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中鐵X局寧波地鐵3號線項目經(jīng)理部提高地鐵車站直螺紋套筒絲頭加工一次性合格率第1頁共NUM頁共22頁提高地鐵車站直螺紋鋼筋機(jī)械連接一次性合格率中鐵X局五公司“寧波地鐵3號線項目部不忘初心”QC小組一、工程概況1、項目概述明樓站主體基坑全長約153.6m,車站基坑寬為21.7m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻形式,墻深32米至36米,其鋼筋連接方式主要為接駁器連接,主體結(jié)構(gòu)鋼筋主要采用直徑為32mm、28mm、25mm的螺紋鋼筋,其連接方式優(yōu)先采用機(jī)械連接。圖1:明樓站平面圖二、小組情況1、QC小組成立情況為做好地鐵車站直螺紋鋼筋機(jī)械連接的質(zhì)量控制要求,保證車站結(jié)構(gòu)質(zhì)量在施工過程中各項指標(biāo)控制符合要求,避免因直螺紋鋼筋機(jī)械連接的質(zhì)量問題,對今后施工中造成安全隱患,影響結(jié)構(gòu)使用安全和施工工期。項目部于2017年4月15日成立了以“提高地鐵車站直螺紋鋼筋機(jī)械連接一次性合格率”為活動課題的中鐵X局五公司寧波地鐵3號線項目部QC小組。QC小組主要由業(yè)務(wù)能力強(qiáng),管理經(jīng)驗豐富的項目管理技術(shù)人員及分包單位組成,進(jìn)行該項課題的小組成員平均接受TQC教育時間48小時,詳細(xì)情況如下表。表一:QC小組概況表小組名稱“地鐵3號線項目部不忘初心”QC小組成立日期2017年4月15日課題登記時間2017年5月1日小組類型現(xiàn)場型注冊號ZTSJWGS-NBSHX2-2017-02小組人數(shù)9活動時間20170501~20170930循環(huán)次數(shù)1課題名稱提高地鐵車站直螺紋鋼筋機(jī)械連接一次性合格率小組成員順序姓
名性別年齡學(xué)歷職
稱組內(nèi)職務(wù)及分工1本科工程師組長組織領(lǐng)導(dǎo)2本科工程師副組長技術(shù)組織3本科工程師組員對策實施4本科助
工組
員對策實施5本科助
工組
員對策實施6本科助
工組
員對策實施7本科助
工組
員對策實施8小學(xué)鋼筋工人組
員對策實施9大專鋼筋負(fù)責(zé)人組
員對策實施制表人:X審核人:X時間:2017年5月2日2、活動計劃表二:QC小組活動計劃表制表人:X審核人:X時間:2017年5月2日(1)每個星期平均活動2次,每次2小時;(2)人員出勤率要達(dá)到100%;(3)對現(xiàn)場全體施工人員進(jìn)行全方位技術(shù)及施工培訓(xùn);(4)責(zé)任到人,每個環(huán)節(jié)都有人親自監(jiān)督、嚴(yán)格管理;三、選題理由1、地鐵工程屬于百年工程,明樓站位于寧波軌道交通3號線樞紐地帶,與規(guī)劃6號線換乘車站,其過特殊的車站結(jié)構(gòu)對質(zhì)量要求極高,設(shè)計要求直徑大于25mm的鋼筋連接方式優(yōu)先采用機(jī)械連接。2、機(jī)械連接有利于確保工程結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土質(zhì)量,減少返工,節(jié)省人力和鋼筋原材,達(dá)到質(zhì)量與效益雙收。3、機(jī)械連接與傳統(tǒng)冷搭接、焊接相比,更加方便、快捷,雨雪天氣下均可施工,不占工期,提前預(yù)制,加工效率高。通過以上分析,QC小組成員一致認(rèn)為如何提高地鐵車站直螺紋鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量是保證地鐵車站施工的重要環(huán)節(jié),對控制車站主體質(zhì)量產(chǎn)生極大影響。因此我們將本次QC的課題定為:提高地鐵車站直螺紋鋼筋機(jī)械連接一次性合格率。四、現(xiàn)狀調(diào)查通過收集明樓主體基坑底板套筒連接數(shù)據(jù)的施工情況,結(jié)合現(xiàn)場施工,小組成員對現(xiàn)場已連接好的套筒進(jìn)行檢查,對套筒連接質(zhì)量不合格進(jìn)行統(tǒng)計、整理,其結(jié)果如下:表三:鋼筋連接質(zhì)量不合格問題統(tǒng)計表制表人:劉通審核人:X時間:2017年5月3日表四:鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量問題調(diào)查表制表人:X審核人:X時間:2017年5月3日從上二表可知,影響鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量的的主要原因是絲頭加工的質(zhì)量不合格,只要解決了這個難題,將會大大降低鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量問題的可能。通過分析明樓站主體基坑底板鋼筋連接情況所得統(tǒng)計表,影響絲頭質(zhì)量匯總?cè)缦拢罕砦澹航z頭加工質(zhì)量問題統(tǒng)計表制表人:X審核人:X時間:2017年5月4日通過以上調(diào)查分析,如果能通過減少絲頭加工質(zhì)量的問題,將有效提高機(jī)械連接的一次性合格率。五、設(shè)定目標(biāo)1、目標(biāo)設(shè)定通過以上調(diào)查分析,絲頭加工質(zhì)量不合格直接影響直螺紋鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量,其中有效螺紋加工絲頭質(zhì)量影響最大,達(dá)到了37%,即有效絲頭加工一次性合格率僅為63%,如果能充分減少有效螺紋絲頭加工的影響,機(jī)械連接質(zhì)量合格率將大大提高。通過小組討論,改進(jìn)施工工藝,提高各工序施工效率,加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理等措施,來保證底板以上側(cè)墻、中板及頂板機(jī)械連接絲頭成品質(zhì)量,因此我們把目標(biāo)設(shè)定為:提高地鐵車站機(jī)械連接絲頭加工質(zhì)量的一次性合格率達(dá)到95%以上。制圖人:朱宗春審核人:X時間:2017年5月5日2、保證措施為了保證地鐵車站機(jī)械連接絲頭加工的質(zhì)量,我項目部成立了專項質(zhì)量保證體系,由項目經(jīng)理牽頭擔(dān)任組長,小組其余成員擔(dān)任組員。3、目標(biāo)可行性分析(1)數(shù)據(jù)收集方便:明樓站主體基坑絲頭加工質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)比較完整,數(shù)據(jù)收集較容易。小組成員擁有豐富的施工經(jīng)驗:本課題目標(biāo)單一,針對性強(qiáng),小組成員技術(shù)全面,有一定的QC活動經(jīng)驗和實踐經(jīng)驗。制度健全、措施到位:已制定完善的施工組織、技術(shù)保證措施及各項規(guī)章制度,并設(shè)有專人負(fù)責(zé)落實實施。因此我們相信,通過我們QC小組成員的共同努力,該目標(biāo)的設(shè)定是完全可行的。六、原因分析為了解地鐵車站施工過程中影響鋼筋絲頭加工質(zhì)量的問題,QC小組成員召開專門會議,從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六個方面分析可能影響鋼筋絲頭加工質(zhì)量的主要問題,經(jīng)歸納匯總后作出因果分析圖:圖2:因果分析圖制圖人:X審核人:X日期:2016年5月12日七、要因確認(rèn)通過上圖,小組成員歸結(jié)了上述11條影響絲頭加工質(zhì)量的末端因素,具體見表六。表六:要因確認(rèn)表序號末端原因確認(rèn)方法確認(rèn)情況確認(rèn)人是否要因1培訓(xùn)、交底不到位查看記錄及交底培訓(xùn)交底針對性強(qiáng),教育培養(yǎng)到位吳鵬飛否2質(zhì)量意識不強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)查工人質(zhì)量意識薄弱X是3鋼筋固定夾松動,未夾牢鋼筋現(xiàn)場調(diào)查經(jīng)過檢查,鋼筋固定夾固定可靠。朱宗春否4滾絲刀環(huán)受損嚴(yán)重,未及時更換現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場加工絲頭量大,滾絲刀環(huán)磨損嚴(yán)重。張義是5鋼筋原材不合格現(xiàn)場調(diào)查鋼筋進(jìn)場時合格證隨同入場,半成品加工前,鋼筋原材嚴(yán)格送檢合格后才能使用。程樂否6絲頭加工標(biāo)準(zhǔn)不清晰現(xiàn)場調(diào)查針對絲頭加工有專項作業(yè)指導(dǎo)書,現(xiàn)場有套絲作業(yè)標(biāo)識牌。張義否7鋼筋端口彎曲部分未切割、打磨現(xiàn)場調(diào)查加工前后鋼筋端口未切平打磨,存在馬蹄形。X是8未設(shè)置固定鋼筋加工區(qū)域現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場有固定鋼筋加工棚X否9夜間加工照明不足現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場加工區(qū)域有固定照明,照明充足張義否10檢查測量不到位現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場檢查絲頭工具不足閆報進(jìn)是制表人:X審核人:X時間:2017年5月15日1、確認(rèn)一:培訓(xùn)、交底不到位小組成員對分包隊伍施工人員進(jìn)行了摸底調(diào)查,了解到項目部技術(shù)人員進(jìn)行交底針對性強(qiáng),分工種進(jìn)行交底、教育。每月對工人進(jìn)行安全教育,觀看視頻、進(jìn)行技能考核。圖3:技術(shù)交底情況結(jié)論:非要因!2、確認(rèn)二:質(zhì)量意識不強(qiáng)小組成員根據(jù)現(xiàn)場施工要求調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場鋼筋絲頭加工工人質(zhì)量意識淡薄,責(zé)任心不強(qiáng)。圖4:責(zé)任心不強(qiáng)結(jié)論:要因!3、確認(rèn)三:鋼筋固定夾松動,未夾牢鋼筋小組成員對現(xiàn)場絲頭加工去進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼筋加工時固定夾已卡死,無松動現(xiàn)象。圖5:固定夾緊固結(jié)論:非要因!4、確認(rèn)四:滾絲刀環(huán)受損嚴(yán)重,未及時更換圖6:刀環(huán)受損導(dǎo)致絲頭長度不一小組成員對現(xiàn)場絲頭加工機(jī)械檢查發(fā)現(xiàn),絲頭加工過多后,滾絲刀磨損嚴(yán)重,且未維修及更換,嚴(yán)重影響絲頭加工質(zhì)量。結(jié)論:要因!5、確認(rèn)五:鋼筋原材不合格現(xiàn)場每個規(guī)格型號的鋼筋原材均有出廠合格證,并且鋼筋在加工前均要送檢,送檢合格后才能使用。圖7:原材檢測標(biāo)識結(jié)論:非要因!6、確認(rèn)六:絲頭加工標(biāo)準(zhǔn)不清晰在根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),項目部針對絲頭加工制作了絲頭加工連接標(biāo)準(zhǔn),放置現(xiàn)場,指導(dǎo)工人現(xiàn)場操作學(xué)習(xí)。圖8:絲頭加工標(biāo)準(zhǔn)結(jié)論:是非要因!7、確認(rèn)七:鋼筋端口彎曲部分未切割、打磨小組成員對現(xiàn)場絲頭檢查時發(fā)現(xiàn),部分鋼筋加工前未把鋼筋端頭切割平整,且絲頭加工完成后也未有效打磨。圖9:鋼筋端頭未打磨結(jié)論:要因!8、確認(rèn)八:未設(shè)置固定鋼筋加工區(qū)域小組成員對現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場有固定的鋼筋加工棚,操作空間大,運輸鋼筋方便,雨天均可作業(yè)。圖10:鋼筋加工棚結(jié)論:是非要因!9、確認(rèn)九:夜間加工照明不足小組成員對現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),鋼筋棚夜間施工時,現(xiàn)場專門配置了夜間照明設(shè)施,滿足夜間施工要求。圖11:夜間照明充足結(jié)論:是非要因!10、確認(rèn)十:檢查測量不到位小組成員對現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場缺少檢查加工完成后絲頭工具,如:缺少個別型號環(huán)通規(guī)、環(huán)止規(guī)。圖12:檢查工具不足結(jié)論:是要因!八、制定對策通過以上分析,我們找出了以下4項主要原因,并制訂了相應(yīng)的對策措施,合理分工,逐一突破,具體見分工對策表。對非主要因素立即組織進(jìn)行排查,并通過指導(dǎo)立即予以消除,詳見表八。表八:分工對策表序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點時間責(zé)任人1質(zhì)量意識不強(qiáng)加強(qiáng)對工人責(zé)任心教育提高工人責(zé)任心現(xiàn)場加強(qiáng)管理,采用說教形式,提高工人責(zé)任心明樓站2017.5.1-2017.5.15張義2滾絲刀環(huán)受損嚴(yán)重,未及時更換定期檢查絲頭磨損情況提高絲頭加工質(zhì)量現(xiàn)場定期檢查,并形成記錄,并定期更換刀環(huán)明樓站2017.5.10-2017.5.16程樂3鋼筋端口彎曲部分未切割、打磨絲頭加工前檢查鋼筋端口切割情況提高絲頭加工質(zhì)量要求鋼筋切割使用鋸床,提高端口切割效率明樓站2017.6.1-2017.8.10朱宗春4檢查測量不到位現(xiàn)場配置足夠的檢查工具提高絲頭加工質(zhì)量現(xiàn)場分批次檢查加工絲頭,提高絲頭檢查次數(shù)明樓站2017.6.5-2017.8.10X制表人:X審核人:X日期:2017年6月5日九、對策實施小組成員按照要因論證表及對策表對影響絲頭加工長短不一主要因素進(jìn)行對照整改:1、針對工人質(zhì)量意識不強(qiáng)的問題由現(xiàn)場技術(shù)人員張義負(fù)責(zé)加強(qiáng)對工人責(zé)任心教育,通過學(xué)習(xí)、說教等方式提高責(zé)任心,同時要關(guān)心工人的生活健康,提高工人的工作滿意度,讓工人明白自己的崗位職責(zé)的重要性。圖13:提高工人責(zé)任心2、針對滾絲刀環(huán)受損嚴(yán)重,未及時更換的問題由現(xiàn)場技術(shù)員程樂負(fù)責(zé)對鋼筋加工的套絲機(jī)進(jìn)行定期檢查,并形成檢查記錄,對刀環(huán)要定期保養(yǎng)維修,若絲頭加工仍不合格,要求施工隊對磨損嚴(yán)重的刀環(huán)進(jìn)行更換,嚴(yán)禁使用刀環(huán)磨損嚴(yán)重的套絲機(jī)進(jìn)行鋼筋絲頭加工。圖14:檢查、更換滾刀環(huán)3、針對鋼筋端口彎曲部分未切割、打磨的問題現(xiàn)場鋼筋在絲頭加工之前統(tǒng)一用鋸床切割平整,未經(jīng)切割或切割不平整的鋼筋禁止加工絲頭,對切割平整后的鋼筋加工絲頭完成后,采用砂輪片對絲頭端部進(jìn)行打磨,對打磨過后仍不平整的絲頭要全部切割掉在重新加工,禁止對不合格的絲頭進(jìn)行套筒連接。絲頭加工合格后要用油漆進(jìn)行標(biāo)記,最后套上保護(hù)帽對絲頭進(jìn)行保護(hù),統(tǒng)一運輸?shù)桨氤善范逊艆^(qū)進(jìn)行覆蓋,使用時吊裝基坑內(nèi)進(jìn)行套筒連接。圖15:鋼筋端口切割打磨4、針對檢查測量不到位的問題由實驗室購買標(biāo)定合格的絲頭檢查工具,對不足的環(huán)通規(guī)、環(huán)止規(guī)進(jìn)行補(bǔ)充,并放置在現(xiàn)場。技術(shù)人員需每日對已加工完成的絲頭進(jìn)行檢查并形成記錄,對不合格的絲頭做好標(biāo)記,統(tǒng)一處理再加工,嚴(yán)禁不合格的絲頭進(jìn)行套筒連接。圖16:專業(yè)工具檢查絲頭十、效果檢查1、檢查結(jié)果2017年09月12日小組成員對明樓站主體基坑側(cè)墻中板、頂板絲頭加工過程中各鋼筋型號絲頭檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析。對機(jī)械連接加工一次性合格率進(jìn)行檢查,具體情況統(tǒng)計如下表:表七:絲頭加工質(zhì)量統(tǒng)計表制表人:X審核人:X日期:2017年09月12日2、活動前后對比圖18:前后效果對比圖制表人:閆寶進(jìn)審核人:X日期:2017年9月30日以上數(shù)據(jù)可以看出,通過QC活動的開展,絲頭加工質(zhì)量的控制明顯提高,絲頭成品質(zhì)量得到了有效控制,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。3、目標(biāo)檢查結(jié)果通過上述檢查可知,鋼筋工程整體施工質(zhì)量得到了很大的提高,鋼筋直螺紋鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍,絲牙不合格率大幅下降,基本上避免了返工重新加工的現(xiàn)象,因機(jī)械問題引發(fā)的絲頭質(zhì)量問題也很少出現(xiàn),鋼筋直螺紋鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量得到了保證,而綜上所述:提高地鐵車站機(jī)械連接絲頭質(zhì)量一次性合格率達(dá)到95%以上的目標(biāo)實現(xiàn)!4、社會效益我標(biāo)段提高絲頭加工質(zhì)量控制的提高得到了業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位的一致肯定,并為其他兄弟單位提供了一定的技術(shù)和施工經(jīng)驗,避免后續(xù)施工時存在質(zhì)量隱患。圖19:現(xiàn)場檢查指導(dǎo)5、經(jīng)濟(jì)效益通過PDCA循環(huán),我標(biāo)段提高絲頭加工質(zhì)量控制在節(jié)省了鋼筋原材的浪費同時,也在一定程度上減緩了工期緊張的壓力,取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。十一、鞏固階段QC小組通過PDCA循環(huán),解決了主要的影響機(jī)械連接絲頭加工質(zhì)量普遍性問題,并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時分析并研制了相應(yīng)的整改措施,通過學(xué)習(xí)總結(jié),將取得的技術(shù)經(jīng)驗和施工經(jīng)驗進(jìn)行整理,在施工中貫徹落實。為鞏固已取得的成績,特制定如下措施:(1)及時補(bǔ)充完善施工過程中的質(zhì)量控制方法,以設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、工藝規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),編制
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