原動(dòng)設(shè)備在海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用考核試卷

原動(dòng)設(shè)備在海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在測(cè)試考生對(duì)原動(dòng)設(shè)備在海洋工程領(lǐng)域應(yīng)用的掌握程度，包括理論知識(shí)、實(shí)踐技能和問題解決能力。通過本次考核，評(píng)估考生是否能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工程案例中，為我國(guó)海洋工程領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.海洋工程中常用的原動(dòng)機(jī)類型不包括以下哪一項(xiàng)？

A.內(nèi)燃機(jī)

B.電動(dòng)機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.太陽能電池

2.海洋工程中，以下哪種設(shè)備不屬于原動(dòng)設(shè)備？

A.發(fā)電機(jī)

B.電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵

C.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

D.潛水推進(jìn)器

3.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)效率的說法，錯(cuò)誤的是：

A.效率是衡量原動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)

B.效率越高，能量損失越少

C.效率與原動(dòng)機(jī)類型無關(guān)

D.提高效率可以減少能源消耗

4.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于深海作業(yè)？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.水力發(fā)電機(jī)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

5.以下哪種原動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)速度快？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水輪機(jī)

6.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于高溫環(huán)境？

A.內(nèi)燃機(jī)

B.電動(dòng)機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水力發(fā)電機(jī)

7.以下哪種原動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本較高？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水輪機(jī)

8.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè)？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

9.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的說法，正確的是：

A.冷卻系統(tǒng)只用于降低原動(dòng)機(jī)溫度

B.冷卻系統(tǒng)可以防止原動(dòng)機(jī)過熱

C.冷卻系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

D.冷卻系統(tǒng)可以增加原動(dòng)機(jī)輸出功率

10.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于移動(dòng)設(shè)備？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水輪機(jī)

11.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是：

A.潤(rùn)滑系統(tǒng)可以減少原動(dòng)機(jī)部件磨損

B.潤(rùn)滑系統(tǒng)可以降低原動(dòng)機(jī)噪音

C.潤(rùn)滑系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

D.潤(rùn)滑系統(tǒng)可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

12.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于水下作業(yè)？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

13.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的說法，正確的是：

A.控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控原動(dòng)機(jī)狀態(tài)

B.控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)

C.控制系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

D.控制系統(tǒng)可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

14.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于極端環(huán)境？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水輪機(jī)

15.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)密封系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是：

A.密封系統(tǒng)可以防止原動(dòng)機(jī)泄漏

B.密封系統(tǒng)可以防止外部污染物進(jìn)入

C.密封系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

D.密封系統(tǒng)可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

16.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于自動(dòng)化控制？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水輪機(jī)

17.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)噪聲控制的說法，正確的是：

A.噪聲控制與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

B.減少噪聲可以提高原動(dòng)機(jī)效率

C.噪聲控制可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

D.噪聲控制可以增加原動(dòng)機(jī)輸出功率

18.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于大型設(shè)備？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

19.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是：

A.燃油系統(tǒng)可以保證原動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行

B.燃油系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

C.燃油系統(tǒng)可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

D.燃油系統(tǒng)可以減少原動(dòng)機(jī)噪音

20.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于惡劣天氣？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

21.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的說法，正確的是：

A.調(diào)速系統(tǒng)可以保證原動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行

B.調(diào)速系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

C.調(diào)速系統(tǒng)可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

D.調(diào)速系統(tǒng)可以減少原動(dòng)機(jī)噪音

22.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于高溫高壓環(huán)境？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水輪機(jī)

23.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)冷卻水的說法，錯(cuò)誤的是：

A.冷卻水可以降低原動(dòng)機(jī)溫度

B.冷卻水與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

C.冷卻水可以防止原動(dòng)機(jī)過熱

D.冷卻水可以增加原動(dòng)機(jī)輸出功率

24.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于深海鉆井平臺(tái)？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

25.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)齒輪箱的說法，正確的是：

A.齒輪箱可以提高原動(dòng)機(jī)效率

B.齒輪箱與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

C.齒輪箱可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

D.齒輪箱可以減少原動(dòng)機(jī)噪音

26.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于極端溫度？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

27.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是：

A.燃油噴射系統(tǒng)可以保證燃油充分燃燒

B.燃油噴射系統(tǒng)與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

C.燃油噴射系統(tǒng)可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

D.燃油噴射系統(tǒng)可以減少原動(dòng)機(jī)噪音

28.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于自動(dòng)化操作？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

29.以下關(guān)于原動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)傳感器的說法，正確的是：

A.傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)原動(dòng)機(jī)狀態(tài)

B.傳感器與原動(dòng)機(jī)效率無關(guān)

C.傳感器可以延長(zhǎng)原動(dòng)機(jī)使用壽命

D.傳感器可以減少原動(dòng)機(jī)噪音

30.海洋工程中，以下哪種原動(dòng)機(jī)適用于海洋資源開發(fā)？

A.電動(dòng)機(jī)

B.內(nèi)燃機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的主要類型包括：

A.內(nèi)燃機(jī)

B.電動(dòng)機(jī)

C.液壓馬達(dá)

D.水力發(fā)電機(jī)

2.原動(dòng)設(shè)備的冷卻方式通常有：

A.空氣冷卻

B.水冷卻

C.油冷卻

D.液體冷卻

3.原動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)包括以下哪些部分：

A.潤(rùn)滑油泵

B.滑油冷卻器

C.滑油濾清器

D.潤(rùn)滑油箱

4.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的選擇應(yīng)考慮的因素有：

A.功率需求

B.環(huán)境適應(yīng)性

C.維護(hù)成本

D.經(jīng)濟(jì)性

5.原動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)通常包括：

A.保護(hù)裝置

B.調(diào)速裝置

C.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

D.操作界面

6.海洋工程中，以下哪些設(shè)備可能使用原動(dòng)設(shè)備：

A.海上鉆井平臺(tái)

B.船舶推進(jìn)器

C.海洋資源開發(fā)設(shè)備

D.海水淡化裝置

7.原動(dòng)設(shè)備的噪聲控制措施包括：

A.隔音材料

B.防振基礎(chǔ)

C.優(yōu)化設(shè)計(jì)

D.選用低噪音設(shè)備

8.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的密封系統(tǒng)主要作用是：

A.防止泄漏

B.防止腐蝕

C.防止污染

D.提高效率

9.原動(dòng)設(shè)備的燃油系統(tǒng)應(yīng)具備以下哪些特點(diǎn)：

A.燃油噴射均勻

B.燃油霧化良好

C.燃油壓力穩(wěn)定

D.燃油質(zhì)量可控

10.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)滿足以下哪些要求：

A.調(diào)速范圍寬

B.調(diào)速響應(yīng)快

C.調(diào)速精度高

D.調(diào)速穩(wěn)定性好

11.原動(dòng)設(shè)備的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮以下哪些因素：

A.環(huán)境溫度

B.設(shè)備功率

C.冷卻介質(zhì)

D.冷卻面積

12.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下哪些問題：

A.潤(rùn)滑油的選擇

B.潤(rùn)滑油量的控制

C.潤(rùn)滑油循環(huán)方式

D.潤(rùn)滑油過濾

13.原動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)在海洋工程中的應(yīng)用包括：

A.故障診斷

B.自動(dòng)啟動(dòng)

C.能量?jī)?yōu)化

D.遠(yuǎn)程監(jiān)控

14.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作包括：

A.定期檢查

B.油液分析

C.更換易損件

D.定期潤(rùn)滑

15.原動(dòng)設(shè)備的密封系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致以下哪些問題：

A.油液泄漏

B.設(shè)備損壞

C.環(huán)境污染

D.設(shè)備效率下降

16.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下哪些后果：

A.功率下降

B.噪音增大

C.燃油消耗增加

D.燃燒不完全

17.原動(dòng)設(shè)備的冷卻系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致以下哪些后果：

A.設(shè)備過熱

B.效率下降

C.設(shè)備損壞

D.環(huán)境污染

18.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致以下哪些問題：

A.零件磨損

B.設(shè)備噪音增大

C.設(shè)備效率下降

D.設(shè)備壽命縮短

19.原動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下哪些影響：

A.設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定

B.能源浪費(fèi)

C.安全隱患

D.維護(hù)成本增加

20.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下哪些方面：

A.操作人員培訓(xùn)

B.設(shè)備定期檢查

C.維護(hù)記錄管理

D.保養(yǎng)計(jì)劃制定

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的主要功能是提供______。

2.內(nèi)燃機(jī)是海洋工程中常用的原動(dòng)設(shè)備之一，其主要燃料為______。

3.電動(dòng)機(jī)在海洋工程中的應(yīng)用廣泛，尤其是______領(lǐng)域。

4.液壓馬達(dá)在海洋工程中常用于______。

5.原動(dòng)設(shè)備的效率是指其輸出功率與______的比值。

6.原動(dòng)設(shè)備的冷卻系統(tǒng)通常采用______作為冷卻介質(zhì)。

7.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)選用潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)考慮其______。

8.原動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)中的保護(hù)裝置主要功能是______。

9.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的密封系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致______。

10.原動(dòng)設(shè)備的燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致______。

11.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的冷卻系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致______。

12.原動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)失效可能導(dǎo)致______。

13.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致______。

14.原動(dòng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作包括______。

15.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮______。

16.原動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)確保______。

17.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮______。

18.原動(dòng)設(shè)備的燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)保證______。

19.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)滿足______。

20.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)______。

21.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的噪聲控制措施包括______。

22.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)控制措施包括______。

23.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的腐蝕控制措施包括______。

24.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的能耗優(yōu)化措施包括______。

25.海洋工程中，原動(dòng)設(shè)備的環(huán)保措施包括______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備僅指內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)。（）

2.原動(dòng)設(shè)備的效率越高，能源消耗就越低。（）

3.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備冷卻系統(tǒng)通常使用海水作為冷卻介質(zhì)。（）

4.原動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)通常使用潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑。（）

5.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備控制系統(tǒng)的主要功能是自動(dòng)啟動(dòng)和停止設(shè)備。（）

6.原動(dòng)設(shè)備的密封系統(tǒng)主要用于防止?jié)櫥托孤?。（?/p>

7.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備燃油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無法啟動(dòng)。（）

8.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備冷卻系統(tǒng)失效會(huì)導(dǎo)致設(shè)備過熱燒毀。（）

9.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)失效會(huì)導(dǎo)致設(shè)備磨損加劇。（）

10.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定。（）

11.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備噪聲控制可以通過增加設(shè)備體積來實(shí)現(xiàn)。（）

12.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備振動(dòng)控制可以通過優(yōu)化設(shè)計(jì)來減少。（）

13.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備腐蝕控制可以通過使用耐腐蝕材料來實(shí)現(xiàn)。（）

14.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備能耗優(yōu)化可以通過提高效率來實(shí)現(xiàn)。（）

15.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備環(huán)保措施可以通過減少排放來實(shí)現(xiàn)。（）

16.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。（）

17.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備控制系統(tǒng)故障可以通過增加設(shè)備功率來解決。（）

18.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備冷卻系統(tǒng)失效可以通過增加冷卻面積來解決。（）

19.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)失效可以通過更換潤(rùn)滑油來解決。（）

20.海洋工程中的原動(dòng)設(shè)備密封系統(tǒng)失效可以通過更換密封件來解決。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述原動(dòng)設(shè)備在海洋工程領(lǐng)域中的應(yīng)用及其重要性。

2.分析原動(dòng)設(shè)備在海洋工程中可能遇到的主要技術(shù)挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的解決方案。

3.結(jié)合實(shí)際案例，闡述原動(dòng)設(shè)備在海洋工程中的應(yīng)用實(shí)例及其對(duì)工程性能的影響。

4.討論原動(dòng)設(shè)備的未來發(fā)展趨勢(shì)，包括技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保要求等方面，并預(yù)測(cè)其對(duì)海洋工程領(lǐng)域的影響。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

海洋工程中，某鉆井平臺(tái)需要一臺(tái)原動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)。該平臺(tái)位于深海區(qū)域，環(huán)境溫度低至-20°C，且鉆井作業(yè)需要連續(xù)進(jìn)行。請(qǐng)根據(jù)以下信息，選擇合適的原動(dòng)機(jī)并說明理由：

-需要的功率為1000kW

-需要的啟動(dòng)時(shí)間為5秒

-需要的轉(zhuǎn)速為1500rpm

-可選的原動(dòng)機(jī)有：內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)

請(qǐng)選擇一種原動(dòng)機(jī)，并說明選擇理由。

2.案例題：

某海上風(fēng)力發(fā)電站使用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。該發(fā)電站位于風(fēng)速較高的海域，但由于海洋環(huán)境復(fù)雜，原動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)故障。請(qǐng)分析可能的原因，并提出改進(jìn)措施，以減少原動(dòng)機(jī)的故障率。

-原動(dòng)機(jī)型號(hào)：三相異步電動(dòng)機(jī)

-故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)困難，運(yùn)行中噪音大，存在過熱現(xiàn)象

-海洋環(huán)境：風(fēng)速大，鹽霧腐蝕嚴(yán)重，溫度波動(dòng)大

請(qǐng)列出可能的原因，并針對(duì)每個(gè)原因提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.D

3.C

4.A

5.A

6.B

7.B

8.A

9.B

10.A

11.C

12.A

13.B

14.B

15.D

16.A

17.B

18.A

19.A

20.D

21.B

22.B

23.B

24.A

25.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

6.ABCD

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.動(dòng)力

2.燃油

3.船舶推進(jìn)

4.海底管道鋪設(shè)

5.輸入功率

6.水或空氣

7.耐用性和粘度

8.防止設(shè)備過載

9.設(shè)備泄漏

10.功率不足

11.設(shè)備過熱

12.設(shè)備磨損

13.設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定

14.定期檢查、油液分析、更換易損件、定期潤(rùn)滑

15.環(huán)境溫度、設(shè)備功率、冷卻介質(zhì)、冷卻面積

16.潤(rùn)滑油的選擇、潤(rùn)滑油量的控制、潤(rùn)滑油循環(huán)方式、潤(rùn)滑油過濾

17.防止泄漏、防止腐蝕、防止污染、提高效率

18.燃油噴射均勻、燃油霧化良好、燃油壓力穩(wěn)定、燃油質(zhì)量可控

19.調(diào)速范圍