重慶市字水中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題

重慶市字水中學(xué)20242025學(xué)年上期高2027屆期中考試物理試卷注意事項(xiàng)：

1．答題前，考生務(wù)必先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上，認(rèn)真核對條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號，并將條形碼粘貼在答題卡的指定位置上。

2．選擇題答案使用2B鉛筆填涂,如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案的標(biāo)號；非選擇題答案使用0.5毫米的黑色中性（簽字）筆或碳素筆書寫，字體工整、筆跡清楚。

3．考生必須按照題號在答題卡各題號相對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)(黑色線框)作答,寫在草稿紙上、超出答題區(qū)域或非題號對應(yīng)的答題區(qū)域的答案一律無效。

4．保持卡面清潔，不折疊，不破損。

一、單項(xiàng)選擇題1.下列物理量不是矢量的是（）A.速度變化量 B.位移 C.加速度 D.速率【答案】D【解析】【詳解】速度變化量、位移和加速度均有大小和方向，均為矢量；速率只有大小，沒有方向，是標(biāo)量。故選D。2.2024年4月25日20時(shí)59分，我國“神舟十八號”載人飛船成功發(fā)射，并和空間站組合體成功對接，對接后的組合體繞地球運(yùn)行速度約為7.68km/s，繞地球一周約90min，下列說法正確的是（）A.“繞地球一周約90min”是時(shí)刻，不是時(shí)間間隔B.“2024年4月25日20時(shí)59分”是時(shí)間間隔，不是時(shí)刻C.研究對接后的組合體繞地球的運(yùn)動(dòng)周期時(shí)，可將組合體視為質(zhì)點(diǎn)D.研究6名航天員在失重環(huán)境下擺出“疊羅漢”造型的過程時(shí)，可將航天員們視為質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A．時(shí)間間隔對應(yīng)時(shí)間軸上兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，故“繞地球一周約90min”是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．時(shí)刻對應(yīng)時(shí)間軸上一個(gè)點(diǎn)，故“2024年4月25日20時(shí)59分”是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．研究對接后的組合體繞地球的運(yùn)動(dòng)周期時(shí)，其形狀、大小可以忽略，故可將組合體視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究6名航天員在失重環(huán)境下擺出“疊羅漢”造型的過程時(shí)，其形狀、大小不可以忽略，否則看不出造型，故不可將航天員們視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。3.我校高一某班的小字同學(xué)，看望初中“好老師”后想從東區(qū)返回西區(qū)上課，查詢導(dǎo)航給出了兩種行駛方案，方案1是大眾常選（途徑紅黃路和松石大道），方案2是備選二（主要行駛在北濱一路上），如圖所示。下列說法正確的是（）A.兩種方案的位移相同B.兩種方案的平均速度相等C.方案1中的“11公里”是指位移大小D.方案2中的“23分鐘”是指時(shí)刻【答案】A【解析】【詳解】A．兩種方案的起點(diǎn)和終點(diǎn)都相同，故位移相同，A正確；B．兩種方案的位移相同，但所用時(shí)間不同，故平均速度不同，B錯(cuò)誤；C．方案1中的“11公里”是指路程大小，C錯(cuò)誤；D．方案2中的“23分鐘”是指時(shí)間間隔，D錯(cuò)誤。故選A。4.汽車廠商為了便于宣傳，常常用“G值”來表示汽車的加速能力，G值越大則加速越快。G值的大小約為車輛從靜止加速到100km/h（百公里加速）的平均加速度的100倍。某品牌汽車百公里加速時(shí)間為6s，由此推算，該車的G值約為（）A.300 B.350 C.400 D.460【答案】D【解析】【詳解】由題可知，該品牌汽車的加速度該車的G值約為故選D。5.某品牌汽車在測試場進(jìn)行直線行駛性能測試，測試車內(nèi)所裝位移傳感器記錄的數(shù)據(jù)經(jīng)簡化處理后得到位移x隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示。關(guān)于該測試車的說法正確的（）A.第3s末汽車運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變 B.第3s內(nèi)汽車的加速度為0C.0~3s內(nèi)汽車的位移越來越大 D.汽車在4s末回到2s末處的位置【答案】B【解析】【詳解】A．圖像的斜率等于速度，可知24s內(nèi)汽車勻速運(yùn)動(dòng)，速度不變，第3s末汽車運(yùn)動(dòng)方向不發(fā)生改變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．24s內(nèi)汽車勻速運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)汽車的加速度為0，選項(xiàng)B正確；C．0~3s內(nèi)汽車的位移先增加后不變，再減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．汽車在4s末位移為10m，而2s末的位移為10m，則4s末沒有回到2s末處的位置，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。6.一輛汽車在筆直的道路上制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，利用相機(jī)對汽車從制動(dòng)開始每隔1s拍攝照片，拍攝結(jié)束后，根據(jù)一定比例測出了每兩次拍攝之間車運(yùn)動(dòng)的距離，將照片合成如圖所示。下列說法正確的是（）A.汽車制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B.汽車制動(dòng)后第2s內(nèi)的平均速度為6m/sC.汽車制動(dòng)后第1s末的速度大小為8m/sD.汽車開始制動(dòng)時(shí)的速度為9.5m/s【答案】C【解析】【詳解】A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間間隔內(nèi)發(fā)生的位移差的關(guān)系，可得則汽車制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)加速度大小為故A錯(cuò)誤；B．汽車制動(dòng)后第2s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤；C．汽車制動(dòng)后第1s末的速度等于前2s的平均速度，則有故C正確；D．汽車制動(dòng)時(shí)初速度滿足解得故D錯(cuò)誤。故選C。7.甲、乙兩物體在同一水平路面上同向運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻兩物體從同一位置開始運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間關(guān)系的圖像如圖所示。已知甲的圖像為傾斜的直線，且與乙的圖像在t1時(shí)刻相切，圖中陰影部分的面積為S0，則下列說法正確的是（）A.0～t1內(nèi)，乙的平均加速度為B.t1時(shí)刻甲、乙相遇C.t1時(shí)刻乙的加速度大于D.0～t1內(nèi)，乙的平均速度為【答案】D【解析】【詳解】A．0～t1時(shí)間內(nèi)，乙的速度由0增大至v1，乙的平均加速度為故A錯(cuò)誤；B．v－t圖像與t軸所圍面積表示位移，由題圖可知甲的位移大于乙的位移，由于甲、乙兩物體從同一位置同時(shí)出發(fā)，則可知t1時(shí)刻甲物體應(yīng)在乙物體前面。故B錯(cuò)誤；C．由于t1時(shí)刻兩圖線相切，說明乙的加速度等于甲的加速度，大小均為故C錯(cuò)誤；D．圖中陰影部分的面積為S0，則0～t1時(shí)間內(nèi)乙的位移為則乙平均速度為故D正確。故選D。8.如圖所示，物體從O點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途徑C、B兩點(diǎn)，最后到達(dá)A點(diǎn)。其中A、B之間的距離39m，B、C之間的距離21m，若物體通過BC、AB這兩段位移的時(shí)間相等，則O、A之間的距離等于（）A.61m B.63m C.64m D.66m【答案】C【解析】【詳解】設(shè)BC、AB這兩段位移的時(shí)間均為，加速度為，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得，物體通過B點(diǎn)的速度故物體達(dá)到A點(diǎn)的速度故O、A之間的距離為故選C。二、多項(xiàng)選擇題9.下表是幾種交通工具在某段時(shí)間中的運(yùn)動(dòng)記錄。根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知（）交通工具初速度/（）經(jīng)過時(shí)間/s末速度/（）自行車下坡226火車出站010020飛機(jī)飛行20010200A.自行車的速度變化最快 B.火車的速度變化量最大C.火車速度變化率最大 D.飛機(jī)的加速度最大【答案】AB【解析】【詳解】B．三種交通工具的速度變化量分別為可知火車的速度變化量最大，故B正確；ACD．三種交通工具的加速度分別為可知自行車的速度變化最快，故A正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。10.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移是11m B.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s【答案】BD【解析】【詳解】A．根據(jù)題意，t=1s時(shí)的位移為故A錯(cuò)誤；B．前2s位移為所以平均速度故B正確；C．根據(jù)結(jié)合題意可知有勻變速直線運(yùn)動(dòng)推理可知任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是2m，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可得任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s，故D正確；故選BD。11.2022年2月中國成功舉辦第24屆冬奧會，北京成為世界上首個(gè)“雙奧之城”。冬奧會上的冰壺項(xiàng)目是極具觀賞性的一項(xiàng)比賽，將冰壺運(yùn)動(dòng)簡化成如下模型：從A點(diǎn)以初速度擲出，沿直線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好停在營壘中心點(diǎn)D處，，下列說法中正確的是（）A.冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比B.冰壺在A、B、C處的速度大小之比C.冰壺從A運(yùn)動(dòng)到D的平均速度為D.冰壺運(yùn)動(dòng)到AD中點(diǎn)位置的速度為【答案】BD【解析】【詳解】A．冰壺運(yùn)動(dòng)過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且減速為零，運(yùn)用逆行思維，可以將其看成反向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，有綜上所述，整理有故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)用逆向思維，對CD段、BD段、AD段分別有整理有故B正確；C．因?yàn)楸鶋谹D段運(yùn)動(dòng)屬于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有故C錯(cuò)誤；D．設(shè)冰壺運(yùn)動(dòng)到AD中點(diǎn)位置的速度為v，則其前半段運(yùn)動(dòng)和后半段運(yùn)動(dòng)有聯(lián)立解得故D正確。故選BD。12.如圖所示，在足夠高的空間內(nèi)，一小球位于粗細(xì)均勻且豎直空心管的正上方h處，空心管長為L，小球球心在管的軸線上，小球的直徑小于管的內(nèi)徑，小球可以無阻礙地穿過空心管。現(xiàn)靜止釋放小球，讓其做自由落體運(yùn)動(dòng)，釋放小球的同時(shí)，空心管以初速度v0豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（）A.小球一定能穿過空心管B.h越小，小球穿過空心管的時(shí)間就越長C.h越大，小球穿過空心管的時(shí)間就越短D.小球穿過空心管的時(shí)間一定是，與h大小無關(guān)【答案】AD【解析】【詳解】由于小球和空心管加速度相同，以空心管為參考系，可看成小球相對于空心管以v0向下勻速運(yùn)動(dòng)，則小球一定能穿過空心管，穿過空心管的時(shí)間為與h大小無關(guān)。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題13.學(xué)習(xí)了重力加速度相關(guān)知識后，同學(xué)們非常想知道我們重慶地區(qū)重力加速度的真實(shí)數(shù)值是否和理論數(shù)值相同，該實(shí)驗(yàn)操作簡單易行，在教室內(nèi)就可以完成。高一年級某班小字同學(xué)用張老師提供的實(shí)驗(yàn)器材采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量自由落體的加速度。重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可求出當(dāng)?shù)刈杂陕潴w加速度。（1）實(shí)驗(yàn)過程中除圖甲所示的實(shí)驗(yàn)器材外，還必須使用的器材有電源和______；（在“秒表”或“刻度尺”中選填）（2）下面列舉出該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟，其中操作正確的一個(gè)步驟是______；A.按照圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)器材并連接好直流電源B.選擇質(zhì)量大、體積小的重錘C.測量紙帶上各點(diǎn)到釋放點(diǎn)間的距離，用公式，求出各點(diǎn)的速度（3）小字同學(xué)選取一條符合要求的紙帶從中截取一段，為紙帶上選取的五個(gè)連續(xù)點(diǎn)。用刻度尺測量出各點(diǎn)的間距如圖乙所示。根據(jù)紙帶求出重錘下落的加速度______。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【答案】（1）刻度尺（2）B（3）9.72【解析】【小問1詳解】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要連接交流電源，需要用刻度尺測量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離；通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以知道計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔，所以不需要秒表。小問2詳解】A．按照圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)器材并連接好交流電源，故A錯(cuò)誤；B．為了減小空氣阻力和摩擦阻力的影響，應(yīng)選擇質(zhì)量大、體積小的重錘，故B正確；C．實(shí)驗(yàn)的目的是求解重力加速度，如果用了公式相當(dāng)于知道了確定了加速度的值失去實(shí)驗(yàn)的意義，故C錯(cuò)誤。故選B?！拘?詳解】根據(jù)逐差法可得重錘下落的加速度為14.同學(xué)們在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室完成了“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)（裝置如圖甲），完成下列問題：（1）如圖乙，小李同學(xué)用毫米刻度尺測量各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，圖中小黑點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn)（實(shí)驗(yàn)時(shí)電源頻率為50Hz，即每兩個(gè)相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間用時(shí)0.02s）。該同學(xué)已將1、2、3、4點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度進(jìn)行計(jì)算填入表中，表中測量點(diǎn)“5”對應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度為______m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；測量點(diǎn)12345瞬時(shí)速度（）0.5010.5200.5250.542（2）把“5”的數(shù)據(jù)補(bǔ)充到圖丙中，并擬合圖線____；（3）根據(jù)你擬合好的圖像求出小車的加速度大小為a=______m/s2；（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（4）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是______。A.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)該先拉動(dòng)紙帶，再啟動(dòng)電源B.實(shí)驗(yàn)時(shí)，牽引小車的細(xì)繩必須平行于長木板，長木板可以水平，也可以傾斜桌面放置C.若實(shí)驗(yàn)時(shí)電源頻率略低于50Hz，但該同學(xué)并不知道，則小車速度測量值將大于實(shí)際值D.如果將交流電源改為直流電源，連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間保持不變【答案】（1）0.550（2）見解析（3）0.133（4）BC【解析】【詳解】（1）由圖乙可知，相鄰兩測量點(diǎn)的時(shí)間間隔為由勻變速直線運(yùn)動(dòng)在某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得，測量點(diǎn)“5”對應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度為（2）把“5”的數(shù)據(jù)補(bǔ)充到圖丙中，并擬合圖線如下圖（3）圖線斜率為加速度，有（4）A．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)該先啟動(dòng)電源，再拉動(dòng)紙帶，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，牽引小車的細(xì)繩必須平行于長木板，長木板可以水平放置或傾斜放置均可，只要小車能加速運(yùn)動(dòng)即可，故B正確；C．若實(shí)驗(yàn)時(shí)電源頻率略低于50Hz，可知打點(diǎn)周期變大，但該同學(xué)并不知道，仍按0.02s計(jì)算，則小車速度測量值將大于實(shí)際值，故C正確；D．如果將交流電源改為直流電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不工作，故D錯(cuò)誤。故選BC。四、解答題15.從離地面高為的高空自由下落一個(gè)小球，取，求：（1）小球經(jīng)過多長時(shí)間落到地面；（2）小球落地的速度大小；【答案】（1）4s；（2）40m/s【解析】【分析】【詳解】（1）根據(jù)得小球落地的速度16.汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中先后經(jīng)過相距50m的A、B兩點(diǎn)，所用時(shí)間為5s，已知汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=15m/s，求：（1）汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度vA；（2）汽車的加速度a；（3）A點(diǎn)距出發(fā)點(diǎn)的距離xA。【答案】（1）5m/s（2）（3）6.25m【解析】【小問1詳解】依題意，可知A、B兩點(diǎn)間的平均速度解得【小問2詳解】根據(jù)加速度定義式可得【小問3詳解】A點(diǎn)距出發(fā)點(diǎn)的距離17.我國新能源汽車行業(yè)取得了顯著進(jìn)展，其技術(shù)突破和市場表現(xiàn)已獲得全球廣泛認(rèn)可。為檢測某新能源車的剎車性能，一次在平直公路上實(shí)驗(yàn)時(shí)，某一輛新能源汽車以的速度勻速行駛，時(shí)刻踩下制動(dòng)器后開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，前內(nèi)行駛的距離是（已知?jiǎng)x車距離大于30m）。求：（1）汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度a的大?。唬?）開始制動(dòng)后，汽車前內(nèi)平均速度大小；（3）開始制動(dòng)后，汽車內(nèi)汽車行駛的距離l。【答案】（1）（2）（3）【解析】【小問1詳解】汽車的初速度為剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，前2s內(nèi)行駛的距離是30m，有解得加速度為【小問2詳解】汽車的剎車時(shí)間為因，則開始制動(dòng)后，3s末的速度為則前3s內(nèi)平均速度大小為【小問3詳解】因，則汽車