山東省泰安第十九中學2025屆物理高三上期中聯(lián)考試題含解析

山東省泰安第十九中學2025屆物理高三上期中聯(lián)考試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖為“中國好歌聲”娛樂節(jié)目所設計的“導師戰(zhàn)車”，戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運動。當坐在戰(zhàn)車中的導師按下按鈕，戰(zhàn)車就由靜止開始沿長10米的斜面沖到學員面前，最終剛好停在斜面的末端，此過程約歷時4s。則戰(zhàn)車的運動過程中，下列說法正確的是A．戰(zhàn)車在運動過程中導師所受合力為零B．戰(zhàn)車在運動過程中所受外力始終不變C．戰(zhàn)車在傾斜導軌上做勻加速直線運動D．根據(jù)題中信息可估算導師運動的平均速度大小2、如圖甲所示，小滑塊與斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)相等，斜面底端有一小段不計長度的光滑圓弧與水平面相連接．小滑塊從斜面頂點由靜止向下滑動，最后停在水平面上的M點．若僅改變斜面的傾角，如圖乙、丙、丁所示，讓同樣的小滑塊從斜面頂點由靜止釋放，能夠運動到M點的是A．乙、丙 B．丙、丁 C．乙、丁 D．乙、丙、丁3、作用在同一個物體上的兩個共點力，一個力的大小是3N，另一個力的大小是8N，它們合力的大小可能是A．2N B．6N C．14N D．16N4、2018年5月2日，港珠澳大橋沉管隧道最后接頭成項著床。如圖所示是6000噸重的“接頭”由世界最大單臂全旋回起重船“振華30”安裝的情景?！敖宇^“經(jīng)15分鐘緩慢下降15米的過程中，其機械能的改變量，所受重力的平均功率P，起重機對重物做的功W.（不考慮空氣阻力）表述正確的是（）A．機械能的增加量，，B．機械能的增加量，，C．機械能的減小量，，D．機械能的減小量，，5、如圖所示，由輕桿AB和BC構成的三角形支架固定在墻壁上，A、B、C各固定點均用鉸鏈連接．在B處掛一重物，以F1、F2分別表示輕桿AB、BC對B點的彈力，則以下說法中正確的是()A．F1沿AB延長線方向，F(xiàn)2沿BC方向B．F1沿BA方向，F(xiàn)2沿CB延長線方向C．F1沿BA方向，F(xiàn)2沿BC方向D．F1沿AB延長線方向，F(xiàn)2沿CB延長線方向6、“神舟七號”載人飛船發(fā)射升空后，飛行了2天20小時27分鐘，繞地球運行45圈，返回艙順利返回著陸．這標志著我國航天事業(yè)又邁上了一個新臺階，假定正常運行的神舟七號飛船和通信衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）做的都是勻速圓周運動，下列說法正確的是（）A．飛船的線速度比通信衛(wèi)星的線速度小B．飛船的角速度比通信衛(wèi)星的角速度小C．飛船的運行周期比通信衛(wèi)星的運行周期小D．飛船的向心加速度比通信衛(wèi)星的向心加速度小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖,水平傳送帶以速度v1勻速運動,小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長的輕繩相連,t=0時刻P在傳送帶左端具有速度v2(v2<v1),P與定滑輪間的繩水平,t=t0時刻P離開傳送帶。不計定滑輪質量和摩擦,繩足夠長。正確描述小物體P速度隨時間變化的圖像可能是()A．B．C．D．8、如圖所示，在動摩擦因數(shù)μ＝0.2的水平面上，質量m＝2kg的物塊與水平輕彈簧相連，物塊在與水平方向成θ＝45°角的拉力F作用下處于靜止狀態(tài)，此時水平面對物塊的彈力恰好為零．g取10m/s2，以下說法正確的是()A．此時輕彈簧的彈力大小為20NB．若剪斷彈簧，則剪斷的瞬間物塊的加速度為0C．若剪斷彈簧，則剪斷的瞬間物塊的加速度大小為8m/s2，方向向右D．當撤去拉力F的瞬間，物塊的加速度大小為8m/s2，方向向左9、如圖所示，在粗糙的水平面上，質量相等的兩個物體A、B間用一輕質彈簧相連組成系統(tǒng)。且該系統(tǒng)在水平拉力F作用下以相同加速度保持間距不變一起做勻加速直線運動，當它們的總動能為2Ek時撤去水平力F，最后系統(tǒng)停止運動。不計空氣阻力，認為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運動的過程中（）A．外力對物體A所做總功的絕對值等于EkB．物體A克服摩擦阻力做的功等于EkC．系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功可能等于系統(tǒng)的總動能2EkD．系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功一定等于系統(tǒng)機械能的減小量10、發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經(jīng)過三個階段：先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后使其沿橢圓軌道2運行，最后將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點，如圖所示.當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是（）A．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度B．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度大小C．同一衛(wèi)星在軌道3上的動能大于它在軌道1上的動能D．衛(wèi)星由2軌道變軌到3軌道在P點要加速三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示，是利用自由落體運動進行“驗證機械能守恒定律”的實驗。所用的打點計時器通以50Hz的交流電。（1）甲同學按照正確的實驗步驟操作后，選出一條紙帶如圖2所示，其中O點為打點計時器打下的第一個點，A、B、C為三個計數(shù)點，用刻度尺測得OA=12.41cm，OB=18.60cm，OC=27.21cm，在計數(shù)點A和B、B和C之間還各有一個點。已知重物的質量為1.00kg，取g=9.80m/s2。在OB段運動過程中，重物重力勢能的減少量ΔEp=_________J；打B點瞬間重物的速度VB=_________m/s(結果均保留三位有效數(shù)字)。（2）該實驗沒有考慮各種阻力的影響，這屬于本實驗的___________誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）。由此看，甲同學數(shù)據(jù)處理的結果比較合理的應當是ΔEp________ΔEk（選填“大于”、“等于”或“小于”）。（3）①乙同學想利用該實驗裝置測定當?shù)氐闹亓铀俣?。他打出了一條紙帶后，利用紙帶測量出了各計數(shù)點到打點計時器打下的第一個點的距離h，算出了各計數(shù)點對應的速度v，以h為橫軸，以為縱軸畫出了如圖3所示的圖線。由于圖線沒有過原點，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測量和計算都沒有出現(xiàn)問題，其原因可能是____________（在A、B、C項中選擇并填在橫線上）。A、由于空氣阻力的影響B(tài)、先釋放重物再接通打點計時器電源C、先接通打點計時器電源后釋放重物②乙同學測出該圖線的斜率為k，如果不計一切阻力，則當?shù)氐闹亓铀俣萭____k（選填“大于”、“等于”或“小于”）。（4）丙同學利用該實驗裝置又做了其它探究實驗，分別打出了以下4條紙帶①、②、③、④，其中只有一條是做“驗證機械能守恒定律”的實驗時打出的。為了找出該紙帶，丙同學在每條紙帶上取了點跡清晰的、連續(xù)的4個點，用刻度尺測出相鄰兩個點間的距離依次為x1、x2、x3。請你根據(jù)下列x1、x2、x3的測量結果確定該紙帶為________。（取g=9.80m/s2,將選中紙帶數(shù)據(jù)前的序號填在橫線上）①6.05cm，6.10cm，6.06cm②4.96cm，5.35cm，5.74cm③4.12cm，4.51cm，5.30cm④6.10cm，6.58cm，7.06cm12．（12分）某實驗小組利用如圖所示裝置，探究木塊在木板上滑動至停止的過程中，摩擦力做的功與木塊滑上木板時初速度的關系．實驗步驟如下：A．將彈簧左端固定在平臺上，右端自然伸長到平臺右側O點，木板緊靠平臺，其上表面與P，Q在同一水平面上．使木塊壓縮彈簧自由端至P點后由靜止釋放，木塊最終停在木板上的B點，記下P點并測出OB間的距離L．B．去掉木板再使木塊將彈簧壓縮至P點并由靜止釋放，測出木塊做平拋運動的水平位移x．C．改變由靜止釋放木塊的位置，以獲取多組L，x數(shù)據(jù)．D．用作圖象的辦法，探求L—x關系，得出結論．①A，B兩步中，均使彈簧壓縮到同一點P的目的是____________②本實驗中，是否必須測出圖中h的具體數(shù)值___________?(填“是”或“否”)．③實驗小組根據(jù)測得數(shù)據(jù)，作出L—x2圖象如右圖所示，據(jù)此，實驗小組便得出結論：摩擦力對木塊做的功形與木塊滑上木板時的初速度平方成正比．請寫出其推理過程_____：四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示的裝置叫做阿特伍德機，是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學實驗裝置，用來研究勻變速直線運動的規(guī)律。繩子兩端的物體下落（上升）的加速度總是小于自由落體的加速度g，同自由落體相比，下落相同的高度，所花費的時間要長，這使得實驗者有足夠的時間從容的觀測、研究。已知物體A、B的質量相等均為M，物體C的質量為m，輕繩與輕滑輪間的摩擦不計，輕繩不可伸長且足夠長，如果m=1（1）物體B從靜止開始下落一段距離的時間與其自由落體下落同樣的距離所用時間的比值。（2）系統(tǒng)在由靜止釋放后的運動過程中，物體C對B的拉力。14．（16分）圖中給出一段“”形單行盤山公路的示意圖，彎道1、彎道2可看作兩個不同水平面上的圓弧，圓心分別為，彎道中心線半徑分別為，彎道2比彎道1高，有一直道與兩彎道圓弧相切．質量的汽車通過彎道時做勻速圓周運動，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.25倍，行駛時要求汽車不打滑．（sin37°=0.6，sin53°=0.8）（1）求汽車沿彎道1中心線行駛時的最大速度；（2）汽車以進入直道，以的恒定功率直線行駛了，進入彎道2，此時速度恰為通過彎道2中心線的最大速度，求直道上除重力以外的阻力對汽車做的功；（3）汽車從彎道1的A點進入，從同一直徑上的B點駛離，有經(jīng)驗的司機會利用路面寬度，用最短時間勻速安全通過彎道，設路寬，求此最短時間（A、B兩點都在軌道的中心線上，計算時視汽車為質點）．15．（12分）如圖，在豎直平面內(nèi)，一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和水平軌道PA在A點相切．BC為圓弧軌道的直徑．O為圓心，OA和OB之間的夾角為α，sinα=，一質量為m的小球沿水平軌道向右運動，經(jīng)A點沿圓弧軌道通過C點，落至水平軌道；在整個過程中，除受到重力及軌道作用力外，小球還一直受到一水平恒力的作用，已知小球在C點所受合力的方向指向圓心，且此時小球對軌道的壓力恰好為零．重力加速度大小為g．求：（1）水平恒力的大小和小球到達C點時速度的大??；（2）小球到達A點時動量的大小；（3）小球從C點落至水平軌道所用的時間．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

ABC．由題可知，“導師戰(zhàn)車”沿斜面的方向先加速后減速，結合牛頓第二定律可知，車受到的合外力先沿斜面向下，后沿斜面向上，故A錯誤，B錯誤，C錯誤；D．車的位移是10m，時間是4s，所以可以求出平均速度：故D正確。2、A【解析】

設斜面底邊為a，斜面傾角為α，則滑塊從斜面頂端滑到底端時，摩擦力做的功為：等于滑塊沿斜面水平底邊移動時摩擦力做的功。所以沿乙圖下滑時，滑到M點時，速度剛好為零；沿丙圖下滑時，滑到M點時，速度剛好為零；放到丁圖上時，滑塊剛好不下滑。A．乙、丙。故A項正確；B．丙、丁。故B項錯誤；C．乙、丁。故C項錯誤；D．乙、丙、丁。故D項錯誤。3、B【解析】

根據(jù)力的合成法則可知兩力合成時,合力范圍為:所以，故B對；ACD錯；故選B4、C【解析】

重物緩慢下降，其動能不變，重力勢能減少，所以機械能的減少量：所受重力的平均功率為：根據(jù)動能定理知合外力對重物所做的總功零，則起重機對重物做的功：故C正確，ABD錯誤。故選：C．5、B【解析】

考慮到繩子只能受拉，不能受壓，所以可假設將本題中的輕桿換成繩子進行分析，若將AB桿換成繩子，則在重物的作用下繩子將被拉緊，可見AB桿受拉；若將BC桿換成繩子，則在重物的作用下繩子將被壓縮，可見BC桿受壓，再由彈力跟引起物體形變的外力方向相反可知，F(xiàn)1沿BA方向，F(xiàn)2沿CB延長線方向，故B正確，ACD錯誤。故選B。6、C【解析】

BC．由題意可知，“神舟七號”的周期大約為，小于同步衛(wèi)星的周期，根據(jù)知，飛船的角速度大于通信衛(wèi)星的角速度，故B錯誤，C正確；AD．根據(jù)，解得：，因為“神舟七號”的周期小于同步衛(wèi)星的周期，則“神舟七號”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑。根據(jù)，解得：，；知飛船的線速度比通信衛(wèi)星的線速度大，飛船的向心加速度比通信衛(wèi)星的向心加速度大，故AD錯誤。故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】

因為v2＜v1：f向右，若f＞GQ，則向右勻加速到速度為v1后做勻速運動到離開，則為B圖可能；若f＜GQ，則向右做勻減速到速度為0后再向左勻加速到離開，故C圖可能；若f=GQ，則向右做勻速運動，故D圖可能；由上分析可知A圖不可能。所以BCD正確，A錯誤。8、AD【解析】

A．將拉力F分解為豎直向上的力和水平向右的力，則有，，因為此時水平面對物塊的彈力為零，即，解得，，因為地面對物塊的支持力為零，即物塊與水平面之間的正壓力為零，所以地面對物塊不存在摩擦力，故水平方向上受到彈簧的彈力T和，所以，A正確；BC．剪斷彈簧的瞬間，彈力變?yōu)榱悖亓g和平衡，物塊與水平面間仍沒有摩擦力，所以在剪斷彈簧的瞬間物塊合力為，故加速度為，方向水平向右，BC錯誤；D．撤去力F的瞬間，彈力大小不變，仍為20N，由于豎直向上的分力消失，故物塊與水平面間存在摩擦力，物體所受的最大靜摩擦力為，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為，方向水平向左，D正確。故選D。9、AD【解析】

拉力F作用下兩物體以相同加速度保持間距不變一起做勻加速直線運動，對物體A分析知，拉力F作用下彈簧彈力大于滑動摩擦力，彈簧具有一定的彈性勢能EP1．系統(tǒng)停止運動時，對物體A分析知，彈簧彈力小于最大靜摩擦力(滑動摩擦力)，彈簧具有的彈性勢能EP2<EP1．從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運動的過程中，彈簧對兩端物體做功．拉力F作用下兩物體間距不變，則兩物體速度相等；它們的總動能為2Ek，質量相等；撤去拉力AB：從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運動的過程中，物體A的動能由Ek變?yōu)?，據(jù)動能定理，外力對物體A所做總功W總=0-Ek=-Ek，外力對物體A所做總功的絕對值等于Ek．此過程中有彈力和摩擦力做功，則摩擦力對物體A所做功的絕對值不等于Ek，物體A克服摩擦阻力做的功不等于CD：據(jù)能量守恒可得，系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功一定等于系統(tǒng)機械能的減小量，即W系克f=2Ek10、AD【解析】

A．根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：所以衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度。故A正確。B．衛(wèi)星從軌道1上經(jīng)過Q點時加速做離心運動才能進入軌道2，故衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度。故B錯誤。C．根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：所以軌道3的速度小于軌道1的速度，故衛(wèi)星在軌道3上的動能小于在軌道1上的動能。故C錯誤。D．由2軌道變軌到3軌道，必須加速，才能做勻速圓周運動，否則仍做近心運動。故D正確。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、1.821.85系統(tǒng)大于B等于②【解析】

本題考查驗證機械能守恒定律的實驗。【詳解】（1）[1]在OB段運動過程中，重物重力勢能的減少量[2]打B點時的速度（2）[3]該實驗沒有考慮各種阻力的影響，這屬于本實驗的系統(tǒng)誤差。[4]由于有阻力的存在，故數(shù)據(jù)處理結果比較合理的是。（3）[5]從圖象中可以看出，當物體下落的高度為0時，物體的速度不為0，說明了操作中先釋放重物，再接通(打點計時器)電源。故B正確AC錯誤。[6]根據(jù)機械能守恒得：則：則圖像的斜率：。（4）[7]紙帶中打出的點符合相鄰相等的條件，則可以知道相鄰兩位移間應保證位移之差等于①中的位移之差分別為0.05cm；②中的位移之差分別為0.39cm；③中的位移之差分別為0.39cm，0.79cm；④中的位移之差分別為0.48cm。故紙帶應該為②。12、保證木塊做平拋運動的初速度與木塊滑上木板時的初速度相等否設木塊做平拋運動的初速度為v，運動時間為t，則木塊的水平位移x=vt，木塊在水平木板上運動時，由動能定理得：-fL=0-mv2，解得：L=x2，m，f，t是常數(shù)，設=k，則L=kx2，k是常數(shù)，則L與x2成正比【解析】

①實驗要保證木塊的初速度相等，A，B兩步中，均使彈簧壓縮到同一點P的目的是保證木塊做平拋運動的初速度與木塊滑上木板時的初速度相等．②木塊離開平臺后做平拋運動，由于拋出點的高度一定，木塊在空中的運動時間相等，木塊的水平位移與時間成正比，實驗不需要測出平臺的高度h．③設木塊做平拋運動的初速度為v，運動時間為t，則木塊的水平位移x=vt，木塊在水平木板上運動時，由動能定理得：-fL=0-mv2，解得：L=x2，m，f，t是常數(shù)，設=k，則L=kx2，k是常數(shù)，則L與x2成正比．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）物體B從靜止開始下落一段距離的時間與其自由落體下落同樣的距離所用時間的比值為1．（2）系統(tǒng)在由靜止釋放后的運動過程中，物體C對B的拉力為mg．【解析】試題分析：⑴因為繩子不可伸長，因此，對物體A、B、C整體，具有了相同大小的加速度a，根據(jù)牛頓第二定律有：mg＝(2M＋m)a由題意知：m＝1聯(lián)立兩式解得：a＝g設物體B從靜止開始下落h高度時所用時間為t1，自由落體下落h高