行業(yè)經(jīng)濟論文-遼陽市物流業(yè)發(fā)展研究.doc

行業(yè)經(jīng)濟論文-遼陽市物流業(yè)發(fā)展研究摘要為更好的適應沈遼鞍經(jīng)濟帶和遼陽自身經(jīng)濟發(fā)展的需要，遼陽市在中共遼陽市第十一屆委員會報告中指出，大力發(fā)展物流業(yè)。本文結合當前遼陽市的實際情況，對遼陽市發(fā)展物流業(yè)的必要性、物流發(fā)展可選擇的運作模式以及遼陽市物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進行了研究。關鍵詞物流自營物流物流外包遼陽一、遼陽市發(fā)展物流業(yè)的必要性1.當今，國際國內市場競爭激烈，眾多企業(yè)在經(jīng)歷了擴大產量、降低單位生產成本攝取第一利潤，以及擴大銷售攝取第二利潤后，紛紛轉向降低物流成本攝取第三利潤，在此背景下，遼陽市發(fā)展物流業(yè)是大勢所趨。2.根據(jù)中共遼陽市第十一屆委員會報告的精神，大力推進芳烴及化纖原料基地建設和發(fā)展四個重點產業(yè)（鋼鐵及有色金屬加工業(yè)、裝備制造及配套產業(yè)、農副產品加工業(yè)、礦產建材業(yè)）都離不開物流業(yè)的支撐，遼陽市發(fā)展物流業(yè)是自身發(fā)展的需要。3.遼陽市位于遼寧省中部，東依遼東山地，西望遼河平原，太子河經(jīng)市郊東、北轉折西、南注入渤海，北距沈陽60公里，哈大鐵路，沈大高速公路縱貫南北，遼溪鐵路橫跨東西。南界鋼都鞍山，北依省會沈陽，東臨煤鐵之城本溪，西與遼河油田接壤。距大連港332公里，距鲅魚圈港162公里，距桃仙國際機場60公里。可見，遼陽發(fā)展物流業(yè)具有絕對的地緣優(yōu)勢。同時遼陽地處沈遼鞍經(jīng)濟帶的中心，遼陽市發(fā)展物流業(yè)可謂既有“地利”，又有“天時”。二、遼陽市發(fā)展物流可選擇的運作模式遼陽市提出大力發(fā)展物流業(yè)是在建設沈遼鞍經(jīng)濟帶及振興遼陽經(jīng)濟的背景下產生的，筆者認為，遼陽物流業(yè)的發(fā)展短期目標應為注重物流基礎設施的建設、現(xiàn)有物流資源的整合，中長期目標應是為沈遼鞍經(jīng)濟帶服務。遼陽發(fā)展物流應更加注重短期目標與長期目標的結合，從發(fā)展物流業(yè)之初，便應將長期目標充分考慮，以避免短期目標與長期目標沖突，重復建設，資源浪費。因此，筆者認為，遼陽的物流發(fā)展應以供應鏈物流的運作模式作為其參考模式，當前適宜采用的模式有以下兩種。1.自營物流模式。自營物流是指在供應鏈系統(tǒng)中，核心企業(yè)利用部分自有物流資源，整合社會物流資源，自主經(jīng)營、管理其全部物流過程。自營物流的前提條件是，供應鏈核心企業(yè)的產品具有較大的市場份額，具有品牌力；核心企業(yè)所組成的供應鏈具有核心競爭力；核心企業(yè)在管理上具有文化力和整合力。以遼陽市當前的狀況，遼化、忠旺都具有相應的條件開展供應鏈背景下的自營物流模式。以忠旺為例，遼寧忠旺集團有限公司是中國最大的鋁型材生產企業(yè)，總資產89.5億元人民幣，員工3200余人，年生產鋁型材50萬噸。公司主要生產各種民用建筑、工業(yè)和其他行業(yè)用的鋁型材，被國家六部委評為國家大型企業(yè)。其中民用建材總生產能力達30萬噸；在工業(yè)型材生產方面，公司可以開發(fā)生產散熱器、集裝箱、重型載貨車車箱、輕體列車、地鐵、艦船、航空航天等交通運輸和科學技術領域用的大斷面、復雜斷面鋁合金擠壓型材、管材、棒材等各類工業(yè)型材，生產水平躋身國際領先行列，總生產能力達20萬噸。公司擁有國際先進水平裝備（儀器）的模具設計中心和省級工程技術研究中心及產品質量檢測中心，可實現(xiàn)自行設計、開發(fā)新產品。幾年來，公司始終堅持“質量第一，信譽至上；服務第一，顧客至上”的質量方針，以“樹立精品意識，創(chuàng)名牌產品”為宗旨，十分重視產品質量管理。企業(yè)內部已經(jīng)形成了一整套規(guī)范化、科學化、標準化的質量管理和質量保障體系。公司產品處于國內外同行業(yè)的先進水平，深受用戶的信賴和好評。從上述資料可以看出，忠旺集團有限公司在市場份額、核心競爭力、管理等各方面都已具有相當?shù)乃?，目前已具備開展自營物流的條件。2.物流大外包模式。物流大外包模式是將企業(yè)供應鏈過程中的全部物流業(yè)務都外包出去，由專門的物流主管負責統(tǒng)籌協(xié)調。當企業(yè)產品市場份額占有率不甚樂觀的時候，全部物流業(yè)務大外包，可使企業(yè)輕裝上陣，提升其核心競爭力。遼陽市準備重點培育的但其自身又尚未成熟的企業(yè)可采取此種模式。如在中共遼陽市第十一屆委員會報告中提出的未來幾年，遼陽市準備大力推進芳烴及化纖原料基地建設和發(fā)展四個重點產業(yè)（鋼鐵及有色金屬加工業(yè)、裝備制造及配套產業(yè)、農副產品加工業(yè)、礦產建材業(yè)）涉及到的相關物流都可以采用物流大外包模式。除此之外，遼陽還存在部分企業(yè)，如鋼管類企業(yè)、食品類企業(yè)（如雅朝），他們并沒有很大的業(yè)務量，但又具有一定的規(guī)模，如果單純將其物流活動做簡單整合（以此可以提高其滿載率、避免空車率、降低物流成本等），開展物流，必然會剩余較多的物流能力。若能適當整合，并將其剩余能力充分加以利用，那么這將可成為遼陽物流運行的有效的“填充劑”。三、遼陽市物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上述內容主要是針對遼陽市當前物流業(yè)狀況提出的發(fā)展模式設想，當遼陽物流業(yè)發(fā)展具有一定規(guī)模后，應考慮在政策上逐漸引導第三方專業(yè)物流的發(fā)展和完善、并在適當時機為全面適應沈遼鞍經(jīng)濟帶的物流需求建立物流聯(lián)盟。當前，遼陽的隆興物流中心、通匯物流中心、華盛物流港和公用保稅倉庫等一批重點項目進展較快，取得了可喜的成績，但應注意如何將這些專業(yè)物流與遼陽市的企業(yè)、第三方物流公司相結合，使其發(fā)揮更大的作用。筆者認為，如果這些物流公司與企業(yè)配合得當，共同完成供應物流、銷售物流等物流活動，是可以產生較好的經(jīng)濟效益的，但是對于生產物流活動，除非企業(yè)有著很強的自營物流能力，否則仍以由第三方專業(yè)物流提供為佳。綜上所述，遼陽市發(fā)展物流業(yè)已占天時、地利、人和，當前，應充分明確短期、長期目標，將其有效結合，積極研究探索遼陽市的物流發(fā)展方式，更好的為沈遼鞍經(jīng)濟帶以及遼陽市自身的經(jīng)濟發(fā)展服務，希望此研究能為其盡微薄之力，同時也