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文檔簡介
第四單元 人類活動的地域聯(lián)系,第一節(jié) 人類活動地域聯(lián)系的主要方式,一,二,三,一、交通運輸 1.概念:實現(xiàn)人員和物資等位移的主要手段,是現(xiàn)代社會重要的經(jīng)濟部門。 2.主要方式:鐵路、公路、水路、航空和管道五種。 3.國民經(jīng)濟對交通運輸?shù)幕疽?運量大、運輸成本低、運行速度快、連續(xù)性強等。 4.發(fā)展方向:高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化。 5.合理運輸方式的選擇 (1)評價指標:經(jīng)濟性、迅速性、安全性和通達性。 (2)主要考慮的因素:時間、物品價值、物品大小、物品重量、運輸距離和價格等。 (3)目的:充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢和相互協(xié)作,實現(xiàn)合理運輸。,一,二,三,思考討論 高鐵的發(fā)展會使哪種交通運輸方式受到?jīng)_擊? 提示:高鐵和航空運輸都適宜長途運輸,由于高鐵的運價較航空低,因而會使航空運輸受到?jīng)_擊。,一,二,三,二、現(xiàn)代通信 1.概念:實現(xiàn)信息傳遞和傳播的主要手段,起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會的作用。 2.分類及概況,一,二,三,思考討論 國際互聯(lián)網(wǎng)屬于何種通信方式?國際互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的信息交流方式相比,有哪些優(yōu)缺點? 提示:國際互聯(lián)網(wǎng)屬于電信通信。優(yōu)點:國際互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),減少了物質(zhì)消耗,大大降低了信息交流成本,提高了通信效率,促進了世界文化交流。缺點:網(wǎng)上信息魚龍混雜,使用時需判斷真?zhèn)?。此?發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)需要經(jīng)濟實力,發(fā)展中國家可能受到不平等競爭和文化擠壓等。,一,二,三,三、商業(yè)貿(mào)易 1.含義:專門從事商品收購、調(diào)運、儲存和銷售等經(jīng)濟活動的部門。在我國,一般對內(nèi)稱商業(yè),對外稱貿(mào)易或外貿(mào)。 2.作用:聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費之間的橋梁。 3.主要環(huán)節(jié):生產(chǎn)企業(yè)收購儲存、調(diào)運銷售消費者。 4.物流產(chǎn)業(yè):把產(chǎn)品運輸、流通等環(huán)節(jié)從生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)剝離出來,將加工、運輸、倉儲、銷售、配送等環(huán)節(jié)連接起來,實行專業(yè)化運作,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。 5.國際貿(mào)易 (1)概念:國家與國家之間的商品、勞務(wù)和其他生產(chǎn)要素等,通過國際市場進行的交換和交易活動。,一,二,三,(2)當代國際貿(mào)易的特點及主要表現(xiàn)。 (3)我國國際貿(mào)易的變化。 貿(mào)易總額的世界排名不斷提升。 貿(mào)易市場多元化格局形成。 出口商品由勞動密集型的輕紡產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向機電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品。,一,二,三,思考討論 商業(yè)和貿(mào)易是兩個相同的概念嗎? 提示:不是。商業(yè)和貿(mào)易是兩個既有聯(lián)系,又有區(qū)別的概念。商業(yè)的基本職能是通過商品的買與賣的經(jīng)營活動,在生產(chǎn)者和消費者之間促成商品的交換。貿(mào)易指的是商品交換活動的全部現(xiàn)象,它以大量的商品流通、商業(yè)信息流通為主要內(nèi)容。由此可見,貿(mào)易是比商業(yè)更廣泛的概念。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,交通運輸方式的選擇,2017年5月16日,中國臺灣臺東縣發(fā)生里氏5.6級地震。下圖表示不同的交通運輸方式具有不同的運輸量和速度。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,結(jié)合材料探究: (1)字母a、b、c、d分別代表哪種交通運輸方式? 提示:鐵路、水運、航空、公路。 (2)通過飛機向地震災(zāi)區(qū)運送救災(zāi)物資是否合理? 提示:合理。運送貴重或急需的物資(如藥品、急救物資)可以通過航空運輸。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,一、五種主要交通運輸方式的比較,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,二、交通運輸方式的選擇 1.客運 人們旅行大多從所乘交通工具的運行速度、費用、安全性、舒適性等方面考慮,例如遠距離乘飛機或火車;近距離乘汽車。為了欣賞沿河兩岸的風景或海上風光,又可乘船。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,2.貨運 首先要掌握各種運輸方式的特點,根據(jù)貨運的需要,先看距離是遠還是近,再看運量是多還是少,費用是貴還是便宜,本著“多、快、好、省”的原則,用對比法選擇最佳運輸方式。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,方法技巧1.交通運輸方式的選擇方法 經(jīng)濟性、迅速性、安全性和通達性是運輸方式的四大評價指標。因此交通運輸方式的選擇除了上述要求外,還應(yīng)考慮運輸起點與終點之間的實際交通狀況,即現(xiàn)有交通條件;盡量減少調(diào)運過程中不必要的中間環(huán)節(jié)和重復(fù)運輸。 2.采用優(yōu)選法確定貨運方式 根據(jù)貨運的需要,先看距離是遠還是近,再看運量是多還是少,運費是貴還是便宜,最終用優(yōu)選法來確定運輸方式。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,【例題】讀四種運輸方式的運費比較圖(G為管道),請根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,完成下列各題。,(1)分析圖中提供的信息,字母E、F代表的運輸方式分別是什么?假如現(xiàn)在有20噸活魚需要從天津運往北京,你會選擇哪種運輸方式?并解釋理由。 (2)“在圖中展示的四種運輸方式當中公路運輸?shù)馁M用最高?!币陨险f法是否正確?請闡明理由。 (3)請根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,判讀在OA、BC這兩段距離上,費用最高和最低的分別是哪一種運輸方式。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,解析:1.讀圖析圖: 第(1)題,從運輸費用方面分析,E運輸方式:中短途距離高于公路,長途低于公路,應(yīng)為鐵路;F運輸方式:中長途距離運輸運費低,應(yīng)為水路;活魚屬于鮮貨活物,數(shù)量少的、短途的宜采用公路,長途的、數(shù)量大的,宜用鐵路上的專用車。而天津與北京距離較近,且有高速公路相通,采用保鮮汽車運輸,機動靈活。 第(2)(3)題,從圖中可以看出,不同的運輸方式在同一距離內(nèi),運費不同,同一運輸方式在不同距離內(nèi)運費也不一樣,我們不能簡單地說哪一種運輸方式運費最高。據(jù)圖可判斷出不同運輸距離內(nèi)各種運輸方式運費的高低。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,2.思路展示:首先,明確本題主要考查交通運輸方式的判斷與選擇。其次,據(jù)圖比較OA、BC兩段距離內(nèi),運費最高和最低的運輸方式。然后,綜合判斷E、F分別代表的運輸方式是鐵路和水路;并且判斷圖中四種運輸方式隨運距變化,運費的變化呈現(xiàn)不同特點。最后,結(jié)合題干要求,進行運輸方式的合理選擇。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,答案:(1)E代表鐵路,F代表水路。公路?;铘~較容易死亡變質(zhì),需要較快地運達目的地;公路運輸速度較快,短距離運輸成本低,靈活便利;天津與北京的距離較近;現(xiàn)代冷藏技術(shù)的提高和冷藏設(shè)備的廣泛應(yīng)用。 (2)這種說法不確切。由圖可知,隨著距離的變化,各種運輸方式的運輸成本并不是一成不變的。其中短途運輸,公路運輸?shù)倪\費最低。 (3)OA段,管道運輸?shù)倪\費最高,公路運輸?shù)倪\費最低;BC段,公路運輸?shù)倪\費最高,水路運輸?shù)倪\費最低。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究,拓展延伸各種運輸方式的適用范圍 各種運輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟上各有長短,都有最適宜的使用范圍,必須妥善組織安排,合理地協(xié)調(diào)使用。,1-2,3,4-5,6,隨著膠州灣跨海大橋和膠州灣隧道同時通車,從此青島市膠州灣兩岸地區(qū)的交通聯(lián)系就有四條線路。讀圖,完成第12題。,1-2,3,4-5,6,1.圖中主要包含幾種交通運輸方式?( ) A.1種 B.2種 C.3種 D.4種 2.膠州灣隧道與其他三條線路相比,其最突出的優(yōu)勢是 ( ) A.受天氣狀況的影響較小 B.運輸費用最低廉 C.線路的造價最低 D.工程難度最低 解析:第1題,圖中有水路運輸與公路運輸。第2題,隧道建設(shè)在地面以下,受天氣狀況的影響較小。 答案:1.B 2.A,1-2,3,4-5,6,3.關(guān)于現(xiàn)代通信的敘述,正確的是( ) A.現(xiàn)代通信是以傳遞信函為主的人類活動地域聯(lián)系方式 B.郵政通信與電信通信相比,具有點多、線長、面廣、速度快等特點 C.電信的發(fā)展,可以把社會各個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來,目前許多國家在電信業(yè)中兼營一些金融業(yè)務(wù) D.電信通信是利用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng)傳遞符號、文字、圖像和語言的 解析:現(xiàn)代通信有郵政通信和電信通信兩種,不僅僅傳遞信函;郵政通信速度較電信通信慢,郵政業(yè)務(wù)兼營一些金融業(yè)務(wù)。 答案:D,1-2,3,4-5,6,讀我國物流企業(yè)分布圖,分析完成第45題。,1-2,3,4-5,6,4.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( ) A.北方多于南方 B.所有省級行政中心都有物流企業(yè)總部 C.沿海港口城市的企業(yè)總部多 D.總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變 5.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模相當,其共同原因是 ( ) A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通信條件便利,物流市場龐大 B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大 C.我國經(jīng)濟和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策 D.服務(wù)業(yè)部門支持數(shù)量少,1-2,3,4-5,6,解析:第4題,圖形很直觀地表達了東部沿海地區(qū)的城市中物流公司的總部多。第5題,經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū),對物資流通的要求高,物流公司總部也較多。 答案:4.C 5.A,1-2,3,4-5,6,6.下圖是我國公路、水運、鐵路和民航四種運輸方式在客運、貨運中所占周轉(zhuǎn)量的變化曲線。讀圖,完成下列各題。 (1)甲、乙、丙、丁代表的運輸方式分別是什么? (2)貨運和客運所占比例差距最大的運輸方式是什么?試分析原因。 (
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