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4.1牛頓第一定律,第二課時(shí) jxp,【課前預(yù)備】 一、小小信息窗 電車在馬路上飛駛。車廂里,一前一后站著兩位男女青年。女青年在哼麗達(dá)之歌,男青年在看物理學(xué)。突然一個(gè)急剎車,男青年沒(méi)留神,撞了女青年的身體一下。男青年忙說(shuō):“對(duì)不起!”, 女青年把頭一扭,哼了一聲:“德性!”,男青年說(shuō):“不,是慣性” 。同學(xué)們,你知道什么是“慣性”嗎?通過(guò)本節(jié)的學(xué)習(xí)你就會(huì)明白的。,二、要點(diǎn)綜述 通過(guò)閱讀讓我們了解人們對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的歷程。早在公元前3世紀(jì)亞里士多德用“觀察+直覺(jué)”的方法得出了錯(cuò)誤結(jié)論,是伽利略用“實(shí)驗(yàn)+科學(xué)推理”的方法,推翻了亞里士多德的錯(cuò)誤觀點(diǎn),笛卡兒進(jìn)一步補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點(diǎn),而牛頓在伽利略、笛卡兒等人研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合自己的創(chuàng)造性研究,系統(tǒng)地總結(jié)了當(dāng)時(shí)的力學(xué)知識(shí),提出了著名的三大運(yùn)動(dòng)定律,從而科學(xué)、完整地揭示了物體運(yùn)動(dòng)和受力的關(guān)系,【課堂同步】 1最早根據(jù)實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的科學(xué)家是 ( ) A亞里士多德 B 牛頓 C 伽利略 D 笛卡兒 2關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是 ( ) A.物體的速度不斷增大,表示物體必受外力作用 B.物體朝什么方向運(yùn)動(dòng),則這個(gè)方向上必受力的作用 C.物體的速度的大小不變,則其所受的合外力必為零 D.物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則該物體必不受外力作用,C,B,有M、N兩個(gè)物體,M物體的速度從零均勻增加到5m/s用了2s時(shí)間,N物體的速度從零均勻增加到5m/s用了4s時(shí)間,則( ) AM物體的慣性大 BN物體的慣性大 CM、N兩物體的慣性一樣大 D無(wú)法判斷,C,在勻速前進(jìn)的火車?yán)?,一小球放在水平桌面上相?duì)桌面靜止,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)與火車運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是 ( ) A.若小球向前滾動(dòng),則火車在加速前進(jìn) B.若小球想后滾動(dòng),則火車在加速前進(jìn) C.火車急剎車時(shí),小球向前滾動(dòng) D.火車急剎車時(shí),小球向后滾動(dòng),D,5理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)計(jì)了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn),其中有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)事實(shí),其余是推論。如圖41所示的斜面: 減小另一個(gè)斜面的傾角,小球在這個(gè)斜面上仍能達(dá)到原來(lái)的高度 兩個(gè)對(duì)接斜面,讓靜止小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)⑸狭硪粋€(gè)斜面 如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度 繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它成為水平面,小球要沿水平做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)將上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按正確的順序排列 (只寫(xiě)序號(hào)即可),在上述設(shè)想步驟中,有的屬于屬于可靠的事實(shí),有的屬于理想化的推論。下列關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是( )A是事實(shí),是推論 B是事實(shí),是推論 C是事實(shí),是推論 D是事實(shí),是推論,圖4-1,B,【課后鞏固】 1關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A只要接觸面相當(dāng)光滑,物體在水平面上就能勻速運(yùn)動(dòng)下去 B這個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是永遠(yuǎn)無(wú)法做到的 C實(shí)驗(yàn)證明,物體有速度,就有外力作用 D雖然是想象中的實(shí)驗(yàn),但是它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的,BD,2下列認(rèn)識(shí)中正確的是 ( ) A理想實(shí)驗(yàn)是不科學(xué)的假想實(shí)驗(yàn) B理想實(shí)驗(yàn)所得到的結(jié)論是不可靠的 C理想實(shí)驗(yàn)是一種科學(xué)方法 D牛頓第一定律描述的是一種理想化狀態(tài),CD,3下列說(shuō)法正確的是 ( ) A一個(gè)物體的速度由10m/s變?yōu)?0m/s,則其慣性也增大了 B月球上的重力加速度只有地球表面的1/6,故物體在月球上慣性也減少了 C質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,故質(zhì)量大的物體慣性大 D相同的力分別推兩個(gè)不同材料的物體,則難以推動(dòng)的物體慣性較大,C,4火車在長(zhǎng)直軌道上勻速行駛,門窗緊閉的車廂內(nèi),有一人豎直向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回車上原處,這是因?yàn)?( ) A人跳起來(lái)后,廂內(nèi)空氣給他向前的力,使他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng) B人跳起的瞬間,車廂的地板給他一個(gè)向前的力,推動(dòng)他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng) C人跳起后,車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人落地必定偏向后面一些,只是由于時(shí)間很短,偏后的距離不明顯而已。 D人從起跳到落地,由于慣性,在水平方向上人和車始終具有相同的速度,D,5如圖42所示,一個(gè)劈形物體M,各面均光滑,放在固定的粗糙的斜面上,上表面呈水平,在水平面上放一光滑小球m,劈形物體從靜止開(kāi)始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( ) A沿斜面向下的直線 m B豎直向下的直線 M C無(wú)規(guī)則曲線 D拋物線,圖4-2,B,6足球場(chǎng)上,為了不使足球停下來(lái),運(yùn)動(dòng)員帶球前進(jìn)必須不斷用腳輕輕地踢撥球(即“盤帶”)。又如,為了不使自行車減速,總要不斷地用力蹬腳踏板,這些現(xiàn)象難道不正說(shuō)明了運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持嗎?那為什么又說(shuō):“力不是維持運(yùn)動(dòng)的原因”呢?,如果足球不是在草地上滾動(dòng),而是以相同的初速度在水平的水泥地上滾動(dòng),它滾動(dòng)的距離要比草地上遠(yuǎn)得多,這說(shuō)明由于阻力的存在才導(dǎo)致足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變.足球在草地上滾動(dòng)時(shí)所受的阻力大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的快; 足球在水泥地上滾動(dòng)時(shí)所受的阻力小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的慢.所以在草地上盤帶足球時(shí),為了不致于使足球停下來(lái),必須不斷地用腳輕輕地踢球.自行車的例子也是同樣的道理.,【能力訓(xùn)練】 1如圖4-3所示,水平的傳送帶向右以速度2m/s,正常運(yùn)行,其左右兩端A、B間距離為8m。一質(zhì)量為1kg的物體也向右以2m/s的速度滑到傳送帶的A端。若物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù) ,不計(jì)空氣阻力,則物體從A端傳送到B端所需的時(shí)間為 ( ) A4s A B B大于4s V C小于4s,圖4-3,B,2如圖44所示,用玻璃彈子和淺圓盤做實(shí)驗(yàn),把盤子放在光滑水平桌面上,盤子有四分之一缺損,給玻璃彈子一個(gè)推力,讓它沿著圓弧運(yùn)動(dòng),當(dāng)它離開(kāi)圓盤時(shí),彈子的運(yùn)動(dòng)路徑是( ) A B C D,C,【選科準(zhǔn)備】 1有一儀器中的電路如圖45所示,其中M是質(zhì)量較大的一個(gè)金屬塊,兩端和彈簧相連接。將該儀器固定在一輛汽車上,當(dāng)汽車啟動(dòng) 時(shí),哪只燈亮? 當(dāng)汽車急剎車時(shí), 哪只燈亮?為什 么?,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),綠燈亮;當(dāng)汽車剎
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