機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)（33篇）

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)（33篇）

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)（精選33篇）

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇1

20—年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)

方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報(bào)一下今年的工作

內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：

一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理

1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)

和車間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員

真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的.方向邁進(jìn)。

2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的貢任直接影響車間的工

作績效，因此，在09年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。

加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他

們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情

況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事

故的再次發(fā)生。

2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題

及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了一年的安全生

產(chǎn)。

三、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善

1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹

“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)

約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。

四、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造

1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了

改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)

工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

五、存在的問題和不足

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位,

檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工

人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱

患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來

是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有

這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存

在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安

全責(zé)任人。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇2

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。

在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些

問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往

更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡訶能地累積進(jìn)步,

哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助

力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。

時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。

堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時(shí)刻以科學(xué)發(fā)展觀思想來審

視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管

理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持

高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記知識(shí)

就是生產(chǎn)力。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的

工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使

自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全

面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷

進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命

感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工

作。經(jīng)常組織并參和車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)

提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間

的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、

一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜

負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)

場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),

我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的

各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，

積極參加，與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工

作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育

大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同

時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大

家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，

從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做

好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，

在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受

到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后，由于今年金融市場(chǎng)的危機(jī)，我并向員工說明了工

廠當(dāng)前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心

工作的同時(shí)對(duì)我們的企業(yè)充滿了信心O

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定

期召開班組長會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使

員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故

或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高

班組長的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長

不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)

工作，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的

修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)

化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密

切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過去嘴上講安

全變成了現(xiàn)在心中患安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局

面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生

產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消

除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接無人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、

安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚

而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑

油補(bǔ)加。

5、嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過

我們的努力，生產(chǎn)車間一年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生

產(chǎn)。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇3

在20_年的工作中，在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，和本車間的工人一起精

誠合作，將本年度安排的任務(wù)順利完成，司時(shí)不忘對(duì)自己的進(jìn)行充

電，堅(jiān)持每天學(xué)習(xí)一小時(shí)，參加不同的業(yè)務(wù)培訓(xùn)I,讓自己的能力得

到提升，現(xiàn)在將自己在20_年的工作總結(jié)一番，展望20_年的工作。

一、管理工作

為了讓每一位員工都參與進(jìn)行車間的管理，我將設(shè)備的管理分

發(fā)到人，建立好表格，同時(shí)制定獎(jiǎng)懲制度，讓車間的工人燃起競(jìng)爭(zhēng)

的心理，同時(shí)每月更換維護(hù)對(duì)象，讓工人對(duì)我們車間的設(shè)備更加的

了解。

在工作一段時(shí)侯之后，組織車間的人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，查出

會(huì)出現(xiàn)問題的地方，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，安排時(shí)間進(jìn)行維修，讓車間

的生產(chǎn)更加順利。

在年初公司倡導(dǎo)讓我們工作環(huán)境更加干凈無塵，我們車間積極

響應(yīng)這一號(hào)召，就比建立了檢查小組，同時(shí)合理規(guī)劃人員的時(shí)間對(duì)

我們的工作環(huán)境進(jìn)行打掃。

二、個(gè)人工作

在上半年時(shí)間我沒有因?yàn)槠渌ぷ鞣中模浅浞忠?guī)劃好自己

的時(shí)間，在工作的時(shí)間沒有拖沓，在生產(chǎn)的過程積極鍛煉自己的工

作能力，了解工作中會(huì)出現(xiàn)的問題，將其記錄在筆記中，在空閑的

時(shí)間思考解決的辦法。

三、學(xué)習(xí)方面

在繁忙的工作中保持對(duì)學(xué)習(xí)的激情，身為車間班長，我就必須

要做好表率，不能放松對(duì)自己的要求，在工作中學(xué)習(xí)別人的長處，

聆聽別人的工作經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)足自己的缺陷；在生活中訂閱專業(yè)的雜志,

了解當(dāng)前的新興技術(shù)，擴(kuò)大理論知識(shí)的儲(chǔ)備；在其他方面參加對(duì)管

理能力的培訓(xùn)，讓自己在車間樹立威信，讓我們車間的工人團(tuán)結(jié)在

一起建設(shè)更加強(qiáng)大的集體。

四、不足之處

工作的過程中就免不了會(huì)有失誤發(fā)生，只是或多或少而已，反

思自己在上半年的經(jīng)歷，還是有很多缺點(diǎn)，尤其是在管理上，執(zhí)行

的力度不夠，不能貫徹到每位員工身上；還有我往往都是一拍腦袋

就決定一件事情，沒有經(jīng)過仔細(xì)地思量；乂及在對(duì)于設(shè)備的操作和

管理上還需要加強(qiáng)培訓(xùn)等等。

在20_年的工作中我明白了人就是這樣一步一步鍛煉出來的，

現(xiàn)在我對(duì)自己充滿了信心，經(jīng)過艱苦的奮斗和學(xué)習(xí)之后，我一定會(huì)

表現(xiàn)得更加的出色，無論是在那一個(gè)方面，就看我在下半年的表現(xiàn)

吧。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇4

20一年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的半年，感慨萬千。半

年來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。

較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和

生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總

結(jié)如下：

一、自覺加強(qiáng)管理學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車

間工程技術(shù)人員請(qǐng)教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工

作水平更上一個(gè)新臺(tái)階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與

車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)焊工基本

知識(shí)，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。

二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強(qiáng)對(duì)全拉員工技

術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們?cè)谏a(chǎn)

的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)個(gè)別員工特殊工件專門指

導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交

辦的各項(xiàng)任務(wù)。密切配合，不斷完善。

三、半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自

身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。

今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，不能只局限于自己

技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全拉員工干好工作。

四、20一年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警

醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會(huì)到，在安全操作

中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一

步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

意見，建議：

1、充分利用周一安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情

況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類

似事故的再次發(fā)生C

2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題

及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生

產(chǎn)。

3、管理力度不夠。有好多時(shí)候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或

者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在事故沒

有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時(shí)

進(jìn)行回顧和總結(jié)，造成對(duì)一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，有損員

工的工作積極性。為此應(yīng)及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，（SMT做的很棒，有獎(jiǎng)有罰。

大車間我來半年就包裝拉長有一次獎(jiǎng)勵(lì)，全是罰）

綜上所述，在新的一年里，我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí)，積極

配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交洽的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶

出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊(duì)伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力！

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇5

自入職以來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡

職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯

報(bào)如下，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事供應(yīng)寶貴看法:

一、工作表現(xiàn)

（一）強(qiáng)化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)

格要求，留意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。正確熟

識(shí)自身的工作和價(jià)值，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、懇切敬業(yè)，二是錘煉自身努

力提高本職業(yè)務(wù)水平。細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長，改掉自己不足，并虛心

向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自身在班組長管理水平

上有所提高。

（二）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我留意把握根本，

努力提高服務(wù)水平C組里人員多，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)

作。在這段時(shí)間里，不管遇到多大的困難，我都主動(dòng)協(xié)作做好工作,

同事們的,心都能往一處想，勁都往一處使，不計(jì)得失，只希望把工

作圓滿完成。

二、工作中的不足

（一）立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到

困難總是先想著要上級(jí)關(guān)懷解決，未能意識(shí)到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的

難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成

長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮集體才智力氣，

關(guān)心做好工作。

（二）傳達(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅(jiān)決?？偸强紤]到

個(gè)人利益和自己的小算盤，對(duì)公司和上級(jí)賜予的任務(wù)未能貫徹畢竟。

在以后的工作中堅(jiān)決提高執(zhí)行力，提升思想觀念熟識(shí)水平。

三、今后的努力方向

以節(jié)流為導(dǎo)向c作為萬達(dá)人，有必要竭力為公司的成進(jìn)步展做

出貢獻(xiàn)，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大（家庭）

節(jié)約成本，關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。在以后的工作中我還需再

接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守，不怕苦累，不計(jì)得失，緊密協(xié)作，主動(dòng)進(jìn)

取，為我們煨燒車間的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力氣。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇6

20_年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，

為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20_年

度工作情況總結(jié)如下：

1、截止到11月底，累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電

機(jī)發(fā)電104474760KWh；2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh；1一11月份

平均功率因數(shù)為Oo94o

2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng)，截止到11月底，累計(jì)完成

65項(xiàng)（剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù)，計(jì)劃在12月20日前完

成），每月20日前完工率達(dá)到95%以上；大修期間累計(jì)完成檢修

項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率

100%,合格率100%。

3、截至11月底，—車間累計(jì)召開安全例會(huì)近50次，參加人數(shù)

累計(jì)達(dá)20—余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對(duì)提高全體員工的

安全意識(shí)起到了良好的作用。

4、積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排,

截至11月底，—車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)440余次，參加

人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動(dòng)的開展，車間安全綜合

素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動(dòng)任務(wù),

并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺(tái)帳。

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反

思。針對(duì)可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件

應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí),

員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)

了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力c8月5日，我們召開了事故反思會(huì)，對(duì)發(fā)生在

我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入

的學(xué)習(xí)、討論，通過對(duì)以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警

鐘長鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度?！囬g一

直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《—車間巡回檢查制

度》，對(duì)各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各

班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記

本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時(shí)將查出的

缺陷隱患填寫到版面內(nèi).車間每月對(duì)缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)未

消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)

《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。

這種方法—車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年，各班組均能做到按時(shí)巡檢，及時(shí)

登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng)，消除25項(xiàng)，其

余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理（需更換保護(hù)裝置）或明年大

修處理。

7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，—車間共組織員工

培訓(xùn)17次，累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)

程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的’

綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。

8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。—車間在細(xì)粉工程中主要承

擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12

日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,

—車間利用上午的時(shí)間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順利完

成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了

第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。

9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底，6KV及以

上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重

要出線回路安全連運(yùn)334天，全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成；未因—

車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝核界區(qū)、苯胺界

區(qū)停電中斷生產(chǎn)；全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重

大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0；重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0；

重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99。8%；靜密封點(diǎn)泄漏率

為0；巡檢和消缺率100%；計(jì)量器具周檢率100%;計(jì)量器具周檢合

格率100%；1—11月平均總供用電損耗2。2%；檢修任務(wù)完成率達(dá)

100%,返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率

100%,完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%；

安全合格班組100吼

總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，

為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們—車間

在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，

抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

車間班組長年度總結(jié)10

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇7

綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增強(qiáng)黨支

部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項(xiàng)工作，在實(shí)際工作中，發(fā)揮了黨支

部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用?，F(xiàn)將20_年工作情

況匯報(bào)如下：

一、深化各項(xiàng)安全工作。

今年各類突發(fā)事件，暴露出我們?cè)谌松戆踩?、設(shè)備安全、消防

安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了三查、

安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)，提高全體干部職工的安全意識(shí)，查找問題，

整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化

車站的任務(wù)，在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的

帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形式，積極開展三

查、安全專項(xiàng)整治活動(dòng)做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各

類安全工作文件、電報(bào)，定期召開安全分析會(huì)確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將

具體工作匯報(bào)如下：

1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。

綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文

件、電報(bào)精神，明確責(zé)任，提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持會(huì)后留題，

會(huì)前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞

動(dòng)安全分析會(huì)，對(duì)車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，

對(duì)安全問題展開討論，每次開會(huì)都做好記錄。

2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。

維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識(shí)淡

薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機(jī)人身

安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)

安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，班組長盯住安

全防護(hù)，采取措施以防萬一。

環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)

生，危機(jī)人身安全c為此綜合車間召開安全專題會(huì)議，展開安全教

育，提高委外工的安全意識(shí)，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要

求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行一站、二看、三通過的制度，并加大檢

查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。

電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、

出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，

指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)巨梯、

扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

3、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小

事，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制定了消防管理制

度明確責(zé)任人，并以站辦號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年一月

份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對(duì)全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面

清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對(duì)機(jī)關(guān)5樓、愛吻

餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用

電分配更加合理化C

綜合車間加大對(duì)各重點(diǎn)部門的檢查力度，對(duì)綜合樓、委外樓等

處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣

轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指

定專人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子

問題屢禁不止，_月_車間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)

現(xiàn)電褥子一條，予以沒收處理。

維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的

易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育,

要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。

二、開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，創(chuàng)一流后勤保障。

綜合車間做為后勤部門，承擔(dān)著全站各處照明、設(shè)備的維修工

作，日常維修量很大，同志們加班加點(diǎn)是經(jīng)常的事，但是沒有一個(gè)

人有怨言，這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻(xiàn)精神是分

不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標(biāo)，進(jìn)一步樹

立為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的思想，結(jié)合自身實(shí)際切實(shí)保證車站各運(yùn)輸部門的正

常工作，認(rèn)真布置，積極配合。綜合車間改進(jìn)工作作風(fēng)，改善管理,

明確目標(biāo)和思路，努力滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，高質(zhì)量、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主

動(dòng)的為現(xiàn)場(chǎng)排憂解難，解決工作實(shí)際中遇到的新問題、新情況，樹

立后勤不候站，奮力創(chuàng)一流的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)

任務(wù)。

1、各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。

綜合車間承擔(dān)著全站各類設(shè)備的維修、更換，各種會(huì)議使用和

車站各處所標(biāo)語、警示牌的制作安裝任務(wù)，日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)

計(jì)自今年_月_日起至_月_日期間，綜合車間共累計(jì)完成各類維修、

更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計(jì)多次。并且做到當(dāng)日的工作當(dāng)日完成,

派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時(shí)提高維修人員的技術(shù)水平和

操作技能，對(duì)現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備，保持良好的工作狀態(tài)，做好后勤

保障工作。

2、車站美化、綠化任務(wù)情況。

今年以來，綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上

半年就購進(jìn)和培育盆景花木多盆。為車站的美化、綠化注入了新的

生機(jī)。今年購進(jìn)汽油噴藥機(jī)一臺(tái)解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問

題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內(nèi)搭建花房，確?；?/p>

冬季安全過冬，同時(shí)可以培育新的花木，為來年車站綠化工作打下

良好基礎(chǔ)。

3、認(rèn)真做好庫房管理、把好物資采購關(guān)。

物資采購管理的好壞，是綜合車間重要工作之一，在認(rèn)真執(zhí)行

好車站和上級(jí)管理物資的各項(xiàng)制度要求的司時(shí)，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行好各

項(xiàng)審批制度，進(jìn)一步做好物資采購管理工作，保證一線生產(chǎn)用料。

做到采購及時(shí)準(zhǔn)確，物美價(jià)廉、保質(zhì)保量，堅(jiān)決杜絕制止重復(fù)性采

購，物資采購和管理做到有序可控，進(jìn)出物資材料做到帳、卡、物

相符，不發(fā)生破損、蟲蛀、霉?fàn)€。做到了庫房各類物資碼放整齊、

標(biāo)簽齊全，帳、卡、物相符。同時(shí)積極貫徹執(zhí)行iso9001標(biāo)準(zhǔn)體系,

做好物資采購、庫房管理工作。

4、積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作。

綜合車間認(rèn)真開展厲行節(jié)約、修舊利費(fèi)工作，對(duì)一些廢舊物資

科學(xué)合理的利用，降低成本節(jié)約支出。車間采取合理利用廢舊材料,

自行制作簡易部件，堅(jiān)持能在車間修理的堅(jiān)決不送廠家修理等刃、法,

嚴(yán)格按照站財(cái)務(wù)下達(dá)的計(jì)劃，完成全年的修舊利廢工作。我站節(jié)能

工作在局、分局節(jié)能辦的指導(dǎo)和車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部、職

工，以節(jié)約能源，降低運(yùn)輸成本為核心，乂提高資源有效利用和保

護(hù)鐵路環(huán)境為目的，做了大量有效的工作，節(jié)約油料費(fèi)用：—元;節(jié)

約燃煤用費(fèi)：—元;節(jié)約水費(fèi)：—元；節(jié)約電費(fèi)：—元。

三、綜合黨支部建設(shè)情況

1、支部的基本概況。

綜合黨支部共有一個(gè)部門組成：堵漏辦、退管辦、汽車隊(duì)、電腦

中心、綜合車間。共有黨員一名，支部委員一名，一個(gè)黨小組，其中干

部黨員一名、女一名、男一名。主要負(fù)責(zé)蘭州站后勤保障工作，為生產(chǎn)

一線做好服務(wù)工作c綜合支部分布較廣，各部門有自己職責(zé)和工作

范圍。

2、三個(gè)代表學(xué)習(xí)。

在實(shí)踐學(xué)習(xí)三個(gè)代表的過程中，首先支委一班人堅(jiān)持十天集中

學(xué)習(xí)一次，各小組每月十五大集中學(xué)習(xí)一次，支部大會(huì)每月按時(shí)召

開一次，結(jié)合車站前支部及鐵道部黨組提出的跨越式發(fā)展，是中國_

今后發(fā)展的長期任務(wù)，黨員都做到了認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)其中要求內(nèi)容。

3、創(chuàng)崗建區(qū)

一年當(dāng)中，在黨員創(chuàng)崗建區(qū)的工作當(dāng)中，根據(jù)站黨委的要求，

結(jié)合支部各部門工作的實(shí)際，對(duì)黨員所在的工作崗位，貫徹實(shí)施黨

員包保責(zé)任制，并每月實(shí)行評(píng)比考核制度，對(duì)表現(xiàn)一般的部門黨員,

支部提出批評(píng)，并寫出下月的整改措施，保證支部的各項(xiàng)任務(wù)同步

完成，對(duì)于有較大生產(chǎn)任務(wù)，特別是關(guān)系到安全生產(chǎn)，高空作業(yè)時(shí),

支部做為保證好安全的大事來抓，黨員到場(chǎng)盯現(xiàn)場(chǎng)，護(hù)安全，確保

正常的安全生產(chǎn)，做到了萬無一失，保證了旅客乘降各種設(shè)施的正

常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、黨風(fēng)廉正建設(shè)

支部首先抓好干部黨員及相關(guān)部門黨員的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)，抓好

黨員遵紀(jì)守法、自覺自律工作，特別是在采購等經(jīng)濟(jì)往來上，嚴(yán)格

執(zhí)行車站的各項(xiàng)制度要求，履行好各項(xiàng)手續(xù)，明確各自完成的任務(wù),

做好各類物資的登記和管理，遇有較大的采購工作時(shí)，首先向站領(lǐng)

導(dǎo)進(jìn)行請(qǐng)示，打請(qǐng)示報(bào)告，批準(zhǔn)后由專人進(jìn)行采購，做到貨比三家、

價(jià)廉物美，保證生產(chǎn)一線的供應(yīng)。支部在20__年度的工作中，黨員

和干部都能嚴(yán)格按照黨委提出的各項(xiàng)要求，做好自己的本職工作，

沒有發(fā)生違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的現(xiàn)象。

5、跨越式發(fā)展

支部組織廣大職工、黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路跨越式發(fā)展的各類文件,

組織討論，深刻理解鐵路跨越式發(fā)展的重要意義，認(rèn)真做好各自的

本職工作，加大管理力度，完成各項(xiàng)任務(wù)和具體工作，帶領(lǐng)廣大黨

員職工在深化車站的改革當(dāng)中，樹立新風(fēng)，樹立高尚的情操，為車

站的各項(xiàng)工作任務(wù)完成做貢獻(xiàn)。

6、具體工作

綜合黨支部結(jié)合各自的工作特點(diǎn)，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，綜合、

電腦中心抓好后勤工作，汽車隊(duì)抓好各類車輛的安全駕駛，機(jī)械保

養(yǎng)工作，堵漏辦抓好堵漏保收工作落實(shí)雙全活動(dòng)努力創(chuàng)收增運(yùn)補(bǔ)欠,

為完成經(jīng)營任務(wù)努力工作，退管辦積

極做好離、退休職工的具體工作，為穩(wěn)定車站職工情緒做了大

量工作。支部加強(qiáng)黨員的學(xué)習(xí)教育，開展了學(xué)習(xí)型組織，定期召開

黨員討論會(huì)，教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻(xiàn)一磚一瓦，

20_年，我們將努力按照車站黨委的工作部署認(rèn)真抓好支部工作，

積極投身于車站的改革當(dāng)中，開拓創(chuàng)新的做好各項(xiàng)工作，緊密配合

行政工作，共同完成車站的各項(xiàng)任務(wù)。

四、20_年工作設(shè)想。

展望未來，鐵路的發(fā)展與改革事在必行，隨著鐵路改革的不斷

深化，鐵路跨越式發(fā)展的展開，必定給我們今后的工作帶來機(jī)遇與

挑戰(zhàn)。只有認(rèn)清形式，與時(shí)俱進(jìn)才能跟上時(shí)代與發(fā)展的步伐，才能

做好各項(xiàng)工作。

綜合車間決心在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、實(shí)踐三個(gè)

代表理論。統(tǒng)一思想，認(rèn)清形式，在車間牢固樹立安全第一，預(yù)防

為主的思想，嚴(yán)把每次特種作業(yè)，高空作業(yè)關(guān)。嚴(yán)格管理消防、用

電，每天派專人對(duì)全站各處消防、用電進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄

及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。堅(jiān)持落實(shí)干部走動(dòng)式管理，班組長盯崗負(fù)責(zé)

制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，抓好職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工的

政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力培育新的花木品種，做好全站綠化、美化工

作。由于車站廣場(chǎng)花壇沒有護(hù)欄，導(dǎo)致人為原因造成花壇周邊的花

木全部死亡，給車站造成了不必要的損失，特此請(qǐng)示站領(lǐng)導(dǎo)在花壇

周圍裝1米左右的護(hù)欄。做好全站各處所照明、設(shè)備維修工作，做

到熱情為一線職工服務(wù)，圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。爭(zhēng)創(chuàng)管理

工作與任務(wù)完成雙豐收，跨入車站先進(jìn)車間行列，全面提高車間工

作質(zhì)量，為車站20—年各項(xiàng)工作和任務(wù)的完成做出成績。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇8

要適應(yīng)時(shí)代的要求，做一個(gè)稱職且優(yōu)秀的班組長，必須經(jīng)過艱

苦的學(xué)習(xí)和修煉，這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,

工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來越重，只有通過

不斷的學(xué)習(xí)，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力

的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任！看了《怎樣當(dāng)好一名優(yōu)秀的班組長》

這本書后使我感觸頗深:

一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源

泉。

萬丈高樓平地是，基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過去的幾個(gè)月中，由

于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，使我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，通過人力部

和部門的培訓(xùn)，現(xiàn)在的我做工作起來會(huì)感覺比以往順手，其實(shí)所謂

事倍功半，每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”

的細(xì)節(jié)，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺

在首要位置，時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努

力覺悟，學(xué)習(xí)公司的工作精神，學(xué)習(xí)公司的方針政策，在管理中總

結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中進(jìn)步。

二、愛崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量。

發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和

工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作

宗旨，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，不愧

對(duì)同事的支持。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情

都要帶好頭，以身作則.做好自己的本職工作，加強(qiáng)6s管理，監(jiān)督

檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。

履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任，檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)

員的工作，嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確

的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因，解

決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。

三、強(qiáng)化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工

作效率和產(chǎn)品質(zhì)量c為提高員工素質(zhì)，每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn)，提

升大家的主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起，

靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核，獎(jiǎng)勤罰懶，采取公平、公開、公正的原

則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé)，要求員工熟練掌握自己

的崗位職責(zé)，落實(shí)崗位交接班制度。制度+不落實(shí)二0,只有落實(shí)制度

才能強(qiáng)化管理，讓大家認(rèn)識(shí)到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展，從

而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。

四、班組建設(shè)，班組長的帶頭作用

班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關(guān)系車

間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期三定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)，將工作所產(chǎn)生的問

題及情況作詳細(xì)的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，

當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí)，所應(yīng)采取的緊急措施，提高員工的安

全技術(shù)和對(duì)事故的應(yīng)變能力，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。

五、抓好安全工作。

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本，以班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管

理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。

1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。多開展安全教育，使每個(gè)員工掌握基本

的安全與衛(wèi)生知識(shí)，提班組成員的安全意識(shí)和技能。安全工作天天

講，人人抓。

2、各期巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)各各

系統(tǒng)巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事

故發(fā)生。

3、對(duì)設(shè)備保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。

在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素

質(zhì)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中,

不斷改進(jìn)工作，制定長遠(yuǎn)的目標(biāo)，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、

上進(jìn)的班長。

品管部楊

20__年11月4日

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇9

轉(zhuǎn)眼間，20_年已經(jīng)過去了。在此期間，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)

導(dǎo)和幫助下，在同事們的關(guān)心和支持下，在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工

作下，出色完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中，我靜心回

顧這一年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成一年的

工作，特將前期工作總結(jié)如下：

一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)

首先，自覺加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，樹立社會(huì)主義榮辱觀精神，進(jìn)

而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨中央保

持一致。

其次，在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技

術(shù)人員請(qǐng)教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平更

上一個(gè)新臺(tái)階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產(chǎn)

工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)卸焊工基本理論知

識(shí)，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。

二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作

今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面：

第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響，車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整

工作思路，把重點(diǎn)放在全長各車間的檢修任務(wù)上，作為車間的骨干,

帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修，搶修任務(wù)：—公司分焦套管和

除塵管道的安裝，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動(dòng)篩溜槽的改制一軋

生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安

裝。在這些任務(wù)中，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，為搶修工作的提前

完成盡到了自己的一份力。

第二、加強(qiáng)對(duì)班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新

職工提高業(yè)務(wù)水平，讓他們?cè)谏a(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)

驗(yàn)，針對(duì)個(gè)別職工特殊工件專門指導(dǎo)：例如—公司焦?fàn)t操作室需要

制作一件90度彎頭和一件圓錐體。

第三、干好鉀焊工，一要有責(zé)任心，二要有過硬的技術(shù)和豐富

的工作經(jīng)驗(yàn)。作為一名鉀焊工助理技師，若不具備這樣的素質(zhì)，所

說的一切都只是一句空話，工作之中，仔細(xì)分析圖紙工藝，確保制

作出來的工件合格，和同事多交流工作經(jīng)臉努力提高自己的業(yè)務(wù)水

平。

第四、協(xié)助本班班長干好本班各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的完成上級(jí)

領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

密切配合，不斷完善，在這半年期間，常常利用工作之余，配

合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復(fù)雜

構(gòu)件的工藝定制。

半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還

有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。

今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點(diǎn)：

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，向政治理論知識(shí)學(xué)習(xí),

向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，逐步提高自己的理論水平和實(shí)際操

作能力。

2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，不能只局限于自己技術(shù)的提高，治應(yīng)

組織好全班員工干好工作，同時(shí)還應(yīng)擔(dān)負(fù)起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作,

望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個(gè)舞臺(tái)。

3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強(qiáng)化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識(shí)，

努力使自己成為一名更優(yōu)秀的—企業(yè)的員工。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇10

—年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方

面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報(bào)一下今年的工作內(nèi)

容以及日后的發(fā)展方向：

一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理

1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)

和車間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員

真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。

2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工

作績效，因此，在一年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。

加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他

們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情

況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事

故的再次發(fā)生。

2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題

及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了一年的安全生

產(chǎn)。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技

術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)

象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹

“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)

約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。

五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了

改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)

工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本?？傊?，—年雖然取得

了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下

幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位,

檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工

人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱

患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來

是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有

這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存

在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安

全責(zé)任人。

2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱

患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,

這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中,

不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的,

就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整

改不徹底的.，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒

有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大

多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重

中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2

米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)

的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己

簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒

有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。

二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了

當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由，

采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為

管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的

提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬

性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有

明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

2、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高

產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了

設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間

轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡

單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工

的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，

我在想能不能把技術(shù)工分出幾個(gè)檔次

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇11

綜合車間做為后勤部門，承擔(dān)著全站各處照明、設(shè)備的維修工

作，日常維修量很大，同志們加班加點(diǎn)是經(jīng)常的事，但是沒有一個(gè)

人有怨言，這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們枳極向上的奉獻(xiàn)精神是分

不開的;綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標(biāo)，進(jìn)一步樹

立為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的思想，結(jié)合自身實(shí)際切實(shí)保證車站各運(yùn)輸部門的正

常工作，認(rèn)真布置，積極配合。綜合車間改進(jìn)工作作風(fēng)，改善管理,

明確目標(biāo)和思路，努力滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，高質(zhì)量、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主

動(dòng)的為現(xiàn)場(chǎng)排憂解難，解決工作實(shí)際中遇到的新問題、新情況，樹

立“后勤不候站，奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的

各項(xiàng)任務(wù)。各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。

綜合車間承擔(dān)著全站各類設(shè)備的維修、更換，各種會(huì)議使用和

車站各處所標(biāo)語、警示牌的制作安裝任務(wù)，日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)

計(jì)自今年2月17日起至11月18日期間，綜合車間共累計(jì)完成各類

維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計(jì)1300多次。并且做到當(dāng)日的工

作當(dāng)日完成，派出的工作人員熱情為一線版務(wù)。同時(shí)提高維修人員

的技術(shù)水平和操作技能，對(duì)現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備，保持良好的工作狀

態(tài)，做好后勤保障工作。

車站美化、綠化任務(wù)情況。

綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上半年就購進(jìn)

和培育盆景花木多盆。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇12

20_年8月25日一9月7日，本人參加了中船集團(tuán)赴日“精益

生產(chǎn)與敏捷制造技術(shù)高級(jí)研修班”，培訓(xùn)主要包括豐田的GPS生產(chǎn)

方式理論與實(shí)操培訓(xùn)、日本知名企業(yè)參觀學(xué)習(xí)兩大內(nèi)容。系統(tǒng)全面

剖析了豐田精益生產(chǎn)理念，精益制造在汽車行業(yè)的應(yīng)用，針對(duì)性的

現(xiàn)場(chǎng)改善實(shí)戰(zhàn)演練和精益制造標(biāo)桿企業(yè)的參觀交流?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況

總結(jié)如下：

一、學(xué)習(xí)總結(jié)

豐田的生產(chǎn)方式又稱TPS,而GPS理念則是在TPS的基礎(chǔ)上關(guān)

注人財(cái)?shù)挠啥l(fā)展起來，GPS注重與企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)地?zé)o縫鏈

接，其核心是通過省人和徹底消除浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)高效高質(zhì)低成本的生

產(chǎn)方式°GPS生產(chǎn)方式的2大核心為準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(Justintime)

和自^化(Jidoka),準(zhǔn)時(shí)化是指把必要的物品在必要的時(shí)候，只

按要求的數(shù)量進(jìn)行生產(chǎn)和搬運(yùn)，最終實(shí)現(xiàn)成本的控制，避免浪費(fèi)；

自動(dòng)化則是當(dāng)設(shè)備發(fā)生異常問題時(shí)，不需要人工操作，讓設(shè)備、生

產(chǎn)線自動(dòng)停止的生產(chǎn)機(jī)制，強(qiáng)調(diào)人與機(jī)械的完美結(jié)合。GPS生產(chǎn)追

求一人工的工作實(shí)質(zhì)，提高賦予產(chǎn)品附加值的動(dòng)作，減少其余的動(dòng)

作浪費(fèi)，通過改善省人，來提高具有附加值工作的比率，實(shí)現(xiàn)更加

有效地工作。

培訓(xùn)期間，系統(tǒng)深入了解了GPS生產(chǎn)方式在豐田汽車制造各環(huán)

節(jié)的應(yīng)用，豐田GPS通過后工序領(lǐng)取、后補(bǔ)充生產(chǎn)，把前后工序有

效連接起來，著重針對(duì)看板在后工序領(lǐng)取的作用及功能，如何使用

進(jìn)行了講解，開展了工廠看板管理模擬運(yùn)行和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改善實(shí)戰(zhàn)演

練，真實(shí)模擬了豐田公司任務(wù)計(jì)劃的制定、原材料采購、生產(chǎn)加工、

運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵過程運(yùn)行，通過看板管理和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改善模擬運(yùn)行實(shí)戰(zhàn)

訓(xùn)練，強(qiáng)化了以后工序生產(chǎn)為導(dǎo)向的看板管理系統(tǒng)、GPS不浪費(fèi)、

防糾錯(cuò)等內(nèi)容的理論學(xué)習(xí)，更深入理解了乂最少浪費(fèi)的作業(yè)順序，

確保安全和品質(zhì)，通過有效率的作業(yè)組合，來實(shí)現(xiàn)高效率的生產(chǎn)的

方法，導(dǎo)入GPS精益生產(chǎn)的精髓。

豐田公司及日本標(biāo)桿企業(yè)實(shí)地參觀與交流期間，在豐田及其子

公司車間現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器人、機(jī)械手臂有條不紊運(yùn)作；各種物料小車按

指令和程序，穿梭在各工位流程，機(jī)器和人的有機(jī)完美合作，標(biāo)準(zhǔn)

化作業(yè)讓人震驚。日本ANA機(jī)體裝備工廠、商船三井等企業(yè)學(xué)習(xí)，

體會(huì)到了日本企業(yè)的規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)，開闊眼界，擴(kuò)寬思路，從多視角

了解了GPS在企業(yè)的應(yīng)用，精益生產(chǎn)和敏捷制造的精神。

二、工作思考與建議

1、一種有效的管理制度是企業(yè)成功的基石。豐田及其子公司

GPS管理方式關(guān)鍵之一看板管理，具有規(guī)范化、可視化、簡單化的

特點(diǎn)，它將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的傳統(tǒng)傳送制改為取料制，有助于實(shí)現(xiàn)整個(gè)生

產(chǎn)過程的準(zhǔn)時(shí)化、同步化、庫存最小化，是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)特有的

一種手段，同時(shí)便于管理者掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)并發(fā)現(xiàn)問題。船舶制造生

產(chǎn)流程復(fù)雜，前后道工序聯(lián)系緊密，各工序間的無縫銜接和配合尤

為重要，我們是否可以借鑒豐田看板管理的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)船舶制造制

造的特點(diǎn)，對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理制度梳理重新定義。

2、全員的持續(xù)改進(jìn)，推動(dòng)企業(yè)不斷邁向更高點(diǎn)。持續(xù)改進(jìn)是豐

田生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，豐田公司從公司管理、生產(chǎn)流程到現(xiàn)場(chǎng)工位永

遠(yuǎn)存在著改進(jìn)與提高，如豐田堤工廠采用“無門式工法”、“傾斜

式空調(diào)傳送帶”、SPCS零部件供應(yīng)系統(tǒng)等獨(dú)創(chuàng)的工法，這些持續(xù)改

進(jìn)消除浪費(fèi)、減少出錯(cuò)、提升產(chǎn)品品質(zhì)與效率，更大化滿足客戶需

求，推動(dòng)豐田不斷前行。同樣造船行業(yè)也應(yīng)打造持續(xù)改進(jìn)的文化，

堅(jiān)持在工作方法、管理模式、操作方法上不斷提高與改進(jìn)，鑄就我

們企業(yè)的不斷發(fā)展、日益壯大。

3、源于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“人”的創(chuàng)造力，使工作更便捷高效。豐田注

重發(fā)揮員工的智慧，鼓勵(lì)他們對(duì)各自工序進(jìn)行積極改善，現(xiàn)場(chǎng)我們

可見豐田及其子公司大都采用幾十年前的生產(chǎn)線或工位，但他們巧

妙地將杠桿原理，電磁原理等運(yùn)用到運(yùn)送，安裝等環(huán)節(jié)，方便操作、

防止出錯(cuò)、大大提升效率，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值最大化。工廠隨處可見的發(fā)

明創(chuàng)造讓人震驚，同時(shí)也值得我們深思，如果我們船舶行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)員

工也能積極承擔(dān)，最大化發(fā)揮自己的智慧，改善我們的流程、工序、

工藝及工裝，那我們工作將會(huì)發(fā)生天翻地覆的變化，我們企業(yè)將獲

得更豐厚的利潤。

4、靈活多變的生產(chǎn)模式，使得企業(yè)生命力更強(qiáng)大。豐田根據(jù)市

場(chǎng)需求和生產(chǎn)任務(wù)的變化，靈活調(diào)整生產(chǎn)模式，如岐阜精工廠某些

工位可根據(jù)需求調(diào)整生產(chǎn)A或B部件，豐田堤工廠可根據(jù)市場(chǎng)需求,

快速調(diào)整生產(chǎn)線滿足另一整車組裝。造船生產(chǎn)，雖非瞬息萬變，但

市場(chǎng)新需求也時(shí)刻挑戰(zhàn)船企的快速反應(yīng)，船舶行業(yè)也應(yīng)效仿借鑒豐

田，建立具有兼容性，靈活的船舶生產(chǎn)線，根據(jù)市場(chǎng)需求變化調(diào)整

產(chǎn)品。

5、注重核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，關(guān)注人才的培養(yǎng)與寶貴經(jīng)驗(yàn)的傳承

和運(yùn)用。豐田公司除其獨(dú)特的TPS(GPS)外，擁有一支8000人的

核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，豐田之所以引領(lǐng)汽車制造業(yè)，核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)起了關(guān)

鍵作用；豐田注重人才的'培養(yǎng)，講究教的理念，開通人才上升通道,

多崗位輪崗，把發(fā)現(xiàn)問題的人，變成解決問題等人才培養(yǎng)理念，讓

員工愿意為豐田奉獻(xiàn)；培訓(xùn)期間，我們授課的小藤老師是原豐田生

產(chǎn)部長，退休后從事教學(xué)管理工作，把數(shù)十年總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)融會(huì)貫通

講授分享。商船三井公司的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)由6位經(jīng)驗(yàn)豐富的老船長

輪流坐鎮(zhèn)，根據(jù)實(shí)際情況給出船只路線建議和解決方案。這些都給

了我們啟發(fā)，我們?cè)齑袠I(yè)，在核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)的打造，人才培養(yǎng)、

寶貴經(jīng)驗(yàn)傳承方面還有很大空間，充分發(fā)揮技術(shù)牽引、打造核心研

發(fā)團(tuán)隊(duì)，寶貴經(jīng)驗(yàn)傳承與應(yīng)用到船舶行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和工藝技術(shù)研發(fā),

是我們的事業(yè)薪火相傳、繼往開來的重要保證。

6、讓規(guī)章制度變成一種習(xí)慣。豐田采用5s管理模式，5s管理

涵蓋員工禮儀、工作環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、以及生產(chǎn)管理、工作效率等

方面的要求。嚴(yán)格的5s管理使得企業(yè)運(yùn)行規(guī)范有序，我們企業(yè)也制

定各種規(guī)章制度，但是最大的問題在于執(zhí)行。那么如何才能保證5s

管理，首先要定義標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)執(zhí)行，最終使得這個(gè)這種管理模式深

入人心，并成為一種習(xí)慣，就如同我們遵守交通規(guī)則一樣。另外我

們可以吸取部分豐田管理方式，如上班時(shí)間不得使用個(gè)人手機(jī)，在

豐田培訓(xùn)期間，我們嚴(yán)格遵守上課不帶手機(jī)，全身心投入學(xué)習(xí)中，

感受到了手機(jī)在提供便利的同時(shí)，也分散了我們大部分精力。某些

崗位可考慮上班不帶手機(jī)。

7、自U化(Jidoka)會(huì)成為中國制造業(yè)未來的一種趨勢(shì)。在日

本兩周的學(xué)習(xí)，我們看到了日本資源匱乏，人力短缺，精益制造是

應(yīng)這種需求而產(chǎn)生，縱觀中國制造業(yè)，未來5—10年，也同樣面臨

人力短缺的問題，尤其船舶行業(yè)涂裝、焊接這種特殊工種，未來將

面臨嚴(yán)重的勞工缺失，船舶制造由于其特殊性，短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)我

們所追求的“智能化”，帶人字旁的自動(dòng)化是我們要努力的方向。

雖然行業(yè)不同，船舶制造行業(yè)無法完全復(fù)制豐田的管理模式，

但豐田管理的規(guī)范化、源自現(xiàn)場(chǎng)“人”的創(chuàng)造力、靈活多變的生產(chǎn)

模式、追求品質(zhì)持續(xù)改進(jìn)的精神是值得我們深思和學(xué)習(xí)！說到根本,

更多的是一種思想意識(shí)的改變和一種堅(jiān)持執(zhí)行。我們船舶要實(shí)現(xiàn)高

質(zhì)量發(fā)展，很重要的一個(gè)工作就是我們要改變思想意識(shí)。全員行動(dòng)

起來，我們將更快朝著高質(zhì)量邁進(jìn)。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇13

今年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力，在

各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下；在各位主管、職員的支持下完成了今年的生產(chǎn)目

標(biāo)任務(wù)。

一、計(jì)劃與產(chǎn)能

1、關(guān)于計(jì)劃

20_年，生產(chǎn)部門在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門大

力支持下，合理編排生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)任務(wù)層層分解，目標(biāo)明確并

落實(shí)到機(jī)臺(tái)，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)計(jì)劃性不強(qiáng)的狀況，使生產(chǎn)進(jìn)入一種

均衡有序的狀態(tài)，提高了現(xiàn)場(chǎng)物件的流轉(zhuǎn)率，一定程度上改變了各

車間各自為政，工作目標(biāo)不統(tǒng)一的狀況，全面的按要求完成了業(yè)務(wù)

訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產(chǎn)

部門今后工作中努力的方向之一。

2、關(guān)于產(chǎn)量質(zhì)量

20—年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下，高度

重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，干部員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命

的思想意識(shí)，很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產(chǎn)部門的

品質(zhì)保障能力得到了一定提升，也使生產(chǎn)產(chǎn)能得到了很大的提高。

二、設(shè)備管理

20—年的生產(chǎn)管理中，各車間相應(yīng)實(shí)行了管理制度，設(shè)備工具

有專人負(fù)責(zé)并建立了臺(tái)帳。設(shè)備責(zé)任人嚴(yán)格按管理要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行

維護(hù)保養(yǎng)，通過以上各項(xiàng)措施，人為因素造成的設(shè)備故障得到了有

效控制，保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。同時(shí)經(jīng)過

設(shè)備人員的大力改造，提高了設(shè)備的效率和產(chǎn)能，有效提高了設(shè)備

的產(chǎn)能。

三、人員管理

生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了不少工作。我們深知“人”是所

有工作中最基本的要素，最重要。所以我們的所有工作，都是以人

為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數(shù)員工的理解和支持;我

們更明白：沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們?cè)谝匀藶楸镜那疤?/p>

下，制定了生產(chǎn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，我們的管理理念是：“以人為

本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”；

制度給我們的管理提供了管理的標(biāo)準(zhǔn)，提供了依據(jù)，只有有了

標(biāo)準(zhǔn)，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。同

時(shí)我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)

準(zhǔn)化，科學(xué)化”，并不是不要管理，以人為本是為管理服務(wù)的，所

有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù)，乂人為本是為了我們更好

的實(shí)施管理，以人為本只是說我們?cè)诠芾頃r(shí)更人性化，我們?cè)谔岢?/p>

管理的時(shí)候，堅(jiān)決反對(duì)野蠻粗暴的管理。

1、采取多種措施，營造良好學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工素質(zhì)。

2、積極培育團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，純潔員工隊(duì)伍的思想，增

強(qiáng)企業(yè)凝聚力，合力完成公司的計(jì)劃與任務(wù)。

3、對(duì)崗位實(shí)行了職責(zé)，制定相應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)勝劣汰。

4、完善考核辦法，根據(jù)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行層層分解，按照多勞多得

的原則，合理調(diào)整薪酬分配方案。

5、完善主機(jī)車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理。

6、制定了車間主任的考核方案，明確考核內(nèi)容和方法。

四、安全生產(chǎn)管理

1、20—年始終把安全放置第一位，定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，不

定期進(jìn)行安全大檢查，建立安全生產(chǎn)辦公室、應(yīng)急辦公室，落實(shí)安

全臺(tái)賬，作業(yè)許可證等有關(guān)信息資料，完善車間消防設(shè)施，全年無

工傷事故，無設(shè)備事故發(fā)生。

2、生產(chǎn)部的管理干部堅(jiān)持與員工打成一片，了解員工對(duì)我們管

理人員的意見，對(duì)生產(chǎn)部管理的意見和建議，同時(shí)我們也通過這樣

的會(huì)議交流工作經(jīng)驗(yàn)和溝通思想，取得了不錯(cuò)的效果，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精

神。

3、20__年，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作之中，能夠定

期對(duì)車間員工進(jìn)行安全認(rèn)識(shí)，根據(jù)需要及時(shí)宣布勞動(dòng)安全和工作紀(jì)

律公告，并加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律和文明衛(wèi)生的管理，保證了

生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。

五、現(xiàn)場(chǎng)管理

20_年，生產(chǎn)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理，做了一些改進(jìn)措施，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

環(huán)境。地面衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也

盡量改善生產(chǎn)通道的順暢，擺放混亂，標(biāo)示不清的問題。雖然還沒

能達(dá)到目視化、標(biāo)準(zhǔn)化及看板管理的要求，但是現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到360

度全方位，實(shí)現(xiàn)管理初級(jí)水平有了一定的收獲。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇14

20—年以來，我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落

實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”

的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?，F(xiàn)將一年工

作做以下總結(jié)：

一、加強(qiáng)管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,

公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中，我

時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì)上講安全，班中查安全，班后

總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位

制度；配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作；加強(qiáng)設(shè)備巡視，把事

故消滅于萌芽狀態(tài)；認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字

才能離開。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的

直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的

體會(huì)到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)

時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素

質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識(shí)，為班組成員樹立一個(gè)

安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律

嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,

以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。

明年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地

工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇15

在20_這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,

我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，較好的完成了

各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個(gè)部分來

分析總結(jié)：

一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全

動(dòng)態(tài)；對(duì)主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及

時(shí)并如實(shí)上報(bào)，在平時(shí)工作中，能夠?qū)嵤虑笫?，一切從?shí)際出發(fā)，

以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實(shí)實(shí)，盡心盡

力干好本職工作。

二、班組安全管理方面

1、作為班長，首先要有自律性。正確對(duì)待自己的錯(cuò)誤和職工的

批評(píng)。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、班前會(huì)強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì)，清楚，并根據(jù)上一班的'

生產(chǎn)情況對(duì)本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)！班后

對(duì)本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)！

三、員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須

熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老，活到老?！辈徽撌菍W(xué)生時(shí)代

還是參加工作！學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情.在個(gè)人技能方面，

我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此，我

以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車

間領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃，一步一步

扎扎實(shí)實(shí)，通過考試，并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對(duì)工藝方面的

認(rèn)識(shí)和理解!

五、不足之處及工作打算

雖然這一年來，我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步，但是反思一下自

己，還是有好多工作沒有做到位。20_年即將成為歷史！為了更好

的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工

作努力的方向！

1、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

2、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評(píng)，從批評(píng)中吸

取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余！

5、每處理一個(gè)問題都要落到實(shí)處，真正做到“事事有著落，條

條有回音，項(xiàng)項(xiàng)有記錄。

在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn),

我相信今天的艱辛，一定會(huì)迎來明天的成功。

機(jī)械加工車間班組長年終總結(jié)篇16

今年各類突發(fā)事件，暴露出我們?cè)谌松戆踩?、設(shè)備安全、消防

安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三

查，，、“安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng)，提高全體干部職工的安全意識(shí)，

查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、

綠化美化車站的任務(wù)，在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車

間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形式，積

極開展“三查”、“安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,

及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報(bào)，定期召開安全分析會(huì)確保

安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。

綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文

件、電報(bào)精神，明確責(zé)任，提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持會(huì)后留題，

會(huì)前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞

動(dòng)安全分析會(huì)，對(duì)車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，

對(duì)安全問題展開討論，每次開會(huì)都做好記錄。

1、深化人身安全、設(shè)備安全管理。

維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識(shí)淡

薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機(jī)人身

安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)

安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，班組長盯住安

全防護(hù)，采取措施以防萬一。

環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)

生，危機(jī)人身安全c為此綜合車間召開安全專題會(huì)議，展開安全教

育，提高委外工的.安全意識(shí)，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要

求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加

大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。

電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、

出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，

指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)電梯、

扶梯進(jìn)行安全檢查知衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

2、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小

事，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制（）定了消防管理

制度明確責(zé)任人，并以站辦16、17、18號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車間

部門。今年4月份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對(duì)全站的用電

設(shè)備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對(duì)

機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全,

又使各部位用電分配更加合理化。

綜合車間加大對(duì)各重點(diǎn)部門的檢查力度，對(duì)綜合樓、委外樓等

處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣

轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指

定專人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子

問題屢禁不止，11月—車間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查

發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。

維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的

易燃物品，造成火災(zāi)隱患…為此綜合車間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育,

要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。