高中數(shù)學 報刊專題研究精選 一類應用題的統(tǒng)一解法素材(通用)_第1頁
高中數(shù)學 報刊專題研究精選 一類應用題的統(tǒng)一解法素材(通用)_第2頁
高中數(shù)學 報刊專題研究精選 一類應用題的統(tǒng)一解法素材(通用)_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、一類應用題的統(tǒng)一解法有關應用題中最值問題,在實際條件的約束下,不能僅靠使用重要不等式求出最值,需要借助比較法,把問題轉化為與端點值的大小關系問題。例1 某種印刷品,單面印刷,其版面(如圖中陰影部分)排成矩形,版面面積為A,它的左右兩邊都要留寬為a的空白,上下兩邊都要留有寬為b的空白,且印刷品左右長度不超過定值l。問:如何選擇尺寸(紙張也是矩形),才能使印刷品所用紙張面積最?。繌亩褂∷⒌目傆眉埩孔钚?。解:設版面左、右長為x,上、下寬為y則有(x0,y0)設每張印刷品所用紙張面積為S則(1)當時,當且僅當時取“=”號,解得即此時左右長為,上下寬為(2)當時因為所以且所以 當時取等號,即選擇左、右

2、尺寸為l,上、下尺寸為用紙量最小。綜上所述,當時,選擇左右尺寸為時,上、下尺寸為2b+;當時,選擇左、右尺寸為l,上、下尺寸為所用紙量最小。例2 一船由甲地逆水勻速行駛至乙地,甲、乙兩地相距s(千米),水速為常量p(千米/時),船在靜水中的最大速度為q(千米/時)(qp)。已知船每小時燃料費用(以元為單位)與船在靜水中速度v(千米/時)的平方成正比,比例系數(shù)為k。(I)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中速度v(千米/時)的函數(shù),并指出這個函數(shù)的定義域;(II)為了使全程燃料費用最小,船的實際前進速度應為多少?解:(I)依題意知船由甲地勻速行駛至乙地所用的時間為,全程燃料費用為:,故所求函數(shù)及其

3、定義域為:(II)由題意知k、s、v、p、q均為正數(shù),且vp,故有當且僅當,即時上式取等號若,則當時,全程燃料費用y最小。若2pq,當時,有因又所以當且僅當v=q時等號成立,即當v=q時,全程燃料費用最小。綜上知,為使全程燃料費用最小,當時,船的實際前進速度為p;當2pq時,船的實際前進速度應為。例3 甲、乙兩地相距s千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過c千米/時。已知汽車每小時的運輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v(千米/時)的平方成正比,比例系數(shù)為b;固定部分為a元。(I)把全程運輸成本y(元)表示為速度v(千米/時)的函數(shù),并指出這個函數(shù)的定義域;(II)為了使全程運輸成本最小,汽車應以多大速度行駛?解:(I)依題意知汽車從甲地勻速行駛到乙地所用時間為,全程運輸成本為故所求函數(shù)及其定義域為:(II)依題意知s,a,b,v都為正數(shù),故有當且僅當時上式中等號成立若時上式中等號成立若時,有 因為,故有所以,且僅當v=c時等號成立。也

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論