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模塊終結(jié)測評本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,共100分,考試時間90分鐘.第Ⅰ卷(選擇題共48分)一、選擇題(本題共12小題,每小題4分,共48分.在每小題給出的四個選項中,有的只有一個選項正確,有的有多個選項正確,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分)1.我國已成功放射了多艘“神舟號”宇宙飛船,說明我國載人航天事業(yè)取得了很大進展.若飛船在繞地球的軌道上做勻速圓周運動,則運行速度v大小應滿足()A.v<7.9km/sB.v=7.9C.7.9km/s<v<11.2km/sD.v2.下列關于機械能守恒的說法正確的是()A.物體做勻速直線運動,它的機械能肯定守恒B.物體所受的合力做功為0,它的機械能肯定守恒C.物體所受的合力不等于0,它的機械能可能守恒D.物體所受的合力等于0,它的機械能肯定守恒3.質(zhì)量不等但有相同初動能的兩個物體在動摩擦因數(shù)相同的地面上滑行,直到停止,則()A.質(zhì)量大的物體滑行距離大B.質(zhì)量小的物體滑行距離大C.兩個物體滑行的時間相同D.質(zhì)量大的物體克服摩擦力做的功多4.(多選)某船在靜水中劃行的速度為3m/s,河水的流速為5m/s,要渡過30A.該船渡河的最小速度是4mB.該船渡河所用的時間最少為10sC.該船不行能沿垂直河岸的航線抵達對岸D.該船渡河所通過的位移最少為305.圖M-1為一個做勻變速曲線運動的質(zhì)點的軌跡示意圖,已知質(zhì)點在B點的速度方向與加速度方向相互垂直,則下列說法中正確的是()圖M-1A.D點的速率比C點的速率大B.A點的加速度方向與速度方向的夾角小于90°C.A點的加速度比D點的加速度大D.從A到D加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小6.小球在豎直的光滑導軌內(nèi)做圓周運動,導軌的半徑為r,重力加速度為g.若小球剛能通過最高點(此時小球只受重力作用),則小球在最低點時的速度為 ()A.eq\r(3gr)B.eq\r(4gr)C.eq\r(5gr)D.eq\r(6gr)7.(多選)質(zhì)量為M的球用長為L的懸線固定于O點,在O點正下方eq\f(L,2)處有一顆釘子,把懸線拉直與豎直方向成肯定角度,由靜止釋放小球,如圖M-2所示.當懸線遇到釘子時,下列說法正確的是()圖M-2A.小球的機械能突然削減B.小球的向心加速度突然增大C.小球的角速度突然減小D.懸線的張力突然增大8.(多選)汽車在平直大路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F0.t1時刻,司機減小了油門,使汽車的功率馬上減小一半,并保持該功率連續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復了勻速直線運動(設整個過程中汽車所受的阻力不變).在圖M-3中能正確反映汽車牽引力F、汽車速度v在這個過程中隨時間t變化的是()ABCD圖M-39.(多選)如圖M-4所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個過程中,下列敘述中正確的是()圖M-4A.小球和彈簧組成的系統(tǒng)的機械能不守恒B.小球的動能先增大后減小C.小球的動能和彈簧的彈性勢能之和總保持不變D.小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變10.如圖M-5所示,固定的斜面表面粗糙,輕繩的一端系在斜面上的O點,另一端系一個小球.給小球一個足夠大的初速度,使小球在斜面上做圓周運動.在此過程中()圖M-5A.小球的機械能守恒B.重力對小球不做功C.繩的拉力對小球不做功D.在任何一段時間內(nèi),小球克服摩擦力所做的功總是等于小球動能的削減11.2022年7月26日,一個國際爭辯小組借助于智利的“甚大望遠鏡”觀測到了一組雙星系統(tǒng),它們繞兩者連接線上的某點O做勻速圓周運動,如圖M-6所示,此雙星系統(tǒng)中體積較小成員能“吸食”另一顆體積較大星體表面物質(zhì),達到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的,假設在“吸食”過程中兩者球心之間的距離保持不變,則在該過程中圖M-6A.它們之間的萬有引力保持不變B.它們做圓周運動的角速度不斷變大C.體積較大星體做圓周運動的軌跡半徑變大,線速度也變大D.體積較大星體做圓周運動的軌跡半徑變大,線速度變小12.如圖M-7所示,①、②、③、④四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同,現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球,使之進入右側(cè)不同的軌道:除去底部一小段圓弧,①圖中的軌道是一段斜面,高度等于h;②圖中的軌道與①圖中軌道相比只是短了一些,且斜面高度小于h;③圖中的軌道是一個內(nèi)徑略大于小球直徑的管道,其上部為直管,下部為圓弧形,與斜面相連,管的高度大于h;④圖中的軌道是個半圓形軌道,其直徑等于h.假如不計任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失,小球進入右側(cè)軌道后能到達h高度的是()圖M-7A.①②③④B.①②③C.①③D.①③④請將選擇題答案填入下表:題號123456789101112總分答案第Ⅱ卷(非選擇題共52分)二、填空和試驗題(本題共2小題,每小題6分,共12分)13.某星球的自轉(zhuǎn)周期為T,在它的兩極處用彈簧測力計稱得某物體重為F,在赤道上稱得該物體重為F′,引力常量為G,則該星球的平均密度ρ=________.14.利用單擺驗證小球平拋運動規(guī)律,設計方案如圖M-8所示,在懸點O正下方有水平放置的酷熱的電熱絲P,當懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷;MN為水平木板,已知懸線長為L,懸點到木板的距離OO′=h(h>L).圖M-8(1)電熱絲P必需放在懸點正下方的理由是______________________________________________________________________________________________________________.(2)將小球向左拉起后自由釋放,最終小球落到木板上的C點,O′C=x,則小球做平拋運動的初速度v0=________.(3)在其他條件不變的狀況下,若轉(zhuǎn)變釋放小球時懸線與豎直方向的夾角θ,則小球落點與O′點的水平距離x將隨之轉(zhuǎn)變,經(jīng)多次試驗,以x2為縱坐標、cosθ為橫坐標,得到如圖M-9所示的圖像.當θ=60°時,x為________m;若懸線長L=1.0m,則懸點到木板間的距離OO′為________圖M-9三、計算題(本題共4小題,15題8分,16、17題各10分,18題12分,共40分.解答應寫出文字說明、證明過程或演算步驟)15.質(zhì)量m=0.5kg的小球從離地面h=20m高處落下,落地時小球的速度v=18m/s.求下落過程中空氣對小球的平均阻力.(16.火星半徑約為地球半徑的eq\f(1,2),火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的eq\f(1,9),地球表面的重力加速度g取10m/s2.(1)求火星表面的重力加速度.(2)若彈簧測力計在地球上最多可測出質(zhì)量是2kg的物體所受的重力17.如圖M-10所示,長為l的繩子下端連著質(zhì)量為m的小球,上端懸于天花板上,當把繩子拉直時,繩子與豎直方向的夾角為60°,此時小球靜止于光滑水平桌面上.重力加速度為g.(1)當小球以角速度ω1=eq\r(\f(g,l))做圓錐擺運動時,繩子的張力及桌面對小球的支持力各為多大?(2)當小球以角速度ω2=eq\r(\f(4g,l))做圓錐擺運動時,繩子的張力及桌面對小球的支持力各為多大?圖M-1018.如圖M-11所示,一個小物塊自平臺上以速度v0被水平拋出,剛好落在鄰近傾角α=53°的粗糙斜面AB頂端,并恰好沿該斜面下滑,已知斜面頂端與平臺的高度差h=0.032m,小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,A點離B點所在平面的高度H=1.2m.有一個半徑為R的光滑圓軌道與斜面AB在B點平滑連接,已知cos53°=0.6,sin53°=0.8,g取10圖M-11(1)求小物塊被水平拋出的初速度v0的大??;(2)若小物塊能夠通過圓軌道,求圓軌道半徑R的最大值.模塊終結(jié)測評1.A[解析]第一宇宙速度是繞地球飛行的天體的最大環(huán)繞速度,所以A正確.2.C[解析]物體做勻速直線運動,它的機械能不肯定守恒,如在豎直方向上做勻速直線運動的物體,機械能肯定發(fā)生變化,A錯誤.物體所受的合力為零或合力做功為零時,物體的動能肯定不變,但機械能是有可能變化的,如豎直方向上做勻速直線運動的物體,B、D錯誤.物體所受的合力不等于零時,機械能有可能守恒,如水平面內(nèi)做勻速圓周運動的物體,C正確.3.B[解析]由動能定理得-μmgx=0-Ek,兩個物體克服摩擦力做的功一樣多,質(zhì)量小的物體滑行距離大,所以B正確,A、D錯誤.由Ek=eq\f(1,2)mv2得v=eq\r(\f(2Ek,m)),再由t=eq\f(v,μg)可得,滑行的時間與質(zhì)量有關,故C錯誤.4.AD[解析]由運動的合成與分解可知,該船渡河的速度范圍是2m/s<v<8m/s;船頭垂直河岸渡河時所用的時間最少,為t=eq\f(30,3)s=10s;由于河水的流速大于船在靜水中劃行的速度,故該船不行能沿垂直河岸的航線抵達對岸;渡河所通過的位移的大小肯定大于河寬305.A[解析]質(zhì)點做勻變速曲線運動,合外力的大小和方向均不變,加速度不變,故C錯誤;由B點的速度與加速度相互垂直可知,合外力方向與B點切線垂直且向下,故質(zhì)點由C到D的過程中,合外力做正功,速率增大,A正確;物體在A點的加速度方向與速度方向的夾角大于90°,B錯誤;從A到D加速度方向與速度方向的夾角始終變小,D錯誤.6.C[解析]在最高點時,由重力供應向心力,對應的速度v=eq\r(gr).從最低點到最高點,由機械能守恒定律得mg·2r+eq\f(1,2)mv2=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),可得v0=eq\r(5gr),故C正確.7.BD[解析]當懸線遇到釘子時,小球的運動并沒因此受到阻礙,故速度大小v不變,小球的機械能不變,但圓周運動的半徑r減小,所以小球的角速度ω=eq\f(v,r)突然增大,小球的向心加速度a=eq\f(v2,r)突然增大,懸線的張力F=meq\f(v2,r)+mg突然增大,B、D正確.8.AD[解析]汽車以功率P、速度v0勻速行駛時,牽引力與阻力平衡.當司機減小油門,使汽車的功率減小為eq\f(P,2)時,依據(jù)P=Fv知,汽車的牽引力突然減小到原來的一半,即F=eq\f(1,2)F0,而阻力沒有變化,則汽車開頭做減速運動,由于功率保持為eq\f(P,2),隨著速度的減小,牽引力漸漸增大,依據(jù)牛頓其次定律知,汽車的加速度漸漸減小,做加速度減小的變減速運動.當汽車再次勻速運動時,牽引力與阻力再次平衡,大小相等,由P=Fv知,此時汽車的速度為原來的一半.A、D正確.9.BD[解析]小球剛接觸彈簧時,重力大于彈力,小球先向下做加速度漸漸減小的加速運動,當加速度減小為0時,速度最大,然后重力小于彈力,小球向下做加速度漸漸增大的減速運動直到速度為0,故小球的速度先增大后減小,B正確;對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中,無重力、彈力之外的力做功,故機械能守恒,只存在小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量轉(zhuǎn)化,A、C錯誤,D正確.10.C[解析]斜面粗糙,小球受到重力、支持力、摩擦力、繩的拉力四個力的作用,由于除重力做功外,只有摩擦力做負功,故機械能削減,A、B錯誤;繩的拉力總是與運動方向垂直,故不做功,C正確;小球動能的變化等于合外力做的功,即重力與摩擦力做的總功,D錯誤.11.C[解析]設體積較小的星體質(zhì)量為m1,軌道半徑為r1,體積較大的星體質(zhì)量為m2,軌道半徑為r2,雙星間的距離為L,轉(zhuǎn)移的質(zhì)量為Δm,則它們之間的萬有引力F=Geq\f((m1+Δm)(m2-Δm),L2),依據(jù)數(shù)學學問可得,隨著Δm的增大,F(xiàn)先增大后減小,選項A錯誤.對質(zhì)量為m1的星體:Geq\f((m1+Δm)(m2-Δm),L2)=(m1+Δm)ω2r1①;對質(zhì)量為m2的星體:Geq\f((m1+Δm)(m2-Δm),L2)=(m2-Δm)ω2r2②;由①②聯(lián)立解得ω=eq\r(\f(G(m1+m2),L3)),因總質(zhì)量(m1+m2)不變,兩者距離L不變,則角速度ω不變,故B錯誤.由②得ω2r2=eq\f(G(m1+Δm),L2),ω、L、m1均不變,Δm增大,則r2增大,即體積較大星體做圓周運動的軌跡半徑變大,由v=ωr2得線速度v也增大,故C正確,D錯誤.12.C[解析]依據(jù)機械能守恒定律可知,在①③中,當小球速度減小到0時,小球達到高度h,選項C正確;在②中,小球達到軌道頂端后做斜上拋運動,小球在水平方向上不受外力,故小球達到最高點時照舊有動能,故無法達到h高度;在④中,小球沿軌道做豎直面內(nèi)的圓周運動,能通過最高點的臨界速度v=eq\r(gR),同理知小球無法達到h高度.13.eq\f(3πF,GT2(F-F′))[解析]在兩極處有F=Geq\f(Mm,R2),在赤道處有Geq\f(Mm,R2)-F′=meq\f(4π2,T2)R,又M=ρ·eq\f(4,3)πR3,聯(lián)立解得ρ=eq\f(3πF,GT2(F-F′)).14.(1)保證小球沿水平方向被拋出(2)xeq\r(\f(g,2(h-L)))(3)1.01.515.0.95N[解析]設小球下落過程中空氣對小球的平均阻力為f,則由動能定理得(mg-f)h=eq\f(1,2)mv2-0解得f=mg-eq\f(mv2,2h)=0.95N.16.(1)4.4m/s2(2[解析](1)對于在星球表面的物體有mg=Geq\f(Mm,R2)可得eq\f(g火,g地)=eq\f(M火,M地)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(R地,R火)))eq\s\up12(2)=eq\f(1,9)×eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2,1)))eq\s\up12(2)=eq\f(4,9)故g火=eq\f(4,9)g地=4.4m/s2.(2)彈簧測力計的最大彈力不變,即m地g地=F=m火g火,則m火=m地eq\f(g地,g火)=4.5kg.17.(1)mgeq\f(1,2)mg(2)4mg0[解析]當

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