2023年二級建造師之二建市政工程實務通關提分題庫及完整答案

2023年二級建造師之二建市政工程實務

通關提分題庫及完整答案

單選題(共80題)

1、沉井井壁最下端做成刀刃狀，其主要功用是()

A.便于挖土

B.節(jié)約建筑材料

C.減輕自重

D.較少下沉阻力

【答案】D

2、柔性管道內徑大于()mm的柔性管道，回填施工中應在管內

設豎向支撐。

A.600

B.700

C.800

D.900

【答案】C

3、預應力材料必須保持清潔，在存放和搬運、施工操作過程中應避

免機械損傷和有害的銹蝕。如進場后需長時間存放時，必須安排定

期的()o

A.外觀檢查

B.硬度檢驗

C.靜載錨固性能試驗

D.動載錨固性能試驗

【答案】A

4、施工過程中，各種模板應按規(guī)格分類堆放整齊，地面應平整堅實,

疊放高度一般不宜超過（）mo

A.0.8

B.1.1

C.1.5

D.1.6

【答案】D

5、在城市進行爆破施工，必須事先編制爆破方案，并有專業(yè)人員操

作，報城市主管部門批準，并經（）同意后方可施工。

A.住房和城鄉(xiāng)建設部門

B.城市綠化管理部門

C.公安部門

D.消防部門

【答案】C

6、HDPE膜材料質量抽樣檢驗應由（）送到專業(yè)機構檢測。

A.建設單位

B.供貨單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】A

7、機械挖基時，土圍堰堰頂的寬度不宜小于（）。

A.3.5m

B.3.0m

C.2.5m

D.2.0m

【答案】B

8、噴錨暗挖隧道施工應充分利用圍巖自承作用，開挖后及時施工初

期支護結構并適時（）。

A.注漿

B.閉合

C.超前支護

D.施工二襯

【答案】B

9、土質路基壓實，壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過0km/h。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】A

10、關于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法，錯誤的是()。

A.應清除管道上的冰、霜、雪

B.焊接時應保證焊縫自由收縮

C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣

D.應防止焊口的加速冷卻

【答案】C

11、梁長()m以上的預應力簡支梁，在吊裝的時候應驗算裸

梁的穩(wěn)定性。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】D

12、某供熱管網的設計壓力為L6MPa,其嚴密性試驗壓力應為

（）o

A.1.4MPa

B.1.6MPa

C.1.8MPa

D.2.OMPa

【答案】D

13、關于淺埋暗挖的開挖方式，（）工期最短。

A.全斷面法

B.正臺階法

C.中洞法

D.CD工法

【答案】A

14、市政工程不開槽管道施工，適用于管道直徑3m以上，施工距

離較長的方法是（）。

A.頂管法

B.夯管法

C.水平定向鉆法

D.盾構法

【答案】D

15、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開挖溝槽，

②吊放鋼筋籠，③下導管，④吊放接頭管，⑤拔出接頭管，⑥灌注

水下混凝土，⑦導墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。

A.②一叱⑥

B.LH2W③一5⑥

c.axwy-owiwgw⑤

D.⑤

【答案】D

16、人工采用放坡形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應小于

()。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.5m

【答案】B

17、(2021年第1批真題)根據《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37-

2012,以28d齡期控制強度的水泥混凝土快速路、主干路，重交通

道路面層的抗彎拉強度不得低于()o

A.5.OMpa

B.4.5Mpa

C.4.OMpa

D.3.5Mpa

【答案】A

18、按照錨固方式不同，螺母錨具屬于（）

A.夾片式

B.支承式

C.組合式

D.握裹式

【答案】B

19、橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距

離稱為（）

A.橋梁高度

B.建筑高度

C.計算矢高

D.容許建筑高度

【答案】A

20、（2012年真題）在設計未規(guī)定的情況下，采用后張法施工的C50

預應力混凝土T型梁強度達到（）MPa時可進行預應力張拉。

A.25

B.30

C.35

D.40

【答案】D

21、關于用各種起吊機具設備吊放梁、板的說法，錯誤的是（）。

A.梁、板構件的吊點當設計無規(guī)定時應根據計算決定

B.吊移板式構件時，不得吊錯板梁的上、下面

C.構件的吊環(huán)應順直

D.吊繩與起吊構件的交角小于45。時，應設置吊架或起吊扁擔，使吊

環(huán)垂直受力

【答案】D

22、根據《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》規(guī)定，瀝青混合料

面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（）℃時施工。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】B

23、熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯開（）以上。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

【答案】B

24、關于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法，錯誤的是（）。

A.模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性

B.支架立柱高于5nl時，應在兩橫撐之間加剪刀撐

C.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間設警示燈

D.施工腳手架應與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性

【答案】D

25、關于梁板吊放技術的說法，錯誤的是（）。

A.捆綁吊點距梁端懸出的長度不得大于設計規(guī)定

B.采用千斤繩吊放混凝土T形梁時，可采用讓兩個翼板受力的方法

C.鋼梁經過驗算不超過容許應力時，可采用人字千斤繩起吊

D.各種起吊設備在每次組裝后，初次使用時，應先進行試吊

【答案】B

26、柔性路面在荷載作用下產生的（）,在反復荷載作用下產生

累積變形。

A.抗彎強度很小，彎沉變形很小

B.抗彎強度小，彎沉變形較大

C.抗彎強度較大，彎沉變形較大

D.抗彎強度很大，彎沉變形很小

【答案】B

27、在沉樁施工時，砂類土、黏性土中沉樁宜用（）法。

A.振動

B.錘擊

C.射水

D.靜力

【答案】B

28、關于預應力鋼較線張拉的說法，錯誤的是（）。

A.構件混凝土強度不得低于設計值的75%

B.當設計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉

C.長20m梁直線預應力鋼較線可采用一端張拉方式

D.工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況

【答案】D

29、多層路面選用瀝青時，一般上層宜用（）瀝青，下層或連接層

宜用（）瀝青。

A.很稠的，很稀的

B.較稠的，較稀的

C.較稀的，較稠的

D.很稀的，很稠的

【答案】B

30、關于閥門的說法，不正確的是（）。

A.閥門進場前應進行強度和嚴密性試驗

B.焊接蝶閥安裝時，蝶閥的軸應安裝在垂直方向上

C.焊接安裝時，焊機地線應搭在同側焊口的鋼管上，不得搭在閥體

上

D.不得用閥門手輪作為吊裝的承重點

【答案】B

31、鋼管混凝土墩柱應采用（）混凝土，一次連續(xù)澆筑完成。

A.補償收縮

B.自流平

C.速凝

D.早強

【答案】A

32、瀝青混合料面層碾壓時應將（）面向攤鋪機，利用重力往下

壓，防止推移。

A.從動輪

B.驅動輪

C.小輪

D.大輪

【答案】B

33、（2017年真題）某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質細砂層,

地面沉降控制嚴格，且不具備降水條件，宜采用（）施工。

A.淺埋暗挖

B.明挖法

C.盾構法

D.蓋挖法

【答案】C

34、主要材料可反復使用，止水性好的基坑圍護結構是（）o

A.鋼管樁

B.灌注樁

C.SMW工法樁

D.型鋼樁

【答案】C

35、因工程建設需要挖掘城市道路的，應持（）批準簽發(fā)的文

件到有關部門辦理審批手續(xù)。

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.城鎮(zhèn)規(guī)劃部門

D.公安交通部門

【答案】C

36、拱橋的承重結構以受（）為主

A.拉

B.壓

C.彎

D扭

【答案】B

37、埋設在機動車不可能到達的地方時，地下燃氣管道的最小覆土

厚度不得小于（）。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.6m

【答案】B

38、淺埋暗挖法開挖方式中，將結構斷面分為上下多個工作面、分

步開挖的是（）。

A.全斷面開挖法

B.側洞法

C.中洞法

D.臺階法

【答案】D

39、地表水作為飲用水源時，給水處理中主要的去除對象是（）。

A.金屬離子

B.病原菌和細菌

C.懸浮物和膠體物質

D.有機物和鐵、鎰

【答案】C

40、混凝土配合比設計步驟正確的是（）。

A.初步配合比一試驗室配合比一施工配合比一基準配合比

B.初步配合比一試驗室配合比一基準配合比一施工配合比

C.初步配合比一基準配合比一試驗室配合比一施工配合比

D.試驗室配合比一初步配合比一基準配合比一施工配合比

【答案】B

41、（2016年真題）根據《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》

GB50204-2015,不屬于鋼筋工程主控項目的是（）。

A.受力鋼筋的連接方式

B.鋼筋的力學性能

C.鋼筋的重量偏差

D.鋼筋的安裝間距偏差

【答案】D

42、（2021年第1批真題）水池變形縫橡膠止水帶現場接頭應采用

（）方式。

A.粘接

B.插接

C.熱接

D.搭接

【答案】C

43、應當由（）組織設計單位向施工單位進行設計交底。

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.勘察單位

D.質量監(jiān)督機構

【答案】A

44、在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣

石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑（）o

A.粘層油

B.透層油

C.粘結劑

D.封層油

【答案】A

45、當空氣中鹽分過大時，從穿完預應力筋至孔道灌漿完成的時間

應控制在（）之內。

A.7d

B.10d

C.15d

D.20d

【答案】A

46、關于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）

A.固定支架必須嚴格按照設計位置，并結合管道溫差變形量進行安

裝4

B.固定支架應與固定角板進行點焊固定

C.固定支架應與土建結構結合牢固

D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定

【答案】C

47、輕型井點和噴射井點井管與孔壁之間宜填充的濾料是（）。

A.粉細砂

B.中粗砂

C.圓礫

D.棱角形石渣料

【答案】B

48、柔性路面在荷載作用下產生的（）,在反復荷載作用下產生

累積變形。

A.抗彎強度很小，彎沉變形很小

B.抗彎強度小，彎沉變形較大

C.抗彎強度較大，彎沉變形較大

D.抗彎強度很大，彎沉變形很小

【答案】B

49、沉井施工鋪墊木時，以n表示墊木根數，以Q表示第一節(jié)沉井

重量，L和b表示墊木的長和寬，表示基底土容許承壓力，則墊

木根數計算公式為()

A.n=2Q/(Lb[(j])

B.n=Q/(Lb[(j]

C.n=Q/(Lb[2d)

D.n=Q/2(Lb[o]

【答案】B

50、關于級配碎石基層，下列說法中不正確的是()。

A.未鋪裝上層前不得開放交通

B.應拌合均勻，沒有粗細顆粒離析現象

C.采用廠拌方式和強制式拌合機拌制

D.碾壓前和碾壓中不能灑水

【答案】D

51、掛網噴漿時，在人工修平坡面后，沿坡面掛鋼筋網或鋼絲網，

然后噴射水泥砂漿或細石混凝土，厚度宜為(),坡腳同樣需要

處理

A.150-160mm

B.100-150mm

C.30?40mm

D.50~60mm

【答案】D

52、雙管法高壓噴射注漿中噴射的介質是（）。

A.水泥漿液和高壓水流

B.水泥漿液和壓縮空氣

C.壓縮空氣和高壓水流

D.水泥漿液和固化劑

【答案】B

53、關于建設現場宿舍管理的說法，正確的是（）。

A.每間宿舍居住人員不得超過18人

B.室內凈高不得小于2.2m

C.通道寬度不得小于0.9m

D.宜設置可開啟式窗戶

【答案】C

54、橋梁上部結構裝配式施工技術，預制臺座的間距應能滿足施工

作業(yè)要求；臺座表面應光滑、平整，在2nl長度上平整度的允許偏差

應不超過（）mm,且應保證底座或底模的撓度不大于2mmo

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

55、(2020年真題)下列河床地層中，不宜使用鋼板樁圍堰的是()

A.砂類土

B.碎石土

C.含有大漂石的卵石土

D.強風化巖

【答案】C

56、基層施工時，鋪筑材料工地實測干密度與最大干密度之比稱為

()。

A.厚度系數

B.攤鋪系數

C.虛鋪系數

D.壓實系數

【答案】D

57、水池構筑物滿水試驗時，正確的注水方法是()。

A.相鄰兩次注水時間間隔不少于48h

B.注水分四次進行，每次注水為設計水深的1/4,水位上升速度每

天不超過1m

C.注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3,水位上升速度每

天不超過2m

D.注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3,水位上升速度每

天不超過1m

【答案】C

58、噴錨暗挖施工，小導管注漿材料中（）適用于砂類土。

A.改性水玻璃漿

B.普通水泥單液漿

C.水泥一水玻璃雙液漿

D.超細水泥漿

【答案】A

59、（）采用鋼筋混凝土材料，由立壁、墻趾板、墻踵板三部分

組成。

A.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻

B.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

C.衡重式擋土墻

D.重力式擋土墻

【答案】A

60、關于有蓋水池的構筑物滿水試驗程序，排列正確的是（）o

A.試驗準備一水池注水一水池內水位觀測一有關資料整理

B.水池注水一試驗準備一水池內水位觀測一有關資料整理

C.試驗準備一水池注水一水池內水位觀測一蒸發(fā)量測定一有關資料

整理

D.水池注水一試驗準備一水池內水位觀測一蒸發(fā)量測定一有關資料

整理

【答案】A

61、關于裝配式梁（板）吊裝要求的說法，正確的是（）。

A.吊裝就位時，混凝土強度為梁體設計強度的70%

B.吊移板式構件時，不用考慮其哪一面朝上

C.吊繩與起吊構件的交角小于60。時，應設置吊架或吊裝扁擔

D.預應力混凝土構件待孔道壓漿強度達20MPa才能吊裝

【答案】C

62、鋼筋工程施工中，當鋼筋受力不明確時應按（）處理。

A.受拉

B.受壓

C.受剪2

D.受扭

【答案】A

63、城鎮(zhèn)快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面層不得采用（）。

A.江砂

B.機制砂

C.淡化海砂

D.河砂

【答案】C

64、人工采用直槽形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應小于

()。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.5m

【答案】A

65、場地小于lkm2或一般性建筑區(qū)，宜根據需要建立相當于()

導線精度的平面控制網。

A.一級

B.二級

C.三級

D.二級、三級

【答案】D

66、組織單位工程竣工驗收的是（）。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.建設單位

D.質量監(jiān)督機構

【答案】C

67、現場填筑土圍堰的填筑材料不應用（）。

A.黏性土

B.粉質黏土

C.砂質黏土

D.砂土

【答案】D

68、淺埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度的是

（）0

A.全斷面法

B.正臺階環(huán)向開挖法

C,單側壁導坑法

D.中洞法

【答案】D

69、下列水處理構筑物中，屬于給水處理構筑物的是（）o

A.消化池

B.曝氣池

C.氧化溝

D.混凝沉淀池

【答案】D

70、某新建道路，全線經過農田，腐殖土厚度0.3m,該道路

地表土屬于（）。

A.一類土（松軟土）

B.二類土（普通土）

C.三類土（堅土）

D.四類土（砂礫堅土）

【答案】A

71、（2020年12月真題）安裝后需進行管道吹掃，強度試驗和嚴密

性試驗的是（）管道。

A.供熱

B.供水

C.燃氣

D.排水

【答案】C

72、壓實黏土防滲層施工所用土料符合要求的是（）。

A.粒徑小于0.075mm的土粒干重大于土?？偢芍氐?5%

B.粒徑大于0.075mm的土粒干重大于土粒總干重的25%

C.粒徑大于5mm的土粒干重不宜超過土?？偢芍氐?5%

D.塑性指數范圍宜為25-30

【答案】A

73、下列地鐵土建結構中，屬于一級防水等級的結構物是（）。

A.出入口

B.設備用房

C.通道

D.區(qū)間隧道

【答案】B

74、關于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）

A.固定支架必須嚴格按照設計位置，并結合管道溫差變形量進行安

裝4

B.固定支架應與固定角板進行點焊固定

C.固定支架應與土建結構結合牢固

D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定

【答案】C

75、（2018年真題）在基坑放坡開挖時，下列做法錯誤的是（）。

A.坡面設置土釘

B.坡項1.5m范圍內堆放應急土袋

C.坡面掛網噴射混凝土

D.土工織物覆蓋坡面

【答案】B

76、噴射混凝土的養(yǎng)護應在終凝（）h后進行，養(yǎng)護時間不得小于

14d

A.1

B.3

C.2

D.5

【答案】c

77、關于無壓管道閉水試驗準備工作的說法，錯誤的是（）。

A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格

B.管道未回填土且溝槽內無積水

C.試驗管段所有敞口應封閉

D.做好水源引接、排水疏導等方案

【答案】C

78、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲，橋面上要設置

()。

A.伸縮縫

B.橋臺

C.排水防水

D.支座

【答案】A

79、關于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法，錯誤的是()。

A.應清除管道上的冰、霜、雪

B.焊接時應保證焊縫自由收縮

C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣

D.應防止焊口的加速冷卻

【答案】C

80、級配礫石基層壓實施工中應控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于

()。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm

【答案】A

多選題（共40題）

1、橋面防水層施工前，對基層混凝土的技術要求有（）。

A.強度

B.表面粗糙度

C.基層平整度

D.混凝土含水率

E.粘結強度

【答案】BCD

2、屬于城鎮(zhèn)路基工程項目有（）o

A.土石方

B.路床施工

C.硬路肩

D.雨水井

E.墊層

【答案】ABCD

3、道路邊緣、檢查井及雨水口周圍回填土應采用（）夯實。

A.12t靜力壓路機

B.12t振動壓路機

C.小型夯壓機

D.蛙夯

E.人力夯

【答案】CD

4、關于地下鐵道隧道工程防水設計所遵循原則的說法，正確的有

（）o

A.綜合治理

B.因地制宜

C.剛柔結合

D.以防為主

E.防、排、截、堵并重

【答案】ABCD

5、在軟土地基中，基坑內被動區(qū)的加固形式主要有（）。

A.錨式加固

B.裙邊加固

C.抽條加固

D.格柵加固

E.滿堂加固

【答案】BCD

6、噴錨暗挖法施工中，復合式襯砌結構由（）組成。

A.初期支護

B.防水隔離層

c.一次襯砌

D.二次襯砌

E.后期支護

【答案】ABD

7、宜采用一級雙排真空井點，布置在基坑兩側降水的前提條件有

（）。

A.真空井點孔口至設計降水水位的深度不超過6.0M

B.基坑土質為粉質黏土、粉土、砂土

C.土層滲透系數0.01~20.Om/d

D.土層滲透系數0.P20.Om/d

E.基坑寬度大于單井降水影響半徑

【答案】ABC

8、穿越鐵路的燃氣管道的套管應符合的要求，正確的有（）。

A.套管頂至鐵路軌底不應小于1.2m,并應符合鐵路管理部門的要求

B.套管宜采用鑄鐵管

C.套管內徑應比燃氣管道外徑大50mm以上

D.套管兩端與燃氣管的間隙應采用剛性材料密封

E.套管端部距路堤坡腳外距離不應小于2.0m

【答案】A

9、氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型，（）混合液在其中循環(huán)流

動，動力來自于轉刷與水下推進器。

A.污水

B.活性污泥

C.氮

D.磷

E.污水懸浮物

【答案】AB

10、關于混凝土結構預應力管（孔）道施工的說法，正確的有（）。

A.管道可采用抽芯法制孔預留

B.管道允許有局部破損

C.管道應具有足夠的強度和剛度

D.管道可使用套管連接

E.管道固定困難時，可適當移動其位置

【答案】ACD

11、用于瀝青混合料的瀝青應具有的性能，下列表述不正確的是（）。

A.具有適當的稠度：表征黏結性范圍，即一定溫度條件下的黏度

B.具有較大的塑性：以“延度”表示，即在一定溫度和外力作用下

的變形又不開裂的能力

C.具有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對溫度敏感度高，夏天不軟,

冬天不脆裂

D.具有較好的大氣穩(wěn)定性：抗熱、光老化能力較強

E.具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強

【答案】AC

12、下列飲用水處理方法中，屬于深度處理的是（）。

A.活性炭吸附法

B.臭氧活性炭法

C.氯氣預氧化法

D.光催化氧化法

E.高鎰酸鉀氧化法

【答案】ABD

13、關于鋼筋混凝土板樁圍堰施工的說法，正確的有（）。

A.適用于深水基坑工程

B.在黏土層施工時應使用射水下沉方法

C.應用止水材料捻縫

D.目前以實心板樁較多

E.施打順序一般從上游向下游合龍

【答案】A

14、關于不開槽施工法設備選擇的說法，正確的有（）。

A.采用敞開式頂管機時，應將地下水位降至管底以下不小于0.5m

B.當無降水條件時，宜采用封閉式泥水平衡頂管機施工

C.直徑3000mm以上，穿越地面障礙較復雜地段，采用盾構法施工

D.穿越城鎮(zhèn)道路較窄的柔性地下管道施工應采用夯管法

E.定向鉆法僅適用于柔性管道的不開槽施工

【答案】ABC

15、采用盾構法施工隧道的優(yōu)越性是（）。

A.除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進行，既不影響地面交通，又

可減少對附近居民的噪聲和振動影響

B.在一定覆土范圍內，隧道的施工費用不受覆士量影響，適宜于建

造覆土較深的隧道

C.施工不受風雨等氣候條件的影響

D.在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經濟方

面的優(yōu)越性

E.在陸地建造隧道時，如隧道覆土太淺，則盾構法施工困難很大

【答案】ABCD

16、關于地鐵車站結構防水施工的說法，正確的有（）。

A.車站結構接縫防水應作為施工重點進行控制

B.后澆帶在兩側混凝土齡期達到7d后方可施工

C.結構板下墻體水平施工縫宜采用遇水膨脹止水條，并配合預埋注

漿管加強

D.變形縫處頂板與側墻的預留排水凹槽應貫通

E.防水混凝土應滿足抗?jié)B、抗壓、抗裂、抗凍、抗侵蝕要求

【答案】ACD

17、關于防水層施工質量控制的說法，正確的有（）。

A.應在初期支護基本穩(wěn)定，且襯砌檢查合格后進行

B.清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用環(huán)氧樹脂水泥砂漿壓實、

找平

C.襯墊材料應直順，用墊圈固定，釘牢在基面上

D.固定襯墊的墊圈，應與防水卷材同材質，并焊接牢固

E.采用專用熱合機焊接，焊縫應均勻連續(xù)

【答案】ACD

18、預應力混凝土應優(yōu)先采用（）水泥。

A.硅酸鹽

B.普通硅酸鹽

C.礦渣硅酸鹽

D.火山灰質硅酸鹽

E.粉煤灰硅酸鹽

【答案】AB

19、在開工前需要進行專家論證的工程有（）。

A.地下暗挖工程

B.頂管工程

C.水下作業(yè)工程

D.開挖深度16m的人工挖孔樁工程

E.沉井工程

【答案】ABCD

20、下列關于鋼管焊接無損探傷檢測的要求說法正確的有（）o

A.應由有資質的檢測單位完成探傷檢測作業(yè)

B.檢測人員應經考核合格后取得無損檢測資格

C.當采用射線探傷時，應采用超聲波探傷復檢

D.現場制作的承壓管件應進行無損探傷抽檢

E.不具備強度試驗條件的管道焊縫，應100%無損探傷

【答案】AB

21、給水與污水處理廠正式運行前必須進行全廠試運行，其目的有

()。

A.對土建工程和設備安裝進行全面、系統(tǒng)地質量檢查和鑒定

B.發(fā)現土建工程和設備安裝存在的缺陷

C.考核主輔機械協聯動作的正確性，掌握必要的設備技術性能數據、

制定操作規(guī)程

D.進行現場測試和技術經濟分析，使設備正式投產后能安全、低耗、

高效運行

E.及時回收工程款

【答案】ABCD

22、地鐵車站中車站主體包括()

A.站臺

B.設備用房

C.生活用房

D.通道

E.通風道

【答案】ABC

23、保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有（）。

A.加深圍護結構入土深度

B.坑底土體加固

C.增加圍護結構的剛度

D.加強支撐結構的強度

E.坑內井點降水等措施

【答案】AB

24、壓實黏土防滲層施工時，最重要的就是對土進行（）的合理

控制

A.含水率

B.壓實度

C.彎沉值

D.平整度

E.干密度

【答案】A

25、下列關于混凝土灑水養(yǎng)護的說法中正確的有（）。

A.應在混凝土收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護

B.當氣溫低于5C。時，不得對混凝土灑水養(yǎng)護

C.抗?jié)B或高強度混凝土灑水養(yǎng)護時間不少于14d

D.礦渣硅酸鹽水泥的混凝土灑水養(yǎng)護時間不少于14d

E.使用真空吸水的混凝土，可在保證強度條件下適當縮短養(yǎng)護時間

【答案】ABC

26、按平面布置形式分類，軟土地層基坑內被動區(qū)加固主要有（）

形式。

A.墩式加固

B.裙邊加固

C.斜角加固

D,抽條加固

E.滿堂加固

【答案】ABD

27、基坑支護結構出現變形過大或較為危險的“踢腳”變形時，可

以采?。ǎ?/p>

A.坡頂卸載

B.增加內支撐或錨桿

C.灌水

D.被動土壓區(qū)堆載或注漿加固

E.回填土

【答案】ABD

28、下列選項中，屬于質量管理與控制重點的有（）。

A.特殊過程

B.質量缺陷

C.隱蔽工程

D.不合格項

E.新材料、新技術、新工藝、新設備

【答案】ABC

29、小導管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護的一種措施，其應用條件

有（）。

A.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或

者結構斷面較大時

B.在軟弱、破碎地層中鑿孔時，若條件允許，可在地面進行超前注

漿加固

C.超前小導管支護必須配合鋼拱架使用

D.在軟弱、破碎地層中鑿孔時，可在導洞內對隧道周邊進行徑向注

漿加固

E.在軟弱、破碎地層中鑿孔時，可在導洞內對隧道周邊進行環(huán)向注

漿加固

【答案】ABCD

30、關于正、反循環(huán)鉆孔，說法正確的有（）。

A.泥漿護壁成孔時根據泥漿補給情況控制鉆進速度，保持鉆機穩(wěn)定

B.發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現象時，應停鉆采取相

應措施

C.達到設計深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應符合設計要求

D.設計未要求時，端承型樁的沉渣厚度不應大于150mm

E.設計未要求時，摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm

【答案】ABC

31、下列控制基坑變形的說法中，正確的有（）。

A.增加圍護結構和支撐的剛度

B.增加圍護結構的入土深度

C.加固基坑內被動區(qū)土體

D.增加每次開挖圍護結構處的土體尺寸

E.縮短開挖后未及時支撐的暴露時間

【答案】ABC

32、關于鉆孔樁鋼筋籠與混凝土灌注施工要點，錯誤的有（）

A.鋼筋籠制作、運輸和吊裝過程中應防止其變形

B.鋼筋籠放入泥漿后5h內必須澆筑混凝土

C.宜采用預拌混凝土，其骨料粒徑不宜大于45nlm

D.澆筑時混凝土的溫度不得低于5C。

E.當氣溫高于30C。時，應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施

【答案】BC

33、聚乙烯燃氣管道管材進場性能檢驗項目包括（）。

A.抗拉強度

B.靜液壓強度

C.電熔熔接強度

D.熱穩(wěn)定性

E.斷裂伸長率

【答案】BD

34、水泥穩(wěn)定土、石灰土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工技術中具有相

同要求的有（）。

A.宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，如春末或夏季

B.碾壓時采用先輕型后重型壓路機組合

C.厚度小于等于20cm時，用18?20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓

D.必須保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護期嚴禁車輛通行

E.加水拌合及攤鋪必須均勻

【答案】AB

35、熱力管道管口對接時，對口焊接前，應重點檢查的項目有

（）。

A.坡口質量

B.對口間隙

C.錯邊量

D.縱焊縫位置

E.環(huán)焊縫位置

【答案】ABCD

36、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應符合的規(guī)定有（）。

A.合龍前，應在兩端懸臂預加壓重,直至施工完成后撤除

B.合龍前，應將合龍跨一側墩的臨時錨固放松

C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預應力

D.合龍段的長度可為2m

E.合龍段應在一天中氣溫最高時進行

【答案】BC

37、下列關于小導管注漿支護設計的要求中正確的有（）。

A.鋼管直徑40?50mm,長3?5nl

B.應選用焊接鋼管或無縫鋼管

C.前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不尖小于1.0m

D.根據地層條件，只能采用雙層超前小導管

E.管身梅花造型布設溢漿孔

【答案】ABC

38、熱力管道穿過構筑物墻板處應按設計要求安裝套管，套管的安

裝要求是（）。

A.穿過結構的套管長度每側應大于墻厚20mm

B.穿過樓板的套管應高出板面50mm

C.套管與管道之間的空隙可采用柔性材料堵塞

D.防水套管應按設計要求制作，并應在墻體和構筑物砌筑或澆筑混

凝土之后安裝就位

E.套管中心的允許偏差為。?10mm

【答案】ABC

39、關于總平面布置原則的說法，正確的有（）。

A.滿足施工進度、方法、工藝流程及施工組織的需求，布置合理、

緊湊，用地少

B.運輸組織合理，場內道路暢通，各種材料能按計劃分期分批進場,

避免二次搬運

C.因地制宜劃分施工區(qū)域和臨時占用場地，根絕各分部分項工程之

間干擾

D.盡可能利用施工現場附近的原有建筑物作為施工臨時設施，減少

臨時設施搭設

E.應方便生產和生活，辦公用房靠近施工現場，福利設施應在生活

區(qū)范圍之內

【答案】ABD

40、城市熱力管道焊接質量檢驗有（）。

A.對口質量檢驗

B.表面質量檢驗

C.焊接過程檢驗

D.無損探傷檢驗

E.強度和嚴密性試驗

【答案】ABD

大題（共10題）

一、背景資料：某城市主干道路改擴建工程，線路長度2km；隨路

敷設雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎

石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復雜，管線與

道路施工互相干擾，現場發(fā)生如下事件：事件1,為保障攤鋪石灰

粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度，在現場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定

碎石，攤鋪碾壓時已超過24h,基層成型后，發(fā)現石灰粉煤灰穩(wěn)定

碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2,基層養(yǎng)護期間，路口

有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現局部有坑凹現象，現場采

用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平，保障基層的平整度?！?＞、

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。

〈2＞、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？

【答案】〈1〉、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過

24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度，失水后再碾壓

將影響基層的質量。＜2＞、有兩處違反施工技術規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護

期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。

（2）基層采用薄層貼補方式進行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)

護期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增

長和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平,

將破壞厚360nlm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混

凝土的破損。

二、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設計道路等級為城市主干路，全

長560m,橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層

結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40nlmSMAT3,中面層為厚

60mmAC-20,下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事

件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公

司施工，建設單位發(fā)現后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范

圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取

土一次性將池塘填平并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現后責令甲公司返

工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：

（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方

案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40?50m

距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓

路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，

瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水

加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項

目及檢驗方法。

【問題】

1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。

【答案】1.建設單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據《建筑

法》及《招標投標法》，建設工程主體施工必須由總承包單位自行完

成，依法只能分包非主體、非關鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮(zhèn)

主干路工程關鍵性工作、主體結構，不得進行分包。

2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平

并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對池

塘進行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制

定合理的處理方案，并報駐地監(jiān)理，待監(jiān)理批準后方可施工。（3）

未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJ1-2008關于填土路

基施工的規(guī)定：挖方段挖出土方應進行檢查，符合路基填筑要求后

方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯

誤之處一：2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開

40?50nl距離。錯開距離過大。正確做法：多臺攤鋪機前后錯開

10?20nl呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二：SMA混合料復壓采用輪

胎壓路機，易產生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復壓

應采用振動壓路機或鋼筒（輪）式壓路機。錯誤之處三：瀝青混凝

土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面

的降溫速度。正確做法：根據《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》

規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50C。

后，方可開放交通。4.主控項目及檢驗方法：

三、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長10L5m,上

部結構為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現

澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足

河道18nl寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式

搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑

島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿

堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目

部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）

優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；

（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測

和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及

資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術負責人和施工員在現場進

行了口頭安全技術交底。＜1＞、支架安全專項施工方案還應補充哪些

驗算？說明理由?！?＞、模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要

目的是什么？＜3＞、本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？

〈4＞、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?！?＞、項目部的安全

技術交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。

【答案】〈1〉、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據規(guī)范的規(guī)定，

支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當經過驗算。＜2＞、模板施工前還應對

支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

＜3＞、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設置警示燈、施工中易受

漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。＜4＞、混凝土裂縫的控

制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用

量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、

減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度,

不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利

用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；（6）混凝土

中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的

差值均應小于20C。，當結構混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于

25~3OC0；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、

表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20C。；(8)采用內部降溫法

來降低混凝土內外溫差。＜5＞、不正確。項目部應嚴格技術管理，做

好技術交底工作和安全技術交底工作；開工前，施工項目技術負責

人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程

難點、技術要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交

底應當全員書面簽字確認。

四、A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程，合同工期10個

月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現澆混凝土水池。

擬建水池距現有建(構)筑物最近距離5m,其地下部分最深為3.6m。

A公司施工項目部編制了施工組織設計，施工過程中發(fā)生以下事件：

事件1：池壁和頂板連續(xù)施工，為增強整體性，項目部擬將頂板支

架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時，采用一次安裝到

頂而分層預留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊

接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側墻混凝土

分次澆筑，水平施工縫設置在腋角以上100mm處。事件3：為避免

混凝土養(yǎng)護不到位而開裂，項目部加強了冬期混凝土質量控制，特

別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內、外部溫度控制。

【問題】

1.指出事件1的錯誤之處并改正。

2.請指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的

錯誤之處并改正。4.補充事件3水池養(yǎng)護措施。

【答案】1.(1)頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤，兩者應

完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯誤，應采用熱接。在止水帶

上穿孔固定就位錯誤，應用架立筋固定就位。

2.安裝一側模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側模板。3.水平施工

縫設置在腋角上不小于200nlm處。（源于20版一建教材新增考點）4

延長拆模時間和外保溫措施；拆模后及時回填土。

五、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內地下結構工程?；悠矫娉?/p>

寸為65nlx22m,基坑挖深為12m,地下水位在坑底以下1.0m。因為

基坑周圍有建、構筑物，所以采用圍護結構，圍護結構為600mm厚

地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道中609鋼管水平支撐，豎向間距

依次分別為3.5叭3.5m和3m。該基坑的施工方案經專家論證會

通過?；游鱾染嗟叵逻B續(xù)墻3.0m是城市主干路，南側距地下連

續(xù)墻5.0m處有一座5層辦公樓，基坑北側有雨水、污水和燃氣管

道，最近的離基坑邊緣3m。該工程項目部采用2.0m高安全網作為

施工圍擋材料，對施工區(qū)域進行了封閉圍擋。項目經理要求專職安

全員在基坑施工期間作為安全生產的第一負責人進行安全管理，對

施工安全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，

考試合格持證方可上崗?；邮┕ぶ许椖坎績H對圍護結構和支撐軸

力進行了監(jiān)測。由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困

難，施工中項目施工員要把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支

撐，被監(jiān)理制止。問題：1.采用安全網圍擋不符合施工現場管理要

求，請改正。2.項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責是否

妥當？為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。

4.根據基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5.指出支撐做法的不妥之

處。若取消第四道支撐可能造成什么后果？

【答案】問題1.采用安全網圍擋不符合施工現場管理要求，請改

正。答：施工現場圍擋應沿工地四周連續(xù)設置。圍擋的用材宜選用

砌體、金屬材板等硬質材料，在市區(qū)內的圍擋應高于2.5m,且應

符合當地主管部門有關規(guī)定。對圍擋的要求還有不宜使用彩布條、

竹籬笆或安全網；禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及

架管、模板；雨后、大風后以及春融季節(jié)應當檢查圍擋的穩(wěn)定性，

發(fā)現問題及時處理。問題2.項目經理要求專職安全員對施工安全

全面負責是否妥當？為什么?答：項目經理要求專職安全員對施工安

全全面負責不妥當。項目經理對施工安全負有全面責任。安全員只

是在項目經理領導下負責監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項目經理

是受單位法人委托的責任人，對工程總負責。類似于這樣的問題還

有項目總工程師對施工質量負責、項目總經濟師對成本負責等。問

題3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。答：本工程

要求持證上崗的特殊工種還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起

重機械司機、場內機械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現場管理

人員和關鍵崗位進行實名制管理，對象是施工關鍵崗位人員，如電

工、架子工、預應力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安

裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械

操作工、場內機械駕駛員，共12類。問題4.根據基坑周邊環(huán)境，

補充監(jiān)測項目。答：根據基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目：地表沉

降；地面建筑物沉降、傾斜及裂縫;地下管線特別是燃氣管線的變

形，?地下水位；土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍

護結構采用的是地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻的特點是整體性好、剛度

大。采用內撐法，不需要錨固。不會出現錨固力、樁頂垂直位移、

圍護樁水平位移等監(jiān)測項目。問題5.指出支撐做法的不妥之處。

若取消第四道支撐可能造成什么后果?答：危險性較大的分部分項工

程施工方案經專家論證通過，監(jiān)理單位批準后，施工單位應當嚴格

按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調整專項方案。施工中需

要變更的，應重新組織專家進行論證。若第三道支撐下移1.0m,

取消第四道支撐，可能會造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。

支撐間距是由圍護結構受基坑外土體的側向壓力和圍護結構的強度、

剛度經嚴格計算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去

掉一道鋼支撐，加大了支撐的距離，就會弓1起地下連續(xù)墻的變形。

嚴重的還會引起墻體破壞，出現塌方事故。

六、某沿海城市電力隧道內徑為3.5m,全長4.9km,管頂覆土厚

度大于5m,采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，

采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，

距交通干道側石邊最近處僅2nl左右。離隧道軸線8m左右，有即將

入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m、

自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。

上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：（1）項目部對本工

程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交

通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。（2）項目

部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井

下沉施工方案。（3）項目部制定了安全生產驗收制度。問題：1.該

工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2.項

目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程，

安全驗收應包含哪些項目？

【答案】1-

【參考答案】

尚有隧道內有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有

毒有害氣體的探測、防護和應急措施；必須制定防止高壓電線電力

場傷害人身及機械設備的措施。

【考點解析】

本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全風險識別與預防。

回答本小題需要依據頂管工程實踐經驗，對背景資料中提供的信息

進行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內徑為

3.5m,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工，檢查井兼作工作

坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走

向，距交通干道側石邊最近處僅2nl左右。離隧道軸線8nl左右，有

即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15mo單節(jié)混凝土管

長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的

污水井。項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、

負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應

的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預制時，施工人員在

高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風險；沉井下沉過程中和沉到位后，頂管

作業(yè)過程中，工人受到負高空作業(yè)風險；電力隧道沿著交通干道走

向，距交通干道側石邊最近處僅2nl左右，暗示工程存在交通安全風

險；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度

最低為15m,預示本工程存在高壓電線電力場輻射的安全威脅；工

人們在隧道內施工需要照明，頂管機械也需要電力驅動，這就存在

用電安全風險；隧道穿越一個廢棄多年的污水井，則工人可能有受

到有毒有害氣體侵害的風險。出題老師讓項目部識別出三個，剩下

兩個看你能否識別出來。2.

【參考答案】

應補充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補充龍門吊的安

裝方案。理由：本案中管道內徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉

井深度將達到10m左右，現場預制即使采用分三次預制的方法，每

次預制高度仍達3m以上，必須搭設腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，

應制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支

撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中，隧道用混凝土管自重大,

采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)

安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗收。

【考點解析】

本小題是道分析簡答題，涉及的考點：安全專項施工方案。3.

【參考答案】

本工程安全驗收應包括以下內容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架

驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內

部防高空墜落系列措施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、頂管設備安裝

完畢驗收。

【考點解析】

本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全驗收制度。項目部

應依據資源配置計劃和風險控制措施，制定對現場人員、實物、資

金、管理及其組合的相符性的安全驗收制度。安全驗收應分階段按

以下要求實施：（1）施工作業(yè)前，對安全施工作業(yè)條件進行驗收；（2）

危險性較大的分部分項工程，其重大危險源工程以及設施、設備施

工工程中，對可能給下道工序造成影響的節(jié)點進行過程驗收；（3）物

資、設施、設備和檢測器具在投入使用前進行使用驗收；（4）建立必

要的安全驗收標識，未經安全驗收或安全驗收不合格不得進入后續(xù)

工序或投入使用。本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成：

沉井預制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設備安裝、頂管、拆除頂

管設備、砌筑檢查井、回填土、工地清場。在沉井預制及下沉階段

需要進行驗收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工

用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系

列措施驗收。龍門吊安裝就位后需要實施龍門吊安裝完畢驗收。頂

管設備安裝完畢也需要進行安全驗收。頂管開始前需進行臨時施工

用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系

列措施驗收。

七、背景資料：某市地鐵隧道工程，最大跨度Um,一般為粉質黏

土層，局部需穿越砂層，地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施

工，小導管注漿超前加固支護。某公司中標后，由技術員編制的施

工方案中，對小導管支護設計采用如下參數：鋼管直徑30mln,長度

7m,鋼管鉆設注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為600mm。

鋼管沿拱的環(huán)向外插角為40。，鋼管沿隧道縱向的搭接長度為0.5m。

同時為注漿密實，擴大加固范圍，穿越砂土層時采用高壓噴射注漿

法注水泥漿液。問題：1.更正小導管支護設計參數的錯誤。2.更

正注漿方法的錯誤。3.本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什

么?4.噴射混凝土的施工要求是什么?5.噴錨暗挖法施工質量檢查

與驗收分為哪四個環(huán)節(jié)？

【答案】1.小導管布設常用的常用設計參數：鋼管直徑40?50mm,

鋼管長3?5m,采用焊接鋼管或無縫鋼管；鋼管鉆設注漿孔間距為

100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm,鋼管沿拱的

環(huán)向外插角為5。?15。，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向

應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于lmo

2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法，漿液采用改性水玻璃漿。3.

本工程適宜用環(huán)形開挖預留核心土法施工。因為此種方法開挖跨度

可達12m。有沉降值不大、工期短、造價低、防水效果好和適宜一

般土質的特點，所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有：(1)

噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序由下而上；(2)噴頭與受噴面應

垂直，距離宜為0.6?1.0m；(3)混凝土一次噴射厚度宜為：邊墻

50?80mm,拱部30~50nlin；分層噴射時，應在前一層混凝土終凝后進

行；⑷噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護，時間不小于14d；冬期不

得灑水養(yǎng)護。另外，還應該掌握對噴射混凝土的要求：（1）噴射混凝

土應采用早強混凝土。嚴禁選用堿活性集料。使用前應做凝結時間

試驗，要求初凝時間不應大于5min,終凝不應大于lOmin。（2）鋼筋

網材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6~12mm,網格尺寸宜采用

150~300mmo（3）鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋

加工而成格柵的主筋直徑不宜小于18mm。5.噴錨暗挖法施工質量檢

查與驗收分為開挖、初襯、防水和二襯四個環(huán)節(jié)。

八、背景資料：某施工企業(yè)中標承建了一座日處理污水能力為

20000t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼

筋混凝土排水構筑物產生裂縫，施工時采取了如下措施：1.加大水

泥用量，增加混凝土的和易性。2.增加坍落度，提高混凝土的擴散

度。3.選擇低溫時澆筑。4.為了能盡早拆除模板，加快模板周轉。

采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強度。結果

事與愿違，混凝土仍出現了裂縫。問題：1.分析上述四條措施是否

正確，說明理由。2.敘述防止混凝土構筑物產生裂縫的控制措施。

3.試述水池滿水試驗的技術要求。

【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆

筑，但加大水泥用量會增加水化熱，混凝土體內外溫差大，易產生

裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量，增加了用水

量，也增加了水化熱，會加劇混凝土的干縮，導致溫度裂縫和干縮

裂縫。第3條正確?；炷猎跉鉁剌^低時澆筑會降低澆筑溫度。第

4條不正確。為避免混凝土結構物內外溫差過大.應降低混凝土的

入模溫度，以減少溫度裂縫?；炷恋牧芽p發(fā)生的原因主要有水泥

水化熱影響、內外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收

縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。

2.防止混凝土構筑物裂縫的控制措施有優(yōu)化混凝土配合比、采取分

層澆筑與振搗、加強混凝土的后期養(yǎng)護?？刂拼胧┓秩糠?，材料、

施工和養(yǎng)護。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控

制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分

層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養(yǎng)護要知道混

凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不

超過20C。。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內容。3.水池滿水試

驗的試驗要求一共有三條：池內注水、水位觀測與蒸發(fā)量的測定。

問題是哪幾條，不是具體怎么做，可以簡答。注水要求有：分三次

進行，每次注水為設計水深的1/3O注水水位上升速度不宜超過

2m/24h,相鄰兩次注水的間隔時間，應不少于24h,每次注水后宜

測讀24h的水位下降值。水位觀測包括池內水位注水至設計水位

24h以后，開始測讀水位測針的初讀數。測讀水位的末讀數與初讀

數的時問間隔應不小于24h。水位測針的讀數精度應達到0.1mm。

有蓋水池的滿水試驗，對蒸發(fā)量可忽略不計。無蓋水池滿水試驗的

蒸發(fā)量需作測定。還應該記住滲