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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、汽車的加速性能是反映汽車性能的重要指標(biāo).速度變化得越快,表明它的加速性能越好.右圖為研究甲、乙、丙三輛汽車加速性能得到的v-t圖像,根據(jù)圖像可以判定()
A.甲車的加速性能最好B.乙車比甲車的加速性能好C.丙車比乙車的加速性能好D.甲、丙兩車的加速性能相同2、如圖所示,在光滑地面上,水平外力F拉動小車和木塊一起做無相對滑動的加速運(yùn)動.小車質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,外力大小是F,木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是則在這個(gè)過程中,木塊受到的摩擦力大小是()
A.B.C.D.3、下列說法與物理學(xué)史實(shí)不相符的是()A.亞里士多德認(rèn)為“力是維持物體運(yùn)動的原因”B.伽利略用“外推法”研究了自由落體運(yùn)動C.伽利略通過斜面理想實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)“物體的運(yùn)動不需要力維持”D.牛頓用“歸謬法”否定了“重的物體比輕的物體下落得快”4、如圖所示,一位同學(xué)用雙手水平夾起一摞書,并停留在空中。已知手掌與書間的動摩擦因數(shù)書與書間的動摩擦因數(shù)設(shè)最大靜摩擦力的大小等于滑動摩擦力大小。若每本書的質(zhì)量為0.2kg,該同學(xué)對書的水平正壓力為200N,每本書均呈豎直狀態(tài),則下列說法正確的是()
A.每本書受到的摩擦力的合力大小不等B.書與書之間的摩擦力大小均相等C.他最多能夾住80本書D.他最多能夾住62本書5、如圖所示,光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對A施加一水平向左的力F,整個(gè)裝置保持靜止。若將A的位置向左移動稍許;整個(gè)裝置仍保持平衡,則()
A.水平外力F不變B.墻對B的作用力增大C.地面對A的支持力增大D.B對A的作用力減小6、甲乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)沿同一直線運(yùn)動的速度圖象如圖所示,在0~t2時(shí)間內(nèi);下列說法正確的是。
A.甲物體的加速度逐漸增大,乙物體的加速度不斷減小B.t2時(shí)刻兩物體相遇C.在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)D.甲、乙兩個(gè)物體的平均速度大小都是7、沿光滑斜面自由下滑的物體,其受到的力有()A.重力、斜面的支持力B.重力、下滑力和斜面的支持力C.重力、下滑力D.重力、下滑力、斜面的支持力和緊壓斜面的力評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)8、質(zhì)量分別為的兩物體,緊靠在一起放在光滑水平桌面上,如圖所示,現(xiàn)分別對兩物體施加水平推力和且兩物體沿著水平面勻加速運(yùn)動,此時(shí)物體對的作用力大小為則()
A.若撤掉則力會變小B.若撤掉則力會變大C.若撤掉則力會變小D.若撤掉則力會變大9、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊,被水平力F緊壓在傾角為θ=60°的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)。則關(guān)于木塊的受力情況;墻面對木塊的作用力(壓力與摩擦力的合力);下列說法正確的是()
A.墻面對木塊一定有壓力B.墻面對木塊一定有摩擦力C.墻面對木塊的作用力大小為D.墻面對木塊的作用力大小為10、由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的火車,在第10s末的速度為2m/s,下列敘述中正確的是()A.前10s內(nèi)通過的位移大小為10mB.每秒速度變化0.2m/sC.前10s內(nèi)的平均速度大小為1m/sD.第10s內(nèi)通過的位移大小為2m11、圖示為某物體做直線運(yùn)動的圖象;由圖可知,該物體。
A.在第內(nèi)和第內(nèi)的運(yùn)動方向相反B.在內(nèi)的位移大小是C.第內(nèi)和第內(nèi)的加速度大小相等D.末速度方向和加速度方向都發(fā)生改變12、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動,其速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示,則下列說法正確的是()
A.在t=4s到t=5s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相同B.在t=5s到t=6s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動C.在t=0到t=8s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)通過的路程為6mD.在t=0到t=8s這段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為0.75m/s13、如圖,傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上,輕繩一端連著斜面上的物體A(輕繩與斜面平行),另一端通過兩個(gè)滑輪相連于天花板上的P點(diǎn).動滑輪上懸掛質(zhì)量為m的物塊B,開始時(shí)懸掛動滑輪的兩繩均豎直.現(xiàn)將P點(diǎn)緩慢向右移動,直到動滑輪兩邊輕繩的夾角為90°時(shí),物體A剛好要滑動.假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)為.整個(gè)過程斜面體始終靜止,不計(jì)滑輪的質(zhì)量及輕繩與滑輪的摩擦.下列說法正確的是()
A.物體A的質(zhì)量為B.物體A受到的摩擦力一直增大C.地面對斜面體的摩擦力水平向左并逐漸減小D.斜面體對地面的壓力逐漸減小14、一物塊以v0=8m/s的初速度從A端滑上傾斜傳送帶。已知傳送帶AB足夠長,與水平面的大?角為θ=37°,并以大小為v=2m/s的恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動。若物塊與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,且可將物塊視為質(zhì)點(diǎn),已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2。下列說法正確的是()
A.剛滑上傳送帶時(shí),物塊的加速度大小為10m/s2B.物塊向上運(yùn)動與皮帶A端的最大高度差為4mC.從物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),到物塊再次滑回A端共用時(shí)3.6sD.從物塊滑上傳送帶,到再次滑回A端的過程中,物塊相對傳送帶滑動的總路程為8m15、如圖所示,一個(gè)箱子中放有一個(gè)物體,已知靜止時(shí)物體對下底面的壓力等于物體的重力,且物體與箱子上表面剛好接觸,現(xiàn)將箱子以初速度v0豎直向上拋出,已知箱子所受空氣阻力與箱子運(yùn)動的速率成正比,且箱子運(yùn)動過程中始終保持圖示姿態(tài),則下列說法正確的是()
A.上升過程中,物體對箱子的下底面有壓力,且壓力越來越小B.上升過程中,物體對箱子的上底面有壓力,且壓力越來越小C.下降過程中,物體對箱子的下底面有壓力,且壓力越來越大D.下降過程中,物體對箱子的上底面有壓力,且壓力越來越小評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)16、力傳感器可以把它所受力的大小、方向隨著時(shí)間變化的情況,由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來。如圖甲所示,用力傳感器探究“作用力與反作用力”的關(guān)系,得到圖乙的圖像。根據(jù)圖乙,能得到的結(jié)論是:____。17、以下對話;其含義是指時(shí)刻還是指時(shí)間間隔?寫在括號內(nèi)。
問:這車什么時(shí)候開?()
答:過一會兒就要開了。()
問:我離開一下,10就趕回來,行不?()
答:你不能晚過車票上的開車時(shí)間。()18、如圖所示,質(zhì)量為m的小物體相對靜止在楔形物體的傾角為θ的光滑斜面上,楔形物體在水平推力F作用下向左移動了距離s,在此過程中,小物體的加速度大小為__________,楔形物體對小物體做的功等于__________。
19、把一條盤放在地面上的長為L的勻質(zhì)鐵鏈豎直向上剛好拉直時(shí),它的重心位置升高了________;把一個(gè)邊長為L的勻質(zhì)正方體,在水平面上繞bc棱翻倒使對角面AbcD處于豎直方向,如圖所示,重心位置升高了________,正方體受到的支持力是因?yàn)開_______發(fā)生形變產(chǎn)生的,正方體對地面的壓力是________發(fā)生形變產(chǎn)生的。
20、以v1速度行駛的汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)在車前面相距s處有一輛卡車以速度行駛時(shí)即剎車,剎車后加速度大小為a恰未相碰,則s應(yīng)為________。21、如圖所示,一勁度系數(shù)為k1的彈簧,豎直地放在桌面上,上面壓一質(zhì)量為m的物體。其上、下端分別與物和桌面相連。另一勁度系數(shù)為k2的彈簧豎直地放在物體上面,其下端與物體的上表面連接在一起,兩個(gè)彈簧的質(zhì)量都不計(jì),要想使物體在靜止時(shí)下面彈簧的彈力大小減為原來的時(shí),應(yīng)將上面彈簧的上端A豎直向上提高一段距離d,其值d=___________或___________。
22、靜摩擦力。
(1)定義:相互接觸的兩個(gè)物體之間只有___________,而沒有___________時(shí);這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力。
(2)方向:總是沿著___________,跟物體___________的方向相反。
(3)最大靜摩擦力:靜摩擦力有一個(gè)最大值Fmax,在數(shù)值上等于物體___________時(shí)的拉力。
(4)靜摩擦力的大小:兩物體之間實(shí)際產(chǎn)生的靜摩擦力F在0與最大靜摩擦力Fmax之間,即___________
(5)已知木箱重力為200N,木箱與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)木箱在水平桌面上以10m/s的速度運(yùn)動時(shí),木箱所受桌面的摩擦力大小為___________N;當(dāng)用20N水平外力推木箱沒有推動時(shí),木箱受到的摩擦力大小為___________N;當(dāng)在該木箱上放一相同的木箱,兩木箱一起以15m/s的速度運(yùn)動時(shí),下面木箱所受桌面的摩擦力大小為___________N。評卷人得分四、作圖題(共1題,共8分)23、如圖,A、B兩物體疊放在一起,由靜止釋放后沿光滑固定斜面下滑,下滑過程中A。B始終保持相對靜止,B上表面水平,請畫出物體A,B的受力示意圖。評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共18分)24、在“探究加速度與小車質(zhì)量和力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中;某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層軌道水平且表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,跨過滑輪并懸掛砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)由靜止釋放,然后可使它們同時(shí)停止運(yùn)動。
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與軌道______;實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量____小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”;“遠(yuǎn)小于”或“等于”)。
(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移即可比較加速度的大小,這是因?yàn)樾≤嚨募铀俣萢與時(shí)間t、位移x間的關(guān)系式為______________。25、如圖所示;甲;乙是實(shí)驗(yàn)室常用的兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,請回答下面的問題:
(1)圖甲是________(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,正常工作時(shí)電源采用的是________(填“直流”或“交流”)電。
(2)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以不需要通過公式計(jì)算,從紙帶能直接得到的物理量是______。
A.加速度B.位移C.平均速度D.瞬時(shí)速度26、(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_______(填交流或直流)電源的儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓約是_______V(填6或220),當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),它每隔________s打一次點(diǎn)。
(2)在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用50Hz的交流電源利用電火花計(jì)時(shí)器選出了一條清晰的紙帶,如圖所示,是小車拖動紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為我們在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn);相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫。
試求BD的平均速度vBD=________m/s;E點(diǎn)的瞬時(shí)速度vE=________m/s。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【詳解】
在速度-時(shí)間圖像中斜率代表加速度,即
由圖像可以看出乙;丙的圖像是平行的傾斜直線;斜率相同,則它們的加速度相同,即乙丙兩車的加速性能相同;甲圖線的斜率最小,加速度最?。视深}意可知,丙、乙比甲的加速性能好。
A.甲車的加速性能最好與分析不符;故A錯(cuò)誤;
B.乙比甲的加速性能好與分析相符;故B正確;
C.丙比乙的加速性能好與分析不符;故C錯(cuò)誤;
D.甲、丙兩車的加速性能相同與分析不符,故D錯(cuò)誤.2、B【分析】【詳解】
對和整體,由牛頓第二定律:
對
由①②得:
A.與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;
C.與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、D【分析】【詳解】
A.亞里士多德認(rèn)為“力是維持物體運(yùn)動的原因”;A正確;
B.伽利略用“外推法”研究了自由落體運(yùn)動;B正確;
C.伽利略通過斜面理想實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)“物體的運(yùn)動不需要力維持”;C正確;
D.伽利略用“歸謬法”否定了“重的物體比輕的物體下落得快”;D錯(cuò)誤。
故不相符的選D。4、D【分析】【詳解】
A.每本書受到的摩擦力的合力與重力平衡,若每本書的質(zhì)量相同,則它受到的摩擦力的合力大小相等,A錯(cuò)誤;
B.越靠外側(cè);書與書間的摩擦力越大,B錯(cuò)誤;
CD.以這一摞書整體為研究對象,每只手對其的最大靜摩擦力為N
這一摞書受力平衡
解得
但書與書間的最大靜摩擦力為
除了左右兩側(cè)跟手接觸的兩本書,以剩下的這一部分書為對象,由平衡條件
解得
加跟手接觸的兩本書;共62本,所以D正確,C錯(cuò)誤;
故選D。5、D【分析】【詳解】
ABD.受力分析如圖所示。
A的位置左移,θ角減小,則對B的作用力
故FN1減小,以AB為一個(gè)整體受力分析,有
所以水平外力F減小;B對A的作用力為
FN減小;故AB錯(cuò)誤,D正確;
C.地面對A的作用力等于兩個(gè)物體的重力;所以該力不變,故C錯(cuò)誤。
故選D。6、C【分析】【詳解】
A.根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度;可知,甲物體的加速度不斷減?。椅矬w速度均勻減小,加速度不變.故A錯(cuò)誤;
B.由圖形與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移可知,在t1到t2中間某時(shí)刻兩物體相遇;故B錯(cuò)誤.
C.兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動,t1時(shí)刻前乙物體的速度大小大于甲物體的速度,乙物體在甲物體的前方,兩者距離不斷增大,t1時(shí)刻后乙物體的速度大小小于甲物體的速度,兩者距離不斷減小,所以t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn);故C正確;
D.乙物體做勻減速直線運(yùn)動,平均速度大小等于.甲物體做變加速直線運(yùn)動,根據(jù)圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移可知,其位移大于以相同的初速度和末速度做勻加速運(yùn)動的位移,所以其平均速度大小大于.故D錯(cuò)誤.
故選C.
點(diǎn)睛:本題考查速度圖象的應(yīng)用,能夠根據(jù)圖象分析物體的具體運(yùn)動,同時(shí)對于速度圖象上兩物體速度相等的時(shí)刻往往兩物體相距最遠(yuǎn)或最近,根據(jù)速度之間的關(guān)系進(jìn)行分析.7、A【分析】試題分析:由于斜面是光滑的;故物體不受到摩擦力的作用,所以它在下滑時(shí)受到重力與斜面對它的支持力的作用,選項(xiàng)A正確;下滑力是重力沿斜面方向的分力,故說物體受重力了,就不用再說物體受下滑力了,所以BC錯(cuò)誤;物體緊壓斜面的力作用在斜面上,不是作用在物體上,故它不是物體受到的力,所以選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
考點(diǎn):受力分析.二、多選題(共8題,共16分)8、A:C【分析】【詳解】
以組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:
以為研究對象,由牛頓第二定律得:
聯(lián)立解得:
AB.若撤掉以組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:
以為研究對象,由牛頓第二定律得:
聯(lián)立解得:即F會變?。籄正確,B錯(cuò)誤;
CD.若撤掉以組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:
以為研究對象,由牛頓第二定律得:
聯(lián)立解得:即F會變?。籆正確,D錯(cuò)誤。
故選AC。9、A:B:D【分析】【詳解】
AB.對木塊受力分析,受推力、重力,若沒有支持力就沒有摩擦力,物體不可能平衡,故一定有支持力,同理有靜摩擦力,如圖所示:
故A正確,B正確;
CD.根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,墻面對木塊的作用力(壓力與摩擦力的合力)與重力、支持力的合力是平衡關(guān)系,重力和推力的合力為故墻面對木塊的作用力為故C錯(cuò)誤,D正確;
故選ABD。10、A:B:C【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)速度和時(shí)間的公式,可求得火車的加速度為
再根據(jù)位移和時(shí)間的公式,可求得火車的位移為
根據(jù)火車的加速度,可求得火車每秒速度變化為
根據(jù)火車前10s的位移,可求得火車前10s平均速度大小為
火車在前9s內(nèi)通過的位移為
所以火車第10s通過的位移為
故選ABC。11、B:C【分析】【詳解】
A.在圖像中;速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向,第1s內(nèi)和第3s內(nèi)速度均為正,說明運(yùn)動方向相同,A錯(cuò)誤;
B.速度圖象和坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在0~2s內(nèi)的位移大小是
B正確;
C.第1s內(nèi)的加速度大小為
第4s內(nèi)加速度大小為
兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)加速度相同;C正確;
D.在圖像中;斜率的正負(fù)表示加速度的方向,3s末速度方向發(fā)生改變,但加速度方向不發(fā)生改變,D錯(cuò)誤.
【點(diǎn)睛】
解決本題的關(guān)鍵要理解速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,速度的正負(fù)表示運(yùn)動的方向,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.12、B:D【分析】【詳解】
A;在t=4s到t=5s這段時(shí)間;速度大于零為正,加速度為負(fù),所以質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相反,故A錯(cuò)誤;
B;在t=5s到t=6s這段時(shí)間;當(dāng)速度小于零為負(fù),加速度為負(fù),所以質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向相反,故B正確;
CD、速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過的位移,故0~5s內(nèi)物體通過的位移在5~8s內(nèi)物體通過的位移所以物體在0~8s內(nèi)通過的位移x=x1+x2=6,通過的路程為15m,質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為故C錯(cuò)誤,D正確;
故選BD.
【點(diǎn)睛】
勻變速直線運(yùn)動的v-t圖像中,圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形面積的大小等于物體在該段時(shí)間內(nèi)的位移大?。?3、A:B【分析】【詳解】
同一條繩子上的拉力相等,對B分析,當(dāng)兩條繩子的夾角為90°時(shí),繩子的拉力為對A分析,在沿斜面方向上有:A受到最大靜摩擦力,重力沿斜面向下的分力和繩子的拉力,故有解得A正確;當(dāng)兩個(gè)輕繩都是豎直方向時(shí),繩子的拉力最小,此時(shí)所以一剛開始靜摩擦力方向沿斜面向下,故隨著T的增大,摩擦力在增大,B正確;將斜面和A以及B看做一個(gè)整體,繩子受到最右邊繩子的拉力作用,并且每條繩子在豎直方向上的分力恒等于故有隨著的增大,摩擦力在增大,C錯(cuò)誤;對斜面體分析,受最左邊繩子斜向下的拉力,這個(gè)拉力在豎直方向上的分力恒等于所以斜面體對地面的壓力恒定不變,D錯(cuò)誤。
故選AB。14、A:C【分析】【詳解】
A.對剛滑上傳送帶的物塊受力分析可知
解得
A正確;
BC.物塊速度從減至與傳送帶速度相同所用的時(shí)間為
位移大小為
接下來物塊所受的摩擦力方向沿傳送帶向上,根據(jù)對物塊的受力分析可知
解得
故物塊速度由減至零的時(shí)間為
位移大小為
故物塊向上運(yùn)動與皮帶A端的最大高度差為
物塊下滑的時(shí)間
從物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),到物塊再次滑回A端共用時(shí)
B錯(cuò)誤;C正確;
D.從物塊滑上傳送帶到與傳送帶共速,兩者的相對位移為
物塊速度由減到零兩者的相對位移為
物塊向下運(yùn)動與傳送帶的相對位移為
故從物塊滑上傳送帶,到再次滑回A端的過程中,物塊相對傳送帶滑動的總路程為
D錯(cuò)誤。
故選AC。15、B:C【分析】【詳解】
對箱子和物體整體受力分析;當(dāng)物體與箱子上升時(shí),受力分析如圖所示。
由牛頓第二定律可知Mg+kv=Ma
整體向上做減速運(yùn)動,v減小,所以a減??;因a>g,所以物體受到箱子上底面向下的彈力FN;對箱內(nèi)物體單獨(dú)受力分析,如下圖所示。
由牛頓第二定律可知mg+FN=ma
則FN=ma-mg
而a減小,則FN減??;所以上升過程中物體對箱子上底面有壓力且壓力越來越小,同理,當(dāng)箱子和物體下降時(shí),物體對箱子下底面有壓力且壓力越來越大。
故選BC。三、填空題(共7題,共14分)16、略
【分析】【詳解】
[1]從圖乙看到,作用力與反作用力一正一負(fù),絕對值相等,由于正負(fù)表示方向,故相互作用力方向相反、大小相等。【解析】相互作用力方向相反、大小相等17、略
【分析】【詳解】
[1]問:這車什么時(shí)候開?(時(shí)刻)
[2]答:過一會兒就要開了。(時(shí)間間隔)
[3]問:我離開一下,10就趕回來;行不?(時(shí)間間隔)
[4]答:你不能晚過車票上的開車時(shí)間。(時(shí)刻)【解析】時(shí)刻時(shí)間間隔時(shí)間間隔時(shí)刻18、略
【分析】【詳解】
[1][2]m與楔形物體相對靜止,二者必定都向左加速運(yùn)動。即m的合外力方向水平向左;畫出m的受力圖如圖所示:
根據(jù)牛頓第二定律可知:
解得:
根據(jù)幾何關(guān)系得:
所以支持力做的功為:【解析】19、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】L地面正方體20、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]要使汽車與卡車不相碰,則汽車的速度減為由公式可得;位移為。
【解析】21、略
【分析】【詳解】
[1][2]初始狀態(tài),k1處于壓縮狀態(tài),由胡克定律可得
壓縮量
下面彈簧的彈力減為原來的有兩種情況:
第一種情況,k1處于壓縮狀態(tài),有
壓縮量
恢復(fù)量為
k2處于伸長狀態(tài)
伸長量
上面彈簧的上端A豎直向上提高的距離為
第二種情況,k1處于伸長狀態(tài),有
伸長量
恢復(fù)量
k2處于伸長狀態(tài)
伸長量
上面彈簧的上端A豎直向上提高的距離為【解析】22、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2]定義:相互接觸的兩個(gè)物體之間只有相對運(yùn)動趨勢;而沒有產(chǎn)生相對滑動時(shí),這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力。
(2)[3][4]方向:總是沿著接觸面方向;跟物體相對運(yùn)動的趨勢的方向相反。
(3)[5]最大靜摩擦力:靜摩擦力有一個(gè)最大值Fmax;在數(shù)值上等于物體剛要產(chǎn)生相對滑動時(shí)的拉力。
(4)[6]靜摩擦力的大?。簝晌矬w之間實(shí)際產(chǎn)生的靜摩擦力F在0與最大靜摩擦力Fmax之間,即0≤F≤Fmax
(5)[7]已知木箱重力為200N;木箱與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)木箱在水平桌面上以10m/s的速度運(yùn)動時(shí),木箱所受桌面的摩擦力大小為40N;
[8]當(dāng)用20N水平外力推木箱沒有推動時(shí);木箱受到的摩擦力大小為20N;
[9]當(dāng)在該木箱上放一相同的木箱,兩木箱
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