山東省臨沂市蒙陰縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

山東省臨沂市蒙陰縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，A、B兩物體相距x＝3m，物體A以vA＝4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)的速度vB＝10m/s，在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2m/s2.那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為()A．7sB．8sC．sD．3＋s2、一物體從離地面H高處開(kāi)始自由下落，下落位移為h時(shí)，物體下落時(shí)間恰好是整個(gè)下落時(shí)間的一半，則h等于（）A． B． C． D．3、甲球的重力是乙球的5倍，甲、乙分別從高2H、3H處同時(shí)自由落下，下列說(shuō)法正確的是（）A．下落H時(shí)，甲、乙的速度相同B．同一時(shí)刻甲的速度比乙大C．下落過(guò)程中甲的加速度大小是乙的5倍D．在自由下落的全過(guò)程，兩球平均速度大小相等4、如圖所示，“馬踏飛燕”是漢代藝術(shù)家高度智慧、豐富想象、浪漫主義精神和高超的藝術(shù)技巧的結(jié)晶，是我國(guó)古代雕塑藝術(shù)的稀世之寶．飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，是因?yàn)椋ǎ〢．馬的重力較小B．馬蹄大C．馬的重心在飛燕上D．馬的重心位置和飛燕在一條豎直線上5、下列說(shuō)法正確的是（）A．昆明開(kāi)往大理的火車不能看成質(zhì)點(diǎn)B．取地球作為參考系，太陽(yáng)是東升西落的C．質(zhì)量很大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)量很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)D．坐在向東運(yùn)動(dòng)的火車上的人看到旁邊的火車在向西運(yùn)動(dòng)，則旁邊的火車一定向西運(yùn)動(dòng)6、如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移－時(shí)間(x－t)圖象，由圖象可以看出在0~4s這段時(shí)間內(nèi)A．甲先上坡后下坡B．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩物體之間的最大距離為3mD．4s時(shí)甲乙兩物體速度相等7、平直的公路上有A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)，一輛汽車自A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)AB、BC、CD各段所用時(shí)間均為T?，F(xiàn)讓該汽車自B點(diǎn)由靜止開(kāi)始以相同的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則該汽車（）A．通過(guò)BC、CD段的位移之比為1：3B．通過(guò)BC、CD段的時(shí)間均大于TC．通過(guò)C、D點(diǎn)的速度之比為3：8D．通過(guò)C點(diǎn)的速度大于通過(guò)BD段的平均速度8、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是A．接觸面粗糙且有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的物體之間一定有摩擦力B．靜止的物體可受到滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體也可受到靜摩擦力C．相互接觸的物體間正壓力增大，摩擦力一定增大D．兩物體間的摩擦力方向一定與它們間的彈力方向垂直9、關(guān)于速度，速度改變量，加速度，正確的說(shuō)法是：（）A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度可能不為零D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大10、如圖所示，在粗糙水平面上有一質(zhì)量為m的箱子，用與水平方向成θ角斜向上的力F，拉箱子沿水平面做勻速運(yùn)動(dòng)．若箱子與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則箱子所受的摩擦力大小為()A．FsinθB．FcosθC．μmgD．μ(mg-Fsinθ)11、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的敘述中，正確的是（）A．加速度恒為g，沿豎直方向的勻加速運(yùn)動(dòng)都叫自由落體運(yùn)動(dòng)B．一個(gè)做自由落體的物體，其開(kāi)始5s內(nèi)的位移一定是125m（取g=10m/s2）C．所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s末、第2s末、第3s末的速度比均為1:4:9D．所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移比均為1:3:512、關(guān)于力的作用,下列說(shuō)法正確的是（）A．沒(méi)有施力物體的力是不存在的B．只有直接接觸的物體之間才有力的作用C．人推物體時(shí),人只是施力物體而不是受力物體D．一個(gè)施力物體同時(shí)也是受力物體二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流電源（頻率f＝50Hz）的計(jì)時(shí)儀器．如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)得到的一條紙帶，測(cè)出AB=1.20cm，AC=3.60cm，AD=7.20cm，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D中，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=_____m/s2，打B點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)物體的速度vB=_______m/s．（保留三位有效數(shù)字）另一條紙帶如圖所示，則OA=________cm,OC=________cm14、（10分）在一次課外探究活動(dòng)中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)試驗(yàn)如圖所示，用水平力F向左拉金屬板B，使其向左運(yùn)動(dòng)，而A保持靜止，放大的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示．則A、B間的摩擦力Ff=_________N，要使彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)保持不變，B向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中是否一定要做勻速直線運(yùn)動(dòng)________（填“一定”或“不一定”）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）加速性能是汽車的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)．某輛汽車從靜止開(kāi)始加速，經(jīng)過(guò)t=3s時(shí)間速度達(dá)到v=15m/s．在這一加速過(guò)程中，汽車的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）該汽車的加速度大??；（2）6s內(nèi)汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移大小；（3）第6s內(nèi)汽車的平均速率．16、（12分）一輛卡車正在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方路口處亮起紅燈,于是立即剎車使卡車勻減速前進(jìn).當(dāng)卡車速度減小到2m/s時(shí),信號(hào)燈轉(zhuǎn)換為綠燈,司機(jī)又立即放開(kāi)剎車,換擋加速,只用了減速過(guò)程一半的時(shí)間就勻加速到了原來(lái)穩(wěn)定時(shí)的速度.已知從開(kāi)始剎車到恢復(fù)到原來(lái)的速度一共經(jīng)歷了12s,求：(1)汽車減速和加速度時(shí)的加速度大小;(2)從開(kāi)始剎車算起,2s末和10s末的瞬時(shí)速度.17、（12分）如圖所示，飛機(jī)著陸后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)前進(jìn)300m，此時(shí)速度減為著陸時(shí)速度的一半．試求：（1）飛機(jī)著陸時(shí)的速度（2）飛機(jī)著陸5s時(shí)的速度（3）飛機(jī)著陸后30s時(shí)距著陸點(diǎn)多遠(yuǎn)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】B速度減為零的時(shí)間，此時(shí)B的位移xB＝＝25m，A的位移xA=vAt0=4×5m=20m，因?yàn)閤A＜xB+x，可知B速度減為零時(shí)A還未追上B，根據(jù)x+xB=vAt知，追及的時(shí)間t=s＝7s．故選A．2、C【解析】

設(shè)下落位移為h時(shí)所用時(shí)間為，則有可得，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。3、A【解析】

A、甲乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以下落相同高度H時(shí)，所用時(shí)間相等，根據(jù)可知甲乙的速度也相同，故A對(duì)；B、甲乙同時(shí)開(kāi)始下落，所以在同一時(shí)刻甲乙的速度應(yīng)該相等的，故B錯(cuò)；C、甲乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以下落的加速度大小相等且都等于g,故C錯(cuò)；D、根據(jù)可知，甲乙落地時(shí)的速度不相等，所以平均速度也不相等，故D錯(cuò)；故選A【點(diǎn)睛】因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng),所以它們的初速度為零,加速度為g,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式求解.4、D【解析】飛奔的駿馬之所以能用一只蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，和馬的重力大小沒(méi)有關(guān)系，和馬蹄的大小也沒(méi)有關(guān)系，而是因?yàn)轳R處于平衡狀態(tài)，飛燕對(duì)馬的支持力和馬的重力一定在一條豎直線上，二力是一對(duì)平衡力；根據(jù)馬的形態(tài)可以看出，馬的重心不會(huì)在飛燕上，故選項(xiàng)D正確.5、B【解析】

質(zhì)點(diǎn)就是有質(zhì)量但不存在體積與形狀的點(diǎn)．在物體的大小和形狀不起作用，或者所起的作用并不顯著而可以忽略不計(jì)時(shí)，我們近似地把該物體看作是一個(gè)具有質(zhì)量大小和形狀可以忽略不計(jì)的理想物體，稱為質(zhì)點(diǎn)．【詳解】A項(xiàng)：昆明開(kāi)往大理的火車的大小和形狀可以忽略，所以可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：太陽(yáng)東升西落是以地球?yàn)閰⒖枷笛芯刻?yáng)的運(yùn)動(dòng)，故B正確；C項(xiàng)：物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不是看決定大小，而是看相對(duì)大小，即物體的大小和現(xiàn)狀相對(duì)與研究的問(wèn)題而沿能否忽略不計(jì)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：坐在向東運(yùn)動(dòng)的火車上的人看到旁邊的火車在向西運(yùn)動(dòng)，則旁邊的火車可能向西運(yùn)動(dòng)，也可能向東運(yùn)動(dòng)，只向東運(yùn)動(dòng)的速度更小，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：B．【點(diǎn)睛】可視為質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物體有以下兩種情況：(1)運(yùn)動(dòng)物體的形狀和大小跟它所研究的問(wèn)題相比可忽略不計(jì)，如研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)，可把地球當(dāng)作一質(zhì)點(diǎn)；(2)做平動(dòng)的物體，由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以用一個(gè)點(diǎn)代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)．6、C【解析】

A．位移－時(shí)間(x－t)圖象描述物體做直線運(yùn)動(dòng)，不是上坡下坡，故A錯(cuò)誤；BD．由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，可以從圖中看出乙物體的速度（斜率）始終為正值，即速度始終為正方向，甲物體前兩秒內(nèi)速度為正方向，2秒末到4秒末速度為負(fù)方向，故BD錯(cuò)誤；C．從位移-時(shí)間圖象來(lái)看，兩個(gè)物體兩秒末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大，即兩物體相距最遠(yuǎn)，可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn)，最大距離為△s=4m-1m=3m．故C正確。故選C。7、BD【解析】

A．汽車從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)三段位移時(shí)間相等，則三段的距離大小之比為：AB：BC：CD=1：3：5故A錯(cuò)誤；B．汽車從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)BD上任意一點(diǎn)的速度比從B點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)BD上任意一點(diǎn)的速度要大，所以相同位移時(shí)間變大，即通過(guò)BC、CD段的時(shí)間均大于T，故B正確；B．設(shè)汽車的加速度為a，AB之間的距離為x，則：從B點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，通過(guò)BC的時(shí)間滿足：可得：B到D的時(shí)間滿足：可得：所以通過(guò)C、D點(diǎn)的速度之比為：故C錯(cuò)誤；D．通過(guò)C的瞬時(shí)速度：通過(guò)BD的平均速度：故D正確.8、BD【解析】

A.摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)并且接觸面間粗糙物體間不一定有摩擦力，故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)一個(gè)物體與另一個(gè)物體之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力，受到靜摩擦力的物體可能是運(yùn)動(dòng)的，如用手豎直握著酒瓶行走；當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的摩擦力叫滑動(dòng)摩擦力；受滑動(dòng)摩擦力的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的，如用黑板擦擦黑板時(shí)，黑板擦相對(duì)黑板滑動(dòng)時(shí)，黑板沒(méi)有動(dòng)，但是黑板受到滑動(dòng)摩擦力作用，故B正確；C.相互接觸的粗糙物體間的壓力增大，若是滑動(dòng)摩擦力，則力一定增大；若是靜摩擦力，則不受影響，故C錯(cuò)誤；D.有摩擦力產(chǎn)生則接觸面上必會(huì)有彈力，彈力垂直于接觸面，摩擦力平行于接觸面，所以彈力垂直于摩擦力方向，故D正確。9、BC【解析】

A、物體的速度變化量大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B、速度很大的物體，速度變化不一定快，加速度不一定大，加速度可以很小，也可以為零，故B正確；C、某時(shí)刻的速度為零，加速度不一定為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，速度為零，加速度不為零，故C正確；D、加速度很大，速度變化很快，速度不一定很大，故D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān)．10、BD【解析】物體受滑動(dòng)摩擦力為f、重力mg、支持力FN，進(jìn)行受力分析如圖所示：豎直方向受力平衡有：FN+Fsinθ-Mg=0，解得：FN=Mg-Fsinθ，則：f=μ（Mg-Fsinθ），水平方向根據(jù)平衡條件得：11、BD【解析】

A、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度恒為g，沿豎直方向的勻加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、一個(gè)做自由落體的物體，其開(kāi)始5s內(nèi)的位移是h=12gC、根據(jù)公式v=gt，可知所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為1:2:3，故C錯(cuò)誤；D、所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s內(nèi)的位移為h1=12gt12=12×10×12=5m，在第2s內(nèi)的位移為h2=故選BD?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是自由落體運(yùn)動(dòng)是物體從靜止開(kāi)始只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。12、AD【解析】力是物體間的相互作用，故一個(gè)力必定與兩個(gè)物體相聯(lián)系，其中一個(gè)是施力物體，另一個(gè)是受力物體，故A正確；不直接接觸的物體間也可以有相互作用，如萬(wàn)有引力、電磁力，故B錯(cuò)誤；人推物體時(shí),人只是施力物體，同時(shí)也是受力物體，因力是物體間的相互作用，某個(gè)力的施力物體一定是其反作用力的受力物體，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、1.200.1801.505.07【解析】解:因?yàn)槊肯噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=aT2可以求出加速度的大小,

得:a=1.20m/s2

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度通過(guò)讀數(shù)OA為1.50cm；OC為5.07cm14、2.50；不一定【解析】彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度是0.1N，需要估讀一位，由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)T=2.50N，鐵塊A靜止，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：Ff=T=2.50N；

實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)與木塊固定不動(dòng)，木塊固定不動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)拉力是一對(duì)平衡力，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不需要控制木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）該汽車的加速度大小為5m/s2；（2）6s內(nèi)汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為90m；（3）第6s內(nèi)汽車的平均速率為27.5m．【解析】試題分析：（1）汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由加速度的定義式可以求出加速度．（2）由位移時(shí)間關(guān)系公式可以求出汽車的位移大小．（3）先根據(jù)位移公式求解第6s的路程，再根據(jù)平均速率的定義求解平均速率．解：（1）汽車做勻加速直線