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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁青島濱海學(xué)院《建筑材料》
2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對于交通流量較大的高速公路,若基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求?()A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm2、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組3、某建筑工地進(jìn)行土方開挖,基坑深度為5m,采用土釘墻支護(hù)。已知土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘錨固體直徑為100mm,土釘與水平面夾角為15°,計(jì)算單根土釘所受的拉力設(shè)計(jì)值約為多少?()A.50kNB.70kNC.90kND.110kN4、在道路路基設(shè)計(jì)中,為了保證路基的穩(wěn)定性,需要對路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。以下哪種排水設(shè)施主要用于排除地下水?()A.邊溝B.截水溝C.滲溝D.排水溝5、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa,設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等,基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa,計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少?()A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa6、對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì),以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說法是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會(huì)影響其防火效果D.防火涂料的顏色對其性能沒有影響7、某混凝土結(jié)構(gòu)在使用過程中出現(xiàn)了裂縫,以下哪種原因最不可能導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生?()A.荷載過大B.溫度變化C.混凝土收縮D.鋼筋配置過多8、在一軟土地基上修建路堤,路堤高度為5m,填土重度為18kN/m3,地基土的重度為17kN/m3,內(nèi)摩擦角為10°,粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動(dòng)法進(jìn)行穩(wěn)定性分析,其安全系數(shù)為1.2,則路堤的極限高度約為()A.3mB.4mC.5mD.6m9、在道路工程中,路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對于水泥混凝土路面,以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫,其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè),在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置,對路面質(zhì)量沒有明顯影響10、在一深基坑支護(hù)工程中,采用土釘墻支護(hù)形式,土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘長度為8m,土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa,則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為()A.100kNB.150kNC.200kND.250kN11、在巖土工程中,進(jìn)行地基處理的方法有很多種,每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對于強(qiáng)夯法地基處理,以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述,正確的是?A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類型的地基,效果均十分顯著B.強(qiáng)夯法對于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高12、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),筏板厚度為800mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,抗?jié)B等級(jí)為P8。已知地下水位較高,需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求,應(yīng)采取的措施是?A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可13、在土木工程中,道路工程的路面材料應(yīng)具備哪些性能?()A.足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性B.良好的平整度、抗滑性、耐磨性C.低噪聲、環(huán)保、美觀D.以上性能都應(yīng)具備。14、在橋梁工程中,橋墩的類型和設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對于空心薄壁橋墩,以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料,減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好,適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大,對施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件,不受地基承載力的限制15、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中,框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下,框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由:A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起16、在橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力取值較高?()A.鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.以上都不對17、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí),需要確定雨水管渠的設(shè)計(jì)流量。已知某地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式為q=167i^(0.75)(L/(s·ha)),匯水面積為5000m2,徑流系數(shù)為0.6,計(jì)算設(shè)計(jì)流量約為()A.500L/sB.800L/sC.1000L/sD.1200L/s18、在建筑防火設(shè)計(jì)中,防火墻是一種重要的防火分隔構(gòu)件。防火墻的耐火極限通常要求不低于:A.2.0hB.3.0hC.4.0hD.5.0h19、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大,但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何,都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式20、在道路路基設(shè)計(jì)中,為了保證路基的穩(wěn)定性,需要對路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。邊溝的主要作用是:A.匯集和排除路面水B.匯集和排除路基附近的地下水C.匯集和排除山坡水D.以上都是二、簡答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)詳細(xì)分析在建筑幕墻的設(shè)計(jì)中,幕墻的結(jié)構(gòu)形式和材料選擇,如玻璃幕墻、鋁板幕墻等,以及如何考慮風(fēng)荷載和地震作用的影響。2、(本題10分)在建筑給排水設(shè)計(jì)中,為什么要進(jìn)行給水管網(wǎng)的水力計(jì)算?詳細(xì)說明計(jì)算的目的、方法以及相關(guān)參數(shù)的確定。3、(本題10分)詳細(xì)闡述在道路景觀設(shè)計(jì)中,如何結(jié)合地域文化和自然環(huán)境,打造具有特色的道路景觀,同時(shí)考慮行車安全和視覺舒適性。4、(本題10分)闡述在工程項(xiàng)目招投標(biāo)過程中,招標(biāo)方和
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