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京杭運(yùn)河杭州段疏浚及附屬設(shè)施二期工程三防應(yīng)急預(yù)案一、工程概況本工程范圍為京杭運(yùn)河余杭段(北星橋 至塘棲新開(kāi)河全長(zhǎng)23.599公里)德清交界段、杭申線余杭段(杭申線與京杭運(yùn)河交叉處到桐鄉(xiāng)交界處全長(zhǎng)13.053公里),主要內(nèi)容涉及航道的疏浚清淤、沿線部分缺失和坍塌的航道護(hù)岸新建、沿線局部破損護(hù)岸的修復(fù)。二、氣候條件(一) 氣象地區(qū)屬于亞熱帶北緣季風(fēng)氣候,四季分明,溫暖濕潤(rùn).多年平均氣溫16.2,極端最高氣溫39.9,極端最低氣溫-9.6;多年平均濕度79%;年平均降雨量1500mm左右,4-9月水量較多;8-9月時(shí)有臺(tái)風(fēng).一般7-10級(jí)左右,夏季盛行SE風(fēng),冬季盛行N到NE風(fēng).(二)水文京杭運(yùn)河水系水流平穩(wěn),水位穩(wěn)定,常水位期約占全年的2/3.據(jù)杭州拱宸橋水位站資料.多年平均水位1.4m,歷史最高水位3.8m,歷史最低水位0.2m。三、臺(tái)風(fēng)、洪(潮汛)、的分級(jí)1、一般險(xiǎn)情:日降雨50毫米,平均風(fēng)力六級(jí),且工程所在地江、河道水位在警戒線以上。潮高1.5米,水流量、流速大于10000立方/秒,及影響施工的緊急情況。, 2、重大險(xiǎn)情:最大風(fēng)力9級(jí)的風(fēng)災(zāi),如9至11級(jí)的強(qiáng)熱帶風(fēng)暴,直至風(fēng)力在12級(jí)以上的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。日降水量100毫米、施工區(qū)河道水位超過(guò)危險(xiǎn)線。潮高2米,水流量、流速大于13000立方/秒,及危害施工安全的緊急情況。四、組建三防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,制定三防應(yīng)急制度跟據(jù)“三防”安全工作的要求和“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵循團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的原則,建立以項(xiàng)目經(jīng)理陳建賓為組長(zhǎng),施工負(fù)責(zé)人張亦虎為副組長(zhǎng),以項(xiàng)目部其它管理人員和班組長(zhǎng)為組員的“三防”應(yīng)急指揮小組,統(tǒng)一協(xié)調(diào)災(zāi)情應(yīng)急工作,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)付災(zāi)情及對(duì)我們施工影響而出現(xiàn)的緊急事故。在施工中,項(xiàng)目部人員要求建立輪流值班制度,在災(zāi)情面前起到重要作用,要對(duì)安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早處理、早總結(jié)。在有安全隱患的前提下,堅(jiān)決停止施工,把所有力量投入到消除災(zāi)害性事故中,預(yù)防安全事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)。五、常見(jiàn)防汛、防洪、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)最有可能發(fā)生的緊急事故進(jìn)行預(yù)測(cè),并跟據(jù)安全第一、財(cái)產(chǎn)第二、協(xié)商指揮、及時(shí)處理、及時(shí)上報(bào)、減少損失的應(yīng)急原則,并制定相應(yīng)的的事故應(yīng)急措施。防汛、防洪應(yīng)急措施(1)制定防汛、防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急制度,建立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。建立以項(xiàng)目經(jīng)理陳建賓為組長(zhǎng),施工負(fù)責(zé)人張亦虎為副組長(zhǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員為組員的防汛、防洪指揮小組,統(tǒng)一協(xié)調(diào)防汛、防洪工作,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)付汛期中可能出現(xiàn)的的緊急情況。在汛期中,項(xiàng)目部人員要求建立輪流值班制度,在防汛、防洪搶險(xiǎn)中起中堅(jiān)作用。同時(shí)在有安全隱患時(shí),堅(jiān)決停止施工,把所有的力量投入到消除隱患中去,確保安全渡汛。在汛期中,項(xiàng)目部管理人員應(yīng)24小時(shí)輪流值班,做好巡查工作,提前對(duì)臨時(shí)用電等采取安全措施,對(duì)邊坡進(jìn)行檢查,機(jī)械設(shè)備停放到安全區(qū)域。在現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理,邊坡、圍堰、基坑等區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示牌并采取圍護(hù)。(2)、加強(qiáng)與氣象、港航等部門(mén)等單位的聯(lián)系加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系,提前知曉未來(lái)幾天的天氣變化趨勢(shì),以便為汛期施工及防汛、防洪安全提前做好準(zhǔn)備。另外應(yīng)服從港航部門(mén)的統(tǒng)一指揮。(3)、做好防汛、防洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備防汛、防洪物資如:草袋、腳手片、土工布、雨具等。對(duì)防汛防洪物資進(jìn)行定量?jī)?chǔ)備,并確保防汛防洪物資的合理安排,不得亂用。在施工項(xiàng)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)機(jī)械,如挖掘機(jī),汽車(chē)等?,F(xiàn)場(chǎng)要常備機(jī)械操作手,在汛期不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。(4)、加強(qiáng)防汛防洪安全教育加強(qiáng)員工的安全教育及防汛防洪搶險(xiǎn)教育,避免險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)產(chǎn)生混亂,并能在搶險(xiǎn)小組的指揮下,及時(shí)做好防汛防洪搶險(xiǎn)的工作。先請(qǐng)公司安全處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本工地的人員進(jìn)行防汛防洪安全知識(shí)講座,傳達(dá)防汛防洪的知識(shí)和要領(lǐng),以及相關(guān)的防汛措施和經(jīng)驗(yàn),再由本項(xiàng)目部結(jié)合本工程的特點(diǎn)對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底。(5)、險(xiǎn)情應(yīng)急措施一旦發(fā)生險(xiǎn)情(河道水位超過(guò)警戒線),我項(xiàng)目部將做好事故應(yīng)急工作,積極與監(jiān)理單位協(xié)商后,發(fā)出停工令,并組織人員采取有效的措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),排除險(xiǎn)情,調(diào)動(dòng)工地上一切可調(diào)力量,進(jìn)行防汛抗災(zāi),確保措施到位,防汛搶險(xiǎn)及時(shí)。同時(shí),施工隊(duì)?wèi)?yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告,由應(yīng)急小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)工作,并及時(shí)的向公司、監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)安檢站匯報(bào)。若險(xiǎn)情發(fā)展勢(shì)頭難以控制,公司應(yīng)及時(shí)派相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)解決。險(xiǎn)情發(fā)生前,基坑里的人員及物資要及時(shí)撤離,若有需要應(yīng)關(guān)閉工地總電源。若已發(fā)生事故,應(yīng)及時(shí)的組織搶救人員,如有人員受傷應(yīng)在第一時(shí)間送往最近醫(yī)院。同時(shí)項(xiàng)目部應(yīng)急小組應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作,避免現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生混亂,影響受傷人員和財(cái)產(chǎn)的及時(shí)搶救。2、臺(tái)風(fēng)應(yīng)急措施加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系,提前為臺(tái)風(fēng)的到來(lái)做好預(yù)防準(zhǔn)備,遇到6級(jí)以上的大風(fēng),應(yīng)做好保護(hù)措施,并停止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。同時(shí)對(duì)施工臨時(shí)用電的電纜桿進(jìn)行加固(若有需要時(shí)應(yīng)立即停電)。對(duì)臨時(shí)施工住房進(jìn)行檢查,對(duì)不安全住房里的人員要求撤離。由于臺(tái)風(fēng)的到來(lái)往往伴隨著暴雨,還應(yīng)做好防雨的措施。對(duì)圍堰有條件的要提前加固和加高。項(xiàng)目部管理人員實(shí)行24小時(shí)輪流值班。 京杭運(yùn)河杭州段疏浚及附屬設(shè)施二期工程 2010年6月30日一般事故處理程序一般事故的

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