懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

1、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案一、施工概況昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，單箱底寬8.5m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)4.25m，全寬17m，中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設(shè)置了人孔以便施工。主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，分為縱向預(yù)應(yīng)力束、橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向精扎螺紋鋼筋。箱梁縱向分0、1號(hào)段、懸臂澆注段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，其中0、1號(hào)段12m，懸臂縱向分段長(zhǎng)度為3.5m+54.0m4.5m，合攏段2.0m，邊跨現(xiàn)澆段為18.15m。第53聯(lián)箱梁分段見(jiàn)圖（1）。主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨(dú)立采用三角掛籃

2、懸臂澆筑法施工，左、右幅依次進(jìn)行，全橋共投入2套（4個(gè)）掛籃，各“T”構(gòu)同時(shí)施工。懸灌梁段均一次澆筑成型，并在底板砼凝固以前全部澆筑完畢，避免裂紋的產(chǎn)生。0#段和1#段采用在承臺(tái)上搭設(shè)大直徑鋼管支架法現(xiàn)澆，由于體積較大，鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道較多，橫隔梁處采用予埋玻紋管,用循環(huán)水降溫以避免發(fā)生溫度收縮裂縫；整個(gè)澆筑一次成型，且必須保證澆注質(zhì)量。邊跨現(xiàn)澆段采用搭設(shè)碗扣式滿堂支架施工，一次澆筑成型。合攏段采用在箱梁體內(nèi)設(shè)置固結(jié)勁性骨架、安裝鋼筋及波紋管，利用單個(gè)掛籃及其模板組成的吊架法施工，在氣溫該天最底時(shí)一次澆筑成型，合攏順序?yàn)椋哼吙缰锌?。二、箱梁施工順序流程箱梁施工順序流程?jiàn)圖（2）三、主要施工方案

3、1、箱梁施工工藝流程箱梁施工工藝流程見(jiàn)圖（3）2、0、1號(hào)段施工0、1#段為箱梁與墩身連接的隅節(jié)點(diǎn)，截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜，鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集，因此，保證0#、1#段施工質(zhì)量是箱梁施工的關(guān)鍵。0、1#梁段設(shè)計(jì)長(zhǎng)度12m，兩端各懸出墩身5m，混凝土工程數(shù)量為247.3m3，為保證0、1#段混凝土的整體性和良好的外觀質(zhì)量，采用在承臺(tái)上搭設(shè)支架，利用支架一次澆筑成型的方法施工。0#、1#梁段施工工藝流程見(jiàn)圖（5）2.1、施工支架施工支架內(nèi)、外分別采用壁厚0.8CM直徑42.5CM鋼管作為支撐，鋼管底面支撐在承臺(tái)上，并與承臺(tái)預(yù)埋鋼筋焊接以提高支架穩(wěn)定性及承載力，鋼管上鋪設(shè)型鋼作為橫梁，根據(jù)模板各部位

4、的實(shí)際受力及縱梁的型號(hào)，在橫梁上布設(shè)鋼支撐，然后鋪設(shè)縱梁。底模架在上部形成的施工平臺(tái)上，支撐內(nèi)外模架和模板。用型鋼作分配梁，承受施工時(shí)的荷載；內(nèi)外側(cè)模的模架和模板靠搭設(shè)在分配梁上的型鋼支架支撐，為保證支架整體穩(wěn)定性，橫橋向在墩身上予埋錨固鐵板與箱梁支架鋼管連接，并在鋼管間設(shè)剪刀撐。外模采用掛籃的外側(cè)模板，內(nèi)模采用型鋼骨架表面附膠合板模板。詳見(jiàn)0、1#墩布置示意圖。支架預(yù)壓的目的是消除非彈性變形和測(cè)定彈性變形量，采用砂袋加載方式進(jìn)行支架預(yù)壓。2.2、支座2.2.1永久支座本橋主墩使用盆式橡膠支座，施工嚴(yán)格按照廠家說(shuō)明控制好中線、水平及標(biāo)高。在墩頂預(yù)埋地腳螺栓時(shí)，按“縱橋向，墩支座中心線與主梁中心

5、線分別重合平行”的原則，嚴(yán)格控制四個(gè)地腳螺栓的相互位置，確保支座中線與主梁中線重合。支座最大水平位置偏差控制在2mm內(nèi)。2.2.2臨時(shí)支座臨時(shí)支座采用現(xiàn)澆C50混凝土。設(shè)置位置在永久支座兩側(cè)，高度按設(shè)計(jì)要求高出永久支座2mm。2.3、模板系統(tǒng)0#、1#梁段在支架上進(jìn)行現(xiàn)澆施工，按照結(jié)構(gòu)尺寸要求控制頂面分配梁的標(biāo)高，在固定平臺(tái)上分段整體拼裝模板和模架，利用吊車吊裝，精確測(cè)量定位后進(jìn)行鎖定。為保證箱梁的外觀質(zhì)量，我部模板全部采用新竹膠板作為面板。芯模和外側(cè)模均采用槽鋼制作而成的骨架片進(jìn)行組合拼裝而成，封頭模采用4cm板材。外側(cè)模及芯模采用上中下三層對(duì)拉螺桿加以固定，以保證混凝土澆筑時(shí)不發(fā)生漲模。模

6、板立好后必須經(jīng)過(guò)技術(shù)員、測(cè)量員和技術(shù)負(fù)責(zé)等驗(yàn)收合格后方可澆筑，保證構(gòu)件幾何尺寸、坐標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2.4、鋼筋的綁扎順序0#、1段較高，在綁扎鋼筋時(shí)，搭設(shè)支架并按程序綁扎?？v向預(yù)應(yīng)力管道用網(wǎng)片進(jìn)行固定，定位網(wǎng)片安裝與鋼筋綁扎按順序進(jìn)行。其順序見(jiàn)圖6。 圖6 鋼筋的綁扎順序流程圖2.5、混凝土的拌制與灌注箱梁混凝土的設(shè)計(jì)為C50的高性能混凝土，要求三天的強(qiáng)度達(dá)到張拉要求強(qiáng)度以上，齡期強(qiáng)度按照配合比設(shè)計(jì)要求達(dá)到115%以上，為了減小收縮、徐變對(duì)梁體的影響，在設(shè)計(jì)混凝土的施工配合比時(shí)嚴(yán)格控制水泥用量，并保證混凝土的彈性模量達(dá)到100要求?；炷敛捎幂斔捅帽盟腿肽?，由于梁段的高度大，腹板內(nèi)鋼筋

7、及預(yù)應(yīng)力管道等密集，混凝土泵到梁頂直接泵入底板和腹板下部時(shí)無(wú)法保證灌注和搗固質(zhì)量，因而在灌注混凝土?xí)r頂板處預(yù)留天窗，天窗處架設(shè)接灰漏斗，漏斗下接錐形串筒，當(dāng)施工頂板時(shí)關(guān)閉該天窗，在芯模頂分別預(yù)留4040的天窗，此口同時(shí)做搗固棒的進(jìn)出口，當(dāng)施工到天窗高度時(shí)關(guān)閉天窗。混凝土灌注按照前后對(duì)稱分段、左右同位對(duì)稱、上下水平分層的原則灌注。同時(shí)注意兩側(cè)腹板澆筑的對(duì)稱性，對(duì)腹板應(yīng)進(jìn)行分層振搗。特別應(yīng)注意對(duì)腹板下層與底板接觸處的振搗，保證底板倒角處砼的密實(shí)。分層澆筑厚度不超過(guò)30 cm，在振搗上層時(shí)應(yīng)插入下層10cm，每一振搗點(diǎn)要掌握振搗時(shí)間，不宜少振或過(guò)振，同時(shí)注意點(diǎn)的密度，間距不大于振動(dòng)作用半徑?；炷琳?/p>

8、搗時(shí)應(yīng)特別注意振動(dòng)棒不得觸及預(yù)應(yīng)力管道，以免造成被振變形而無(wú)法穿束。同時(shí)，特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實(shí)。頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面的平整度及高程，標(biāo)高為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制，以鋁合金長(zhǎng)尺刮平。砼澆筑完畢，初期養(yǎng)護(hù)非常重要。在澆筑12小時(shí)后用土工布覆蓋，并須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期不少于7天。3、懸臂段施工0、1號(hào)段施工完畢后，從2號(hào)段開(kāi)始懸臂段施工。四個(gè)獨(dú)立的掛籃在T構(gòu)兩端進(jìn)行對(duì)稱懸臂灌注施工。其施工工藝流程見(jiàn)圖7。3.1 三角掛籃施工3.1.1掛籃的安裝在0#、1#段施工完畢進(jìn)行掛籃的安裝施工，施工程序如下：A、安裝墊枕和軌道；B、拼裝掛籃主構(gòu)架；C、安裝前橫梁和前吊帶；D、用吊車將橋下拼好的底模平臺(tái)

9、吊裝就位，并與前吊帶聯(lián)結(jié)，然后安裝后吊帶；D、安裝后橫梁和后外吊帶；E、安裝內(nèi)、外模走型梁并至1#段就位；F、調(diào)整底模標(biāo)高，設(shè)置預(yù)拱度；G、綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，安裝底板和腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道；H、安裝內(nèi)模；I、綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道；J、灌注混凝土；K、養(yǎng)生、張拉、壓漿、封錨。3.1.2掛籃的組成及設(shè)計(jì)檢算A、掛籃組成采用三角形桁架式掛籃，由吊架部分、錨固部分、模板部分、走行部分及附屬部分組成，具體詳見(jiàn)圖8。采用自錨式三角桁架掛籃進(jìn)行懸灌施工，內(nèi)、外模板和主構(gòu)架均可以一次走行到位，施工中主構(gòu)架和外模板一起走行到位，調(diào)整定位，綁扎底板和腹板鋼筋后，內(nèi)模板、內(nèi)模架再走行到位。主要技

10、術(shù)指標(biāo)：掛籃由兩片三角形主桁組成，自重56t，滿足最大梁重148.82t、最大梁段長(zhǎng)度4.5m，滿足設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)鏈牽引走行。前支座安放聚四氟乙烯滑板，后支座設(shè)滾輪，減小滑行阻力。B、掛籃檢算1）、荷載包括掛籃自重、最大節(jié)段砼重量、施工機(jī)具等施工荷載、施工人群荷載、振動(dòng)器自重及振動(dòng)力等5項(xiàng)。2）、工況分析計(jì)算時(shí)主要考慮以下兩種受力狀態(tài)：砼澆注狀態(tài)：即節(jié)段砼剛澆注完畢，還不能考慮砼初凝對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，相當(dāng)于該節(jié)段砼重量全部作用于掛籃上，并且還有砼澆注、振動(dòng)的輕微沖擊的影響以及掛籃自重與施工荷載等。在此荷載組合下分別計(jì)算底籃、吊桿、主桁、后錨等結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及剛度，驗(yàn)算掛籃整體的抗傾覆穩(wěn)定性。行走狀態(tài)：主

11、要驗(yàn)算掛籃自重、施工荷載等荷載組合下，軌道的錨固及吊桿等結(jié)構(gòu)。（3）、結(jié)構(gòu)計(jì)算詳見(jiàn)掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)（4）、掛籃安裝掛籃安裝在1#梁段預(yù)應(yīng)力施加后進(jìn)行，先安裝滑軌，并利用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固滑軌。然后吊裝主桁架部分，主桁架在固定平臺(tái)組裝后用吊車吊裝到位，最后安裝前橫梁和模板等。具體施工步驟如下：A、安裝掛籃底模板，用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固掛籃軌道。B、主桁架在地面整體組裝后用吊車吊裝到位，錨固于掛籃軌道。C、安裝前橫梁及前吊帶，懸吊底模板，解除斜拉鋼絲繩。D、0#與1#梁段外模解體，利用吊車和滑車組單側(cè)分次移動(dòng)就位，置于底模外側(cè)走行縱梁上，上端臨時(shí)固定于主桁架上。E、安裝外模吊梁和吊桿懸吊外

12、模。F、安裝內(nèi)吊梁，吊桿和內(nèi)模架，內(nèi)模板。G、安裝其他部件。H、安全檢查。I、安裝前對(duì)吊帶孔位置，錨固鋼筋間距，吊耳間距等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3.2鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝（1）、鋼筋及管道安裝順序箱梁底模板和外側(cè)模板就位后進(jìn)行鋼筋及管道的安裝，其順序如下：A、綁扎底板下層鋼筋。B、安裝底板管道定位網(wǎng)片。C、綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢，防止人踩變形，保持上下層鋼筋的設(shè)計(jì)間距，型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。D、綁扎好腹板骨架鋼筋后，再綁扎腹板下倒角的斜筋，安裝底板上的螺旋筋和錨墊板，然后穿底板波紋管。E、在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼筋束管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋

13、及其套管。F、綁扎頂板和翼板下層鋼筋。G、安裝頂板管道定位網(wǎng)片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板波紋管。H、綁扎頂板上層鋼筋，用型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。（2）、管道制作與安裝預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔，并根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋束及錨具的型號(hào)確定波紋管管徑。金屬波紋軟管，由鍍鋅薄鋼帶經(jīng)波紋卷管機(jī)壓波卷成，具有重量輕、剛度好、彎折方便、連接簡(jiǎn)單、與混凝土粘結(jié)較好等優(yōu)點(diǎn)。波紋管的內(nèi)徑為100120mm，管壁厚0.250.3mm。對(duì)連續(xù)結(jié)構(gòu)中呈波浪狀布置的曲線束，且高差較大時(shí)，在孔道的每個(gè)峰頂處設(shè)置泌水孔；起伏較大的曲線孔道，在彎曲的低點(diǎn)處設(shè)置排水孔；對(duì)于較長(zhǎng)的直線孔道，應(yīng)每隔1215m左右設(shè)置排氣孔，有豎向

14、彎曲的孔道在最低處及最高處均設(shè)排氣孔，以利排氣和排水及中繼壓漿。泌水孔、排氣孔必要時(shí)考慮作為灌漿孔用。波紋管的連接采用大一號(hào)的同型波紋管，密封膠帶封口。波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位，鋼筋網(wǎng)片間距為0.51.0m，在任何方向的偏差在距跨中4m范圍內(nèi)不大于4mm，其余部位不大于6mm，以確?？椎乐表?、位置正確。在孔道布置中做到：不死彎；不壓、擠、踩、踏；防損傷；發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時(shí)以膠帶紙或接頭管封堵，嚴(yán)防漏漿；平立面布置準(zhǔn)確，固定；距中心線誤差在5mm以內(nèi)。（3）、孔道接長(zhǎng)縱向預(yù)應(yīng)力孔道，用較通長(zhǎng)孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進(jìn)行接頭，接頭管長(zhǎng)度為200mm，接長(zhǎng)后以膠帶紙包裹，以防漏漿。接頭管

15、除特殊情況均采用外接頭。防止在穿束時(shí)接頭管被破壞產(chǎn)生堵孔。（4）、錨墊板的安裝錨墊板安放時(shí)保持板面與孔道保持垂直，壓漿嘴向上，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹膠帶，避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準(zhǔn)確，在施工到齒板處時(shí)，換用改裝后的內(nèi)模，精確定位，將齒板與梁體一同澆筑。（5）、防堵孔措施在縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)，于灌注混凝土前，穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管，在混凝土初凝前抽動(dòng)，終凝后抽出，以防措施不到漏漿堵孔，此塑料管可多次倒用。（6）、鋼筋及管道安裝注意事項(xiàng)A、錨墊板應(yīng)與螺旋筋、波紋管中軸線垂直，螺旋筋應(yīng)與錨墊板預(yù)先焊好，并與端模固牢，防止在混凝土振搗過(guò)程中造成錨

16、墊板偏斜。B、在底板、腹板鋼筋綁扎完畢，進(jìn)行內(nèi)模安裝時(shí)應(yīng)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板，防止操作人員踩踏底板鋼筋。C、鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。D、鋼筋下應(yīng)設(shè)置砂漿墊塊，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度，墊塊數(shù)量為4塊/m2。3.3混凝土施工混凝土的配置及拌和見(jiàn)前面所述的混凝土的拌制與灌注?；炷恋倪\(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車由便橋運(yùn)輸至282#、283#橋墩位置，輸送泵灌注入模。（1）、混凝土灌注混凝土灌注時(shí)由前往后對(duì)稱灌注兩腹板混凝土至下倒角，然后再由前往后灌注底板，底板及腹板下部混凝土由串筒導(dǎo)流入模，立模時(shí)按規(guī)劃在腹板上留好天窗，底板灌注完成后繼續(xù)對(duì)稱分層灌注腹板混凝土，上部腹板2m范圍可由輸送管直

17、接插入，分層厚度為30cm。頂板的灌注遵循由兩側(cè)向中央灌注的順序。（2）、混凝土搗固混凝土振搗采用附著式和插入式振搗器相結(jié)合的形式，底板和頂板以插入式振搗器為主，腹板以附著式振搗器為主并輔以插入式振搗器，箱梁梗腋處兩種振搗器相互補(bǔ)充，加強(qiáng)振搗。插入振搗厚度為30cm，插入下一層混凝土510cm，插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5倍之內(nèi)，振搗到混凝土不再下沉，表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時(shí)將振搗棒緩慢抽出，防止混凝土內(nèi)留有空隙。（3）、混凝土灌注注意事項(xiàng)混凝土要分散緩慢卸落，防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管；搗固混凝土?xí)r避免振動(dòng)棒與波紋管接觸振動(dòng)；混凝土入模過(guò)程中隨時(shí)注意保護(hù)波紋管，防止波紋

18、管碰撞變形；混凝土灌注過(guò)程中要隨時(shí)測(cè)量底板標(biāo)高，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（4）、混凝土養(yǎng)生混凝土灌注完成后，表面用塑料布覆蓋，并撒水養(yǎng)護(hù)，待同等條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件其抗壓強(qiáng)度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，揭開(kāi)塑料布，灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護(hù)天數(shù)14天以上。同時(shí)進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。3.4預(yù)應(yīng)力施工工藝（1）、預(yù)應(yīng)力材料、錨具頂板預(yù)應(yīng)力束采用25、19j15.24鋼絞線，OVM 15-25、19型錨具，張拉力4882.5、3710.7KN；底板預(yù)應(yīng)力束采用25j15.24鋼絞線，OVM15-25型錨具，張拉力4882.5KN；豎向預(yù)應(yīng)力束采用冷拉級(jí)j25粗鋼筋，YGM型錨具，張拉力

19、330KN；橫向予應(yīng)力采用3j15.24鋼絞線，BM15-3型錨具，單根張拉力195.3KN。（2）、預(yù)應(yīng)力材料和機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼絞線和預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。波紋管：外觀形狀、密水性試驗(yàn)、強(qiáng)度和剛度檢驗(yàn)。錨具：外觀檢查、硬度試驗(yàn)、靜載錨固試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力束的錨具按設(shè)計(jì)指定的要求選用，錨口摩阻損失為張拉控制力的3%，鋼束錨固時(shí)錨具的變形和鋼絞線的回縮值為6mm。錨具進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，確保技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”（GB/T14370-93）的有關(guān)規(guī)定。張拉機(jī)具：千斤頂?shù)男ｒ?yàn)、電動(dòng)油泵的校驗(yàn)、壓力表的校驗(yàn)以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定。（3）、油表的校正與千斤

20、頂?shù)臉?biāo)定壓力表、張拉千斤頂?shù)扔?jì)量設(shè)備，按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型，表面最大讀數(shù)為縱向100Mpa，精度1.5級(jí)；在有資質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇?yīng)不大于張拉噸位的5%。并建立油壓力與千斤頂張拉P-N標(biāo)定曲線。在下列情況須對(duì)油表重作校正：使用超過(guò)三個(gè)月；張拉300束預(yù)應(yīng)力筋；在使用中發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許誤差或發(fā)生故障檢修后；在運(yùn)輸、存放和使用過(guò)程中防止日曬、受潮和震動(dòng)，否則須校正。（4）、縱向預(yù)應(yīng)力筋施工預(yù)應(yīng)力張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后進(jìn)行?？v向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝流程見(jiàn)圖(9)。A、預(yù)應(yīng)力筋制作預(yù)應(yīng)力筋即鋼絞線下料，長(zhǎng)度按梁段長(zhǎng)度加千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度加鋼絞線穿束時(shí)

21、的聯(lián)接長(zhǎng)度加富余長(zhǎng)度10cm計(jì)算。鋼絞線采用砂輪機(jī)切割，塑料膠帶包頭。鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后以梳筋板梳理后用細(xì)鐵絲綁扎，每間隔1.5m綁一道，以便運(yùn)輸和穿束。鋼絞線下料的數(shù)量以滿足梁段施工為準(zhǔn)。B、穿束本橋采用人工穿短束及人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)穿長(zhǎng)束的方法穿束。穿束前在鋼束前端安放引導(dǎo)頭。C、張拉錨固按照設(shè)計(jì)要求縱向預(yù)應(yīng)力筋采用一次張拉的工藝，其步驟為：015%初應(yīng)力30%控制應(yīng)力100%控制應(yīng)力（持荷5min）錨固。D、伸長(zhǎng)值的量測(cè)方法：設(shè)定初張力，當(dāng)張拉力達(dá)到15%初張力后，量測(cè)千斤頂?shù)幕钊饴堕L(zhǎng)度L1，然后供油達(dá)到控制應(yīng)力的30%，量測(cè)活塞外露長(zhǎng)度L2，再?gòu)埨猎O(shè)計(jì)噸位的油壓值，量測(cè)活塞的外露

22、長(zhǎng)度L，LL1+（L2L1）即為實(shí)際伸長(zhǎng)值。E、張拉施工注意事項(xiàng)1）、采用伸長(zhǎng)值與預(yù)應(yīng)力雙控。2）、張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)值的誤差在+6%到6%之間。3）、當(dāng)超出此范圍后應(yīng)停止張拉進(jìn)行原因分析。4）、整個(gè)張拉過(guò)程應(yīng)隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。5）、了解孔道在整個(gè)施工過(guò)程中的狀況，與伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較做特定分析。6）、張拉過(guò)程中注意安全，千斤頂后部不能站人，防止張拉意外事故時(shí)傷人。（5）、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝流程見(jiàn)圖(10)。A、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋為j25mm高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋，YGM型錨具，采用穿心式單作用千斤頂單端張拉，張拉采用雙控法，以油壓表

23、值為主，控制張拉噸位33t，油壓表值的誤差不超過(guò)2%，伸長(zhǎng)量的誤差不超過(guò)6%。伸長(zhǎng)量的測(cè)量采用千斤頂上的轉(zhuǎn)數(shù)表與實(shí)際測(cè)量活塞桿伸長(zhǎng)相結(jié)合的辦法。1）、安裝錨墊板和錨具。2）、安裝千斤頂。3）、初張拉10k，計(jì)數(shù)器歸零。4）、張拉至k，持荷2min，擰緊螺母，測(cè)量伸長(zhǎng)量。5）、卸荷。j25mm高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋使用前進(jìn)行冷拉失效處理，如有目測(cè)可見(jiàn)的彎折進(jìn)行調(diào)直，并清除表面浮銹、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑或其它缺陷則剔除該段。下料時(shí)采用砂輪切割，嚴(yán)禁用電焊切割，并隨時(shí)注意不碰火，下料長(zhǎng)度預(yù)留出掛籃軌道錨固長(zhǎng)度。B、張拉施工注意事項(xiàng)采用伸長(zhǎng)值與預(yù)應(yīng)力雙控。張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)

24、值的誤差在+6到-6之間。當(dāng)超出此范圍后停止張拉進(jìn)行原因分析。整個(gè)張拉過(guò)程隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。了解孔道在整個(gè)施工過(guò)程中的狀況，與伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較做特定分析。張拉過(guò)程中注意安全，千斤頂后部不能疲倦，防止張拉意外事故時(shí)傷人。C、孔道壓漿孔道灌漿采用電動(dòng)柱塞壓漿機(jī),且配有攪拌機(jī),使灰漿攪拌均勻,壓漿連續(xù)。壓漿水泥漿采用純水泥漿，水灰比采用0.4-0.45,水泥等級(jí)不低于42.5級(jí)；并摻入適量膨脹劑。水泥漿拌和采用先下水再下水泥，拌和時(shí)間不少于1分鐘，灰漿應(yīng)過(guò)篩、并保持足夠數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時(shí)間不得超過(guò)40分鐘。壓漿工藝：孔道壓漿順序?yàn)橄认潞?/p>

25、上，將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通。對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最底點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。壓漿管路超過(guò)長(zhǎng)30米時(shí)，應(yīng)提高壓力100KPa200Kpa，每個(gè)壓漿孔道出漿口均安裝一節(jié)帶閥門(mén)的斷管，以備壓注完畢時(shí)封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實(shí)為準(zhǔn)，開(kāi)始較小，逐步增加到0.50.7Mpa;梁體豎向予應(yīng)力孔道的壓漿最大壓力控制在0.30.4Mpa。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間。D、封錨壓漿完成后，外露錨頭封錨時(shí)先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈，并將端面混凝

26、土鑿毛，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，綁扎封錨鋼筋，澆筑封錨混凝土，灑水養(yǎng)護(hù)。（6）、掛籃前移在張拉壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝后即可前移。A、前移步驟（1）、接長(zhǎng)并錨固掛籃軌道，在軌道表面放置鍍鋅鐵皮、涂潤(rùn)滑油。拆下底模后吊帶、松解內(nèi)外模前后錨桿，并確認(rèn)模板已經(jīng)和混凝土脫離，內(nèi)模和內(nèi)模架落于降低的內(nèi)滑梁上，外模板落于底模走行縱梁上；拆除主桁架的后錨桿讓后支座受力，放松底模前吊帶，使底模離開(kāi)梁體100mm左右。（2）、進(jìn)行走行前的安全檢查，重點(diǎn)檢查部位為掛籃兩軌道是否相對(duì)水平和與橋軸線平行，軌道錨固和支墊情況，掛籃前后支座，掛籃上是否有人員在作業(yè)。（3）、每片主桁架各用一個(gè)20t的倒鏈牽

27、引，帶動(dòng)掛籃底模、側(cè)模和內(nèi)模同步前移，滑行時(shí)對(duì)接縫進(jìn)行處理，尤其是對(duì)拉桿頭進(jìn)行處理，防止銹水污染混凝土表面。進(jìn)行修補(bǔ)和處理時(shí)掛籃不能移動(dòng)。（4）、到位后及時(shí)安裝底模后吊帶，內(nèi)外滑梁吊桿和掛籃主桁架后錨固裝置，將臨時(shí)受力狀態(tài)變?yōu)橛谰檬芰顟B(tài)，確保施工安全。B、注意事項(xiàng)（1）、T構(gòu)兩端的掛籃同步對(duì)稱移動(dòng)；（2）、拆除后錨前要認(rèn)真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理；（3）、掛籃移動(dòng)前安排專職安全員認(rèn)真檢查新鋪滑移軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和安全情況，確認(rèn)合格后方可前移；（4）、掛籃移動(dòng)前調(diào)整底模平臺(tái)和外側(cè)模水平，并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無(wú)與箱梁鉤掛情況，

28、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（5）、掛籃移動(dòng)統(tǒng)一指揮，三臺(tái)手拉葫蘆盡量同步，并防止脈沖式行走。（6）、移動(dòng)過(guò)程中用三臺(tái)手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點(diǎn)，隨著前端葫蘆的收緊同步放松，防止溜車事故發(fā)生。4.邊跨現(xiàn)澆段現(xiàn)澆施工掛籃施工邊跨現(xiàn)澆段梁寬17m，梁高2.0m，每段長(zhǎng)18.15m，體積215.15m3，自重為537.9t，采用碗口式支架法現(xiàn)澆。 基礎(chǔ)處理采用原地面整平現(xiàn)澆8CM砼，在合攏段3米范圍開(kāi)挖澆注0.4米厚擴(kuò)大基礎(chǔ)。支架搭設(shè)步距為12060cm，在與合攏方向3m步距為60cm60cm，并在支架上部設(shè)四道抗傾加強(qiáng)體系，保證支架的整體穩(wěn)定性。砂袋預(yù)壓的方式進(jìn)行支架預(yù)壓。外模采用掛籃的外側(cè)模板，內(nèi)模采用組合鋼

29、模和木模板。10、11#塊邊跨現(xiàn)澆段支架布置見(jiàn)下圖。4.1支架上荷載計(jì)算（1）施工人員和施工材料，機(jī)具行走運(yùn)輸和堆放荷載為: 傾倒混凝土?xí)r使用導(dǎo)管對(duì)模板產(chǎn)生的沖擊水平荷載按 考慮。模板荷載按 考慮。（2）邊跨前1515cm現(xiàn)澆段荷載為：215.15m325kn/m315.15/18.15=4489.7kn滿堂支架立桿為：17/0.615.15/1.2=358 根（3）邊跨后300cm現(xiàn)澆段混凝土主荷載為：215.15m325 kn/m33/18.15=889kn掛籃荷載：560kn/2280kn邊跨合攏段作用于支架上荷載：20.66m3 25kn/m3/2=258.25kn作用于支架后300c

30、m的主荷載：1427kn滿堂支架立桿為：17/0.63/0.6 =142根（4）荷載檢算技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目部位 傾倒混凝土沖擊荷載KN/m2 機(jī)具行走、堆料荷載KN/m2 模板荷載KN/m2 梁體主荷載KN/m2 總計(jì)荷載KN/m2(g) 豎向鋼管數(shù)n前692cm 2.0 2.5 1.29 17.4 23.19 358后200cm 2.0 2.5 1.29 28.0 33.79 1422.2.3.4.2立桿的承重檢算立桿為受壓構(gòu)件，安全系數(shù)考慮1.5，立桿的承重檢算： 每根立桿承擔(dān)重量為：G驗(yàn)=1.5g/n根式中G檢前1515cm=1.523.9kn/m217m15.15m/358=25.8kn=3

31、0knG檢后300cm=1.533.79kn/m217m3m/142=18.2kn=30kn支架符合豎向受壓要求5：合攏段施工5.1合攏段施工順序本橋共有合攏梁段3個(gè)，合攏的次序?yàn)橄冗吙绾笾锌?，并?yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工。5.2合攏程序(1)邊跨合攏A、施工完最后一個(gè)懸灌梁段后，邊跨端掛籃前移到邊跨合攏段，中跨端掛籃前移到下一梁段鎖定；B、用型鋼支撐、合攏鋼絞線束對(duì)合攏段撐拉鎖定；C、灌注邊跨合攏段混凝土；D、混凝土養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)；E、張拉錨固邊跨縱向束、橫向束。F、張拉錨固邊跨合攏段的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋。(2)中跨合攏：A、合攏段掛籃及模板就位；B、按設(shè)計(jì)要求設(shè)置體外支撐與體內(nèi)約束，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)

32、頂開(kāi)梁后鎖定梁段；C、灌注中跨合攏段混凝土，邊澆注中跨合攏段混凝土，同時(shí)邊卸載同等重量的平衡重；D、混凝土養(yǎng)生等；E、拆除體外支撐；F、張拉錨固中跨縱向束、橫向束。G、張拉錨固中跨合攏段的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋。H、合攏程序詳見(jiàn)圖（12）。5.3合攏施工合攏段利用掛籃上的模板系統(tǒng)進(jìn)行施工，方法是將掛籃底模平臺(tái)錨于鄰近梁段底板上，外側(cè)懸吊在鄰近梁段翼緣板上，內(nèi)模置于底板頂面上。內(nèi)外模間用對(duì)拉螺栓拉緊。為保持混凝土灌注過(guò)程中梁體受力不變，在兩個(gè)臨近梁段上各預(yù)壓重量等于合攏混凝土重量一半的橡膠水袋儲(chǔ)水加壓，隨混凝土的灌注分級(jí)放水，確保合攏始終處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下施工，確保合攏段施工質(zhì)量。合攏段施工是連

33、續(xù)梁施工的關(guān)鍵。為確保合攏段的施工質(zhì)量，擬采取以下特殊措施：選擇在該天最底溫度段內(nèi)灌注混凝土。灌注混凝土前在合攏段間設(shè)置剛性支撐并先期張拉四束剛絞線將中跨鎖定。防止由于溫度變化引起的梁體伸縮而壓壞或拉裂新澆混凝土。支撐的設(shè)置和預(yù)應(yīng)力張拉噸位根據(jù)當(dāng)時(shí)的溫度，經(jīng)計(jì)算確定。為防止出現(xiàn)由于新澆混凝土自身收縮而引起的裂紋，在混凝土中加入適量的微膨脹早強(qiáng)減水劑。為盡快提高合攏段混凝土早期強(qiáng)度，除加入適量早強(qiáng)劑外，將合攏段混凝土強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在合攏段所在的全跨范圍內(nèi)的頂板上鋪設(shè)土工布灑水降溫。加強(qiáng)剛性桿的焊接質(zhì)量，以防溫度應(yīng)力將其頂開(kāi)。在合攏段底板束張拉過(guò)程中，應(yīng)注意逐步均勻地拆除合攏段的臨時(shí)

34、剛接。四：主要技術(shù)措施1.施工控制的目的與意義施工控制的目的就是確保施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性，保證橋梁線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。2.施工控制的內(nèi)容施工控制的內(nèi)容包括變形控制和內(nèi)力控制。變形控制嚴(yán)格控制每一節(jié)段箱梁的豎向撓度及其橫向偏移，若有偏移并且該值較大時(shí)，進(jìn)行誤差分析，并確定調(diào)整方法，為下一節(jié)段準(zhǔn)確的施工做好準(zhǔn)備工作。內(nèi)力控制則是控制主梁在施工過(guò)程中以及成橋后的應(yīng)力，尤其是合攏時(shí)間的控制，使其不至于過(guò)大而影響安全。2.1掛籃靜載試驗(yàn)對(duì)掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn)，測(cè)試其變化情況，確定其彈性和非彈性變形，為以后箱梁的預(yù)拱值設(shè)置提供依據(jù)，同時(shí)也是對(duì)掛籃受力情況及安全性的一次檢驗(yàn)。該試驗(yàn)選擇左幅28

35、2號(hào)墩2號(hào)梁段位置進(jìn)行，采用砂袋逐級(jí)加載到3梁段設(shè)計(jì)重量的100%，并超載至110%，最后減載到初始狀態(tài)，以測(cè)定掛籃結(jié)構(gòu)荷載拱度曲線。2.2箱梁的撓度觀測(cè)撓度觀測(cè)是控制成橋線形最主要的依據(jù)，主橋箱梁在施工過(guò)程中在每個(gè)節(jié)段布置3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，這樣不僅可以測(cè)量箱梁的撓度，同時(shí)觀察箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，在施工過(guò)程中，對(duì)每一個(gè)截面進(jìn)行立模、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力筋張拉前后標(biāo)高觀測(cè)，以便觀測(cè)各點(diǎn)撓度及箱梁曲線變化歷程，保證箱梁懸臂端的合攏精度及橋面線形。（1）測(cè)點(diǎn)布置：采用16鋼筋制作，在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點(diǎn)焊牢固，并要求豎直，露出混凝土面2cm，露出端加工磨圓并涂漆標(biāo)記。.0#段高程測(cè)點(diǎn)布置：0#段高程測(cè)點(diǎn)是為了控制頂板的設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)也作為以后各懸臂澆筑節(jié)段高程觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)，每個(gè)0#段各布置1個(gè)高程觀測(cè)點(diǎn)，（由于本橋0#、1#段一起澆筑，故將0#、1#段統(tǒng)一作為0#段考慮）。.各懸臂節(jié)段的高程測(cè)點(diǎn)布置每個(gè)節(jié)段各設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)，布設(shè)在頂板位置，要求位置準(zhǔn)確，固定牢靠。（2）觀測(cè)時(shí)間與項(xiàng)目為