2025屆廣東省省際名校物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆廣東省省際名校物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某商場(chǎng)內(nèi)的觀光電梯，在一樓由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，1s后改做勻速運(yùn)動(dòng)，持續(xù)2s，上升10m，最后做加速度為5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，正好停在頂層，頂層最可能是幾層（）A．5 B．4 C．3 D．62、一輛汽車以的速度在行駛，遇緊急情況剎車，其加速度大小為，則汽車從剎車開始6s內(nèi)的位移為(

)A．24mB．25mC．60mD．96m3、關(guān)于重力，下列說法中正確的是（

）A．重力就是物體對(duì)水平桌面的壓力B．凡在地球表面附近的物體，一定受到重力的作用C．重力的方向一定指向地球的球心D．用細(xì)繩將物體豎直向上提起，物體靜止時(shí)繩子受到的豎直向下的拉力就是物體的重力4、隨著釣魚島局勢(shì)的日趨緊張，甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，下列說法中正確的是（）A．小分隊(duì)平均速度v甲=v乙B．小分隊(duì)行軍路程x甲=x乙C．y-x圖象表示的是速率v-t圖象D．y-x圖象表示的是位移x-t圖象5、做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是A．研究自轉(zhuǎn)中的地球B．研究百米沖刺奔向終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員C．研究勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車的速度D．研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員6、下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是A．加速度方向與速度相同時(shí)，速度一定增加B．物體的速度為零時(shí)，加速度也一定為零C．物體的速度越大，加速度也越大D．加速度越大，物體的速度一定增加越多7、如圖，光滑斜面AE被分為四個(gè)相等的部分，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，它沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)。依次通過B、C、D點(diǎn)，最后到達(dá)底端E點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量vB?vA=vC?vB=vD?vC=vE?vDB．物體通過各點(diǎn)的瞬時(shí)速度之比為vB：vC：vD：vE=1：：：2C．物體由A點(diǎn)到各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比為tB：tC：tD：tE=1：：：：2D．下滑全程的平均速度v=vB8、一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)的位移是2.5m，第4s內(nèi)的位移是2m，第5s內(nèi)的位移是1.5m，由以上數(shù)據(jù)可以知道A．這三秒內(nèi)平均速度是2m/sB．第三秒末瞬時(shí)速度是2.25m/sC．汽車的加速度大小是0.5m/s2D．汽車剎車后10秒內(nèi)走的位移為25m9、小球由空中某點(diǎn)自由下落，與地面相碰后彈至某一高度，小球自由下落和彈起過程的速度圖象如圖所示，（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2），則A．小球下落的最大速度大小為5m/sB．小球向上彈起的最大速度大小為3m/sC．小球能彈起0.8mD．小球在運(yùn)動(dòng)的全過程中路程為0.8m10、一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過最初的連續(xù)三段位移所用的時(shí)間之比為5:4:3，則下列說法正確的是（）A．這三段的位移之比為32:42:52B．這三段的位移之比為25:56:63C．這三段位移的平均速度之比為3:4:5D．這三段位移的平均速度之比為5:14:2111、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s后停止，對(duì)這一運(yùn)動(dòng)過程，下列說法正確的有（A．這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為B．這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為C．這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為D．這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為12、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同方向開始作直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為記時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移－時(shí)間(x－t)圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A．t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B．t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等C．乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．t1時(shí)刻甲、乙兩車相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz，在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，他把某一點(diǎn)記作O，再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn)，分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F，如圖所示．(1)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于電火式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作正確的是________A．使用110V的交流電作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．也可以用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

C．使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．每打完一條紙帶都要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(1)如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)相距1.70cm，D、E兩點(diǎn)相距1.90cm，則在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度是_______m/s．(3)并由此可求得小車的加速度a=_______m/s1．（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．14、（10分）王明同學(xué)研究一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示是他利用電火花計(jì)時(shí)器打出的該小車在某次運(yùn)動(dòng)過程中的一條紙帶，相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為，且間隔、、、、、已量出。求：（1）電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為_____________________________；（2）請(qǐng)寫出利用逐差法求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度的表達(dá)式為__________________________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用10s時(shí)間通過一座長(zhǎng)140m的橋，過橋后速度是16m/s，求（1）它剛開上橋頭時(shí)速度有多大？（2）橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)？16、（12分）汽車（看成質(zhì)點(diǎn)）通過長(zhǎng)1100m的隧道，汽車剛進(jìn)入隧道口時(shí)的速度是10m/s，完全出隧道時(shí)的速度是12m/s，若汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：(1)汽車通過隧道的加速度.(2)汽車通過隧道的時(shí)間．17、（12分）質(zhì)量m＝2kg的小球在長(zhǎng)為L(zhǎng)＝1m的細(xì)繩作用下在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)繩能承受的最大拉力Tmax＝118N，轉(zhuǎn)軸離地高度h＝21m，g＝10m/s2.試求：(1)若恰好通過最高點(diǎn)，則最高點(diǎn)處的速度為多大？(2)在某次運(yùn)動(dòng)中在最低點(diǎn)細(xì)繩恰好被拉斷，則此時(shí)的速度為多大？(3)繩斷后小球做平拋運(yùn)動(dòng)，如圖所示，求落地水平距離x.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

試題分析：設(shè)電梯能夠達(dá)到的最大速度為v，則：h2=10m=vt2；；加速的過程：v=a1t1；減速的過程中：；；h=h1+h2+h3=15m；樓層數(shù)：；故選D.考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用【點(diǎn)睛】【名師點(diǎn)睛】本題中電梯經(jīng)歷了勻加速直線運(yùn)動(dòng)、勻速直線運(yùn)動(dòng)、勻減速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，靈活運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．2、B【解析】試題分析：已知V0=10m/s，a=-2m/s2，則當(dāng)汽車停止時(shí),剎車時(shí)間;則汽車從剎車開始6s內(nèi)的位移即為5s內(nèi)位移故選B．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】題是剎車問題，關(guān)鍵是判斷剎車時(shí)間，易錯(cuò)點(diǎn)：超出剎車時(shí)間后汽車就不再運(yùn)動(dòng)，位移不再變化．3、B【解析】A、重力是由地球的引力而產(chǎn)生著，與物體對(duì)水平桌面的壓力是兩個(gè)不同性質(zhì)的力．故A錯(cuò)誤；B、在地球表面附近的物體，一定受到重力的作用B符合題意；C、重力是因地球引力而產(chǎn)生的，其方向不一定指向地心，故C錯(cuò)誤；D、細(xì)繩將物體豎直向上提起，物體靜止時(shí)繩子受到的豎直向下的拉力大小等于物體的重力，是兩種不同性質(zhì)的力．故D錯(cuò)誤；故選B．4、A【解析】試題分析：位移表示物體始末位置的有向長(zhǎng)度，甲乙的始末位置相同，所以位移相同，又知道兩隊(duì)同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，所以根據(jù)公式v=xt可得兩小分隊(duì)的平均速度相等，v甲=A正確，路程表示物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，從圖中可得甲的大于乙的位移，B錯(cuò)誤，圖像表示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，CD錯(cuò)誤，考點(diǎn)：考查了對(duì)圖像的理解點(diǎn)評(píng)：做本題的關(guān)鍵是對(duì)路程和位移的區(qū)別，先判斷圖像的含義，再根據(jù)概念分析解題5、C【解析】

A.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.研究百米沖刺奔向終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.研究勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車的速度時(shí)，火車的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D.研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小不能忽略不計(jì)，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、A【解析】

加速度方向與速度相同時(shí)，速度一定增加，選項(xiàng)A正確；物體的速度為零時(shí)，加速度不一定為零，例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈加速度為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)速度與加速度反向時(shí)，加速度越大，物體的速度在相同時(shí)間內(nèi)減小的越多，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.7、BCD【解析】

AB．物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。由v2=2ax得，所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比同時(shí)vB-vA=vBvC-vB=（-1）vBvD-vC=（-vBvE-vD=（2-）vB故A錯(cuò)誤，B正確；

C．又由v=at知tB：tC：tD：tE=vB：vC：vD：vE=1：：：2故C正確；

D．因tB：tE=1：2，即tAB=tBE，vB為AE段的中間時(shí)刻的速度，故vB=v，故D正確。

故選BCD。8、ABC【解析】

A．這三秒內(nèi)的平均速度故A正確。

B．第3、4s秒內(nèi)的平均速度等于第3s末的速度。則故B正確。C．根據(jù)△x=aT2得，故C正確。D．物體的初速度v0=v-at=2.25+0.5×3m/s=3.75m/s。汽車剎車到停止所需的時(shí)間所以10s內(nèi)的位移等于7.5s內(nèi)的位移故D錯(cuò)誤。9、AB【解析】根據(jù)圖象得0.5s時(shí)下落最大速度5m/s，小球向上彈起的最大速度為3m/s，AB正確；小球能彈起為，C錯(cuò)誤；上升過程為，總路程為1.7m，D錯(cuò)誤．10、BD【解析】

AB.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，設(shè)第一段所用時(shí)間為5t，則位移，第二段時(shí)間內(nèi)的位移，第三段時(shí)間內(nèi)的位移，所以這三段的位移之比為25:56:63，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)平均速度，第一段的平均速度，第二段的平均速度第，第三段的平均速度第，所以這三段位移的平均速度之比為5:14:21，故C錯(cuò)誤，D正確。故選：BD11、ACD【解析】

A、剎車后，3s后停止，看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v=at可以知道：連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為1:2:3，正向考慮：連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3:2:1，故B、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)則平均速度比為0+12:1+22:2+32=1:3:5，C、若看作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，則位移之比為：1:3:5，那么正向考慮則連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為5:3:1，故C對(duì)D、連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量即為加速度之比，由于物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為1:1:1，故D故選ACD12、CD【解析】由圖象可知，在t1時(shí)刻兩車位移相等，兩車相遇，相距最近，故A錯(cuò)誤，D正確；在位移-時(shí)間圖象中，圖線的斜率等于速度，則知t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度，故B錯(cuò)誤．在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以說明乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確．故選CD．點(diǎn)睛：本題考查對(duì)位移圖象的物理意義的理解，關(guān)鍵抓住縱坐標(biāo)表示物體的位置，縱坐標(biāo)的變化量等于物體的位移，斜率等于速度，就能分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AD1.405.00【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于電火式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作正確的是使用110V的交流電作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源；使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車；每打完一條紙帶都要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源；故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD。(1)在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度是(3)小車的加速度14、【解析】

(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得(2)[2]利用逐差法求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度聯(lián)立解得三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）12m/s（2）180m【解析】

（1）在過橋過程中的平均速度==14m/s勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度=所以v0=12m/s故汽車剛上橋頭時(shí)的速度等于12m/s．（2）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=根據(jù)速度位移公式v02=2ax，代入數(shù)據(jù)得，x=180m故橋頭與出發(fā)點(diǎn)間的距離為180m．16、(1)(2)【解析】

(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得加速度：(2)汽車通過隧道的時(shí)間為：17、(1)m/s(2)