圍堰子堰拆除方案

1、上游面包車(chē)堰586.0m以上拆除施工技術(shù)方案1 .工程概況巨大亭水電站位于陜西省寧強(qiáng)縣國(guó)內(nèi)嘉陵江干流中，水庫(kù)所在地位于寧強(qiáng)縣巨亭鎮(zhèn)上游約5km處，該電廠上游有荷葉水庫(kù)水電站，下游為陽(yáng)平水電站。 正常蓄水位599.0m，總庫(kù)容3265萬(wàn)m3，是以發(fā)電為主的等中型水利水電樞紐工程。樞紐建筑物從右向左依次為右岸副水庫(kù)、放水男同性戀水庫(kù)段、電站現(xiàn)場(chǎng)、安裝間、左岸副水庫(kù)。 放水男同性戀、副水庫(kù)、發(fā)電站及開(kāi)關(guān)站等主要建筑物為3級(jí)建筑物，副建筑物為4級(jí)建筑物。 電站廠房配置2臺(tái)單機(jī)容量16MW和1臺(tái)單機(jī)容量8MW貫流式水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)40MW，尤針織面料滿(mǎn)啟產(chǎn)水量257m3/s放水男同性戀位于河床右側(cè)

2、，修5孔，孔寬13.0m，堰頂標(biāo)高577.0m，男同性戀頂標(biāo)高602m，14#孔為WES實(shí)用低堰，5#為巨大亭水電站采用一次性切斷河床隧道的導(dǎo)流方案，本工程屬于等中型工程，按SL303-2004 水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，相應(yīng)導(dǎo)流建筑物等級(jí)為5級(jí)，導(dǎo)流洪水重現(xiàn)期選擇5年，導(dǎo)流時(shí)間段選擇11月翌年4月，相應(yīng)導(dǎo)流產(chǎn)水量為Q20%=417m3/s的導(dǎo)流隧道位于河床左岸，入口底板海拔576.0m，出口底板海拔575.0m，隧道長(zhǎng)度295.87m，截面形狀為城門(mén)洞型，凈截面尺寸(寬度高度)為6.56.5m。 2010年6月末完成了隧道工程。本工程于2011年11月進(jìn)行切斷，切斷后流經(jīng)隧道。 上

3、游堰設(shè)置采用了過(guò)水堰型、堰子堰頂高度589.0m、母堰標(biāo)高583.5 m、母堰面為0.7m混凝土保護(hù)面、設(shè)置堰截水產(chǎn)水量350m3/s、過(guò)水基準(zhǔn)為每年5一年一度洪水3970m3/s。 上游面包車(chē)于2012年4月6日完成了上游過(guò)水面包車(chē)堰的施工。2 .編制依據(jù)2.1湖南設(shè)訂院設(shè)訂圖紙2.2漢中黃河中型水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司會(huì)議紀(jì)要號(hào)碼：巨部紀(jì)201209號(hào)：“2，5月1日開(kāi)始拆除工程上游面包車(chē)，大面積下降至586.0m，面包車(chē)右側(cè)過(guò)流段下降至585.5m，為保證廠房汛安全，廠房上游面包車(chē)標(biāo)高比586.0m略高3、主要工程量：上游面包車(chē)堰586.0m以上拆除主要工程量如表1所示表1上游面包車(chē)堰586

4、.0m以上拆除主要工程量表序列號(hào)工程項(xiàng)目單位工程量備考1上游電網(wǎng)護(hù)板的拆卸米3321.42上游面包車(chē)堰干基石的拆除米3166.03上游面包車(chē)堰填筑材料的拆除米32815.24上游面包車(chē)堰復(fù)合土工膜的拆除二級(jí)方程式526.324、施工方案：4.1上游面包車(chē)堰586.0m以上的拆除施工步驟：上游堰586.0m以上為了撤去最大挖掘高度3.5m，采用了從左岸向右岸一次撤去的施工方案。4.2上游面包車(chē)堰拆除586.0m以上施工工序圖：上游面包車(chē)堰586.0m以上的拆除施工方法如圖1所示。工程準(zhǔn)備上游面包車(chē)堰炳網(wǎng)干積石拆除上游面包車(chē)堰填筑材料反鏟的拆卸上游面包車(chē)堰復(fù)合土工膜的拆除現(xiàn)場(chǎng)整理、拆除完畢自卸汽車(chē)

5、被運(yùn)到淤泥處排土機(jī)用地是平的堆積廢物堆積場(chǎng)圖1上游面包車(chē)堰586.0m以上拆卸施工工序圖4.3上游面包車(chē)堰586.0m以上拆除施工方案4.3.1上游堰586.0m以上拆卸上游大梁網(wǎng)、干砌石斜面：大梁網(wǎng)坡口的拆卸需要手動(dòng)配合ZX250反鏟、自卸汽車(chē)進(jìn)行。 首先，手動(dòng)將螺旋的組合線分別連接在左、右岸方向和上、下2層的bing grid信息幀之間，然后，手動(dòng)組合ZX250回程，將bing grid一個(gè)個(gè)分離。 干基石的斜面的拆卸是通過(guò)人造的與機(jī)械配合進(jìn)行拆卸，將拆卸后的塊石搬運(yùn)到簸箕面廢棄爐渣場(chǎng)的灘上進(jìn)行堆積。4.3.2上游堰586.0m以上填埋材料的拆卸用自卸汽車(chē)拆下ZX250反鏟。 首先，剝離復(fù)合土工膜下游側(cè)的填埋材料，將20T自卸汽車(chē)裝載到箕灘的廢棄場(chǎng)，然后，剝離復(fù)合土工膜上游側(cè)的填埋材料，將20T自卸汽車(chē)裝載到箕灘的廢棄場(chǎng)，廢棄場(chǎng)的平平整整化利用TY220排土機(jī)進(jìn)行了平平整整化。4.3.3上游堰586.0m以上復(fù)合土工膜的拆卸以人工拆卸方式進(jìn)行。 復(fù)合土工膜的上下游側(cè)填埋材料剝離完成后，用剪刀將露出的復(fù)合土工膜切斷、折疊、日式榻榻米、集中保管。5、機(jī)器和人員的配置如表2、表3所示表2機(jī)械配置表序列號(hào)機(jī)器名稱(chēng)規(guī)格和型號(hào)單位數(shù)量備考1反鏟車(chē)Zx250臺(tái)12自卸汽車(chē)20噸臺(tái)23排土機(jī)TY220臺(tái)1表3人員配置