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河南省平頂山,許昌市,汝州市2025屆物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖為“秋千”示意圖,兩根等長(zhǎng)輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點(diǎn),座椅靜止時(shí)所受合力的大小為F,單根輕繩對(duì)座椅拉力的大小為F1。由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了微小傾斜,如圖中虛線(xiàn)所示,則A.F不變,F(xiàn)1變大 B.F不變,F(xiàn)1變小C.F變大,F(xiàn)1變大 D.F變小,F(xiàn)1變小2、如圖所示,A、B分別為大、小齒輪邊緣的兩點(diǎn),O1、O2分別為兩齒輪的圓心。當(dāng)大齒輪順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)()A.小齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)B.A、B兩點(diǎn)的角速度相等C.A點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期大于B點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期D.A點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度3、如圖是關(guān)于車(chē)?yán)R、馬拉車(chē)的問(wèn)題,下列說(shuō)法中正確的是()A.馬拉車(chē)不動(dòng),是因?yàn)轳R拉車(chē)的力小于車(chē)?yán)R的力B.馬拉車(chē)前進(jìn),是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力C.馬拉車(chē),不論車(chē)動(dòng)還是不動(dòng),馬拉車(chē)的力的大小總是等于車(chē)?yán)R的力的大小D.馬拉車(chē)不動(dòng)或車(chē)勻速前進(jìn)時(shí),馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力才大小相等4、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體B.計(jì)算火車(chē)過(guò)橋時(shí)所用的時(shí)間,火車(chē)可看成質(zhì)點(diǎn)C.雖然地球很大,且有自轉(zhuǎn),研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)仍可作為質(zhì)點(diǎn)D.研究一列火車(chē)通過(guò)某一路標(biāo)所用時(shí)間,火車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn)5、幾個(gè)水球可以擋住子彈?實(shí)驗(yàn)證實(shí):4個(gè)水球就足夠了!4個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列,如圖所示,子彈(可視為質(zhì)點(diǎn))在水球中沿水平方向做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),恰好穿出第4個(gè)水球,則以下說(shuō)法正確的是()A.子彈在每個(gè)水球中速度變化相同B.由題干信息可以確定子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間C.由題干信息可以確定子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同D.子彈穿出第3個(gè)水球的瞬間速度與全程的平均速度相等6、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)?,F(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)量為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)。已知斜面傾角為30°,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.木塊受到三個(gè)作用力B.本塊所受斜面的摩擦力等于零C.斜面受到地面的摩擦力方向水平向左D.斜面對(duì)木塊的作用力大小為2mg,方向豎直向上7、如下圖所示,在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻壁之間放一光滑球B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).若把A向右移動(dòng)少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài),則()A.A對(duì)B的支持力減小 B.A對(duì)B的支持力增大C.墻對(duì)B的彈力減小 D.墻對(duì)B的彈力增大8、三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC共同懸掛一重物,如圖所示,B端固定,OB始終保持水平,A端水平向左移動(dòng)一小段距離的過(guò)程中,下面說(shuō)法正確的是()A.OA繩拉力減少 B.OA繩拉力增大C.OC繩拉力不變 D.OB繩拉力增大9、如圖所示為賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)水平“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R=90m的大圓弧和r=40m的小圓弧,直道與彎道相切.大、小圓弧圓心O、O′距離L=100m.賽車(chē)沿彎道路線(xiàn)行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車(chē)重力的2.25倍.假設(shè)賽車(chē)在直道上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),要使賽車(chē)不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度g=10m/s2,π=3.14),則賽車(chē)()A.在繞過(guò)小圓弧彎道后加速B.在大圓弧彎道上的速率為45m/sC.在直道上的加速度大小為5.63m/s2D.通過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為5.85s10、如圖t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的圖象如圖所示,忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖甲所示,將一質(zhì)量m=3kg的小球豎直向上拋出,小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,設(shè)空氣阻力大小恒定不變,g=10m/s2,求(1)小球在上升過(guò)程中受到的阻力大小f;(2)小球在4s末的速度v及此時(shí)離拋出點(diǎn)的高度h14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角,物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。(已知,,,。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)求:(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?(2)物體乙受到的摩擦力是多大?方向如何?(3)若物體乙的質(zhì)量,物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,三段輕繩能承受的最大拉力均為70N,則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng)同時(shí)繩子不斷,物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)多少?15、(13分)如圖所示,在傾角θ=30°的足夠長(zhǎng)的固定的斜面底端有一質(zhì)量m=1.0kg的物體.物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù),現(xiàn)用輕細(xì)繩將物體由靜止沿斜面向上拉動(dòng).拉力F=18N,方向平行斜面向上.經(jīng)時(shí)間t=2.0s繩子突然斷了,求:(g取10m/s2)(1)繩斷時(shí)物體的速度大小.(2)物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離.(3)繩子斷后物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】座椅靜止時(shí),受重力和兩個(gè)拉力而平衡,故三個(gè)力的合力為零,即F=0根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有解得由于座椅仍靜止,所以F=0,由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜,圖中的θ角減小了,則cosθ增大,故F不變,F(xiàn)1減小。故選B。2、C【解析】A.由于大齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),故小齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),A錯(cuò)誤;BC.兩齒輪屬于皮帶傳動(dòng)類(lèi)型,邊緣的A、B兩點(diǎn)的線(xiàn)速度相等,由可知,大齒輪上的A點(diǎn),角速度小于小齒輪上的B點(diǎn)的角速度,故周期大于小齒輪小齒輪上的B點(diǎn)的周期,故B錯(cuò)誤,C正確;D.邊緣的A、B兩點(diǎn)的線(xiàn)速度相等,由可知,A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度,D錯(cuò)誤;故選C。3、C【解析】由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力總是大小相等、方向相反,作用力的方向在同一直線(xiàn)上。馬拉車(chē)的力和車(chē)?yán)R的力是一對(duì)相互作用力,故總是大小相等,方向相反,與車(chē)所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),不管是馬拉車(chē)不動(dòng)或者車(chē)勻速前進(jìn),還是加速或減速,馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力都是大小相等的。故選C。4、C【解析】A.質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型,當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能忽略,就可以看成質(zhì)點(diǎn),不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.研究一列火車(chē)通過(guò)某一路標(biāo)所用時(shí)間時(shí),火車(chē)的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.地球體積很大,在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離,大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.計(jì)算火車(chē)過(guò)橋時(shí)所用的時(shí)間時(shí),火車(chē)的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件,關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能否忽略。5、D【解析】BC.設(shè)水球的直徑為d,子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)程為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),直到末速度為零,我們可以應(yīng)用逆過(guò)程,相當(dāng)于子彈初速度為零做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).因?yàn)橥ㄟ^(guò)最后1個(gè)、最后2個(gè)、以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為d,2d,3d和4d,根據(jù)知,所以時(shí)間之比為1:::2,所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同;由以上的分析可知,子彈依次穿過(guò)4個(gè)水球的時(shí)間之比為:(2-):(?):(?1):1;由題干信息不可以確定子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間,故BC錯(cuò)誤;A.子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則受力是相同的,所以加速度相同,由△v=at可知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同,則速度的變化量不同,故A錯(cuò)誤;D.由以上分析可知,子彈穿過(guò)前3個(gè)水球的時(shí)間與穿過(guò)第四個(gè)水球的時(shí)間是相等的,由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等,故D正確.6、AB【解析】彈簧豎直懸掛物體時(shí),對(duì)物體受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F=mg=kL。物體放在斜面上時(shí),假設(shè)物體受斜面的摩擦力方向向上,再次對(duì)物體受力分析如圖:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F+f-2mgsin30°=0,其中F=kL,由以上解得:f=0,故A、B正確,C錯(cuò)誤;斜面對(duì)木塊的作用力即為支持力,方向垂直于斜面向上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。7、AC【解析】對(duì)小球B受力分析,作出平行四邊形如圖所示:A滑動(dòng)前,B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等,方向相反;如圖中實(shí)線(xiàn)所示;而將A向外平移后,B受彈力的方向?qū)⑸弦?,如虛線(xiàn)所示,但B仍受力平衡,由圖可知A球?qū)的彈力及墻壁對(duì)球的彈力均減??;故A正確,B錯(cuò)誤;以AB為整體分析,水平方向上受墻壁的彈力和地面的摩擦力而處于平衡狀態(tài),彈力減小,故摩擦力減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC8、BCD【解析】以結(jié)點(diǎn)0為研究對(duì)象受力分析,然后將OC的拉力進(jìn)行分解,A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)圖解法判斷大小的變化.【詳解】OC繩拉力等于重力,不變;將OC的拉力進(jìn)行分解,如圖所示:A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),由圖可以看出OA和OB繩子拉力都是一直變大.故選BCD9、AB【解析】設(shè)經(jīng)過(guò)大圓弧的速度為v,經(jīng)過(guò)大圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力,由可知,代入數(shù)據(jù)解得:,故B正確;設(shè)經(jīng)過(guò)小圓弧的速度為v0,經(jīng)過(guò)小圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力,由可知,代入數(shù)據(jù)解得:,由幾何關(guān)系可得直道的長(zhǎng)度為:再由代入數(shù)據(jù)解得:a=6.50m/s,故C錯(cuò)誤;設(shè)R與OO'的夾角為α,由幾何關(guān)系可得:,,小圓弧的圓心角為:120°,經(jīng)過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為,故D錯(cuò)誤.在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),賽車(chē)不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短,則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力,速度最大,由BC分析可知,在繞過(guò)小圓弧彎道后加速,故A正確;考點(diǎn):考查了圓周運(yùn)動(dòng),牛頓第二定律,運(yùn)動(dòng)學(xué)公式【名師點(diǎn)睛】解答此題的關(guān)鍵是由題目獲得條件:①繞賽道一圈時(shí)間最短,則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力;②由數(shù)學(xué)知識(shí)求得直道長(zhǎng)度;③由數(shù)學(xué)知識(shí)求得圓心角.另外還要求熟練掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)10、BC【解析】A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車(chē)一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末開(kāi)始減速但方向沒(méi)有變,故A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車(chē)正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車(chē)反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為因兩車(chē)相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車(chē)還相距故B正確;C.圖象斜率表示加速度,由圖可知,乙車(chē)的圖象斜率總是大于甲車(chē)的圖象的斜率,故乙車(chē)的加速度總比甲車(chē)的大,故C正確;D.4小內(nèi)甲車(chē)的總位移為而乙車(chē)的總位移為即乙車(chē)的位移為正方向的30km,兩車(chē)原來(lái)相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車(chē)離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車(chē)離甲車(chē)的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車(chē)不相遇,故D錯(cuò)誤。故選BC二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)f=6N.(2)h=8m【解析】本題主要考查圖像與勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的綜合應(yīng)用,要理解到圖像斜率代表加速度,面積代表位移【詳解】解:(1)由圖可以知道,在內(nèi),小球做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為由牛頓第二定律有解得(2)在內(nèi),小球做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度的大小為,有即4s末小球的速度根據(jù)圖象可以知道,小球在

4s末離拋出點(diǎn)的高度14、(1),;(2),方向水平向左;(3)【解析】(1)對(duì)結(jié)點(diǎn)O,作出力圖如圖,由平衡條件有(2)對(duì)于乙物體,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知摩擦力為方向水平向左;(3)當(dāng)乙物體剛要滑動(dòng)時(shí),靜摩擦力達(dá)到最大值為此時(shí)OA繩的拉力大小為結(jié)果表明OA繩先斷裂,物體乙不會(huì)滑動(dòng),因此欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng)同時(shí)繩子不斷,則OA不斷即可,物體甲的最大質(zhì)量為解得15、(1)20m/s(2)45m(3)9.2s【解析】(1)對(duì)物體受力分析可得:FN=mgcos300=5N由牛頓第二定律可得:F-mgsinθ-μFN=ma1,解得:a1=10m/s2,可得:v=a1t1=10×2=20m

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