富士康代工帝國北遷 深圳及居民將面臨轉(zhuǎn)型之痛

富士康代工帝國北遷 深圳及居民將面臨轉(zhuǎn)型之痛 在深圳， 40 萬人的富士康廠區(qū)正在逐漸削減到 10 萬 15 萬。這個代工帝國幾年里向東、向北迅速擴張的氣勢，正如它當(dāng)年落戶深圳時一樣， “看得見的土地我全要了 ”。而深圳市及廠區(qū)周圍的居民們，或?qū)⒚媾R轉(zhuǎn)型之痛 “這么大的廠子，還能沒了，又不是地瓜，說刨就給刨了。 ”一個精瘦的小伙子叼著煙嘴說。 7 月 11 日，一個日光猛烈的星期天，這個小伙子跟一群穿著統(tǒng)一制服的年輕人坐在街口的草地上。路邊，豎著一塊石碑，粗砂礫石，刻著三個猩紅的大字：富士康。 眼前，那塊貼著一 層一層招工啟事的告示牌，指向路的盡頭。 100米長的水泥路盡頭連著另一條路。那里是深圳龍華的富士康廠區(qū)，也有人說是座城。 招聘凍結(jié)了 “富士康 ”石碑處，此前一直是個招工點，原本總是人潮涌動。不久前，當(dāng)各路記者來采訪連環(huán)跳樓事件時，還能看到一群群年輕人在此守候，他們被黃色的隔離帶分開，面無表情，如同待價而沽的商品。 如今，只剩下斑禿的草地。 28 歲的小伙子劉峰是湖北人，去年來這里打工，逐漸適應(yīng)了此地的節(jié)奏，他對搬遷一事所知不多， “剛談了女朋友，這不是給我添亂嘛。 ”他仿佛在說一件遙遠的事情， “過一 天是一天，都好說啦。 ” 對這些年輕的外省人而言，搬遷的影響遠不及此前的跳樓來得強烈， “那時來了多少記者！圍著你拉著你說話，而現(xiàn)在呢？ ”在他看來，事情的大小，在于記者出現(xiàn)的頻率。 “記者沒來幾個，事情不會壞到哪里 ”。 兩個月前，這里就開始冷清。普工招聘凍結(jié)了。 對此最有感受的，是南門外周邊小店的老板。此前這里最好賣的是礦泉水和面包，賣給那些長途跋涉來此排隊?wèi)?yīng)聘的年輕人?，F(xiàn)在消停了，小店最暢銷的商品變成了報紙， 2 元一份的都市報，一天能賣出去三四份，周末會多些，都是來草地發(fā)呆聊天談戀愛的工人買去鋪在地上 。 原本小店周圍還有些賣雞蛋灌餅的流動攤子，或者賣煮熟的玉米棒子，據(jù)說生意好的時候，一天賣幾百個餅子和棒子不在話下。 也有不明就里的人過來，聽說不招工了，有些失落。 32 歲的趙威就是如此，他打算來富士康闖一闖， “都說這里賺錢多，只要肯出力 ”。現(xiàn)在計劃被打破，還沒想好下一步，此刻就坐在草地上，撥弄著一把粉紅色的雨傘，那是下火車后買的。 7 月 5 日晚，郭臺銘來到這里，在那座龐大的餐廳里，他 “一改以前的嚴肅面孔，像一位慈祥的老人，溫情但不失威嚴 ”地說， “富士康的外遷是一個重要的戰(zhàn)略舉措，公司對外遷的員工每 個月還有額外的補貼。 ” 富士康新聞人發(fā)言人劉坤對此的補充是： “富士康部分事業(yè)部確實在向成都等地搬遷，但并不代表富士康將撤離深圳 ”。 鴻海公開數(shù)據(jù)顯示，僅今年一季度，鴻海自臺灣匯出赴大陸地區(qū)投資金額已累計達 3.0359 億美金，涉及 11 個工廠項目，其中既包括深圳、上海，也包括中山、煙臺、淮安、重慶等，暫時未披露投資河南的具體金額。 富士康大陸地區(qū)商務(wù)長李金明說，未來理想的格局是，深圳富士康基地將以 “研發(fā)部分生產(chǎn) ”為主，人員規(guī)模減至 15 萬。 80 家鴻海大陸子公司，如今在全國分成四個片區(qū)。這四個片 區(qū)的先后形成，展示著郭臺銘商業(yè)帝國的藍圖。 1988 年，帝國在以深圳為核心的珠三角城市圈首先形成華南片區(qū)； 1992 年，在以昆山為核心的長三角城市圈形成華東片區(qū)； 90 年代末期，則在以煙臺為核心的環(huán)勃海城市，形成第三片區(qū)。 最近十年，以太原、武漢為核心，輔以晉城、重慶、成都等內(nèi)陸城市，第四片區(qū)也漸成規(guī)模。 如今甚囂塵上的搬遷事件，在業(yè)內(nèi)人士看來，不過是繼續(xù)完善后三個片區(qū)而已。 有專家說，富士康在大陸依次遷徙的每個節(jié)點，都恰好暗合了中國改革開放三十年來的整體經(jīng)濟發(fā)展路徑 從珠三角到長三角；先東部 ，后中西部；先沿海，再內(nèi)陸。 余暉的味道 搬遷的復(fù)雜性，落實在具體的人，是難以一言蔽之的，有些在此工作三五年的人，已經(jīng)娶妻生子，打算按照城市人的方式好好生活，他們的孩子還尚在襁褓，如今廠子要走，他們很難一走了之，但是留在這座城市，未來會怎樣，他們不知道。 在龍華，富士康工廠的周圍，有很多大型賣場和超市，周末時，年輕的工人會帶著孩子來購物。一位超市營業(yè)員笑著說，估計沒有哪座賣場會像這里，有這么多年輕的父母，這么多幾個月大的嬰兒。 多年的發(fā)展，讓龍華鎮(zhèn)和富士康彼此寄生，如今儼然生長成一個人口稠密 的小城。吳曉勤今年 23 歲，是一個 8 個月男孩的母親，她在富士康工作了 3 年，算是把青春獻給了這里，她的愛人是附近的本地青年。 在朋友看來，她算是命好的。如果一切不變，就在這個龐大的工廠之城里養(yǎng)家糊口也挺好。但現(xiàn)在，如果廠子搬遷，她需要重新打算了。 在網(wǎng)上，有網(wǎng)友問： “都說富士康的搬走，是一場城市內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)升級，果真如此，這些步入中年的產(chǎn)業(yè)工人，如何自我升級呢？ ” 因為富士康的搬遷， 23 歲的吳曉勤似乎看到了自己的中年。 有人跟她說，代工業(yè)在深圳已是夕陽產(chǎn)業(yè)，最終都會被淘汰，她從這句話中體會到了余暉 的味道。 富士康的人力資源系統(tǒng)已經(jīng)給員工們發(fā)郵件，號召川渝的員工申請回成都，但響應(yīng)的人不多。 一些人開始跳槽。如今的龍華和觀瀾，涌動著莫名的躁動。 富士康一位剛跳槽的課長對媒體說，公司號召他去成都，安家費是 10000 元。然而，他夫妻倆在深圳已有了小孩，住在梅林關(guān)口，舉家遷徙并不容易，為了留在深圳，他選擇跳槽到華為。 陳江民是河南固始人，在深圳工作 5 年， “吃的喝的，都習(xí)慣了，你讓我回家，我真不能接受。 ”有消息說，富士康的下一站可能在鄭州，這一點都沒讓陳江民興奮，鄭州又怎么樣，回老家還有幾個小時路程，這樣的距離，最是尷尬了。 他的幾位同事，也已經(jīng)跳槽到華為。陳江民有時抱著牙牙學(xué)語的兒子，留在深圳的念頭就更加明確， “大城市機會多，兒子得有出息 ”。 而對于潮州人胡啟周來說，北上是不可想象的， “想到北方的大雪和沙塵暴，就腦子抽筋地疼。 ” 今年 5 月，已有一些富士康員工遷往河北廊坊，公司為鼓勵大家外遷，補貼 3000 元的安家費，但要一年后才發(fā)放。一位員工告訴媒體，他所在的部門， “已從 8 萬人降到 1.5 萬人 ”。 在過去兩年里，陸續(xù)搬遷的目的地，主要是四川、河北廊坊、煙臺等地，那些地方原有的廠區(qū)不斷 在擴容。已經(jīng)證實的消息是，富士康手機業(yè)務(wù)將搬至廊坊，筆記本電腦業(yè)務(wù)將搬至重慶。 觀瀾廠區(qū)的廠子里隨處可見被打包的機器，用巨大的木箱裝著，有些很快會被拉走，有些則暫時擱置，堆在廠區(qū)角落。 整個轉(zhuǎn)移的時間表，富士康方面至今沒有完整透露，這不免引人猜測，也讓一些工人焦慮不已。 “先安心工作，該搬的時候就搬。 ”龍華廠區(qū) G 區(qū)辦公室一位員工說， “此前員工對外傳遞了搬遷的去向，公司高層在內(nèi)部發(fā)文徹查誰泄露了機密，表示要嚴懲，現(xiàn)在有什么動向，富士康也不再向員工透露。 ” 東環(huán)二路往龍華街道方向的路上，有很多餐館，以川菜館居多。老板說，很多人來此吃散伙飯，一撥一撥的。 連接廠區(qū)和外界的富士康專線小巴 995 線路，此前一個上午就能跑四五趟，總是人滿為患，售票員說每天千把元的進賬都是小把戲。為了增加生意額， 995 線路的小巴數(shù)量今年初還特意增加至 30 輛，卻沒想到，一系列的跳樓事件后，就看到報紙上不斷說廠子要搬遷了。 另一班車，從羅湖汽車站開往富士康的 352 公交車，也是富士康員工來往于工廠與城市的擺渡， 30 多公里， 48 站之多，總是擁擠不堪，在車廂的中段還專門辟出一塊地方，供 那些帶著大包小包的外省人擺放行李，他們就是坐這趟車來到富士康，而現(xiàn)在，真的能坐到底站 “富士康工業(yè)區(qū)站 ”的人，已經(jīng)越來越少。此前的繁忙季節(jié)，這班車的服務(wù)時間甚至延長至凌晨 4 時。 而在龍華，連接廠區(qū)和宿舍區(qū)的巴士，也慢慢變得沒有以往那么繁忙。 陸陸續(xù)續(xù)有人走，就像以前陸陸續(xù)續(xù)有人來。 其實，富士康的搬遷早就開始了，只不過沒有被過多關(guān)注。當(dāng)今年連續(xù)的跳樓事件發(fā)生后，這些低調(diào)的轉(zhuǎn)移才被大張旗鼓地曝光，很多人一廂情愿地認為，這與跳樓事件有關(guān)，與加薪有關(guān)。事實上這所有的一切，不過是富士康自己的邏輯故事。 按照規(guī)劃，富士康 PCB 事業(yè)群（主要生產(chǎn)筆記本、計算機、顯卡）將以秦皇島為中心，激光電事業(yè)群將以晉城為中心，深圳原來做CP 事業(yè)群（主要生產(chǎn)游戲機等電子消費品）已完全搬至煙臺。 2008 年的某期 21 世紀商業(yè)評論曾分析說，深圳制造的軟肋很明顯。對于像富士康這樣依靠大規(guī)模運營的公司， 需要面臨中國制造成本上升和客戶訂單減少的雙重壓力。 從 2008 年起，深圳市最低工資標準從 750 元增長到 900 元，就給富士康國際運營成本帶來巨大壓力，員工成本總額從 2007年的 4.65億美元增加到 2008 年的 6.72 億美 元，上升幅度達到 44.5%.現(xiàn)在手機產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到河北廊坊等地，的確緩解了富士康國際運營成本持續(xù)上升的壓力。因為，廊坊開發(fā)區(qū)的最低工資標準為 750 元。 “看得見的土地我全要了 ” 在富士康龍華園區(qū)北門，東清湖村，狹小的區(qū)域里聚集了數(shù)十家黑網(wǎng)吧。這些網(wǎng)吧由農(nóng)民房改造而成，押上兩塊錢就可以上兩個小時的網(wǎng)。 在網(wǎng)上，有人還很樂觀，說： “富士康走了，有可能偉創(chuàng)力會來，怕什么呀。 ”“來來走走，常規(guī)而己。 ” 偉創(chuàng)力是目前僅次于富士康的世界第二大電子合約制造服務(wù)商，已經(jīng)在中國擁有 25 個廠區(qū)，它們大多選在了深圳 、珠海、上海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。其實偉創(chuàng)力的內(nèi)遷之旅也在進行之中。他們的目的地據(jù)說是江西，而不是龍華。 有人擔(dān)心富士康的北遷會對深圳周邊的房價產(chǎn)生影響。實際上，這是個難以回答的問題。 多年的發(fā)展，讓富士康與深圳這座城市變得糾纏不清。 上世紀 90 年代初，富士康的母公司鴻海在臺灣只能算是一個二三流的電子企業(yè)，做的只是電腦連接件這樣一種不起眼的小產(chǎn)品。 1997 年，在龍華園區(qū)正式投產(chǎn)的第二年，鴻海的總營業(yè)額便達到了 61.8 億元人民幣，轉(zhuǎn)過年來又突破 125 億元人民幣大關(guān)， 2000年達到了 230 億元人民幣 。之后鴻海富士康的年營業(yè)額每年都以 50%的增長率在增長， 2007 的合并營收已達到了 4000 多億元人民幣，將從前的 “大佬 ”們廣達、宏、華碩通通拋在了后邊。 一本關(guān)于富士康與郭臺銘的傳記里記述的一個細節(jié)是， 1993 年，郭臺銘站在深圳龍華鎮(zhèn)伍屋村的山頭上說： “看得見的土地我全要了。 ” 龍華鎮(zhèn)周邊的村民對此深有感觸。富士康到來之前，這里幾乎是遠離城區(qū)的窮鄉(xiāng)僻壤，富士康來了，一切斗轉(zhuǎn)星移。 “搶建的房子到處都是 ”。富士康每年如饑似渴地吸納流水線工人，其在深圳的員工一度高達近 40 萬人，其中有 20 多萬盤踞在龍 華，如此龐大的人群，對龍華周邊消費的拉升構(gòu)成了直接的推動力。 村民們將房屋出租給富士康員工。曾有媒體如此描述： “一開始，周圍村民都是在自己的宅基地上蓋那種三四層樓高的小樓，但是不久就發(fā)現(xiàn)不夠租的，于是拆掉建更高的，再不夠，再拆再建，現(xiàn)在村民們蓋的都是超過 10 層的高樓。 ” 村民們逐漸富裕起來，不少家庭擁有兩棟以上這樣的樓房，每月光租金收入就有五六萬元，幾乎每個家庭都有轎車。 龍華目前人口約 40 多萬，其中僅富士康人口就占了一半左右，現(xiàn)在，龍華區(qū)內(nèi)，密密麻麻的 “農(nóng)民房 ”，與各類豪華靚麗的樓盤一起構(gòu)成了 龍華近幾年的城市化進程圖。 龍華的 “城市化 ”進程推進完善了各項城市功能，商家、超市、學(xué)校、娛樂設(shè)施，也帶動了深圳關(guān)內(nèi)居民到龍華居住的意愿。 2009 年 2 期中國外資說， “這個從 1996 年開始就以年復(fù)合增長率超過 50%的速度成長的制造體，就像一輛剎不住的跑車。 ” 富士康所在的寶安區(qū)，整體經(jīng)濟發(fā)展水平和規(guī)模居深圳六區(qū)之首， 2007 年，富士康在深圳數(shù)個企業(yè)累加的出口總額高達 455 億美元，差不多占到了深圳對外出口的 20%. 有學(xué)者曾說： “以華強北為代表的 山寨 文化、以富士康為代表的工業(yè)文化和以 華為為代表的研發(fā)文化， 構(gòu)成了深圳制造學(xué)缺一不可的三位一體內(nèi)核， 只要這一內(nèi)核繼續(xù)完好無損， 并且內(nèi)部相互影響， 就足以使深圳在未來能繼續(xù)保持充沛的活力。 ” 但如今，深圳似乎正有意識地改變這個 “三位一體 ”。 龍華區(qū)政府人士說，在深圳市面臨的 “四個難以為繼 ”（土地、能源、環(huán)境、人口）背景下，市政府正在推動新一輪的產(chǎn)業(yè)升級，作為中國第一撥吸收港臺資企業(yè)的承接地，深圳如今轉(zhuǎn)型面臨的將是全國走得最快、壓力推動下的大規(guī)模城市升級改造工程。 經(jīng)過 20 年發(fā)展，目前依舊以生產(chǎn)加工為主的富士康也與深圳市政府達成了 “職能轉(zhuǎn)變 ”的共識。早在 2003 年，富士康就提出從 “制造的富士康 ”向 “科技的富士康 ”轉(zhuǎn)型，龍華工業(yè)園未來的目標是加快從臺灣地區(qū)、日本、美國引進研發(fā)中心的步伐，使其未