（物流管理）建材物流畢業(yè)設(shè)計

計成為我國新的經(jīng)濟增長點。本和高的運作效率來運作。HarbinBaishengBuildingmaterialslogisticscenterfacilitiesplanningandlayoutdesignAbstractinthelayoutdesignoflogisticscenter,thepurposeistotofSLPtechnologyinthelogisticscenterfacilitiesplanning,astherationaldesignofthelogisticscenterandlayoutplanning,torealizethechina.buildingmaterialslogisticscenterfacilitiesplanning.Themainpurposeisusedtoprojectlayoutinindustrialengineeringfield,isakindof iAbstract ii 1 4 4 4 4 6 7 72.1.1工藝流程分析 72.1.2功能區(qū)域規(guī)劃 8 8 82.2.2非物流相關(guān)性分析 2.2.3綜合相關(guān)性分析 2.3.1作業(yè)單位綜合接近程度計算 2.3.2作業(yè)單位位置相關(guān)圖的繪制 2.3.2通過面積分析法,確定各作業(yè)單位的位置 2.3.3方案評估 節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物進入21世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。劇烈波動和燃油稅出臺，都對物流業(yè)帶來影響，特別是國際金融危機對物流業(yè)的沖擊。地區(qū)以內(nèi)需為主，加上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，物流行業(yè)仍然保持了較快的增長速度。資熱點。市場秩序與環(huán)境條件也將進一步優(yōu)化。參考價值。技術(shù)，從不同的角度對設(shè)施布置設(shè)計問題進行研究。析、物流分析、作業(yè)單位之間非物流相互關(guān)系分析、總平面布置。姚冠新、劉正剛為新的非線性目標規(guī)劃模型，并采用了一種新的遺傳算法進行求解。葉慕靜，周根貴際綜合相互關(guān)系之間的誤差最小為目標，求解具體的平面布置方案。問題解決方案，其中設(shè)施、通道、電梯等相互關(guān)系被描述成鄰接圖，以圖論理論中Dijkstra算法計算兩設(shè)施之間的最短路徑和距離。證規(guī)劃的質(zhì)量。業(yè)要求，又能提高作業(yè)效率、降低作業(yè)成本。能區(qū)域以及通道等作業(yè)空間規(guī)劃，以有限的空間資源完成最大的效益。結(jié)合各區(qū)域作業(yè)空間大小，綜合考慮完成物流功能區(qū)平面布置規(guī)劃。的物流設(shè)備以及合理數(shù)量的物流設(shè)備來完成物流中心內(nèi)部的作貨、建筑材料維護、展示、銷售、流通加工、運送及信息管理。料物流中心的功能特點主要有以下三個方面：規(guī)格較多。其次，建筑材料屬耐用品，對于耐用品顧客購買的動機一般是產(chǎn)品的質(zhì)量，固定，且重點客戶的需求量很大。（2）設(shè)備及加工對象的特點：首先由于對產(chǎn)品加工精度調(diào)整庫存策略，更快的向市場供應(yīng)適銷的產(chǎn)品，增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。定的時間內(nèi)將商品運抵目的地，并達到安全、迅速、價廉的要求。通過儲存保證市場分銷活動的開展，同時盡可能降低庫存占壓的資金，減少儲存成本，服務(wù)。這是為了加快商品在物流中心的流通速度所必須具備的功能，包括對運輸、儲存、進行的裝卸活動。焊等內(nèi)容。"的配送服務(wù)，它所起的作用是在經(jīng)過干線運輸之后，完成商品對于客戶的最終送達，這個功能是整個實體物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。作業(yè)所產(chǎn)生的物流信息進行實時采集、分析、傳遞，并向客戶提供各種作業(yè)明細信息、單執(zhí)行情況、貨物跟蹤等信息服務(wù)也是物流信息系統(tǒng)的主要功能。對建筑材料進行捆扎、量重，方便操作人員在配送時裝車、運輸和卸貨。0ⅠⅡⅢⅣⅤ案標件轉(zhuǎn)施要求算生產(chǎn)圖（施工、衡因此采用系統(tǒng)布置設(shè)計法來進行平面布置的首要工作是對各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系綜合所有作業(yè)單位的綜合接近程度，得到綜合作業(yè)單位關(guān)系表，然后，關(guān)圖的修正和調(diào)整，得到數(shù)個可行的布置方案最后，采用專業(yè)的評價方法對各備選方要是大型型鋼和中小型鋼。從總體上來說建筑材料產(chǎn)品的種類變化小，但規(guī)格較多，每次進出物流量比較大。較高，不能將不合格品發(fā)給客戶。2.1.1工藝流程分析（對檢驗不合格產(chǎn)品進行退貨處理根據(jù)客戶的訂單要求經(jīng)揀貨作業(yè)后對不需要剪切來完成的，之后由叉車將加工好的產(chǎn)品送至成品區(qū)，然后在成品區(qū)集貨配載后發(fā)貨。2.1.2功能區(qū)域規(guī)劃度維護管理區(qū)、出貨區(qū)。驗收退貨等操作的場所。所，同時在這些區(qū)域內(nèi)同時實現(xiàn)集貨配貨的功分條、沖片、模具、沖壓、拼焊等內(nèi)容提供作業(yè)平臺場所，與進貨區(qū)類似。素、地理因素等，大多來自有關(guān)人員的經(jīng)驗和看法。資料。MMJ物流分析包括確定物料在生產(chǎn)過程中每個必須的工序之間移動的最有效順序及其法。個作業(yè)單位之間的物料移動方向和物流量，表中方陣的行表示物料移動的源，稱為從；看出個作業(yè)單位之間的物流狀況。本案例就屬于該種情況。城場場樓區(qū)區(qū)區(qū)123456789參考表2.2來劃分。AEIOU1A2A3E4E5I6I7I8O9OOOO至123456789從大型停車場小型停車場快運貨物大型物流倉庫集中綜合樓停車場1AIEOIUUU2AUUUUUUA3IUUUUOUU4EUUUUUUE5OUUUUUUO6IUUUUIUU7UUOUUIOU8UUUUUUOO9UAUUUUUO的作業(yè)單位之間的距離可以適當加大。2.2.2非物流相關(guān)性分析的影響。不一樣的。作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度的典型影響因以建筑材料物流中心為例，選擇如表以建筑材料物流中心為例，選擇如表AEIOUX示非物流的各作業(yè)單位相互關(guān)系圖。12345678UUUUUUUUUUU停車場作業(yè)單位名稱作業(yè)單位名稱1234快運貨物中轉(zhuǎn)快運貨物中轉(zhuǎn)567892.2.3綜合相關(guān)性分析關(guān)系表的建立步驟。系表。比例，表2.8給出了綜合相互關(guān)系等級及劃分比例。AEIOUX要將兩表進行合并。1AE3A2I6I28I3E9E3E4O3O14O5I6I28I6U0U00U7U0U00U8U0U00U9U0I22OU0I22OU0O11OU0U00UU0U00UU0U00UAO1AU0I22OU0E33OU0U00UO3O14OU0U00UU0I22OU0O11OU0U00UU0U00UU0U00UE9I2EU0U00U間物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系的綜合體現(xiàn)。不應(yīng)該與前兩種相互關(guān)系相矛盾。A23.6E35.5I59.1O0U合計2.3.1作業(yè)單位綜合接近程度計算單位位置相關(guān)圖。謂某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系于布置圖的中央位置，反之，這個作業(yè)單位就應(yīng)該處于布置圖的邊緣。表2.10就是叉車作業(yè)單位綜合接近程度計算結(jié)果。1234567891AIEOIUUU2AOOOUUUA3IOOOUOUO4EOOOUUUE5OOOOUUUI6IUUUUEUU7UUOUUEIU8UUUUUUII9UAOEIUUI9878613748922.3.2作業(yè)單位位置相關(guān)圖的繪制2.3.2通過面積分析法,確定各作業(yè)單位的位置1)對每一個作業(yè)單位作一個同樣大小的方塊，稱為無面積拼塊。3)完成全部拼塊后，可以裁下來進行布置擺放。4AE321AE5E6AEAE78能靠角。場（2）有密切關(guān)系的有快運貨物中轉(zhuǎn)庫（3大型物流倉庫（4貨運配載城（1快運貨物中轉(zhuǎn)庫（3大型物流倉庫（4集裝箱堆場（5公司辦公區(qū)（7服務(wù)設(shè)2.3.3方案評估本文重點對物流中心的設(shè)施規(guī)劃問題進行了研究，所做的工作總終布置方案圖。研究的發(fā)展趨勢。本次畢業(yè)設(shè)計對本人而言是一次難得的理論與實際結(jié)合的體驗。感謝我的指導老師陳本士老師。陳老師教會了我許多專業(yè)知識，開闊了我的學識視野，而且老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，勤奮工作的工作作風也深深影響了我，從老師身上所學的，悉心指導，使得我的論文得以順利完成，在這里我要對陳老師表示最誠摯的感衷心感謝朝夕相處的朋友，感謝你們在項目的實踐、論文的寫作以及求職過程中，給予我堅實的支持和無私的關(guān)心。在此衷心的謝謝你們！1周文勝,師俊強.物流中心設(shè)計與管理[M].北京:中國商業(yè)出版社,2012:34-37.2陳子俠,張芮,陳顥.物流中心規(guī)劃設(shè)計[M].北京:高等教育出版社,2011:45-50.3徐賢浩.物流配送中心規(guī)劃與運作管理[M].武漢:華中科技大學出版社,2011:20-32.4馮耕中.物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計[M].西安:西安交通大學出版社,2010:12-21.5梁晨.如何進行物流服務(wù)管理[M].北京:北京大學出版社,2010:67-73.7賈爭.現(xiàn)物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008:23-26.8王焰.配送中心的規(guī)劃與管理[M].湖南:湖南人民出版社,2008:39-48.9萬志堅.現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用實務(wù)與案例分析[M].北京:中國物資出版社,2007:56-67.12牛魚龍.歐洲物流經(jīng)典案例[M].重慶:重慶大學出版社,2004:67-78.1