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2025屆甘肅省酒泉市敦煌中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于力,下列說法正確的是()A.兩個(gè)力大小都是10N,方向相同,那么這兩個(gè)力一定相同.B.沒有相互接觸的物體間也可能有力的作用C.施力物體施力在前,受力物體受力在后D.根據(jù)有一定距離的磁鐵間的相互作用可知:力可以離開物體而獨(dú)立存在2、如圖所示,用OA、OB兩根輕繩將物體懸于兩墻之間,OA、OB兩根輕繩之間的夾角為1.當(dāng)更換OA繩,使A點(diǎn)下移,直至輕繩OA為水平,在此過程中保持O點(diǎn)位置不變.則在A點(diǎn)不斷下移到A′的過程中,繩OA的拉力()A.逐漸增大 B.逐漸減小C.先變小后變大 D.先變大后變小3、物體靜止于光滑水平面上,水平力F作用于物體上的O點(diǎn),現(xiàn)要使物體沿著OO′方向運(yùn)動(dòng),如圖所示,則必須同時(shí)再加一個(gè)力F′,如果F和F′均在同一水平面上,則這個(gè)力的最小值為()A.Fcosθ B.Fsinθ C.Ftanθ D.4、A、B兩物體沿同一方向運(yùn)動(dòng),它們的圖像如圖所示,下列判斷正確的是A.在時(shí)刻前,B物體始終在A物體的前面B.在這段時(shí)間內(nèi),B物體的位移比A物體的位移大C.在時(shí)刻前,B物體的速度始終比A物體增加得快D.在時(shí)刻兩物體不可能相遇5、如圖,光滑斜劈A上表面水平,物體B疊放在A上面,斜面光滑,AB靜止釋放瞬間,B的受力圖是()A. B. C. D.6、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.下列說法正確的是()A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mgC.當(dāng)F>μ2(m+M)g時(shí),木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng)7、火車在通過橋梁的時(shí)候不能超過規(guī)定速度,需要要提前減速。一列以108km/h的速度行駛的火車,在駛近一座橋時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小是0.1m/s2,減速行駛3min后達(dá)到規(guī)定速度。下列說法正確的是()A.火車通過橋梁的規(guī)定速度大小為12m/sB.火車通過橋梁的規(guī)定速度大小為90km/hC.火車至少在離橋梁3780m處開始減速D.火車至少在離橋梁4500m處開始減速8、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2,則()A.物體2s末的速度為10m/sB.物體2s末的速度為20m/sC.物體在前2s內(nèi)下落的高度是40mD.物體在前2s內(nèi)下落的高度是20m9、一物體做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?m/s,則在這1s內(nèi)該物體(
)A.速度變化的大小可能為3m/s B.速度變化的大小可能為9m/sC.加速度的大小可能為3m/s2 D.加速度的大小可能為1m/s210、如圖所示,輕彈簧的兩端各受10N的拉力F的作用,彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了5cm(在彈性限度內(nèi));那么下列說法中正確的是()A.該彈簧的勁度系數(shù)k為400N/mB.該彈簧的勁度系數(shù)k為200N/mC.根據(jù)公式k=,彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大D.彈簧的勁度系數(shù)k不會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出(交流電的頻率為50Hz).試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出:(要求小數(shù)部分保留1位有效數(shù)字).①打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____________m/s;②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為____________m/s1.③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源的頻率是50Hz,若在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),交流電的頻率為45Hz而未被發(fā)覺,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比___________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)12、(10分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),主要的步驟如下,其中:①有重要遺漏的步驟的序號(hào)是________和________;②遺漏的內(nèi)容分別是___________________________和_____________________________.A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O.記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示;F.比較F′和F的大小和方向,看它們?cè)谡`差允許范圍內(nèi)是否相同,得出結(jié)論.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一個(gè)物體在水平面上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過4m位移,試求:(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速多大?(2)第2s末物體速度多大?(3)第3s內(nèi)平均速度是多少?14、(14分)汽車以72km/h的速度在平直路面行駛,緊急剎車時(shí),加速度的大小是5m/s2,求2s末汽車的行駛速度;如果要求制動(dòng)時(shí)間t<3s,汽車在制動(dòng)過程中加速度大小至少多大?15、(13分)現(xiàn)有甲、乙兩汽車均以v0=15m/s的速度駛向路口,甲車在前,乙車在后,兩車距離為s0=3m.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到黃燈開始閃爍(3秒黃燈提示后轉(zhuǎn)為紅燈),且車頭距警戒線L=30m,為避免闖紅燈(越過警戒線)他經(jīng)短暫的反應(yīng)時(shí)間緊急剎車.乙車司機(jī)看到甲車開始減速剎車后經(jīng)短暫的反應(yīng)時(shí)間也緊急剎車(甲、乙兩車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車視為勻速運(yùn)動(dòng)).已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s1、a1=6m/s1.求:(1)甲車停止時(shí)車頭到警戒線的距離;(1)乙車開始減速后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與甲車同速;(3)兩車都停止時(shí)兩車的距離(不計(jì)車長(zhǎng)).
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
A.力有大小、方向、作用點(diǎn)三個(gè)要素,故大小和方向相同的力不一定相同,故A錯(cuò)誤;B.沒有相互接觸的物體間也可能有力的作用例如磁體之間的作用,選項(xiàng)B正確;C.施力物體施力和受力物體受力是同時(shí)進(jìn)行的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.力的物體間的相互作用,力不能脫離物體而單獨(dú)存在;磁鐵間的力是通過磁場(chǎng)來完成的;故D錯(cuò)誤;故選B.2、A【解析】
重力不變,OB繩上拉力方向不變,在OA繩方向逐漸轉(zhuǎn)至OA′的過程中,兩拉力方向由90°逐漸增大,則OA繩上拉力由最小值逐漸增大,A對(duì).3、B【解析】
由F做OO′的垂線,此時(shí)的F′就是最小值,再由三角形的知識(shí)可以求得最小值為Fsinθ,所以B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。4、B【解析】
A.在時(shí)刻前,B的速度大于A的速度,但AB出發(fā)的位置不確定,無法判斷AB的位置關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.在圖像中,與時(shí)間軸所圍的面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移,故在這段時(shí)間內(nèi),B物體的位移比A物體的位移大,故B正確;C.在圖像中,斜率代表加速度,所以B物體的速度有比A物體速度增加慢的時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;D.由于不知道出發(fā)時(shí)的位置關(guān)系,故在時(shí)刻兩物體有可能相遇,故D錯(cuò)誤。故選:B.5、B【解析】
物體A釋放前,物體B受到重力和支持力,兩力平衡;楔形物體A釋放后,由于物體A上表面是光滑的,則物體B水平方向不受力,物體B在水平方向的狀態(tài)不改變,即仍保持靜止?fàn)顟B(tài),在豎直方向由于A的加速度小于重力加速度g,所以B受到向上的支持力,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B6、BD【解析】
A、由于木板相對(duì)于地面是否剛要滑動(dòng)不清楚,地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大,則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是μ2(m+M)g;故A錯(cuò)誤.B、對(duì)木板:水平方向受到木塊向右的滑動(dòng)摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2,而f1=μ1mg,由平衡條件得:f2=f1=μ1mg;故B正確.C、D、由題分析可知,木塊對(duì)木板的摩擦力f1不大于地面對(duì)木板的最大靜摩擦力,當(dāng)F改變時(shí),f1不變,則木板不可能運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.7、AC【解析】
108km/h=30m/sAB.火車通過橋梁的規(guī)定速度大小為故A正確,B錯(cuò)誤;CD.由公式可得即火車至少在離橋梁3780m處開始減速,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。8、BD【解析】AB.根據(jù)速度時(shí)間公式得:v=gt=20m/s,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)位移時(shí)間公式得:,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.9、BD【解析】
取v1的方向?yàn)檎较?,則v1=4m/s,若v1=5m/s,速度的變化為v1-v1=1m/s,即速度變化大小為1m/s,加速度為1m/s1,加速度大小為1m/s1,若v1=-5m/s,速度的變化為v1-v1=-9m/s,即速度變化大小就為9m/s了,加速度為-9m/s1,加速度大小為9m/s1.所以選BD.10、BD【解析】
彈簧的彈力F=10N,根據(jù)胡克定律F=kx得:彈簧的勁度系數(shù).故A錯(cuò)誤,B正確.彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān),與彈簧本身有關(guān).故C錯(cuò)誤,故D正確.故選BD.點(diǎn)睛:彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律.公式F=kx中,x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度,即是彈簧的形變量.二、實(shí)驗(yàn)題11、①0.40;②0.80③偏大【解析】①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,使用的是交流電源,電源的頻率為50Hz,它們的打點(diǎn)周期和所使用電源周期相同為0.01s.計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度得:②根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律△x=aT1可得:
s6-s3=3a1T1
s5-s1=3a1T1
s4-s1=3a3T1.(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1,整理得:;因?yàn)榻涣麟姷念l率為45Hz而未被發(fā)覺,本來T代入s,解出結(jié)果是真實(shí)加速度,但是我們代入了s這個(gè)的數(shù)值,即T使用值偏小,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比偏大;點(diǎn)睛:本題考查了“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)過程,以及利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力.12、(1)F′;(2)B;(3)①C,E;②C中應(yīng)加上“記下兩條細(xì)繩的方向”,E中應(yīng)說明“把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O”【解析】
(1、2)明確實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)誤差的存在,知道該實(shí)驗(yàn)中“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別;(3)步驟C中只有記下兩條細(xì)繩的方向,才能確定兩個(gè)分力的方向,進(jìn)一步才能根據(jù)平行四邊形定則求合力;步驟E中只有使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置O,才能表示兩種情況下力的作用效果相同;【詳解】(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F'是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測(cè)量出的合力,故方向一定沿AO方向的是F',由于誤差的存在F和F'方向并不在重合;
(2)合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法,故B正確,ACD錯(cuò)誤;
(3)本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實(shí)際值,然后進(jìn)行比較,得出結(jié)果.所以,實(shí)驗(yàn)時(shí),除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細(xì)繩的方向,以便確定兩個(gè)拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示,步驟C中未記下兩條細(xì)繩的方向;步驟E中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O;【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法,即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同,可以互相替代,明確“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別.
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