通過ae段的平均速度

C.通過ce段的時(shí)間為(2?2)t

D.汽車通過12.某同學(xué)在參觀高鐵的監(jiān)控中心時(shí)，恰好看到某列高速列車啟動(dòng)過程的速率監(jiān)控圖像如圖所示，由圖可知某中ab、cd段為直線。則下列關(guān)于該列高速列車運(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是(

)A.0～90s，列車的加速度在逐漸減小

B.90～250s時(shí)間內(nèi)的加速度為0.32m/s2

C.列車300s時(shí)的加速度大于其在90s時(shí)的加速

D.列車在400s內(nèi)前進(jìn)的距離超過了三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共20分。13.某小組利用如圖甲所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

(1)實(shí)驗(yàn)器材有一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、電火花計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線和復(fù)寫紙。除上述器材外，還需要使用的有______(填選項(xiàng)前字母)。

A.6V交流電源B.220V交流電源C.秒表D.刻度尺

(2)小組通過實(shí)驗(yàn)得到了如圖乙所示的一條紙帶(每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出。

①根據(jù)連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的______基本相等，可認(rèn)為小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

②已知交流電源的頻率為50Hz，則在打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為______m/s(保留兩位有效數(shù)字)。14.某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度，正確操作后獲得圖乙所示的一條紙帶．他用毫米刻度尺測(cè)得紙帶上連續(xù)點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F各點(diǎn)之間的距離分別為：s1、s2、s3、s4、s5、s6.(1)打點(diǎn)A時(shí)小車的速度大小為______；(2)小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為______。四、計(jì)算題：本大題共2小題，共32分。15.“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象。如圖所示。司機(jī)小明駕車以54km/?的速度，在平直的城市道路上沿直線行駛?？吹桨唏R線有行人后立即以3m/s2的加速度剎車，車停住時(shí)車頭剛好碰到斑馬線。等待行人4s后(人已走過)，又用了6s時(shí)間勻加速至原來的速度。開始剎車時(shí)設(shè)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(即t=0)，則：

(1)車第3s末的瞬時(shí)速度大小；

(2)車剎車后7s內(nèi)的位移大小；

(3)從開始剎車到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小。16.短跑運(yùn)動(dòng)員完成100m賽跑的過程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。一次比賽中，某運(yùn)動(dòng)員用11.00s跑完全程，已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m，求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過的距離。

參考答案1.D

2.D

3.C

4.B

5.D

6.D

7.C

8.C

9.BCD

10.BD

11.BC

12.AD

13.BD

位移差

0.84

14.(s1+15.解：(1)車的速度為v0=54km/?=15m/s，制動(dòng)時(shí)間為t=0?v0?a=153s=5s

根據(jù)速度—時(shí)間公式有v=v0?at1=15m/s?3×3m/s=6m/s

(2)車剎車后7s內(nèi)的位移大小即5s內(nèi)的位移，大小為x=v02t

解得x=37.5m

加速的加速度為a′=v0t2=156m/s2=2.5m/s216.解：根據(jù)題意，在第1s和第2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員都做勻加速直線