2025屆河北省石家莊市康福外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆河北省石家莊市康福外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是()A．相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同B．相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同C．相同時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同D．相同路程內(nèi)速度的變化相同2、在運(yùn)用公式vt＝v0＋at時(shí)，關(guān)于各個(gè)物理量的符號(hào)下列說(shuō)法中正確的是（）①必須規(guī)定正方向，式中的vt、v0、a才取正、負(fù)號(hào)②在任何情況下a>0表示加速運(yùn)動(dòng)，a<0表示做減速運(yùn)動(dòng)③習(xí)慣上總是規(guī)定物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍琣>0表示做加速運(yùn)動(dòng)，a<0表示做減速運(yùn)動(dòng)④vt的方向總是與v0的方向相同A．①③ B．②④ C．①② D．③④3、如圖所示，一木塊放在粗糙水平桌面上，在水平力F1、F2的作用下勻速運(yùn)動(dòng)，其中F1=2N，F(xiàn)2=8N。若撤去外力F1之后，木塊所受的合力為：A．8N向左 B．2N向右C．2N向左 D．04、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一段位移Δx所用時(shí)間為2t，緊接著通過(guò)下一段位移Δx所用時(shí)間為t，則物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小為（）A．Δxt2B．Δx3t25、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是A．大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)，小的物體能看作質(zhì)點(diǎn)B．研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，雖然車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，但在研究某些方面時(shí)，仍能將自行車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)C．當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，因?yàn)榛疖?chē)上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)相同，所以可以把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)D．長(zhǎng)方體有形狀和大小，所以不能把長(zhǎng)方體看作質(zhì)點(diǎn)6、如下圖所示，氫氣球受水平風(fēng)力作用而使拉住它的細(xì)繩與地面的夾角為θ，在細(xì)繩被剪斷的瞬間，氣球所受外力的合力為(氫氣球的重力忽略不計(jì))()A．與原來(lái)繩子的拉力大小相等，方向相反B．沿風(fēng)力方向，大小等于風(fēng)力C．沿豎直方向向上，大小等于氣球所受的浮力D．與原來(lái)繩子的拉力方向相反，大小等于風(fēng)力與浮力的合力7、如圖所示，某人用手握住一個(gè)油瓶使其始終在豎直方向保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是()A．手握得越緊，油瓶受到的摩擦力越大B．手握得越緊，油瓶與手之間的最大靜摩擦力越大C．不管手握得多緊，油瓶受到的摩擦力總是一定的D．油瓶受到的摩擦力必須大于其重力才能靜止8、一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地．從汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，表給出了某些時(shí)刻汽車(chē)的瞬時(shí)速度，據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算可以得出汽車(chē)（）時(shí)刻（s）1.02.03.05.07.09.510.5速度（m/s）3.06.09.012129.03.0A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0sB．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0sC．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0sD．勻減速直線運(yùn)動(dòng)從第9.0s末開(kāi)始9、北京奧運(yùn)會(huì)火炬成功登上珠峰，如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是A．由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度大于位移B．線路總長(zhǎng)度與所用時(shí)間的比值等于火炬手的平均速度C．在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的平均速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D．線路位移與所用時(shí)間的比值等于火炬手的平均速率10、汽車(chē)從靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小恒為2m/s2，在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A．每1s速度增加2m/sB．第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4C．第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為2∶3D．第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為5m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在測(cè)定小車(chē)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中:（1）實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，所接的電源為_(kāi)______電源（填“直流”或“交流”），若電源的頻率為50Hz，紙帶上相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是_______s，若每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)______s。（2）某次實(shí)驗(yàn)紙帶記錄如圖所示，根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)，可以判定物體做__________運(yùn)動(dòng)，圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則物體的加速度為_(kāi)____，其中C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為_(kāi)___。12、（10分）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓_______（選填“交流”或“直流”）電源上，每隔________s打一次點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz）。圖是某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，舍去前面較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3…相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為_(kāi)_____s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s1=3cm、s2=7.5cm、s3=13.5cm，則小車(chē)通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=________m/s，通過(guò)2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2=_______m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）在平直公路上，一汽車(chē)的速度為15m/s．從某時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē)，在阻力作用下，汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3m/s1．求：（1）剎車(chē)后3s末汽車(chē)的速度；（1）剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)的位移．14、（14分）體育課上，老師帶領(lǐng)學(xué)生做一個(gè)游戲：在長(zhǎng)為L(zhǎng)=51m的直線跑道AB上距起點(diǎn)A的距離為d=31m處放一足球，學(xué)生從起點(diǎn)A出發(fā)，撿球后，再跑到終點(diǎn)B，看誰(shuí)用的時(shí)間最短．若小樂(lè)同學(xué)加速階段和減速階段均看做加速度大小為a=4m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且最大速度為vm=11m/s，撿球時(shí)人的速度必須為1．求(1)小樂(lè)同學(xué)由靜止加速到最大速度vm=11m/s所用的時(shí)間t1及通過(guò)的距離x1(2)小樂(lè)同學(xué)從A運(yùn)動(dòng)到B所需要的最短時(shí)間T(3)若足球的位置可以改變，對(duì)于小樂(lè)同學(xué)，足球距起點(diǎn)A的距離為d1取何范圍時(shí)，用時(shí)可以比第(2)問(wèn)更短15、（13分）一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得10s末他在50m處的瞬時(shí)速度是6m/s，16s末到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7.5m/s，求他從50m處到終點(diǎn)的平均加速度大小，及他在全程內(nèi)平均速度的大小．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度是恒定不變的，根據(jù)公式可得做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化相等，根據(jù)，可得做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，所以B正確．2、A【解析】

在運(yùn)用公式v=v0+at時(shí)，必須規(guī)定正方向，式中的v、v0、a才取正、負(fù)號(hào)；故①正確。當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)a＞0，v＜0，物體做減速運(yùn)動(dòng)；故②錯(cuò)誤，③正確。在加速運(yùn)動(dòng)中末速度和初速度同向，在減速運(yùn)動(dòng)中v的方向與v0的方向可能相反；故④錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】

物體在水平力F1、F2的作用下勻速運(yùn)動(dòng)，則受力平衡，解得物體受摩擦力為f=6N向右，則物體向左運(yùn)動(dòng)；若撤去外力F1之后，木塊所受的合力為：，方向向左；A．8N向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．2N向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．2N向左，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、B【解析】試題分析：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出兩段過(guò)程中的平均速度，結(jié)合時(shí)間求出加速度的大?。诘谝欢桅內(nèi)的平均速度為v1=Δx2t，在第二段Δx內(nèi)的平均速度為v2=Δxt5、B【解析】

A、質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故A錯(cuò)誤；B、研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，雖然車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C、當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，火車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略，不可以看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、長(zhǎng)方體有形狀和大小，當(dāng)方體的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．故選B．6、AD【解析】

氣球受浮力、拉力和風(fēng)力處于平衡，受力分析如圖：

在細(xì)繩被割斷的瞬間，氣球所受外力的合力的大小即為與原來(lái)繩子的拉力大小相等，方向相反，大小等于風(fēng)力與浮力的合力；

A．與原來(lái)繩子的拉力大小相等，方向相反，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．沿風(fēng)力方向，大小等于風(fēng)力，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．沿豎直方向向上，大小等于氣球所受的浮力，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．與原來(lái)繩子的拉力方向相反，大小等于風(fēng)力與浮力的合力，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；7、BC【解析】試題分析：因?yàn)槠孔屿o止，故手對(duì)瓶子的靜摩擦力等于瓶子所受的重力，與手對(duì)瓶子的作用力無(wú)關(guān)；故C正確，AD錯(cuò)誤；根據(jù)最大靜摩擦力的概念可知，手握得越緊，油瓶與手之間的最大靜摩擦力越大，選項(xiàng)B正確；故選BC.考點(diǎn)：靜摩擦力和物體的平衡.8、ABD【解析】

由v=v0+at可知：；從表中數(shù)據(jù)可知，汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為：a==3m/s2；勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為12m/s，則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=s=4.0s，A正確；勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為：a'=m/s2=-6m/s2，勻減速運(yùn)動(dòng)的末速度為0；開(kāi)始時(shí)刻的速度為12m/s；則勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t′=s＝2s；故B正確；C錯(cuò)誤；令從ts末開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，故有：9=12+（-6）×（9.5-t），可解得t=9s，故D正確．故選ABD．9、AC【解析】

A.位移是表示位置的移動(dòng)的物理量，是從初位置到末位置的有向線段；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度；由于軌跡為曲線，故由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度等于路程，而總長(zhǎng)度大于位移.故A正確.BD.平均速度等于位移除以時(shí)間，平均速率等于路程除以時(shí)間；故線路總長(zhǎng)度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速率.故BD錯(cuò)誤.C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的平均速度時(shí)，火炬手的體積和高度可以忽略不計(jì)，故可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn).故C正確.10、AB【解析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，結(jié)合加速度的定義式分析判斷。根據(jù)分析任意1s內(nèi)的位移增量?！驹斀狻緼．根據(jù)知，開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一秒后任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度比一秒前的瞬時(shí)速度增加2m/s，故A正確；B．根據(jù)v=at，可知第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4，故B正確；C．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為3∶5，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)，第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為故D錯(cuò)誤；故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、交流0.020.10勻加速直線0.390.26【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率為50Hz，每隔0.02s打一次點(diǎn)，若每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：T=0.02s×5=0.1s.(2)根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)，相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差近似相等，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可知，物體做勻變速運(yùn)動(dòng)。加速度的大小為：；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為：12、交流0.020.10.3750.5251.5【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓交流電源上，每隔0

.

02s打一次點(diǎn)．每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為0

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1s．小車(chē)通過(guò)1、2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度分別為：v1v2由Δs=aT求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為：a=Δs故本題答案是：(1).交流(2).0.02(3).0.1(4).0.375(5).0.525(6).1.5【點(diǎn)睛】利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度來(lái)求解某點(diǎn)速度值，在根據(jù)逐差法求解加速度的大小。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）（1）【解析】

（1）剎車(chē)后末的速度為：解得：（1）汽車(chē)剎車(chē)減速為零，視為逆向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為：則汽車(chē)剎車(chē)后停止運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，為：14、（1）2.5s，12.5m；（2）8.75s；（3）或【解析】

（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移速度關(guān)系求解；（2）同學(xué)在拿籃球前，先加速，再勻速，最后減速，拿籃球后，先加速，再勻速，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解最短時(shí)間；（3）擋同學(xué)在開(kāi)始階段先加速到最大速度后馬上就減速正好到達(dá)球的位置時(shí)用時(shí)最短，據(jù)此列式求解.【詳解】（1）由得t1＝2.5sx1＝得x1