我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展(1).ppt

1、我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展情況分析，集團(tuán)：陳晶晶5301211653012123530121095301211353012101，快遞的定義，快遞是指快速發(fā)貨、分類、運(yùn)輸、單獨(dú)封裝的有名地址的快遞品及其他不需要儲(chǔ)存的物品隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物時(shí)代的到來(lái)，快遞業(yè)在人們的日常生活中發(fā)揮著重要的作用。 目前，中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，中國(guó)快遞行業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了規(guī)模巨大的產(chǎn)業(yè)。 2010年，在中國(guó)登記備案的快遞企業(yè)達(dá)到000佟家，全行業(yè)員工達(dá)到24萬(wàn)人。 2010年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量累計(jì)達(dá)到18億2010萬(wàn)件，比上年增加22.8%，業(yè)務(wù)收入累計(jì)達(dá)到479億元，比上年增加17.

2、3%。 全年同城、異地、國(guó)際和港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別為全部快遞收入的7.3%、55.7%、31.7%； 業(yè)務(wù)量分別占快遞整體的23.5%、70.4%、6.1%。 目前，我國(guó)快遞市場(chǎng)分為國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)異地快遞和同城快遞三個(gè)市場(chǎng)板塊，有外資、國(guó)有和民間三個(gè)市場(chǎng)主體。 國(guó)內(nèi)場(chǎng)外快遞市場(chǎng)的主導(dǎo)者是EMS。 非郵政國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)，如中國(guó)民航快遞有限責(zé)任公司、鐵路快遞有限公司、長(zhǎng)江快遞航空公司等以及一些大型民營(yíng)快遞企業(yè)也是國(guó)內(nèi)場(chǎng)外快遞市場(chǎng)的主要參與者。 民營(yíng)快遞公司主要有快遞、申通、順豐快遞、小紅馬等，數(shù)量最多，約占國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)總數(shù)的95%。 中國(guó)郵政快遞服務(wù)公司(EMS )是國(guó)內(nèi)場(chǎng)外快遞市場(chǎng)的主導(dǎo)者。 2

3、004年該公司業(yè)務(wù)量達(dá)到2億件，占國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)份額的70%左右，占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 民營(yíng)企業(yè)在該城快遞市場(chǎng)占主要份額，目前民營(yíng)快遞企業(yè)占該城快遞市場(chǎng)份額的75%以上?？爝f市場(chǎng)細(xì)分、特點(diǎn)、現(xiàn)狀、國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)場(chǎng)外快遞、同城快遞、四大巨頭每年在世界快遞市場(chǎng)的業(yè)務(wù)總量接近50億美元，占85%。 在我國(guó)占80%，EMS的份額從1990年代初的80%下降到不到現(xiàn)在的20%。資金、技術(shù)、知識(shí)密集性業(yè)務(wù)和利潤(rùn)最高的領(lǐng)域其服務(wù)提供者應(yīng)具有足夠的航空和地面運(yùn)輸能力、遍布世界主要國(guó)家和城市的投遞網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的信息跟蹤和控制技術(shù)在我國(guó)的市場(chǎng)集中度一直很高。 EMS在這個(gè)市場(chǎng)的份額在70%左右，占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是國(guó)有運(yùn)輸

4、企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)。 EMS的優(yōu)勢(shì)來(lái)自于政府的信譽(yù)、國(guó)內(nèi)各地的城鄉(xiāng)投遞網(wǎng)絡(luò)以及空中到地面的運(yùn)輸能力。 數(shù)以千計(jì)的民營(yíng)快遞中小企業(yè)占75%以上的市場(chǎng)份額。 不需要高度勞動(dòng)密集性業(yè)務(wù)先進(jìn)的交通工具和信息監(jiān)控技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和管理技術(shù)不復(fù)雜，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈。 快遞網(wǎng)絡(luò)復(fù)蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)： EMS民營(yíng)快遞企業(yè)外資快遞巨頭國(guó)際市場(chǎng)：外資快遞巨頭EMS民營(yíng)快遞企業(yè)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，EMS通過(guò)郵政將網(wǎng)絡(luò)延伸到全國(guó)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，部分與村鎮(zhèn)相通。 這是私人快遞和外資企業(yè)無(wú)法達(dá)成的。 宅急送雖然意識(shí)到了網(wǎng)絡(luò)的重要性，也在努力擴(kuò)大范圍，但是要構(gòu)筑只能到達(dá)縣的網(wǎng)絡(luò)需要大量的資金，民營(yíng)企業(yè)面臨著資金瓶頸和融資困難的困境。 在國(guó)際市場(chǎng)上，DHL復(fù)

5、蓋的國(guó)家和地區(qū)超過(guò)220個(gè)，復(fù)蓋目的地達(dá)到120000個(gè)的MES通過(guò)國(guó)際郵聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)也達(dá)到200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的民營(yíng)快遞企業(yè)意味著自己的競(jìng)爭(zhēng)力不太開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)，通過(guò)快遞開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)也是外資快遞根據(jù)2011年度中國(guó)快遞市場(chǎng)分析報(bào)告，中國(guó)快遞業(yè)現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)中國(guó)快遞業(yè)存在的主要問(wèn)題中國(guó)快遞業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和策略，現(xiàn)在中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r是三分天下，以聯(lián)邦快遞、UPS為首的外資陣營(yíng)主要占據(jù)國(guó)際業(yè)務(wù)。 雖然是運(yùn)營(yíng)規(guī)范，但價(jià)格很高。 國(guó)企陣營(yíng)、外資陣營(yíng)、中國(guó)郵政EMS主導(dǎo)的國(guó)企陣營(yíng)，有法律政策的優(yōu)勢(shì)，雖然郵局的據(jù)點(diǎn)不及，但價(jià)格很高。 民營(yíng)企業(yè)陣營(yíng)，野蠻成長(zhǎng)，價(jià)格靈活，競(jìng)爭(zhēng)慘烈的民營(yíng)陣營(yíng)

6、。 2004年在全國(guó)14億件業(yè)務(wù)量中占近70%，一、中國(guó)快遞行業(yè)現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)分為天下，一、是以郵政為代表的國(guó)有企業(yè)陣營(yíng)的發(fā)展概要，1995年10月4日，原郵政部郵政總局正式登記為法人資格，即“中國(guó)郵政總局”，簡(jiǎn)稱“中國(guó)郵政” 總稱為“中國(guó)郵政”。 主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際郵件的發(fā)送，報(bào)紙等出版物的發(fā)行，郵政匯票，郵政儲(chǔ)蓄，郵政物流，郵票的發(fā)行等業(yè)務(wù)。 中國(guó)郵政集團(tuán)公司是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)具有實(shí)物流、資金流、信息流的企業(yè)。 中國(guó)郵政快遞(EMS )的發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)郵政EMS (特快專遞)自1980年開(kāi)設(shè)以來(lái)，發(fā)展很快。 隨著對(duì)外開(kāi)放力的增大和國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)，EMS進(jìn)入了快速發(fā)展的黃金時(shí)代，幾乎壟斷了國(guó)內(nèi)快遞

7、市場(chǎng)。 EMS的經(jīng)營(yíng)范圍遍及全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市、1875個(gè)以上縣市，基本復(fù)蓋全國(guó)。 由于中國(guó)郵政的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，EMS將該網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到全國(guó)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至廣大農(nóng)村地區(qū)。 四通八達(dá)的郵政網(wǎng)絡(luò)對(duì)快遞的投遞發(fā)揮了非常重要的作用。 遍布城鄉(xiāng)，訓(xùn)練有素的投遞隊(duì)伍，以良好的企業(yè)信譽(yù)和充分的實(shí)力，贏得了民企普遍的信任。 目前，中國(guó)郵政EMS僅占全國(guó)同城快遞業(yè)務(wù)20%的市場(chǎng)，國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率不到20%的國(guó)內(nèi)異地傳輸，中國(guó)郵政仍有60%的市場(chǎng)份額，占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 不管怎樣，面向海外和民間的快遞公司，中國(guó)郵政EMS已經(jīng)顯示了很多不適合。 EMS面臨的這一壓力迫在眉睫。 中國(guó)郵政EMS采取及時(shí)有效措施，積極應(yīng)對(duì)挑

8、戰(zhàn)，成立完善的快遞企業(yè)，推動(dòng)中國(guó)民族快遞業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，國(guó)際業(yè)務(wù)、同城業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，圖1 EMS全國(guó)業(yè)務(wù)分配，60%，220中國(guó)珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)， 企業(yè)參與國(guó)際分工的水平不斷深化，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)對(duì)商務(wù)文件、樣品、目錄等傳遞的時(shí)效性、便利性、安全性產(chǎn)生了更高的需求。 在這樣的背景下，中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)誕生了。 目前，中國(guó)快遞業(yè)中有兩家具有代表性的民營(yíng)快遞公司，上海申通和深圳順豐快遞公司均于1993年在浙江和廣東開(kāi)業(yè)。 民營(yíng)快遞業(yè)是企業(yè)迫切需要但郵政無(wú)法滿足的更高要求的服務(wù)，因此在短時(shí)間內(nèi)以非常罕見(jiàn)的速度發(fā)展。 已成為中國(guó)快遞業(yè)的重要組成部分。 中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)現(xiàn)狀

9、分析顯示，中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程日益加快，國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易活動(dòng)也日益活躍，大量樣品、發(fā)票、商務(wù)信件、資料的快速傳遞需求擴(kuò)大，引起了先進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)快遞業(yè)的崛起和發(fā)展。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，使esen快速擴(kuò)大了快遞市場(chǎng)。 民營(yíng)快遞發(fā)生在20世紀(jì)90年代初期，大量民營(yíng)快遞企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)。每年業(yè)務(wù)量以60%的速度增加，特別是1998年以來(lái)，以每年120 0%的速度增加，東方萬(wàn)邦、宅急送、申通、大田等大中型民營(yíng)快遞企業(yè)正在逐步發(fā)展。 北京宅急送公司成立于1994年，現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展為全國(guó)1000多個(gè)城市，現(xiàn)有華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)、華西區(qū)4個(gè)地區(qū)，有近300家分公司，有數(shù)百

10、家合作公司，年增長(zhǎng)率超過(guò)65%。 由于全國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)組織，行業(yè)自律不足在擾亂中國(guó)民間快遞行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，民間快遞企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)水平、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等方面與外資快遞巨頭有不少差異，中國(guó)民間快遞行業(yè)總體呈現(xiàn)“散、小、弱、惡”現(xiàn)象。 主要表現(xiàn)為： (1)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模??；(2)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不足；(3)機(jī)械化、自動(dòng)化程度不高；(4)“資金瓶頸”；(5)綜合專家不足、前民營(yíng)快遞企業(yè)、EMS、外資快遞大企業(yè)各項(xiàng)；而DHL敦豪國(guó)際二、FedEx聯(lián)邦快遞UPS聯(lián)合包裹公司四、荷蘭郵政TNT、中國(guó)快遞業(yè)當(dāng)前結(jié)構(gòu)國(guó)對(duì)快遞業(yè)發(fā)展所采取的策略中國(guó)快遞業(yè)存在的主要問(wèn)題中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和策略、當(dāng)前中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)

11、展?fàn)顩r、國(guó)家對(duì)快遞業(yè)發(fā)展所采取的策略，對(duì)前幾天國(guó)務(wù)院公布的物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中國(guó)這四項(xiàng)措施， 協(xié)助政府部門(mén)起草快遞行業(yè)振興修訂計(jì)劃實(shí)施意見(jiàn)，推進(jìn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，加強(qiáng)行業(yè)自律，制定和實(shí)施行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范，建立行業(yè)自律管理制約機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)誠(chéng)實(shí)建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)和諧發(fā)展政府部門(mén)接收快遞， 協(xié)助開(kāi)展配送專用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研究，規(guī)范配送車(chē)輛管理，為解決配送車(chē)輛通往城市問(wèn)題創(chuàng)造條件，國(guó)家對(duì)配送業(yè)發(fā)展所采取的策略，對(duì)前幾天國(guó)務(wù)院公布的物流業(yè)調(diào)整和振興訂劃，中國(guó)配送協(xié)會(huì)組織會(huì)員企業(yè)學(xué)習(xí)討論，采取四項(xiàng)措施，配送業(yè)順利快速發(fā)展這四項(xiàng)措施協(xié)助政府部門(mén)起草快遞行業(yè)振興修訂計(jì)劃實(shí)施意見(jiàn)，推進(jìn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，加強(qiáng)行業(yè)自律，制定和實(shí)施

12、行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范，建立行業(yè)自律管理制約機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)誠(chéng)實(shí)建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，政府部門(mén)接收快遞， 協(xié)助開(kāi)展配送專用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研究，規(guī)范配送車(chē)輛管理，開(kāi)展為解決配送車(chē)輛通往城市問(wèn)題創(chuàng)造條件的配送服務(wù)標(biāo)志研究，為政府部門(mén)制定和公布配送服務(wù)標(biāo)志及配送車(chē)輛標(biāo)志提供決策參考，推進(jìn)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和城市配送車(chē)輛規(guī)范化管理。 國(guó)家郵局有關(guān)人士表示，物流業(yè)的調(diào)整和振興訂劃將郵政和快遞的發(fā)展納入其中，對(duì)包括快遞服務(wù)在內(nèi)的郵政行業(yè)的發(fā)展具有重要意義，快遞行業(yè)面臨著前所未有的重大發(fā)展機(jī)遇。 中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)達(dá)瓦秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)必須抓住機(jī)遇，結(jié)合自己的實(shí)際，制定可行的實(shí)施方案。 發(fā)揮協(xié)會(huì)組織的作用，促進(jìn)政府機(jī)關(guān)進(jìn)

13、一步改善政策環(huán)境，解決阻礙快遞發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。 據(jù)悉，目前向我國(guó)登記備案的快遞企業(yè)已達(dá)到佟家。 近年來(lái)，快遞保持了年均以上的增長(zhǎng)速度。 開(kāi)展快遞服務(wù)標(biāo)志研究，為政府部門(mén)制定和公布快遞服務(wù)標(biāo)志及快遞車(chē)輛標(biāo)志提供決策參考，推進(jìn)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和城市快遞車(chē)輛規(guī)范化管理。國(guó)家郵局有關(guān)人士表示，物流業(yè)的調(diào)整和振興訂劃將郵政和快遞的發(fā)展納入其中，對(duì)包括快遞服務(wù)在內(nèi)的郵政行業(yè)的發(fā)展具有重要意義，快遞行業(yè)面臨著前所未有的重大發(fā)展機(jī)遇。 中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)達(dá)瓦秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)必須抓住機(jī)遇，結(jié)合自己的實(shí)際，制定可行的實(shí)施方案。 發(fā)揮協(xié)會(huì)組織的作用，促進(jìn)政府機(jī)關(guān)進(jìn)一步改善政策環(huán)境，解決阻礙快遞發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。

14、據(jù)悉，目前向我國(guó)登記備案的快遞企業(yè)已達(dá)到佟家。 近年來(lái)，快遞保持了年均以上的增長(zhǎng)速度。中國(guó)快遞業(yè)當(dāng)前結(jié)構(gòu)中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)中國(guó)快遞業(yè)存在的主要問(wèn)題中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和策略、當(dāng)前中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、中國(guó)快遞業(yè)存在的主要問(wèn)題、(1)中國(guó)許多快遞業(yè)走低端服務(wù)渠道、行業(yè)進(jìn)入閾值低、企業(yè)多分散、低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)激烈、經(jīng)營(yíng)成本(2)由于資金支持、IT支持、人才支持不足，技術(shù)和設(shè)備跟不上，服務(wù)質(zhì)量也大幅度降低。 (3)快遞行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)不完善；(4)物流管理落后，物流服務(wù)單一化。 中國(guó)快遞業(yè)的當(dāng)前結(jié)構(gòu)中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)描繪了中國(guó)快遞業(yè)存在的主要問(wèn)題中國(guó)快遞業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)前中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，中國(guó)快遞業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，一、2012年中國(guó)快遞業(yè)繼續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)二、市場(chǎng)份額集中在一些品牌企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)三、外資、 國(guó)有、民營(yíng)全面競(jìng)爭(zhēng)六、市