2025屆山東省萊陽市一中高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆山東省萊陽市一中高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度大于，則（）A內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于 D.這時鐵軌對火車的支持力小于2、某物體做勻變速直線運動，其位移與時間的關(guān)系為x＝t＋t2(m)，則當(dāng)物體速度為3m/s時，物體已運動的時間為()A.0.5s B.1sC.2s D.3s3、圖中所示A、B、C為三個相同物塊，由輕質(zhì)彈簧K和輕線L相連，懸掛在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將L剪斷，則在剛剪斷時，A、B的加速度大小aA、aB分別為A.aA＝0、aB＝gB.aA＝0、aB＝0C.aA＝g、aB＝gD.aA＝g、aB＝04、某物體做直線運動的x-t圖像如圖所示，下列說法中正確的是A.物體在2s末回到出發(fā)點B.物體在2s末距出發(fā)點最遠(yuǎn)C.物體在0-1s內(nèi)做勻加速運動D.物體在0-2s內(nèi)運動方向不變5、在有云的夜晚，抬頭望月，覺得月亮在云中穿行，這時選取的參考系是A.地面 B.月亮C.云 D.星6、為了測定某轎車在平直路上起動過程（可看作勻加速直線運動）的加速度，某人利用在同一底片多次曝光的方法拍攝了一張照片，下方為一標(biāo)尺，如圖所示。如果拍攝時每隔1s曝光一次，轎車車身總長為3.0m，那么由圖可知，這輛轎車的起動加速度約為（）A.4.0m/s2 B.6.0m/s2C.5.5m/s2 D.10.0m/s27、如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個系統(tǒng)中B為一個能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時小盒子B向勻速直線運動的被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運動的物體反射后又被小盒子B接收，從小盒子B發(fā)射超聲波開始計時，經(jīng)t時間再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時間圖像。則下列說法正確的是（）A.超聲波的速度為 B.超聲波的速度為C.物體的速度為 D.物體的速度為8、甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上運動，其位移-時間（x-t）圖像如圖所示，其中甲質(zhì)點的圖像為直線，乙質(zhì)點的圖像為經(jīng)過原點的曲線，兩圖像交點A、B的坐標(biāo)如圖所示。下列說法正確的是A.甲、乙兩質(zhì)點同時從同一位置出發(fā)B.0~t1時間內(nèi)，甲質(zhì)點在乙質(zhì)點前面C.在t2時刻，甲質(zhì)點的瞬時速度小于乙質(zhì)點的瞬時速度D.t1~t2時間內(nèi)乙質(zhì)點的平均速度與甲質(zhì)點勻速運動的速度相等9、如圖甲所示，水平傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動，一個質(zhì)量為m＝1kg的小物塊以某一水平初速度從傳送帶左端滑上傳送帶，通過速度傳感器記錄下小物塊運動的v－t圖像如圖乙所示，取向左為正方向，以小物塊滑上傳送帶時為計時起點。已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s2。下列說法中正確的是A.小物塊在傳送帶上運動的時間為5sB.小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2C.小物塊距離傳送帶左端的最大距離為8mD.小物塊在傳送帶上相對傳送帶滑動的距離為9m10、圖中甲為“探究求合力的方法”的實驗裝置，OA為橡皮條，OB、OC分別為細(xì)輕繩．下列說法中正確的是()A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，拉橡皮條結(jié)點到達的位置O不能變化B.用彈簧測力計拉細(xì)繩時，拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程D.某次操作時，一只彈簧測力計指針如圖乙所示，根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，由圖可知拉力的大小為4N11、A、B兩車沿同一平直公路同向運動，從某時刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示．假設(shè)t=8s時兩車恰好相遇．則在0～8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時兩車相距最遠(yuǎn)C.t=0時B車在A車前方33m處D.這段時間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次12、在下圖所示的四個圖象中，表示物體做勻速直線運動的圖象是（）A. B.C. D.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量為的物體置于與水平傾角為固定斜面足夠長上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，時撤去拉力，物體運動的部分圖象如圖乙，試求：（1）物體沿斜面向上運動時，加速過程與減速過程的加速度大?。唬?）物體與斜面間的滑動摩擦因數(shù)；（3）求向上的拉力F的大小；（4）物體沿斜面向上移動的最大距離。16、（12分）用兩根繩AC和BC吊起一重為100N的木塊，如圖所示，已知兩繩AC、BC與豎直方向的夾角分別為30°和45°．求AC和BC繩中的拉力的大小17、（12分）民用航空客機的機艙除通常的艙門外還設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊組成的斜面，機艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上．若某型號的客機緊急出口離地面高度為4．0m，構(gòu)成斜面的氣囊長度為5．0m．要求緊急疏散時，乘客從氣囊上由靜止下滑到達地面的時間不超過2．0s（g取10m/s2），則：（1）乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大？（2）氣囊和下滑乘客間的動摩擦因數(shù)不得超過多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】AB．火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時，此時火車的速度是當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于，需要的向心力增大，則外軌就要對火車產(chǎn)生一個向內(nèi)的力來提供不足的力，所以此時外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯誤，B正確；CD．當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時，受重力和支持力，此時由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面斜向下，可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力，由于豎直向上的分力的作用，使鐵軌對火車的支持力變大，故CD錯誤。故選B。2、B【解析】根據(jù)x＝v0t+at2＝t+t2知，初速度v0=1m/s，加速度a=2m/s2．根據(jù)速度時間公式v=v0+at得．故B正確，ACD錯誤．故選B3、A【解析】對A、B、C分別受力分析如圖，根據(jù)平衡條件，有：對A：，對B：，對C：，彈簧的彈力不能突變，因形變需要過程，繩的彈力可以突變，繩斷拉力立即為零．當(dāng)繩斷后，A受力不變，仍然平衡，故；對B，繩斷后合力為，解得，方向豎直向上，A正確【點睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時問題時，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱?，或者撤去外力了，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題4、A【解析】位移圖象的縱坐標(biāo)表示物體的位置，坐標(biāo)的變化量表示位移．根據(jù)圖象直接求解物體在ts內(nèi)的位移，斜率代表物體的速度【詳解】C、D、在x-t圖象中，斜率代表速度，故前2s內(nèi)，在拐點之前0~1s內(nèi)，做沿正方向的勻速直線運動，拐點之后1~2s做沿負(fù)方向的勻速運動；故C、D均錯誤.A、B、x-t圖象的縱坐標(biāo)表示位置，故0~1s的位置變化為5m，0~2s內(nèi)的位置變化為零；則A正確，B錯誤.故選A.【點睛】本題考查對位移圖象的理解，抓住坐標(biāo)表示物體的位置，坐標(biāo)的變化量表示位移，斜率代表速度是關(guān)鍵.5、C【解析】參考系，是指研究物體運動時所選定的參照物體或彼此不作相對運動的物體系；參考系的選取是任意的，選擇不同的參考系，物體的運動不同【詳解】A.月亮相對于地面的運動在短時間內(nèi)是不易觀察的，而題中已說明月亮在云中穿行即相對于云的運動，故A錯誤；B.月亮在云中穿行，是月亮相對于云在運動故參考系不是月亮．故B錯誤；C.抬頭望明月，覺得月亮在云中穿行，是月亮相對于云在運動，故參考系為云，故C正確；D.是月亮相對于云的運動，不是以星星為參考系，故D錯誤故選C6、C【解析】汽車長度為3m，在圖中占三小格，所以一小格代表1m。由圖可以看到題目給出了連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移，第一段位移有8小格，則位移為x1=8×1m=8m。第二段位移有13.5小格，則位移為x2=13.5×1m=13.5m由連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移位移之差等于aT2，T=1s得：x2-x1=aT2解得：a=5.5m/s2。A.4.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B.6.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C.5.5m/s2，與結(jié)論相符，選項C正確；D.10.0m/s2，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選C。7、AD【解析】AB．由乙圖可知，超聲波在時間內(nèi)通過位移為x1，則超聲波的速度為選項A正確，B錯誤；CD．由題可知物體通過的位移為x2-x1時所用時間為所以物體的速度為選項C錯誤，D正確。故選AD。8、CD【解析】A．從圖中可知兩質(zhì)點從同一位置出發(fā)，但不同時刻開始運動，A錯誤；B．時間內(nèi)，甲對應(yīng)的位移小于乙的位移，即乙在甲前面，B錯誤；C．圖像的斜率表示運動的速度，從圖中可知時刻乙的速度大于甲的速度，C正確；D．時間內(nèi)，兩質(zhì)點的始末位置都相同，即位移相同，所有時間又相同，故兩者的平均速度相等，D正確。故選CD。9、BD【解析】A．由速度圖像可知，物塊初速度大小v=4m/s、傳送帶速度大小v'=2m/s，物塊在傳送帶上滑動t1=3s后，與傳送帶相對靜止，前2秒內(nèi)物塊的位移大小方向向右，后1秒內(nèi)的位移大小方向向左，3秒內(nèi)位移方向向右，物塊再向左運動時間物塊在傳送帶上運動時間故A錯誤；B．由速度圖像可得，物塊做勻變速運動的加速度由牛頓第二定律得解得故B正確；C．當(dāng)物塊的速度減為零時距離傳送帶左端有最大距離，前2秒內(nèi)物塊的位移大小即距離傳送帶左端的最大距離是4m，故C錯誤；D．物塊在皮帶上滑動的3s內(nèi)，皮帶的位移方向向左，物塊位移方向向右，相對位移為故D正確。故選BD。10、AC【解析】實驗的目的是要驗證平行四邊形定則，故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實的合力進行比較；理解實驗的原理即可解答本題；先讀出彈簧測力計的最小分度，再讀出整數(shù)，再估讀出小數(shù)部分【詳解】A、在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點O的位置不能變化，故A正確；B、彈簧測力計拉細(xì)線時，拉力方向不一定豎直向下，故B錯誤；C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程，故C正確；D、根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，讀數(shù)應(yīng)都到最小分度的下一位，則結(jié)果為4.00N，D錯誤故選AC【點睛】實驗核心是實驗原理，根據(jù)原理選擇器材，安排實驗步驟，分析實驗誤差，明確注意兩項，進行數(shù)據(jù)處理等等．本題屬于對實驗原理的直接考查，應(yīng)準(zhǔn)確掌握實驗的目的及實驗原理分析需要記錄的內(nèi)容，在學(xué)習(xí)絕不能死記硬背11、AC【解析】v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時相距最遠(yuǎn)；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項A正確；兩車速度相等時相距最遠(yuǎn)，即t=6s時兩車相距不是最遠(yuǎn)，選項B錯誤；相遇時A的位移：；B的位移：，則t=0時B車在A車前方60m-27m=33m處，選項C正確；這段時間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項D錯誤；故選AC.【點睛】速度-時間圖象中要注意觀察三點：一點，兩直線交點的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移12、AD【解析】x-t圖像中，傾斜的直線表示勻速直線運動；v-t圖象中，勻速直線運動的圖像是一條與x軸平行的直線；傾斜的直線表示勻變速直線運動，斜率表示加速度．分別分析物體的運動情況，即可作出選擇【詳解】A.此圖表示物體的位移隨時間均勻增加，物體處于勻速直線運動狀態(tài)，故A正確；B.此圖表示物體的位移不隨時間變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯誤；C.此圖表示物體的速度均勻增加，說明物體做勻加速直線運動，故C錯誤；D.此圖表示物體的速度不變，說明物體做勻速直線運動，故D正確故選AD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）加速過程的加速度大?。粶p速過程的加速度大?。唬?）；（3）30N；（4）30m【解析】(1)由圖象可知，物體加速過程的加速度大小減速過程的加速度大小(2、3)對物體進行受力分析，由牛頓第二定律可知撤