JTGT D33-2012《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂簡介【精制材料】

1、JTG/T D33-2012公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范,Haiwi69 2013.3,Introduction to JTG/T D33-2012 Specification of Drainage Design for Highway,1,實(shí)操應(yīng)用,內(nèi)容,第一部分 修訂簡介 第二部分 排水設(shè)計(jì) 第三部分 水文水力計(jì)算 第四部分 示例,2,實(shí)操應(yīng)用,第一部分,修訂簡介,3,實(shí)操應(yīng)用,1. 歷史沿革 2. 國外狀況 3. 規(guī)范修訂的背景 4. 新規(guī)范修訂內(nèi)容 5. 適用范圍 6. 意義,提綱,4,實(shí)操應(yīng)用,1 歷史沿革,1998年前 無規(guī)范，公路路基、路面設(shè)計(jì)規(guī)范對排水設(shè)計(jì)有所規(guī)定，不系統(tǒng)、定性、依據(jù)不足

2、 1998年 JTJ 018-97，第一版 2012年 JTG/T D33-2012，第二版,5,實(shí)操應(yīng)用,2 國外狀況,1、1987年，德國的公路排水設(shè)施規(guī)范 2、1987年，日本的道路排水工指南 3、1989年，英國的路邊地面排水溝槽水力設(shè)計(jì) 4、1996 年，英國地面排水溝槽出口設(shè)計(jì) 5、AASHTO 2002 DRIP，2003 6、BS EN 858-2，2003,6,實(shí)操應(yīng)用,3 規(guī)范修訂的背景,交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展； JTJ 018-97規(guī)范使用近15年，積累了成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)； 公路水損壞嚴(yán)重，路基、路面、邊坡等； 公路交通事故多發(fā)，財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重，嚴(yán)重危及交通安全； 新材料、新

3、技術(shù)、新工藝的進(jìn)步。,7,實(shí)操應(yīng)用,3.1 交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,2012年底，我國公路統(tǒng)計(jì)數(shù)字 總里程 ：410萬公里 瀝青 ：59萬公里 水泥 ：151萬公里 高速路 : 9.6萬公里 公路密度：42.7公里/百平方公里 汽車保有量：約1.1億輛,8,實(shí)操應(yīng)用,3.2 使用經(jīng)驗(yàn)積累,路界地表排水 路面內(nèi)部排水 路界地下排水 公路構(gòu)造物及下穿道路排水 特殊地區(qū)及特殊路段排水,9,實(shí)操應(yīng)用,3.3 公路水損壞,路基：沉陷、沖刷、坍塌、翻漿 瀝青路面：松散、剝落、龜裂 水泥路面：卿泥、錯(cuò)臺、斷裂,路表水：入滲、沖刷 路面內(nèi)部水：浸泡、溶蝕 地下水：浸泡、凍脹,10,實(shí)操應(yīng)用,路基水損壞,11,實(shí)操應(yīng)用

4、,公路水損壞,12,實(shí)操應(yīng)用,公路水損壞,13,實(shí)操應(yīng)用,公路水損壞,14,實(shí)操應(yīng)用,15,實(shí)操應(yīng)用,公路水損壞,16,實(shí)操應(yīng)用,公路水損壞,17,實(shí)操應(yīng)用,公路水損壞,18,實(shí)操應(yīng)用,公路水損壞,19,實(shí)操應(yīng)用,瀝青路面水損壞,20,實(shí)操應(yīng)用,21,實(shí)操應(yīng)用,22,實(shí)操應(yīng)用,23,實(shí)操應(yīng)用,24,實(shí)操應(yīng)用,25,實(shí)操應(yīng)用,水泥路面水損壞,26,實(shí)操應(yīng)用,27,實(shí)操應(yīng)用,28,實(shí)操應(yīng)用,29,實(shí)操應(yīng)用,公路水損壞,30,實(shí)操應(yīng)用,31,實(shí)操應(yīng)用,3.4 行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,新材料進(jìn)步：管材、土工織物、結(jié)構(gòu)材料等 新技術(shù)進(jìn)步：施工技術(shù)、檢測技術(shù)、維修技術(shù)等 經(jīng)驗(yàn)積累：多年使用積累的經(jīng)驗(yàn) 理念提升：認(rèn)識

5、深化,32,實(shí)操應(yīng)用,4 新規(guī)范修訂內(nèi)容,第一章 總則 第二章 術(shù)語和符號 第三章 水文計(jì)算 第四章 路界地表排水 第五章 路面內(nèi)部排水 第六章 地下排水 第七章 公路構(gòu)造物及下穿道路排水 第八章 水力計(jì)算 附錄A 附錄B 附錄C,第一章 總則 第二章 術(shù)語和符號 第三章 總體要求 第四章 路界地表排水 第五章 路面內(nèi)部排水 第六章 路界地下排水 第七章 公路構(gòu)造物、下穿道路及沿線設(shè)施排水 第八章 特殊地區(qū)及特殊路段排水 第九章 水文與水力計(jì)算 附錄A 附錄B 附錄C,JTJ018-97,JTG/T D33-2012,33,實(shí)操應(yīng)用,4.1 第三章變化,原規(guī)范第三章為“水文計(jì)算”， 新規(guī)范第三

6、章改為“總體要求”。 對公路排水設(shè)計(jì)的總體要求和設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)定。,34,實(shí)操應(yīng)用,4.2 第四章變化,原規(guī)范與新規(guī)范第四章的名稱相同，均為“路界地表排水”， 增加了“超高段排水”一節(jié)。 細(xì)化了路界地表排水設(shè)計(jì)的規(guī)定。,35,實(shí)操應(yīng)用,4.3 第五章變化,原規(guī)范與新規(guī)范第五章的名稱相同，均為“路面內(nèi)部排水”， 新規(guī)范增補(bǔ)“排水墊層”一節(jié)。 細(xì)化了路面內(nèi)部排水設(shè)計(jì)的規(guī)定。,36,實(shí)操應(yīng)用,4.4 第六章變化,原規(guī)范與新規(guī)范第六章的名稱不同， 原規(guī)范為“地下排水”， 新規(guī)范為“路界地下排水”。,37,實(shí)操應(yīng)用,4.5 第七章變化,原規(guī)范與新規(guī)范第七章的名稱不相同，為“公路構(gòu)造物、下穿道路及

7、沿線設(shè)施排水”， 新規(guī)范增補(bǔ)“隧道排水”和“沿線設(shè)施排水”兩節(jié)。,38,實(shí)操應(yīng)用,4.6 第八章變化,原規(guī)范第八章為“水力計(jì)算”， 新規(guī)范第八章為“特殊地區(qū)及特殊路段排水”，為全新的一章。 8.1 多年凍土地區(qū) 8.2 膨脹土地區(qū) 8.3 黃土地區(qū) 8.4 鹽漬土地區(qū) 8.5 滑坡路段 8.6 水環(huán)境敏感路段,39,實(shí)操應(yīng)用,4.7 第九章變化,原規(guī)范無第九章， 新規(guī)范將原規(guī)范第三章“水文計(jì)算”及第八章“水力計(jì)算”合并為一章，即為新規(guī)范第九章“水文與水力計(jì)算”。 補(bǔ)充了地下排水設(shè)施的流量計(jì)算和水力計(jì)算方面的內(nèi)容。,40,實(shí)操應(yīng)用,4.8 修訂內(nèi)容匯總,二增（第三章、第八章） 四補(bǔ)（超高段排水、排水墊層、隧道排水、沿線設(shè)施排水） 一合并（水文、水力計(jì)算，第九章）,41,實(shí)操應(yīng)用,5 適用范圍,新建等級公路排水設(shè)計(jì) 改擴(kuò)建等級公路排水設(shè)計(jì),42,實(shí)操應(yīng)用,6 意義,改善公路路基水文狀況； 防止路基路面及公路構(gòu)造物水損害； 改善公路交通安全狀況； 提高公路耐久性； 延長公路使用壽命； 保護(hù)水環(huán)境不受污染； 防護(hù)坡面沖刷、水土流失。,43,實(shí)操應(yīng)用,防止路基沉陷