吊裝工安全操作管理規(guī)定和操作技巧守則

吊裝工安全操作管理規(guī)定 1.上班時(shí)，勞保用品穿戴整齊，思想高度集中。 保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，上班時(shí)間嚴(yán)禁嬉鬧。 2.使用行車之前，檢查行車是否有維修標(biāo)志及禁止使用標(biāo)志，確認(rèn)行車處于可使用狀態(tài)后方可操作。 3.開動(dòng)行車之前，必須先試行車，檢查行車性能是否處于正常。如果行車性能出現(xiàn)異常，嚴(yán)禁操作并立即 填寫“報(bào)修通知單”交由設(shè)備部 報(bào)修，同時(shí)做好警示標(biāo)識(shí) ，防止他人使用帶病行車 。 4.起吊玻璃前要仔細(xì)檢查鋼絲繩的有關(guān)情況： 4.1 鋼絲繩是否存在斷股、斷絲超標(biāo)情況（注：我公司使用的鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn)為斷絲少于 22 根），對于 斷股、斷絲超標(biāo)的鋼絲繩嚴(yán)禁使用 ，并將其回收倉庫處理，另進(jìn)行更換 。 4.2 鋼絲繩的長短是否符合要求：應(yīng)保證起吊后，鋼絲繩與木箱起吊板的夾角至少大于 50 度。 4.3 起吊時(shí)，保證鋼絲繩掛住的位置要在起吊板與邊板的交叉處，尤其是兩箱玻璃一起吊運(yùn)是，要確保鋼絲繩掛位準(zhǔn)確。 5.起吊轉(zhuǎn)運(yùn)過程中要密切注意以下事項(xiàng)： 5.1 起吊前， 行車的電動(dòng)葫蘆應(yīng)處于玻璃的正上方，嚴(yán)禁斜拉吊物或超載，對于端帽箱包裝的玻璃要檢查其鋼帶是否牢固。 5.2 鋼絲繩未掛牢木箱時(shí)，嚴(yán)禁起吊。 5.3 起吊和運(yùn)行中，操作人員一定要站在玻璃一端，手扶 木箱 正 向前進(jìn)，嚴(yán)禁碰 撞玻璃。 5.4 吊運(yùn)過程中，吊運(yùn)物品運(yùn)行下方嚴(yán)禁有人，嚴(yán)禁從設(shè)備上方吊運(yùn)物品。 5.5 玻璃離架或上架時(shí)，要慢速上升或慢速下降，確保操作安全。 5.6 吊運(yùn)后，檢查鋼絲繩是否扯掛周圍物品，確認(rèn)無扯掛后，小心移走鋼絲繩。 5.7 包裝后，木箱厚度外形尺寸超過 320mm 以上的玻璃嚴(yán)禁兩箱一起吊運(yùn)。 5.7 整個(gè)吊運(yùn)過程，吊裝人員必須精力集中，嚴(yán)禁左顧右盼，接聽手機(jī)。 6.裝車時(shí)， 嚴(yán)格從“安全”角度出發(fā)，不得聽從司機(jī)等人的裝車要求， 超過 150CM以上的玻璃必須放置“ A”型架。 綁車打鋼帶時(shí)， 要認(rèn)真做好受力分析 ，保證玻璃各方向受力有相應(yīng)的鋼帶控制，嚴(yán)禁損壞運(yùn)輸車輛之車體。 在保證安全的同時(shí)提高裝車效率。 7.裝車、卸車過程嚴(yán)禁吊裝人員以外的人員進(jìn)入車體 。 8.裝出口貨柜注意事項(xiàng)： 8.1 為防止玻璃在貨柜內(nèi)倒下，一定要用相應(yīng)的支撐木板抵住玻璃。 8.2 玻璃進(jìn)柜時(shí)，應(yīng)避免操作人員在玻璃正下方 。 9.吊裝玻璃包時(shí)要穿戴好勞保用品 （包括工裝，工鞋和安全帽） ， 不允許出現(xiàn)衣裝不整的情況出現(xiàn)，尤其是要戴好工作帽。 如有不按照規(guī)定的情況出現(xiàn)，扣除其對應(yīng)的考核分?jǐn)?shù)。 10.嚴(yán)格按照各種設(shè)備的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕違章操作，嚴(yán)禁使 用帶病的行車及叉車。 11.起吊玻璃前必須檢查鋼絲繩是否用馬蹄扣，否則嚴(yán)禁起吊任何物品。 嚴(yán)禁玻璃不平衡時(shí)起吊。 12.嚴(yán)禁行車與行車互相撞擊。 13.卸玻璃包 時(shí) ，必須檢查玻璃包立桿是否插到位，并根據(jù)玻璃包尺寸，調(diào)整吊 帶的長度、寬度，并在立桿相應(yīng)位置綁好泡沫條。 14.裝卸危險(xiǎn)物品 時(shí) ，應(yīng)慢升慢 降 。 15.原片玻璃回庫時(shí)，特別是 1500*2000 以上的必須用斜木塊把 玻璃墊好。 16.起吊板斷裂或木箱包裝的玻璃未打鋼帶，則嚴(yán)禁起吊。 17.保持責(zé)任庫區(qū)內(nèi)的地面干凈無積水，防滑倒；通道保持通暢，防止跌拌。 吊裝工操作技巧守則 一 .吊裝工的基本要求： 在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到以下五點(diǎn)。 1.穩(wěn)：在操作行車過程中，必須做到起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤，吊具和吊物不游擺。 2.準(zhǔn)：在操作穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤、吊具和吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定位置上方降落。 3.快：在穩(wěn)、準(zhǔn)地基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間，保證行車不斷連續(xù)工作，提高生產(chǎn)效率。 4.安全：確保行車在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行行車安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。 5.合理：在了 解掌握行車性能和電動(dòng)機(jī)地機(jī)械特性地基礎(chǔ)上根據(jù)吊物地具體狀況，操縱控制器并做到合理控制。 二 .行車 的 大、小車運(yùn)行機(jī)械地安全操作： 1.吊裝工必須熟悉大、小車地運(yùn)行性能，即掌握大、小車的運(yùn)行速度及制動(dòng)行程。 2.由于吊裝是用 繞 性的鋼絲繩與 行車的 車體連接，當(dāng)開動(dòng)大、小車時(shí)，吊物的慣性作用必然會(huì)滯后于車體而產(chǎn)生游擺趨勢，反之，當(dāng)停車時(shí)，車體在機(jī)械制動(dòng)停止 后 而吊物卻因慣性作用仍向前運(yùn)動(dòng)，同樣會(huì)產(chǎn)生吊物的游擺，因此必須做到以下“三穩(wěn)”操作。 (1)起車穩(wěn)：大、小車起動(dòng)后先回零位一次，當(dāng)?shù)跷锵蚯坝螖[時(shí)，迅速跟車一次，即可 使吊物當(dāng)當(dāng)其重力線與鋼絲繩均處于鉛重位置時(shí)達(dá)到與車體同速運(yùn)行 而消除游擺。 (2)運(yùn)行穩(wěn)：大、小車運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)吊物有游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物以使其達(dá)到平穩(wěn)狀態(tài)而消除游擺。 (3)停車穩(wěn)：在大、小車將達(dá)到指定位置前，應(yīng)將控制器手柄逐漸減慢，并有意識(shí)拉回零位后再暫短送電跟車一次，使吊物處于平穩(wěn)而不游擺狀態(tài)，然后靠制動(dòng)滑行停車。 三 .裝卸車注意： 1.脫鉤、斷繩、制動(dòng)器失效、安全裝置失效、夾擠、吊物墜落、過卷揚(yáng)拉