汽車(chē)維修工具的使用.ppt

1、,汽車(chē)維修工具的使用,一、扳手 扳手是利用杠桿原理擰轉(zhuǎn)螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開(kāi)口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或兩端制有夾柄部施加外力柄部施加外力，就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母持螺栓或螺母的開(kāi)口或套孔。使用時(shí)沿螺紋旋轉(zhuǎn)方向在柄部施加外力，就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母。 扳手通常用碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造 。,扳手分類(lèi),扳手基本分為兩種：死扳手和活扳手,呆扳手（開(kāi)口扳手）,一端或兩端制有固定尺寸的開(kāi)口 ，用以擰轉(zhuǎn)一定尺寸的螺母或螺栓。呆扳手又稱開(kāi)口扳手，有單頭和雙頭兩種 。,開(kāi)口扳手的使用,梅花扳手,兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用于工作空間狹小，不能使用普通扳手的場(chǎng)合。,

2、梅花扳手使用,與開(kāi)口扳手相比，梅花扳手強(qiáng)度高，使用時(shí)不易滑脫，但套上、取下不方便。其規(guī)格是以閉口尺寸 S （mm）來(lái)表示，通常是成套裝備，有 8 件一套、 10 件一套等，通常用 45 鋼或 40Cr 鍛造，并經(jīng)熱處理。,兩用扳手,一端與單頭呆扳手相同，另一端與梅花扳手相同，兩端擰轉(zhuǎn)相同規(guī)格的螺栓或螺母。,內(nèi)六角扳手,是用來(lái)拆裝內(nèi)六角螺栓（螺塞）用的，規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸 S 表示，有 327mm 十三種，汽車(chē)維修作業(yè)中用有成套內(nèi)六角扳手 , 可供拆裝 M4M30 的內(nèi)六角螺栓。,套筒扳手,它是由多個(gè)帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成，特別適用于擰轉(zhuǎn)地位十分狹小或凹陷很深處

3、的螺栓或螺母。,套筒扳手使用,套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種手柄適用于各種不同的場(chǎng)合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規(guī)格是 1032mm 。在汽車(chē)維修中還采用了許多專(zhuān)用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。,套筒,套筒接合器,加長(zhǎng)桿,萬(wàn)向節(jié),旋轉(zhuǎn)手柄,扭力扳手,它是一種可讀出所施扭矩大小的專(zhuān)用工具，其規(guī)格是以最大可測(cè)扭矩來(lái)劃分的，常用的有 294Nm 、 490 Nm 兩種；扭力扳手除用來(lái)控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況，例如北京 492Q 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸起動(dòng)轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于 19.6 Nm 。,

4、活動(dòng)扳手,其開(kāi)口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場(chǎng)合與開(kāi)口扳手相同，但活動(dòng)扳手操作起來(lái)不太靈活。其規(guī)格是以最大開(kāi)口寬度（mm）來(lái)表示的，常用有 150mm 、 300mm 等。,活動(dòng)扳手使用,扳手類(lèi)工具的正確使用,（1）所選用的扳手的開(kāi)口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開(kāi)口過(guò)大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車(chē)維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇；各類(lèi)扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開(kāi)口扳手，最后選活動(dòng)扳手。 （2）為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開(kāi)口較厚的一邊，這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意，以防開(kāi)口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手。 （3）普通扳手是

5、按人手的力量來(lái)設(shè)計(jì)的，遇到較緊的螺紋件時(shí)，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件。,二、螺絲刀,擰緊或旋松頭部帶一字或十字槽螺釘?shù)墓ぞ摺?將螺絲刀擁有特化形狀的端頭對(duì)準(zhǔn)螺絲的頂部凹坑，固定，然后開(kāi)始旋轉(zhuǎn)手柄。 根據(jù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為嵌緊；逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)則為松出。,螺絲刀種類(lèi),普通螺絲刀 就是頭柄造在一起的螺絲刀，容易準(zhǔn)備，只要拿出來(lái)就可以使用，但由于螺絲有很多種不同長(zhǎng)度和粗度，有時(shí)需要準(zhǔn)備很多支不同的螺絲刀。他的規(guī)格一般用桿的長(zhǎng)度來(lái)表示，一般為50350mm。,螺絲刀使用,1.使用時(shí)，不可用螺絲刀當(dāng)撬棒或鑿子使用。,2.在使用前應(yīng)先擦凈螺絲刀

6、柄和口端的油污，以免工作時(shí)滑脫而發(fā)生意外，使用后也要擦拭干凈。 3.正確的方法是以右手握持螺絲刀，手心抵住柄端，讓螺絲刀口端與螺栓或螺釘槽口處于垂直吻合狀態(tài)。 4.當(dāng)開(kāi)始擰松或最后擰緊時(shí)，應(yīng)用力將螺絲刀壓緊后再用手腕力扭轉(zhuǎn)螺絲刀；當(dāng)螺栓松動(dòng)后，即可使手心輕壓螺絲刀柄，用拇指、中指和食指快速轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀。,5.選用的螺絲刀口端應(yīng)與螺栓或螺釘上的槽口相吻合。如口端太薄易折斷，太厚則不能完全嵌入槽內(nèi)，易使刀口或螺栓槽口損壞。,三、手鉗,鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗 鯉魚(yú)鉗頭的前部是平口細(xì)齒，適用于夾捏小零件，中部凹口粗長(zhǎng)，用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲，由于一片鉗體上

7、有兩個(gè)互相貫通的孔，又有一個(gè)特殊的銷(xiāo)子，操作時(shí)鉗口的張開(kāi)度可很方便地變化，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車(chē)維修作業(yè)中使用最多的手鉗，規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示，一般有 165 、 200mm 兩種，用 50 鋼制造；鋼絲鉗的用途和鯉魚(yú)鉗相仿，但其支銷(xiāo)相對(duì)于兩片鉗體是固定的，故使用時(shí)不如鯉魚(yú)鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚(yú)鉗要好，規(guī)格有 150 、 175 和 200mm 三種。,鯉魚(yú)鉗的使用,尖嘴鉗,因其頭部細(xì)長(zhǎng)，所以能在較小的空間工作，帶刃口的能剪切細(xì)小零件，使用時(shí)不能用力太大，否則鉗口頭部會(huì)變形或斷裂，規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示，常用 160mm 一種。,四、手錘,又稱圓頂錘，其錘頭一端平面略有弧形，是基本工

8、作面，另一端是球面，用來(lái)敲擊凹凸形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來(lái)表示，以 0.50.75kg 的最為常用，錘頭以 45 、 50 鋼鍛造，兩端工作面熱處理后硬度一般為 HRC5057 。,手錘的使用,專(zhuān)用工具及其使用,一、專(zhuān)用扳手 叉形凸緣及轉(zhuǎn)向螺母套筒扳手,氣門(mén)芯扳手,火花塞套筒扳手,二、專(zhuān)用鉗,卡簧鉗有孔用和軸用兩種， 都是用來(lái)把卡在孔間或者軸上的用來(lái)防止機(jī)件軸向串動(dòng)的定位卡簧取出或者安裝時(shí)使用的專(zhuān)用工具 常態(tài)時(shí)鉗口打開(kāi)的是孔用卡簧鉗 常態(tài)時(shí)鉗口閉合的是軸用卡簧鉗,活塞環(huán)拆裝鉗,活塞環(huán)裝卸鉗用于裝卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)，避免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。,使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí)，將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開(kāi)口，

9、握住手把稍稍均勻地用力，使拆裝鉗手把慢慢地收縮，環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開(kāi)，使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)，用力必須均勻，避免用力過(guò)猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷，同時(shí)能避免傷手事故。,活塞環(huán)壓縮器,三、氣門(mén)彈簧拆裝架,氣門(mén)彈簧拆裝架是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝頂置氣門(mén)彈簧的工具。使用時(shí)，將拆裝架托架抵住氣門(mén)，壓環(huán)對(duì)正氣門(mén)彈簧座，然后壓下手柄，使得氣門(mén)彈簧被壓縮。這時(shí)可取下氣門(mén)彈簧鎖銷(xiāo)或鎖片，慢慢地松抬手柄，即可取出氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)等。,1-氣門(mén)桿；2-氣門(mén)彈簧；3-彈簧座；4-鎖片；5-卡環(huán),四、黃油槍,黃油槍用于各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進(jìn)油孔、桿頭、杠桿、

10、彈簧、活塞桿等組成。,使用,（1）填裝黃油 拉出拉桿使柱塞后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋。 把干凈黃油分成團(tuán)狀，徐徐裝入缸筒內(nèi)，且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊，便于缸筒內(nèi)的空氣排出。 裝回前蓋，推回拉桿，柱塞在彈簧作用下前移，使黃油處于壓縮狀態(tài)。 （2）注油方法 把滑脂槍接頭對(duì)正被潤(rùn)滑的黃油嘴(滑脂嘴)，直進(jìn)直出，不能偏斜，以免影響黃油加注，減少潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。 注油時(shí)，如注不進(jìn)油，應(yīng)立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再進(jìn)行注油。 （3）加注潤(rùn)滑脂時(shí)，不進(jìn)油的主要原因 滑脂槍缸筒內(nèi)無(wú)黃油或壓力缸筒內(nèi)的黃油間有空氣。 滑脂槍壓油閥堵塞或注油接頭堵塞。 滑脂槍彈簧疲勞過(guò)軟而造成彈力不足或彈簧折斷而失效。 柱塞

11、磨損過(guò)甚而導(dǎo)致漏油。 油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黃油。,五、拉器,拉器是用于拆卸過(guò)盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專(zhuān)用工具。常用拉器為手動(dòng)式，在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。使用時(shí)，在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板，用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承，然后擰緊壓力螺桿，即可從軸上拉下齒輪等過(guò)盈配合安裝零件。,千斤頂,千斤頂是一種最常用、最簡(jiǎn)單的起重工具，按照其工作原理可分為機(jī)械絲桿式和液壓式。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。,使用方法,(1)起頂汽車(chē)前，應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈，擰緊液壓開(kāi)關(guān)，把千斤頂放置在被頂部位的下部，并使千斤頂與被頂部位相互垂直，

12、以防千斤頂滑出而造成事故。 (2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿，改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離，使起頂高度符合汽車(chē)需要的頂置高度。 (3)用三角形墊木將汽車(chē)著地車(chē)輪前后塞住，防止汽車(chē)在起頂過(guò)程中發(fā)生滑溜事故。 (4)用手上下壓動(dòng)千斤頂手柄，被頂汽車(chē)逐漸升到一定高度，在車(chē)架下放入擱車(chē)凳，禁止用磚頭等易碎物支墊汽車(chē)。落車(chē)時(shí)，應(yīng)先檢查車(chē)下是否有障礙物，并確保操作人員的安全。 (5)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān)，使汽車(chē)緩緩平穩(wěn)地下降，架穩(wěn)在擱車(chē)凳上。,使用注意事項(xiàng),(1)汽車(chē)在起頂或下降過(guò)程中，禁止在汽車(chē)下面進(jìn)行作業(yè)。 (2)應(yīng)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān)，使汽車(chē)緩慢下降，汽車(chē)下降速度不能過(guò)快，否則易發(fā)生事故。 (3)在松軟路面上使用千

13、斤頂起頂汽車(chē)時(shí)，應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料(如木板等)，防止千斤頂由于汽車(chē)重壓而下沉。千斤頂與汽車(chē)接觸位置正確、牢固。 (4)千斤頂把汽車(chē)頂起后，當(dāng)液壓開(kāi)關(guān)處于擰緊狀態(tài)時(shí)，若發(fā)生自動(dòng)下降故障，則應(yīng)立即查找原因，及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)使用。 (5)如發(fā)現(xiàn)千斤頂缺油時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定油液，不能用其他油液或水代替。 (6)千斤頂不能用火烘熱，以防皮碗、皮圈損壞。 (7)千斤頂必須垂直放置，以免因油液滲漏而失效。,汽車(chē)舉升器,為了改善勞動(dòng)條件，增大空間作業(yè)范圍，汽車(chē)舉升器在汽車(chē)維修中使用日益廣泛。汽車(chē)舉升器按立柱數(shù)可分為單立柱式、雙立柱式、四立柱式。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為電動(dòng)機(jī)械舉升器和電動(dòng)液壓舉升器。,汽車(chē)舉升器使用注意事項(xiàng),(1)車(chē)輛的總質(zhì)量不能大