
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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教滬科版必修1物理上冊(cè)月考試卷255考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、A、B兩物體質(zhì)量分別為m1、m2,疊放在光滑水平地面上,如圖所示,現(xiàn)用水平力F拉A時(shí),A、B間無相對(duì)滑動(dòng),其間摩擦力為f1,若改用同樣的力拉B時(shí),A、B間仍無相對(duì)滑動(dòng),其間摩擦力為f2,則f1:f2為()
A.m1:m2B.m2:m1C.1:1D.m12:m222、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間的變化的關(guān)系式為x與t的單位分別為m與s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為()A.4m/s與2B.0與4C.4m/s與4D.4m/s與03、下列各種運(yùn)動(dòng)中,物體能看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.一列火車從路旁的電線桿經(jīng)過B.行駛汽車的輪胎越過一凹坑C.研究繞地球飛行的航天飛機(jī)D.花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員精彩的表演4、如圖所示,一根不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩,一端固定于天花板上的B點(diǎn),另一端固定在豎直墻壁上的A點(diǎn),一輕滑輪放置在細(xì)繩上,滑輪下面掛著質(zhì)量為m的重物,重力加速度為g,連接B點(diǎn)的細(xì)繩與豎直方向所成夾角為保持重物靜止;則下列說法正確的是()
A.連接A點(diǎn)的細(xì)繩與豎直方向的夾角B.細(xì)繩受到的拉力大小為C.若緩緩向左移動(dòng)B端使增大,細(xì)繩對(duì)滑輪作用力將增大D.若緩緩向右移動(dòng)B端使減小,細(xì)繩受到拉力將減小5、小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實(shí)驗(yàn)后;設(shè)計(jì)了一個(gè)測物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn),其裝置如下圖所示.在小車上固定擋光片,使擋光片的前端與車頭齊平;將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面,墊高軌道的一端.小明同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放,獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
則以下表述正確的是。
①四個(gè)擋光片中;擋光片I的寬度最小。
②四個(gè)擋光片中;擋光片Ⅳ的寬度最小。
③四次實(shí)驗(yàn)中;第一次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度。
④四次實(shí)驗(yàn)中,第四次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度A.①③B.②③C.①④D.②④評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)6、如圖所示;豎直放置的輕彈簧一端固定在水平地面上,另一端與斜面體P連接,P與固定擋板MN接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面體P此刻所收到的外力個(gè)數(shù)有可能為()
A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)7、如圖所示為兩個(gè)大小不變、夾角θ變化的力的合力的大小F與θ角之間的關(guān)系圖像(0°≤θ≤360°);下列說法中正確的是()
A.合力大小的變化范圍是0≤F≤10NB.合力大小的變化范圍是2N≤F≤14NC.這兩個(gè)分力的大小分別為6N和8ND.這兩個(gè)分力的大小分別為2N和8N8、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法中正確的是()A.地球不能看成質(zhì)點(diǎn),而原子核可以看成質(zhì)點(diǎn)B.研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可看成質(zhì)點(diǎn)C.研究乒乓球中的弧圈球時(shí),不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)D.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí),不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)9、某物體同時(shí)受到同一個(gè)平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用;在如圖所示的四種情況中(坐標(biāo)紙中每格邊長表示1N的大小的力),該物體受到的合外力大小正確的是()
A.甲圖中物體所受的合外力大小等于5NB.乙圖中物體所受的合外力大小等于2NC.丙圖中物體所受的合外力大小等于0D.丁圖中物體所受的合外力大小等于010、如圖所示;商場中常見一種“臺(tái)階式”扶梯,一個(gè)人從電梯底端站上扶梯,先隨扶梯加速運(yùn)動(dòng),然后隨扶梯勻速運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是()
A.加速階段人受到三個(gè)力的作用B.加速階段和勻速階段,人都處于超重狀態(tài)C.加速階段人對(duì)扶梯的壓力比勻速階段大D.兩個(gè)階段扶梯給人的作用力相等評(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)11、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)vt圖象.0~2s內(nèi)加速度是_______.2~4s內(nèi)加速度是______,4~5s內(nèi)加速度是__________.
12、如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.15,在向左滑動(dòng)的過程中,還受到水平向右的大小為10N的力F的作用;則物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為__________N,摩擦力方向________。
13、在補(bǔ)償阻力時(shí),______(選填“要”或“不要”)懸掛槽碼,但小車應(yīng)連著紙帶且啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.用手輕輕地給小車一個(gè)初速度,如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔______,表明小車受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。14、如圖所示,一輛小汽車從位置A運(yùn)動(dòng)到位置B,坐標(biāo)系已建立好,則這輛小汽車在A點(diǎn)的位置坐標(biāo)為___________m,在B點(diǎn)的位置坐標(biāo)為___________m,從A到B的過程中坐標(biāo)的變化為________m。
15、用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器能更精確地測量物體的瞬時(shí)速度。如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門,用了配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了滑塊上的遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為已知遮光板的寬度為則滑塊通過第一個(gè)光電門的速度為______m/s,滑塊通過第二個(gè)光電門的速度為______m/s,滑塊在氣墊導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的加速度為_______m/s2。(結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)
16、對(duì)摩擦力的理解。
(1)靜摩擦力:受靜摩擦力的物體_______靜止,只是兩物體接觸面保持_______。
例如:在傾斜傳送帶上勻速傳送的物體;雖然運(yùn)動(dòng),但受靜摩擦力。(如圖)
(2)滑動(dòng)摩擦力:受滑動(dòng)摩擦力的物體______運(yùn)動(dòng),而是兩物體發(fā)生______。
例如:把A物體抽出來;B物體受到了滑動(dòng)摩擦力卻沒有運(yùn)動(dòng)。(如圖)
17、讀出如圖所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù).
評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題,共4分)18、如圖所示;一個(gè)雞蛋在水中下沉,請(qǐng)作出雞蛋所受力的示意圖。(不考慮雞蛋與水之間的摩擦)
19、規(guī)范完成下列問題:
(1)小球A的重力為20N;在圖甲中畫出該重力的圖示;
(2)在乙圖中畫出鋼管B所受彈力的示意圖。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)20、在泰州的東風(fēng)快速路上,限速80km/h,為監(jiān)控車輛是否超速,設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示,路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B,當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào);若有一輛汽車(可看成質(zhì)點(diǎn))勻速經(jīng)過該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào),時(shí)間間隔為經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度;若超速,則計(jì)算機(jī)將對(duì)架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C發(fā)出指令對(duì)汽車拍照,留下違章證據(jù)。根據(jù)以上信息,回答下列問題:
(1)試寫出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式___________;
(2)若L=5m,=0.2s,則照相機(jī)將___________工作。(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)21、用圖所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變;用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用打出的紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。
a.實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊木的位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),上述操作的目的是______
b.圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,其中A、B、C為紙帶上連續(xù)打出的3個(gè)點(diǎn),已知相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,測出A、B和B、C之間的距離分別為和實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度_________(用題中所給字母表示)
22、某同學(xué)設(shè)計(jì)了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量M關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
(1)如圖甲所示,在小車上固定寬度為L的遮光片,將兩個(gè)光電門傳感器固定在相距為d的軌道上,釋放小車,傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間分別是△t1、△t2,可以測得小車的加速度a=________(用題中的符號(hào)L、d、△t1、△t2表示)。
(2)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用________法(填物理方法),應(yīng)保持________不變,通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受的拉力大小,研究加速度a隨拉力F變化的規(guī)律。
(3)如圖乙所示,實(shí)驗(yàn)得到的圖像不過原點(diǎn)表明實(shí)驗(yàn)之前缺少的一個(gè)必要操作是________。
(4)由圖像可以計(jì)算出小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2)。
(5)隨著所掛鉤碼數(shù)量增加,拉力F越來越大,圖線不斷延伸,后半段將要發(fā)生彎曲,請(qǐng)預(yù)測圖線將向________(填“橫軸”或“縱軸”)一側(cè)彎曲。23、某興趣小組利用實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測量大理石滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。步驟如下:
(1)用游標(biāo)卡尺測量自制擋光片的寬度,如圖,讀數(shù)為_______
(2)如題圖,將擋光片固定在滑塊上,在傾斜放置的長木板上A、B兩點(diǎn)安裝光電門,測出長木板與水平桌面的夾角
(3)將滑塊從某一位置由靜止釋放。記錄擋光片分別通過光電門A、B的時(shí)間和滑塊通過A點(diǎn)的速率為_______(用題給物理量符號(hào)表示),為了求出動(dòng)摩擦因數(shù),還需要測量的物理量是_______。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共10分)24、某地由于連續(xù)暴雨而引發(fā)一處泥石流。如圖所示,一汽車正以的速度向坡底A點(diǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)距A點(diǎn)時(shí),司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底的處泥石流正以的速度,的加速度勻加速傾瀉而下。司機(jī)立即剎車減速,減速的加速度大小為速度減為零后立即反向加速躲避泥石流。泥石流到達(dá)坡底水平路面后做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為到達(dá)點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)。求:
(1)泥石流從點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和與A點(diǎn)的距離;
(2)汽車加速時(shí)的加速度至少多大司機(jī)才能脫離危險(xiǎn)(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
25、如圖所示,輕桿一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端P通過細(xì)繩拉住,與水平方向成角,輕桿的P點(diǎn)用細(xì)繩拉住一個(gè)質(zhì)量為的物體,取
求:(1)輕桿對(duì)P端的支持力;
(2)細(xì)繩對(duì)P端的拉力。
參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、B【分析】【詳解】
當(dāng)水平恒力F拉A時(shí)對(duì)整體分析有:
隔離對(duì)B分析,根據(jù)牛頓第二定律得:
當(dāng)水平恒力拉B時(shí)對(duì)整體分析有:
隔離對(duì)A分析,根據(jù)牛頓第二定律得:
則:
A.描述與分析不符;故A錯(cuò)誤.
B.描述與分析相符;故B正確.
C.描述與分析不符;故C錯(cuò)誤.
D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤.2、C【分析】【詳解】
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系為
對(duì)照題給表達(dá)式可知
故選C。3、C【分析】【詳解】
A.火車的長度比電線桿長得多;不可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;
B.汽車的輪胎相對(duì)于凹坑不可以忽略不計(jì);不可以看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
C.航天飛機(jī)的大小相對(duì)于地球可以忽略不計(jì);可以看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;
D.研究動(dòng)作細(xì)節(jié)的時(shí)候不可以把人肯成質(zhì)點(diǎn);故D錯(cuò)誤;
故選C。4、D【分析】【詳解】
A.設(shè)滑輪兩邊的繩長分別為如下圖所示,同一根繩子上的拉力是相等的,由平衡條件,兩邊繩水平方向的分力也相等,則選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.對(duì)滑輪與繩的接觸點(diǎn)進(jìn)行受力分析,有
解得
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.無論怎樣緩緩移動(dòng)B端,細(xì)繩對(duì)滑輪作用力大小都始終等于mg;選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.緩緩向右移動(dòng)B端使減小,由
可知,當(dāng)減小時(shí),T也在減??;選項(xiàng)D正確。
故選D。5、D【分析】【詳解】
由于小車從同一高度下滑,那么到達(dá)光電門處的速度相同,從通過光電門的時(shí)間來看,擋光片Ⅳ通過光電門的時(shí)間最短,則它的寬度最小,這段時(shí)間內(nèi)的平均速度也就月接近小車車頭到達(dá)光電門處的瞬時(shí)速度,所以D正確.二、多選題(共5題,共10分)6、A:C【分析】【詳解】
當(dāng)彈簧的彈力剛好和P所受的重力大小相等、方向相反時(shí),斜面體P受兩個(gè)力作用。
當(dāng)彈簧的彈力大于P所受的重力時(shí),P的受力如圖所示。
受重力、彈簧的支持力、擋板的壓力和靜摩擦力4個(gè)力作用。由于擋板的彈力垂直于接觸面,因此擋板的壓力和靜摩擦力必須同時(shí)存在,才能使P平衡;P不可能受3個(gè)力作用。
A.2個(gè);與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;
B.3個(gè);與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.4個(gè);與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;
D.5個(gè);與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;
故選AC。7、B:C【分析】【分析】
【詳解】
CD.由題圖可知,當(dāng)兩分力夾角為180°時(shí),兩分力的合力為2N,則有|F1-F2|=2N
而當(dāng)兩分力夾角為90°時(shí),兩分力的合力為10N,則有=10N
聯(lián)立解得這兩個(gè)分力大小分別為6N;8N。故C正確;D錯(cuò)誤;
AB.當(dāng)兩個(gè)分力方向相同時(shí);合力最大,為14N;當(dāng)兩個(gè)分力方向相反時(shí),合力最小,為2N,合力在最大值與最小值之間。故A錯(cuò)誤;B正確。
故選BC。8、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn);而在研究原子核的結(jié)構(gòu)時(shí)不可以將原子核看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí);火車的大小不可忽略,火車不可看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.研究乒乓球中的弧圈球時(shí);不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒有旋轉(zhuǎn)了,選項(xiàng)C正確;
D.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí);不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒動(dòng)作可言了,選項(xiàng)D正確。
故選CD。9、A:D【分析】【詳解】
A.對(duì)甲,先將與合成;然后再用勾股定理,求得合力等于5N,A正確;
B.對(duì)乙,先將與沿水平和豎直方向正交分解;再合成,求得合力等于5N,故B錯(cuò)誤;
C.對(duì)丙,可將沿水平和豎直方向正交分解正交分解;求得合力等于6N,C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)三角形法則;丁圖中合力等于0,D正確。
故選AD。10、A:C【分析】【分析】
【詳解】
ABC.加速階段人具有沿電梯斜向上的加速度a,人受到重力mg、支持力N、摩擦力f三個(gè)力的作用;如圖所示。
設(shè)電梯傾角為據(jù)牛頓第二定律可得,水平;豎直方向分別有。
可得。
故人處于超重狀態(tài),勻速階段,人受到重力mg、扶梯支持力作用而處于平衡狀態(tài);有。
沒有受到摩擦力作用;結(jié)合牛頓第三定律可知,加速階段人對(duì)扶梯的壓力比勻速階段大,AC正確,B錯(cuò)誤;
D.加速階段人受到扶梯的作用力為。
勻速階段人受到扶梯的作用力為。
故兩個(gè)階段扶梯給人的作用力不相等;D錯(cuò)誤。
故選AC。三、填空題(共7題,共14分)11、略
【分析】【詳解】
0-2s內(nèi)的加速度為:2~4s內(nèi)加速度是0,4~5s內(nèi)加速度是.
【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確v-t圖象的物理意義,知道v-t圖象的斜率表示加速度,v-t圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小.【解析】1.5m/s20-3m/s212、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]滑動(dòng)摩擦力的大小取決與動(dòng)摩擦因數(shù)及正壓力的乘積;與拉力無關(guān),故滑動(dòng)摩擦力的公式為。
f=μN(yùn)而此時(shí)由于地面為水平面;則此時(shí)物體對(duì)水平面的壓力大小等于物體自身重力的大小,即。
N=mg代入數(shù)據(jù)得。
f=μN(yùn)=μmg=0.15×10×10N=15N[2]由于物塊向左滑動(dòng),與地面之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),且接觸面粗糙,并且物塊與地面之間存在壓力,則此時(shí)物塊與地面之間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,而滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,故摩擦力方向水平向右;【解析】15水平向右13、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】不要均勻14、略
【分析】【詳解】
[1][2]由圖可知,這輛小汽車在A點(diǎn)的位置坐標(biāo)為100m,在B點(diǎn)的位置坐標(biāo)為-200m。
[3]從A到B的過程中坐標(biāo)的變化為【解析】100-200-30015、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]通過第一個(gè)光電門速度為
[2]通過第二個(gè)光電門速度為
[3]加速度為【解析】①.0.10②.0.27③.0.8516、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】不一定相對(duì)靜止不一定相對(duì)滑動(dòng)17、略
【分析】【詳解】
由圖中可知,游標(biāo)尺的0刻線在52~53mm之間,游標(biāo)尺第7條刻線與主尺對(duì)齊,游標(biāo)卡尺為50分度,故游標(biāo)卡尺讀數(shù)為【解析】52.14mm四、作圖題(共2題,共4分)18、略
【分析】【詳解】
雞蛋在水中受到重力和浮力的作用;下沉?xí)r重力大于浮力,所受力的示意圖如下:
【解析】19、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)小球A重力的圖示如圖;
(2)鋼管B所受彈力的示意圖;
【解析】(1)(2)五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)20、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度時(shí)是利用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度的,汽車速度的表達(dá)式為
(2)[2]由可得照相機(jī)會(huì)工作。【解析】會(huì)21、略
【分析】【詳解】
[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼;反復(fù)調(diào)整墊木的位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),上述操作的目的是平衡摩擦力;
[2]根據(jù)紙帶數(shù)據(jù),由逐差法可得【解析】平衡摩擦力22、略
【分析】【詳解】
(1)[1]小車經(jīng)過光電門1、2時(shí)的瞬間速度分別為
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式
解得
(2)[2][3]在本實(shí)驗(yàn)操作中,采用了控制變量法,即不改變小車的總質(zhì)量,研究加速度與力的關(guān)系。
(3)[4]a-F圖象在F軸上將有截距,不過原點(diǎn),
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