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2025屆福州市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,A、B兩彈簧勁度系數(shù)均為k,兩球重均為G,彈簧質(zhì)量不計(jì),兩彈簧伸長(zhǎng)長(zhǎng)度之和為()A.B.C.D.2、某物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在某時(shí)刻前t1內(nèi)的位移是s1,在該時(shí)刻后t2內(nèi)的位移是s2,則物體的加速度是()A.2s2t1-s3、在研究物體的運(yùn)動(dòng)中,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,加速度就越大B.物體運(yùn)動(dòng)的速度大小與選取的參考系無(wú)關(guān)C.在直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小始終等于路程D.為了確定船在大海中運(yùn)動(dòng)的位置,可以把船看做質(zhì)點(diǎn)4、某閉合電路中,干電池電動(dòng)勢(shì)為1.5V,工作電流為1A,則()A.電源內(nèi)電壓為1.5VB.電源路端電壓為1.5VC.電路中每秒非靜電力做功1.5JD.電路中有1.5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能5、某小區(qū)為了針對(duì)高空拋物的現(xiàn)象,若物體在空中做自由落體運(yùn)動(dòng),小區(qū)物業(yè)在一樓距離地面2m處架設(shè)一臺(tái)有自動(dòng)抓拍功能的頻閃照相機(jī),已知頻閃照相機(jī)的周期為1.11s,每層樓高為3m,分析某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得物體連續(xù)拍攝兩次,下降的高度為1.2m,g取11m/s2,則物體是從幾樓掉下來(lái)的A.5B.6C.7D.86、為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績(jī),教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程式的錄像帶,測(cè)得:運(yùn)動(dòng)員在前7s跑了61.6m,跑到終點(diǎn)共用10.8s,則:()A.運(yùn)動(dòng)員在百米全過(guò)程的平均速度大約是9.26m/sB.運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度是8.8m/sC.運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度是8.8m/sD.運(yùn)動(dòng)員在百米的終點(diǎn)沖刺速度為9.26m/s7、關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是()A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,且靠近滑輪一端B.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)D.牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好8、甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2s末和6s末B.4s末甲在乙前面C.在0~6s內(nèi),兩物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是1s末D.乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2s,隨后向后運(yùn)動(dòng)9、如圖所示的x﹣t圖象和v﹣t圖象中,給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是(
)A.圖象中圖線3表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等C.圖象中,在t2時(shí)刻2開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)D.圖象中,t1時(shí)刻10、一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)并依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知AB段和BC段所用時(shí)間相同,且AB、BC段距離分別是,欲求出質(zhì)點(diǎn)加速度的大小,還需要一個(gè)條件,這個(gè)條件可能是()A.質(zhì)點(diǎn)從O到A所用時(shí)間B.B點(diǎn)的瞬時(shí)速度C.OA段的長(zhǎng)度D.質(zhì)點(diǎn)從A到B所用時(shí)間二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)李明同學(xué)在做《互成角度的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)時(shí),利用坐標(biāo)紙記下了橡皮條的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小,如圖甲所示.(1)試在圖甲中作出無(wú)實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示,并用F表示此力.(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是(______)A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮條的拉力大B.橡皮條的拉力是合力,兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力C.兩次拉橡皮條時(shí),需將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同D.若只增大某一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變,只需調(diào)整另一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可(4)圖乙所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?(力F′是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)答:________.(5)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是________(填字母代號(hào))。A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C.用兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些12、(10分)(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種精密的計(jì)時(shí)儀器,使用4V-6V的低壓________(選填“直流”“交流”)電源,若使用的電源頻率為50Hz,則打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是________s。(2)如圖,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打下的點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,其中s1=5.12cm、s2=5.74cm、s3=6.36cm、s4=6.98cm、s5=7.60cm、s6=8.22cm,則打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的大小是______m/s,紙帶的加速度的大小是______m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)際使用頻率偏大,計(jì)算時(shí)若仍以50Hz計(jì)算加速度時(shí)會(huì)帶來(lái)__________(填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差,其結(jié)果會(huì)______(填“偏大”“不變”或“偏小”).三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)一輛校車(chē)正在以v0=10m/s的速度勻速行駛,突然,司機(jī)看見(jiàn)車(chē)的正前方x=33m處有一只狗,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施,剎車(chē)獲得的加速度大小為2m/s2,則求:(1)從開(kāi)始剎車(chē)后8s內(nèi)滑行的距離x1;(2)假如司機(jī)看到狗后到采取制動(dòng)有0.6s的反應(yīng)時(shí)間,這只狗是否安全?請(qǐng)用計(jì)算說(shuō)明理由。14、(14分)某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,所需的起飛速度為50m/s,跑道長(zhǎng)160m。為了使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射系統(tǒng)。問(wèn):(1)若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度?(2)若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,這時(shí)可以先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行,則這個(gè)速度至少為多少?15、(13分)質(zhì)量為2kg的小球從離地面80m空中自由落下,g=10m/s2,求(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落地?(2)落地時(shí)速度多大?(3)最后一秒內(nèi)的位移多大?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】B上的彈力大小為G,故B的伸長(zhǎng)量為,而A上的彈力為2G,故A的伸長(zhǎng)量為,總伸長(zhǎng)量為,故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C?!军c(diǎn)睛】彈簧B受到的彈力大小等于2G,彈簧A受到的彈力大小等于G,根據(jù)胡克定律分別求出兩根彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度,再求出靜止時(shí)兩彈簧伸長(zhǎng)量之和。2、A【解析】
設(shè)初速度為v,加速度為a,由位移時(shí)間公式得:S1=vt1+12at12;S2=(v+at1)t2+12at22;聯(lián)立以上兩式解得:a=2(s2t1-【點(diǎn)睛】本題主要考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)中位移和時(shí)間的關(guān)系,速度與加速度的關(guān)系,屬于基礎(chǔ)題.3、D【解析】A、加速度反映速度變化的快慢,與速度的大小無(wú)關(guān).故A錯(cuò)誤;B、參考系可以任意選取,選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同.故B錯(cuò)誤;C、只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小才等于路程.故C錯(cuò)誤;D、為了確定船在大海中運(yùn)動(dòng)的位置,船的大小可以忽略不計(jì),可以把船看做質(zhì)點(diǎn).故D正確;故選D。4、C【解析】
電源是一種把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,電動(dòng)勢(shì)E的大小等于非靜電力做的功與電量的比值,其大小表示電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小,而與轉(zhuǎn)化能量多少無(wú)關(guān);【詳解】AB、設(shè)干電池電動(dòng)勢(shì)的內(nèi)阻為,外電阻為,由閉合電路歐姆定律得,電源內(nèi)電壓為,電源路端電壓為,由于內(nèi)阻和外電阻未知,所以電源內(nèi)電壓和電源路端電壓無(wú)法確定,故A、B錯(cuò)誤;CD、非電場(chǎng)力每秒做功為,電源把1.5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,不?s內(nèi)將1.5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】電動(dòng)勢(shì)E大小表征電源把其它形式能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小,而電壓U大小表征電能轉(zhuǎn)化為其它形式的能的大小,要注意區(qū)分.5、D【解析】
某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得物體連續(xù)拍攝兩次,下降的高度為1.2m,可知連續(xù)兩次拍攝之間的平均速度為v=0.20.01m/s=20m/s,由于時(shí)間很短,可認(rèn)為此值是瞬時(shí)速度,則下落的高度h=v22g=【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道在時(shí)間很短時(shí)的平均速度等于瞬時(shí)速度,結(jié)合自由落體運(yùn)動(dòng)的公式即可求解.6、AB【解析】
平均速度是表示物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度的物理量,等于該段時(shí)間內(nèi)總位移與總時(shí)間的比值,不同的時(shí)間段,平均速度往往不同.【詳解】A、運(yùn)動(dòng)員在百米全過(guò)程的平均速度大約是,故A正確;
B、運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度是,故B正確;
C、瞬時(shí)速度是某個(gè)時(shí)刻的速度,可以用極短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替,條件不足,無(wú)法求解7s末時(shí)刻速度和通過(guò)終點(diǎn)的速度,故CD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確平均速度和瞬時(shí)速度的物理意義,平均速度與一段時(shí)間或一段位移對(duì)應(yīng),不同的時(shí)間段平均速度通常不同,瞬時(shí)速度為某一位置或某一時(shí)刻的速度.7、BC【解析】試題分析:實(shí)驗(yàn)中,物體下落過(guò)程所用時(shí)間非常短,所以為了獲得更多的實(shí)驗(yàn)信息,我們將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在遠(yuǎn)離滑輪的一端,小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置,A錯(cuò)誤,B正確,實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源后釋放紙帶,這樣可以打出更多的點(diǎn),C正確,實(shí)驗(yàn)中如果小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)快,則所得到的點(diǎn)非常少,故不能說(shuō)牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好,D錯(cuò)誤故選BC考點(diǎn):考查了探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)點(diǎn)評(píng):在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)聯(lián)系實(shí)際做實(shí)驗(yàn)的過(guò)程,結(jié)合注意事項(xiàng):使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開(kāi)小車(chē),讓小車(chē)運(yùn)動(dòng),斷開(kāi)電源;8、BC【解析】
v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移,t=2s時(shí)乙的位移為,甲的位移為x′=2×2=4m,兩者位移相同,又是從同一地面出發(fā),故2s末時(shí)二者相遇,同理可判斷6s末二者也是相遇,故A正確;4s時(shí)甲的位移為x=4×2=8m,乙的位移為:,甲的位移小于乙的位移,所以甲在乙后面,故B錯(cuò)誤;1s末兩物體相距的距離等于一個(gè)小三角形的面積,而4s末兩物體相距的距離等于2-4之間三角形的面積,明顯4s末二者的距離最大,故C正確;乙的速度一直為正,說(shuō)明其運(yùn)動(dòng)方向始終未發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤.9、CD【解析】
v-t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.根據(jù)“面積”法比較3和4的位移,再分析平均速度大小關(guān)系.位移時(shí)間圖線的斜率表示物體的瞬時(shí)速度,通過(guò)速度的正負(fù)值判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向.【詳解】運(yùn)動(dòng)學(xué)的圖象中任何曲線只能表示直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)學(xué)圖象中只能表示正負(fù)兩方向,故不能描述曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;v-t圖象中0至?xí)r間,4的位移大于3的位移,時(shí)間相等,則4的平均速度大于3的平均速度.故B錯(cuò)誤;x-t圖線的斜率表示物體的瞬時(shí)速度,則知在時(shí)刻2開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng),故C正確.x-t圖象斜率的絕對(duì)值越大,速率越大,則時(shí)刻.故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題要抓住位移圖象與速度圖象物理意義的區(qū)別,從斜率、面積等數(shù)學(xué)意義進(jìn)行識(shí)別和理解.10、ABD【解析】A、若知道質(zhì)點(diǎn)從O到A所用時(shí)間t,設(shè)加速度為a,VA=at,AB時(shí)間為t,,可以解的aB、設(shè)AB時(shí)間為t,a可以解的aC、解不出aD、設(shè)AB時(shí)間為VB,a,可以解的a故選ABD二、實(shí)驗(yàn)題11、BAC李明BCD【解析】(1)(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B(3)A:兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的合力與橡皮條的拉力大小相等,分力可同時(shí)大于合力,兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮條的拉力大,故A正確;B:兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與橡皮條的拉力的合力為零,橡皮條的拉力與兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力間不是分力合力的關(guān)系;故B錯(cuò)誤。C:兩次拉橡皮條時(shí),需將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同;故C正確。D:若只增大某一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變,由三角形定則作圖可知,另一力的方向必須發(fā)生變化。(4)其中李明做的實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí),原因是用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差,但用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉結(jié)點(diǎn)的拉力與橡皮條拉力一定在同一直線上。(5)A:細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,這樣可準(zhǔn)確確定拉力的方向;但兩繩長(zhǎng)度不要求一樣。故A錯(cuò)誤B:彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,這樣所有力才在一個(gè)平面內(nèi)。故B正確C:用兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些,減小實(shí)驗(yàn)的相對(duì)誤差。故C正確D:細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,這樣可準(zhǔn)確確定拉力的方向;故D正確綜上選BCD12、交流0.020.730.62系統(tǒng)偏小【解析】
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,使用4V-6V的低壓交流電源,若使用的電源頻率為50Hz,則打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。(2)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打
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