2025年電動(dòng)汽車充電樁檢測(cè)安裝維修技師職業(yè)技能資格知識(shí)考試題庫(kù)與答案

2025年電動(dòng)汽車充電樁檢測(cè)安裝維修技師職業(yè)技能資格知識(shí)考試題庫(kù)與答案1.充電樁的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能導(dǎo)致什么問(wèn)題?2.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇變化的().起火和爆炸現(xiàn)象。D.過(guò)電3.充電樁的通訊故障可能由哪些原因引起?D、電網(wǎng)電壓波動(dòng)4.充電樁的絕緣電阻測(cè)試主要是為了檢測(cè)什么?5.電動(dòng)汽車充換電換電站供配電系統(tǒng)的變壓器在滿足消防條件下，宜優(yōu)先使用()A.油浸式變壓器B.干式變壓器6.以下哪個(gè)不是充電樁安裝前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作?7.電動(dòng)汽車出現(xiàn)整車沒(méi)電狀況產(chǎn)生的原因是()。B.保險(xiǎn)絲壞C.輪胎松動(dòng)8.充電樁的過(guò)熱保護(hù)功能是如何實(shí)現(xiàn)的?9.如充電過(guò)程中發(fā)生故障，應(yīng)立即()。10.充電樁的充電接口標(biāo)準(zhǔn)與電動(dòng)汽車的充電接口不11.以下各項(xiàng)中，()不是充電倉(cāng)的構(gòu)成組件。B.I設(shè)備12.室外低壓配電線路和設(shè)備驗(yàn)電宜使用()oA.絕緣棒B.工頻高壓發(fā)生器13.輔助動(dòng)力電源一般為()電源。A.12V或24V的直流低壓電源B.12V或24V的交流低壓電源C.12V直流低壓電源14.電池管理系統(tǒng)在車載運(yùn)行模式下的作用是()。A.控制B.監(jiān)測(cè)C.檢修D(zhuǎn).維護(hù)15.充電樁的過(guò)載保護(hù)功能主要是為了保護(hù)什么?16.以下哪個(gè)不是充電樁日常巡檢的內(nèi)容?17.充電樁的接地電阻應(yīng)滿足什么標(biāo)準(zhǔn)以確保安全?B、小于等于4歐姆C、大于等于10歐姆18.充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)什么功能?19.在進(jìn)行充電樁維修時(shí)，發(fā)現(xiàn)充電樁顯示屏無(wú)顯示，20.充電樁的功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù)主要用于解決21.以下哪個(gè)不是影響充電樁選址布局的因素?22.充電樁的電磁兼容性(EMC)測(cè)試主要目的是什么?23.起動(dòng)機(jī)使用的，()。A.交流電24.變速箱齒輪采用()鋼制成A.特殊性能合金鋼B.合金結(jié)構(gòu)鋼C.合金工具鋼D.以上都不對(duì)。25.造成電池箱絕緣故障的原因較多，主要可分為()。A.外部故障B.內(nèi)部故障C.突發(fā)故障D.外部故障和內(nèi)部故障26.低壓公共區(qū)域(計(jì)量箱等)僅涉及個(gè)別設(shè)備.箱體A.應(yīng)先斷開負(fù)荷側(cè)開關(guān)，再斷開電源側(cè)總開關(guān)B.應(yīng)先斷開電源側(cè)總開關(guān)，再斷開負(fù)荷側(cè)開關(guān)C.都可以D.二側(cè)都應(yīng)斷開27.蓄電池在滿足規(guī)定的充放電速率.放電深度.環(huán)境第10頁(yè)共90頁(yè)28.電動(dòng)汽車充電機(jī)額定輸入頻率為50赫茲，頻率變化范圍不超過(guò)()o29.充電站通常不建立在()。B.商業(yè)區(qū)C.停車庫(kù)D.荒郊30.不應(yīng)屬于換電系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)中的設(shè)備A.交換機(jī)B.服務(wù)器C.充電樁31.通常被稱為交流正弦量的三要素是()。B.最大值.頻率.周期32.在多電源和有自備電源的客戶線路的高壓系統(tǒng)0應(yīng)A.接入點(diǎn)B.斷開點(diǎn)D.計(jì)量點(diǎn)第12頁(yè)共90頁(yè)33.電流互感器的一次繞組必須與()串聯(lián)。A.電線B.負(fù)載線C.地線D.相線34.充電監(jiān)控系統(tǒng)的局域網(wǎng)與其他信息系統(tǒng)互聯(lián)時(shí)，應(yīng)采用可靠的()設(shè)施，保證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全。B.基礎(chǔ)C.安全隔離D.供電35.配電箱盒若處在室外環(huán)境應(yīng)采用()的安裝安裝方A.上進(jìn)上出C.下進(jìn)下出第13頁(yè)共90頁(yè)活性物質(zhì)是指正極.負(fù)極中參加成流反應(yīng)的物質(zhì)，是化學(xué)電A.電極B.電解質(zhì)C.隔膜D.外殼37.直流充電樁與交流充電樁在工作原理上本質(zhì)的區(qū)別為()。38.充電樁的通信協(xié)議主要用于什么?39.以下哪個(gè)不是充電樁日常檢修的內(nèi)容?40.充電樁的額定功率通常指的是什么?41.在進(jìn)行充電樁維修時(shí)，維修人員必須遵守的基本原則是?42.充電樁的充電接口標(biāo)準(zhǔn)通常取決于什么?43.以下哪個(gè)不是影響充電樁充電速度的因素?44.充電樁的防雷裝置主要作用是?45.在充電樁的安裝過(guò)程中，需要特別注意與什么設(shè)備46.混合動(dòng)力汽車按是否具備外界充電功能，可以劃分為普通混合動(dòng)力汽車和()。C.重度混合動(dòng)力汽車D.插電式混合動(dòng)力汽車47.電路中兩點(diǎn)間的電壓高，則()。A.兩點(diǎn)的電位高B.兩點(diǎn)間的電位差大C.兩點(diǎn)的電位一定為正D.兩點(diǎn)的電位一定為負(fù)48.電池管理系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)電池高效率均衡，充分發(fā)揮電池()的容量作用，減少熱量產(chǎn)生。A.分散系統(tǒng)B.傳導(dǎo)系統(tǒng)C.集成系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)49.低壓裝表接電時(shí)，()。A.應(yīng)先安裝計(jì)量裝置后接電B.應(yīng)先接電后安裝計(jì)量裝置C.計(jì)量裝置安裝和接電的順序無(wú)要求D.計(jì)量裝置安裝和接電應(yīng)同時(shí)進(jìn)行50.在低壓三相四線制回路中，要求零線上不能()C.安裝漏電保護(hù)器51.將電氣設(shè)備的金屬外殼.配電裝置的金屬構(gòu)架等外露可接近導(dǎo)體與接地裝置相連稱為()。A.保護(hù)接地C.防雷接地52.交流接觸器與交流繼電器最大的區(qū)別為()。B.負(fù)載電流D.結(jié)構(gòu)外形53.充電樁的過(guò)載保護(hù)功能失效可能引發(fā)什么問(wèn)題?54.充電樁的定期校準(zhǔn)通常包括哪些內(nèi)容?D、升級(jí)充電樁的軟件版本(非必要情況下)55.充電樁安裝前需要考慮的因素包括哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,E56.充電樁日常巡檢的內(nèi)容可能包括哪些?第19頁(yè)共90頁(yè)57.充電樁的故障診斷可能涉及哪些方面?58.充電樁的定期維護(hù)可能包括哪些內(nèi)容?C、測(cè)試充電樁的過(guò)載和過(guò)熱保護(hù)功能D、升級(jí)充電樁的軟件版本(如有必要)第20頁(yè)共90頁(yè)第21頁(yè)共90頁(yè)59.充電樁的通信協(xié)議升級(jí)可能帶來(lái)的好處包括哪些?60.電池充電設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(shí)(冒煙.異常聲響.上電監(jiān)控?zé)o反應(yīng)的情況)應(yīng)立即切斷(),停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。A.電源B.開關(guān)C.電線61.以下()在電能替代技術(shù)領(lǐng)域分類中屬于工(農(nóng))A.電鉆機(jī)C.采礦電鏟62.充電樁的能效評(píng)估可能涉及哪些方面?63.充電樁在寒冷氣候條件下的防護(hù)措施可能包括哪64.充電樁的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施可能包括哪些方面?65.充電樁的選址與布局優(yōu)化可能考慮的因素有哪66.充電樁的功率因數(shù)校正(PFC)功能可能帶來(lái)的好67.充電樁的維護(hù)與保養(yǎng)中，對(duì)于電氣系統(tǒng)的檢查可能68.充電樁的故障報(bào)警系統(tǒng)可能實(shí)現(xiàn)哪些功能?69.充電樁的智能充電策略可能包括哪些方面?C、預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車用戶的出行規(guī)律和充電需求以優(yōu)化充70.電工電氣內(nèi)機(jī)控制單元主要功能為。.B.直流接觸器投切控制D.計(jì)費(fèi)高標(biāo)志。75.電動(dòng)汽車充電車位配置比例，政府辦公樓停車場(chǎng)(庫(kù))充電車位配置比例()76.在選擇漏電保護(hù)裝置的靈敏度叱要避免由于正常。77.對(duì)于電動(dòng)汽車充換電設(shè)施，從產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至公共電第27頁(yè)共90頁(yè)B.供電公司C.施工單位78.三相三線塑殼斷路器一般不具備的功能包括()。A.漏電保護(hù)B.過(guò)流保護(hù)C.短路保護(hù)D.欠壓保護(hù)79.某電動(dòng)汽車客戶實(shí)名制充電卡污損.殘缺，但仍能讀卡的，客戶希望繼續(xù)使用充電卡，可到營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理()B.掛失補(bǔ)卡C.銷卡退費(fèi)第28頁(yè)共90頁(yè)80.充電站變壓器室.配電室.蓄電池室的門應(yīng)向()方B.疏散方向C.內(nèi)D.雙向81.電動(dòng)汽車的快速充電是()充電。B.直流C.發(fā)電機(jī)D.發(fā)動(dòng)機(jī)82.起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由。部分組成83.充電樁的充電站環(huán)保性能評(píng)估可能涉及哪些方84.充電樁的充電站安全管理制度可能包括哪些方85.充電樁的充電站用戶體驗(yàn)優(yōu)化可能涉及哪些方E、通過(guò)數(shù)據(jù)分析為用戶提供個(gè)性化的充電建議和優(yōu)化86.充電樁的充電站營(yíng)銷策略可能包括哪些方面?87.充電樁的充電站運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)可能實(shí)現(xiàn)哪些功能?第31頁(yè)共90頁(yè)88.充電樁的充電站網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施可能包括哪些方面?D、建立安全審計(jì)和日志記錄機(jī)制，追蹤和檢測(cè)異常行為89.充電樁的充電站能效提升策略可能包括哪些方面?D、對(duì)充電站進(jìn)行能效評(píng)估和定期維護(hù)，確保其最佳工E、考慮充電站與電網(wǎng)的互動(dòng)，如利用可再生能源進(jìn)行第32頁(yè)共90頁(yè)90.新能源汽車動(dòng)力電池性能指標(biāo)主要有儲(chǔ)能密度.循受關(guān)注，也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場(chǎng)，D.抗高91.高壓直流電纜外皮灰塵附著積聚造成的安全隱患包括()。B.容易出現(xiàn)電纜溫度升高C.容易出現(xiàn)電纜電阻增大92.充電樁屏幕顯示20故障，此故障屬于()故障。A.絕緣檢測(cè)93.純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力源用()驅(qū)動(dòng)車C.柴油機(jī)D.發(fā)電機(jī)94.保障充電過(guò)程中的安全措施不包括()。95.使用鉗形電流表測(cè)量低壓線路和配電變壓器()電第34頁(yè)共90頁(yè)流，應(yīng)注意不得觸及其他帶電部位，以防相間短路。A.高壓側(cè)B.低壓側(cè)C.出線側(cè)D.總開關(guān)上96.()應(yīng)實(shí)現(xiàn)充電站內(nèi)運(yùn)行各系統(tǒng)的人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息的收集和實(shí)時(shí)顯示.設(shè)備的遠(yuǎn)方控制以及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ).查詢和統(tǒng)計(jì)，并可與相關(guān)系統(tǒng)通信。A.控制層B.站控層C.間隔層D.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備97.電纜接頭壓接采用圍壓方法，其壓制程序是()。A.先中間后兩邊B.先兩邊后中間C.從右向左逐次進(jìn)行D.任意進(jìn)行98.充電設(shè)施運(yùn)維人員開展直流充電機(jī)除塵工作的第B.機(jī)柜換熱風(fēng)道C.機(jī)柜底部99.運(yùn)維人員結(jié)合巡檢對(duì)站內(nèi)()防火安全狀況進(jìn)行檢B.重點(diǎn)區(qū)域C.定點(diǎn)區(qū)域D.運(yùn)維區(qū)域100.充電設(shè)施防火重點(diǎn)部位應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)格管理，下列范圍不屬于防火重點(diǎn)部位的是()。B.配電室C.監(jiān)控室D.通信機(jī)房101.鉗形電流表使用完后，應(yīng)將量程開關(guān)檔位放在()。A.最高檔B.最低檔C.中間檔D.任意檔102.低壓電器按其動(dòng)作方式又可分為自動(dòng)切換電器和()電器。103.充換電設(shè)備經(jīng)過(guò)檢修.改造或長(zhǎng)期停運(yùn)后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行后，應(yīng)進(jìn)行()。第37頁(yè)共90頁(yè)C.現(xiàn)場(chǎng)巡視104.充電樁容易出現(xiàn)發(fā)熱的部位不包括()。B.直流接觸器主回路壓接螺栓C.24V輔助電源輸出端105.下列關(guān)于儀表的使用說(shuō)法正確的是()oC.使用380V驗(yàn)電筆對(duì)直流母線驗(yàn)電106.充電樁的基本構(gòu)成包括()和交流充電連接裝置。B.控制單元第38頁(yè)共90頁(yè)C.樁體107.萬(wàn)用表測(cè)量交流電壓時(shí)，所測(cè)的電壓是正弦交流電壓的()。A.平均值B.接地C.接泄露電流經(jīng)過(guò)的表面D.接測(cè)試點(diǎn)108.目前電動(dòng)汽車充電連接方式共有(109.充電樁在布局規(guī)劃時(shí)，需要考慮的城市交通因素110.充電樁的充電接口和通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化可能帶來(lái)的111.充電樁的智能運(yùn)維系統(tǒng)可能實(shí)現(xiàn)哪些功能?112.充電樁的充電安全性能評(píng)估可能涉及哪些方面?113.充電樁的能效標(biāo)識(shí)和認(rèn)證可能涉及哪些方面?114.充電樁的智能化升級(jí)可能帶來(lái)的用戶體驗(yàn)提升包115.充電樁的布局優(yōu)化策略可能考慮的因素有哪些?116.充電設(shè)備檢修，若無(wú)法保證安全距離或因工作特殊需要，可用與帶電部分直接接觸的()隔板代替臨時(shí)遮欄。A.絕緣B.木質(zhì)C.塑料117.方向大小隨時(shí)間改變的電流為()。AN直流電交流電118.人體同時(shí)觸及兩相帶電體時(shí)，加于人體的電壓比較高，這就是0觸電。A.相電壓B.線電壓C.相電流D.線電流119.全電路歐姆定律表明，在閉合回路中，電流的大第43頁(yè)共90頁(yè)小與電源電動(dòng)勢(shì)(),與整個(gè)電路的電阻成反比。120.充電倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)箱的檢測(cè).調(diào)試的作業(yè)內(nèi)容不包括A.充電倉(cāng)調(diào)試B.轉(zhuǎn)運(yùn)箱調(diào)試C.充電倉(cāng)交換性能試驗(yàn)121.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中，其阻A.相同B.較大C.較小D.都有可能122.交流充電樁最大輸出電流的決定因素不包括()。B.車輛需求123.導(dǎo)線接頭連接不緊密，會(huì)造成接頭()。124.電纜敷設(shè)時(shí)的計(jì)算長(zhǎng)度，在終端或接頭制作所需剝截電纜的預(yù)留段.電纜引至設(shè)備或裝置所需的長(zhǎng)度，并作 ()敷設(shè)。B.Q形C.三角形D.環(huán)形125.中性點(diǎn)有效接地的高壓三相三線電路中，應(yīng)采用()的電能表oB.三相三線C.三相四線D.高精度的三相三線126.制動(dòng)跑偏的主要原因是()。B.摩擦力不一致C.驅(qū)動(dòng)力不一致127.充電樁的充電站建設(shè)規(guī)劃可能考慮的因素有哪128.充電樁的充電站智能化升級(jí)可能帶來(lái)的好處有哪些?129.充電樁的充電站環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)可能考慮的特殊130.充電樁的充電站布局優(yōu)化策略可能涉及哪些方第47頁(yè)共90頁(yè)面?131.充電樁的充電站運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析可能涉及哪些方面?132.充電樁的充電站智能化管理系統(tǒng)可能實(shí)現(xiàn)哪些功能?第48頁(yè)共90頁(yè)133.電路由()和開關(guān)四部分組成B.發(fā)電機(jī).電動(dòng)機(jī).母線134.配電自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)接入配電網(wǎng)的.儲(chǔ)能系統(tǒng)及電動(dòng)汽車充換電設(shè)施等的監(jiān)控功能()。C.集中式能源135.小導(dǎo)線連接時(shí)，首先要除去絕緣層，當(dāng)使用電工刀工作時(shí)，刀口應(yīng)向外，以()角切入絕緣層，以免損壞線第49頁(yè)共90頁(yè)136.電動(dòng)車在第一次黃金時(shí)期有無(wú)震動(dòng).().無(wú)巨大B.速度快C.體積小137.充換電設(shè)施運(yùn)維人員應(yīng)()對(duì)充電設(shè)施道路及場(chǎng)區(qū)B.每周C.每月第50頁(yè)共90頁(yè)138.電壓保護(hù)屬于按()分類。A.被保護(hù)的對(duì)象B.保護(hù)原理C.保護(hù)所起作用139.電池箱檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備可靠的施工電源，().照A.通風(fēng)B.干燥C.濕潤(rùn)D.避風(fēng)140.充電樁屏幕顯示45故障，此故障屬于()故障。A.充電模塊過(guò)溫B.充電槍過(guò)溫C.輔助電源D.避雷器故障141.在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，可以不經(jīng)許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后應(yīng)立即報(bào)告()和上級(jí)部門。B.工作負(fù)責(zé)人或設(shè)備運(yùn)維管理單位C.調(diào)度控制中心(或設(shè)備運(yùn)維管理單位)142.車載充電機(jī)的效率是輸出功率與輸入()比值的百分?jǐn)?shù)。B.無(wú)功功率C.平均功率143.用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)電壓值時(shí)，黑表筆插入()。C.孔D.MA孔144.大中型充電站建設(shè)采用().兩路電源供電；小型A.變壓器B.高壓電源C.配電變壓器D.單電源145.電動(dòng)汽車充電樁的主要功能是什么?146.在安裝充電樁時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須考慮的安全因147.充電樁的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)通常依據(jù)什么進(jìn)行收費(fèi)?149.充電樁的急停按鈕主要用于什么目的?150.以下哪個(gè)因素不影響充電樁的選址?151.充電樁的冷卻系統(tǒng)主要作用是?152.在進(jìn)行充電樁維護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)充電樁的充電槍無(wú)法C、CE認(rèn)證D、UL認(rèn)證155.充電樁與電動(dòng)汽車之間的通信協(xié)議主要實(shí)現(xiàn)哪些156.用電容量是指()的用電設(shè)備容量的總和。D.用戶157.用電計(jì)量裝置原則上應(yīng)裝在供電設(shè)備的()。B.附近C.區(qū)域內(nèi)158.在機(jī)場(chǎng).商廈.超市及路邊建立交流充電樁或利用B.電動(dòng)出租車C.郵政車.商務(wù)車和公務(wù)車第57頁(yè)共90頁(yè)D.個(gè)人電動(dòng)汽車159.進(jìn)行電能表裝接工作時(shí)，先脫開聯(lián)合接線盒上的()連接片或?qū)㈦妷壕€頭用絕緣膠帶布(或絕緣套)包扎；并使D.接地160.電力運(yùn)行事故因()原因造成的，電力企業(yè)不承擔(dān)A.不可抗力和用戶自身的過(guò)錯(cuò)B.電力系統(tǒng)瓦解C.電力線路故障D.除電力部門差錯(cuò)外的161.電動(dòng)汽車蓄電池在非工作狀態(tài)下即電力無(wú)電流流過(guò)時(shí)，電池正負(fù)極之間的電動(dòng)勢(shì)差稱為()。第58頁(yè)共90頁(yè)B.放電終止電壓162.蓄電池是將所獲得的電能以()的形式儲(chǔ)存，并能B.化學(xué)能163.在進(jìn)行充電樁安裝前，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?164.在進(jìn)行充電樁安裝時(shí)，需要特別注意與哪些設(shè)備C、電網(wǎng)的供電系統(tǒng)(非直接連接部分)165.電工指示儀表按準(zhǔn)確度分類，通常分為()級(jí)c166.電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入電網(wǎng)的上網(wǎng)電量計(jì)量點(diǎn)B.配變接入點(diǎn)C.產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)167.線路或設(shè)備的絕緣電歸的測(cè)量是用()測(cè)量。A.萬(wàn)用表的電阻檔B.兆歐表C.接地?fù)u表D.鉗形電流表168.以下新能源汽車在“長(zhǎng)距離高速行駛基本不省油的是"()。A.燃?xì)馄嘊.混合動(dòng)力汽車C.純電動(dòng)汽車D.氫動(dòng)力汽車169.()應(yīng)能采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)上傳至站控層.接收和執(zhí)行站控層控制命令的功能。A.控制層B.站控層C.間隔層170.汽車制動(dòng)方式有()種。171.直流電表電壓采樣線的接入方式()。A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.混聯(lián)172.電池如發(fā)生燃燒，立即用()進(jìn)行滅火，待溫度B.干粉滅火器C.二氧化碳滅火器第62頁(yè)共90頁(yè)173.對(duì)直流充電才莊進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，拆下的各零件要()擺放，拆各接線前，必須將接線順序及線號(hào)記好，避A.集中B.分散C.隨便174.充電樁的定期維護(hù)通常包括哪些內(nèi)容?D、升級(jí)充電樁的軟件版本(非必要情況下)175.充電樁的防雷裝置在何時(shí)起作用?第63頁(yè)共90頁(yè)176.以下哪個(gè)因素不影響充電樁的充電效率?177.充電樁的故障診斷系統(tǒng)通常如何工作?第64頁(yè)共90頁(yè)B.資金充值C.現(xiàn)金充值179.電機(jī)單層繞組的線圈數(shù)為槽數(shù)的()。A一^杯C.兩倍D.三倍該元件是()oA.電阻第65頁(yè)共90頁(yè)C.電容D.電動(dòng)勢(shì)180.充電站配電線路宜采用()。B.銅芯聚氯乙烯絕緣電纜C.特種電纜181.交流充電樁的保護(hù)接地端子應(yīng)()。B.可靠短接C.可靠接零A.絕緣.滅弧C.絕緣D.滅弧183.中性點(diǎn)不接地的電力系統(tǒng)中，用電設(shè)備的絕緣水B.線電壓C.2倍相電壓184.充電樁的充電協(xié)議與電動(dòng)汽車不匹配時(shí)，可能導(dǎo)185.充電樁的通信模塊故障可能導(dǎo)致什么問(wèn)題?第67頁(yè)共90頁(yè)186.充電樁的計(jì)費(fèi)模塊出現(xiàn)故障時(shí)，以下哪種情況可187.充電樁的散熱風(fēng)扇故障可能引發(fā)什么問(wèn)題?188.充電樁的充電槍損壞可能導(dǎo)致什么后果?第68頁(yè)共90頁(yè)189.可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)與電網(wǎng)之間雙向電能轉(zhuǎn)換的裝置稱為()。B.放電裝置C.電動(dòng)汽車充放電裝置D.均衡裝置190.非連續(xù)進(jìn)行的故障修復(fù)工作，應(yīng)使用()。C.施工作業(yè)票191.三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與通入三相繞組的三第69頁(yè)共90頁(yè)B.方向D.頻率192.曲軸有()部分組成193.為了適應(yīng)斷路器在不同安裝地點(diǎn)的耐壓需要，國(guó)194.不屬于換電站安防監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控目標(biāo)的是()。B.換電站出入口汽車的進(jìn)出情況C.換電站內(nèi)值班室D.設(shè)備室等主要室內(nèi)場(chǎng)景情況195.充電樁的接地不良可能引發(fā)哪些安全問(wèn)題?B、電動(dòng)汽車電池充電效率降低C、人員觸電風(fēng)險(xiǎn)增加196.()的功能是保障整車系統(tǒng)動(dòng)力電能的傳輸，是動(dòng)力蓄電池與各高壓設(shè)備的電源和信號(hào)傳遞的橋梁。A.電動(dòng)汽車高壓箱B.變壓器C.功率轉(zhuǎn)換設(shè)備197.發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，原因可能是()。A.嚴(yán)重缺水B.嚴(yán)重缺機(jī)油第71頁(yè)共90頁(yè)C.行駛速度過(guò)高B.跨步電壓觸電199.()是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵組成部分，對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)C^電池系統(tǒng)200.直流充電樁強(qiáng)制要求增加充電槍電子鎖的目的為第72頁(yè)共90頁(yè)C.接口連接需要201.直埋電纜應(yīng)埋設(shè)于凍土層()。A.以上B.以下C.任意處D.以內(nèi)202.汽車電源系統(tǒng)包括蓄電池.().電壓調(diào)節(jié)裝置等。B.發(fā)電機(jī)C.電動(dòng)刮水器203.充換電站.電池配送站內(nèi)撲滅有機(jī)溶劑等易燃液體.可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備初起火災(zāi)應(yīng)選用()。204.充電樁的充電參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤可能導(dǎo)致什么問(wèn)題?205.充電樁的防水功能失效可能導(dǎo)致什么后果?206.充電樁的通信協(xié)議升級(jí)通常是為了解決什么問(wèn)題?207.充電樁的選址布局應(yīng)考慮哪些因素?208.充電樁的充電接口標(biāo)準(zhǔn)與電動(dòng)汽車不匹配可能導(dǎo)209.充電樁的故障診斷系統(tǒng)可能通過(guò)哪些方式實(shí)現(xiàn)?210.充電樁的定期校準(zhǔn)可能涉及哪些方面?211.充電樁的安全防護(hù)措施可能包括哪些?第75頁(yè)共90頁(yè)212.充電樁的智能化功能可能包括哪些方面?213.充電樁在進(jìn)行電磁兼容性(EMC)測(cè)試時(shí)，需要考214.充電樁的故障排查流程可能包括哪些步驟?第77頁(yè)共90頁(yè)215.充電樁的選址時(shí)，需要考慮的環(huán)境因素有哪些?216.充電樁的日常維護(hù)中，對(duì)于充電槍的檢查可能包217.充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可能實(shí)現(xiàn)哪些功能?218.充電樁的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)可能帶來(lái)的好處有哪些?219.充電樁在安裝前，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作可第79頁(yè)共90頁(yè)220.在用絕緣電阻表測(cè)試前必須()。B.使設(shè)備帶電測(cè)試才準(zhǔn)確D.校零221.電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池組將所存儲(chǔ)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為A.充電B.放電D.過(guò)放電222.充電設(shè)備輸入短路俁護(hù)主要利用()。第80頁(yè)共90頁(yè)B.接觸器C.繼電器223.供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)行分類電價(jià).()C.浮動(dòng)D.費(fèi)率224.測(cè)量接觸器相間絕緣電阻，絕緣電阻值不應(yīng)低于225.單相智能表在極限工作環(huán)境試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度設(shè)第81頁(yè)共90頁(yè)226.用于直接接觸觸電事故防護(hù)時(shí)，應(yīng)選用一般型剩余電流保護(hù)器，其額定剩余動(dòng)作電流不超過(guò)()。227.搶修消缺時(shí)，需斷開充電機(jī)交流進(jìn)線開關(guān)，并在進(jìn)線開關(guān)設(shè)置(),防止工器具或其他物體掉落引發(fā)短路故A.標(biāo)識(shí)牌B.隔離擋板C.警示帶228.如遇充