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第1頁(共1頁)2023-2024學年陜西省西安市藍田縣高二(上)月考地理試卷(10月份)一、選擇題(每題2分)如圖是地球表面自轉線速度等值線分布圖,讀圖完成1~2題。1.圖示區(qū)域位于()A.北半球中緯度 B.北半球低緯度 C.南半球中緯度 D.南半球低緯度2.圖中a、b兩點緯度相同,但地球自轉的線速度明顯不同,原因是()A.a點海拔高,自轉線速度大 B.b點海拔低,自轉線速度大 C.a點海拔低,自轉線速度大 D.b點海拔高,自轉線速度大飛機于地方時5時30分日出時刻從甲地出發(fā),勻速飛行,降落乙地時正值日落,兩地經度差為30°。據此完成下面小題。3.該日甲地晝長是()A.10小時 B.11小時 C.12小時 D.13小時4.飛機于地方時5時30分日出時刻從甲地出發(fā)時,乙地的地方時為()A.3時30分 B.6時30分 C.7時30分 D.8時30分5.飛機乘員經歷的晝長是()A.10小時 B.11小時 C.12小時 D.13小時某日,小明在互聯網上看到世界各地好友當天發(fā)來的信息:甲:溫暖的海風夾著即將到來的夏天的味道撲面而來。乙:冬季臨近,金黃的落葉鋪滿了一地。丙:又一次入秋失敗了,這還是我四季分明的家鄉(xiāng)嗎??。河质呛谝孤L的季節(jié),向北望去,小城上空的極光如彩色帷幕般掛在夜空。6.以上四人所在地從北到南的排列順序是()A.甲乙丙丁 B.丁乙丙甲 C.丁丙甲乙 D.甲丙乙丁7.當天可能是()A.4月28日 B.6月28日 C.9月2日 D.11月2日越赤道氣流是熱帶大氣環(huán)流的重要組成部分,對南北半球之間水汽輸送起著關鍵作用。右圖示意非洲大陸最東部索馬里越赤道氣流強度指數的各月平均值變化,粗虛線指為年平均強度指數,數值擴大10倍。8.產生越赤道氣流的根本因素是()A.海陸差異 B.降水 C.太陽輻射 D.地形9.索馬里越赤道氣流方向發(fā)生明顯轉換的月份有()A.3月、11月 B.5月、10月 C.1月、12月 D.6月、8月如圖為“部分大氣環(huán)流示意圖”,據此完成下面小題。10.關于圖中信息的敘述,正確的是()A.甲氣壓帶影響地區(qū)溫和多雨 B.丙氣壓帶影響地區(qū)寒冷干燥 C.B風帶與乙氣壓帶交替控制形成地中海氣候 D.A風帶與乙氣壓帶交替控制形成熱帶季風氣候11.下列天氣現象的成因與甲地氣流運動相類似的是()A.合肥夏季的雷陣雨 B.江淮地區(qū)的梅雨 C.我國冬季的寒潮 D.北方冬春的沙塵暴讀“全球近地面氣壓帶和風帶局部示意圖”,完成下面小題。12.圖中的M氣壓帶是指()A.南半球副極地低氣壓帶 B.北半球副熱帶高氣壓帶 C.南半球副熱帶高氣壓帶 D.北半球副極地低氣壓帶13.M、N所反映的時間與季節(jié)(北半球)的敘述,正確的是()A.M表示3月份、春季 B.N表示7月份、夏季 C.M表示12月份、夏季 D.N表示1月份、冬季如圖為我國長江某支流的一段河道示意圖。據此完成下面小題。14.圖中①②兩處相比,河水流速和含沙量的差異是()A.①處流速慢、侵蝕為主,②處流速快、堆積為主 B.①處流速慢、堆積為主,②處流速快、侵蝕為主 C.①處流速快、侵蝕為主,②處流速慢、堆積為主 D.①處流速快、堆積為主,②處流速慢、侵蝕為主15.圖示聚落形成條件不可能是()A.便于修筑港口,航運價值高 B.有利于泥沙的堆積、土壤的形成 C.水流較緩,便于取水 D.凸岸三面環(huán)水,可作防御之用16.太行山上發(fā)育了很多河流,除一條向西注入黃河外其余都向東注入到海河流域。請問向東注入到海河的各條河流在太行山東麓容易形成以下哪種地貌()A.沙丘 B.河口三角洲 C.山前沖積扇 D.峽谷如圖為“某地區(qū)的地質剖面圖”,圖中除花崗巖外,其余巖石均為沉積巖,粗斜線為斷層。完成各題。17.圖中表現內力作用的主要有()①固結成巖②褶皺③堆積作用④巖漿侵入⑤斷層⑥侵蝕作用A.①②③ B.②④⑤ C.③④⑤ D.④⑤⑥18.圖中巖層甲、巖層乙、花崗巖及斷層形成的先后順序是()A.巖層乙、巖層甲、花崗巖、斷層 B.巖層乙、斷層、花崗巖、巖層甲 C.斷層、巖層乙、花崗巖、巖層甲 D.巖層乙、巖層甲、斷層、花崗巖二、非選擇題(共60分)19.(14分)如圖為某日某地區(qū)晝夜分布示意圖,陰影部分表示黑夜,非陰影部分表示白晝,據此完成下列各題。(1)圖中d、a、e三點所在的直線是(晨、昏)線,此時e地的地方時是時。(2)按南北半球劃分,此時太陽直射點位于半球,此時北京(約40°N)的正午太陽高度為。(3)該日e地的夜長為小時。(4)此日之后的一個月內,b、c兩地的白晝時間比上海(長、短),且兩地晝夜變化情況:。20.(16分)閱讀圖文材料,完成下列要求。冰川按照物理性質,可以分為大陸性冰川和海洋性冰川兩大類,其界限大致可以根據500毫米年平均降水量線進行劃分,年平均降水量小于500毫米的地區(qū)為大陸性冰川區(qū),大于500毫米的地區(qū)為海洋性冰川區(qū),冰舌末端可能到達海拔3000米附近。帕隆藏布流域是我國海洋性冰川典型分布地區(qū),流域內冰磧臺地等地貌廣布,泥石流洪澇等災比較頻繁。川藏鐵路穿過帕隆藏布河谷,以冰磧臺地作為布線的優(yōu)選地,不同于傳統(tǒng)利用河流階地布線的做法。如圖示意帕隆藏布流域及其河谷兩側立體地貌分布。(1)分析帕隆藏布流域海洋性冰川廣布的原因。(2)指出帕隆藏布流域冰磧臺地的分布特點,并說明形成過程。(3)分析冰磧臺地成為川藏鐵路優(yōu)選地的原因。21.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。新地島位于北冰洋,介于巴倫支海與喀拉海之間,主要由南、北兩大島組成,從東北向西南延伸達1000千米,多山地,最高點海拔1590米。島上未覆冰的地帶是以沼澤為主的苔原植被。這里冬季平均溫度為﹣16℃~﹣22℃,夏季2℃~7℃,氣候嚴寒,多霧和大風天氣。如圖示意新地島位置、地形與臨海。(1)分析新地島氣候嚴寒,多霧與大風天氣的原因。(2)闡釋新地島沼澤地的形成與氣候的關系。(3)新地島僅有1/4的面積有冰川覆蓋率,闡釋其可能的原因。22.(16分)閱讀圖文資料,完成下列要求。龍卷風是大氣中強烈的渦旋現象,濕熱氣團強烈抬升,產生了攜帶正電荷的云團,一旦正電荷在云團局部大量積聚,吸引攜帶負電荷的地面大氣急速上升,在地面就形成小范圍的超強低氣壓,帶動匯聚的氣流高速旋轉,形成龍卷風。如圖示意美國本土龍卷風發(fā)生頻次的分布。在美國龍卷風多發(fā)區(qū),活躍著“追風人”,他們尋找、追逐、拍攝龍卷風,為人們提供龍卷風的相關信息。(1)讀如圖,指出龍卷風多發(fā)區(qū)濕熱氣團的主要源地,抬升的原因、、,以及氣流發(fā)生旋轉的原因。(2)分析美國中部平原在龍卷風形成過程中的作用、。(3)解釋美國中部平原龍卷風春季高發(fā)的原因、。(4)說明龍卷風被人們高度關注的理由、。

2023-2024學年陜西省西安市藍田縣高二(上)月考地理試卷(10月份)參考答案與試題解析一、選擇題(每題2分)如圖是地球表面自轉線速度等值線分布圖,讀圖完成1~2題。1.圖示區(qū)域位于()A.北半球中緯度 B.北半球低緯度 C.南半球中緯度 D.南半球低緯度【解答】解:根據所學知識可知,赤道處地球自轉線速度為1670千米/小時,南北緯60度附近地球自轉線速度為赤道的一半,為835千米/小時。讀圖可知,該地區(qū)地球自轉的線速度大于840千米/小時,小于900千米/小時。根據地球自轉線速度由赤道向兩極逐漸遞減的規(guī)律可以推測,該地的地理緯度應該接近60°N,但一定小于60°N,故該地區(qū)位于北半球中緯度位置,A選項符合題意。故選:A。2.圖中a、b兩點緯度相同,但地球自轉的線速度明顯不同,原因是()A.a點海拔高,自轉線速度大 B.b點海拔低,自轉線速度大 C.a點海拔低,自轉線速度大 D.b點海拔高,自轉線速度大【解答】解:圖示地球自轉線速度向北遞減,說明是北半球;圖中a、b兩點緯度相同,如果下墊面均一,則線速度應該相同,但地球自轉的線速度明顯不同,a自轉線速度大于b,說明a海拔高,b海拔低,故A正確,BCD錯誤。故選:A。飛機于地方時5時30分日出時刻從甲地出發(fā),勻速飛行,降落乙地時正值日落,兩地經度差為30°。據此完成下面小題。3.該日甲地晝長是()A.10小時 B.11小時 C.12小時 D.13小時【解答】解:出發(fā)時,甲地的時間為5:30,甲乙兩地經度相差30°,且乙地位于甲地的東方,所以飛機出發(fā)時乙地的時間為7:30。出發(fā)時甲地正值日出,日出時間為5:30,所以甲地的晝長為(12﹣5:30)×2,即13小時,甲乙兩地緯度關于赤道對稱,所以乙地的夜長為13小時,晝長為11小時,根據晝長=(日落時間﹣12)×2可知,乙地的日落時間為17:30,飛機降落到乙地時正值日落,所以飛機乘員經歷的晝長是17:30﹣07:30,即為10小時,A正確。故選:A。4.飛機于地方時5時30分日出時刻從甲地出發(fā)時,乙地的地方時為()A.3時30分 B.6時30分 C.7時30分 D.8時30分【解答】解:飛機出發(fā)時,甲地的時間為5:30,甲乙兩地經度相差30°,且乙地位于甲地的東方,所以飛機出發(fā)時乙地的時間為7:30。故選:C。5.飛機乘員經歷的晝長是()A.10小時 B.11小時 C.12小時 D.13小時【解答】解:飛機從甲地出發(fā)時甲地正值日出且地方時是5時30分,此時甲地晝長=(12﹣5時30分)×2=13小時,甲、乙所在半球不同緯度數相同,甲地晝長等于乙地夜長,因此乙地晝長是11小時,乙地日落時間=12+11小時÷2=17時30分,即飛機降落時乙地地方時是17時30分。乙地與甲地經度差30°,時間差2小時,因此飛機起飛時乙地地方時=5時30分+2小時=7小時30分鐘,因此飛機乘員歷經的晝長=17時30分﹣7小時30分鐘=10小時,A正確,B、C、D錯誤。故選:A。某日,小明在互聯網上看到世界各地好友當天發(fā)來的信息:甲:溫暖的海風夾著即將到來的夏天的味道撲面而來。乙:冬季臨近,金黃的落葉鋪滿了一地。丙:又一次入秋失敗了,這還是我四季分明的家鄉(xiāng)嗎??。河质呛谝孤L的季節(jié),向北望去,小城上空的極光如彩色帷幕般掛在夜空。6.以上四人所在地從北到南的排列順序是()A.甲乙丙丁 B.丁乙丙甲 C.丁丙甲乙 D.甲丙乙丁【解答】解:據材料信息,丁地“向北望去,小城上空的極光”,則丁地位于北半球高緯度地區(qū),并推斷此時北半球為冬半年。乙地“冬季臨近,金黃的落葉“,據此判斷出乙地位于北半球溫帶地區(qū)。丙應該是入秋時節(jié),位于北半球緯度偏低的地區(qū)。當北半球是深秋時季節(jié),南半球為夏初,因此甲在南半球。因此由北到南的順序為:丁乙丙甲。故選:B。7.當天可能是()A.4月28日 B.6月28日 C.9月2日 D.11月2日【解答】解:從丁的話語“漫長黑夜、向北能看到夜空的極光”可以判斷丁處于北半球高緯度,丁地出現極夜現象,說明太陽直射點位于南半球,結合選項,4月28日、6月28日和9月2日太陽直射點都是位于北半球,D項正確。故選:D。越赤道氣流是熱帶大氣環(huán)流的重要組成部分,對南北半球之間水汽輸送起著關鍵作用。右圖示意非洲大陸最東部索馬里越赤道氣流強度指數的各月平均值變化,粗虛線指為年平均強度指數,數值擴大10倍。8.產生越赤道氣流的根本因素是()A.海陸差異 B.降水 C.太陽輻射 D.地形【解答】解:讀圖并結合所學知識,越赤道氣流是隨著太陽直射點移動而移動,大氣受熱輻合上升區(qū)域的移動;根據對流層大氣受熱過程原理,太陽暖大地,大地暖大氣,因此大氣受熱的根本因素是太陽輻射,產生越赤道氣流的根本因素是太陽輻射,C正確。與海陸差異、降水、地形無關,ABD錯誤。故選:C。9.索馬里越赤道氣流方向發(fā)生明顯轉換的月份有()A.3月、11月 B.5月、10月 C.1月、12月 D.6月、8月【解答】解:讀圖可知,索馬里越赤道氣流強度正負轉換時是索馬里越赤道氣流方向發(fā)生明顯轉換時,由負轉正時為5月,由正轉負時為10月,因此B正確,ACD錯誤。故選:B。如圖為“部分大氣環(huán)流示意圖”,據此完成下面小題。10.關于圖中信息的敘述,正確的是()A.甲氣壓帶影響地區(qū)溫和多雨 B.丙氣壓帶影響地區(qū)寒冷干燥 C.B風帶與乙氣壓帶交替控制形成地中海氣候 D.A風帶與乙氣壓帶交替控制形成熱帶季風氣候【解答】解:據圖可知,乙位于回歸線附近,故乙為副熱帶高氣壓帶,B為盛行西風帶,地中海氣候夏季受副熱帶高氣壓帶控制,炎熱干燥,冬季受盛行西風帶控制,溫和濕潤。故選:C。11.下列天氣現象的成因與甲地氣流運動相類似的是()A.合肥夏季的雷陣雨 B.江淮地區(qū)的梅雨 C.我國冬季的寒潮 D.北方冬春的沙塵暴【解答】解:合肥夏季的雷陣雨就是對流雨,A正確。江淮地區(qū)的梅雨是準靜止鋒所導致的,B錯誤。我國冬季的寒潮和北方冬春的沙塵暴是冷鋒過境導致的,CD錯誤。故選:A。讀“全球近地面氣壓帶和風帶局部示意圖”,完成下面小題。12.圖中的M氣壓帶是指()A.南半球副極地低氣壓帶 B.北半球副熱帶高氣壓帶 C.南半球副熱帶高氣壓帶 D.北半球副極地低氣壓帶【解答】解:根據圖片,M氣壓帶位于回歸線附近地區(qū),是副熱帶高氣壓帶;氣壓帶兩側的風在地轉偏向力影響下右偏,該地位于北半球,因此圖中氣壓帶是北半球副熱帶高氣壓帶,B正確,ACD錯誤。故選:B。13.M、N所反映的時間與季節(jié)(北半球)的敘述,正確的是()A.M表示3月份、春季 B.N表示7月份、夏季 C.M表示12月份、夏季 D.N表示1月份、冬季【解答】解:N位于赤道附近,是赤道低氣壓帶,此時該氣壓帶偏北,表示氣壓帶與風帶北移,造成該現象的只有太陽直射點北移,即7月,夏季,B正確,D錯誤。M位于北回歸線附近,是副熱帶高氣壓帶,此時為1月份,AC錯誤。故選:B。如圖為我國長江某支流的一段河道示意圖。據此完成下面小題。14.圖中①②兩處相比,河水流速和含沙量的差異是()A.①處流速慢、侵蝕為主,②處流速快、堆積為主 B.①處流速慢、堆積為主,②處流速快、侵蝕為主 C.①處流速快、侵蝕為主,②處流速慢、堆積為主 D.①處流速快、堆積為主,②處流速慢、侵蝕為主【解答】解:讀圖可知,該處位于河流曲流處,①處為凹岸,受水流慣性影響,流速快,河流的攜帶能力強,侵蝕為主;②處位于凸岸,屬于沉積岸,流速慢,流水攜帶泥沙能力弱,堆積作用為主,據此分析選C。故選:A。15.圖示聚落形成條件不可能是()A.便于修筑港口,航運價值高 B.有利于泥沙的堆積、土壤的形成 C.水流較緩,便于取水 D.凸岸三面環(huán)水,可作防御之用【解答】解:讀圖可知,圖示聚落形成條件不可能是凸岸三面環(huán)水,可作防御之用。故選:D。16.太行山上發(fā)育了很多河流,除一條向西注入黃河外其余都向東注入到海河流域。請問向東注入到海河的各條河流在太行山東麓容易形成以下哪種地貌()A.沙丘 B.河口三角洲 C.山前沖積扇 D.峽谷【解答】解:太行山上發(fā)育的向東注入海河的各條河流,在太行山東麓沖出山口,進入平原,流速明顯減慢,容易在山口附近堆積形成扇狀的沉積地貌,即山前沖積扇,C符合題意。故選:C。如圖為“某地區(qū)的地質剖面圖”,圖中除花崗巖外,其余巖石均為沉積巖,粗斜線為斷層。完成各題。17.圖中表現內力作用的主要有()①固結成巖②褶皺③堆積作用④巖漿侵入⑤斷層⑥侵蝕作用A.①②③ B.②④⑤ C.③④⑤ D.④⑤⑥【解答】解:固結成巖、沉積作用和侵蝕作用屬于外力作用,①、②、⑥錯誤。圖中巖層發(fā)生彎曲,該地經歷了褶皺,是內力作用地殼運動的表現之一,②正確。圖中存在侵入型巖漿巖花崗巖,因此該地存在巖漿侵入,是內力作用巖漿活動的表現,④正確。圖中巖層發(fā)生斷裂、錯動位移,該地出現了斷層,是內力作用地殼運動的表現之一,⑤正確。故選:B。18.圖中巖層甲、巖層乙、花崗巖及斷層形成的先后順序是()A.巖層乙、巖層甲、花崗巖、斷層 B.巖層乙、斷層、花崗巖、巖層甲 C.斷層、巖層乙、花崗巖、巖層甲 D.巖層乙、巖層甲、斷層、花崗巖【解答】解:材料“除花崗巖外,其余巖石均為沉積巖,粗斜線為斷層”,再據圖可知,巖層甲在巖層乙的上層,說明巖層甲的形成晚于巖層乙;花崗巖切穿乙?guī)r層和甲巖層,故花崗巖的形成晚于巖層乙與巖層甲;斷層切穿花崗巖,說明斷層的形成晚于花崗巖,所以正確的順序為巖層乙、巖層甲、花崗巖、斷層。綜上所述,A正確,BCD錯誤。故選:A。二、非選擇題(共60分)19.(14分)如圖為某日某地區(qū)晝夜分布示意圖,陰影部分表示黑夜,非陰影部分表示白晝,據此完成下列各題。(1)圖中d、a、e三點所在的直線是晨(晨、昏)線,此時e地的地方時是6時。(2)按南北半球劃分,此時太陽直射點位于北半球,此時北京(約40°N)的正午太陽高度為73°26′。(3)該日e地的夜長為12小時。(4)此日之后的一個月內,b、c兩地的白晝時間比上海長(長、短),且兩地晝夜變化情況:晝漸短,夜?jié)u長?!窘獯稹拷猓海?)根據圖片,順著地球自轉方向,圖中d、a、e三點所在的直線由夜進入晝,是晨線。此時e地是晨線與赤道的交點,地方時是6時。(2)按南北半球劃分,此時,北極圈及其以北地區(qū)出現極晝現象,太陽直射點位于北半球。此時,太陽直射北回歸線(23°26′N),根據正午太陽高度角公式計算,北京(約40°N)的正午太陽高度=90°﹣(40°﹣23°26′)=73°26′。(3)根據圖片,e地位于赤道,赤道全年晝夜平分,該日e地的夜長為12小時。(4)此日是北半球的夏至,之后太陽直射點南移,一個月內,太陽直射點仍在北半球,北半球緯度越高,晝越長;b、c兩地的緯度比上海高,故白晝時間比上海長。該時期太陽直射點向南移動,兩地晝漸短,夜?jié)u長。故答案為:(1)晨;6(2)北;73°26′(3)12(4)長;晝漸短,夜?jié)u長20.(16分)閱讀圖文材料,完成下列要求。冰川按照物理性質,可以分為大陸性冰川和海洋性冰川兩大類,其界限大致可以根據500毫米年平均降水量線進行劃分,年平均降水量小于500毫米的地區(qū)為大陸性冰川區(qū),大于500毫米的地區(qū)為海洋性冰川區(qū),冰舌末端可能到達海拔3000米附近。帕隆藏布流域是我國海洋性冰川典型分布地區(qū),流域內冰磧臺地等地貌廣布,泥石流洪澇等災比較頻繁。川藏鐵路穿過帕隆藏布河谷,以冰磧臺地作為布線的優(yōu)選地,不同于傳統(tǒng)利用河流階地布線的做法。如圖示意帕隆藏布流域及其河谷兩側立體地貌分布。(1)分析帕隆藏布流域海洋性冰川廣布的原因。(2)指出帕隆藏布流域冰磧臺地的分布特點,并說明形成過程。(3)分析冰磧臺地成為川藏鐵路優(yōu)選地的原因?!窘獯稹拷猓海?)冰川的形成和發(fā)育與氣候有密切的關系,一般的說,冰川是氣候的產物。較低的氣溫和較多的固體降水,在一定的海拔高度和地形條件下才能形成。該地位于我國西南地區(qū),臨近印度洋,河谷近乎東西走向,但向南開口,是印度洋季風向青藏高原輸送水汽的主要通道,降水豐富,山體平均海拔高度高于雪線,易于形成海洋性冰川。(2)從圖中來看,冰磧臺地沿河分布,并且中段地區(qū)的冰磧臺地較多,上游和下游河谷處的冰磧臺地較少。河谷中段為大型支流交匯處,河谷較寬,冰磧物在冰川動力、重力和水動力的作用下,搬運至平坦處富集,堆積形成規(guī)模較大的冰磧臺地。上游和下游下切作用較強,河谷深切,冰磧物堆積的規(guī)模較小。冰磧臺地在河谷北岸分布規(guī)模較小,南岸分布規(guī)模較大。河谷南岸北向的冰川接收的太陽輻射量較小,冰川融化速率較低,有利于冰雪積累和成冰過程,冰川作用較強,易于在河谷底部形成規(guī)模較大的冰磧臺地。(3)冰磧臺地地形較為平坦,利于鐵路的修建,施工難度較低。冰磧臺地沿著河流分布,沿線地區(qū)聚落分布較多,鐵路連接度較高,利用度較高。冰磧臺地主要的冰磧土力學強度較強,鐵路地基穩(wěn)定性較高。故答案為:(1)帕隆藏布流域谷地朝南開口,為印度洋季風向青藏高原輸送水汽的主要通道;受印度洋暖濕氣流影響,降水豐富;地形以山地為主,海拔較高,在雪線以上形成大量冰川。(2)冰磧臺地沿河流分布,河谷中游段冰磧臺地較多,上游和下游河段較少;河谷北岸冰磧臺地規(guī)模小于南岸。形成過程:形成冰磧臺地的冰川沉積物多在河谷中段大型支流交匯處的寬谷段富集,在河谷上游和下游深切峽谷分布較少。河谷南岸朝北向冰川接收的太陽輻射量小,冰川融化速率降低,有利于冰雪積累和成冰過程,巖石碎屑在冰川動力、重力和水動力作用下,搬運至低處,形成冰磧臺地。(3)臺地地形較為平坦,鐵路修建工程難度較低;臺地聚落分布較多;冰磧土力學強度強于其他堆積體,利于鐵路修建的穩(wěn)定性。21.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。新地島位于北冰洋,介于巴倫支海與喀拉海之間,主要由南、北兩大島組成,從東北向西南延伸達1000千米,多山地,最高點海拔1590米。島上未覆冰的地帶是以沼澤為主的苔原植被。這里冬季平均溫度為﹣16℃~﹣22℃,夏季2℃~7℃,氣候嚴寒,多霧和大風天氣。如圖示意新地島位置、地形與臨海。(1)分析新地島氣候嚴寒,多霧與大風天氣的原因。(2)闡釋新地島沼澤地的形成與氣候的關系。(3)新地島僅有1/4的面積有冰川覆蓋率,闡釋其可能的原因?!窘獯稹拷猓海?)據圖可知該島位于70°N以北,緯度高,終年接受太陽輻射少,受到寒冷的極地東風影響,氣候嚴寒;回答多霧主要從霧的成因來考慮,霧的本質是水汽的凝結,需要有兩個條件,一個是水汽來源豐富,二是冷卻條件豐富,該地區(qū)周邊為海洋,空氣濕度大,加上緯度高,氣溫低,水汽容易凝結,回答大風天氣多主要從大氣環(huán)流或者溫差兩個角度,大氣環(huán)流角度該地區(qū)緯度高,受極地東風帶控制,加上周邊海洋的摩擦力小,風力強勁。(2)沼澤地和濕地都是收入大于支出,收入主要來源于降水或者地表徑流的匯水,或者說來自凍土的融化等,支出主要考慮,地表徑流流走或者蒸發(fā),或者下滲等角度。該地區(qū)氣候嚴寒不利于蒸發(fā),凍土廣布不利于下滲,地勢低洼不利于排水。(3)冰川是需要常年氣溫低并且水汽來源非常豐富才可以形成的,該島由于受干冷的極地東風帶影響,風力大,降水少且積雪不易留存,冰川補給量?。浑m然該地區(qū)緯度高,總體嚴寒,但是因為陸地面積太小,遠遠小于周圍的海洋面積,因此海洋調節(jié)作用較大,所以在夏季的時候還是會有短暫的氣溫在0℃以上的情況,不利于冰川的儲存。故答案為:(1)新地島位于70°N以北,終年接受太陽輻射少,受到寒冷的極地東風影響,氣候嚴寒;新地島受極地東風帶控制,周圍為遼闊的海洋,風力強勁;受海洋調節(jié),空氣濕度較大,接近寒冷陸面的空氣在缺少抬升條件下,形成大霧天氣。(2)嚴寒的氣候下凍土廣布、深厚,不利于地表水下滲;島上雖然降水少,但因寒冷,蒸發(fā)微弱,大量地表水積存于淺洼地帶形成沼澤地。(3)一是終年在極地東風帶影響下,風力強勁,難以形成降水,降水較少,冰川補給量?。欢菎u嶼狹窄,海洋調節(jié)作用較大,夏季氣溫在0℃以上,不利于積雪冰川的儲存。22.(16分)閱讀圖文資料,完成下列要求。龍卷風是大氣中強烈的渦旋現象,濕熱氣團強烈抬升,產生了攜帶正電荷的云團,一旦正電荷在云團局部大量積聚,吸引攜帶負電荷的地面大氣急速上升,在地面就形成小范圍的超強低氣壓,帶動匯聚的氣流高速旋轉,形成龍卷風。如圖示意美國本土龍卷風發(fā)生頻次的分布。在美國龍卷風多發(fā)區(qū),活躍著“追風人”,他們尋找、追逐、拍攝龍卷風,為人們提供龍卷風的相關信息。(1)讀如圖,指出龍卷風多發(fā)區(qū)濕熱氣團的主要源地墨西哥灣,抬升的原因與北來的冷干氣流(氣團)交匯,濕熱空氣抬升、(地處中低緯,太陽輻射較強)下墊面溫度較高,(濕熱)空氣受熱拍升、濕熱空氣抬升過程中,水汽凝結,釋放熱量,加熱并進一步抬升空氣,以及氣流發(fā)生旋轉的原因地轉偏向力的作用。(2)分析美國中部平原在龍卷風形成過程中的作用地勢平坦,對氣流旋轉阻擋作用弱(摩擦力?。⑵皆媳毖由?,面積廣大,利于(南北向)冷暖氣團交匯

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