甘肅省靖遠(yuǎn)三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

甘肅省靖遠(yuǎn)三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、從同一位置出發(fā)，向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的速度圖象如圖所示，兩條線與軸的夾角均為，下列說法中正確的是A．甲、乙兩物體的初速度和加速度都相同B．運(yùn)動(dòng)過程中甲、乙兩物體間的距離保持不變C．運(yùn)動(dòng)過程中甲、乙兩物體間的距離隨時(shí)間均勻增大D．運(yùn)動(dòng)過程中甲、乙兩物體速度之差隨時(shí)間均勻增大2、大小分別為、和的三個(gè)力合成，其合力F大小的范圍為（）A． B．C． D．3、已知兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力作用在同一物體上，當(dāng)它們之間的夾角為120°時(shí)，其合力大小為12N．若其它條件不變，只改變這兩個(gè)力之間的夾角，那么當(dāng)這兩個(gè)力之間的夾角為90°時(shí)，其合力大小應(yīng)為（）A．N B．N C．12N D．6N4、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的列車出站后，車頭經(jīng)過某標(biāo)牌時(shí)為1m/s，車尾經(jīng)過該牌時(shí)的速度為7m/s，則車身的中部經(jīng)過該牌時(shí)的速度大小為()A．4m/s B．5m/s C．3.5m/s D．5.5m/s5、如圖所示，水平路面上有一輛正在行駛的汽車，車廂中有一個(gè)質(zhì)量為m的人正用大小為F的恒力向前推車廂，在車減速行駛時(shí)間t的過程中，車的加速度大小為，人相對(duì)車廂靜止，取車前進(jìn)方向?yàn)檎较?，下列說法正確的是（）A．該過程人的速度改變量為ΔV=B．車對(duì)人的作用力大小為mC．車對(duì)人的作用力大小為D．車對(duì)人的摩擦力一定不為零6、關(guān)于速度與加速度，以下說法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度一定越大B．物體的速度變化越快，加速度一定越大C．物體加速度不斷減小，速度一定越來越小D．物體在某時(shí)刻速度為零，其加速度也一定為零7、如圖所示，光滑水平地面上放有截面為14圓周的柱狀物體A，A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B，對(duì)A施加一水平向左的力F，整個(gè)裝置保持靜止．若將A的位置向左移動(dòng)稍許，整個(gè)裝置仍保持平衡，則A．水平外力F增大B．墻對(duì)B的作用力減小C．地面對(duì)A的支持力減小D．B對(duì)A的作用力減小8、以下說法正確的是()A．學(xué)校作息時(shí)間表上的“學(xué)生上第1節(jié)的時(shí)間為8:00是指時(shí)間間隔B．火車站公布的旅客列車運(yùn)行表是時(shí)刻表C．體育老師用秒表記錄同學(xué)完成百米短跑的記錄值是時(shí)間間隔D．“神舟七號(hào)”繞地球飛行14周，耗時(shí)21時(shí)23分鐘是時(shí)刻9、下列關(guān)于位移與路程的說法中正確的是()A．出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.00元/公里，“公里”指的是位移B．一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)操場(chǎng)是400m，“400m”指的是路程C．從學(xué)校到家約2km的行程，“2km”指的是路程D．田徑比賽中的200m比賽，“200m”指的是位移10、如圖物體P靜止在傾角為а的斜面上，其所受重力可分解成平行于斜面的F1和垂直于斜面的F2，則（）A．P受到重力、F1、F2，支持力和摩擦力的作用B．P受到重力、支持力和摩擦力的作用C．F2就是物體P對(duì)斜面的壓力D．當(dāng)а增大時(shí)，F(xiàn)1也隨著增大11、如圖所示，圓形凹槽半徑R＝50cm，質(zhì)量m＝10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知彈簧的勁度系數(shù)k＝50N/m，自由長度L＝30cm，小物塊與凹槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.9，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37°。取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。則()A．物塊對(duì)槽的壓力大小是90N B．物塊對(duì)槽的壓力大小是70NC．槽對(duì)物塊的摩擦力大小是56N D．槽對(duì)物塊的摩擦力大小是60N12、從距水平地面同一高度，以相同初速度同時(shí)拋出兩個(gè)質(zhì)量不同的小石塊，不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是()A．兩個(gè)石塊同時(shí)落地B．質(zhì)量較大的石塊先落地C．兩個(gè)石塊在落地前瞬間的速度相等D．質(zhì)量較大的石塊在落地前瞬間的速度較大二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用__________(填“直流”或“交流”)電源進(jìn)行的計(jì)時(shí)儀器,若電源頻率為50HZ,則它們每隔__________秒打一個(gè)點(diǎn)。(2)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T=0.1s).其中S1=3.00cm,S2=6.50cm,S3=10.0cm,S4=13.50cm,S5=17.00cm,S6=20.50cm.實(shí)驗(yàn)記錄的S1、S2、S3、S4、S5、S6六組數(shù)據(jù)中記錄有誤的數(shù)據(jù)是__________.(用數(shù)據(jù)前的符號(hào)表示,該數(shù)據(jù)不影響后面的計(jì)算結(jié)果)(3)小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是__________m/s2.(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后面兩位)(4)利用以上數(shù)據(jù)可求得A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為:__________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋一端固定于P點(diǎn)，另一端（自由端）通過細(xì)繩套連接兩只彈簧測(cè)力計(jì)，并將該端拉至O點(diǎn)，如圖甲所示，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)如圖乙所示．（1）由圖乙可知，彈簧測(cè)力計(jì)a的拉力F1的大小為_____N．（2）實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖丙所示，虛線為F1的作用線，實(shí)線為彈簧測(cè)力計(jì)b的拉力F2的圖示，根據(jù)圖中給出的標(biāo)度，作出F1與F2的合力F，求得F＝_____N．（3）如果保持拉力F1的方向不變，增大F2與F1間的夾角，使橡皮筋的自由端仍在O點(diǎn)，則_____．A．F1和F2均變大B．F1和F2均變?。瓹．F1變大，F(xiàn)2變小D．F1變小，F(xiàn)2變大．15、某同學(xué)用如圖甲所示裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),得到如圖乙所示的紙帶,紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)____________和_______________之間某時(shí)刻開始減速．(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_____________________m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_________________m/s(保留三位有效數(shù)字)．(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a=________________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像如圖所示，求：（1）摩托車在0-45s這段時(shí)間的位移大??；（2）摩托車在45-75s這段時(shí)間的加速度a；（3）摩托車在0-75s這段時(shí)間的平均速度大小。17、（10分）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0-60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。（1）請(qǐng)求出10s末、30s末、60s末汽車的速度大小，并畫出0~60s內(nèi)的v-t圖像；（2）求在這60s內(nèi)汽車行駛的位移大小．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A.由圖看出甲的初速度大于乙的初速度。兩圖線平行，說明加速度相同.故A錯(cuò)誤.

BC.根據(jù)速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知甲乙兩物體間的距離等于兩圖線之間平行四邊形的面積大小，可見，隨著時(shí)間的延長，它們之間的距離均勻增大.故B錯(cuò)誤，C正確.

D.兩物體速度之差等于同一時(shí)刻縱坐標(biāo)之差，可知兩物體速度之差不變.故D錯(cuò)誤.2、D【解析】

當(dāng)三個(gè)力的方向相同時(shí)，合力最大，，和兩個(gè)力的合力大于等于，小于等于，而在這合力范圍內(nèi)，所以三個(gè)力的合力能為零，則合力的最小值為1．合力范圍為：．【詳解】A．選項(xiàng)不符合．B．選項(xiàng)不符合．C．選項(xiàng)不符合．D．選項(xiàng)符合．故選D項(xiàng)．【點(diǎn)睛】當(dāng)三個(gè)力同向時(shí)，合力最大；判斷合力的最小值看合力能否為零，若能為零，最小值是1．若不能為零，則最小值等于較小的兩個(gè)力同向與較大的一個(gè)力反向而得到的合力．【考點(diǎn)】力的合成3、B【解析】

由題意，設(shè)兩個(gè)相等的共點(diǎn)力大小為F，當(dāng)它們之間的夾角為120°時(shí)，合力如圖：由等邊三解形的知識(shí)可知F=12N，當(dāng)這兩個(gè)力之間的夾角為90°時(shí)，由勾股定理得合力大小為12N，故選B【名師點(diǎn)睛】本題考查力的合成平行四邊形定則，結(jié)合圖形利用等邊三角形的知識(shí)容易解決，會(huì)用合力的大小公式也可以解決，可靈活處理．4、B【解析】

設(shè)車身的中部經(jīng)過標(biāo)牌時(shí)速度為v中從車頭經(jīng)過車牌到車身中部經(jīng)過車牌v中v從車身中部經(jīng)過車牌到車尾經(jīng)過車牌由v得7v5、C【解析】

A．取車前進(jìn)方向?yàn)檎较?，車做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度方向與正方向相反，所以人的速度改變量為，故A錯(cuò)誤；BC．對(duì)人進(jìn)行受力分析，人受重力及車對(duì)人的作用力，合力大小為ma，方向水平向右，故車對(duì)人的作用力大小應(yīng)為故B錯(cuò)誤，C正確；D．水平方向?qū)θ藨?yīng)用牛頓第二定律，如果恰有則車對(duì)人的摩擦力可能為零，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】根據(jù)加速度定義式：可知，速度大，速度變化量不一定大，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；加速度反映速度變化的快慢，速度變化越快，加速度越大，故B正確；物體是加速還是減速是看加速度的方向與速度的方向相同還是相反，相同就加速，反之就減速，與加速度增大還是減小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；速度為零，加速度不一定為零，如自由落體運(yùn)動(dòng)初始時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。7、BD【解析】

先對(duì)B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個(gè)力的變化情況；最后再對(duì)整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況?！驹斀狻繉?duì)B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N，如圖所示：

當(dāng)A球向左移動(dòng)后，A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化，根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N都在不斷減小，故BD正確；再對(duì)A和B整體受力分析，受到總重力G、地面支持力FN，推力F和墻壁的彈力N，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有F=N，F(xiàn)N=G，故地面的支持力不變，推力F隨著壁對(duì)B球的支持力N的不斷減小而不斷減小，故AC錯(cuò)誤。所以BD正確，AC錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)小球B受力分析，根據(jù)平衡條件得到各個(gè)力的變化情況，然后再對(duì)A、B整體受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式分析。8、BC【解析】學(xué)校作息時(shí)間表的數(shù)字是時(shí)間點(diǎn)，因此為時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；火車站公布的旅客列車運(yùn)行表是時(shí)刻表，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，表示時(shí)刻，故B正確；體育老師用秒表記錄某同學(xué)完成百米短跑的記錄值，是一段時(shí)間，表示時(shí)間，故C正確；“神舟”七號(hào)繞地球飛行14周，耗時(shí)21時(shí)23分鐘，21時(shí)23分鐘，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，因此是時(shí)間，故D錯(cuò)誤．故選BC．點(diǎn)睛：只要掌握了時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一點(diǎn)，而時(shí)間間隔在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一段，即可順利解決此類題目．9、BC【解析】

A.出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有“2.00元/公里”，“公里”指的是路程，A錯(cuò)誤；B.“400m”表示繞操場(chǎng)一圈的長度，為路程，B正確；C.從學(xué)校到家約2km的行程，不是直線距離，故為路程，C正確；D.田徑比賽中的200m比賽，“200m”指的是路程，D錯(cuò)誤．故選：BC。10、BD【解析】

AB．物體靜止在斜面上，到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力作用，F(xiàn)1、F2是重力的分力，不是物體實(shí)際受到的力，故A錯(cuò)誤，B正確；C．F2不是物體P對(duì)斜面的壓力，因?yàn)镕2作用在物體上，而物體P對(duì)斜面的壓力作用在斜面上，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)題意可知：F1=Gsinα，α增大F1增大。故D正確。故選BD。11、BD【解析】

由于彈簧被拉長，則彈簧對(duì)小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，切線方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對(duì)槽的壓力大小是70N；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確。12、AC【解析】

兩個(gè)物體在同一高度以相同初速度拋出，都做拋體運(yùn)動(dòng)，故在豎直方向上都只受重力，加速度相同，同一時(shí)刻速度相同；所以落到地面所用時(shí)間相同，落地速度相等.A．描述與分析相符，故A正確.B．描述與分析不符，故B錯(cuò)誤.C．描述與分析相符，故C正確.D．描述與分析不符，故D錯(cuò)誤.二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流0.02sS33.5m/s20.48m/s【解析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用交流電源進(jìn)行的計(jì)時(shí)儀器，若電源頻率為50HZ，則它們每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)。

（2）刻度尺的最小刻度為1mm，要估讀一位，所以讀數(shù)都2位小數(shù)，所以數(shù)據(jù)中記錄有誤的數(shù)據(jù)是S3；

（3）為了減小偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，有：

S6-S3=3a1T2

①

S5-S2=3a2T2

②

S4-S1=3a3T2

③

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值

得：a=13（a1+a2+a3）

解得：a=s6+s5+s【點(diǎn)睛】本題考查了有關(guān)紙帶處理的基本知識(shí)，理解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理、電壓、打點(diǎn)時(shí)間間隔、計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，平時(shí)要加強(qiáng)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作，提高操作技能和數(shù)據(jù)處理能力。要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留。14、4.004.5A【解析】

（1）[1]由圖乙可知，彈簧測(cè)力計(jì)的最小分度為0.1N，讀數(shù)時(shí)估讀一位，所以a的拉力F1的大小為4.00N；（2）[2]根據(jù)力的平行四邊形法則，作出F1與F2的合力F如圖所示，每格代表1N，所以合力為4.50N；（3）[3]橡皮筋的自由端仍在O點(diǎn)，則合力不變。根據(jù)力的合成圖，如果保持拉力F1的方向不變，增大F2與F1間的夾角，F(xiàn)1和F2均變大。15、671.111.212.11【解析】

（1）從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前，兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大，是加速運(yùn)動(dòng)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后，兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小，是減速運(yùn)動(dòng)，所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間