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2025屆岳陽市重點中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖,用兩根等長輕繩將木板懸掛在豎直木樁上等高的兩點,制成一簡易秋千.某次維修時將兩輕繩剪去一小段,但仍保持等長且懸掛點不變.木板靜止時,F(xiàn)1表示木板所受合力的大小,F(xiàn)2表示單根輕繩對木板拉力的大小,則維修后A.F1不變,F(xiàn)2變大 B.F1不變,F(xiàn)2變小C.F1變大,F(xiàn)2變大 D.F1變小,F(xiàn)2變小2、如圖所示,小球a的質(zhì)量為2m,小球b質(zhì)量的m,分別與輕彈簧A、B和輕繩相連接并處于平衡狀態(tài).輕彈簧A與豎直方向夾角為53°,則下列說法中正確的是()A.輕彈簧A、B的彈力之比為4∶1B.輕彈簧A、B的彈力之比為2∶1C.輕繩剪斷瞬間a、b的加速度分別為2g和0D.輕繩剪斷瞬間a、b的加速度分別為3g和03、介質(zhì)中有一列沿軸正方向傳播的簡諧橫波,某時刻其波動圖像如圖所示.為介質(zhì)中一個質(zhì)點,下列說法正確的是().A.這列波的波長為B.這列波的振幅為C.質(zhì)點的振動頻率等于波源的振動頻率D.質(zhì)點P的振動方向可能與波的傳播方向在同一直線上4、一帶負(fù)電粒子在電場中僅受靜電力作用下沿x軸正向做直線運動v-t圖象如圖所示,起始點O為坐標(biāo)原點,下列關(guān)于電勢?、粒子動能Ek、電場強(qiáng)度E、粒子加速度a與位移xA.B.C.D.5、在長度為l、橫截面積為S、單位體積內(nèi)自由電子數(shù)為n的金屬導(dǎo)體兩端加上電壓,導(dǎo)體中就會產(chǎn)生勻強(qiáng)電場。導(dǎo)體內(nèi)電荷量為e的自由電子在電場力作用下先做加速運動,然后與陽離子碰撞而減速,如此往復(fù)……所以,我們通常將自由電子的這種運動簡化成速率為v(不隨時間變化)的定向運動。已知阻礙電子運動的阻力大小與電子定向移動的速率v成正比,即f=kv(k是常量),則該導(dǎo)體的電阻應(yīng)該等于()A. B. C. D.6、如圖所示是火箭點火發(fā)射的某一瞬間,下列說法一定正確的是()A.火箭受重力、空氣的推力、空氣阻力作用:B.火箭加速升空過程中處于失重狀態(tài)C.發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力和火箭所受的重力是一對平衡力D.發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力與火箭對噴出氣體的作用力的大小相等二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置示意圖,圖乙是該裝置的俯視圖。兩個相同的小車,放在水平桌面上,前端各系一條輕細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里可放砝碼。兩個小車通過細(xì)繩用夾子固定,打開夾子,小盤和砝碼牽引小車同時開始做勻加速直線運動,閉合夾子,兩小車同時停止運動。實驗中平衡摩擦力后,可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力,也可以通過增減小車中的砝碼來改變小車的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表所示,則下列說法中正確的是實驗次數(shù)小車1總質(zhì)量m1/g小車2總質(zhì)量m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.3019.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A.研究小車的加速度與合外力的關(guān)系可以利用1、2、3三次實驗數(shù)據(jù)B.研究小車的加速度與小車總質(zhì)量的關(guān)系可以利用2、3、6三次實驗數(shù)據(jù)C.對于“合外力相同的情況下,小車質(zhì)量越大,小車的加速度越小”的結(jié)論,可以由第1次實驗中小車1的位移數(shù)據(jù)和第6次實驗中小車2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出D.通過對表中數(shù)據(jù)的分析,可以判斷出第4次實驗數(shù)據(jù)的記錄存在錯誤8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運動。其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,取重力加速度g=10m/s2,則以下說法正確的是()A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NB.0~t0時間內(nèi)汽車牽引力做功為C.汽車的額定功率為50kWD.汽車的最大速度為30m/s9、下列說法正確的是.A.知道水的摩爾體積和水分子的體積,可計算出阿伏加德羅常數(shù)B.在陽光照射下的室內(nèi)可見塵埃在空中不停飛舞,這是塵埃的布朗運動C.水黽可以停在水面而不沉入水中,是因為水的表面存在著表面張力D.晶體具有各向異性,是因為其點陣結(jié)構(gòu)中各個方向上微粒個數(shù)不均等E.氣體如果失去了容器的約束就會散開,這是因為氣體分子間斥力大于引力的緣故10、如圖甲所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)圖象如圖乙所示,其中A為曲線的最高點,小球和彈簧接觸瞬間機(jī)械能損失不計,取g=10m/s2,則下列說法正確的是()A.小球剛接觸彈簧時速度最大B.當(dāng)Δx=0.3m時,小球處于超重狀態(tài)C.該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/mD.從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,小球的加速度先減小后增大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)借助于位移傳感器可以方便地測量木塊和木板之間的動摩擦因數(shù),實驗裝置如圖甲所示,木塊從木板上面某一點靜止釋放,位移傳感器記錄下木塊到傳感器的距離。計算機(jī)描繪的距離隨時間變化的圖象如圖乙所示。圖甲圖乙(1)根據(jù)上述s-t圖象,計算木塊加速度a=__________m/s2,0.3s時木塊的速度v=_______m/s,。(以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(2)根據(jù)圖中提供的已知數(shù)據(jù),可計算出木塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=________。(取重力加速度g=10m/s2,結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(3)為了提高木塊與木板間動摩擦因數(shù)的測量精度,下列措施可行的是________。A.點與傳感器距離適當(dāng)大些B.木板的傾角越大越好C.選擇體積較小的實心木塊D.傳感器開始計時的時刻必須是木塊從A點釋放的時刻12.(12分)某實驗小組用如圖甲所示的裝置驗證牛頓第二定律,同時測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù),提供的器材有帶定滑輪的長木板,打點計時器,交流電源,木塊,紙帶,米尺,8個質(zhì)量均為20g的鉤碼,細(xì)線等.實驗操作過程如下:A.長木板置于水平桌面上,帶定滑輪的一端伸出桌面,把打點計時器同定在長木板上并與電源連接,紙帶穿過打點計時器并與木塊相連,細(xì)線一端與木塊相連,另一端跨過定滑輪掛上鉤碼,其余鉤碼都疊放在木塊上;B.使木塊靠近打點計時器,接通電源,釋放木塊,打點計時器在紙帶上打下一系列點,記下懸掛鉤碼的個數(shù)C.將木塊上的鉤碼逐個移到懸掛鉤碼端,更換紙帶,重復(fù)實驗操作B;D.測出每條紙帶對應(yīng)的木塊運動的加速度a,實驗數(shù)據(jù)如圖乙所示.n456780.501.302.203.003.90(1)實驗開始時,必須調(diào)節(jié)滑輪高度,使________________________;(2)該實驗中小車質(zhì)量_____________(填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)大于所掛鉤碼質(zhì)量。(3)根據(jù)圖乙數(shù)據(jù),在圖丙中作出圖象;(_____)(4)由圖線得到=_________(g=10m/s2),還可求的物理量是________(只需填寫物理量名稱).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一條長為l的絕緣輕繩上端固定在O點,下端栓一個質(zhì)量為m,電荷量為+q的小球,將它置于方向水平向右的勻強(qiáng)電場中,當(dāng)小球平衡時輕繩與豎直方向夾角為37°,不計空氣阻力,重力加速度為g(sin37°=0.6,cos(1)求空間中勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E的大?。?2)在A點給小球一水平向右的瞬時沖量I0,使小球恰能做完整的圓周運動,求I0的大小;(3)在A點給小球一水平向右的瞬時沖量I(I小于I0).若小球在之后的運動中恰能通過O點,試求該沖量的大小.14.(16分)如圖所示,電子由靜止開始經(jīng)加速電場加速后,沿平行于板面的方向射入偏轉(zhuǎn)電場,并從另一側(cè)射出.已知電子質(zhì)量為m,電荷量為e,加速電場電壓為U1.偏轉(zhuǎn)電場可看作勻強(qiáng)電場,極板間電壓為U,極板長度為L,板間距為d.(1)忽略電子所受重力,求電子射入偏轉(zhuǎn)電場時的初速度v1和從電場射出時沿垂直板面方向的偏轉(zhuǎn)距離Δy;(2)分析物理量的數(shù)量級,是解決物理問題的常用方法.在解決(1)問時忽略了電子所受重力,請利用下列數(shù)據(jù)分析說明其原因.已知,,,,.(3)極板間既有靜電場也有重力場.電勢反映了靜電場各點的能的性質(zhì),請寫出電勢的定義式.類比電勢的定義方法,在重力場中建立“重力勢”的概念,并簡要說明電勢和“重力勢”的共同特點.15.(12分)交通路口是交通事故的多發(fā)地,駕駛員到交通路口時也格外小心.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為v0=8m/s.當(dāng)兩車快要到十字路口時,甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時間忽略不計),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為t=0.5s).已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.5倍,乙車緊急剎車時制動力為車重的,g=10m/s2.(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時車頭距警戒線6.5m,他采取了上述措施后是否會闖紅燈?(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)至少保持多大距離?
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】
CD.前后兩次木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài),因此前后兩次木板所受合力F1都等于零,保持不變,C、D錯誤;AB.繩子剪去一段后長度變短,懸掛木板時繩子與豎直方向夾角變大,將力沿水平方向和豎直方向正交分解,在豎直方向上,,而物體的重力不變,因此單根繩的拉力變大,A正確,B錯誤.2、C【解析】
AB.對小球b受力分析,受重力和拉力,受力平衡,彈簧B的彈力:FB=mg;對小球a、b整體受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡條件,彈簧A的拉力:,解得:,故;故A項錯誤,B項錯誤.CD.剪斷細(xì)繩的瞬間,彈簧B的彈力不能突變,則b球的受力不變,故其加速度為0;根據(jù)平衡時;而剪斷細(xì)繩時,a球的受力少了繩的拉力,故a球的合力為4mg,方向水平向右;根據(jù)牛頓第二定律可知a球的瞬時加速度為,方向水平向右;故C項正確,D項錯誤.3、C【解析】AB.根據(jù)波形圖可知,,,故A錯誤,B錯誤;C.據(jù)波的傳播特點可知,各質(zhì)點做受迫振動,既各質(zhì)點的振動頻率與波源的頻率相等,故C正確;D.由于該波是橫波,所以質(zhì)點的振動方向與該波的傳播方向垂直,故D錯誤.故選:C.4、C【解析】
根據(jù)v-t圖象的斜率分析加速度的變化,判斷電場力的變化,由電場力做功情況分析動能和電勢能的變化,再分析電勢的變化.【詳解】A、v-t圖象的斜率表示加速度,則知粒子的加速度減小,由牛頓第二定律知qE=ma,得場強(qiáng)E逐漸減小,由知φ-x圖象切線斜率是變化的,所以,φ-x圖象是曲線,故A錯誤.B、v減小,則知動能Ek減小,故B錯誤.C、E隨時間減小,粒子做減速直線運動,E可能隨x均勻減小,故C正確.D、a隨時間減小,粒子做減速直線運動,a隨x增大而減小,故D錯誤.故選C.【點睛】本題關(guān)鍵是明確粒子的受力情況和運動情況,然后結(jié)合動能定理進(jìn)行分析,圖象的斜率的物理意義要清楚。5、B【解析】
電子定向移動,由平衡則導(dǎo)體中的電流電阻B正確,ACD錯誤。故選B。6、D【解析】
A項:火箭受重力、發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力,故A錯誤;B項:火箭加速升空過程中處于超重狀態(tài),故B錯誤;C項:由于火箭加速升空所以動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力比火箭所受的重力更大,故C錯誤;D項:發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力與火箭對噴出氣體的作用力為一對作用力與反作用力,所大小相等,故D正確.故應(yīng)選D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】
A.研究小車的加速度與合外力的關(guān)系,要保證兩小車的質(zhì)量相同,則可以利用1、2、3三次實驗數(shù)據(jù),選項A正確;B.研究小車的加速度與小車總質(zhì)量的關(guān)系,要保證兩小車所受的拉力相同,可以利用4、5、6三次實驗數(shù)據(jù),選項B錯誤;C.對于“合外力相同的情況下,小車質(zhì)量越大,小車的加速度越小”的結(jié)論,可以由第5、6次實驗中小車2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出,選項C錯誤;D.第4組數(shù)據(jù)中,兩小車所受外力相同,但是質(zhì)量大的小車位移較大加速度較大,這不符合實驗結(jié)論,即可以判斷出第4次實驗數(shù)據(jù)的記錄存在錯誤,選項D正確。8、AD【解析】
A.汽車受到的阻力f=0.1×2×103×10N=2×103N前5s內(nèi),由圖知加速度a=2m/s2由牛頓第二定律F-f=ma求得牽引力F=f+ma=(0.1×2×103×10+2×103×2)N=6×103N故A正確;B.在0~t0時間內(nèi),根據(jù)動能定理故牽引力做的功大于mvm2,故B錯誤;C.t=5s末汽車達(dá)到額定功率P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kW故C錯誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車達(dá)最大速度,則最大速度故D正確。故選AD。9、ACD【解析】
A.用水的摩爾體積除以水分子的體積,可得出阿伏加德羅常數(shù),選項A正確;B.在陽光照射下的室內(nèi)可見塵埃在空中不停飛舞,這是塵埃在重力和空氣浮力等力的作用下的無規(guī)則運動,不是布朗運動,選項B錯誤;C.水黽可以停在水面而不沉入水中,是因為水的表面存在著表面張力,選項C正確;D.晶體具有各向異性,是因為其點陣結(jié)構(gòu)中各個方向上微粒個數(shù)不均等,故D正確;E.氣體如果失去了容器的約束就會散開,這是因為氣體分子在熱運動的緣故,選項E錯誤。10、BCD【解析】
由小球的速度圖象知,開始小球的速度增大,說明小球的重力大于彈簧對它的彈力,當(dāng)Δx為0.1m時,小球的速度最大,然后減小,說明當(dāng)Δx為0.1m時,小球的重力等于彈簧對它的彈力.所以可得:kΔx=mg,解得:k=N/m=20.0N/m,選項A錯誤;C正確;彈簧的壓縮量為Δx=0.3m時,彈簧彈力為F=20N/m×0.3m=6N>mg,故此時物體的加速度向上,物體處于超重狀態(tài),選項B正確;對小球進(jìn)行受力分析可知,其合力是由mg逐漸減小至零,然后再反向增加的,故小球的加速度先減小后增大,選項D正確;故選BCD.【點睛】解答本題要求同學(xué)們能正確分析小球的運動情況,能根據(jù)機(jī)械能守恒的條件以及牛頓第二定律解題,知道從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,彈簧彈力一直做增大,彈簧的彈性勢能一直增大.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、2.00.400.50AC【解析】
由于滑塊在斜面上做勻加速直線運動,所以某段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間內(nèi)中點時刻的瞬時速度;根據(jù)加速度的定義式即可求出加速度;根據(jù)牛頓第二定律求出測定動摩擦力因數(shù)μ;為了提高木塊與木板間摩擦力因數(shù)μ的測量精度,可行的措施是A點與傳感器位移適當(dāng)大些或減小斜面的傾角;【詳解】解:(1)由圖象知,在第1個0.1
s,木塊的位移為0;在第二個0.1
s,木塊的位移x2=25-24cm=1cm;經(jīng)第3個0.1
s,木塊的位移x3=24-21cm=3cm,經(jīng)第4個0.1s,木塊的位移x4(2)由圖可知sinθ=1525=0.6,根據(jù)牛頓第二定律,有(3)A、A點與傳感器距離適當(dāng)大些,可提高長度的測量精度,提高加速度的測量精度,從而提高動摩擦因數(shù)的測量精度,故A正確;B、而木板的傾角過大,則運動時間過短,故B錯誤;C、體積較小的實心木塊受到的空氣阻力較小,測量結(jié)果較準(zhǔn)確,故C正確;D、傳感器開始計時的時刻可從任意位置,故D錯誤;故選AC。12、(1)細(xì)線與木板表面平行不需要0.31(0.29?0.33)木塊的質(zhì)量【解析】
(1)[1].實驗開始時,必須調(diào)節(jié)滑輪高度,保證細(xì)線與木板表面平行;(2)[2].該實驗中保持木塊和鉤碼的總質(zhì)量不變,則研究對象是木塊和鉤碼的整體,則木塊質(zhì)量不需要遠(yuǎn)大于所掛鉤碼質(zhì)量。(3)[3].根據(jù)表中實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描出對應(yīng)的點,然后作出圖象,如圖所示;(4)[4][5].對木塊與鉤碼組成的系統(tǒng),由牛頓第二定律得:nmg-μ[(8-n)mg+m木g]=(8m+m木)a解得:由圖象得:n=0時,-μg=a=-3,μ≈0.31(0.29~0.33均正確)由圖象還可以求出木塊質(zhì)量.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)3mg4q(2)m23gl【解析】
(1)對小球受力分析,根據(jù)平衡條件即可求解電場強(qiáng)度E的大小;(2)由等
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