江西省南昌市新建區(qū)第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析

江西省南昌市新建區(qū)第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列有關(guān)質(zhì)點的說法中正確的是()A.在乒乓球比賽運動中，雙方運動員將乒乓球看做質(zhì)點B.在研究子彈穿過一張薄紙所需的時間時，可以把子彈看做質(zhì)點C.研究自行車的運動時，因為車輪在不停地轉(zhuǎn)動，所以在任何情況下都不能把自行車看做質(zhì)點D.用GPS定位系統(tǒng)研究汽車的位置時，可以把汽車看做質(zhì)點2、如圖所示，扶手電梯與地面的夾角為30°，質(zhì)量為m的人站在電梯上．當電梯斜向上作勻加速運動時，人對電梯的壓力是他體重的1.2倍．那么，關(guān)于電梯的加速度a的大小和人與電梯梯級表面間的靜摩擦力f的大小，正確的是（）A.， B.，C.， D.，3、如圖所示，t=0時，某物體從光滑斜面上A點由靜止開始下滑，經(jīng)過B點后進入水平面(經(jīng)過B點前后速度大小不變，方向由沿斜面向下突變?yōu)樗较蛴?，最后停在C點。每隔2s物體的瞬時速率記錄在表格中，已知物體在斜面上做勻加速直線運動，在水平面上做勻減速直線運動，則下列說法中正確的是（）23608128A.t=3s時物體恰好經(jīng)過B點B.t=10s時物體恰好運動到C點C.物體運動過程中的最大速度為12m/sD.A、B間距離等于B、C間距離4、如圖所示，兩豎直木樁、固定，一不可伸長的輕繩兩端分別固定在端,輕繩長為L，一質(zhì)量為m的物體A通過輕質(zhì)光滑掛鉤掛在輕繩中間，靜止時輕繩兩端夾角為120°。若把輕繩換成自然長度為L的橡皮筋，物體A懸掛后仍處于靜止狀態(tài)，橡皮筋處于彈性限度內(nèi)。若重力加速度大小為g，關(guān)于上述兩種情況,下列說法正確的是（）A.輕繩的彈力大小為 B.輕繩的彈力大小為C.橡皮筋的彈力大于 D.橡皮筋的彈力大小可能為5、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個力即F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止狀態(tài)．其中F1=10N、F2=2N．若撤去力F1，則木塊在水平方向受到的合力和摩擦力為（）A.10N，2N B.0N，8NC.2N，2N D.0N，2N6、停在10層的電梯底板上放置有兩塊相同的條形磁鐵，磁鐵的極性及放置位置如圖所示。開始時兩塊磁鐵在電梯底板上處于靜止，則（）A.若電梯突然向下開動（磁鐵與底板始終相互接觸），并停1層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置B.若電梯突然向下開動（磁鐵與底板始終相互接觸），并停在1層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起C.若電梯突然向上開動，并停在20層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起D.若電梯突然向上開動，并停在20層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置7、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點時，A物體正好落地，則下列說法正確的是（）A.兩物體相遇時，A、B兩物體的速度大小均為B.兩物體相遇時離地面的高度為C.B物體上升的最大高度高于HD.A物體落地時速度小于v08、如圖所示，一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，上端固定，下端連著一質(zhì)量為m的物塊A，A放在托盤B上，B的質(zhì)量也為m。初始時在豎直向上的力F作用下系統(tǒng)靜止，彈簧處于自然長度?，F(xiàn)改變豎直向上的力F的大小，使A勻加速下降。已知重力加速度為g，A的加速度為a=0.25g，空氣阻力不計，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則在A勻加速下降的過程中，以下說法正確的是（）A.B對A的支持力可能為0.85mgB.彈簧的最大形變量為C.力F對B的作用力可能為0.9mgD.力F對B作用力最小值為0.65mg9、如圖所示，原來靜止的人緩慢向后（圖中的右邊）移動一步，人與重物重新保持靜止后，下述說法中正確的是（）A.地面對人的摩擦力減小 B.地面對人的摩擦力增大C.人對地面的壓力增大 D.人對地面的壓力減小10、t=0時刻，在豎直面內(nèi)從直角坐標系的原點以v0=10m/s的初速度把小球沿x軸平拋出去，其軌跡如圖所示，重力加速度g=10m/s2，不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A.t=1s時，小球的位置坐標為（5m，10m）B.t=1s時，小球的位置坐標為（10m，5m）C.小球在0～1s內(nèi)位移大小和0～2s內(nèi)位移大小之比為D.小球在0～1s內(nèi)位移大小和0～2s內(nèi)位移大小之比為二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車以12m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車后2s內(nèi)前進的距離及剎車過程中的加速度；（2）剎車后前進18m所用的時間；（3）剎車后8s內(nèi)前進的距離14、（14分）在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，某同學(xué)將橡皮條的一端固定于A點（1）用兩只彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點，其中一只彈簧測力計的示數(shù)如圖所示，則其示數(shù)為___N（2）在分別讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2后，還必須記錄的是_____A．兩細繩套的夾角B．兩條細繩套的方向C．橡皮條伸長后的總長度D．細繩套的長度（3）改用一只彈簧測力計將橡皮條的另一端再次拉到O點，記下彈簧測力計讀數(shù)及細繩套的方向．用力的圖示法在紙上畫出表示三個力的箭頭，以F1和F2的線段為鄰邊作平行四邊形，并作出F1和F2之間的對角線F，發(fā)現(xiàn)對角線F與不重合，實驗誤差產(chǎn)生的原因可能有哪些？（寫出一個原因即可）________________________________________（4）關(guān)于本實驗，下列說法中正確的是______A．彈簧測力計不需要在實驗前進行校零B．彈簧測力計的讀數(shù)越大越好C．拉兩個細繩套時，兩拉力夾角應(yīng)90度D．拉細繩套時，拉力應(yīng)與木板平行15、（13分）如圖所示，小球從離地h＝5m，離豎直墻水平距離s＝4m處水平拋出，不計空氣阻力，求：（g＝10m/s2）（1）若要使小球碰不到墻，則小球的初速度應(yīng)滿足什么條件？（2）若以v0＝8m/s的初速度向墻水平拋出小球，碰撞點離地面的高度和撞墻的速度大小分別為多少？（結(jié)果保留根號）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】物體可以看成質(zhì)點的條件是看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，乒乓球比賽中運動員需要研究對方球的旋轉(zhuǎn)方向，所以不能看做質(zhì)點，A錯誤；子彈的長度相對于紙的厚度不能忽略，所以子彈不能看做質(zhì)點，B錯誤；當研究自行車的運動軌跡時，自行車可看做質(zhì)點，C錯誤；定位車的位置時，車的形狀，大小對我們研究的問題影響不大，可以看做質(zhì)點，D正確考點：考查了對質(zhì)點的理解2、B【解析】人在豎直方向上受到重力和電梯的支持力，在水平方向上受到向右的摩擦力，三個力合力沿斜面向上，，根據(jù)幾何知識可得，，解得，考點：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點睛】關(guān)鍵是對人受力分析，本題可以等效于人在豎直方向上受到重力與支持力的合力，水平方向上受到摩擦力兩個力作用，然后根據(jù)牛頓第二定律分析列式求解3、B【解析】AC．根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)，可以求出物體下滑的加速度a1==4m/s2和在水平面上的加速度a2=-2m/s2根據(jù)運動學(xué)公式：解得知經(jīng)過到達B點，到達B點時的速度如果第4s還在斜面上的話，速度應(yīng)為16m/s，從而判斷出第4s已過B點，是在2s到4s之間經(jīng)過B點。所以最大速度不是12m/s，故AC錯誤；B．第6s末的速度是8m/s，到停下來還需的時間所以到C點的時間為10s，故B正確；D．根據(jù)v2-v02=2ax，求出AB段的長度為，BC段長度為，則A、B間的距離小于B、C間的距離，故D錯誤。故選B。4、B【解析】AB．設(shè)兩桿間距離為S，細繩的總長度為L，靜止時輕繩兩端夾角為120°，由于重物的拉力的方向豎直向下，所以三個力之間的夾角都是120°．根據(jù)矢量的合成可知，三個力的大小是相等的。故輕繩的彈力大小為mg。故A錯誤，B正確；CD．若把輕繩換成自然長度為L的橡皮筋，橡皮筋受到拉力后長度增大，桿之間的距離不變，所以重物靜止后兩根繩子之間的夾角一定小于120°，兩個分力之間的夾角減小，而合力不變，所以兩個分力減小，即橡皮筋的拉力小于mg。故CD錯誤。故選B。5、D【解析】根據(jù)題意，此刻靜摩擦力大小8N，方向向左．當撤掉F1，2N的物體是推不動的，所以靜摩擦力為2N，方向向右．合力為零。故選D。6、BC【解析】考查最大靜摩擦?！驹斀狻緼B．初始時，兩磁鐵之間相互吸引，但因為有摩擦力的作用，使得它們保持靜止，若電梯突然向下開動，加速度向下，則兩磁鐵處于失重狀態(tài)，底板對磁鐵的支持力減小，最大靜摩擦減小，如果最大靜摩擦減小到小于兩磁鐵間的吸引力，則兩磁鐵相互靠近，最終可能已碰在一起，A錯誤，B正確；C．若電梯突然向上開動，兩磁鐵處于超重狀態(tài)，底板對磁鐵的支持力增大，最大靜摩擦增大，兩磁鐵吸引力不可能達到最大靜摩擦，依然靜止，但最終要停在20層，則后來一定要有減速過程，加速度向下，處于失重狀態(tài)，情況如AB選項，C正確，D錯誤。故選BC。7、AB【解析】由題意可知，A做勻加速直線運動，B做勻減速直線運動，且A、B兩物體的加速度相同，運動時間相同，由可知，速度變化量大小相等，

則A物體落地時速度與B物體上拋時初速度大小相等，都等于，

B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等，都等于H，故CD錯誤；設(shè)兩物體相遇時所用的時間為t，速度大小為v，

由速度時間公式得，對于A物體有：，

對于B物體有：，

聯(lián)立以上兩式可解得，則兩物體相遇時，A、B兩物體的速度大小，

由速度位移公式得，，

，

聯(lián)立以上各式可解得：，兩物體相遇時離地面的高度為

，故AB正確8、BC【解析】AB．設(shè)物塊和托盤間的壓力為零時彈簧的伸長量為xm，以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得解得在此之前，以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得可得所以B對A的支持力不可能為0.85mg，選項A錯誤，B正確；CD．以AB整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得可得力F對B的作用力范圍為選項C正確，D錯誤故選BC。第II卷非選擇題9、BC【解析】對人受力分析，重力G、繩子的拉力T、支持力N與地面給的靜摩擦力f，四力處于平衡狀態(tài)。如圖所示：當繩子與豎直方向夾角變大時，則對繩子的拉力T進行力的分解得：由題意可知，繩子的拉力大小T等于物體的重力，所以隨著夾角變大，增大，所以靜摩擦力f增大，即地面對人的摩擦力增大；減小，所以支持力增大，故人對地面的壓力增大，故AD錯誤，BC正確。故選BC。10、BD【解析】AB．小球做平拋運動，水平方向上做勻速直線運動豎直方向上做自由落體運動故1s后，位置坐標為（10m，5m），故A錯誤，B正確；CD．小球做0～1s內(nèi)位移大小小球在0～2s時間內(nèi)水平位移豎直位移位移則小球在0～1s內(nèi)位移大小和0～2s內(nèi)位移大小之比為，故C錯誤，D正確。故選BD。二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)18m-3m/s2(2)2s(3)24m【解析】（1）由平均速度來求位移，由加速度的定義式可以得到加速度；（2）由位移時間關(guān)系式可以得到18m位移對應(yīng)的時間，注意時間的取舍問題；（3）先判定剎車時間，進而確定8s末是否已經(jīng)停車，然后再算8s的位移；【詳解】（1）剎車后2s內(nèi)前進的距離為：剎車的加速度為：；（2）汽車剎車到停止運動所用的時間為由，代入數(shù)值：解得：，（不合理，舍棄）汽車2s還沒停止，故汽車經(jīng)2s前進18m；（3）由上面分析可知：汽車剎車到停止運動所用的時間為，即汽車經(jīng)4s停止，故8s時汽車已經(jīng)停止，末速度為零則8s內(nèi)前進位移為：【點睛】對于汽車剎車類問題，在求某時間內(nèi)的位移的時候，必須先判定剎車時間，除非題目明確說此時間內(nèi)車沒停止14、①.2.6②.B③.彈簧測力計讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準確、作圖不準確等（其他答案正確也給分）④.D【解析】正確理解和應(yīng)用平行四邊形定則，明確合力和分力的大小關(guān)系，理解“等效法”在該實驗中的應(yīng)用，理解實驗步驟和實驗?zāi)康模私庹麄€實驗過程的具體操作，以及這些具體操作的意義；【詳解】（1）根據(jù)彈簧秤每一小格代表，則指針指示的讀數(shù)為2.6N；（2）本實驗要驗證平行四邊形定則，需要畫出平行四邊形，所以用兩只彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點后需要記錄O點的位置以及F1和F2的大小和方向，故選項B正確，ACD錯誤；（3）上述實驗誤差產(chǎn)生的原因可能有彈簧測力計讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準確、作圖不準確等原因；（4）A、彈簧測力計需要在實驗前進行校零，以便減少力的讀數(shù)的誤差，故A錯誤；B、彈簧測力計的讀數(shù)并不是越大越好，適當即可，同時注意不要超過量程，故B錯誤；C、拉兩個細繩套時，