2025年高考物理壓軸題：曲線運(yùn)動(dòng)及圓周運(yùn)動(dòng)（原卷版）

壓軸題03曲線運(yùn)動(dòng)及圓周運(yùn)動(dòng)

一、考向分析

綜合分析近幾年的高考試題，對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng)以及圓周運(yùn)動(dòng)的考查基本都是以選擇題

以及大題為主，對(duì)于考試的核心思想在于學(xué)生對(duì)于力的分解，向心力，以及功能關(guān)

系的解讀，進(jìn)入2024年后發(fā)現(xiàn)各地的模擬卷對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng)的考查比較青睞，可能會(huì)

在高考的考查中有所體現(xiàn)，這一部分的內(nèi)容要求學(xué)生能很清楚方向以及考查的重點(diǎn)，

對(duì)于較難的試題能夠分情況，多層次的討論。

熱點(diǎn)題型一曲線運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)分析

1.合力方向與軌跡的關(guān)系

無(wú)力不彎曲，彎曲必有力.曲線運(yùn)動(dòng)軌跡始終夾在合力方向與速度方向之間，而且向合力的

方向彎曲，或者說(shuō)合力的方向總是指向軌跡的“凹”側(cè).

2.合力方向與速率變化的關(guān)系

（1）軌跡特點(diǎn)：軌跡在速度方向和合力方向之間，且向合力方向一側(cè)彎曲。

（2）合力的效果：合力沿切線方向的分力尸2改變速度的大小，沿徑向的分力K改變速度

的方向。

/F、V77/F

①當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí)，物體的速率將增大。

②當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí)，物體的速率將減小。

③當(dāng)合力方向與速度方向垂直時(shí)，物體的速率不變。（舉例：勻速圓周運(yùn)動(dòng)）

熱點(diǎn)題型二運(yùn)動(dòng)的合成與分解

1.合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

等時(shí)性各分運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間與合運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間相等

獨(dú)立性--一個(gè)物體同時(shí)參與幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)，各分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行，不受其他分運(yùn)動(dòng)的影響

等效性--各分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律疊加起來(lái)與合運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有完全相同的效果

2.運(yùn)動(dòng)的合成與分解的運(yùn)算法則

運(yùn)動(dòng)的合成與分解是指描述運(yùn)動(dòng)的各物理量即位移、速度、加速度的合成與分解，由于它們

均是矢量，故合成與分解都遵循平行四邊形定則.

3.合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷

［恒定：勻變速運(yùn)動(dòng)

加速度

度化：非勻變速運(yùn)動(dòng)

共線：直線運(yùn)動(dòng)

加速度方向與速度方向

不共線：曲線運(yùn)動(dòng)

4.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷

兩個(gè)互成角度的分運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)

兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)

一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)、一個(gè)勻變速直線

勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

運(yùn)動(dòng)

兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)

兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)如果V令與。合共線，為勻變速直線運(yùn)動(dòng)

兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)如果V含與。合不共線，為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

熱點(diǎn)題型三運(yùn)動(dòng)分解中的兩類實(shí)例模型

小船渡河問(wèn)題

1.小船渡河問(wèn)題的分析思路

2.小船渡河的兩類問(wèn)題、三種情景

當(dāng)船頭方向垂直于河岸時(shí)，渡河時(shí)

渡河時(shí)間最短

間最短，最短時(shí)間?min=-

V船

如果v船X水，當(dāng)船頭方向與上游夾

角例兩足V船cosd—v水時(shí)，合速度垂

渡河位移最短

直于河岸，渡河位移最短，等于河

寬d

如果V冊(cè)水，當(dāng)船頭方向（即V冊(cè)方

向）與合速度方向垂直時(shí)，渡河位移

渡河位移最短Upd\

最短，等于叢

，及J

v船

繩（桿）端速度分解模型

（1）模型特點(diǎn)：繩（桿）拉物體或物體拉繩（桿），以及兩物體通過(guò)繩（桿）相連，物體運(yùn)動(dòng)方向與

繩（桿）不在一條直線上，求解運(yùn)動(dòng)過(guò)程中它們的速度關(guān)系，都屬于該模型.

（2）模型分析

①合運(yùn)動(dòng)一繩拉物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度v

［其一：沿繩（或桿）的分速度VI

②分運(yùn)動(dòng)一

慎二：與繩（或桿）垂直的分速度V2

（3）解題原則：根據(jù)沿繩（桿）方向的分速度大小相等求解.常見(jiàn)實(shí)例如下:

輕桿

情景圖示

（注：A沿斜

面下滑）

產(chǎn)1

分解圖示

AB

v^cosav5sina

定量結(jié)論UzCOS8VjCOSB=vo

V5C0Spv/cosa

基本思路確定合速度（物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)）一分析運(yùn)動(dòng)規(guī)律一確定分速度方向一平行四邊形定則求解

（4）解題思路

研究對(duì)象合運(yùn)動(dòng)沿著繩（桿）突破口

繩與物或方向分解沿繩或桿

接觸點(diǎn)

桿與物的垂直繩（桿）的分速度

的運(yùn)動(dòng)

接觸點(diǎn)方向分解大小相等

熱點(diǎn)題型四平拋運(yùn)動(dòng)的基本應(yīng)用

1.平拋（類平拋）運(yùn)動(dòng)所涉及物理量的特點(diǎn)

物理量公式?jīng)Q定因素

取決于下落高度h和重力加速度

飛行時(shí)間

g，與初速度V0無(wú)關(guān)

x=vot=vypL由初速度V0、下落高度〃和重力

水平射程o

加速度g共同決定

與初速度V0、下落高度人和重力

落地速度

vt=\jvx-\-Vy=AJVS+2gh

加速度g有關(guān)

由重力加速度g和時(shí)間間隔加共

速度改變量Av=gAz,方向恒為豎直向下

同決定

2.關(guān)于平拋(類平拋)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論

⑴做平拋(或類平拋)運(yùn)動(dòng)的物體任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度的反向延長(zhǎng)線一定通過(guò)此時(shí)水平位移

的中點(diǎn)，如圖中/點(diǎn)和2點(diǎn)所示，…

(2)做平拋(或類平拋)運(yùn)動(dòng)的物體在任意時(shí)刻任意位置處，設(shè)其末速度方向與水平方向的夾角

為a,位移與水平方向的夾角為仇則tana=2tan6>.

熱點(diǎn)題型五與斜面相關(guān)聯(lián)的平拋運(yùn)動(dòng)

斜面上的平拋運(yùn)動(dòng)問(wèn)題是一種常見(jiàn)的題型，在解答這類問(wèn)題時(shí)除要運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的位移和速

度規(guī)律，還要充分運(yùn)用斜面傾角.常見(jiàn)的模型如下:

1.與摩擦力有關(guān)的臨界極值問(wèn)題

物體間恰好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是物體間恰好達(dá)到最大靜摩擦力.

2

(1)如果只是摩擦力提供向心力，則最大靜摩擦力居1="匕，靜摩擦力的方向一定指向圓心.

r

(2)如果除摩擦力以外還有其他力，如繩兩端連接物體隨水平面轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一個(gè)物體存在一

個(gè)恰不向內(nèi)滑動(dòng)的臨界條件和一個(gè)恰不向外滑動(dòng)的臨界條件，分別為靜摩擦力達(dá)到最大且靜

摩擦力的方向沿半徑背離圓心和沿半徑指向圓心.

2.與彈力有關(guān)的臨界極值問(wèn)題

（1）壓力、支持力的臨界條件是物體間的彈力恰好為零.

（2）繩上拉力的臨界條件是繩恰好拉直且其上無(wú)彈力或繩上拉力恰好為最大承受力.

三、壓軸題速練

1.如圖所示，豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水，內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中勻速上

浮.在紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí)，使玻璃管以速度v水平向右勻速運(yùn)動(dòng).紅蠟

塊由管口上升到頂端，所需時(shí)間為人相對(duì)地面通過(guò)的路程為L(zhǎng)則下列說(shuō)法正確的是（）

A.v增大時(shí)，上減小B.v增大時(shí)，L增大

C.v增大時(shí)，，減小D.v增大時(shí)，，增大

2.下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的敘述中正確的是（）

A.物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向有夾角時(shí)，該物體速度一定變化，加速度也變化

B.物體做圓周運(yùn)動(dòng)，所受的合力一定指向圓心

C.物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加，所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向夾角小于90。

D.物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)，做曲線運(yùn)動(dòng)物體一定受到變力作用

3.如圖所示，光滑水平面內(nèi)的xOy直角坐標(biāo)系中，一質(zhì)量為1kg的小球沿x軸正方向勻速運(yùn)

動(dòng)，速度大小為1m/s,經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)。時(shí)，小球受到的一沿y軸負(fù)方向、大小為1N的恒

力歹突然撤去，其他力不變，則關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.做變加速曲線運(yùn)動(dòng)B.任意兩段時(shí)間內(nèi)速度變化大小都相等

C.經(jīng)過(guò)x、y坐標(biāo)相等的位置時(shí)所用時(shí)間為1sD.1s末速度大小為也m/s

4.如圖所示，大河的兩岸筆直且平行，現(xiàn)保持快艇船頭始終垂直于

河岸從岸邊某處開(kāi)始先勻加速而后勻速駛向?qū)Π?，在快艇離對(duì)岸還有一段距離時(shí)開(kāi)始減速,

最后安全靠岸.若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向流動(dòng),且整個(gè)河流中水的流速處處相等,

則快艇實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的（）

A.①B.②

C.③D.@

5.下列圖中實(shí)線為河岸，河水的流動(dòng)方向如圖中v的箭頭所示，虛線為

小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線.則其中可能正確的是（）

NNNN

岸

岸

岸

岸

河

河

河

MMM河M

ABD

6.如圖所示，套在豎直細(xì)桿上的環(huán)/由跨過(guò)定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩與重

物8相連.由于8的質(zhì)量較大，故在釋放B后，N將沿桿上升，當(dāng)/環(huán)上升至與定滑輪的

連線處于水平位置時(shí)，其上升速度VI#）,若這時(shí)8的速度為V2,則（）

7.如圖所示，這是質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡的示意圖.已知質(zhì)點(diǎn)在2點(diǎn)的加速度方向與

速度方向垂直，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.C點(diǎn)的速率小于8點(diǎn)的速率

B.4點(diǎn)的加速度比C點(diǎn)的加速度大

C.C點(diǎn)的速率大于8點(diǎn)的速率

D.從4點(diǎn)到C點(diǎn)加速度與速度的夾角先增大后減小，速率是先減小后增大

8.如圖所示，/、3是兩個(gè)游泳運(yùn)動(dòng)員，他們隔著水流湍急的河流站在岸邊，/在上游的位

置，且/的游泳技術(shù)比3好，現(xiàn)在兩個(gè)人同時(shí)下水游泳，要求兩個(gè)人盡快在河中相遇，試

問(wèn)應(yīng)采取下列哪種方式比較好（）

A

B

A.A,2均向?qū)Ψ接危囱貓D中虛線方向）而不考慮水流作用

B.3沿圖中虛線向/游；/沿圖中虛線偏上方向游

C./沿圖中虛線向3游；3沿圖中虛線偏上方向游

D./、8均沿圖中虛線偏上方向游；/比2更偏上一些

9.如圖所示，在傾角為37。的斜坡上有一人，前方有一動(dòng)物沿斜坡勻速向下奔跑，速度v=

151-n/s,在二者相距￡=30m時(shí)，此人以速度vo水平拋出一石塊，擊打動(dòng)物，人和動(dòng)物都可

看成質(zhì)點(diǎn).（已知sin37。=0.6,g—10m/s2）

（I）若動(dòng)物在斜坡上被石塊擊中，求vo的大??；

（2）若動(dòng)物在斜坡末端時(shí)，動(dòng)物離人的高度〃=80m,此人以速度vi水平拋出一石塊打擊動(dòng)

物，同時(shí)動(dòng)物開(kāi)始沿水平面運(yùn)動(dòng)，動(dòng)物速度v=15m/s,動(dòng)物在水平面上被石塊擊中的情況

下，求速度vi的大小.

10.如圖所示，水平屋頂高77=5m,圍墻高〃=3.2m,圍墻到房子的水平距離￡=3m,圍

墻外空地寬x=10m,為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的空地上，小球離開(kāi)屋頂時(shí)的速

度vo應(yīng)該滿足怎樣的條件.（g取10m/s2）

_o—*%

H開(kāi)

―L--------X--------->|

11.如圖所示，兩根長(zhǎng)度相同的細(xì)線分別系有兩個(gè)完全相同的小球，細(xì)線的上端都系于。點(diǎn),

設(shè)法讓兩個(gè)小球均在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知心跟豎直方向的夾角為60。，右跟豎直

方向的夾角為30。，下列說(shuō)法正確的是（）

A.細(xì)線￡1和細(xì)線工2所受的拉力之比為3：1B.小球如和〃22的角速度大小之比為

加：1

C.小球如和〃22的向心力大小之比為3：1D.小球網(wǎng)和加2的線速度大小之比為

33：1

12.如圖所示，在雙人花樣滑冰運(yùn)動(dòng)中，有時(shí)會(huì)看到被男運(yùn)動(dòng)員拉著的女運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)地面在

空中做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的精彩場(chǎng)面，目測(cè)體重為G的女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí)和水平冰面的夾

角約為30。，重力加速度為g,估算知該女運(yùn)動(dòng)員（）

A.受到的拉力為GB.受到的拉力為2GC.向心加速度為3gD.向心

加速度為2g

13.長(zhǎng)為工的輕桿，一端固定一個(gè)小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直平面

內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度v,下列說(shuō)法中正確的是（）

A.當(dāng)丫=9時(shí)，輕桿對(duì)小球的彈力為零

B.當(dāng)v由庶逐漸增大時(shí)，輕桿對(duì)小球的拉力逐漸增大

C.當(dāng)v由項(xiàng)逐漸減小時(shí)，輕桿對(duì)小球的支持力逐漸減小

D.當(dāng)v由零逐漸增大時(shí)，向心力也逐漸增大

14.輕桿一端固定有質(zhì)量為加=1kg的小球，另一端安裝在水平軸上，轉(zhuǎn)軸到小球的距離為

50cm,轉(zhuǎn)軸固定在三角形的帶電動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)沒(méi)畫出來(lái)）的支架上，在電動(dòng)機(jī)作用下，輕桿

在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示.若轉(zhuǎn)軸達(dá)到某一恒定轉(zhuǎn)速〃時(shí)，在最高點(diǎn)，桿受到

小球的壓力為2N,重力加速度g取10m/s2,貝！|（）

A.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，小球需要的向心力為12N

B.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，線速度v=lm/s

C.小球運(yùn)動(dòng)到圖示水平位置時(shí)，地面對(duì)支架的摩擦力為8N

D.把桿換成輕繩，同樣轉(zhuǎn)速的情況下，小球仍能通過(guò)圖示的最高點(diǎn)

15.圖甲中表演的水流星是一項(xiàng)中國(guó)傳統(tǒng)民間雜技藝術(shù)，在一根繩子上系著兩個(gè)裝滿水的桶,

表演者把它甩動(dòng)轉(zhuǎn)起來(lái)，猶如流星般，而水不會(huì)流出來(lái).圖乙為水流星的簡(jiǎn)化示意圖，在某

次表演中，當(dāng)桶/在最高點(diǎn)時(shí)，桶8恰好在最低點(diǎn)，若演員僅控制住繩的中點(diǎn)O不動(dòng)，而

水桶/、8（均可視為質(zhì)點(diǎn)）都恰好能通過(guò)最高點(diǎn)，已知繩長(zhǎng)兩水桶（含水）的質(zhì)量均

為加=0.5kg,不計(jì)空氣阻力及繩重，gIX10m/s2.

甲乙

（1）求水桶在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的速度大小;

⑵求圖示位置時(shí)，手對(duì)繩子的力的大小.

16.如圖所示，N5是長(zhǎng)為￡=1.2m、傾角為53。的斜面，其上端與一段光滑的圓弧5c相切

于8點(diǎn).C是圓弧的最高點(diǎn)，圓弧的半徑為R,/、C兩點(diǎn)與圓弧的圓心。在同一豎直線上.物

體受到與斜面平行的恒力作用，從/點(diǎn)開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)2點(diǎn)時(shí)撤去該力，物體

將沿圓弧運(yùn)動(dòng)，通過(guò)C點(diǎn)后落回到水平地面上.已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,恒

力尸=28N,物體可看成質(zhì)點(diǎn)且加=1kg.重力加速度g取10m/s2,sin53o=0.8,cos53。=

0.6,求：

,I

(1)物體通過(guò)。點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小；(結(jié)果保留一位小數(shù))

(2)物體在水平地面上的落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離.

17.如圖所示，三個(gè)質(zhì)量相等的小球/、3、。從圖示位置分別以相同的速度vo水平向左拋出，

最終都能到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn)。。不計(jì)空氣阻力，x軸所在處為地面，則可判斷/、8、C三個(gè)小球

2131z

A.在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力做功之比為1:2:3

B.在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，動(dòng)量變化率之比為1:2:3

C.初始時(shí)刻縱坐標(biāo)之比為1:4:9

D.到達(dá)。點(diǎn)時(shí)，速度方向與水平方向夾角的正切值之比為1:4:9

18.在光滑水平面上，質(zhì)量為2kg的物體受水平恒力F作用，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線所示。

物體在P點(diǎn)的速度方向與PQ連線的夾角a=60。，從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)的時(shí)間為1s,

經(jīng)過(guò)P、Q兩點(diǎn)時(shí)的速率均為3m/s,則恒力F的大小為

A.6^3NB.6N

C.33ND.3N

19.如圖所示，斜面NC與水平方向的夾角為a,在底端/正上方與頂端等高處的￡點(diǎn)以速

度vo水平拋出一小球，小球垂直于斜面落到。點(diǎn)，重力加速度為g,貝！1()

E

D,

Ka

AB

A.小球在空中飛行時(shí)間為刈

g

B.小球落到斜面上時(shí)的速度大小為"

cosa

c.小球的位移方向垂直于zc

D.CD與DA的比值為一J

2tan2a

20.某科技比賽中，參賽者設(shè)計(jì)了一個(gè)軌道模型，如圖所示。模型放到0.8m高的桌子

上，最高點(diǎn)距離地面2m,右端出口水平?，F(xiàn)讓小球由最高點(diǎn)靜止釋放，忽略阻力作用,

為使小球飛得最遠(yuǎn)，右端出口距離桌面的高度應(yīng)設(shè)計(jì)為

A.0

C.0.2mD.0.3m

21.如圖，有一傾斜的勻質(zhì)圓盤（半徑足夠大），盤面與水平面的夾角為仇繞過(guò)圓心并垂

直于盤面的轉(zhuǎn)軸以角速度口勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，有一物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

〃（設(shè)最大靜摩擦力等手滑動(dòng)摩擦力），重力加速度為g。要使物體能與圓盤始終保持相對(duì)

靜止，則物體與轉(zhuǎn)軸間最大距離為

“geos9gsin8

A.

co2co1

4cos8—sin%D4cos8+sin9

C.?*2g

co2

22.如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的1/4圓弧軌道與水平軌道相切于最低點(diǎn)3,質(zhì)量為〃?

的小物塊從圓弧軌道的頂端4由靜止滑下，經(jīng)過(guò)5點(diǎn)后沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，并停在到g點(diǎn)

距離等于圓弧軌道半徑的。點(diǎn)。圓弧軌道粗糙，物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃，重

力加速度大小為g。物塊到達(dá)5點(diǎn)前瞬間對(duì)軌道的壓力大小為

0]A

CB

A.2jnmgB.3mg

C.(1-\~2ju)mgD.(1+jLL)mg

23.如圖所示，豎直平面內(nèi)有/、B、C三點(diǎn)，三點(diǎn)連線構(gòu)成一直角三角形，45邊豎直，

5C邊水平，。點(diǎn)為5C邊中點(diǎn).一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從4點(diǎn)水平拋出，軌跡經(jīng)過(guò)。點(diǎn)，

與NC交于￡點(diǎn).若物體從/運(yùn)動(dòng)到E的時(shí)間為從E運(yùn)動(dòng)到。的時(shí)間為玄，則G：

友為

A.1：IB.I：2

C.2：3D.1：3

24.如圖所示，固定在水平地面上的圓弧形容器，容器兩端/、C在同一高度上，2為容

器的最低點(diǎn)，圓弧上E、尸兩點(diǎn)也處在同一高度，容器的43段粗糙，8C段光滑.一個(gè)

可以看成質(zhì)點(diǎn)的小球，從容器內(nèi)的/點(diǎn)由靜止釋放后沿容器內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)到廠以上、C點(diǎn)以

下的X點(diǎn)(圖中未畫出)的過(guò)程中，則

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B

A.小球運(yùn)動(dòng)到〃點(diǎn)時(shí)加速度為零

B.小球運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)的向心加速度和F點(diǎn)時(shí)大小相等

C.小球運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)的切向加速度和F點(diǎn)時(shí)的大小相等

D.小球運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)的切向加速度比F點(diǎn)時(shí)的小

25.如圖，水平路面出現(xiàn)了一個(gè)地坑，其豎直截面為半圓。為沿水平方向的直徑。一輛

行駛的汽車發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車安全停下，但兩顆石子分別以VI、V2的速度從4點(diǎn)沿方

向水平飛出，分別落于