機(jī)械化施工安全、保通及質(zhì)量管理制度

機(jī)械化施工安全、保通及質(zhì)量管理制度

一、安全生產(chǎn)管理基本要求

從事高速公路養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)理、施工、檢測(cè)等單位，必須切實(shí)樹立安全第一

的思想，全面、認(rèn)真按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理。

1、進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，養(yǎng)護(hù)單位必須建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，明確專職養(yǎng)護(hù)

生產(chǎn)安全管理員，指定嚴(yán)密的養(yǎng)護(hù)安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方

案、施工保通方案，并報(bào)監(jiān)理、管理處養(yǎng)護(hù)科批準(zhǔn)。進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，養(yǎng)護(hù)從業(yè)

單位必須做好全體人員的安全教育工作。

2、進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，養(yǎng)護(hù)單位（包括施工、運(yùn)輸、勞務(wù)合作等單位）必須

簽定養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全合同或協(xié)議，各類手續(xù)、保險(xiǎn)不齊全的車輛、機(jī)械禁止上路作

業(yè)。

3、養(yǎng)護(hù)施工安全保障方案應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的全過程及其各個(gè)環(huán)節(jié)，如人員設(shè)

備進(jìn)出場(chǎng)方式、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定，并貫徹到每一從業(yè)人員；養(yǎng)

護(hù)保通器材必須按照保通方案要求全部進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后，方可開工。

4、除突發(fā)搶險(xiǎn)任務(wù)外，高速公路養(yǎng)護(hù)施工確需封閉半幅車道的，必須提前

一周報(bào)省交通主管部門批準(zhǔn)并在省級(jí)新聞媒體上發(fā)布公告，確需封閉雙幅車道進(jìn)

行施工的，必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報(bào)審批并發(fā)布信息。

二、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全防護(hù)準(zhǔn)則

在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，除了對(duì)交通進(jìn)行人身安全防護(hù)外，還必

須對(duì)人員加強(qiáng)安全教育，建立必要的安全防護(hù)準(zhǔn)則。高速公路安全防護(hù)準(zhǔn)則的主

要內(nèi)容有：

(1)訓(xùn)練與教育。對(duì)于在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的人員，要進(jìn)行專門的安全教

育和養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作規(guī)程的訓(xùn)練，分析并處理事故隱患。

(2)標(biāo)志服和安全帽。進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)工地的人必須穿著帶有反光標(biāo)

志的橘紅色工作裝(套裝)和頭戴安全帽。

(3)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員不得走出工作區(qū)，不得將任何施工機(jī)具伸到或擺放到作業(yè)

區(qū)外。

(4)嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)人員在路上攔截、搭乘其它任何過往車輛。

(5)在車道以外的地方進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得隨意進(jìn)入車道范圍,

作業(yè)人員在養(yǎng)護(hù)期間，在不實(shí)行交通管制的地方嚴(yán)禁違反交通規(guī)則。

(6)作業(yè)人員不準(zhǔn)隨意變更交通控制區(qū)或擴(kuò)大作業(yè)區(qū)。

(7)交通安全管理人員在高速公路上執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須自覺遵守有關(guān)規(guī)定，穿

反光標(biāo)志服。

(8)交通安全管理人員在處理違章肇事車輛和人員時(shí)，應(yīng)在緊急停車帶內(nèi)進(jìn)

行，并注意肇事車輛停放位置和人員安全。

(9)高速公路養(yǎng)護(hù)過程中嚴(yán)禁各類施工人員橫向穿越高速公路。

(10)嚴(yán)禁各種作業(yè)人員酒后上崗。

(11)小型作業(yè)工具應(yīng)隨身攜帶，不能擺放在路面上，

三、機(jī)械化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定

高速公路施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定，以確保施工安全。

1、嚴(yán)禁任何車輛、機(jī)械利用中央分隔帶活動(dòng)開口掉頭。

2、嚴(yán)禁在行車道上逆向行駛。

3、嚴(yán)禁各類施工人員橫向穿越高速公路。

4、嚴(yán)禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。

5、高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝，

并穿著反光標(biāo)志服；作業(yè)機(jī)械〔養(yǎng)護(hù)施工單位自有）必須涂以橘黃色，并安裝黃

色示警燈和懸掛車尾反光施工標(biāo)志。

6、養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)區(qū)設(shè)置：

a.養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力為原則設(shè)置。

b.養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)區(qū)要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)

置。各種警告、禁令、施工標(biāo)志、標(biāo)牌必須齊全、清潔、醒目、整齊，不得出現(xiàn)

傾斜、倒伏、缺損和嚴(yán)重污染現(xiàn)象。

c.同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距，每個(gè)作業(yè)區(qū)原則

上不超過1公里（含漸變段）；同側(cè)中修（專項(xiàng)）工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證

10公里以上間距，每個(gè)作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里（含漸變段）。

7、清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)安全作業(yè)規(guī)定

a、嚴(yán)禁在能見度差（如夜晚、大霧天）的條件進(jìn)行人工清掃；

b、凡需占用車道進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)

志；

c、遇大風(fēng)、大雨、下雪、霧天等特殊氣候必須停止綠化養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)；

d、高速公路養(yǎng)護(hù)車輛在清掃路面或進(jìn)行道路性能檢測(cè)時(shí);車輛尾部必須安

裝發(fā)光可變標(biāo)志牌或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。

8、養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具安全操作

a、養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用，不得使用缺少安全裝置或安全

裝置已失效的機(jī)械作業(yè)，不得操作帶故障的機(jī)械作業(yè)。

易堵塞路段，要實(shí)施重點(diǎn)管控，必要時(shí)24小時(shí)嚴(yán)防死守，及時(shí)疏導(dǎo)交通，維護(hù)

良好的高速公路交通秩序。

2、嚴(yán)格進(jìn)行路面管控，營(yíng)造良好的通行秩序。加強(qiáng)施工路段的管理，落實(shí)

嚴(yán)密的交通控制措施和安全防護(hù)措施，保證高速公路的安全暢通。

3、管理處全體員工和專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍要24小時(shí)開手機(jī)，隨時(shí)等候安全保通領(lǐng)

導(dǎo)小組的命令，接到通知后在第一時(shí)間內(nèi)趕到管理處聽候安排。

4、大廣高速開封黃河大橋管理處必須保證轄段高速公路主線可變信息情報(bào)

板的完好，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布各種路況信息，宣傳交通安全知識(shí)及嚴(yán)重交通違法的危

害。

六、質(zhì)量保證措施

1、高速公路養(yǎng)護(hù)工程必須按照有關(guān)《養(yǎng)護(hù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《施工操作

規(guī)程》及《養(yǎng)護(hù)施工操作要點(diǎn)》要求組織施工，施工、監(jiān)理單位必須參照有關(guān)施

工規(guī)范對(duì)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行自檢、抽檢和評(píng)定，質(zhì)檢原始記錄及質(zhì)量管理檔案必須真

實(shí)、準(zhǔn)確、齊全。

2、高速公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)建立施工放樣制度、原材料檢驗(yàn)制度、施工方案交

底制度、施工工序交接驗(yàn)收制度、分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收制度、質(zhì)量管理資料歸檔保

管制度在內(nèi)的養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理制度。

3、養(yǎng)護(hù)工程必須明確施工操作規(guī)程和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)后，方可全面實(shí)施。

4、高速公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率應(yīng)達(dá)到100%,優(yōu)良率85%以上。不合格

工程必須返工。

5、施工單位在開工之前應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，

制定嚴(yán)密的質(zhì)量管理崗位責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任追究制度。

6、施工單位應(yīng)該設(shè)置專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，配備質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和足夠的質(zhì)檢員，按

規(guī)定對(duì)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)和檢查

7、施工單位應(yīng)按照合同要求和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和方法，完成所規(guī)定的

各項(xiàng)試驗(yàn)和檢測(cè)。