《走進(jìn)汽車》 課件 項目四任務(wù)1汽車整車生產(chǎn)流程的認(rèn)識

走進(jìn)汽車項目四走進(jìn)汽車生產(chǎn)任務(wù)1汽車整車生產(chǎn)流程的認(rèn)識叢書主編：俞佳飛主編：陸益飛王浙教師：XXX時間：XXXX年XX月XX日浙江省中高職一體化課程改革成果教材世界上第一輛汽車的制造始于18世紀(jì)末，早期的汽車并沒有達(dá)到大規(guī)模生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，它們都是通過手工制造的，并且需要特定的操作員。20世紀(jì)初，美國機(jī)械師亨利?福特在1908年推出了他的第一輛T型車，采用了一系列革命性的生產(chǎn)技術(shù)，包括流水線組裝和標(biāo)準(zhǔn)化零部件。這些技術(shù)使得制造汽車的成本大大降低，這是第一種真正可批量生產(chǎn)的汽車。在隨后的幾十年里，世界各地的汽車制造商都在進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新汽車生產(chǎn)技術(shù)，不斷推出更加高效、安全和環(huán)保的汽車，并推動了汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。項目引入1.了解汽車整車生產(chǎn)的3種主要模式。2.了解汽車生產(chǎn)線崗位的類型分布及主要職能。3.熟悉汽車整車生產(chǎn)的基本流程。4.掌握汽車“四大”生產(chǎn)工藝的流程和特點。5.具有初步分析汽車裝配質(zhì)量好壞的能力。6.培養(yǎng)工匠精神，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。7.提升學(xué)生對汽車生產(chǎn)行業(yè)的認(rèn)知度，增強專業(yè)認(rèn)同感。項目目標(biāo)目錄01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程浙江省中高職一體化課程改革成果教材任務(wù)1?汽車整車生產(chǎn)流程的認(rèn)識03合作實踐04課后思考01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式【引導(dǎo)問題1】

隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展，汽車整車制造行業(yè)的生產(chǎn)模式也在不斷發(fā)生變化。從19世紀(jì)的使用手工工具生產(chǎn)車輛，到20世紀(jì)，采用固定生產(chǎn)線的模式。現(xiàn)如今，人們對汽車的消費需求已逐漸從“出行剛需”轉(zhuǎn)變到“個性化定制”，汽車的種類和車型也在進(jìn)一步細(xì)分，因此汽車生產(chǎn)企業(yè)相比于以往，需要重新建立一種能夠滿足車主個性化定制的生產(chǎn)模式。請結(jié)合收集的汽車整車生產(chǎn)流程主要模式的相關(guān)資料，分享你所知道的關(guān)于汽車整車生產(chǎn)的流程模式?！緦W(xué)習(xí)資訊】

汽車整車生產(chǎn)模式是指汽車經(jīng)營管理、生產(chǎn)組織及技術(shù)構(gòu)成的形態(tài)和運作方式。汽車整車生產(chǎn)模式主要包括加工車間模式（手工作坊式）、批量生產(chǎn)模式和混合生產(chǎn)模式3種。總體而言，這3種生產(chǎn)模式?jīng)]有哪個比另一個更好，只有哪一個更適合。例如：一家車企，生產(chǎn)的兩三款車型銷量很好，企業(yè)產(chǎn)能剛好飽和，那么就非常適合采用混合生產(chǎn)模式；生產(chǎn)的超豪華跑車，一年銷量僅有幾百臺，那么更適合采用加工車間模式；如果車型很多，每款車銷量都一般，車間利用率相對較低，那么適用批量生產(chǎn)模式就最恰當(dāng)不過了。01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式【學(xué)習(xí)資訊】

一、加工車間模式01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式1.加工車間模式的定義加工車間模式是利用手工工具，以手工勞動和技藝為主，企業(yè)工匠按車主要求進(jìn)行“定制”生產(chǎn)，而且是“完全定制”生產(chǎn)。2.加工車間模式的特點與應(yīng)用它的特點是可生產(chǎn)許多不同的產(chǎn)品，但生產(chǎn)效率低，質(zhì)量難以持續(xù)保證，服務(wù)的市場面太窄，制作周期較長，適用產(chǎn)量低的定制化生產(chǎn)，例如，奢侈品牌汽車的生產(chǎn)，還有概念車、試驗車的生產(chǎn)。對工人的技藝水平要求非常高?！緦W(xué)習(xí)資訊】

一、加工車間模式01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式3.手工生產(chǎn)的故事（1）國慶閱兵車——紅旗HQ。D級豪華轎車，車身長度超過6m，軸距接近4m，有3排座椅，采用全手工精心制造，全鋁車身輕量化設(shè)計。整車呈前高后低的船形車身姿態(tài)，老紅旗車上的前傾紅旗立標(biāo)、筒狀翼子板、圓形前燈、睫毛狀進(jìn)風(fēng)口等傳統(tǒng)性標(biāo)志均被保留?！緦W(xué)習(xí)資訊】

一、加工車間模式01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式3.手工生產(chǎn)的故事（2）新中國首輛高級轎車——東風(fēng)CA71。1958年，中國一汽的工匠們在廠房中的小角落里，照著簡單的圖紙，只花了短短不到一個月的時間，以純手工的方式造出了新中國首輛高級轎車——東風(fēng)CA71。東風(fēng)CA71的誕生，開啟了中國制造轎車的歷史，也記錄了中國汽車工業(yè)發(fā)展初期那段艱難探索的歲月，“CA”代表著“ChinaAutomobile”的意思，此代號也一直沿用到現(xiàn)在?！緦W(xué)習(xí)資訊】

二、批量生產(chǎn)模式01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式1.批量生產(chǎn)模式的定義隨著工業(yè)革命的發(fā)生，以福特創(chuàng)立的大規(guī)模汽車生產(chǎn)流水線為標(biāo)志，批量生產(chǎn)模式在汽車企業(yè)和其他生產(chǎn)制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。2.批量生產(chǎn)模式的特點與應(yīng)用主要特點是車型款式可選范圍小、生產(chǎn)量大、成本和價格相對較低、產(chǎn)品更新迭代較慢，這種生產(chǎn)方式適用于需求穩(wěn)定的消費市場?！緦W(xué)習(xí)資訊】

二、批量生產(chǎn)模式01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式3.奇瑞汽車的批量生產(chǎn)模式從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，從“中國速度”到“中國質(zhì)量”，越來越多的中國品牌以物美價廉享譽全球，成為一張張閃亮的國家名片。在眾多國產(chǎn)品牌中，奇瑞汽車是一個家喻戶曉的國產(chǎn)汽車品牌，不僅創(chuàng)造了連續(xù)14年自主品牌銷量第一的紀(jì)錄，同時還自主研發(fā)了中國第一臺汽車發(fā)動機(jī)。到如今，奇瑞已經(jīng)累計擁有了1400多萬汽車用戶，其中海外用戶占比近3成，奇瑞也連續(xù)19年位居中國品牌乘用車出口第一。【學(xué)習(xí)資訊】

三、混合生產(chǎn)模式01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式1.混合生產(chǎn)模式的定義與特點混合生產(chǎn)模式，是指多個車型同時在同一條生產(chǎn)線上制造的一種生產(chǎn)模式。在這種模式下，無須安排停線時間用來在不同車型之間轉(zhuǎn)換設(shè)備工裝或工具，目前被廣泛應(yīng)用?！緦W(xué)習(xí)資訊】

三、混合生產(chǎn)模式01步驟一：了解汽車整車生產(chǎn)流程的3種主要模式2.上汽大眾汽車的混合生產(chǎn)模式混合生產(chǎn)模式要求汽車生產(chǎn)線具備高度的規(guī)?；团炕Ｄ壳吧掀蟊妼幉üS采用混合生產(chǎn)模式生產(chǎn)包括途昂、凌渡、凌渡GTS、斯柯達(dá)等車型，再加上不同的車漆顏色以及是否有天窗等需求，部分工位可以同時生產(chǎn)8種類型的零部件。02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程【引導(dǎo)問題2】

經(jīng)歷復(fù)雜而精細(xì)的生產(chǎn)過程后，一輛輛嶄新的汽車才能展現(xiàn)在人們面前。從鋼板被開卷，之后經(jīng)過六序沖壓制成車身的各個部件，再把這些沖壓件焊接成一輛完整的車身。然后，對車身各個部位進(jìn)行密封和噴漆，進(jìn)一步安裝汽車上的所有零部件，整車安裝結(jié)束后再進(jìn)行前速調(diào)整、轉(zhuǎn)鼓檢測、路試等各項測試翻耕出廠才能交付到車主手上。請結(jié)合收集的汽車整車生產(chǎn)流程的相關(guān)資料，分享你所知道的關(guān)于汽車整車生產(chǎn)的基本流程。【學(xué)習(xí)資訊】

一、汽車整車生產(chǎn)基本流程02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程1.整車研發(fā)汽車制造圖紙是整車生產(chǎn)的基礎(chǔ)。工程師先設(shè)計基礎(chǔ)的模型，再通過市場調(diào)研、車型參數(shù)的調(diào)整、樣車的生產(chǎn)和測試調(diào)教等工作，最終確定車輛的制造圖紙用于生產(chǎn)汽車，圖示為汽車油泥模型設(shè)計?！緦W(xué)習(xí)資訊】

一、汽車整車生產(chǎn)基本流程02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程2.零部件生產(chǎn)汽車的零部件生產(chǎn)是整車生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。各個零部件供應(yīng)商或者車企依靠汽車制造圖紙進(jìn)行零部件的制造、檢測和品控等工作，圖示為汽車燃油箱的生產(chǎn)制造?！緦W(xué)習(xí)資訊】

一、汽車整車生產(chǎn)基本流程02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程3.車身制造車身制造是汽車生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)。車企需要對汽車車身進(jìn)行相應(yīng)的焊接、涂裝、組裝等工作，圖示為汽車車身生產(chǎn)車間?！緦W(xué)習(xí)資訊】

一、汽車整車生產(chǎn)基本流程02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程4.總裝與調(diào)試總裝與調(diào)試是汽車生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)。車企需要進(jìn)行整車和零部件的總裝、調(diào)試、檢測等工作，圖示為汽車總裝生產(chǎn)線。【學(xué)習(xí)資訊】

二、汽車整車生產(chǎn)的主要技術(shù)02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程1.焊接技術(shù)汽車的車身制造需要進(jìn)行大量的焊接作業(yè)，汽車生產(chǎn)企業(yè)主要采用機(jī)器人對車身進(jìn)行點焊、電弧焊、激光焊等?！緦W(xué)習(xí)資訊】

二、汽車整車生產(chǎn)的主要技術(shù)02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程2.涂裝技術(shù)汽車的涂裝是保護(hù)車身和美化外觀的重要環(huán)節(jié)，汽車生產(chǎn)企業(yè)主要采用電泳和機(jī)器人對車身進(jìn)行噴涂。3.組裝技術(shù)汽車的組裝是將車身和零部件組合成完整車輛的重要環(huán)節(jié)，汽車生產(chǎn)企業(yè)主要采用人工配合自動化組裝的方式對車身和零部件進(jìn)行安裝?！緦W(xué)習(xí)資訊】

二、汽車整車生產(chǎn)的主要技術(shù)02步驟二：了解整車生產(chǎn)基本流程智能制造是結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)、自動化技術(shù)、人工智能（AI）技術(shù)，使用高科技智能設(shè)備從工廠生產(chǎn)第一線開始向上建造智能生產(chǎn)線，搭建智能生產(chǎn)車間，打造信息化智能工廠，開展智能管理，推進(jìn)智能服務(wù)，最后實現(xiàn)整個制造業(yè)價值鏈的智能化和創(chuàng)新化，圖示為世界級智能制造工廠——江淮蔚來生產(chǎn)基地。4.智能制造技術(shù)

中國是全球最大的汽車消費和生產(chǎn)