拌和站規(guī)劃方案詳解

1、目 錄 1、編制依據(jù).1 2、工程概況.1 3、施工準(zhǔn)備.2 4、施工布署.2 4.1 施工順序.2 4.2 資源配置.2 5、平面布置及施工方案.4 5.1 施工場地布置原則.4 5.2 拌和站及臨建工程方案.4 6、人員配置.6 7、機械設(shè)備配置.7 7.1 機械設(shè)備資源配置情況.7 7.2 機械設(shè)備管理措施.8 8、保證措施.8 8.1 進度保證措施.8 8.2 質(zhì)量保證措施.8 8.3 安全保證措施.8 8.4 環(huán)保措施.9 8.5 文明施工措施.9 8.6 防雷擊措施.9 9、管理制度.9 9.1 機械設(shè)備質(zhì)量管理制度.9 9.2 原材料質(zhì)量管理制度.10 9.3 混凝土拌合質(zhì)量管理

2、制度.11 9.4 信息化管理制度.12 1#1#拌和站規(guī)劃方案拌和站規(guī)劃方案 1、編制依據(jù)、編制依據(jù) （1）1#拌和站平面布置圖及基礎(chǔ)施工圖等相關(guān)圖紙。 （2）現(xiàn)場實際地形以及周邊環(huán)境等實地踏勘調(diào)查情況。 （3）滇南鐵路有限責(zé)任公司（指揮部）關(guān)于印發(fā)玉磨、彌蒙鐵路標(biāo)準(zhǔn)化 實施方案（暫行） 的通知（滇南安質(zhì)201631 號） （4）滇南鐵路有限責(zé)任公司（指揮部）關(guān)于印發(fā)玉磨、彌蒙鐵路建設(shè)項 目拌和站管理辦法的通知（滇南安質(zhì)201632 號） （5）依據(jù) GB/T19001-2015 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-2004 環(huán)境管理體系 和 GB/T28001-2011 職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立

3、的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系。 （6）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)及環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。 2、工程概況、工程概況 1#拌和站位于勐滿 1 號雙線大橋 DK322+765 附近（靠近勐滿加油站） ，由 213 國道引入,占地面積 7500m2，該拌和站配備雙機 120 拌合機，承擔(dān) DK311+055DK321+433.9 所有構(gòu)筑物砼生產(chǎn)任務(wù)，總混凝土供應(yīng)量約為 26.9 萬 m3，最高月澆筑強度為 1.2 萬 m3/月。 主要由骨料倉，中轉(zhuǎn)料倉控制室，拌合樓及灰罐等部分組成，骨料倉布設(shè)分 為已檢區(qū)和待檢區(qū)兩處，其中碎石分中石和小石兩級儲存，骨料倉共有 8 間，儲 料總量 4000m3，主樓

4、及操作室采用條型料倉，布設(shè)已檢區(qū)和待檢區(qū)兩處，布設(shè)污 水沉淀池過濾池各一個。拌合使用水池一個。 拌和站拌和系統(tǒng)由兩臺 HZS120 拌和機，兩套傳送設(shè)備和兩套上料設(shè)備組成， 每臺拌和機組的實際生產(chǎn)能力為 50m/h,每天按 10 個小時生產(chǎn)時間計，日生產(chǎn)量 為 500m,兩臺機組日生產(chǎn)量為 1000 m。 拌和站罐體每座拌和站配置粉煤灰罐 2 個，每個罐的儲量為 200T；水泥罐 4 個，每個罐的儲量為 120T；外加劑罐 3 個，每個罐的儲量為 10T。 生活區(qū)布設(shè)水池一個，廚房兩間，職工宿舍十間，修理間一間，配電室一間， 浴室及廁所各兩間。 根據(jù)管段內(nèi)工程內(nèi)容、工程量、本工程總體安排及各方

5、要求，1#拌和站及生 活區(qū)臨建工程數(shù)量表如表 1。 表表 1 1 主要臨建工程數(shù)量表主要臨建工程數(shù)量表 序號序號項目項目單位單位進口數(shù)量進口數(shù)量備注備注 1 生活、辦公設(shè)施 1.1 辦公、生活用房 200 活動板房 1.2 浴室 18 活動板房 1.3 廁所 24 活動板房 2 生產(chǎn)房屋及設(shè)施 2.1 配電房 12 活動板房 2.2 發(fā)電機房 12 活動板房 2.3 拌和站 2700 自動計量（含料棚） 2.4 值班室 9 活動板房 2.5 庫房 30 3 場地平整、硬化及圍墻等 3.1 場地平整填方 m34500 土方 3.2 場地平整挖方 m33500 土方 3.3 生活區(qū)場地硬化 m31

6、50 C15 砼 10cm 厚 3.4 料倉及生產(chǎn)區(qū)場地硬化 m31200 C20 砼 20cm 厚 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備 （1）對修建拌和站選定區(qū)域面積及高程進行測量，計算場地平整土方工程 量； （2）辦好土地使用手續(xù)，清除用地范圍內(nèi)構(gòu)造物及附著物。 （3）對區(qū)域內(nèi)需改遷的管線及時和相關(guān)部門取得聯(lián)系，確定改遷方案。 （4）根據(jù)臨建工程量及時組織并聯(lián)系附近材料供應(yīng)情況。 4、施工布署、施工布署 4.14.1 施工順序施工順序 用地申請用地界樁測設(shè)場地平整臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施修建主樓及灰 罐基礎(chǔ)施工（其他設(shè)施的施工）拌和站相關(guān)設(shè)施的安裝生產(chǎn)調(diào)試檢查驗收 投入使用。 4.24.2 資源配置資源配置

7、 4.2.14.2.1 勞動力計劃勞動力計劃 拌和站臨建組織專業(yè)隊伍進行施工，根據(jù)所管段內(nèi)的工程內(nèi)容，臨時工程勞 動力計劃如下： 表表 2 2 勞動力計劃表勞動力計劃表 工種工種數(shù)量（人）數(shù)量（人）臨時工程內(nèi)容臨時工程內(nèi)容 裝載機司機1 場地平整 挖機機司機1 場地平整 壓路機1 場地碾壓 測量工2 臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施場地硬化 瓦工10 臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施場地硬化 木工4 臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施場地硬化 普工15臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施場地硬化 4.2.24.2.2 材料計劃材料計劃 臨建材料按工序安排分批進場，需進行下一工序前，由臨建隊伍材料員提前 三天上報項目物資部門，以便組織材料及時進場。設(shè)備計劃

8、 臨時工程所需機械設(shè)備見表 3 所示。 表表 3 3 臨時工程主要機械設(shè)備配置計劃表臨時工程主要機械設(shè)備配置計劃表 序序號號名名稱稱型型號號數(shù)數(shù)量量（臺臺）備備注注 1 裝載機 ZL501 2 挖機 PC2001 3 壓路機 20T1 3 自卸汽車 10t2 4 砂漿攪拌機 1 5 強制式砼拌合機 350L1 6 插入式搗固器2 7 平板振動器 1 8 發(fā)電機 250 kw 1 4.2.34.2.3 進度計劃及工序安排進度計劃及工序安排 考慮資源的投入及雨季影響，拌和站建設(shè)分段逐步進行，以下為各段施工計 劃安排： 1)料倉場地平整、隔墻砼澆筑、地面硬化，面積 1600m2，計劃工期 7 天。

9、2)生產(chǎn)區(qū)場地平整、硬化，面積 4400m2，計劃工期 10 天。 3)生活區(qū)場地平整、活動房安裝、地面硬化，面積 1500 m2，計劃工期 7 天。 4)拌合機基礎(chǔ)施工及安裝，計劃工期 15 天。 5)圍墻、水溝砌筑，計劃工期 10 天。 6)其他附屬設(shè)施，計劃工期 10 天。 5、平面布置及施工方案、平面布置及施工方案 5.15.1 施工場地布置原則施工場地布置原則 根據(jù)工程特點和總體安排，結(jié)合地形地貌及施工條件，統(tǒng)一進行施工總平面 布置，具體遵循的原則如下： （1）方便施工、便于管理的原則 本著因地制宜、方便施工、有利管理和縮短場內(nèi)倒運距離來統(tǒng)一規(guī)劃臨時設(shè) 施。 （2）確保環(huán)保和文明施工

10、的原則 按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布置，滿足環(huán)保和創(chuàng) 建標(biāo)準(zhǔn)文明工地的要求。 （3）珍惜土地、保護耕地的原則 臨時工程盡量少占農(nóng)田，盡量利用山坡荒地，必須占用農(nóng)田的臨時工程，待 工程結(jié)束后用進行復(fù)墾還田。 （4）避免交叉干擾的原則 根據(jù)施工方案規(guī)劃臨時設(shè)施，避免與主體工程之間的干擾和交叉，合理安排 各區(qū)域的施工順序，確保施工安全、工程質(zhì)量和施工進度。 5.25.2 拌和站及臨建工程方案拌和站及臨建工程方案 1#拌和站平面布置圖附后。 （1）拌和站施工便道 拌和站由 096 鄉(xiāng)道勐滿村加油站附近既有便道接入，地理位置較好。 （2）施工用水 借用當(dāng)?shù)厮虼蚓?，在拌和站用地?/p>

11、內(nèi)修建臨時蓄水池，用潛水泵抽至各 工作面，以滿足拌和站臨建用水。 （3）施工用電 拌和站配置 500KW 變壓器 1 臺，臨建施工用電使用 250KW 發(fā)電機 1 臺，拌 和站正常運行后配 250KW 發(fā)電機 1 臺做備用電源。 （4）拌和站及臨建施工 1）根據(jù)設(shè)計對拌和站場地進行測量定位，計算挖填方，挖填高度根據(jù)現(xiàn)場 地形地貌結(jié)合挖填方平衡利用確定，土方每層鋪設(shè)厚度不大于 50cm，20T 震動壓 路機碾壓，保證壓實度，基地需換填部分需壓實后方可進行上層土填筑，最后一 層填土按設(shè)計要求找出排水坡度（見平面布置圖） ，保證拌和站排水流暢； 2）拌和站建設(shè)需分階段進行，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定先行

12、施工料倉，料 倉隔墻及背墻采用 C20 砼澆筑，墻厚 0.3m，高 2.5m，基礎(chǔ)埋深 0.5m，待墻身澆 筑完成后澆筑料倉地面，地面采用 C20 砼澆筑，20cm 厚；砼澆筑嚴(yán)格按照實驗 室提供參考配合比進行施工，模板要求平整，以使砼表面平整美觀，施工過程中， 砼要搗固密實，以保證施工質(zhì)量。 3）對于生產(chǎn)區(qū)主車道部分基地要求進行片石回填，回填厚度約 30cm，回填 完后先用履帶式挖機進行碾壓，待基本平整后用壓路機碾壓，然后進行上層土填 筑。場地平整完畢后，即進行場地硬化施工，為節(jié)約成本，對于生產(chǎn)區(qū)主車道部 分采用 C20 砼 20cm 厚澆筑，其它非重載區(qū)域采用 C15 砼 10cm 厚。

13、4）生活區(qū)場地平整完畢后進行活動房組裝施工，地面砼采用 C15 砼 10cm 厚。 5）主機樓和水泥罐基礎(chǔ)施工 本拌和站主樓基礎(chǔ)采用整體式方形基礎(chǔ)，C30 鋼筋砼，基礎(chǔ)厚 90。水泥 罐基礎(chǔ)采用整體形式扇形結(jié)構(gòu)，C30 鋼筋砼，基礎(chǔ)厚 150。 主樓和水泥罐基礎(chǔ)布設(shè)在開挖密實的基礎(chǔ)上，待開挖高程到位后，由測量 放出主樓及水泥罐基礎(chǔ)的開挖邊線，考慮施工作業(yè)的空間，將主樓和水泥罐基礎(chǔ) 開挖邊線在原開挖線上放大 50左右，基礎(chǔ)開挖深度為 90，基礎(chǔ)開挖應(yīng)考慮 場地硬化厚度 20及碾壓的沉降量 5。基礎(chǔ)開挖采用挖掘機進行開挖，人工配 合找平，然后采用壓路機進行碾壓密實，碾壓 810 遍。碾壓完成后檢驗

14、地基承 載力是否滿足主樓及水泥罐的垂直荷載的要求。 鋼筋安裝：主樓及水泥罐基礎(chǔ)鋼筋加工完后，先放出砼基礎(chǔ)的邊線，留出 下層鋼筋的保護層。安裝好架力鋼筋，間排距 20，開始布置下層鋼筋，待下層 鋼筋安裝完成后，鋪設(shè)上層架力鋼筋，然后鋪設(shè)上層鋼筋。鋼筋接頭采用雙面焊 接，焊接長度為 5d,鋼筋接頭交錯布置,主筋與分布筋應(yīng)采用綁扎連接. 基礎(chǔ)鋼筋安裝完成后,進行模板安裝, 模板應(yīng)采用木模,在安裝模板的同時, 測量應(yīng)放出主樓及灰罐支柱的位置，及時安裝支柱的鋼筋，模板安裝時應(yīng)注意鋼 筋保護層厚度不小于 5。 鋼筋安裝就緒后，應(yīng)快速組織人員進行砼澆注，采用合格的商品混凝土 C30?；A(chǔ)砼應(yīng)一次澆注完成，澆

15、注中要求振搗密實，砼表面應(yīng)抹平。 測量應(yīng)校核，并定出預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置。 基礎(chǔ)砼強度達到 100%后，應(yīng)及時組織拌和站主樓及灰罐的安裝，主樓及 水泥罐的相關(guān)設(shè)施由廠家安裝。 6）拌合機安裝由專業(yè)廠家進行施工。 7）拌和站圍墻采用 PVC 扣板圍擋。擋板部分高 1800mm，安裝成型后總高 2100mm，跨度為 3000mm 一檔；立柱為 120120PVC 管，內(nèi)襯 1001004mm 鋼管；橫管為 9055mmPVC 管，內(nèi)襯 50402mm 或 50403mm 鋼管，攔 板為 22mm 厚 PVC 扣板；PVC 圍擋板柱與基礎(chǔ)采用膨脹螺栓配法蘭盤固定連接。 圍墻外 0.5m 砌筑半磚厚凈空

16、0.3*0.2m 排水溝， i=0.01（見平面布置圖） ；砌 體砌筑為 M7.5 水泥砂漿，要求砂漿飽滿，無空心。 8）為節(jié)約投入成本，對拌和站內(nèi)通信線桿統(tǒng)一進行加高，基礎(chǔ)采用 M7.5 漿 砌片石，砌筑高度 2.5m，施工前及時聯(lián)系相關(guān)電信部門人員到場，以保證雙方使 用要求。 9）沉淀池、清洗區(qū) 場內(nèi)設(shè)置三級沉淀池一座，沉淀池尺寸為 10m4m3m（長寬深） ，根 據(jù)沉淀雜物情況，及時清理。經(jīng)沉淀后的水集中處理。在進場道路門口處設(shè)置清 洗區(qū)一處，負責(zé)清洗混凝土運輸車及其他車輛，清洗后的污水引排至沉淀池,經(jīng)沉 淀后的水集中處理，不得隨意排放。 10）標(biāo)識標(biāo)牌、文化宣傳 按照滇南鐵路有限責(zé)任公

17、司（指揮部）印發(fā)玉磨、彌蒙鐵路標(biāo)準(zhǔn)化實施方 案（暫行） 的通知（滇南安質(zhì)201631 號）要求，站內(nèi)設(shè)置公示牌、宣傳欄、 宣傳標(biāo)語等，按照要求設(shè)置七牌一圖；重點反映玉磨鐵路建設(shè)形象、理念、要求， 以及水電十四局的企業(yè)文化和形象。站內(nèi)掛設(shè)混凝土（砂漿）配合比牌、原材料 標(biāo)示牌、安全操作規(guī)程牌、安全警示標(biāo)志、司機崗位職責(zé)牌等。 11）各項工程完畢后必須經(jīng)監(jiān)理驗收合格方可投入使用。 6、人員配置、人員配置 1#拌和站根據(jù)滇南鐵路有限責(zé)任公司（指揮部） 玉磨、彌蒙鐵路建設(shè)項目 拌和站管理辦法的通知（滇南安質(zhì)201632 號）要求，設(shè)置完備組織機構(gòu)， 明確職責(zé)分工，細化工作流程，量化工作標(biāo)準(zhǔn)，確保各層面

18、、各環(huán)節(jié)配備人員的 能力、素質(zhì)滿足崗位工作需要。進一步加強培訓(xùn)，強化過程監(jiān)督、檢查，實現(xiàn)拌 和站內(nèi)所有特殊崗位全員持證上崗目標(biāo)。 1#拌和站由綜合隊負責(zé)管理，另外配備站長 1 人，技術(shù)主管 1 人(兼質(zhì)檢員)， 信息化管理員 1 人，試驗檢測人員 2 人、攪拌機操作手 3 人、物資設(shè)備管理員 1 人、調(diào)度員 2 人、維修工 1 人(兼電工)、裝載機司機 3 人，混凝土輸送車司機 12 人，共計 27 人，符合人員配備標(biāo)準(zhǔn)化要求。 圖圖 1 1 拌和站組織機構(gòu)管理圖拌和站組織機構(gòu)管理圖 7、機械設(shè)備配置、機械設(shè)備配置 7.17.1 機械設(shè)備資源配置情況機械設(shè)備資源配置情況 1 號拌和站設(shè)備配備見

19、表 4。 表表 4 4 1 1 號拌和站設(shè)備配置表號拌和站設(shè)備配置表 序號序號設(shè)備名稱設(shè)備名稱規(guī)格型號規(guī)格型號數(shù)量數(shù)量 1混凝土攪拌機HZS1202 臺 2裝載機柳工 8502 臺 3變壓器500KVA1 臺 序號序號設(shè)備名稱設(shè)備名稱規(guī)格型號規(guī)格型號數(shù)量數(shù)量 4柴油發(fā)電機250KW1 臺 5罐車8m6 臺(視情況增減) 6骨料清洗機1 臺 7高壓水槍2 臺 8地磅120T1 臺 7.27.2 機械設(shè)備管理措施機械設(shè)備管理措施 （1）拌和站設(shè)專門的維修保養(yǎng)人員，定期對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，禁止機械 帶病作業(yè)，保證混凝土的供應(yīng)不會因機械故障中斷，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。 （2）拌和站生產(chǎn)和運輸人員必須持證

20、上崗，制定完善的生產(chǎn)、運輸交接班 制度，設(shè)備維修、保養(yǎng)制度，計量系統(tǒng)自校和誤差調(diào)整制度。 （3）必須制定有效的設(shè)備故障應(yīng)急處理方案，保證在混凝土生產(chǎn)過程中不 出現(xiàn)供應(yīng)中斷，釀成質(zhì)量事故。 （4）為保證拌和站的安全生產(chǎn)，保證混凝土生產(chǎn)的連續(xù)性，必須做好設(shè)備 的消防、安全工作。建立各種消防、安全管理制度。設(shè)置專門的消防、安全管理 人員，配備相應(yīng)的消防器材，定期對消防、安全進行檢查。 （5）機械設(shè)備應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程。 8、保證措施、保證措施 8.18.1 進度保證措施進度保證措施 （1）由主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，下設(shè)分隊成立保證工期組織機構(gòu)，以理順施工 工序，加快工序作業(yè)循環(huán)為基礎(chǔ)，以隊長為組長，技術(shù)主

21、管為副組長，各施工技 術(shù)人員為組員，充分發(fā)揮組織保障作用。 （2）對拌和站各階段施工工序不斷進行優(yōu)化，使各階段施工緊張有序，確 保工期兌現(xiàn)。 （3）做好安全質(zhì)量和各階段物資設(shè)備計劃，保證技術(shù)支持及后勤保障。 8.28.2 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 （1）制定相關(guān)質(zhì)量管理制度，在各工序上嚴(yán)格把關(guān)，從根本上保證拌和站 工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 （2）由主管人員對施工過程中全程實行技術(shù)指導(dǎo)，全員參與質(zhì)量監(jiān)督管理。 （3）對施工用原材料嚴(yán)格把關(guān)，臨建工程原材料必須經(jīng)工區(qū)實驗人員檢查 確定后方可進場使用，以保證臨建工程質(zhì)量。 8.38.3 安全保證措施安全保證措施 （1）根據(jù)國家法律法規(guī)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度及

22、勞動保障。 （2）成立專職安全人員，對腳手架、施工用電等安全重點檢查和防范，保 證施工過程安全。 （3）由安質(zhì)部牽頭，分隊配合在各主要交通路口和各施工工點設(shè)置安全警 示標(biāo)志、防護圍欄等，保證施工安全。 （4）消防設(shè)施 采用配消防砂池、消防鏟和滅火器相結(jié)合的消防系統(tǒng)，拌合用水水池兼做消 防水池，消防用水從蓄水池抽取或引水管取用。 8.48.4 環(huán)保措施環(huán)保措施 對施工、生活廢水經(jīng)過沉淀池沉淀處理達標(biāo)后排放，生活垃圾、施工廢碴定 點堆放在垃圾回收站內(nèi)，定期運往垃圾處理場或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點處理。嚴(yán) 禁將垃圾和生活、施工廢水直接排入溝溪中，避免環(huán)境污染，保持生態(tài)平衡，確 保工程所處的環(huán)境及沿線水域

23、不受污染和破壞。 8.58.5 文明施工措施文明施工措施 （1）對施工現(xiàn)場合理布置，設(shè)備、機具和材料的位置，保證擺放整齊。 （2）對各階段已完工程，施工現(xiàn)場堅持完工料清，垃圾雜物集中堆放，及 時處理，場地要整潔、平順、排水暢通。 8.68.6 防雷擊措施防雷擊措施 （1）接地體用25 長 2.5 米的級圓鋼，等邊三角形布置，邊長為 5 米； （2）接地體與接地線連接處均采用雙面電焊； （3）接地電阻4，測量后如大于 4，還要另外增打接地體； （4）接地線引至最接近控制室的攪拌站底部立柱采用 50（35）的銅 線。并與操作合殼體接地螺栓相接； （5）從樓體接地柱引至操作臺的接地線（作為微機接地線

24、）采用 6的銅線， 為保證微機接地可靠，減少干擾，不允許利用動力接地線作微機接地； （6）本接地系統(tǒng)為動力和微機共用的接地系統(tǒng)，同時亦為樓體的防雷接地 系統(tǒng)，樓體的鋼結(jié)構(gòu)可作防雷的引下線，但法蘭等連接處采用鐵焊接法蘭兩端， 形成良好的電氣連接，需要時，頂部設(shè)避雷針； （7）從樓體接地柱引至電控柜的接地線采用敷設(shè)。 9、管理、管理制度制度 9.19.1 機械設(shè)備質(zhì)量機械設(shè)備質(zhì)量管理制度管理制度 （1）原材料計量系統(tǒng)采用 HZS120 型拌和站系統(tǒng)，該機具有獨立計量秤； （2）按國家規(guī)定進行計量系統(tǒng)標(biāo)定，保證投料量準(zhǔn)確。每站備一套標(biāo)準(zhǔn)砝 碼，建立周校臺賬并隨時進行自檢； （3）每次開機前進行計量清

25、零，并有試驗人員旁站及拌和站人員雙方簽字 詳細記錄資料，保證混凝土攪拌質(zhì)量； （4）混凝土運輸使用符合機械要求的 8m3混凝土攪拌車，將攪拌合格的混 凝土在規(guī)定時間內(nèi)運送至指定地點，并采取有效措施保證砼質(zhì)量穩(wěn)定。 9.29.2 原材料原材料質(zhì)量質(zhì)量管理制度管理制度 （1）水泥 水泥進場必須有出廠合格證和試驗報告（試驗報告允許滯后一定時間） ，并 對其品種、強度等級、批號嚴(yán)格檢查驗收，進場水泥按批次到試驗室檢驗，其強 度等級及技術(shù)要求必須符合客運專線鐵路相關(guān)規(guī)范要求。水泥試驗報告合格后方 能灌注入倉使用，不合格直接退場。合格水泥超過三個月沒有使用，必須進行復(fù) 檢，檢驗合格方可使用。 （2）砂 使

26、用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的砂作為混凝土細骨料。嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保砂含泥量、 泥塊含量符合規(guī)范規(guī)定。并按進貨批次分別檢驗，并經(jīng)監(jiān)理旁站同意后入倉，各 項指標(biāo)必須符合客運專線鐵路規(guī)范要求，檢驗不合格的原材料做退貨清場處理， 若因為運輸?shù)葐栴}不能及時清除出場的原材料，則分開標(biāo)識為不合格品。原材料 由汽車運輸時，采用帆布覆蓋車廂，防止粉塵污染和泄漏。 （3）碎石 使用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固的潔凈碎石，采用二級級配。嚴(yán)格 控制質(zhì)量，保證碎石的質(zhì)量符合規(guī)范要求；按進貨批次分別檢驗，經(jīng)監(jiān)理旁站同 意后入倉。各項指標(biāo)必須符合客運專線鐵路規(guī)范要求，檢驗不合格的原材料做退 貨清場處理，若因為運輸?shù)葐栴}不能及時清除

27、出場的原材料，則分開標(biāo)識為不合 格品。原材料由汽車運輸至拌和站途中采用帆布等措施覆蓋，防止粉塵污染和泄 漏。 （4）水 使用經(jīng)檢驗合格的河水。加水量由攪拌機水泵通過電子秤單獨計量控制。 （5）外加劑 使用甲控的外加劑。外加劑進場后，嚴(yán)格檢查驗收，按其品種、生產(chǎn)日期分 別灌注，并做好標(biāo)識，使用前進行試驗，試驗合格方可使用。其技術(shù)指標(biāo)必須滿 足客運專線鐵路規(guī)范要求，并進行外加劑均質(zhì)性試驗，且經(jīng)過監(jiān)理工程師確認。 （6）粉煤灰 粉煤灰進場后，嚴(yán)格檢查驗收，按生產(chǎn)日期分別灌注，并做好標(biāo)識。使用前 進行試驗，試驗合格方可使用。其技術(shù)指標(biāo)必須滿足客運專線鐵路規(guī)范要求。 （7）為保證原材料的質(zhì)量，拌和站內(nèi)采

28、取以下措施： 在原材料進場運輸過程中，為保證原材料不受揚塵等污染，用帆布等對砂石 原材料進行嚴(yán)密覆蓋保護；針對已檢的合格原材料，拌和站存料區(qū)內(nèi)設(shè)置了鋼構(gòu) 彩鋼瓦大棚對原材料進行保護。并在暖棚內(nèi)設(shè)置大功率電扇和電熱管等降溫、保 溫器材。溫度高時采用風(fēng)扇降溫并保證暖棚內(nèi)通風(fēng)良好，溫度低時封閉暖棚，采 用熱風(fēng)電熱管生溫，對于不合格原材料則作退貨清場處理。 9.39.3 混凝土拌合混凝土拌合質(zhì)量質(zhì)量管理制度管理制度 攪拌樓各控制室操作人員均參加專業(yè)技能操作培訓(xùn)，其他各崗位人員也進行 培訓(xùn)?；炷翑嚢钑r，按下列要求進行攪拌： （1）嚴(yán)格控制原材料的投料誤差，其中水泥、水、外加劑、粉煤灰的投料 誤差不超過

29、1%；砂、石的投料誤差不超過2%。 （2）每次攪拌混凝土進行詳細記錄，以備監(jiān)理工程師審查。這些記錄包含 下面內(nèi)容:攪拌日期、攪拌開始時間、攪拌結(jié)束時間、天氣、溫度；混凝土設(shè)計強 度、質(zhì)量要求、使用部位、配合比；每盤混凝土的投料量、加水量、攪拌時間及 操作者。 （3）嚴(yán)格按原材料的投料順序投料，材料投料順序為：細骨料、水泥、礦 物摻和料和水、粗骨料、外加劑。 （4）攪拌時間：攪拌時，應(yīng)先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻和料， 攪拌均勻后（30s） ，再加入所需用水量，待砂漿充分攪拌（30s）后再投入粗骨料， 并充分攪拌后（30s）后投入外加劑，繼續(xù)攪拌（6090s）至均勻為止。上述每 一階段的攪拌時間不少于 30s，總攪拌時間不宜少于 2 分鐘，也不宜超過 3 分鐘。 （5）如果出場混凝土運輸過程中出現(xiàn)坍落度損失過大，達不到現(xiàn)場施工要 求，嚴(yán)禁擅自采取向罐車內(nèi)加水增大坍落度的方法。 （6）安排專人對混凝土運輸進行計量記錄，最終須與拌和站微機方量進行 計量閉合，然后進