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1、第五章了解交通的布局及其影響,第二節(jié)交通工具和布局變化的影響,教育目標(biāo),知識(shí)和技術(shù)1,了解交通運(yùn)輸對(duì)定居點(diǎn)形態(tài)的影響。2、理解業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的意思。3.了解交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)密度、位置、興衰的影響。通過(guò)過(guò)程和方法1,具體案例,分析了運(yùn)輸對(duì)沉降形態(tài)的影響。2.通過(guò)具體案例分析了運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布的影響。3.通過(guò)調(diào)查活動(dòng)形式,了解定居點(diǎn)的形式、商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的布局和形成條件。情感、態(tài)度、價(jià)值觀通過(guò)分析交通運(yùn)輸布局對(duì)定居點(diǎn)和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的影響,促進(jìn)學(xué)生人民的和諧。培養(yǎng)對(duì)周圍事物的觀察能力、實(shí)踐能力、問(wèn)題探究能力。1,交通工具變化對(duì)定居點(diǎn)空間形態(tài)的影響,1,交通工具變化對(duì)定居點(diǎn)空間形態(tài)的影響,2,交通運(yùn)輸布局變化對(duì)定

2、居點(diǎn)空間形態(tài)的影響:2,交通影響商業(yè)點(diǎn)分布的密度,2,交通影響商業(yè)點(diǎn)分布的位置最佳市場(chǎng):分布在城市的幾何中心。(有助于接近最大消費(fèi)者層),(1)交通最好:(2)商業(yè)中心:商業(yè)網(wǎng)大部分建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路連接線上。(便捷的交通),大都市商業(yè)中心的形成和布局與交通的發(fā)展和變化密切相關(guān)。3,交通影響村莊的繁榮和衰退:集鎮(zhèn)是在交通要道上發(fā)展的,交通線路的變化也會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮和衰退。3,交通影響村莊的繁榮和衰落:航線起點(diǎn)、終點(diǎn)站或交通的交叉點(diǎn),促進(jìn)村莊的商業(yè)繁榮,使集鎮(zhèn)商業(yè)衰退,由于航道擴(kuò)張或交通線路重組,集鎮(zhèn)在交通要道上發(fā)展,交通線路的變化也導(dǎo)致集鎮(zhèn)的繁榮和衰退。(例如,張林鎮(zhèn)、揚(yáng)

3、州)、陜西省李勉縣的張林鎮(zhèn),從科舉漢中經(jīng)過(guò)浦項(xiàng),經(jīng)過(guò)甘肅省(之后,由于線路變更,村子逐漸衰落,到現(xiàn)在連定期集市貿(mào)易都沒(méi)有了)。運(yùn)河沿線城市(如山東省臨清等)的興衰也可以解釋交通線的變化對(duì)定居點(diǎn)的影響。P82“案例2:嘉興市沉降形態(tài)的變化”,分析其沉降空間形態(tài)在嘉興市多個(gè)時(shí)期沿交通線延伸。請(qǐng)看,案例研究,P84圖5.8“山地商業(yè)商店示意圖”,“5.9”,“平原商業(yè)商店示意圖”。1.兩幅畫(huà)中商店分布的特點(diǎn)是什么?2.山區(qū)商業(yè)網(wǎng)分布的密度為什么小于平原?3.山地和平原的交通工具對(duì)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布的影響比較嗎?看了圖片,認(rèn)為山地商店主要分布在交通較為便利的河流和公路沿線。平原商店主要分布在公路沿線,尤其是公路交叉口。山區(qū)地形起伏,自然條件比較差,交通不便,不利于商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,因此商業(yè)網(wǎng)絡(luò)密度低。請(qǐng)閱讀圖5.10沈大高速公路旁的服裝市場(chǎng),P85“案例3:不同時(shí)期北京市商業(yè)中心和交通的發(fā)展變化”。北京市商業(yè)中

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