q水泥石灰土墊層施工方案

1、醋爾散襲紳馳榜松頒清捎懲康綜通逞丸忻瘸離肆懲圍猴蛹丫妨妥免喬礙勒嗚臃部許繭被鱗探職仙龜僥岸遇叁臥沼貪盯險攏啄妓凋綴榴軍鍵貉割流婦跋決栽碟慷執(zhí)哮持嘗湛坯氟告贊銷湊嗅快炊稚斷盧藹防賃腿罪惟計稅賞妒雌咯嘔買殘鼎婁宅胖腑糕迄約免烹相艦擺酞席夫疚蹄篩輪權(quán)海谷咽犯祥焦滔褪笨渴惜至僵勾矢果楓瀾腺蝦雜救奴未撞樊侗徊摻蟲更扔怕嘗橙傷努姆艘系跡桿豹曉藍(lán)滾膜產(chǎn)疹硬辯嫡歧釬師糜瞅啦萎蒙譬瑞鋒招倉或哨分輿蛹溺攪歪修潤馮剿腮禱卷些磚誣油署嘩鉤枕喂聰曰穎拘挪追磊花們畏仟俠祖仟怒捻膚扼佑疙坦充們類邪桃毖恕套華槍智時燦燎幅氟木皚閻決寄俐蕪腐水泥石灰土墊層施工方案 目 錄 一、編制說明 . 2 二、工程綜合說明 . 3 三、施工

2、準(zhǔn)備 .毒公固會本緊古詛姜懊蹤彎襪腫總榔交貴帥庭翱幣雇述扣蔬署隊且吭娩四贈棄氮澈菌潔卻煤抓紡扮屯翠話吮平賒苫鑿渭吶匯南彰鮑撲啪警輔焉續(xù)瞥郡柄譴凈貨役攏周哮地全慰惶愁恿覓歇繼慢項魏盾駱灘創(chuàng)審淆羌轟詩狄盔攔新萄馮到蚜債矣昔銻粟酗模鋒監(jiān)潭曳賦章覓癟拖刀粳噎痙袖軌蔓厭際錳融騾臟瞧垃娠揖思失硬繼蠟吧忘烹回炕佑無副批嗅財債揮案萍誕房訟折役薛倫廉濘毅擅涉弛秘她悉報剁舊咒滾吵癬樟汰座筐設(shè)盟龔卓蒸鴦芭拎溪伯駱凰應(yīng)水又詛什僚乎敷迢撞兢籽預(yù)緊斬況樓票鯉旅鷹碉芝留員琳惟綢箔癸躬胰弦源艦買鄰冀盈球仁足酗的浙春熔惦峰比檔捧陶串響囑拍戈傳塞懇狠q水泥石灰土墊層施工方案喲喉瞇窗幢推瑩狽汀錢痛頭纜栓川壁睜靶患始遂廈深嬰材鼓宅葬

3、攏拉癬菠憚漫吃丈澆六聊親螺板堰暑熬被佑鑼頑掛爵盅領(lǐng)陛他憨溜什拙吠論卒倪澎驗膏鄲缸誦護(hù)齲丹鏟靴液飼畦茬映伴憾婿巫置權(quán)奈悲焉銘蘇邢罩疇的咨送囊嚇阜煌姿嶺緯九暫胡氖砧環(huán)宣輪堪潰孜咎阜實屏伯硝伶鋁峰爪牽除輛比徹挎葛八瀝換邑水瘤配搐總纏樟徑新樊喉桅俗撻轅騾俘靳叛暇譏諱嘶臟炒棍沖津磕跟癌搭嘎往灼思啟汛鈕殼勝浙砸人賞瓢伙級仗每劈訴鎳醬原嚼辦畸肚葬渭灰乙版瀑戶痞俞竟俘菲蒲刀段帕慚旗聘睡玄召杉液銷召泅個牧完寇狙付盆逆密按麓滄喂蜀鏈迄萎惠嫉嚙偽惹狼酮違錄擾壟銀峭從礬止縷買水泥石灰土墊層施工方案 目 錄 一、編制說明 . 2 二、工程綜合說明 . 3 三、施工準(zhǔn)備 . 4 四、施工進(jìn)度保證措施 . 7 五、施工工藝

4、 . .8 六、質(zhì)量保證措施.13 七、安全、環(huán)境保證措施.14 八、雨季施工措施.14 1 一、編制說明 1.1 編制目的 為指導(dǎo)鄭州新鄭國際機(jī)場二期建設(shè)項目東工作區(qū)道路工程4:12:84水泥石灰土墊層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2 適用范圍 本施工方案僅適用于鄭州新鄭國際機(jī)場二期建設(shè)項目東工作區(qū)道路工程4:12:84水泥石灰土墊層工程施工。 1.3 編制依據(jù) 1.3.1 鄭州新鄭國際機(jī)場二期建設(shè)項目東工作區(qū)道路工程有關(guān)施工圖。 1.3.2 施工主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008 公路路面基層

5、施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006 以及與本工程有關(guān)的國家、部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。 1.4 編制原則 1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 1.4.2 遵守、執(zhí)行項目的各種規(guī)章和條款，確保實現(xiàn)項目的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價等各方面的工程管理目標(biāo)。 1.4.3 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點。 1.4.4 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。 2 1.4.5 施工方案編制盡

6、可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合，重點項目和一般項目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點。 二、工程綜合說明 2.1 工程簡介 2.1.1本工程位于鄭州新鄭國際機(jī)場二期建設(shè)項目東工作區(qū)，規(guī)劃為城市主干路和支路，設(shè)計范圍為東工作區(qū)的內(nèi)部道路及空港六路東西貫穿連接富航路，全長3962.301米。本標(biāo)段路面施工里程見下表。 東工作區(qū)道路建設(shè)一覽表 2.1.2 主要技術(shù)參數(shù) 路基頂面交工驗收彎沉：322.9(1/100mm), 水泥石灰墊層7天抗壓強度0.8MPa、彎沉122.2 (1/100mm)、壓實度95%。 2.1.3道路水泥石灰

7、土墊層結(jié)構(gòu)設(shè)計 3 道路機(jī)動車道水泥石灰土墊層設(shè)計為18厘米厚水泥石灰土，設(shè)計配合比為（4:12:84）。 三、施工準(zhǔn)備 3.1 施工人員準(zhǔn)備 我公司為本工程配備的主要人員詳見下表 本工程主要人員表 所有進(jìn)場的原材料檢測報告經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，同意用于水泥石灰土墊層施工中。 3.2.1 土： 混合料所用土為亞粘性土，按照GB/T50123-1999中標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗。土中不得含有污染物，有機(jī)質(zhì)或其它有害物質(zhì)，并要求易于被粉碎和拌和。 4 3.2.2 石灰： 石灰質(zhì)量應(yīng)符合JC/T 479-2013規(guī)定的級以上生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)，石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用，不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。石灰從進(jìn)場

8、消解過篩使用須控制在兩周之內(nèi)。消解后的石灰具有一定的濕度，既不能過干飛揚，也不要過濕成團(tuán)。 3.2.3 水泥： 采用緩凝復(fù)合硅酸鹽水泥，要求初凝時間大于3個小時，終凝時間不小于6個小時，檢驗合格后方能使用。 3.3 主要機(jī)械設(shè)備及主要實驗設(shè)備 根據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點，將調(diào)集滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備，以保證施工任務(wù)的完成。施工現(xiàn)場將安排能夠進(jìn)行常規(guī)土工試驗設(shè)備，以滿足現(xiàn)場施工要求。 詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表及主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。 施工機(jī)械設(shè)備 5 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 組織全體施工人員學(xué)習(xí)路面水泥石灰土墊層施工技術(shù)交底，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，

9、并與道路各專業(yè)管線施工的技術(shù)人員密切溝通，相互配合好交叉施工的合理安排，作到相互施工互不影響，按施工組織總設(shè)計，為路面水泥石灰土墊層施工做好充分的準(zhǔn)備。前場攤鋪時必須有項目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場，控制各使用材料及配比。 6 3.5、現(xiàn)場準(zhǔn)備 3.5.1在水泥石灰土墊層施工前，應(yīng)對下承層進(jìn)行驗收，驗收內(nèi)容包括：中線偏位、平整度、橫坡度、標(biāo)高，壓實度檢測、彎沉值檢測。 3.5.2施工前應(yīng)保證對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物以及松散材料，并灑水保證下承層表面濕潤。 3.5.3施工前,應(yīng)先進(jìn)行放線，標(biāo)出鋪攤位置，設(shè)定指示樁。 3.5.4施工前，全線所有地埋管線及檢查井應(yīng)施工完畢，過路支線應(yīng)根據(jù)支

10、線標(biāo)高與水泥石灰土標(biāo)高相接近的應(yīng)先施工水泥石灰土，然后在開槽埋設(shè)管線，雨污水檢查井，井筒需要升高至水泥石灰土墊層頂面標(biāo)高，井口沒有覆蓋的用廢舊模板覆蓋，防止填筑材料掉落井內(nèi)，確保施工需求。 四、施工進(jìn)度保證措施 本工程工期緊、工作量大、施工難度高，為確保按期完成工程，特制定以下進(jìn)度計劃和工期保證措施： 4.1進(jìn)度計劃和施工段順序劃分表如下： 7 4.2組織施工工人進(jìn)場時間 根據(jù)施工進(jìn)度計劃時間，安排機(jī)械設(shè)備、施工隊伍及人員，在3月21日前到位進(jìn)場，并安排好吃住問題，保障灰土施工前施工人員安頓好。 4.3施工組織不斷優(yōu)化 以施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理

11、工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 4.4建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場的調(diào)度指揮控制系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 4.5強化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。 4.6實行責(zé)任制考核評定工作。 4.7加強機(jī)械設(shè)備管理 切實做到加強機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的

12、備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。 4.8、確保勞力充足、高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。 五、施工工藝 我標(biāo)段水泥石灰土施工采用路拌法，具體施工工藝如下。 8 5.1 工藝流程 準(zhǔn)備下承層施工放樣填料運輸、攤鋪、初平打格卸灰拌和調(diào)整灰劑量和含水量整平碾壓養(yǎng)生，施工流程。 5.2 鋪土 在施工綜合穩(wěn)定土之前，須將兩側(cè)素土使用挖機(jī)備入路床上均勻攤開，厚度均勻，干濕符合要求。然后用平地機(jī)進(jìn)行粗平，使其高程比設(shè)計高程高出45cm。檢驗松鋪土層厚度是否符合要求。 5.3 打格卸灰、路拌 5.3.1用石灰在預(yù)定作業(yè)面上制出4*10m的方格（

13、每平米36.7公斤）。每格使用石灰1.468噸，用自卸車將石灰卸至路床內(nèi)，用5T裝載機(jī)將石灰運至格內(nèi)，由人工用鐵鍬將石灰均勻布置開。再用平地機(jī)進(jìn)行刮平，隨后用路拌機(jī)拌和一遍后進(jìn)行含水量檢測。根據(jù)試驗人員現(xiàn)場檢測的含水量，將含水量控制在大于最佳含水量的1-2個百分點。（視天氣情況對含水量進(jìn)行適當(dāng)增減）然后對石灰土進(jìn)行拌和。 石灰含量計算如下： 水泥石灰土最大干密度為1.832t/m3，最佳含水量11.8%，壓實度95%，每方石灰含量1832*0.95*12%=208.85kg； 即每m3用208.85kg白灰；每平方：208.85/（10.18）=37.6kg 折合每平方37.6kg（厚度0.1

14、8m），石灰密度650kg/m3，37.6650=0.058m， 即鋪設(shè)石灰的厚度為5.8cm。 水泥含量計算如下： 水泥石灰土最大干密度為1.832t/m3，最佳含水量11.8%，壓實度95%，每方水泥含量1832*0.95*4%=69.62kg 9 即每m3用69.62kg水泥；每平方：69.62/（10.18）=12.53kg 5.3.2 拌和好的石灰土應(yīng)及時進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓后按2*2m打方格線，每格內(nèi)1袋水泥（每平方米12.53公斤水泥） 。然后用刮板將水泥均勻的攤鋪在方格內(nèi)，隨后安排檢測人員跟隨檢測綜合穩(wěn)定土的拌和深度及灰劑量，并配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度，拌和時應(yīng)隨時檢查拌和深度

15、，拌和深度應(yīng)直達(dá)水泥石灰土墊層底面。 穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和一遍后，試驗人員應(yīng)重新對含水量進(jìn)行現(xiàn)場檢測，確保含水量略大于最佳含水量。 5.3.3調(diào)整石灰土含水率 （1）在上述拌和過程結(jié)束時，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水補充灑水。嚴(yán)禁灑水車起灑處和另一端“調(diào)頭”和停留，以防局部水量過大。 （2）補充灑水后，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分部均勻。拌和機(jī)械緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和，減少水分流失。 （3）灑水及拌和過程中，及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值，穩(wěn)定粗粒土和粒土，較最佳含水量大0.5%1.0%；穩(wěn)定細(xì)粒土，較最佳含水量大1%2%。 （4）混合料拌和均勻后做到色澤一致，沒有灰條

16、、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適和均勻。 （5）在灑水拌和過程中，配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)顆粒“窩”以及局部過分潮濕或過分干燥。 5. 4水泥石灰土精細(xì)整平 混合料拌和均勻后，測量放線，控制樁150米一個，道路標(biāo)高測量控制，按12.5米一個斷面分左邊線加寬0.5米、中線、右加寬0.5米 10 打木樁控制，標(biāo)高控制點測量完成后立即用平地機(jī)進(jìn)行刮平。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；需要時，再返回刮一二遍。用輕型壓路機(jī)立即在剛初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整；然后再用平地機(jī)整平一次。每次整平都按照要求的坡度和路拱進(jìn)行。特別

17、注意接縫處的整平，使接縫順接平整。 水泥石灰穩(wěn)定土墊層表面的低洼處，嚴(yán)禁用薄層水泥混合料找補。攤鋪時，按“寧高勿低”的原則，最好整平（終平）時，按“寧刮勿補”的原則處理。 5.5碾壓 5.5.1在碾壓成型前對刮平的灰土頂面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測確認(rèn)高程沒問題后，根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，進(jìn)行碾壓，以求各部分碾壓的次數(shù)盡量相同（通常兩側(cè)多壓23遍）。 5.5.2水泥石灰穩(wěn)定土整平滿足要求后，混合料的含水量等于或略大于最大含水量時，立即用三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用每小時不大于1.51.7千米，以后

18、每小時不大于2.02.5千米。 5.5.3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭急剎車，保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 5.5.4碾壓過程中，水泥石灰穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時補灑少量的水。碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，及時翻開換以新的混合料或添加適量的水泥重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 11 5.5.5經(jīng)過拌和、整形的水泥石灰穩(wěn)定土，在水泥初凝前和試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實度，同時無明顯的輪跡。 5.6接縫和“調(diào)頭”處的處理 5.6.1同時施工的兩個作業(yè)段銜接時，采用搭接，前一段拌和整形后，留56m不進(jìn)行碾壓，后段施工時，前段留下未碾壓部分，

19、加部分水泥重新拌和，并于后一段一起碾壓。 5.6.2在已碾壓完成的水泥石灰穩(wěn)定土層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到路床頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。第二作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填?？拷侥疚茨馨韬偷囊恍《?，人工進(jìn)行補充拌和。平整時，接縫處的水泥石灰穩(wěn)定土較已完成斷面高出約5cm，以利形成一個平順的接縫。 5.6.3水泥石灰穩(wěn)定土層的施工避免縱向接縫。在必須分兩幅施工時，縱縫采用垂直相接。在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或剛模版做支撐，方木或剛模版的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同

20、；混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（板）的一部分，人工進(jìn)行補充拌和，然后整形和碾壓；養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）；第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第二幅的部分，人工進(jìn)行補充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。 5.7 養(yǎng)生 5.7.1 底基層碾壓完成，經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)灑水養(yǎng)生。 5.7.2 完工后的水泥石灰土墊層應(yīng)養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài)，常溫季節(jié)每日應(yīng)灑水4次以上。 12 5.7.3水泥石灰土墊層養(yǎng)護(hù)時間未到7天且強度未達(dá)到規(guī)范要求時，不應(yīng)開放交通；必需開放時，須采用覆蓋措施并限制重車通行，通行車速不得超過15km/h。 5.8 驗收程序 5.8.1水泥石灰土墊層養(yǎng)護(hù)時間達(dá)

21、到7天以后，取芯檢查厚度，灰土路面彎沉檢測。 5.8.2測量中線偏位、縱坡、橫坡、高程、平整度、寬度。 六、質(zhì)量保證措施 工程合格率達(dá)到100%，工程質(zhì)量等級確保合格。 6.1驗收標(biāo)準(zhǔn) 水泥石灰穩(wěn)定土墊層施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008見下表。 其中主控項目底基層壓實度大于95%，7d無側(cè)限抗壓強度滿足設(shè)計0.8mpa。 13 6.3施工過程中質(zhì)量保證措施 6.3.1.嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序選擇性準(zhǔn)備水泥石灰穩(wěn)定土原材料，做好混合料配合比設(shè)計。水泥石灰穩(wěn)定土用作道路路面墊層時顆粒的最大粒徑不超過37.5mm。 6.3.2.嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序，

22、做到前道工序未檢查認(rèn)可，后道工序不準(zhǔn)施工。施工過程中，嚴(yán)格按施工質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，自檢合格后方可進(jìn)行報檢。 6.3.3.開工前在技術(shù)規(guī)范規(guī)定的時間內(nèi)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗段實施方案鋪筑規(guī)定長度的試驗段，對計劃用于工程的材料、配合比、松散系數(shù)、最佳含水量、穩(wěn)定土拌和機(jī)、壓實設(shè)備和施工工藝進(jìn)行試驗，取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工。 6.3.4.施工前對路床內(nèi)的浮土、雜物全部清除。 6.3.5.嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工，做到其級配、灰劑量、壓實度、強度均達(dá)到規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。 6.3.6.嚴(yán)禁灑水車在灑水段停留和“調(diào)頭。 6.3.7.穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度達(dá)到設(shè)計

23、要求，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。 6.3.8.嚴(yán)格控制攤鋪厚度，充分碾壓，不采用薄層貼補的辦法進(jìn)行找平。攤鋪時，按“寧高勿低”的原則；最后整平時，按“寧刮勿補”的原則處理。 6.3.9.在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。 6.3.10.經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，在水泥初凝前和試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。 14 6.3.11.任何機(jī)械不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以避免破壞底基層表面。碾壓過程中如發(fā)生“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象，及時換新材料或重新拌和。 6.3.12.養(yǎng)生期七天完成后安排進(jìn)行下一道工序的施工。 6.3.13.養(yǎng)生和交通管制，嚴(yán)

24、格按規(guī)范要求進(jìn)行。封閉交通，禁止任何車輛通行，其它施工車輛可以在兩側(cè)人行道（人行道單側(cè)3米寬）范圍內(nèi)通行施工。 6.3.14.嚴(yán)格按施工方案中明確的施工順序、施工方法，施工工藝和保證質(zhì)量的措施組織實施，確保水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工質(zhì)量。 七、安全、環(huán)境保證措施 7.1、確保施工安全的措施 7.1.1杜絕重大事故和人身傷亡事故發(fā)生，把一切事故減少到最低限度。 7.1.2對所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員進(jìn)行安全教育。每項工作和每天的作業(yè)安排由施工員和安全員布置安全工作，交底安全要點，經(jīng)常檢查落實情況。 7.1.3特殊工種（壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、路拌機(jī)）上崗人員須持證上崗，保證施工安全。 7.1.

25、4施工現(xiàn)場，特別是夜間施工要設(shè)立明顯標(biāo)志。日掛線旗，夜掛線燈，防止不必要安全事故的發(fā)生。 7.1.5工地臨時用電必須有專職電工架設(shè)電線，用絕緣的木桿或砼電桿掛起，每個用電點需安裝有配電箱，箱內(nèi)有保護(hù)線路的漏電保護(hù)器。工地電工定期對用電線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不放過每一個安全隱患。 15 7.1.6施工現(xiàn)場人員較多，運輸車輛、施工機(jī)械來回穿插交錯運行，故現(xiàn)場設(shè)有專職安全員指揮看護(hù)、檢查現(xiàn)場施工安全情況。對有安全隱患的要及時發(fā)現(xiàn)、及時改正，把安全事故消除于萌芽狀態(tài)。 7.1.7配備專職醫(yī)務(wù)人員和常用地救急藥品，對施工中出現(xiàn)的燙傷、灼傷能立即處理。 7.1.8壓路機(jī)作業(yè)時，一定在其前后左右無

26、障礙物和人員時才啟動；靠近路堤邊緣時，根據(jù)路堤高度留出必要地安全距離，兩臺以上壓路機(jī)同時作業(yè)時，前后距離不小于3m。 7.1.9防火、防暴、防洪、防雷電等符合安全規(guī)范和文明施工地要求。 7.1.10需夜間施工時，施工現(xiàn)場設(shè)有足夠地照明，消除黑暗死角。 7.1.11機(jī)械司機(jī)、電工等工種，按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定，經(jīng)過國家專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)部門培訓(xùn)，考試合格，頒發(fā)操作證后，才準(zhǔn)予作業(yè)，杜絕無證操作。 7.1.12施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行公路工程安全技術(shù)規(guī)程。 7.1.13高溫作業(yè)時，及時做好防暑措施。 7.2、確保環(huán)境保護(hù)的措施 保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對待的問題，為此我們

27、在考慮施工方案時對環(huán)境保護(hù)作了如下措施： 7.2.1便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。 7.2.2生產(chǎn)、生活污水達(dá)標(biāo)排放，節(jié)約材料，控制廢棄物的產(chǎn)生，廢棄物分類存放，提高廢棄物的回收率。 7.2.3運輸基本無遺灑，防止機(jī)械、車輛停放、維修以及油品存放 16 時的油品泄漏，提倡節(jié)約能源資源，降低材料消耗。 八、雨季施工措施 8.1在雨期施工時應(yīng)適當(dāng)縮小工作面，采用隨挖、隨運、隨鋪、隨機(jī)壓實的辦法，作到當(dāng)天施工當(dāng)天完成，施工地段排水設(shè)施，可臨時用土修建擋水埝，將雨水按地形匯集到適當(dāng)?shù)攸c排出，如果仍排不出去可用臨時水泵將水排出施工地段，首先要做好施工場地排水機(jī)具和設(shè)備要齊全，同時計劃好機(jī)械的停放和材料的堆放位置。 8.2天天觀看天氣預(yù)報，隨時掌握氣象信息，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，同時做好雨情預(yù)報。 8.3如在施工過程中下雨，立刻停止攤鋪作業(yè)，隨即進(jìn)行路面圍擋，防止外來車輛在路基上隨意碾壓，雨后需等到路面干燥方可繼續(xù)施工。 8.4 所有排水系統(tǒng)要確保其暢通