菜花景區(qū)至水上森林公園連接線建設(shè)工程施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計察工程施工現(xiàn)場和交通狀況，擬任了項目經(jīng)理及工程的施工組織設(shè)計。在編制過程中，充分考慮在嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)范的前提下，按照類似工堅持科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新菜花景區(qū)至水上森林公園連接線建設(shè)工程項），向職工進(jìn)行技術(shù)、安全、環(huán)境保護(hù)，合同交底。同時作，以獲取更詳細(xì)的資料，并對施工方案進(jìn)行細(xì)致的織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后用以指導(dǎo)施工。工工力量將根據(jù)施工進(jìn)度的安排，在各項工程開工前至場機(jī)械設(shè)備：鉆機(jī)、挖掘機(jī)、抽水機(jī)、發(fā)電機(jī)、砼攪證所有機(jī)械設(shè)備油料的及時供應(yīng)，保證人員狀態(tài)和各三名機(jī)械維修人員第一天進(jìn)駐現(xiàn)場，并在各機(jī)械在施工過程中，如果指揮部或監(jiān)理工程師提部機(jī)料安全部負(fù)責(zé)采購，以便及時供應(yīng)施工所需。所師進(jìn)行檢驗，檢驗合格后方可正式進(jìn)場；材料在使用驗，發(fā)現(xiàn)不合格材料應(yīng)及時將該批量材料清理出場，根據(jù)監(jiān)理工程師提供并現(xiàn)場指認(rèn)的導(dǎo)線點、水線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行加密，完成后請監(jiān)理對加密間、廚房一間、廁所浴室一間。中心試驗室一間并做好一機(jī)一表一閘及接地零線保護(hù)裝置，保證擬在施工現(xiàn)場將ф40MM供水管用水管引入自來水專供生活用水及施工生產(chǎn)用水。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的地形條件，結(jié)合具體根據(jù)本工程實際情況，擬組建南京暢友路橋綜合辦公室財務(wù)部財務(wù)部物資、物資、設(shè)備管理計劃組試驗組質(zhì)檢組立即組織進(jìn)行復(fù)測，核對資料，對存在的問題及理，保證測量控制點準(zhǔn)確無無誤，在復(fù)核過程中護(hù)，在點位處設(shè)置明顯標(biāo)志，經(jīng)內(nèi)業(yè)計算后，提責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施，施對于塑性指數(shù)不符合以上規(guī)定的土，如因遠(yuǎn)運土源有困難或工程費用過高而使用時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，通過室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試鋪，經(jīng)論證比例灑余下的消石灰（在原地表處理和結(jié)構(gòu)層灰劑量不足時）→平整穩(wěn)壓隨機(jī)檢查含水量→平整碾壓密實達(dá)到規(guī)定層如果沒有帶線施工，須有測量人員跟蹤測量，測石灰劑量，并補(bǔ)足石灰劑量，用路拌機(jī)拌和精平：采用平地機(jī)進(jìn)行精平。測量人員事前機(jī)精平，如寬度較寬，可在中樁與邊樁間內(nèi)插高程點壓路機(jī)先穩(wěn)壓兩遍，再振動兩遍，振動力由小到大，最后用三輪碾壓3～5遍，碾壓時依據(jù)由外到內(nèi)，由快到慢的原則，發(fā)現(xiàn)有松散、起皮段如范圍不大，采用人工開挖成矩形，與路基前進(jìn)方養(yǎng)生：在碾壓成型的路基上，嚴(yán)禁重型車輛或壓相等。運輸車輛應(yīng)蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止輪寬；然后用振動壓路機(jī)振壓4～6遍，碾壓速度為2.5～3km/h，重疊1/2輪寬；最后碾壓過程中的質(zhì)量控制：試驗人員在現(xiàn)場檢息，及時糾正，檢測壓實度、平整度，測量人員在壓灑水車不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)，必要時鋪土原材料試驗原材料試驗配合比設(shè)計下承層表面清理配合比設(shè)計試驗路段檢測水泥劑量集中拌和混合料檢測水泥劑量攤鋪機(jī)攤鋪標(biāo)高檢測輕型壓路機(jī)初壓標(biāo)高檢測密實度檢測振動壓路機(jī)碾壓密實度檢測灑水養(yǎng)生、控制行車⑤進(jìn)行外觀檢測，檢查外觀是否均勻一致，用硬物而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬②設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢⑥出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料②運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運輸③已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定②連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，攤鋪機(jī)速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量沿行車方向進(jìn)行。在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量③下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式的速度碾壓，開始碾壓混合料內(nèi)部溫度：正常施工時不低于130OC，低溫施工時不低于⑤不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動⑥碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一①縱向施工縫。作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部②橫向施工縫。全部采用平接縫，用三米直尺沿縱向呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出鋪時，應(yīng)將攤鋪層鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓鉆孔灌注樁采用沖擊鉆機(jī)鉆孔，鉆孔灌注樁坍孔，施工中嚴(yán)格控制孔口護(hù)筒埋設(shè)、泥漿比重和孔止孔位偏心，孔口坍塌。進(jìn)入正常鉆進(jìn)后，采用40～50cm渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計提供的地確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證，并底沉淀厚度不大于設(shè)計要求。提前做好灌注水下混凝每個墩的樁基全部完成后，及時開挖承臺（基樁灌注后盡快按穩(wěn)定坡比開挖基坑，鑿除樁頭即可開始現(xiàn)場綁扎焊接，鋼筋安設(shè)時一并埋好立柱連涂以脫模劑，拆除后重新使用時要清除所有污物、砂處應(yīng)夾橡皮以防漏漿。模板安裝后應(yīng)設(shè)置足夠定位支中穩(wěn)定。模板加固結(jié)束應(yīng)經(jīng)測量工程師檢查平面尺寸砼采用輸送泵運輸或砼攪拌車配合汽車吊澆筑，插的螺栓孔。墩身澆筑后達(dá)到設(shè)計拆模強(qiáng)度即拆除模，以無污面，鑿除樁頭，鋪設(shè)底板及工作平臺。底模安值。鑿除墩身上高出砼并清洗干凈，測量放樣定出墩帽縱橫軸線，設(shè)置鋼筋底墊塊。對稱兩側(cè)模板以對拉螺桿拉緊，頂口側(cè)模間加設(shè)定位板每次安裝前應(yīng)先清理干凈，均勻涂刷同樣品種脫模定纜風(fēng)，由測量工程師檢查平面尺寸及標(biāo)高后方可澆泵或攪拌車配合吊車運送，插入式振動器振搗，振搗現(xiàn)問題及時校正。每個墩帽采取水平分層澆筑，上一墩帽施工澆筑一次完成。墩帽澆筑時要預(yù)埋好支座鋼澆水自然養(yǎng)護(hù)，必要時可采取麻袋覆蓋濕水養(yǎng)護(hù)。墩底座施工前應(yīng)先實地放樣、平整場地、分層碾壓密實。底板采用δ=4mm鋼板與角鋼鉚焊后磨平，底座兩側(cè)粘貼止水橡膠皮。底座施工時座間應(yīng)采取水泥砂漿罩面，并考慮匯水坡度，設(shè)置水泥模板為專業(yè)廠家加工的大塊鋼模，采用鋼板和型在空底座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達(dá)到固時底面采用螺栓對拉，并在模板外腳上間隔拉于模板體積重量大，安裝時考慮用場地龍門或自腹板結(jié)構(gòu)鋼筋在制作車間制作點焊成網(wǎng)片，根據(jù)計算先放實樣按變化順序編號再制作。預(yù)應(yīng)力孔道鋼筋在底座上綁扎后應(yīng)墊好底板砼墊塊，綁扎好側(cè)面砼向中部推進(jìn)，上一層必須在下一層初凝之前開始。振集處、隔板、腹板交界處等以振動棒重點插搗，頂面橋面鋼筋綁扎安裝完畢后，經(jīng)自檢報監(jiān)理工所有砼材料必須合格，砂、石作篩分試驗，砼配合比通過設(shè)計和試驗配制確定，以保證配制的砼澆筑完畢后，用草袋覆蓋砼表面，派專人定時定嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，高標(biāo)準(zhǔn)控制承臺、立柱、執(zhí)行水準(zhǔn)點高程的復(fù)測，控制橋墩、橋面的標(biāo)高檢驗及復(fù)試，必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。材料進(jìn)縫前，須先清除縫內(nèi)、縫邊碎粒料，垃圾，并①瀝青混合料穩(wěn)定性不足，礦料級配不好細(xì)集料②瀝青混合料面層施工時未充分壓實，在車輛反復(fù)①瀝青針入度小，粘結(jié)性能不良，混合料的瀝青對工程所用的模板必須認(rèn)真選材，特別要加強(qiáng)重模板表面光潔平整無孔洞及殘存的砂漿并涂刷隔離嚴(yán)格控制拆模時間，確保構(gòu)件表面無脫棱掉來回壓實，然后用木蟹進(jìn)行二磨三平。澆搗過固性控制工作，確保結(jié)構(gòu)的尺寸滿足設(shè)計要作過程中振搗作業(yè)的監(jiān)控，以避免表面氣泡保養(yǎng)，施工時如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械力量不足，或應(yīng)監(jiān)理每道工序要自檢，不同部門要自檢，不同部門的技術(shù)監(jiān)督檢驗，交接班時也要互相檢驗，上一班組合格的把握好原材料進(jìn)料關(guān)，決不允許有不合格的材料記錄，加以控制。加強(qiáng)對特殊工種人員和技術(shù)人對本工程項目質(zhì)量采取項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，質(zhì)量保質(zhì)檢組物資、設(shè)備管理服從指揮部(建設(shè)單位)和監(jiān)理工程師的管理，接受質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查，確保工程任行協(xié)調(diào)和解決。對不合格項目及不合格品，及時程施工的過程控制、工程的計量、竣工驗收、技術(shù)資程施工，保證工程的中線偏位、縱斷高程、寬度、橫測項目是否滿足設(shè)計要求；③負(fù)責(zé)縱斷高程、寬度、實測項目的相關(guān)資料的完成工作；④負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的勵制度，對視質(zhì)量于不顧，質(zhì)檢職能不及時履行的部每一道工序要自檢，不同部門要自檢，不同部門的技題互相監(jiān)督檢驗，交接班也要進(jìn)行互檢，上一班組合堅持“質(zhì)量第一”的觀點，牢固確定質(zhì)量的核心一切用數(shù)據(jù)說話，貫徹科學(xué)，公正，守法的職業(yè)和環(huán)境的控制來控制質(zhì)量。全面控制施工過程，有檢查，質(zhì)量控制有對策，施工項目有方案，蔽工程有驗收，計量器具有復(fù)查，成品保護(hù)進(jìn)行嚴(yán)格管理，每道工序均需經(jīng)項目經(jīng)理部自檢合格后嚴(yán)格按照合同內(nèi)承諾的機(jī)械及進(jìn)場要求組織用、維修和保養(yǎng)制度對施工機(jī)械進(jìn)行監(jiān)督，對所使用以及業(yè)主對工程質(zhì)量所期望的要求，我項目經(jīng)理中程序文件和該工程的特點，我項目經(jīng)理部決定首先對工程技術(shù)組、質(zhì)量檢測組技術(shù)人員進(jìn)行要求每道重要的分項工程在開工前都必須召集的承諾進(jìn)行控制工程工期，以進(jìn)度服從質(zhì)量的原期每周召開工地例會檢查計劃得完成情況，對各公司頒發(fā)的《測量及時作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行控制，對于工程質(zhì)量有重大影響的新技術(shù)、新工藝、新材料、新程質(zhì)量控制的施工方案由項目總工分項編寫，并報總理總工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行實施，其施工過程必須有機(jī)進(jìn)行檢查，連續(xù)監(jiān)督，控制操作人員和機(jī)械設(shè)備性保工程施工質(zhì)量，施工過程嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊中《公行控制；對于工程的材料必須按各種材料試驗標(biāo)準(zhǔn)和工地周圍環(huán)境和施工安全采取保護(hù)措施，并執(zhí)行進(jìn)行下道工序交接班技術(shù)員班長檢交接班技術(shù)員班長檢查，并填檢查表報監(jiān)理工程師械操作規(guī)程和安全有關(guān)規(guī)定的指揮調(diào)度，機(jī)駕人員有對施工實行全過程的安全管理，做到定員，定點，定聯(lián)系，下設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人；各施工隊安全工路口設(shè)置警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌，禁超或禁停標(biāo)牌，車設(shè)置路欄，夜間施工設(shè)置閃光警示燈。安全負(fù)責(zé)人和會制度；加大安全教育力度，實行激勵機(jī)制，總公司項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會安全教育安全管理安全監(jiān)督安全活動安全教育安全管理安全監(jiān)督安全活動按三不放過原則分析事故按三不放過原則分析事故重點部位預(yù)防檢查措施執(zhí)行情況檢查制度執(zhí)行情況檢查絕杜安全總結(jié)整改事制度執(zhí)行情況檢查絕杜安全總結(jié)整改事程安全文明施工競賽工安全無事故活動引工周安全日學(xué)習(xí)施定期或不定期檢查制定安全獎罰標(biāo)準(zhǔn)災(zāi)火制定安全保證措施、制定安全生產(chǎn)制度無安全操作培訓(xùn)日常安全教育質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)::標(biāo)特殊工種培訓(xùn)目總重故的起重故的起及落實責(zé)任：制定“平安工地”創(chuàng)建活動的具體方要堅持不懈的按照計劃完成既定的目標(biāo)。保證動的宣傳工作，提高每一個施工人員的創(chuàng)建意節(jié)、重點部位、重點工程的管理，建立防范機(jī)制人員教育、交底管理、安全目標(biāo)管理、工地值班抓實，每個班組在施工過程中，要對其進(jìn)行不少于三次的監(jiān)督檢查，重點掌握各班組提出下一步需要重點關(guān)注或重點需要預(yù)防的矛盾和問行國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。組織全體施在施工場地，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R連接，且不得引起淤積和沖刷。對施工時產(chǎn)生的廢水入的地點，嚴(yán)防施工廢水流入農(nóng)田、耕地、引用水源資源，并防止廢水對沿線環(huán)境的污染。在施工作業(yè)時壞，未經(jīng)監(jiān)理允許，不改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和成后，要對棄土場以及施工場地等進(jìn)行平整民造成噪聲污染或采取圍擋，使施工噪聲、振所有的廢水、污水均按批準(zhǔn)的方法處理后排服，并及時主動接待前來現(xiàn)場了解、檢查、視察材料堆放場地四周必須設(shè)圍，地面適當(dāng)硬化垃圾和其它廢物，保持場地整潔，施工機(jī)械監(jiān)理部門批準(zhǔn)的地點，不得隨便倒入河流、湖泊、水罐裝，土和砂等易產(chǎn)生揚塵的材料在運輸時要遮蓋，料、垃圾和不再需要的臨時設(shè)施應(yīng)從現(xiàn)場清除、文物保護(hù)部門對文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)質(zhì)量是工程項目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)損失。對施工公司而言輕則罰款、通報在整個工程施工過程中，施工管理和施工操根據(jù)本工程的特點，建立嚴(yán)格的管理制度，政治、經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主的工程款落實情況和支件，做好現(xiàn)場勘查，在單價和總價中考慮風(fēng)險因素；到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮?？赏瑫r制定幾優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個。其次，在項目實施過程中所選定的施工方案，嚴(yán)格按照成本計劃實施和控制。對事故的性質(zhì)，采取針對事故的有效措施，在事故救護(hù)車輛的使用，通知醫(yī)院做好傷員的救護(hù)擬投入人員和工程機(jī)械設(shè)備為根據(jù)以往施工經(jīng)驗情況和現(xiàn)場情況作必要的調(diào)整，以滿足工程質(zhì)量和進(jìn)度目經(jīng)理部統(tǒng)一管理，各作業(yè)隊由項目經(jīng)理部派出技術(shù)人加強(qiáng)與業(yè)主之間的合作,充分理解業(yè)主對工程進(jìn)度,工程質(zhì)量方面的具體要求,盡力做到使業(yè)主滿意.加強(qiáng)與駐地監(jiān)理工程師的合作,尊重支持監(jiān)理工程師的工作,為監(jiān)理工程師正確履行其職責(zé)提供有利條件,共同作好質(zhì)量、工期、投資控制.我方會加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒芮新?lián)系,在可能的條件下結(jié)合村鎮(zhèn)改造,主要工程項目2.路基處理3.路基填筑4.路面基層5.路面鋪筑6.橋梁工程（1）基礎(chǔ)工程（2）墩臺工程（3）梁體工程（4）梁體安裝（5）橋面鋪裝7.竣工驗收四四