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文檔簡介
20XX年二級建造師考試《公路工程》重點復習題及答案1.公路工程安全管理不包括(D)安全管理
A路基
B水上
C爆破
D綠化
2.橋梁工程的安全管理不包括(B)
A基樁工程的安全管理
B路面工程的安全管理
C墩臺工程的安全管理
D塔身工程的安全管理
3.土方工程的安全管理屬于(D)范疇
A橋梁工程的安全管理
B路面工程的安全管理
C隧道工程的安全管理
D路基工程的安全管理
4.路基工程的各方面安全管理都包含了(ABC)
A人
B機械
C環(huán)境
D資金
E合同
5.某人在18m高空作業(yè),其高空作業(yè)等級為(D)
A特級
B1級
C2級
D3級
6.遇到(B)級以上大風、大浪等惡劣天氣,應停止水上作業(yè)
A五
B六
C七
D八
7.在開挖土方過程中,開挖深度超過(A)時,其邊緣上面作業(yè)同樣視為高處作業(yè)
A2m
B3m
C4m
D5m
8.在墜落可能的部位,安全帶必須掛在牢固的位置,安全帶應(D)
A低掛高用
B低掛低用
C高掛高用
D高掛低用
9.使用輪胎式或履帶式吊車在船上進行打樁、起重作業(yè)時,必須先進行(A)
A穩(wěn)定計算
B試運行
C天氣監(jiān)測
D機械檢查
10.工地的小型油庫應遠離生活區(qū)(D)以外,并設圍欄
A20m
B30m
C40m
D50m11.對新建、改建、擴建和技術改造項目的勞動安全衛(wèi)生設施,要與主體工程,同時(),同時()同時(A)
A設計、施工、投產
B新建、改建、擴建
C改造、設計、建成
D設計、改造、施工
12.爆破深度超過(B)m時,爆破作業(yè)必須使用電力起爆
A5
B10
C15
D20
13.《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定施工單位在采用()時,應當對作業(yè)人員進行相應的安全生產教育培訓。
A新技術
B新工藝
C新設備
D新材料
E新工具
14.我國的安全生產管理體制包括(ABCD)
A企業(yè)負責
B行業(yè)管理
C國家監(jiān)督
D群眾監(jiān)督
E個人檢查
15.特種作業(yè)人員須經(A)合格取得操作許可證者,方可上崗。
A專業(yè)技術培訓考試
B領導考評
C文化考試
D相關部門考試
16.石灰土基層實測項目中不包含(C)
A縱斷高程B厚度C彎沉值D強度
17.在橋梁總體質量檢驗中,引導中心線與橋梁中心線允許偏差為(A)
A±20mmB±15mmC±10mmD±30mm
18.在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔的傾斜度允許偏差為(A)
A1%B2%C3%D2.5%
19.在后張法預應力筋的加工和張拉中,張拉伸長率需要控制在(C)范圍內
A±4%B±5%C±6%D±8%
20.在(1)干接縫(梁翼緣、板),(2)濕接縫(梁翼緣、板),(3)箱板頂寬,(4)腹板或梁肋中,屬于梁(板)的寬度包括(D)
A(1)(2)(3)B(1)(2)(4)C(4)(2)(3)D(1)(2)(3)(4)21.按現行公路工程質量檢驗評定標準,在懸臂拼裝梁施工過程中,橋梁的軸線偏位檢查頻率是(A)
A每跨5處
B每跨4處
C每跨7處
D每跨9處
22.在懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁施工檢測中,對于斜拉索錨具軸線與孔道軸線偏位的要求是(C)
A抽查30%,允許偏差5mm
B抽查25%,允許偏差6mm
C抽查25%,允許偏差5mm
D抽查30%,允許偏差6mm
23.在懸索橋鋼筋混凝土索塔施工中,要求斷面尺寸的檢測頻率為(B)
A每5m檢查2點
B每5m檢查1點處
C每6m檢查12點
D每6m檢查2點
24.石方路基在質量檢驗時與土方路基不同的檢測項目有(AB)
A壓實度
B彎沉
C縱斷高程
D路基橫坡
E寬度
25.水泥混凝土路面層實測項目中包含(ACDE)
A抗滑構造深度
B彎沉
C彎拉強度
D板厚度
E平整度
26.瀝青混凝土面層實測項目中包含(ACDE)
A中線平面偏位
B彎拉強度
C抗滑
D滲水系數
E彎沉值
27.橋梁總體質量檢驗的項目有(ABDE)
A橋梁凈空
B橋面中心偏位、橋面寬度和橋長
C橋梁縱坡控制
D引道中心線與橋梁中心線的銜接
E橋頭高程銜接
28.明挖地基的主要檢驗內容有(BCD)
A基礎埋置深度
B地基地質情況和承載力
C基底平面位置,尺寸大小和基底標高
D地基所用材料是否達到設計標準
E基礎的縱、橫向傾斜度
29.標線雙組分涂料分為普通型,反光型和(C)
A可水洗型
B高反光型
C突起型
D耐候型
30.對于施工完畢標志,主要進行(ABCD)等檢測
A標志板安裝平整度
B立柱垂直度
C基礎尺寸
D標志板下緣至路面凈空高度
E金屬構件的防腐31.屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的組織措施是(A)
A增加工作面,組織更多的施工隊伍
B采用先進的施工機械
C對所采用的技術措施給予經濟補償
D改善勞動條件
32.屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的技術措施是(B)
A增加工作面,組織更多的施工隊伍
B采用先進的施工機械
C對所采用的技術措施給予經濟補償
D改善勞動條件
33.屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的經濟措施是(C)
A增加工作面,組織更多的施工隊伍
B采用先進的施工機械
C對所采用的技術措施給予經濟補償
D改善勞動條件
34.屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的組織措施是(D)
A采用先進的施工機械
B對所采用的技術措施給予經濟補償
C改善勞動條件
D增加每天的施工時間
35.屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的經濟措施是(CE)
A增加工作面,組織更多的施工隊伍
B采用先進的施工機械
C對所采用的技術措施給予經濟補償
D改善勞動條件
E用物質刺激和精神刺激的方法提高工作效率。
36.鋼筋籠接頭質量如果存在問題將會對(B)施工質量產生影響
A擴大基礎
B鉆孔樁
C挖孔樁
D沉井
37.預拱度的控制屬于(A)類橋梁施工控制的要點
A簡支梁橋
B連續(xù)梁橋
C拱橋
D懸索橋
38.在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應注意控制(D)
A支架基礎
B拱架加載
C卸架工藝
D支架沉降
39.在橋梁基礎工程施工中,常見的質量控制點有(ACDE)
A基底地基承載力的檢測,確認滿足設計要求
B初始平面位置的控制
C基底表面松散層的處理
D大體積混凝土施工的防裂
E及時澆筑墊層混凝土,減少基底爆露時間。
40.在橋梁基礎工程施工中,沉井施工的主要質量控制點有(ABCD)
A初始平面位置的控制
B刃腳質量
C下沉過程中沉井偏斜與位移的動態(tài)控制
D封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質量
E基底表面松散層的清理。41.在薄壁墩和實心墩施工中,其控制要點不同之處在于(AC)
A墩身與承臺聯結處混凝土裂縫控制
B墩身錨固鋼筋預埋質量控制
C墩頂實心段混凝上裂縫控制
D墩身平面位置控制
E墩頂支座預埋件位置、數量控制。
42.下列不屬于拱橋施工控制要點的是(CD)
A預制拼裝
B鋼管混凝土壓注質量控制
C墩頂實心段混凝上裂縫控制
D支架施工
E支座預埋件位置控制。
43.先簡支后連續(xù)梁橋施工質量控制要點是(BCDE)
A預制拼裝
B后澆段工藝控制
C體系轉換工藝控制
D后澆段收縮控制
E臨時支座安裝與拆除控制。
44.在孔徑的控制中,防止縮頸屬于(B)基礎施工中的控制要點
A擴大基礎
B鉆孔樁
C挖孔樁
D沉井
45.路面工程各結構層之間的施工是(D)
A平行作業(yè)
B依次作業(yè)
C流水作業(yè)
D線性流水作業(yè)
46.在施工組織設計基本內容中,(C)主要指導施工過程的進行,規(guī)定整個的施工活動。
A總說明
B各種資源需要量及其供應量
C施工進度計劃
D施工現場平面布置
47.路基工程施工組織設計應重點考慮的內容是(A)
A確定施工方法和土方調配
B路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C實驗路段
D按均衡流水法組織施工
48.施工方案包括的內容很多,(A)屬于施工技術問題
A施工方法的確定
B合理的施工進度
C施工順序的安排
D科學的施工組織
49.路面工程施工組織設計應重點考慮的內容是(B)
A確定施工方法和土方調配
B路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C實驗路段
D按均衡流水法組織施工50.施工方案包括的內容很多,(C)屬于科學組織和管理問題
A施工方法的確定
B施工機具和設備的選擇
C施工順序的安排
D現場的平面布置
51.在施工組織設計的基本內容中,(DE)主要用于指導準備工作的進行,為施工創(chuàng)造物質技術條件
A總說明
B施工方案
C施工進度計劃
D現場的平面布置
E各種資源需要量及其供應量
52.在施工組織設計的基本內容中,(BC)主要用于指導施工過程的進行,規(guī)定整個施工活動
A總說明
B施工方案
C施工進度計劃
D現場的平面布置
E各種資源需要量及其供應量
53.路基工程施工組織設計應重點考慮的內容有(AE)
A施工方法的確定
B施工機具和設備的選擇
C施工順序的安排
D按流水法組織施工
E合理的施工進度
54.施工方案包括的內容很多,(AB)屬于施工技術問題
A施工方法的確定
B施工機具和設備的選擇
C施工順序的安排
D科學的施工組織
E合理的施工進度
55.施工方案包括的內容很多,(CDE)屬于科學組織和管理問題
A施工方法的確定
B施工機具和設備的選擇
C施工順序的安排
D科學的施工組織
E合理的施工進度
56.資源利用的優(yōu)化主要包括(DE)
A施工順序的優(yōu)化
B施工作業(yè)組織形勢的優(yōu)化
C施工機械組織優(yōu)化
D物資采購與供應計劃的優(yōu)化
E機械需要計劃的優(yōu)化
57.屬于施工進度組織措施的主要內容有(B)
A建立項目質量監(jiān)控流程
B施工各方協調
C實行各項質量管理制度
D工序作業(yè)指導書
58.屬于施工進度組織措施的主要內容有(B)
A建立項目質量監(jiān)控流程
B施工現場的管理
C實行各項質量管理制度
D工序作業(yè)指導書
59.施工平面布置圖一般不包括(B)
A原有地形地物
B距離施工現場較遠的城鎮(zhèn)
C安全消防設施
D施工防排水臨時設施60.護欄按其剛度不同可分為(C)
A柔性護欄、剛性護欄兩種;
B普通護欄、加強護欄兩種;
C柔性護欄、剛性護欄、半剛性護欄三種
D柔性護欄、剛性護欄、綜合性護欄三種
61.視線誘導設備主要包括分合流標志、線形誘導標、(D)等
A百米標
B可變限速標志
C方向標
D輪廓標
62.下列選項中屬于收費方式的是(D)
A現金收費
B均一制收費
C半自動收費
D封閉式收費
63.目前我國主要使用的通行券為(C)
A紙質磁性券
B紙質二維條形碼券
C非接觸式IC卡
D磁卡
64.交通安全設施主要包括(ABCD)
A絞痛標志、交通標線
B防撞設施、隔離柵、視線誘導設施、防眩設施
C橋梁防拋網
D里程標、百米標
E可變情報板
65.交通標志主要包括(ABCDE)等
A警告標志
B禁令標志
C指示標志、主標志下的輔助標志
D指路標志、旅游區(qū)標志
E紅綠燈
66.下列公路工程進度計劃的主要形式,時間為縱軸的是(C)
A橫道圖
B“S”曲線
C垂直圖
D斜率圖
67.屬于公路工程常用的流水公藝參數是(A)
A施工過程數
B工作面
C流水節(jié)拍
D技術間歇
68.屬于公路工程常用的流水時間參數是(C)
A施工過程數
B工作面
C流水節(jié)拍
D流水強度
69.洞內導線應盡量沿(C)布設
A導線點
B控制網
C路線中線
D視線范圍70.洞內導線邊長在直線地段和曲線地段分別不宜短于(C)
A150m,50m
B200m,500m
C200m,70m
D250m,70m
71.激光設備導向適宜于(A)
A特長隧道、長隧道
B一般隧道、長隧道
C無閉合條件的長隧道
D無閉合條件的特長隧道
72.供襯砌用的臨時中線點,必須用(B)測定,其間距可視放樣需要適當加密,但不宜大于10m
A水準儀
B經緯儀
C全站儀
D測距儀
73.位于曲線上的永久中線點,應在(A)各設一個;曲線中部,可根據通視條件適當增加
A緩和曲線的起終點
B圓曲線的起終點
C緩和曲線的起點和圓曲線的終點
D緩和曲線的終點和圓曲線的終點
74.經輔助坑道引入的中線及水準測量,應根據輔助坑道的(ABCD)等,按要求精度在坑道口附近設置洞外控制點
A類型
B長度
C方向
D坡度
E地質條件
75.隧道監(jiān)控測量時,量測部位和測點布置,應根據(ABC)等確定
A地質條件
B量測項目
C施工方法
D監(jiān)控人員素質
E隧道長度
76.拱頂下沉的測量可以用(ABCD)。
A水平儀
B水準尺
C鋼尺
D測桿
E收斂計
77.隧道竣工文件中應包括的量測資料有(ABCD)
A現場監(jiān)控量測計劃
B實際測點布置圖
C圍巖和支護的位移-曲線圖、空間關系曲線圖以及量測記錄匯總表
D經量測變更設計和改變施工方法地段的信息反饋記錄
E設計測點布置圖78.明洞主要分為(A)和棚式。
A拱式
B端墻式
C環(huán)框式
D遮光式
79.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時,通常應設置(D)
A仰坡
B擋土墻
C攔水帶
D.明洞
80.公路隧道圍巖分為(D)級。
A.3
B.4
C.5
D6
81.隧道圍巖為堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構,其圍巖基本質量指標為550~
451MPa,該圍巖屬于(B)級。
A.I
B.Ⅱ
CIII
D.Ⅳ
82.隧道圍巖為堅硬巖,巖體破碎,碎裂結構,其圍巖基本質量指標為350—251MPa,
該圍巖屬于(D)級。
A.I
BII
CⅢ
DIV
83.采用噴錨技術,監(jiān)控量測等并與巖石力學理論構成一個體系而形成的隧道施工方法稱為(A)。
A,新奧法
B.礦山法
C.明挖法
D.蓋挖法
84.由地面向下開挖至一定深度后,將頂部封閉,其余的下部工程在封閉的頂蓋下進行施工的方法屬于()。
A淺埋暗挖法
B明挖法
C.蓋挖法
D地下連續(xù)墻
85.洞內反坡排水時,必須采取(A)
A.機械抽水
B井點降水
C深井降水
D順坡排水
86.修建在巖層中的隧道稱為(BC)
A軟土隧道
B巖石隧道
C山嶺隧道
D城市地下隧道
E.水底隧道
87.修建土層中的隧道稱為(ADE)
A軟土隧道
B巖石隧道
C山嶺隧道
D城市地下隧道
E.水底隧道88.隧道的洞門類型主要有(ABCD)
A端墻式
B翼墻式
C.環(huán)框式
D遮光式
E.人工式
89.拱式明洞可分為(ABCD)
A路塹對稱型
B路塹偏壓式
C半路塹偏壓型
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